Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Hos geldiniz.. kazasiz belasiz iyi gunlerde kullanirsiniz insallah
Hos geldiniz.. kazasiz belasiz iyi gunlerde kullanirsiniz insallah
Cevdet bey su yazilim isi kafami cok celiyor. Arada kaldim ama yazilim tarafina daha yakinim... imkanim ve zamanim olursa bende yaptirabilirim.. yazilim oncesi ve sonrasi hic son hiz denemesi yaptinizmi...yazilimin son hiza katkisini gozlemleyebildinizmi?tecrubelerinizi paylasirsaniz sevinirim..Bugün bir istanbul izmit gidip geldim 150 km yaptım giderken 2km kadar bir cc bir land rover voluge 3,6tdi ve ben yarıştık tatlı bir yarış oldu yazılım sagolsun verdik ellerine onun dışında 120 140 km ile sabit gittim geldim ve tekrar deppoyu shell wpower 97 oktan ile doldurdum km ye 35 krş yakmış gerçekten güzel bir sonuçtu
Cevdet bey su yazilim isi kafami cok celiyor. Arada kaldim ama yazilim tarafina daha yakinim... imkanim ve zamanim olursa bende yaptirabilirim.. yazilim oncesi ve sonrasi hic son hiz denemesi yaptinizmi...yazilimin son hiza katkisini gozlemleyebildinizmi?tecrubelerinizi paylasirsaniz sevinirim..Bugün bir istanbul izmit gidip geldim 150 km yaptım giderken 2km kadar bir cc bir land rover voluge 3,6tdi ve ben yarıştık tatlı bir yarış oldu yazılım sagolsun verdik ellerine onun dışında 120 140 km ile sabit gittim geldim ve tekrar deppoyu shell wpower 97 oktan ile doldurdum km ye 35 krş yakmış gerçekten güzel bir sonuçtu
Yazılım attırdıkdan sonra 0-103 km ye 7sn gibi bir süre aldım son izmite giderken denedim 240 çıktım ama yol kalabalk boş bir yolda son ne görecek onu deneyecem hava filtresi aldım ebaydan oda gelince biraz daha farklı olacagını düşünüyorum yazılım öncesi ve sonrası arasında çok çok fark oluyor basarsanız fazla yakıyor ama basmassan gayet makul bence en azından ben pahalı ve oktanı yüksek benzin aldıgım halde bu 95 fullsave alsam daha az yakacagına eminm bence sizde yaptırabilirsinz farkı sizde anlarsınzCevdet bey su yazilim isi kafami cok celiyor. Arada kaldim ama yazilim tarafina daha yakinim... imkanim ve zamanim olursa bende yaptirabilirim.. yazilim oncesi ve sonrasi hic son hiz denemesi yaptinizmi...yazilimin son hiza katkisini gozlemleyebildinizmi?tecrubelerinizi paylasirsaniz sevinirim..
Yazılım attırdıkdan sonra 0-103 km ye 7sn gibi bir süre aldım son izmite giderken denedim 240 çıktım ama yol kalabalk boş bir yolda son ne görecek onu deneyecem hava filtresi aldım ebaydan oda gelince biraz daha farklı olacagını düşünüyorum yazılım öncesi ve sonrası arasında çok çok fark oluyor basarsanız fazla yakıyor ama basmassan gayet makul bence en azından ben pahalı ve oktanı yüksek benzin aldıgım halde bu 95 fullsave alsam daha az yakacagına eminm bence sizde yaptırabilirsinz farkı sizde anlarsınzCevdet bey su yazilim isi kafami cok celiyor. Arada kaldim ama yazilim tarafina daha yakinim... imkanim ve zamanim olursa bende yaptirabilirim.. yazilim oncesi ve sonrasi hic son hiz denemesi yaptinizmi...yazilimin son hiza katkisini gozlemleyebildinizmi?tecrubelerinizi paylasirsaniz sevinirim..
Arkadaşlar , Sözlerim kesinlikle tenkit değil ama güvenlik konusunda dikkat çekmek istiyorum , 1976 senesinde ehliyetini almış , her sene tahmini Türkiye içersinde 20.000 km , Türkiye dışındada çok çeşitli kıtalardaki ülkelerde , toplamda 5.000 km. -araba kiralayarak- yapmış ve 20 civarında yeni araba alıp değiştirmiş birisi olarak , Türkiyedeki otoyol ve normal yollarda , bu yollar standartlar dışında yapılmış ve güvensiz olduğu için bu bahsettiğiniz yüksek hızları yapmayın derim , bir anda ne olduğunuzu bile anlamazsınız , Sizler bize ve ailenize, arkadaşlarınıza lazımsınız....Görüşmek üzere....
Arkadaşlar , Sözlerim kesinlikle tenkit değil ama güvenlik konusunda dikkat çekmek istiyorum , 1976 senesinde ehliyetini almış , her sene tahmini Türkiye içersinde 20.000 km , Türkiye dışındada çok çeşitli kıtalardaki ülkelerde , toplamda 5.000 km. -araba kiralayarak- yapmış ve 20 civarında yeni araba alıp değiştirmiş birisi olarak , Türkiyedeki otoyol ve normal yollarda , bu yollar standartlar dışında yapılmış ve güvensiz olduğu için bu bahsettiğiniz yüksek hızları yapmayın derim , bir anda ne olduğunuzu bile anlamazsınız , Sizler bize ve ailenize, arkadaşlarınıza lazımsınız....Görüşmek üzere....
