Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
9-10 lt/100 km en azından, bana daha çok 10 litre gibi geliyor, şimdi diyeceksiniz 1.4 motorlu araçlarımız da o kadar yakıyor, ama bence fazla bir değer bu, özellikle de salak gibi akaryakıt fityatına zam yapan hükumete para vermesi can sıkıcı...
632
9-10 lt/100 km en azından, bana daha çok 10 litre gibi geliyor, şimdi diyeceksiniz 1.4 motorlu araçlarımız da o kadar yakıyor, ama bence fazla bir değer bu, özellikle de salak gibi akaryakıt fityatına zam yapan hükumete para vermesi can sıkıcı...
herkese (Taner) merhaba
malum aracı aldık.ilk 250km için bir kaç sorum olacak.
1.klima açıldığında ufak bir vibrasyon var araçta bu normalmidir.direksiyonda hissediyorum.
2.bazen çalıştığında egsoz hırlamasına benzer ses geliyor.sanki egsozda kaçak varmış gibi.gaz verdikçe devam ediyor.kapıyı açınca duyuyorum
3.çukurdan geçerken arkadan tok bir ses geliyor normalmi.
4.lastik havaları ne olmalı 17 jant için
saygılar
2.221
herkese (Taner) merhaba
malum aracı aldık.ilk 250km için bir kaç sorum olacak.
1.klima açıldığında ufak bir vibrasyon var araçta bu normalmidir.direksiyonda hissediyorum.
2.bazen çalıştığında egsoz hırlamasına benzer ses geliyor.sanki egsozda kaçak varmış gibi.gaz verdikçe devam ediyor.kapıyı açınca duyuyorum
3.çukurdan geçerken arkadan tok bir ses geliyor normalmi.
4.lastik havaları ne olmalı 17 jant için
saygılar
Merhaba Sedat,herkese (Taner) merhaba
malum aracı aldık.ilk 250km için bir kaç sorum olacak.
1.klima açıldığında ufak bir vibrasyon var araçta bu normalmidir.direksiyonda hissediyorum.
2.bazen çalıştığında egsoz hırlamasına benzer ses geliyor.sanki egsozda kaçak varmış gibi.gaz verdikçe devam ediyor.kapıyı açınca duyuyorum
3.çukurdan geçerken arkadan tok bir ses geliyor normalmi.
4.lastik havaları ne olmalı 17 jant için
saygılar
1. Klima açıldığında hafif bir güç kaybı oluşması normaldir fakat vibrasyon hissetmedim şimdiye kadar.
2. Eksoz geri dönüşüm valfidir ve/veya kompresörün mekanik hava sıkıştırma sesidir. İlk kompresörlü aracın olmalı, kompresörün de klima gibi kavraması var ve hafif de olsa ses yapıyor.
3. CC'nin süspansiyonu standart olarak sert geliyor, bir de 235 lastikler yolla temas alanını arttırdığı için gelen amortisör sesi normaldir, kötü yollarda yavaşlamakta fayda var.
4. Ben 18'lere 35-36 basıyorum, servis 33'e indirmiş, sanırım 17'lere 32-33 uygun olabilir, yanak inceldikçe basınç artması gerek. Çok az basarsan araç pamuk gibi gider ama çok da yakar.
Şu da var, aracın motoru 5.000 km'den sonra iyice açılıyor. Mutlaka yağ seviyesini devamlı olarak kontrol et, 2013 model BMT'lerde yağ yakma sorunu ortadan kalktıysa sorun yok demektir fakat yine de böyle bir durumun varlığı veya yokluğundan emin olmak için kontrol şart.
Aracın ön ve arka camı normal bir sedan kasa PASSAT'a göre daha hızlı kirleniyor, ayrıca sabahları da diğer araçlarda çiğ yokken benim CC'de araç yıkanmış gibi çiğ düşmüş oluyor. Herhalde yapısından öyle olmalı.
