Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Abicim tabiki bunuda düsünmek gerekir, sonucta Motor Bluemotion degildir yani yakiti etkileyecektir, Motor kodu ve yapisi biraz farkli ve 160HP yani 1.8 TSI esit bir Motor . Yani güzel su icer ama güzelde gider .hııımmmm düşünmek lazım doğru diyosun
dur bakalım cc fiyatları nasıl seyredecek bi değerlendirme yaparız o zaman
Bu devirde benim icin en önemli kriterlerden biri Yakit dir
Abicim tabiki bunuda düsünmek gerekir, sonucta Motor Bluemotion degildir yani yakiti etkileyecektir, Motor kodu ve yapisi biraz farkli ve 160HP yani 1.8 TSI esit bir Motor . Yani güzel su icer ama güzelde gider .hııımmmm düşünmek lazım doğru diyosun
dur bakalım cc fiyatları nasıl seyredecek bi değerlendirme yaparız o zaman
Bu devirde benim icin en önemli kriterlerden biri Yakit dir
Yasin evet sen yakıtı cok göz önünde tutuyosun. Kendince haklisindir da. Ama benim acımdan bakarsak 100 de 1 daha fazla yaktirip daha keyifli ve daha seri binmeyi tercih ederim. Benim için araba sadece bi tasıma aracı değil aynı zamanda da keyif aracı olduğu için. Haa aynı kullanımda daha az yaksın istemez miyim isterim tabii ki ama direk LPG ısı yalan oldu gitti.
Yasin evet sen yakıtı cok göz önünde tutuyosun. Kendince haklisindir da. Ama benim acımdan bakarsak 100 de 1 daha fazla yaktirip daha keyifli ve daha seri binmeyi tercih ederim. Benim için araba sadece bi tasıma aracı değil aynı zamanda da keyif aracı olduğu için. Haa aynı kullanımda daha az yaksın istemez miyim isterim tabii ki ama direk LPG ısı yalan oldu gitti.
160 lık cc alıncada basmadan durulmaz ki..CC alan benzini düşünmemeli sportif bir araba alınıyor sonuçta ve bununda hakkı verilmeli.Yani ister istemez ben olsam bende basarım her ne kadar sakin kullanan biri olsamda,tahrik eder yani..
160 lık cc alıncada basmadan durulmaz ki..CC alan benzini düşünmemeli sportif bir araba alınıyor sonuçta ve bununda hakkı verilmeli.Yani ister istemez ben olsam bende basarım her ne kadar sakin kullanan biri olsamda,tahrik eder yani..
Ben 122 likle bile cok dogru durduğumu söyleyemem ki Cc olsa Allaaaah:-)))
Az once A5 i kalkista yedim desem inanir misiniz? A5in motoru yirtindi resmen basbas bagirdi ama gitmedi araba. Bu kadar hantal olabilecegini dusunmemistim o arabanin. Ya da bir terslik, sikinti vardi.
Az once A5 i kalkista yedim desem inanir misiniz? A5in motoru yirtindi resmen basbas bagirdi ama gitmedi araba. Bu kadar hantal olabilecegini dusunmemistim o arabanin. Ya da bir terslik, sikinti vardi.
1500 euroya yakın dogusta
En cok dusunduren seylerden birisi fiyati zaten. Birde forumdan bir arkadas yaptirmis , performansta degisen net bisey yok diyor. Sadece 2 ve 3. Viteslerde biraz daha hassas oldu o kadar, fazla birsey beklemeyin diyor ama bende beklentiyle alakali birsey. Arastirmaya devam ediyorum. ABT degil ama disarda yaptrmis gerci o arkadas ama ne olursa olsn dyno dgerleri ortada. Takipteyiz bakalim ABT li birisi hayrina ciksada test ettirse aracini
En cok dusunduren seylerden birisi fiyati zaten. Birde forumdan bir arkadas yaptirmis , performansta degisen net bisey yok diyor. Sadece 2 ve 3. Viteslerde biraz daha hassas oldu o kadar, fazla birsey beklemeyin diyor ama bende beklentiyle alakali birsey. Arastirmaya devam ediyorum. ABT degil ama disarda yaptrmis gerci o arkadas ama ne olursa olsn dyno dgerleri ortada. Takipteyiz bakalim ABT li birisi hayrina ciksada test ettirse aracini
doğuş abt satmak istiyorsa test araçlarından birine bunu uygulayıp düşünenlere test ettirmeli aslında
doğuş abt satmak istiyorsa test araçlarından birine bunu uygulayıp düşünenlere test ettirmeli aslında
bu arada aracım manuel vites
Yakıt tüketimi denemesi yapılırsa tsı gercekten ekonomik verilere imza atabiliyor ama normal kullanınca s.ici 8/100 (klimali) altı zor
Yakıt tüketimi denemesi yapılırsa tsı gercekten ekonomik verilere imza atabiliyor ama normal kullanınca s.ici 8/100 (klimali) altı zor
Arkadaşlar ömrü hep Şahin, broadway ve Ford Escord gibi arabalar kullanarak geçen biri olarak artık sınıf atlamanın zamanı geldi diye düşünmeye başladım.yaşım 40 ı geçti.2 oğlum var yakında ikiside erişkin omak üzereler.Allah kaza bela vermezse alacağım arabayı emekli olana kadar en az 15- 20 yıl satmam diye düşünüyorum.Hız düşkünü değilim şehir içinde sakin kullanırım.Sadece otoyolda basarım.