Istanbul a yolum dusunce yaptiraccam insallah..bilgiler icin cok tesekkurler cevdet bey..bu son hizi sormamin nedeni o hizlari yaptigimdan degil..belki bi kere denerim. sadece o guce sahip oldugunu bilmenin verdigi mutluluk.. baska hisey degil..Yazılım attırdıkdan sonra 0-103 km ye 7sn gibi bir süre aldım son izmite giderken denedim 240 çıktım ama yol kalabalk boş bir yolda son ne görecek onu deneyecem hava filtresi aldım ebaydan oda gelince biraz daha farklı olacagını düşünüyorum yazılım öncesi ve sonrası arasında çok çok fark oluyor basarsanız fazla yakıyor ama basmassan gayet makul bence en azından ben pahalı ve oktanı yüksek benzin aldıgım halde bu 95 fullsave alsam daha az yakacagına eminm bence sizde yaptırabilirsinz farkı sizde anlarsınz
Istanbul a yolum dusunce yaptiraccam insallah..bilgiler icin cok tesekkurler cevdet bey..bu son hizi sormamin nedeni o hizlari yaptigimdan degil..belki bi kere denerim. sadece o guce sahip oldugunu bilmenin verdigi mutluluk.. baska hisey degil..Yazılım attırdıkdan sonra 0-103 km ye 7sn gibi bir süre aldım son izmite giderken denedim 240 çıktım ama yol kalabalk boş bir yolda son ne görecek onu deneyecem hava filtresi aldım ebaydan oda gelince biraz daha farklı olacagını düşünüyorum yazılım öncesi ve sonrası arasında çok çok fark oluyor basarsanız fazla yakıyor ama basmassan gayet makul bence en azından ben pahalı ve oktanı yüksek benzin aldıgım halde bu 95 fullsave alsam daha az yakacagına eminm bence sizde yaptırabilirsinz farkı sizde anlarsınz
Tahsin bey.. bizleri dusunup vakit ayirarak uyardiginiz icin tesekkurler.. yollar guvenli degilse 120 yi hayatta gecmem normalde..yazilima merak sarma nedenim o guce sahip oldugumu bilme hazzı..1-2 defa son hizi denerim o kadar (otoyolda felan)Arkadaşlar , Sözlerim kesinlikle tenkit değil ama güvenlik konusunda dikkat çekmek istiyorum , 1976 senesinde ehliyetini almış , her sene tahmini Türkiye içersinde 20.000 km , Türkiye dışındada çok çeşitli kıtalardaki ülkelerde , toplamda 5.000 km. -araba kiralayarak- yapmış ve 20 civarında yeni araba alıp değiştirmiş birisi olarak , Türkiyedeki otoyol ve normal yollarda , bu yollar standartlar dışında yapılmış ve güvensiz olduğu için bu bahsettiğiniz yüksek hızları yapmayın derim , bir anda ne olduğunuzu bile anlamazsınız , Sizler bize ve ailenize, arkadaşlarınıza lazımsınız....Görüşmek üzere....
Tahsin bey.. bizleri dusunup vakit ayirarak uyardiginiz icin tesekkurler.. yollar guvenli degilse 120 yi hayatta gecmem normalde..yazilima merak sarma nedenim o guce sahip oldugumu bilme hazzı..1-2 defa son hizi denerim o kadar (otoyolda felan)Arkadaşlar , Sözlerim kesinlikle tenkit değil ama güvenlik konusunda dikkat çekmek istiyorum , 1976 senesinde ehliyetini almış , her sene tahmini Türkiye içersinde 20.000 km , Türkiye dışındada çok çeşitli kıtalardaki ülkelerde , toplamda 5.000 km. -araba kiralayarak- yapmış ve 20 civarında yeni araba alıp değiştirmiş birisi olarak , Türkiyedeki otoyol ve normal yollarda , bu yollar standartlar dışında yapılmış ve güvensiz olduğu için bu bahsettiğiniz yüksek hızları yapmayın derim , bir anda ne olduğunuzu bile anlamazsınız , Sizler bize ve ailenize, arkadaşlarınıza lazımsınız....Görüşmek üzere....
Aynen öyle ayağıyın altında o gücün oldugunu bilmek yetiyor zaten ben heryerde 240 la gidiyor degilim veya araba süreki S de geziyorda degilim o güç dursun gerek olursa veya onun verdigi zevk yeter
Aynen öyle ayağıyın altında o gücün oldugunu bilmek yetiyor zaten ben heryerde 240 la gidiyor degilim veya araba süreki S de geziyorda degilim o güç dursun gerek olursa veya onun verdigi zevk yeter
Yazılım yaptıranların amacı genelde maksimum hızdan ziyade hızlanma hatta ara hızlanmalar oluyor. Maksimum hız yapılırsa bile bir iki kere yapılır. O kadar.
