Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
BMW Sirket hikayesinde ilk defa bu kadar büyük bir Geri cagiri yapiyor. Dünya capinda BMW 750.000 adet araci geri cagiriyor, nedeni Güc kaynaginda olabilecek sorunlar yüzünden. Olabilecek sorunlar, Güc kaynaginda dagiticida olusan bir bozuk Soket yüzünden arac acilmaya bilir, Motor calismaz veya Motor hareket halinde kapanabilir.
Cagiri hangi Modeller icin gecerli;
BMW 1 Serisi, 3 Serisi, Z4 ve X1 Mart 2007 ile Haziran 2011 araliginda üretim tesisinde üretilen araclar icindir.
BMW den 2. geri cagiri kisa süre icinde !
Daha bir kac gün önce BMW Amerika da 30.000 den fazla X5 Modelini geriye cagiriyordu, hatali Fren basinc hatlari yüzünden !.
26.03.2012 de 1,2 Milyon adet BMW 5 ve 6 Serisi arac geriye cagirilmisti, neredeyse ayni sorun yüzünden.
Kaynak: Spiegel Online, Bild Gazetesi, Yerel Radyo
Peki Volkswagen ne yapiyor ? Bu tür seyler neden hep Amerikadan basliyor sonra Avrupa ya geliyor ? En önemli nokta neden Almanya da bu kadar SIKI kontrol edilmiyor ?
BMW yine yaptigi hatayi Müsterilerin uyarisi sayesinde anlayip Araclari geriye cagiriyor. Volkswagen ise 100 lerce DSG sahiplerini bosta birakiyor, daha hala DSG yi süper sorunsuz bir sanziman olarak satiyorlar malesef. Bazi önemli seyler "Servis Cagirisi" adi altinda arac Tamirhaneye Bakim veya Tamir icin gittiginde bakiliyor yoksa ona bile bakilmiyor. Misal Yakit Filtresi sizintisi B7 icin önemli birsey oldugu halde Volkswagen bunu masanin altindan sessizce halletmeye calisiyor malesef. En son benim arac geriye cagirilmisti Volkswagen tarafindan, nedeni ise Yüksek basincli Yakit hatlarindaki kalite yüzünden. Yakit hatti degisecegine 4 adet Tilger Agirlik takildi 4-5 €uro luk. Ve Amerika da araclar daha cok kontrol ediliyor, Almanya da ise bir Fren hatasi yüzünden hata olusmus 2-3 Vatandas ölmüs Almanlar fazla kafaya takmaz 100.000 € verir sustururlar Mahkemede adamin agzini. Ama Amerikada Milyon Dolarlik tazminatlar aciliyor !
29.155
BMW Sirket hikayesinde ilk defa bu kadar büyük bir Geri cagiri yapiyor. Dünya capinda BMW 750.000 adet araci geri cagiriyor, nedeni Güc kaynaginda olabilecek sorunlar yüzünden. Olabilecek sorunlar, Güc kaynaginda dagiticida olusan bir bozuk Soket yüzünden arac acilmaya bilir, Motor calismaz veya Motor hareket halinde kapanabilir.
Cagiri hangi Modeller icin gecerli;
BMW 1 Serisi, 3 Serisi, Z4 ve X1 Mart 2007 ile Haziran 2011 araliginda üretim tesisinde üretilen araclar icindir.
BMW den 2. geri cagiri kisa süre icinde !
Daha bir kac gün önce BMW Amerika da 30.000 den fazla X5 Modelini geriye cagiriyordu, hatali Fren basinc hatlari yüzünden !.
26.03.2012 de 1,2 Milyon adet BMW 5 ve 6 Serisi arac geriye cagirilmisti, neredeyse ayni sorun yüzünden.
Kaynak: Spiegel Online, Bild Gazetesi, Yerel Radyo
Peki Volkswagen ne yapiyor ? Bu tür seyler neden hep Amerikadan basliyor sonra Avrupa ya geliyor ? En önemli nokta neden Almanya da bu kadar SIKI kontrol edilmiyor ?
BMW yine yaptigi hatayi Müsterilerin uyarisi sayesinde anlayip Araclari geriye cagiriyor. Volkswagen ise 100 lerce DSG sahiplerini bosta birakiyor, daha hala DSG yi süper sorunsuz bir sanziman olarak satiyorlar malesef. Bazi önemli seyler "Servis Cagirisi" adi altinda arac Tamirhaneye Bakim veya Tamir icin gittiginde bakiliyor yoksa ona bile bakilmiyor. Misal Yakit Filtresi sizintisi B7 icin önemli birsey oldugu halde Volkswagen bunu masanin altindan sessizce halletmeye calisiyor malesef. En son benim arac geriye cagirilmisti Volkswagen tarafindan, nedeni ise Yüksek basincli Yakit hatlarindaki kalite yüzünden. Yakit hatti degisecegine 4 adet Tilger Agirlik takildi 4-5 €uro luk. Ve Amerika da araclar daha cok kontrol ediliyor, Almanya da ise bir Fren hatasi yüzünden hata olusmus 2-3 Vatandas ölmüs Almanlar fazla kafaya takmaz 100.000 € verir sustururlar Mahkemede adamin agzini. Ama Amerikada Milyon Dolarlik tazminatlar aciliyor !
Firmaların hiç biri isteyerek geri çağırma yapmaz. Problemin medyaya yansımasına bakarlar. Problem sebebi ile mahkemelerde ödeyecekleri cezaların tahmini toplamına bakarlar. Geri çağırma sebebi ile oluşacak maliyete bakarlar. En az maliyet ve/veya prestij kaybı ile olayı naısıl kapatırlarsa o şekilde davranırlar. Tahminim BMW'de bu olay yangın vb olaylar ile başlamaya başladı. Bu hem prestij hem de tazminat açısından çok kötü bir durum. Mecburen araçları geri çağırmak zorunda kaldılar.
780
Firmaların hiç biri isteyerek geri çağırma yapmaz. Problemin medyaya yansımasına bakarlar. Problem sebebi ile mahkemelerde ödeyecekleri cezaların tahmini toplamına bakarlar. Geri çağırma sebebi ile oluşacak maliyete bakarlar. En az maliyet ve/veya prestij kaybı ile olayı naısıl kapatırlarsa o şekilde davranırlar. Tahminim BMW'de bu olay yangın vb olaylar ile başlamaya başladı. Bu hem prestij hem de tazminat açısından çok kötü bir durum. Mecburen araçları geri çağırmak zorunda kaldılar.
Ya bu geri cagirmalar gerceklesiyormu? Yoksa boyle reklamlardami kaliyor ? basina gelen varmi..Hep merak etmisimdir bu konuyu..
2.045
Ya bu geri cagirmalar gerceklesiyormu? Yoksa boyle reklamlardami kaliyor ? basina gelen varmi..Hep merak etmisimdir bu konuyu..
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
Alıntı ile Cevapla