Eğer CC 1.4 fsi 160hp dsg baz donanım alırsam 80 bin küsür para vereceğim .dışarıdan çok havalı , atak, seri bir aracım olacak.Ama içinde anbians ışıklandırmasına bile ayrıca para vereceğim.
Öbür taraftan Passsat 1.6 TDI Highline 88 bin civarında.Dışarıdan CC ye göre daha ağırbaşlı, daha hantal ama CC den daha donanımlı bir aracım olacak.
Şimdi gelelim can alıcı soruya:Eğer yılda 15.000-18.000 km (dörtte biri ş.içi dörtte üçü ş.arası) yol yapan biri olarak kendimce kaba bir hesap yaptım.TDI passat ile yılda 1.500-1.800 tl yakıttan kazancım olacak hantal ama şık bir passatım olacak.Öbür Taraftan CC daha çok yakacak ama elbette ona göre hem dışarıdan şık hem seri hemde karizmatik bir aracım olacak.
Kendimce hesapladığım bu tüketim farkına sizde katılıyor musunuz? Siz olsanız kararınız ne yönde olurdu. Yapıcı Eleştirileriniz sayesinde kararıma etki edeceksiniz. Fikirlerinizi bekliyorum. Saygılar...
Arkadaşlar ömrü hep Şahin, broadway ve Ford Escord gibi arabalar kullanarak geçen biri olarak artık sınıf atlamanın zamanı geldi diye düşünmeye başladım.yaşım 40 ı geçti.2 oğlum var yakında ikiside erişkin omak üzereler.Allah kaza bela vermezse alacağım arabayı emekli olana kadar en az 15- 20 yıl satmam diye düşünüyorum.Hız düşkünü değilim şehir içinde sakin kullanırım.Sadece otoyolda basarım.
Eğer CC 1.4 fsi 160hp dsg baz donanım alırsam 80 bin küsür para vereceğim .dışarıdan çok havalı , atak, seri bir aracım olacak.Ama içinde anbians ışıklandırmasına bile ayrıca para vereceğim.
Öbür taraftan Passsat 1.6 TDI Highline 88 bin civarında.Dışarıdan CC ye göre daha ağırbaşlı, daha hantal ama CC den daha donanımlı bir aracım olacak.
Şimdi gelelim can alıcı soruya:Eğer yılda 15.000-18.000 km (dörtte biri ş.içi dörtte üçü ş.arası) yol yapan biri olarak kendimce kaba bir hesap yaptım.TDI passat ile yılda 1.500-1.800 tl yakıttan kazancım olacak hantal ama şık bir passatım olacak.Öbür Taraftan CC daha çok yakacak ama elbette ona göre hem dışarıdan şık hem seri hemde karizmatik bir aracım olacak.
Kendimce hesapladığım bu tüketim farkına sizde katılıyor musunuz? Siz olsanız kararınız ne yönde olurdu. Yapıcı Eleştirileriniz sayesinde kararıma etki edeceksiniz. Fikirlerinizi bekliyorum. Saygılar...
bence bu kadar az km yapacaksanız.
Yakıt çok sarsmaz diye düşünüyoum.
40 yaşına gelmişsiniz.Bu tarz bir araç kullanmamışsınız.Ölümlü dünya yapıştırın CC'yi tadına varın biraz...
ben aynen boyle düşünerek değiştirdim arabayı.o yüzden size de bu şekilde yazdım...
Arkadaşlar ömrü hep Şahin, broadway ve Ford Escord gibi arabalar kullanarak geçen biri olarak artık sınıf atlamanın zamanı geldi diye düşünmeye başladım.yaşım 40 ı geçti.2 oğlum var yakında ikiside erişkin omak üzereler.Allah kaza bela vermezse alacağım arabayı emekli olana kadar en az 15- 20 yıl satmam diye düşünüyorum.Hız düşkünü değilim şehir içinde sakin kullanırım.Sadece otoyolda basarım.
