GHCAN Nickli Üyeden Alıntı
Coskun bey,servisde size guzel anlatmis anlatmasina da sabahlari ilk yaglama esnasinda yapiyorsa ben cam rpm regulatoru degistirdim degistireli bu ses yagla alakali ise neden yapmiyor?Madem altda kalan yaglamadan kaynali ise simdi 15bin kmdir yapmiyor.Ustanizla ben konussaydim bunun sebebini sorardim.Usta milletine helede servis ustasi tanidiginiz degilse durum boyle...Simdi yapmiyorsa sorun yok ama benim haftada uc kere yapmaya baslayinca arastirdim ilk gittigimde sorun yok ayni seyleri soylediler fakat videoya cektim bu ses bu parcadan kaynakli dedigimde Almanya garantiden degisim onayi verdi bu nasil oldu peki?Neyse hayirlisi olsun Coskun bey...
SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hocam eleman bana detaylı anlattı fakat ben yazımda pek detaya girmedim. Özellikle bu sıkıntı 1.6 FSI larda çok meydana geliyormuş. Yani tam anlamıyla "dakika devir zamanlayıcısının(Cam Rpm Regulator)" göreviini yerine getirmemesiyle alakalı. Aynı şekilde ben de video ile anlattım olayı. Servis elemanı bana bu sıkıntının özellikle 120.000 km den sonra daha yaygın bir şekilde görüldüğünü de söyledi. Hatta sizin daha önceki yazılarınızdann edindiğim tecrübeleri, ayrıca Arguss(Emre bey) isimli arkadaşın başından geçen olayı da anlattım. Hatta bu değişim işleminin ne kadara mal olacağını bunu iyi niyet garantisiyle halledip halledilemeyeceğini de sordum. Gerçekten detaylı bir anlatım yaptı arkadaş. Kendisini pek tanımazdım birkaç muhabbet dışında. Fakat söyoledikleri mantıklı. Özellikle o parça yağlama işlemini randumanlı bir şekilde yapamayınca, heleki sabah motor soğukken aşağıya çöken yağın bu dakika devir zamanlayıcısı ile de alakalı olarak biraz geç gelmesinden falan bahsedince anlattığı şeyler bana mantıklı geldi.
Daha önceden de aracımı özel servise götürdüğümde eleman bana bu işlemini bana maliyetinin 850 TL olacağını söylemişti. Serviste bunun 1.250 TL ye halledileceğini de belrtmişlerdi. Benim açımdan sıkıntı şu:
1- Araç bir gün serviste kalacak. Ben aracın yanına gideceğim marşa bastığımda bu sıkıntı olacak ve araca tam teşhis koyacaklar. Şu anda otuduğum yer en yakın servise(Sivas-Orka) 180 km uzaklıkta. Ve öğretmen olduğum için ne yazıkki böyle bir vaktim yok. Bu sebepten aracımı bırakamadım ve servis danışmanına da bunu anlattım.
2- Bu teşhis tam manası ile konulduktan sonra değişim işlem,i nasıl olacak? İşte benim için en büyük sıkıntı bu. Aracım 2008 model ve çoktan garanti kapsamı dışında kaldı. Ben de iyi niyet garantisi konusunda bastırabilirim. O da bana ne kadara patlar bilmiyorum. Ancak bildiğim bir şey vara o da bu sistemin tam olarak değişimi 3.000 TL gibi bir rakam tutuyormuş(burası bana biraz abartılı geldi).
Aracım geçen sene servise girdikten soonra bahara kadar herhangi bir ses duymamıştım. Ne zaman yaz aylarına yaklaştık bu ses gerçekten belli ediyor kendini. Şu anda aracımı servisten alalı 1.5 ay oldu. Şu anda olduğum yer aşırı soğuk ancak araç kontağa bastığımda hiç sıkıntısıs sesszi b,ir şekilde çalışıyor. Aslında elemanın söylediklerine mantıklı dememin sebebi bu. Gittiğim özel servis de yetkili servis de bana benzer şeyler söylediler. Aracım şu anda 74.000 km de. Onlar bu skıntının özellikle 120.000 km üzerinde olduğunu da anlattılar.
İnşallah hepimiz için hayırlısı olur Hakan hocam.