Passat Turkiye Forum

PassatTurkiye Facebook Sayfası PassatTurkiye Youtube Sayfası PassatTurkiye Twitter Sayfası PassatTurkiye Google Plus PassatTurkiye Instagram

Ender Elektronik

ADT Otomotiv

Sayfa 1/11 12345678910 ... SonSon
304 sonuçtan 1 ile 30 arası
Like Tree40Beğeniler

TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

  1. #1
    muh_ahmetkaya - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ahmet
    Üyelik Tarihi
    12/03/2011
    Yer
    Sinop
    Model
    Passat Variant
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2006
    Mesajlar
    148
    Plaka
    06 AAR 06

    vw TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Volkswagen veya diğer markalardaki motorlara LPG dönüşümü yapmak ne derecede sağlıklı bilmiyorum.
    Şahsen ben dizel kullanıyorum ama benzinli kullanan arkadaşlar LPG düşünüyorsa aşağıdaki linki bir ziyaret etsinler.
    Volkswagendeki hem TSI hemde FSI motorlara LPG dönüşümü yapıyormuş.(Umarım reklam diye algılanmaz)
    Forumda benzinli araç kullanan arkadaşları bilgilendirmek amacım.

    Link : Motorlu Taşıt Hizmetleri / Akaryakıt Taşıt Tanıma Sistemleri / TSI-FSI MOTORLARA OTOGAZ MONTAJI..%35-40 TASARRUF sahibinden.com'da - 74286201
    [SIGPIC][/SIGPIC] ​a2006 Volkswagen Passat Variant Highline 2.0 TDI 140 HP, 6-Vites DSG, Mocca Antrasit, RNS 510

  2. #2
    bjk
    bjk şimdi çevrimiçi
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    13/10/2011
    Yer
    Mersin
    Yaş
    34
    Model
    Caddy
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.355

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    paylaşım için teşekürler

  3. #3
    akorkmaz11 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ahmet
    Üyelik Tarihi
    27/02/2011
    Yer
    dünya...
    Yaş
    44
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    3.037

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    siteden alıntı
    TSI-FSI motorlara lpg montajı konusunda en iddealı marka olan emergaz direk enjeksiyonlu otogaz sisteminin diğer markalara oranla en büyük farkı tasarruf oranı.%35 ortalama tasarruf elde edeceginiz emergaz otogaz sistemide motorunuz benzini yok denecek kadar az harcıyor.Dolayısıyle tasarruf oranı diğer markalardan fazla.
    %100 gazlı sistem değil, karma sistem..o merakla beklenen sıvı lpg sistemi değil yani.. bence özellikle tsi bmt motorlar için değmez.. ama fsi motorlar daha çok yaktığı için denenebilir belki..
    artık yazmıyorum...

  4. #4
    oray18 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oray
    Üyelik Tarihi
    13/04/2012
    Yer
    gaziantep
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    102

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    emergaz mı yoksa energazmı?

  5. #5
    RadaR65 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ziya Koçak
    Üyelik Tarihi
    05/08/2011
    Yer
    Konya
    Yaş
    19
    Model
    Superb
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    2.139
    Plaka
    42 CVT 54

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    TSİ ve FSI ye LPG Montajını uzun süredir Konyalı bir firmada yaptırıyor. Hadi kendileri çok yakından tanıdıklarımız olur. Bu zamana kadarki LPG montajlarımızı kendileri yaptı ve sorunsuzdu. Geçenlerde yanımıza gelip Golf e de montaj yapalım felan dediler ama ne gerek varda? Şu andaki güncel benzin fiyatlarıyla Konya trafiğinde ,30 Kr yakan bir araca lpg takıcam, orj. bozucam, stepneden veya bağajdan fedakarlık edicem, ruhsata işletmek için günümü öldüreceğim.. Daha bunun projesi felan var.. varda var.

    LPG ye karşı değilim, hatta sıralı sistemlerde inatçıyım. LPG ni tak huzurla dolaş ama TSİ için gerek yok.

    İllede adres soran olursa özelden cevap verebilirim..
    BEYAZADAM bunu beğendi
    Skoda Superb 1.4 TSI Elegance, Beige Deri Döşeme, Şeker Beyazı 125 HP. (DRL'siz)

  6. #6
    97has - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    16/05/2011
    Yer
    Adana
    Model
    Octavia
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.409
    Plaka
    01 AJ 555
    Ziya 30kr dedin yeri degil ama ne tur bir suruste 30kr yakiyorsun. Fsi da 40kr felan yakiyorduk biz.

    Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2 Beta-6
    '12 Hyundai Accent Era 1.4 Mode & Hyundai Lpg Platin Gri

  7. #7
    RadaR65 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ziya Koçak
    Üyelik Tarihi
    05/08/2011
    Yer
    Konya
    Yaş
    19
    Model
    Superb
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    2.139
    Plaka
    42 CVT 54

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    normal ş.içi değerler hasanım. 2500 d/d vites değiştir tamam. 2.ortalamam 6.7 lt..
    Skoda Superb 1.4 TSI Elegance, Beige Deri Döşeme, Şeker Beyazı 125 HP. (DRL'siz)

  8. #8
    97has - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Hasan
    Üyelik Tarihi
    16/05/2011
    Yer
    Adana
    Model
    Octavia
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2011
    Mesajlar
    1.409
    Plaka
    01 AJ 555
    Alıntı RadaR65 Nickli Üyeden Alıntı Yazıyı Göster
    normal ş.içi değerler hasanım. 2500 d/d vites değiştir tamam. 2.ortalamam 6.7 lt..
    Oho o is yas. Babam gerektiginde redline goren adam. 2500 degistir demeye elim varmaz. Bjzim neden cok yaktigimiz bellivde oteki turlu tadi cikmiyor be.

    Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2 Beta-6
    '12 Hyundai Accent Era 1.4 Mode & Hyundai Lpg Platin Gri

  9. #9
    RadaR65 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ziya Koçak
    Üyelik Tarihi
    05/08/2011
    Yer
    Konya
    Yaş
    19
    Model
    Superb
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2009
    Mesajlar
    2.139
    Plaka
    42 CVT 54

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    redline candır ama her zaman değil. bazen altındaki makinenin tadına varacaksın. varmazsan bir anlamı yok ama şehir içinde iki ışık arası redline görmekte mantıksızlık olur?
    Skoda Superb 1.4 TSI Elegance, Beige Deri Döşeme, Şeker Beyazı 125 HP. (DRL'siz)

  10. #10
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Taner Göde
    Üyelik Tarihi
    12/03/2011
    Yer
    ÇUKUROVA - ADANA
    Yaş
    46
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    6.251
    Plaka
    01 SS 563

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Bilgiler için teşekkürler.

    İlandaki resimleri DH'da açtığım konularda görmüşler. Dacia Sandero LPG'nin bu sistemle bir ilgisi yok. SEAT Leon 1.4 TSI'nin bu sistemle bir ilgisi yok. PASSAT EcoFuel'in bu sistemle bir ilgisi yok. CANDAN OTOGAZ'dan çok daha profesyonel bir ilan vermelerini beklerdim, zaten ilanın yayınlama süresi bitmiş.

    1) Dacia Sandero sıralı sistem LPG kullanmaktadır (MPI tarzı).
    2) SEAT Leon 1.4 TSI resimde VIALLE LPdi ile çalışmaktadır.
    3) Volkswagen Passat EcoFuel 1.4 TSI 150 HP CNG ile çalışmaktadır.

    Bu haberler nedense sürekli tekrar tekrar veriliyor. Kullanılan sistem BIVALENT (çift yakıtlı) bir sistem. Rölantide tamamen, normal kullanımda az ve yüksek devirde tamamen benzin kullanan ARA ÇÖZÜM dediğimiz uygulama. BRC, LANDIRENZO, LOVATO, ROMANO ve ZAVOLI de kullanıyor. Çok tavsiye edilen bir sistem midir? VIALLE'nin LPdi sistemi 4500 TL'ye geldi ama yaygınlık kazanmadıysa ve BRC'nin SIVI LPG sistemi halen tam lanse edilmemişse ve çok fazla kilometreyi dizele geçmeden bu araçla yapmak isteyenler için alternatif olabilir.

    TSI/FSI MOTORLARA LPG DÖNÜŞÜMÜ BAŞLADI şeklinde ilan veren şirket ve şahıslar sanki % 100 LPG'de çalışan bir sistem getirmişler ve uyguluyorlarmış gibi göstermemeli, çift yakıtlı bu sistemde tasarruf hiçbir zaman % 100 LPG'deki gibi olmaz.