Aracın emniyet kemeri, Auto-Hold ve DSG üçlüsünün bir arada kusursuz çalışmasına bayılıyorum. Geriye kayma olmadığı gibi ileri hareket etme de yok. VARIANT'ımda bu böyle değildi ve ne yalan söyleyeyim, biraz hayal kırıklığına uğramıştım çünkü 2008 PASSAT'ımda her ne kadar her defasında Auto-Hold'a basmam gerekiyorduysa da sistem aşırı kusursuzdu, 1 mm bile oynamıyordu ve bu da insanı kendine çok çabuk alıştırıyordu.
CC'nin cam silme kolları normalde de kaldırılabilyor, PASSAT ve VARIANT'tan farklı olarak. Ama PASSAT ve VARIANT'ta (B6'de en azından) SPREY varken CC'de 2 x 3 = 6 noktaya püskürtme var. İlginçtir, B7 kasa VARIANT'ta bunu nasıl olduğunu unuttum.
Sedat'ım, mutlaka BAGAJ HAVUZUNU gecikmeden al dostum, çok faydalı, sedan B6-B7 oluyor.
Ben frenlerin biraz daha sert (direkt) olmasını istemiştim. Pedal yolu (derinliği) bana biraz fazla gibi geldi ama periyodik bakımda bunun normal olduğunu ısrarla söylediler. Ben de öyle kabul ettim.
CC'de kapı açma şekli ve tarzını yeniden öğrenmek gerekiyor. Aniden açmamak, hızlı kapatmamak, yıkarken kapı fitillerinin dibine su tutmamak gerek. Yüksek hızda kapı fitilinden çok hafif bir ıslık sesi gelebilir, ama iyi hızlı gitmek gerek bunun için.
Cam filmi faydalı bir opsiyon olabilir, arka camdan içeriye güneş ışığı girme açısı sedan kasaya göre daha az ama cam daha bombeli ve yatay durmakta, bir düşün derim.
9.437
Merhaba Sedat,herkese (Taner) merhaba
malum aracı aldık.ilk 250km için bir kaç sorum olacak.
1.klima açıldığında ufak bir vibrasyon var araçta bu normalmidir.direksiyonda hissediyorum.
2.bazen çalıştığında egsoz hırlamasına benzer ses geliyor.sanki egsozda kaçak varmış gibi.gaz verdikçe devam ediyor.kapıyı açınca duyuyorum
3.çukurdan geçerken arkadan tok bir ses geliyor normalmi.
4.lastik havaları ne olmalı 17 jant için
saygılar
1. Klima açıldığında hafif bir güç kaybı oluşması normaldir fakat vibrasyon hissetmedim şimdiye kadar.
2. Eksoz geri dönüşüm valfidir ve/veya kompresörün mekanik hava sıkıştırma sesidir. İlk kompresörlü aracın olmalı, kompresörün de klima gibi kavraması var ve hafif de olsa ses yapıyor.
3. CC'nin süspansiyonu standart olarak sert geliyor, bir de 235 lastikler yolla temas alanını arttırdığı için gelen amortisör sesi normaldir, kötü yollarda yavaşlamakta fayda var.
4. Ben 18'lere 35-36 basıyorum, servis 33'e indirmiş, sanırım 17'lere 32-33 uygun olabilir, yanak inceldikçe basınç artması gerek. Çok az basarsan araç pamuk gibi gider ama çok da yakar.
Şu da var, aracın motoru 5.000 km'den sonra iyice açılıyor. Mutlaka yağ seviyesini devamlı olarak kontrol et, 2013 model BMT'lerde yağ yakma sorunu ortadan kalktıysa sorun yok demektir fakat yine de böyle bir durumun varlığı veya yokluğundan emin olmak için kontrol şart.
Aracın ön ve arka camı normal bir sedan kasa PASSAT'a göre daha hızlı kirleniyor, ayrıca sabahları da diğer araçlarda çiğ yokken benim CC'de araç yıkanmış gibi çiğ düşmüş oluyor. Herhalde yapısından öyle olmalı.