Kendi açımdan konuşacak olursam amaç aracın gaza dokunulduğu an tepki vermesi. Son hız çok önemli değil. Ben mevcut aracımda (alalı bir yıl oluyor) bir kez son hız için bastım. Onda da önüme araç geçince ayağımı gazdan çektim. Buna rağmen 235 km/h hız gördüm. Daha da gideri vardı. Tekrar denemedim bile şu ana kadar. Bu hız bile çok yeterli. Aracın kapasitesi olduğunu da biliyorum. Çok ta umrumda değil. Ama aracın 50-60 km/h hızlarla giderken daha da atik olmasını istiyorum. Turbo lagının azalması istiyorum. Red line'a gelmeden Volkswagen sağ olsun araç Turbo basıncını kesmiş. Bunu normalleştirmek istiyorum. Bir aksilik olmazsa da bir ay içinde ct yaptırmayı planlıyorum. Son bir şey daha Son hız denemesinde yol bilgisayarından anlık tüketim ve ardından benzin göstergesine bakarsanız ayağının gazdan refleks olarak çekersiniz.
Tapatalk 2 ile gönderildi
Yazılım yaptıranların amacı genelde maksimum hızdan ziyade hızlanma hatta ara hızlanmalar oluyor. Maksimum hız yapılırsa bile bir iki kere yapılır. O kadar.
Kendi açımdan konuşacak olursam amaç aracın gaza dokunulduğu an tepki vermesi. Son hız çok önemli değil. Ben mevcut aracımda (alalı bir yıl oluyor) bir kez son hız için bastım. Onda da önüme araç geçince ayağımı gazdan çektim. Buna rağmen 235 km/h hız gördüm. Daha da gideri vardı. Tekrar denemedim bile şu ana kadar. Bu hız bile çok yeterli. Aracın kapasitesi olduğunu da biliyorum. Çok ta umrumda değil. Ama aracın 50-60 km/h hızlarla giderken daha da atik olmasını istiyorum. Turbo lagının azalması istiyorum. Red line'a gelmeden Volkswagen sağ olsun araç Turbo basıncını kesmiş. Bunu normalleştirmek istiyorum. Bir aksilik olmazsa da bir ay içinde ct yaptırmayı planlıyorum. Son bir şey daha Son hız denemesinde yol bilgisayarından anlık tüketim ve ardından benzin göstergesine bakarsanız ayağının gazdan refleks olarak çekersiniz.
Tapatalk 2 ile gönderildi
Az önce Nurdağı'ndan döndüm. ASX'le gitmiştim, hava yağmurluydu. Dönerken de yağmur yağdı, hem de daha fazla. Yanımdan 2-3 tane B7 kasa, sadece (!) 1 tane B6 kasa geçti, ayrıca da İspanyol Usturası, Cehennem Düdüğü, Ölüm Çığlığı, Işın Kılıcı, Atomu Parçalayan, Kartal Pençesi, Dom Dom Kurşunu bir CC geçti, ben ASX'le 110 km/h ile dikkatlice giderken o yanımdan tartışmasız 160 km/h ile yer yakın uçtu. Jet motoru mu takmıştın mübarek?
Zaten plakasını 01 BRB veya 01 BKB olarak ancak okuyabildim, arkasında bıraktığı ATOMİZE YAĞMUR SUYU BULUTU içinde ve onunla beraber kayboldu, bir FANTOM gibi...!
Tabi, lastikler 235 taban, araç YASSI (Alm. FLACH, İng. FLAT), yani ağırlık noktası yere çok yakın, ASX gibi 3 metre yukarıda değil. Farlar BI-XENON, silecekler en yüksek hızda önünü billur gibi yapıyor. Dışarıda cehennem koparken eminim o da yanındaki taptaze hatunun epilasyonla pürüzsüz hale gelen narin dizlerini okşuyordu, ne de olsa araç 7 ileri DSG'li, RCD 510'dan da Lara Fabian'ın "Je t'aime" parçası çalıyordur 8 hoparlörden...
Aklıma Schweppes Bitter Lemon ve Tuzlu Antep Fıstığı fantezim geldi. Bana müsaade...
Az önce Nurdağı'ndan döndüm. ASX'le gitmiştim, hava yağmurluydu. Dönerken de yağmur yağdı, hem de daha fazla. Yanımdan 2-3 tane B7 kasa, sadece (!) 1 tane B6 kasa geçti, ayrıca da İspanyol Usturası, Cehennem Düdüğü, Ölüm Çığlığı, Işın Kılıcı, Atomu Parçalayan, Kartal Pençesi, Dom Dom Kurşunu bir CC geçti, ben ASX'le 110 km/h ile dikkatlice giderken o yanımdan tartışmasız 160 km/h ile yer yakın uçtu. Jet motoru mu takmıştın mübarek?
Zaten plakasını 01 BRB veya 01 BKB olarak ancak okuyabildim, arkasında bıraktığı ATOMİZE YAĞMUR SUYU BULUTU içinde ve onunla beraber kayboldu, bir FANTOM gibi...!
Tabi, lastikler 235 taban, araç YASSI (Alm. FLACH, İng. FLAT), yani ağırlık noktası yere çok yakın, ASX gibi 3 metre yukarıda değil. Farlar BI-XENON, silecekler en yüksek hızda önünü billur gibi yapıyor. Dışarıda cehennem koparken eminim o da yanındaki taptaze hatunun epilasyonla pürüzsüz hale gelen narin dizlerini okşuyordu, ne de olsa araç 7 ileri DSG'li, RCD 510'dan da Lara Fabian'ın "Je t'aime" parçası çalıyordur 8 hoparlörden...