    Saygılarımla,

    Taner Göde
    srcn09, RadaR65, ozan ve 2 diğerleri bunu beğendi.

    GREAT WHITE VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI 122 HP EXCLUSIVE BÜYÜK BEYAZ

  11. #11
    bjk
    bjk şimdi çevrimiçi
    bjk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Erkan
    Üyelik Tarihi
    13/10/2011
    Yer
    Mersin
    Yaş
    34
    Model
    Caddy
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    1.355

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Taner abi yine döktürmüşsün sende olmassan millet % 100 diye takacaklat TSİ motorlara

  12. #12
    GökhanTekin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Gökhan
    Üyelik Tarihi
    21/04/2012
    Yer
    Burdur
    Model
    CC
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    39
    Plaka
    15 DR 199

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Birde bu Prins Liqui Max DI vardı Ne zamandır 2011 de çıkacağından bahsediliyordu halen bir gelişme yok.

    Kaynak :Liqui Max DI

  13. #13
    @KlavYE@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/07/2011
    Yer
    Bulgaristan
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    236

    Re: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    taner abinin yönlendirmesiyle 1.6 mpi sahibiyim. süper 23 kr. /km de. daha ne olsun. +zenec takıldı bugun.
    Taner Göde ve ozan bunu beğendi.
    nikon d7000 ve 18-105 VR...16gb 95mbps sandisk kart-sırt çantam-

  14. #14
    oray18 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oray
    Üyelik Tarihi
    13/04/2012
    Yer
    gaziantep
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    102

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    TSİ araçlara tabiki lpg dönüşümü yapmak saçma olur ama benim gibi FSİ kullanıcıları için faydalı olabilir,aldığım bilgilere göre 230 kr a kadar düşüyormuş
    Konu oray18 tarafından (03 05 2012 Saat 09:43 ) değiştirilmiştir.

  15. #15
    ozan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    23/01/2012
    Yer
    İzmir
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    120

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    .....güncel....
    Konu ozan tarafından (04 05 2012 Saat 10:41 ) değiştirilmiştir.

  16. #16
    oray18 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oray
    Üyelik Tarihi
    13/04/2012
    Yer
    gaziantep
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    102

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Işte onlarda çok pahali geliyor malesef
    2012 SCİROCCO 160 PS MAN.CaNdY wHiTe

  17. #17
    emperor - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    MUHAMMED
    Üyelik Tarihi
    09/01/2012
    Yer
    erzurum
    Yaş
    28
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 FSI
    Yılı
    2007
    Mesajlar
    253

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Nerede bir tsi-fsi lpg konusu olsa mpi kullanan birileri gelip yorum yapıyor bu neden oluyor anlamıyorum neden sürekli konu dışına çıkılıyor başlığa katkı vermek yerine yararsız yorumlar yapılıyor tamam mpi kullanıcıları sizin araçlarınız lpg ile çok az yakıyor burada hemfikiriz amma velakin konu başka...
    2007 FSİ COMFORTLİNE

  18. #18
    @KlavYE@ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    13/07/2011
    Yer
    Bulgaristan
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 MPI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    236

    Re: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    mpi lere electric car muamelesi yapmak istiyorum...

  19. #19
    madmax009 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    enes
    Üyelik Tarihi
    20/07/2012
    Yer
    van
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    2

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Vielle marka lpdi oto gaz dönüşümü için mar otoyu aramıştım onlarda vieille markanın distribütörlüğünü bıraktık şimdi konya da Meridyen Lpg isminde bir şirket bu işi yapmaya başlamış kendilerini aradım şu anda takım işlemi yaptıklarını söylediler ayrıca kendilerinde bulunan bir tane golf 6 1.4 tsi ye takmışlar patronları test amaçlı türkiye turuna çıkmış hem tatil hem test amaçlı. ilk verilere göre 0.16 krş civarı uzun yolda yaktığını söylüyorlar eğer doğruysa inanılmaz bir rakam. fiyatını sordum peşin 4600 tl kredi kartı ile 4900 tl dediler. bu şirketin numarası da 0332 239 25 52. artık bilmiyorum birde siz arayıp bilgi alırsanız forum için yararlı bilgiler elde etmiş olabiliriz

  20. #20
    madmax009 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    enes
    Üyelik Tarihi
    20/07/2012
    Yer
    van
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2005
    Mesajlar
    2