Aracın emniyet kemeri, Auto-Hold ve DSG üçlüsünün bir arada kusursuz çalışmasına bayılıyorum. Geriye kayma olmadığı gibi ileri hareket etme de yok. VARIANT'ımda bu böyle değildi ve ne yalan söyleyeyim, biraz hayal kırıklığına uğramıştım çünkü 2008 PASSAT'ımda her ne kadar her defasında Auto-Hold'a basmam gerekiyorduysa da sistem aşırı kusursuzdu, 1 mm bile oynamıyordu ve bu da insanı kendine çok çabuk alıştırıyordu.
CC'nin cam silme kolları normalde de kaldırılabilyor, PASSAT ve VARIANT'tan farklı olarak. Ama PASSAT ve VARIANT'ta (B6'de en azından) SPREY varken CC'de 2 x 3 = 6 noktaya püskürtme var. İlginçtir, B7 kasa VARIANT'ta bunu nasıl olduğunu unuttum.
Sedat'ım, mutlaka BAGAJ HAVUZUNU gecikmeden al dostum, çok faydalı, sedan B6-B7 oluyor.
Ben frenlerin biraz daha sert (direkt) olmasını istemiştim. Pedal yolu (derinliği) bana biraz fazla gibi geldi ama periyodik bakımda bunun normal olduğunu ısrarla söylediler. Ben de öyle kabul ettim.
CC'de kapı açma şekli ve tarzını yeniden öğrenmek gerekiyor. Aniden açmamak, hızlı kapatmamak, yıkarken kapı fitillerinin dibine su tutmamak gerek. Yüksek hızda kapı fitilinden çok hafif bir ıslık sesi gelebilir, ama iyi hızlı gitmek gerek bunun için.
Cam filmi faydalı bir opsiyon olabilir, arka camdan içeriye güneş ışığı girme açısı sedan kasaya göre daha az ama cam daha bombeli ve yatay durmakta, bir düşün derim.
Valla detaylı ve bol izahlı yazın için teşekkür ederim.
yarın servise gidip anlatacağım.ben garipsiyorsam alışırım, sorun varsa da bir an önce çözülsün.
gerçi servislere göre hiç sorun yok. hiçbir zamanda olmuyor."bu normal aracın yapısı bu" cümlesi, merhaba hoşgeldinizle aynı anda kullanılacak , yakında.
tekrar teşekkürler...
2.221
Valla detaylı ve bol izahlı yazın için teşekkür ederim.
yarın servise gidip anlatacağım.ben garipsiyorsam alışırım, sorun varsa da bir an önce çözülsün.
gerçi servislere göre hiç sorun yok. hiçbir zamanda olmuyor."bu normal aracın yapısı bu" cümlesi, merhaba hoşgeldinizle aynı anda kullanılacak , yakında.
tekrar teşekkürler...
Şu yolu izleyebilirsiniz çok faydalı olur servistekilere arkadaşımın aynı aracına da baktım onda birşey yok deyin. Daha sonra servis danışmanının adını tekrar sorarak sizin isminizi ve soylediklerinizi almanyaya mail atacagım onlarda onaylarsa tamam deyin .. Tecrubeyle sabittir bembeyaz oluyorlarValla detaylı ve bol izahlı yazın için teşekkür ederim.
yarın servise gidip anlatacağım.ben garipsiyorsam alışırım, sorun varsa da bir an önce çözülsün.
gerçi servislere göre hiç sorun yok. hiçbir zamanda olmuyor."bu normal aracın yapısı bu" cümlesi, merhaba hoşgeldinizle aynı anda kullanılacak , yakında.
tekrar teşekkürler...
