Bi Garip Polo Gti 1.4 TSI 180 Hp Bilgi Talebi

   Sessizlik Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba Arkadaşlar ,

Sizinlerin bilgi ve tecrübelerine ihtiyacım var.Yazlık komşumda başlıkta belirtmiş olduğum gibi 2012 veya 2013 yıllarına ait emin değilim Polo Gti 180 hp dsg bi araç var.

Aracı kardeşime almak istiyorum.Yalnız kararsız kaldım ve bazı özellikleriden dolayı aklım karıştı.

Araç Polo Gti 180 Hp Dsg Cam tavanlı km 30.000 de buraya kadar herşey normal yalnız araçta dokunmatik ekranlı teyp ve bi xenon far sistemi yok.Metallik gümüş renk olup.
Isıtmalı koltuk sistemi var.Diğer tüm özellikler safkan GTİ.

Şimdi sorularım şunlar:
1)Dokunmatik ekranlı teyp ve bi xenon far olmaması normal mi ?(İlginç bi durum daha araçta far yıkama sistemi varmış)
2)Gti için bu araçlarda kullanılan dsg sistemi yağlı tip mi kuru tip mi ?
3)Yağ eksiltme probleminden başka kronik tabir edilen başka bi sorun var mı ? (Bu arada bu araçta böyle bi sorun yokmuş)
4)Son olarak tüm yukarıdaki ilave - eksik özellikler sonrası araca kaç para vermeliyim.?

Şimdiden destek için teşekkür ederim.

xenon farsız polo gti var. gördüm ama dokunmatik ekranı olmayan görmedim. ama olabilir diyorum.
bence asıl kafa karıştıran şey far yıkama olmasına rağmen xenon olmaması daha doğrusu xenonsuz araca far yıkama eklenmiş olması.
Sanki araç bi ara patlamış ama kaskodan para alınamamış v.s. ucuz yollu tamir mi edilmiş?
sonuçta aracı alıp baktırmadan satın alacak değilsiniz herlade.
komşu falan ama alışveriş başka.
alın arabayı önce yetkili servise şasi üzerinden servis kayıtlarına baktırın sonra iyi bir kaportacıda değişen boya kontrolu. (serviste de yaparlar ama gereksiz ücret talep ediyorlar)
Ne olduğu,akıl kurcalan şeylerin gerçekliği hepsi çıkar.

Bence xenon olup olmadigini icerde far yukseklik ayari varmi kontrol edin.far yukseklik ayari anahtari yok ise onceden nden kaza yapmis,ucuz yollu tamire kacip duz halojen cikma far taktirmis olabilirler.far yukseklik ayari var ise sadece on tampon degismis demektir,cunku xenon farli araclarda far yikama standarttir.
Sonuc hizli bir arac,kaza yapma ihtimali yuksek.
Ama komsu falan dinlemeyin,kesinlikle araca baktirin

Bulaşmayın derim..Anlattıklarınız kadarıyla söyleyeyim kafa ağrıtabilecek gibi bir araç.

Gti benim de hoşuma gidiyor ancak bu motorun yağ yakması olayından dolayı servis süreçlari incelenmeden alınmamalı,ancak gti araçların düşük km olanları 55-62 arasında değişiyor.ben daha çok yeni gt modelini öneririm hem performans olarak hem sorunsuz bir motor ve yeni nesil act ile yakıt sarfiyatı açısından daha iyi bir seçim olacaktır.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Desteğiniz için çok teşekkür ederim.Aslında tavsiye edilen gibi bende sıfır gt polo veya bi üst segment olan golf almak istiyorum.
Ancak arabanın mazisi biraz da bu araba ile ilgilenmeme sebep.Sahibi İngiltere de yaşayan biri araç kışları kapalı grajda kalıyor.
Yazın Ankara İzmir arası yılda birkere uzun yolu var.Onun dışında agresif kullanılan bi araç değil.
Ancak tabiki servis bakımlarının takibi için ruhsat fotokopisi ile beraber Volkswagen bayisine gidip aracın geçmiş kayıtları için özel bilgi alıcam.
Onun dışında ekspertize sokucam.Yalnız far yükseklik ayarı kontrol durumunu daha önce bilmiyordum.Gerçekten faydalı bi bilgi oldu.
Tekrar teşekkür ederim.Bu arada haftaya aracın yanında olucam.Resimlerini çekip son durumu hakkında bilgi vereceğim.