Aklıma Schweppes Bitter Lemon ve Tuzlu Antep Fıstığı fantezim geldi. Bana müsaade...
Maşallah'ı var Cevdet'im...
İlginç gelebilir size ama, şunu da ifade etmek istiyorum. CC'ye sahip olduğumu biliyorum ama onunla gerçekten daha fazla vakit geçirmeye ihtiyacım var, foruma girip sizin CC'lerinizi görünce sürekli aklıma "Keşke benim de böyle bir arabam olsaydı..." gibi absürd bir fikir geliyor, sonra çantamın içinde CC'nin anahtarını görüyorum, CC'nin ruhsatı duruyor, deposu dolu, vergileri ödenmiş, otopark ücreti tamam, lastik basınçları da OK ama işte o bir yerde benim ve CC arasında bir ince ipek perde var, tam anlayamadım veya anlatamadım ama kısaca ve özetle daha çok binmeyi, daha fazla kullanmayı istiyorum, yoksa sabah sık dişini yarım saat, akşam sık dişini yarım saat, mantık evliliğine dönüşmesini istemiyorum, daha fazla CC, daha fazla yol, daha fazla kilometre istiyorum.
FOREVER VOLKSWAGEN CC
Maşallah'ı var Cevdet'im...
İlginç gelebilir size ama, şunu da ifade etmek istiyorum. CC'ye sahip olduğumu biliyorum ama onunla gerçekten daha fazla vakit geçirmeye ihtiyacım var, foruma girip sizin CC'lerinizi görünce sürekli aklıma "Keşke benim de böyle bir arabam olsaydı..." gibi absürd bir fikir geliyor, sonra çantamın içinde CC'nin anahtarını görüyorum, CC'nin ruhsatı duruyor, deposu dolu, vergileri ödenmiş, otopark ücreti tamam, lastik basınçları da OK ama işte o bir yerde benim ve CC arasında bir ince ipek perde var, tam anlayamadım veya anlatamadım ama kısaca ve özetle daha çok binmeyi, daha fazla kullanmayı istiyorum, yoksa sabah sık dişini yarım saat, akşam sık dişini yarım saat, mantık evliliğine dönüşmesini istemiyorum, daha fazla CC, daha fazla yol, daha fazla kilometre istiyorum.
FOREVER VOLKSWAGEN CC
iki üç beş defa beğen niye yok bu forumdaAz önce Nurdağı'ndan döndüm. ASX'le gitmiştim, hava yağmurluydu. Dönerken de yağmur yağdı, hem de daha fazla. Yanımdan 2-3 tane B7 kasa, sadece (!) 1 tane B6 kasa geçti, ayrıca da İspanyol Usturası, Cehennem Düdüğü, Ölüm Çığlığı, Işın Kılıcı, Atomu Parçalayan, Kartal Pençesi, Dom Dom Kurşunu bir CC geçti, ben ASX'le 110 km/h ile dikkatlice giderken o yanımdan tartışmasız 160 km/h ile yer yakın uçtu. Jet motoru mu takmıştın mübarek?
Zaten plakasını 01 BRB veya 01 BKB olarak ancak okuyabildim, arkasında bıraktığı ATOMİZE YAĞMUR SUYU BULUTU içinde ve onunla beraber kayboldu, bir FANTOM gibi...!
Tabi, lastikler 235 taban, araç YASSI (Alm. FLACH, İng. FLAT), yani ağırlık noktası yere çok yakın, ASX gibi 3 metre yukarıda değil. Farlar BI-XENON, silecekler en yüksek hızda önünü billur gibi yapıyor. Dışarıda cehennem koparken eminim o da yanındaki taptaze hatunun epilasyonla pürüzsüz hale gelen narin dizlerini okşuyordu, ne de olsa araç 7 ileri DSG'li, RCD 510'dan da Lara Fabian'ın "Je t'aime" parçası çalıyordur 8 hoparlörden...
Aklıma Schweppes Bitter Lemon ve Tuzlu Antep Fıstığı fantezim geldi. Bana müsaade...
iki üç beş defa beğen niye yok bu forumdaAz önce Nurdağı'ndan döndüm. ASX'le gitmiştim, hava yağmurluydu. Dönerken de yağmur yağdı, hem de daha fazla. Yanımdan 2-3 tane B7 kasa, sadece (!) 1 tane B6 kasa geçti, ayrıca da İspanyol Usturası, Cehennem Düdüğü, Ölüm Çığlığı, Işın Kılıcı, Atomu Parçalayan, Kartal Pençesi, Dom Dom Kurşunu bir CC geçti, ben ASX'le 110 km/h ile dikkatlice giderken o yanımdan tartışmasız 160 km/h ile yer yakın uçtu. Jet motoru mu takmıştın mübarek?
Zaten plakasını 01 BRB veya 01 BKB olarak ancak okuyabildim, arkasında bıraktığı ATOMİZE YAĞMUR SUYU BULUTU içinde ve onunla beraber kayboldu, bir FANTOM gibi...!
Tabi, lastikler 235 taban, araç YASSI (Alm. FLACH, İng. FLAT), yani ağırlık noktası yere çok yakın, ASX gibi 3 metre yukarıda değil. Farlar BI-XENON, silecekler en yüksek hızda önünü billur gibi yapıyor. Dışarıda cehennem koparken eminim o da yanındaki taptaze hatunun epilasyonla pürüzsüz hale gelen narin dizlerini okşuyordu, ne de olsa araç 7 ileri DSG'li, RCD 510'dan da Lara Fabian'ın "Je t'aime" parçası çalıyordur 8 hoparlörden...