    Cevap: Re: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    vieille marka otogazın tsi motorlar için ürettiği otogaz çeşidine LPDİ sistemi deniyor diğer araçlara takılan sistem ise LPİ sistemi deniyor. firma yetkilisinin ismi Hasan. sorulara gayet içtenlikle ve ayrıntılı olarak cevap veriyor. ayrıca bu sistemin diğer sıralı sistemlerdeki gibi her10.000 km de bir bakıma ihtiyaç duymadığını sistemi taktıktan sonra 60.000 km sonra servisekontrol amaçlı çağırdıklarını söylüyor. her aracın sistemi farklı olduğu için golf tsi ile octavia tsi gibi ayna motor ancak farklı markalar için bile ayrı ayrı sistemler kullandıklarını ve bununda 2 gün sürdüğünü söylüyor. bu şirketin distribütörlüğünü yaklaşık 1 sene önce temsa dan aldıklarını sisteminde 2 sene garantisinin olduğunu söylüyorlar. ben bir daha teyit amaçlı ne kadar yaktığı ile ilgili soruyu tekrardan sordum kendilerine. kendilerine ait golf 6 tsi modelaraçlarının şu anda 0.152 krş yaktığını söylüyor eğer bu doğruysa kesinlikle bir devrim olmuş ve ayrıca dizellerin sonu demektir

  21. #21
    oray18 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oray
    Üyelik Tarihi
    13/04/2012
    Yer
    gaziantep
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    102

    Cevap: Re: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Alıntı madmax009 Nickli Üyeden Alıntı Yazıyı Göster
    vieille marka otogazın tsi motorlar için ürettiği otogaz çeşidine LPDİ sistemi deniyor diğer araçlara takılan sistem ise LPİ sistemi deniyor. firma yetkilisinin ismi Hasan. sorulara gayet içtenlikle ve ayrıntılı olarak cevap veriyor. ayrıca bu sistemin diğer sıralı sistemlerdeki gibi her10.000 km de bir bakıma ihtiyaç duymadığını sistemi taktıktan sonra 60.000 km sonra servisekontrol amaçlı çağırdıklarını söylüyor. her aracın sistemi farklı olduğu için golf tsi ile octavia tsi gibi ayna motor ancak farklı markalar için bile ayrı ayrı sistemler kullandıklarını ve bununda 2 gün sürdüğünü söylüyor. bu şirketin distribütörlüğünü yaklaşık 1 sene önce temsa dan aldıklarını sisteminde 2 sene garantisinin olduğunu söylüyorlar. ben bir daha teyit amaçlı ne kadar yaktığı ile ilgili soruyu tekrardan sordum kendilerine. kendilerine ait golf 6 tsi modelaraçlarının şu anda 0.152 krş yaktığını söylüyor eğer bu doğruysa kesinlikle bir devrim olmuş ve ayrıca dizellerin sonu demektir

    evet eğer doğruysa nu gerçekten bir devrim ve dizel araçların sonu demektir size katılıyorum.
    2012 SCİROCCO 160 PS MAN.CaNdY wHiTe

  22. #22
    lider75 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Önder Civan
    Üyelik Tarihi
    27/05/2011
    Yer
    Nevşehir
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    491
    Valla arkadaslar ben dh de bu konunun takipçisi idim. Ama kabak tadı verdirdiler ya. Bugün çıkacak yarın çıkacak az kaldı geliyor diye diye bir seneyi gecti. Şimdi ise prins çıkardığını söylüyor ( hala montaj duymadım ) ama peşin 5000 taksitle 5500 lira. Vialle de nerdeyse aynı imiş. El insaf be abi taktirmak isterim ama max. 3000 lira

  23. #23
    oray18 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oray
    Üyelik Tarihi
    13/04/2012
    Yer
    gaziantep
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    102

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Çok pahalı yaaaa kaç yılda aorti ediceksin ki???
    2012 SCİROCCO 160 PS MAN.CaNdY wHiTe

  24. #24
    alisahin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ali Şahin
    Üyelik Tarihi
    19/04/2011
    Yer
    Antalya
    Yaş
    22
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    611
    Plaka
    07 YCR 70

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    gerçekten çok pahalı
    İmzanıza resim eklemek için imza düzenleme bölümünde imza resmi yükle alanını kullanın!