Eğer CC 1.4 fsi 160hp dsg baz donanım alırsam 80 bin küsür para vereceğim .dışarıdan çok havalı , atak, seri bir aracım olacak.Ama içinde anbians ışıklandırmasına bile ayrıca para vereceğim.
Öbür taraftan Passsat 1.6 TDI Highline 88 bin civarında.Dışarıdan CC ye göre daha ağırbaşlı, daha hantal ama CC den daha donanımlı bir aracım olacak.
Şimdi gelelim can alıcı soruya:Eğer yılda 15.000-18.000 km (dörtte biri ş.içi dörtte üçü ş.arası) yol yapan biri olarak kendimce kaba bir hesap yaptım.TDI passat ile yılda 1.500-1.800 tl yakıttan kazancım olacak hantal ama şık bir passatım olacak.Öbür Taraftan CC daha çok yakacak ama elbette ona göre hem dışarıdan şık hem seri hemde karizmatik bir aracım olacak.
Kendimce hesapladığım bu tüketim farkına sizde katılıyor musunuz? Siz olsanız kararınız ne yönde olurdu. Yapıcı Eleştirileriniz sayesinde kararıma etki edeceksiniz. Fikirlerinizi bekliyorum. Saygılar...
bence bu kadar az km yapacaksanız.
Yakıt çok sarsmaz diye düşünüyoum.
40 yaşına gelmişsiniz.Bu tarz bir araç kullanmamışsınız.Ölümlü dünya yapıştırın CC'yi tadına varın biraz...
ben aynen boyle düşünerek değiştirdim arabayı.o yüzden size de bu şekilde yazdım...
Arkadaşlar ömrü hep Şahin, broadway ve Ford Escord gibi arabalar kullanarak geçen biri olarak artık sınıf atlamanın zamanı geldi diye düşünmeye başladım.yaşım 40 ı geçti.2 oğlum var yakında ikiside erişkin omak üzereler.Allah kaza bela vermezse alacağım arabayı emekli olana kadar en az 15- 20 yıl satmam diye düşünüyorum.Hız düşkünü değilim şehir içinde sakin kullanırım.Sadece otoyolda basarım.
Eğer CC 1.4 fsi 160hp dsg baz donanım alırsam 80 bin küsür para vereceğim .dışarıdan çok havalı , atak, seri bir aracım olacak.Ama içinde anbians ışıklandırmasına bile ayrıca para vereceğim.
Öbür taraftan Passsat 1.6 TDI Highline 88 bin civarında.Dışarıdan CC ye göre daha ağırbaşlı, daha hantal ama CC den daha donanımlı bir aracım olacak.
Şimdi gelelim can alıcı soruya:Eğer yılda 15.000-18.000 km (dörtte biri ş.içi dörtte üçü ş.arası) yol yapan biri olarak kendimce kaba bir hesap yaptım.TDI passat ile yılda 1.500-1.800 tl yakıttan kazancım olacak hantal ama şık bir passatım olacak.Öbür Taraftan CC daha çok yakacak ama elbette ona göre hem dışarıdan şık hem seri hemde karizmatik bir aracım olacak.
Kendimce hesapladığım bu tüketim farkına sizde katılıyor musunuz? Siz olsanız kararınız ne yönde olurdu. Yapıcı Eleştirileriniz sayesinde kararıma etki edeceksiniz. Fikirlerinizi bekliyorum. Saygılar...
Maaşlı adamız arkadaşım aç değiliz açık değiliz artık Amerikan olmasada bir Alman arabasına binelim artık değilmi .
Kalbim CC 1.4 TSI, beynim 1.6 TDI passat diyor çünkü.
Maaşlı adamız arkadaşım aç değiliz açık değiliz artık Amerikan olmasada bir Alman arabasına binelim artık değilmi .
Kalbim CC 1.4 TSI, beynim 1.6 TDI passat diyor çünkü.
Eğer yetişkin 2 cocuğunuz varsa ( ki Allah bağışlasin varmış ) Cc ye sığmazsınız .
Eğer yetişkin 2 cocuğunuz varsa ( ki Allah bağışlasin varmış ) Cc ye sığmazsınız .
Bence 1.6 tdi passat higline ile muhtesem olucaktir.Arkadaşlar ömrü hep Şahin, broadway ve Ford Escord gibi arabalar kullanarak geçen biri olarak artık sınıf atlamanın zamanı geldi diye düşünmeye başladım.yaşım 40 ı geçti.2 oğlum var yakında ikiside erişkin omak üzereler.Allah kaza bela vermezse alacağım arabayı emekli olana kadar en az 15- 20 yıl satmam diye düşünüyorum.Hız düşkünü değilim şehir içinde sakin kullanırım.Sadece otoyolda basarım.
Eğer CC 1.4 fsi 160hp dsg baz donanım alırsam 80 bin küsür para vereceğim .dışarıdan çok havalı , atak, seri bir aracım olacak.Ama içinde anbians ışıklandırmasına bile ayrıca para vereceğim.