Aklıma Schweppes Bitter Lemon ve Tuzlu Antep Fıstığı fantezim geldi. Bana müsaade...
O hazza katılmamak mümkün değil , bu sektörün para kazanma sebebi bu zaten...Size kazasız belasız sürüşler dilerim...
O hazza katılmamak mümkün değil , bu sektörün para kazanma sebebi bu zaten...Size kazasız belasız sürüşler dilerim...
Her CC'si olan böyle mi abiAz önce Nurdağı'ndan döndüm. ASX'le gitmiştim, hava yağmurluydu. Dönerken de yağmur yağdı, hem de daha fazla. Yanımdan 2-3 tane B7 kasa, sadece (!) 1 tane B6 kasa geçti, ayrıca da İspanyol Usturası, Cehennem Düdüğü, Ölüm Çığlığı, Işın Kılıcı, Atomu Parçalayan, Kartal Pençesi, Dom Dom Kurşunu bir CC geçti, ben ASX'le 110 km/h ile dikkatlice giderken o yanımdan tartışmasız 160 km/h ile yer yakın uçtu. Jet motoru mu takmıştın mübarek?
Zaten plakasını 01 BRB veya 01 BKB olarak ancak okuyabildim, arkasında bıraktığı ATOMİZE YAĞMUR SUYU BULUTU içinde ve onunla beraber kayboldu, bir FANTOM gibi...!
Tabi, lastikler 235 taban, araç YASSI (Alm. FLACH, İng. FLAT), yani ağırlık noktası yere çok yakın, ASX gibi 3 metre yukarıda değil. Farlar BI-XENON, silecekler en yüksek hızda önünü billur gibi yapıyor. Dışarıda cehennem koparken eminim o da yanındaki taptaze hatunun epilasyonla pürüzsüz hale gelen narin dizlerini okşuyordu, ne de olsa araç 7 ileri DSG'li, RCD 510'dan da Lara Fabian'ın "Je t'aime" parçası çalıyordur 8 hoparlörden...
Aklıma Schweppes Bitter Lemon ve Tuzlu Antep Fıstığı fantezim geldi. Bana müsaade...
Parça da bu galiba
Konu acı tarafından (21 04 2013 Saat 22:50 ) değiştirilmiştir.
Her CC'si olan böyle mi abiAz önce Nurdağı'ndan döndüm. ASX'le gitmiştim, hava yağmurluydu. Dönerken de yağmur yağdı, hem de daha fazla. Yanımdan 2-3 tane B7 kasa, sadece (!) 1 tane B6 kasa geçti, ayrıca da İspanyol Usturası, Cehennem Düdüğü, Ölüm Çığlığı, Işın Kılıcı, Atomu Parçalayan, Kartal Pençesi, Dom Dom Kurşunu bir CC geçti, ben ASX'le 110 km/h ile dikkatlice giderken o yanımdan tartışmasız 160 km/h ile yer yakın uçtu. Jet motoru mu takmıştın mübarek?
Zaten plakasını 01 BRB veya 01 BKB olarak ancak okuyabildim, arkasında bıraktığı ATOMİZE YAĞMUR SUYU BULUTU içinde ve onunla beraber kayboldu, bir FANTOM gibi...!
Tabi, lastikler 235 taban, araç YASSI (Alm. FLACH, İng. FLAT), yani ağırlık noktası yere çok yakın, ASX gibi 3 metre yukarıda değil. Farlar BI-XENON, silecekler en yüksek hızda önünü billur gibi yapıyor. Dışarıda cehennem koparken eminim o da yanındaki taptaze hatunun epilasyonla pürüzsüz hale gelen narin dizlerini okşuyordu, ne de olsa araç 7 ileri DSG'li, RCD 510'dan da Lara Fabian'ın "Je t'aime" parçası çalıyordur 8 hoparlörden...
Aklıma Schweppes Bitter Lemon ve Tuzlu Antep Fıstığı fantezim geldi. Bana müsaade...
Parça da bu galiba
Pikabın jantındaki kurşunumsu şeylere ve toyotanın önündeki düz saçlı minyon tipli renkli gözlü ama işaret parmağında ne idiğü belirsiz yüzük takılı olan hanımefendiye kafayı takmış bulunmaktayım
Saygılarımla
Pikabın jantındaki kurşunumsu şeylere ve toyotanın önündeki düz saçlı minyon tipli renkli gözlü ama işaret parmağında ne idiğü belirsiz yüzük takılı olan hanımefendiye kafayı takmış bulunmaktayım
Saygılarımla
1-VW CC Araç Serisi Supercharged Araç Amblem Seti - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 120203253
2-VW CC Araç Serisi R line R Bagaj Logo Amblem - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 120031887
3-VW CC Araç Serisi R Line Pedal Seti 3 lü Takım - Otomatik - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 120065470
4-VW CC Araç Serisi R line Yan Logo Amblem Seti - 2 Parça - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 120325658
5-VW CC Serisi R line - Rline Logo Amblem Sibop Kapak Seti - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 121450392
6-VW CC Araç Serisi R line Bagaj Logo Amblem - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 121986488
arkadaşlar aracıma ' rline ' veya 'supercharged' amblemleri koymak istiyorum.. birkaç araştırma yaptım.. sizden fikir almak istedim.. güzel olurmu?birde aracın neresine yapıştırayım.. ön ızgaramı, arka mı yoksa yanlara mı ya da başka türlü karar veremedim..