  25. #25
    dirlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    kazım
    Üyelik Tarihi
    23/08/2011
    Yer
    Ankara
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TSI
    Yılı
    2010
    Mesajlar
    2.768
    Plaka
    06 KGD 76

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    uzun yolda araçlarımız 120 km hıza kadar yakmıyor zaten, geçen hafta Ankara-Konya arası 120 km cc sabitledim klima açık km de ortalama 6,1 litre yaktı, daha ne yakacak bu araç. Tüp bence tasarruf edeyim derken bir çok yeri bozan bir yakıt ve gereksiz.

  26. #26
    oray18 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Oray
    Üyelik Tarihi
    13/04/2012
    Yer
    gaziantep
    Model
    Scirocco
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    102

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Alıntı dirlik Nickli Üyeden Alıntı Yazıyı Göster
    uzun yolda araçlarımız 120 km hıza kadar yakmıyor zaten, geçen hafta Ankara-Konya arası 120 km cc sabitledim klima açık km de ortalama 6,1 litre yaktı, daha ne yakacak bu araç. Tüp bence tasarruf edeyim derken bir çok yeri bozan bir yakıt ve gereksiz.


    +++++++++++++++
    2012 SCİROCCO 160 PS MAN.CaNdY wHiTe

  27. #27
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Taner Göde
    Üyelik Tarihi
    12/03/2011
    Yer
    ÇUKUROVA - ADANA
    Yaş
    46
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    6.251
    Plaka
    01 SS 563

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Bir otomobile LPG sadece 2 sistem halinde takılmalı, şahsi kanaatim.

    a) 3. Jenerasyon SIRALI SİSTEM - Port Enjeksiyonlu MPI araçlara emme manifolduna LPG enjektörü takılarak ilk çalıştırma sadece benzinle, sonra LPG'ye geçme suretiyle de sadece LPG ile çalışan sistem. VOLKSWAGEN P A S S A T 1.6 MPI 102 HP buna % 100 uyumludur ve şart olmamakla birlikte özellikle bu amaçla satın alınmıştır.

    b) 4. Jenerasyon SIVI SİSTEM - Silindir Enjeksiyonlu DI araçlara silindirin içine kendi benzin enjektörünü kulanarak ilk çalıştırma dahil benzine hiç ihtiyaç duymayan ve sadece LPG ile çalışan sistem. . VOLKSWAGEN P A S S A T 1.4 TSI 122 HP buna % 100 uyumludur ve özellikle VIALLE LPdi sistemi bunun için geliştirilmiştir.

    Bunlardan başka modern motorlara LPG sistemi uygulanmamalıdır. Her ne kadar 1.6 MPI 102 HP motor "modern" olmasa da modernleştirilmiştir, satın alanların da motorun modern olması ile değil, LPG'ye %100 uyumlu olması ilgilendirmektedir.

    KARIŞIK SİSTEM olarak adlandırılan ve ZAVOLI ya da LOVATO tarafından duyurulan, BRC ve LANDI-RENZO tarafından da (halen) takılan BIVALENT sistem 3. Jenerasyon SIRALI SİSTEM özelliklerinin DI motorlara uyarlanması ile elde edilen bir çözüm. Kesin ya da nihai çözüm değildir ama piyasada sessizce "hiç yoktan iyidir" olarak tanıtılmaktadır ve fiyatı 2.500 TL'nin üzerindedir. Araç rölantide ve belirli bir devrin üzerinde tamamen benzinle çalışmaktadır, ayrıca normal çalışmada da 8/1 oranında (%12.5) benzin harcamaktadır. Net tasarruf % 35 civarındadır.

    Şimdi bu karışık sistem daha çok aracını satıp dizele geçmek istemeyenler, dizel istemeyenler, sıvı sistemi bulamayanlar, yeni araç almak yerine eskisine bu sistemi takıp kullanmaya devam etmek isteyenler ile aynı araçla maliyetini amorti edecek kadar çok kilometre yapmak isteyenlere uygun, yoksa tavsiye ettiğim bir sistem değil. Motor LPG ve benzini arada anlık süreler de olsa aynı anda kullanacaktır. Motorun şaşkınlıkla karşılayacağı bir sistemdir bu. Yaptıranlar kendi tercihlerini koymuşlardır.

    Kıbrıs sorunu gibi hiç taktırmamak da bir çözümdür aslında.

    Saygılarımla,

    Taner Göde
    dirlik ve mgalip bunu beğendi.