291
Şu yolu izleyebilirsiniz çok faydalı olur servistekilere arkadaşımın aynı aracına da baktım onda birşey yok deyin. Daha sonra servis danışmanının adını tekrar sorarak sizin isminizi ve soylediklerinizi almanyaya mail atacagım onlarda onaylarsa tamam deyin .. Tecrubeyle sabittir bembeyaz oluyorlarValla detaylı ve bol izahlı yazın için teşekkür ederim.
yarın servise gidip anlatacağım.ben garipsiyorsam alışırım, sorun varsa da bir an önce çözülsün.
gerçi servislere göre hiç sorun yok. hiçbir zamanda olmuyor."bu normal aracın yapısı bu" cümlesi, merhaba hoşgeldinizle aynı anda kullanılacak , yakında.
tekrar teşekkürler...
Beklenen zam gelmiş kur 2,34 olmuş.
13
Beklenen zam gelmiş kur 2,34 olmuş.
Benim araç kur 2,09 TL/€ iken
24.445 € net araç bedeli + 4.550 € opsiyonel donanım = 28.995 € x %40 ÖTV = 40.593 € x %18 KDV = 47.900 € x 2.09 TL/€ = 100.111 TL
Benim araç güncel zamdan önce
24.445 € net araç bedeli + 4.550 € opsiyonel donanım = 28.995 € x %40 ÖTV = 40.593 € x %18 KDV = 47.900 € x 2.29 TL/€ = 109.690 TL
Benim araç güncel zamdan sonra
24.445 € net araç bedeli + 4.550 € opsiyonel donanım = 28.995 € x %40 ÖTV = 40.593 € x %18 KDV = 47.900 € x 2.34 TL/€ = 112.086 TL
fark: 2.396 TL
Euro fiyatı aynı kaldı ama kur değişti, bu da fiyatı yaklaşık 800 € arttırdı.
9.437
Benim araç kur 2,09 TL/€ iken
24.445 € net araç bedeli + 4.550 € opsiyonel donanım = 28.995 € x %40 ÖTV = 40.593 € x %18 KDV = 47.900 € x 2.09 TL/€ = 100.111 TL
Benim araç güncel zamdan önce
24.445 € net araç bedeli + 4.550 € opsiyonel donanım = 28.995 € x %40 ÖTV = 40.593 € x %18 KDV = 47.900 € x 2.29 TL/€ = 109.690 TL
Benim araç güncel zamdan sonra
24.445 € net araç bedeli + 4.550 € opsiyonel donanım = 28.995 € x %40 ÖTV = 40.593 € x %18 KDV = 47.900 € x 2.34 TL/€ = 112.086 TL
fark: 2.396 TL
Euro fiyatı aynı kaldı ama kur değişti, bu da fiyatı yaklaşık 800 € arttırdı.
Euro 2,75 TL oldu, Doğuş Otomotiv bakalım ne kadar dayanabilecek...
9.437
Euro 2,75 TL oldu, Doğuş Otomotiv bakalım ne kadar dayanabilecek...
Abi ben euro halen 2.58 filanlarda sanıyordum meğer ne olmuş, acaba vosvoslara ne zaman yeni zam gelecek, 2.34 zam ile birlikte benim araç aldığıma göre yaklaşık 25 bin lira zamlanmış, bence böyle giderse doğuş euro kurunu 2.50 yapar yakında...
632
Abi ben euro halen 2.58 filanlarda sanıyordum meğer ne olmuş, acaba vosvoslara ne zaman yeni zam gelecek, 2.34 zam ile birlikte benim araç aldığıma göre yaklaşık 25 bin lira zamlanmış, bence böyle giderse doğuş euro kurunu 2.50 yapar yakında...
doğuş otolardan, sabancılardan, koçlardan çok kendi cebimizi düşünür olduk taner abi.. benzinin varili 30 dolar ucuzladı, benzine bile hala zam geliyor... (30 dolar ucuzlamadan önce ülkemizde dolar 1,85 civarlarındaydı orantıladığında buna rağmen benzinin ucuzlaması lazım...)