1-VW CC Araç Serisi Supercharged Araç Amblem Seti - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 120203253
2-VW CC Araç Serisi R line R Bagaj Logo Amblem - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 120031887
3-VW CC Araç Serisi R Line Pedal Seti 3 lü Takım - Otomatik - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 120065470
4-VW CC Araç Serisi R line Yan Logo Amblem Seti - 2 Parça - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 120325658
5-VW CC Serisi R line - Rline Logo Amblem Sibop Kapak Seti - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 121450392
6-VW CC Araç Serisi R line Bagaj Logo Amblem - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com'da - 121986488
arkadaşlar aracıma ' rline ' veya 'supercharged' amblemleri koymak istiyorum.. birkaç araştırma yaptım.. sizden fikir almak istedim.. güzel olurmu?birde aracın neresine yapıştırayım.. ön ızgaramı, arka mı yoksa yanlara mı ya da başka türlü karar veremedim..
rline logoları ancak rline boyd kit var ise uygulanabilir, aksi taktirde anlamsız ve itici olur. pedal seti ise kullanım rahatlığı sunacak ise uygulanabilir.
illa amblem yapıştıracağım diyorsanız 'supercharged' amblemi bagaj kapağında uygulanabilir.
kendimce fikirlerim bunlar yine de zevk sizin, gönlünüzden geçeni uygulayın, sıkılırsanız sökülmesi kolaydır zaten.
rline logoları ancak rline boyd kit var ise uygulanabilir, aksi taktirde anlamsız ve itici olur. pedal seti ise kullanım rahatlığı sunacak ise uygulanabilir.
illa amblem yapıştıracağım diyorsanız 'supercharged' amblemi bagaj kapağında uygulanabilir.
kendimce fikirlerim bunlar yine de zevk sizin, gönlünüzden geçeni uygulayın, sıkılırsanız sökülmesi kolaydır zaten.
Fikir icin tesekkurler..en iyisi supercharced amblemi .dediginiz gibi r line bodykit olmadigi icin sacma olur..rline logoları ancak rline boyd kit var ise uygulanabilir, aksi taktirde anlamsız ve itici olur. pedal seti ise kullanım rahatlığı sunacak ise uygulanabilir.
illa amblem yapıştıracağım diyorsanız 'supercharged' amblemi bagaj kapağında uygulanabilir.
kendimce fikirlerim bunlar yine de zevk sizin, gönlünüzden geçeni uygulayın, sıkılırsanız sökülmesi kolaydır zaten.
Fikir icin tesekkurler..en iyisi supercharced amblemi .dediginiz gibi r line bodykit olmadigi icin sacma olur..rline logoları ancak rline boyd kit var ise uygulanabilir, aksi taktirde anlamsız ve itici olur. pedal seti ise kullanım rahatlığı sunacak ise uygulanabilir.
illa amblem yapıştıracağım diyorsanız 'supercharged' amblemi bagaj kapağında uygulanabilir.
kendimce fikirlerim bunlar yine de zevk sizin, gönlünüzden geçeni uygulayın, sıkılırsanız sökülmesi kolaydır zaten.
SuperCharged güzel ama TwinCharged daha güzel olurdu, mâlûm motorun önünde de, arkasında da hava basan bir mekanizma var, "Double Sandwich" gibi Çift Şarjlı. Hava ısınınca camı açıyorum ve o ilk devirdeki kompresörün havayı sıkıştırma sesini Zeki Müren'in "Kahır Mektûbû" şarkısındaki ara taksim müziği gibi dinliyorum.
SuperCharged güzel ama TwinCharged daha güzel olurdu, mâlûm motorun önünde de, arkasında da hava basan bir mekanizma var, "Double Sandwich" gibi Çift Şarjlı. Hava ısınınca camı açıyorum ve o ilk devirdeki kompresörün havayı sıkıştırma sesini Zeki Müren'in "Kahır Mektûbû" şarkısındaki ara taksim müziği gibi dinliyorum.
Aynen öyle yapıyorum taner abi bende ve arabaya binen herkeze dinletiyorum hep o sesi :DSuperCharged güzel ama TwinCharged daha güzel olurdu, mâlûm motorun önünde de, arkasında da hava basan bir mekanizma var, "Double Sandwich" gibi Çift Şarjlı. Hava ısınınca camı açıyorum ve o ilk devirdeki kompresörün havayı sıkıştırma sesini Zeki Müren'in "Kahır Mektûbû" şarkısındaki ara taksim müziği gibi dinliyorum.
Aynen öyle yapıyorum taner abi bende ve arabaya binen herkeze dinletiyorum hep o sesi :DSuperCharged güzel ama TwinCharged daha güzel olurdu, mâlûm motorun önünde de, arkasında da hava basan bir mekanizma var, "Double Sandwich" gibi Çift Şarjlı. Hava ısınınca camı açıyorum ve o ilk devirdeki kompresörün havayı sıkıştırma sesini Zeki Müren'in "Kahır Mektûbû" şarkısındaki ara taksim müziği gibi dinliyorum.