    GREAT WHITE VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI 122 HP EXCLUSIVE BÜYÜK BEYAZ

  28. #28
    Melih23 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    20/11/2011
    Yer
    ADIYAMAN
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    53

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    TSİ takılan Golf ü ben Adıyamanda gördüm arkadaşlar. Konyadan gelmişti. Motoru açıp baktığımda sistem farklıydı enjektör yoktu. Kare şeklinde dağıtıcıya benzer bi kutu vardı herşeyi o ayarlıyormuş. Hatta performansı %10 daha artırıyormuş dedi araç sahibi. Km de 152 krş yaktığını benzine hiç ihtiyaç olmadığını söyledi. Bence zamana ihtiyacı var biraz daha tam anlamı ile sorunsuz olması için

  29. #29
    Taner Göde - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Taner Göde
    Üyelik Tarihi
    12/03/2011
    Yer
    ÇUKUROVA - ADANA
    Yaş
    46
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    6.251
    Plaka
    01 SS 563

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Farklı dediğiniz sistem olması gereken sistem.

    DI motorların ara soğutucusu hava ile çalışabildiği gibi emme manifolduna petekler yerleştirip su ile çalışan tipler de olabilir. Örnek olarak 1.4 TSI 122 HP böyle bir motor. Performansın arttığı doğru, çünkü motora LPG sıvı olarak enjekte edildiği için ortam ısısı aniden düşüyor ve daha fazla oksijenle birleşiyor. Bir tür NOS sistemi olarak düşünün. Kare şeklindeki kutu de FSU olarka adlandırılan Fuel Selector Unit, yani Yakıt Seçme Ünitesi.

    Olması gereken işte bu sistemde LPG enjektörü (püskürütücüsü) ve LPG evaporatörü (buharlaştırıcısı) bulunmamaktadır. LPG tanktaki sıvı hali ile motorun orjinal benzin pompası ve benzin enjektörleri kullanılarak motora sevk edilmektedir.

    Sıvı LPG'de en büyük handikap depodaki yüksek basınç yakıt pompası. Biraz sesli çalıştığı ve motoru kapatsanız bile çalışmaya bir süre devam ettiği, çok soğuk havada da çalışmama sorunu ile karşı karşıya bıraktığı durumlardan söz edildi ancak bunlar aradan geçen 2-3 yılda ortadan kalkmıştır.

    Alıntı Melih23 Nickli Üyeden Alıntı Yazıyı Göster
    TSİ takılan Golf ü ben Adıyamanda gördüm arkadaşlar. Konyadan gelmişti. Motoru açıp baktığımda sistem farklıydı enjektör yoktu. Kare şeklinde dağıtıcıya benzer bi kutu vardı herşeyi o ayarlıyormuş. Hatta performansı  daha artırıyormuş dedi araç sahibi. Km de 152 krş yaktığını benzine hiç ihtiyaç olmadığını söyledi. Bence zamana ihtiyacı var biraz daha tam anlamı ile sorunsuz olması için

    GREAT WHITE VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI 122 HP EXCLUSIVE BÜYÜK BEYAZ

  30. #30
    Melih23 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    20/11/2011
    Yer
    ADIYAMAN
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    53

    Cevap: TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

    Fiyatı bbiraz düşşe 3000-3500 gibi olsa çok talep görür bence eğer denildiği gibi randımanlı ise

Sayfa 1/11 12345678910 ... SonSon
Konuyu Değerlendir:

TSI ve FSI LPG Dönüşümü.

5 üzerinden 5.00 | Toplam: 3 kişi oy verdi ve 303 yorum aldı. Volkswagen veya diğer markalardaki motorlara LPG dönüşümü yapmak ne derecede sağlıklı bilmiyorum. Şahsen ben dizel kullanıyorum ama benzinli kullanan arkadaşlar LPG düşünüyorsa aşağıdaki linki bir ziyaret etsinler. Volkswagendeki hem TSI hemde FSI motorlara LPG dönüşümü yapıyormuş.(Umarım reklam diye algılanmaz) Forumda benzinli araç kullanan arkadaşları bilgilendirmek amacım. Link : Motorlu Taşıt Hizmetleri / Akaryakıt Taşıt Tanıma Sistemleri / TSI-FSI MOTORLARA OTOGAZ MONTAJI..%35-40



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56