adblue

Merhaba,

Adblue üretimi yapan bir holdingte çalışan biri olarak Adblue' nun ne olduğu anlatmak isterim.

Adblue; EURO 4 ve EURO 5 motorlu araçlarda motorun optimizasyonu ile egzoz gazlarının SCR katalizörüne ulaşmadan önce egzoz gazı içine enjektörle püskürtülür. Egzoz sisteminde oluşan yüksek ısı Adblue katkısını amonyağa dönüştürür. Daha sonra amonyak ve karşıt nitrojen oksijenleri SCR katalizörlerine nüfuz ederken birbirleriyle reaksiyona girer ve atmosfer için zararlı olmayan iki bileşene, yani nitrojen ve su buharına dönüşür. Adblue katkısı, insan için toksik olmayan bir kimyasal karışımdır.

Adblue, genelde araçlar üretildikten sonra yakıt deposu içerisindeki ufak bir bölmeye (1 - 1,5 lt civarında) konur ve bu yaklaşık 125.000 - 150.000 km arası sizi idare eder. Bu yakıt katkısı bittikten sonra araca göre değişik olmak suretiyle bir uyarı verir. (Ford Focusta motor arızası şeklinde veriyor. Passatta bilmiyorum.) Adblue katkısının durumunun kontrolleri genelde servis bakımlarında kontrol edilmez. O nedenle Ford Focus kullanan 2 arkadaşım yolda sürpriz ile karşılaştı. (km leri 125.000 civarıydı)

yılmaz bey verdiğiniz bilgi için tşk ederim. yani dediğinize göre bizim araçlarda adblue var. benzinlikte pompacıya sormuştum sadece kamyon tır gibi büyük araçların adblue kullandığını, binek araçlarda olmadığın ı söylemişti. bende passatın türkiye versiyonunda yokmu acaba diye düşünmüştüm.

   lahmelavarka Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba,

Adblue üretimi yapan bir holdingte çalışan biri olarak Adblue' nun ne olduğu anlatmak isterim.

Adblue; EURO 4 ve EURO 5 motorlu araçlarda motorun optimizasyonu ile egzoz gazlarının SCR katalizörüne ulaşmadan önce egzoz gazı içine enjektörle püskürtülür. Egzoz sisteminde oluşan yüksek ısı Adblue katkısını amonyağa dönüştürür. Daha sonra amonyak ve karşıt nitrojen oksijenleri SCR katalizörlerine nüfuz ederken birbirleriyle reaksiyona girer ve atmosfer için zararlı olmayan iki bileşene, yani nitrojen ve su buharına dönüşür. Adblue katkısı, insan için toksik olmayan bir kimyasal karışımdır.

Adblue, genelde araçlar üretildikten sonra yakıt deposu içerisindeki ufak bir bölmeye (1 - 1,5 lt civarında) konur ve bu yaklaşık 125.000 - 150.000 km arası sizi idare eder. Bu yakıt katkısı bittikten sonra araca göre değişik olmak suretiyle bir uyarı verir. (Ford Focusta motor arızası şeklinde veriyor. Passatta bilmiyorum.) Adblue katkısının durumunun kontrolleri genelde servis bakımlarında kontrol edilmez. O nedenle Ford Focus kullanan 2 arkadaşım yolda sürpriz ile karşılaştı. (km leri 125.000 civarıydı)

ben adbule olayını 10 numara yağ gibi kullanılan mazot alternatifi bi yakıt olarak düşünüyordum :D hep de benzinliklerden geçerken merak etmişimdir bu ne acaba diye... yani tırcılar otobüsçüler bunu ekliyor yakıtına veya ayrı bir depoya onu anlamış olduk...

Detaylı bir açıklama burada var. https://www.kullananlar.com/adblue.html

https://www.youtube.com/watch?v=1h9hWlvg6sM

1 - 1.5lt mi 125bin götürüyor? Bence yanlısınız var. Bizim araclarda sehirici kullanımda 10bin kmde bitiyor.

Volkswagen de 1.6 motorda adblue sistemi yok. 2.0 motorlarda var. adblue sisteminin olmaması dpf ömrünü çok kısaltıyor. pahalı araçlar dışın dada adblue kullanan yok ne yazık ki

   thebird Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar b7 dizel passat kullanıyorum. aracın kullanma klavuzunda adblue diye birşeyden bahsediyor. egzoz gazını temizleyip emisyonu düşürüyormuş. bu tüm b7 lerde varmı yoksa olan modeller için mi yazılmış? adblue hakkında bilgisi olan varmı?

TDI SCR yazan araçlarda var. Diğerlerinde yok

   yasin3866 Nickli Üyeden Alıntı

TDI SCR yazan araçlarda var. Diğerlerinde yok

Evet aynen öyle.