Taner bey, diğer konuda sormuştum ama görmediniz galiba, aracınızı teslim almadan önce merak ettiğiniz hususlardan benim de merak ettiklerim var, aşağıdaki sorularınıza şu an objektif olarak nasıl cevaplar verirsiniz?
1. Motor çalışırken herhangi bir vibrasyon, titreşim var mı?
2. Sıkışık manevralardan kurtulmak için kickdown tepkisi nasıl?
3. Arkada oturanlar rahat ediyor mu (hanım zaten standart boy)
4. Yakıt tüketimi exorbitant mı yoksa atın ölümü arpadan olsun mu?
5. Malzeme kalitesi nasıl?
7. Jantlar, lastikler kusursuz mu?
8. Yüksek hızda içeriye rüzgar sesi alıyor mu? Ötüyor mu? Islık çalıyor mu?
9. LED DRL Bi-Xenon'lar tüm beklentileri de fazlası ile aşıyor mu acaba?
D. Araçtaki genel "FEEL" ("HİS") nasıl?
E. Sessizlik, iç huzur, nirvana, beyaz oda kompleksi, kusursuzluk paradoksu?
Taner bey, diğer konuda sormuştum ama görmediniz galiba, aracınızı teslim almadan önce merak ettiğiniz hususlardan benim de merak ettiklerim var, aşağıdaki sorularınıza şu an objektif olarak nasıl cevaplar verirsiniz?
1. Motor çalışırken herhangi bir vibrasyon, titreşim var mı?
2. Sıkışık manevralardan kurtulmak için kickdown tepkisi nasıl?
3. Arkada oturanlar rahat ediyor mu (hanım zaten standart boy)
4. Yakıt tüketimi exorbitant mı yoksa atın ölümü arpadan olsun mu?
5. Malzeme kalitesi nasıl?
7. Jantlar, lastikler kusursuz mu?
8. Yüksek hızda içeriye rüzgar sesi alıyor mu? Ötüyor mu? Islık çalıyor mu?
9. LED DRL Bi-Xenon'lar tüm beklentileri de fazlası ile aşıyor mu acaba?
D. Araçtaki genel "FEEL" ("HİS") nasıl?
E. Sessizlik, iç huzur, nirvana, beyaz oda kompleksi, kusursuzluk paradoksu?
Merhaba arkadaşım,
Cevaplar aşağıda. En çok yakıt tüketimini merak edenler vardır diye şunu ifade etmek istiyorum ki 1.4 TSI 160 HP TwinCharger "en az yakan" veya "az yakan" bir motor değil, kaldı ki benzin uzun süredir 4 TL'nin üzerinde ve şehiriçinde benim forumdaki CC kullanıcıların yakıt tüketim değerlerinden anladığım kadarı ile ortalama 8 litrenin altında ve ortalama 10 litrenin üzerinde yakan yok. B6 kasa PASSAT'ta sunulan 1.6 MPI 102 HP motor ile benzeşen bir yakıt tüketimi var. Çok az yakması, otomatik olması ve CC gibi donanımlı ve konforlu olmasını istiyorsanız 1.6 TDI 105 HP 7-DSG Highline Passat öneriyorum, o da zaten fiyatı ile 1.4 TSI 160 HP 7-DSG CC ile yarışabilecek nitelikte (95.100 TL, opak boyalı ve sunroofsuz).
Saygılarımla,
Taner Göde
Taner bey, diğer konuda sormuştum ama görmediniz galiba, aracınızı teslim almadan önce merak ettiğiniz hususlardan benim de merak ettiklerim var, aşağıdaki sorularınıza şu an objektif olarak nasıl cevaplar verirsiniz?
- Motor çalışırken herhangi bir vibrasyon, titreşim var mı? İlk çalıştırma dışında yok, motorun çalıştığını dahi hissetmiyorum.
- Sıkışık manevralardan kurtulmak için kickdown tepkisi nasıl? N modunda dipgaz yapınca veya S moduna alınca sorun yok, fırlıyor.
- Arkada oturanlar rahat ediyor mu (hanım zaten standart boy) Arkada oturanlar şimdiye kadar şikayet etmediler, ben de etmedim.
- Yakıt tüketimi exorbitant mı yoksa atın ölümü arpadan olsun mu? Benim güzergâhımda 10 l/100 km, yani tüpsiz 1.6 motorlu Şahin gibi.
- Malzeme kalitesi nasıl? Highline Passat ile aynı, standarttan daha kaliteli, üretici "Kalitesi Arttırılmış Ürün" olarak nitelendiriyor.
- Jantlar, lastikler kusursuz mu? Kusursuz. 235 tabanda gitmek farklı bir şeymiş.
- Yüksek hızda içeriye rüzgar sesi alıyor mu? Ötüyor mu? Islık çalıyor mu? Ötme yok, ılsık çalma yok, çok hafif bir "üfleme" sesi var, o da normal.
- LED DRL Bi-Xenon'lar tüm beklentileri de fazlası ile aşıyor mu acaba? Fazlası ile karşılıyor, direksiyonla dönüyor, dönüş farı muhteşem, herşey kusursuz. Bir daha Xenonsuz araç istemiyorum!
- Araçtaki genel "FEEL" ("HİS") nasıl? Mükemmel, araç benim ifademle (ki başkaları ne demek istediğimi hemen anlayacak) "avucumun içinde" .