1.850
doğuş otolardan, sabancılardan, koçlardan çok kendi cebimizi düşünür olduk taner abi.. benzinin varili 30 dolar ucuzladı, benzine bile hala zam geliyor... (30 dolar ucuzlamadan önce ülkemizde dolar 1,85 civarlarındaydı orantıladığında buna rağmen benzinin ucuzlaması lazım...)
Yükselen petrol fiyatları ve dolar akaryakıt fiyatlarını vurdu. Bu geceden itibaren benzine 14 kuruş, motorine 17 kuruş, LPG'ye de 5 kuruş zam yapılacak.
9.437
Yükselen petrol fiyatları ve dolar akaryakıt fiyatlarını vurdu. Bu geceden itibaren benzine 14 kuruş, motorine 17 kuruş, LPG'ye de 5 kuruş zam yapılacak.
daha yeni fulledim.bilirmiş gibi.güzel oldu bu.4,92 den aldım
2.221
daha yeni fulledim.bilirmiş gibi.güzel oldu bu.4,92 den aldım
Yaridan 1 tik fazlaydi , total 4x75 e 30 tl kampanyasi icin aon 75 tl kalmisti
Bakalim doviz ve brent dusunce indirim yansitilacakmi??
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
784
Yaridan 1 tik fazlaydi , total 4x75 e 30 tl kampanyasi icin aon 75 tl kalmisti
Bakalim doviz ve brent dusunce indirim yansitilacakmi??
YP-G70 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi
Ve passat trendline 58800 tl oldu. 800 tl daha artti vay be.
19
Ve passat trendline 58800 tl oldu. 800 tl daha artti vay be.
9.437
Vay be benim eve 100 metre bile değil Ünal
444
Vay be benim eve 100 metre bile değil Ünal
Depo dolu arabada 3 kişi klima açık bagaj dolu ve sıkıştırmadan 7. vteste çok rahat bu veriyi aldım Q7 ile yarıştık 267 hafif rampa aşağı düzlükte 262 gördüm tatil maratonunu kapattık cc yoruldu elbistandan başlayan tatil mersin alanya antalya olarak devam etti
Her yere yakışıyor cc ama satıp 5,25 veya 5,20 f30 kasa 3,20 3,30 alacam
1.805
araba stock durumda mı? herhangi bir uygulama var mı merak ettim..
1.850
araba stock durumda mı? herhangi bir uygulama var mı merak ettim..
Yok cevdet yaptırdı bişiler
9.680
Yok cevdet yaptırdı bişiler
1.805
444
Herkese hayırlı akşamlar.
Bendeki start-stop her zaman devreye girmiyor. Bunun neden olduğunu çözemedim. Yardımcı olursanız sevinirim.
50
Herkese hayırlı akşamlar.
Bendeki start-stop her zaman devreye girmiyor. Bunun neden olduğunu çözemedim. Yardımcı olursanız sevinirim.
motor sıcaklığı, yağ sıcaklığı, turbo ısısı, klima (AC konumu) açık olup olmaması "klima (AC) açıken start-stop devreye girmez" dur/kalk sıklığının arabanın beyni tarafından hasar görüp görmeyeceğinin hesabı gibi onlarca etmen start-stop sistemini kontrol eder... siz normal sürüşünüze devam edin . bu sistemi kullanım sırasında kâr kârdır...
1.850
motor sıcaklığı, yağ sıcaklığı, turbo ısısı, klima (AC konumu) açık olup olmaması "klima (AC) açıken start-stop devreye girmez" dur/kalk sıklığının arabanın beyni tarafından hasar görüp görmeyeceğinin hesabı gibi onlarca etmen start-stop sistemini kontrol eder... siz normal sürüşünüze devam edin . bu sistemi kullanım sırasında kâr kârdır...