Öbür taraftan Passsat 1.6 TDI Highline 88 bin civarında.Dışarıdan CC ye göre daha ağırbaşlı, daha hantal ama CC den daha donanımlı bir aracım olacak.
Şimdi gelelim can alıcı soruya:Eğer yılda 15.000-18.000 km (dörtte biri ş.içi dörtte üçü ş.arası) yol yapan biri olarak kendimce kaba bir hesap yaptım.TDI passat ile yılda 1.500-1.800 tl yakıttan kazancım olacak hantal ama şık bir passatım olacak.Öbür Taraftan CC daha çok yakacak ama elbette ona göre hem dışarıdan şık hem seri hemde karizmatik bir aracım olacak.
Kendimce hesapladığım bu tüketim farkına sizde katılıyor musunuz? Siz olsanız kararınız ne yönde olurdu. Yapıcı Eleştirileriniz sayesinde kararıma etki edeceksiniz. Fikirlerinizi bekliyorum. Saygılar...
Bence 1.6 tdi passat higline ile muhtesem olucaktir.Arkadaşlar ömrü hep Şahin, broadway ve Ford Escord gibi arabalar kullanarak geçen biri olarak artık sınıf atlamanın zamanı geldi diye düşünmeye başladım.yaşım 40 ı geçti.2 oğlum var yakında ikiside erişkin omak üzereler.Allah kaza bela vermezse alacağım arabayı emekli olana kadar en az 15- 20 yıl satmam diye düşünüyorum.Hız düşkünü değilim şehir içinde sakin kullanırım.Sadece otoyolda basarım.
Eğer CC 1.4 fsi 160hp dsg baz donanım alırsam 80 bin küsür para vereceğim .dışarıdan çok havalı , atak, seri bir aracım olacak.Ama içinde anbians ışıklandırmasına bile ayrıca para vereceğim.
Öbür taraftan Passsat 1.6 TDI Highline 88 bin civarında.Dışarıdan CC ye göre daha ağırbaşlı, daha hantal ama CC den daha donanımlı bir aracım olacak.
Şimdi gelelim can alıcı soruya:Eğer yılda 15.000-18.000 km (dörtte biri ş.içi dörtte üçü ş.arası) yol yapan biri olarak kendimce kaba bir hesap yaptım.TDI passat ile yılda 1.500-1.800 tl yakıttan kazancım olacak hantal ama şık bir passatım olacak.Öbür Taraftan CC daha çok yakacak ama elbette ona göre hem dışarıdan şık hem seri hemde karizmatik bir aracım olacak.
Kendimce hesapladığım bu tüketim farkına sizde katılıyor musunuz? Siz olsanız kararınız ne yönde olurdu. Yapıcı Eleştirileriniz sayesinde kararıma etki edeceksiniz. Fikirlerinizi bekliyorum. Saygılar...
araç alırken benim gibi herkes aradaki fiyat farkına bakıyordur ama aldıktan sonra ben örneğin 50 tl ile ne kadar yol yaparım ona bakıyorum. araç alırken aradaki farkı bir defa da ödüyorsunuz ya da ödemiyorsunuz. ama cebinizden ortalama 2 güne bir 50 tl verip benzinli araçla 100 km bile yapamadığınız zaman gerçekten can sıkıcı olmaya başlıyor. iyi ki dizel almışım bir yere giderken çok fazla hesap yapmak zorunda kalmıyorum. diğer yandan bahsi geçen 1.6 tdi araç ekonomi rekorları kıran bir araç bir depo ile 1200 - 1300 km gibi gören arkadaşlarım var ki bunlar inanılmaz rakamlar. bu araçla en düşük ihtimalle şehir dışında 1000 km yi bir depoyla gideceksiniz.
araç alırken benim gibi herkes aradaki fiyat farkına bakıyordur ama aldıktan sonra ben örneğin 50 tl ile ne kadar yol yaparım ona bakıyorum. araç alırken aradaki farkı bir defa da ödüyorsunuz ya da ödemiyorsunuz. ama cebinizden ortalama 2 güne bir 50 tl verip benzinli araçla 100 km bile yapamadığınız zaman gerçekten can sıkıcı olmaya başlıyor. iyi ki dizel almışım bir yere giderken çok fazla hesap yapmak zorunda kalmıyorum. diğer yandan bahsi geçen 1.6 tdi araç ekonomi rekorları kıran bir araç bir depo ile 1200 - 1300 km gibi gören arkadaşlarım var ki bunlar inanılmaz rakamlar. bu araçla en düşük ihtimalle şehir dışında 1000 km yi bir depoyla gideceksiniz.
bencede dizel'e bakın derim