- Sessizlik, iç huzur, nirvana, beyaz oda kompleksi, kusursuzluk paradoksu? Çok sessiz, camlar kapanınca dünyadan ayrı, herşey temiz, tam Almanın ayrıntıya verdiği önemin ortaya konulmuş bir örneği!
Merhaba arkadaşım,
Cevaplar aşağıda. En çok yakıt tüketimini merak edenler vardır diye şunu ifade etmek istiyorum ki 1.4 TSI 160 HP TwinCharger "en az yakan" veya "az yakan" bir motor değil, kaldı ki benzin uzun süredir 4 TL'nin üzerinde ve şehiriçinde benim forumdaki CC kullanıcıların yakıt tüketim değerlerinden anladığım kadarı ile ortalama 8 litrenin altında ve ortalama 10 litrenin üzerinde yakan yok. B6 kasa PASSAT'ta sunulan 1.6 MPI 102 HP motor ile benzeşen bir yakıt tüketimi var. Çok az yakması, otomatik olması ve CC gibi donanımlı ve konforlu olmasını istiyorsanız 1.6 TDI 105 HP 7-DSG Highline Passat öneriyorum, o da zaten fiyatı ile 1.4 TSI 160 HP 7-DSG CC ile yarışabilecek nitelikte (95.100 TL, opak boyalı ve sunroofsuz).
Saygılarımla,
Taner Göde
Taner bey, diğer konuda sormuştum ama görmediniz galiba, aracınızı teslim almadan önce merak ettiğiniz hususlardan benim de merak ettiklerim var, aşağıdaki sorularınıza şu an objektif olarak nasıl cevaplar verirsiniz?
- Motor çalışırken herhangi bir vibrasyon, titreşim var mı? İlk çalıştırma dışında yok, motorun çalıştığını dahi hissetmiyorum.
- Sıkışık manevralardan kurtulmak için kickdown tepkisi nasıl? N modunda dipgaz yapınca veya S moduna alınca sorun yok, fırlıyor.
- Arkada oturanlar rahat ediyor mu (hanım zaten standart boy) Arkada oturanlar şimdiye kadar şikayet etmediler, ben de etmedim.
- Yakıt tüketimi exorbitant mı yoksa atın ölümü arpadan olsun mu? Benim güzergâhımda 10 l/100 km, yani tüpsiz 1.6 motorlu Şahin gibi.
- Malzeme kalitesi nasıl? Highline Passat ile aynı, standarttan daha kaliteli, üretici "Kalitesi Arttırılmış Ürün" olarak nitelendiriyor.
- Jantlar, lastikler kusursuz mu? Kusursuz. 235 tabanda gitmek farklı bir şeymiş.
- Yüksek hızda içeriye rüzgar sesi alıyor mu? Ötüyor mu? Islık çalıyor mu? Ötme yok, ılsık çalma yok, çok hafif bir "üfleme" sesi var, o da normal.
- LED DRL Bi-Xenon'lar tüm beklentileri de fazlası ile aşıyor mu acaba? Fazlası ile karşılıyor, direksiyonla dönüyor, dönüş farı muhteşem, herşey kusursuz. Bir daha Xenonsuz araç istemiyorum!
- Araçtaki genel "FEEL" ("HİS") nasıl? Mükemmel, araç benim ifademle (ki başkaları ne demek istediğimi hemen anlayacak) "avucumun içinde" .
- Sessizlik, iç huzur, nirvana, beyaz oda kompleksi, kusursuzluk paradoksu? Çok sessiz, camlar kapanınca dünyadan ayrı, herşey temiz, tam Almanın ayrıntıya verdiği önemin ortaya konulmuş bir örneği!
Taner bey cevaplar için çok teşekkür ederim.
Önceki aracım 2005 vectra c design edition 1.6 benzinli, yakıt tüketimi olarak ekonomik bir araç değildi, ancak ben lpg karşıtı olarak standart haliyle 7 yıl bindim hiç km/kuruş hesabı yapmadım. yıllık 15.000 civarı km yapıyorum.
cc'nin bu araçtan çok daha verimli ve az da olsa ekonomik ve çok daha fazla konforlu olacağını düşünüyorum.
araçlar konusunda hassas olduğunuz noktalarda aynı duyarlıklıktayız. gürültü, vibrasyon, malzeme kalitesi, konfor noktasında yorumlarınız kullanmadan sadece showroom da görerek aldığım araç için bana referans oldu, tekrar teşekkür ediyorum.
Taner bey cevaplar için çok teşekkür ederim.
Önceki aracım 2005 vectra c design edition 1.6 benzinli, yakıt tüketimi olarak ekonomik bir araç değildi, ancak ben lpg karşıtı olarak standart haliyle 7 yıl bindim hiç km/kuruş hesabı yapmadım. yıllık 15.000 civarı km yapıyorum.
cc'nin bu araçtan çok daha verimli ve az da olsa ekonomik ve çok daha fazla konforlu olacağını düşünüyorum.
araçlar konusunda hassas olduğunuz noktalarda aynı duyarlıklıktayız. gürültü, vibrasyon, malzeme kalitesi, konfor noktasında yorumlarınız kullanmadan sadece showroom da görerek aldığım araç için bana referans oldu, tekrar teşekkür ediyorum.