Teşekkür ederim cevabınız için. Artık kafama takmıcam bu durumumotor sıcaklığı, yağ sıcaklığı, turbo ısısı, klima (AC konumu) açık olup olmaması "klima (AC) açıken start-stop devreye girmez" dur/kalk sıklığının arabanın beyni tarafından hasar görüp görmeyeceğinin hesabı gibi onlarca etmen start-stop sistemini kontrol eder... siz normal sürüşünüze devam edin . bu sistemi kullanım sırasında kâr kârdır...
50
Teşekkür ederim cevabınız için. Artık kafama takmıcam bu durumumotor sıcaklığı, yağ sıcaklığı, turbo ısısı, klima (AC konumu) açık olup olmaması "klima (AC) açıken start-stop devreye girmez" dur/kalk sıklığının arabanın beyni tarafından hasar görüp görmeyeceğinin hesabı gibi onlarca etmen start-stop sistemini kontrol eder... siz normal sürüşünüze devam edin . bu sistemi kullanım sırasında kâr kârdır...
motor sıcaklığı, yağ sıcaklığı, turbo ısısı, klima (AC konumu) açık olup olmaması "klima (AC) açıken start-stop devreye girmez" dur/kalk sıklığının arabanın beyni tarafından hasar görüp görmeyeceğinin hesabı gibi onlarca etmen start-stop sistemini kontrol eder... siz normal sürüşünüze devam edin . bu sistemi kullanım sırasında kâr kârdır...
Sayın Fırat hocam şu imzanda özellikleri geçen passat sana mı ait. Yoksa hayalinde ki araç mı ?
253
motor sıcaklığı, yağ sıcaklığı, turbo ısısı, klima (AC konumu) açık olup olmaması "klima (AC) açıken start-stop devreye girmez" dur/kalk sıklığının arabanın beyni tarafından hasar görüp görmeyeceğinin hesabı gibi onlarca etmen start-stop sistemini kontrol eder... siz normal sürüşünüze devam edin . bu sistemi kullanım sırasında kâr kârdır...
Sayın Fırat hocam şu imzanda özellikleri geçen passat sana mı ait. Yoksa hayalinde ki araç mı ?
Kendi aracı
9.680
Kendi aracı
Konuyla alakasız ama ben bu siteyi çözemedim. Konulara yazdığım yazılara herhangi bir cevap geldiği zaman ben bunu göremiyor muyum ! Bunun takibini nasıl yapıyorsunuz ben yazı yazdığım konuyu bile unutuyorum bazen herhangi bir uyarı falan gelmiyor mu konuya mesaj geldiği zaman ?
253
Konuyla alakasız ama ben bu siteyi çözemedim. Konulara yazdığım yazılara herhangi bir cevap geldiği zaman ben bunu göremiyor muyum ! Bunun takibini nasıl yapıyorsunuz ben yazı yazdığım konuyu bile unutuyorum bazen herhangi bir uyarı falan gelmiyor mu konuya mesaj geldiği zaman ?
Vay be, onarıma bak
Hasarlı resimlerini görseler ne yaparlar acaba? Nerede ve kim onardı aracı acaba, merak ettim. "ÇİP TAKILMIŞTIR" diyor bir de.
9.437
Vay be, onarıma bak
Hasarlı resimlerini görseler ne yaparlar acaba? Nerede ve kim onardı aracı acaba, merak ettim. "ÇİP TAKILMIŞTIR" diyor bir de.
"değişeni yoktur"....
aracimda hasar kaydi mevcuttur...değişeni yoktur..bir kaç parcasinda diştan boya vardir.( kapilar .kabut ve ön çamurluklar). ..17 jant vardir .arka stoplari sonradan ledli taktirdim..araca çip takilmiştir 140 beygirdir ...
9.437
"değişeni yoktur"....
aracimda hasar kaydi mevcuttur...değişeni yoktur..bir kaç parcasinda diştan boya vardir.( kapilar .kabut ve ön çamurluklar). ..17 jant vardir .arka stoplari sonradan ledli taktirdim..araca çip takilmiştir 140 beygirdir ...
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
