Alıntı ile CevaplaHem geçmiş olsun hem hayırlı olsun,bence sadece 1 ve ya 2 yılda araçların muayne olması gerekli ama bu süreler içinde oradaki personelinde muayneden geçmesi lazım galiba.
Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :
Arkadaşlar merhaba.
Bu gün (14 Mayıs 2014) tarihinde 2011 model Passat 1.4 TS DSG Comfortline aracımın genel muayenesi için TUVTÜRK Tekirdağ Merkez istasyonuna gittim. Gerekli kayıt işlemlerinden sonra aracım görevli tarafından teslim alındı. Motor, lastik vb. kontrollerden sonra, yetkili aracı içeri almak üzere koltuğa oturdu. Önce stat-stop özelliğinden dolayı biraz sorun yaşadı (devir saatine bakarak çalışıp çalışmadığını anlamak yerine bana sordu, çalışıyor sandığı için vitesi "D" konumuna aldığından, tekrar çalıştırmada sorun yaşadı vs. vs. vs.) Sonunda araba çalıştıktan sonra vitesi zar zor "D" getirerek hareket etmeye çalışırken, aracı kaydırdı. Hem de 2 defa bu süreçler yaşandı. Arkadaki araca vurma tehlikesi yaşadık anlayacağınız. Akabinde, benim itirazım üzerine, görevli değişti, yeni görevli otomatik ara kullanabildiğini teyit ettikten sonra, ilk muayene istasyonunu geçti. Geçtikten sonra araçtan indi ve işlem yapmak üzere aracın yanından uzaklaştığında araç hareket etmeye başladı. Önünde duran minibüse vurmak üzereyken ben koşup, iki hamlede, açık bıraktığım camdan içeri uzanarak park frenini devreye soktum. Bu yaşadıklarımızın üzerine sinirlenip kızgınlığımı dile getirirken ortada, istasyon yetkilisi gelerek beni, "ben yardımcı olayım, merak etmeyin, soru yok, sizi dışarı alalım, bir sorun olursa TUVTÜRK ödeme yapıyor" şeklinde söylemlerle sakinleştirmeye çalıştı. Ama hata bende. Autohold, kontroller sırasında sıkıntı yaratır diye düşündüm ve devre dışı bıraktım. Ama bana mı kalmış. Aracının güvenliğini düşünmek varken, görevlileri yardımcı olmayı neden düşünüyorsun ki.
Sonunda kazasız belasız muayene tamamlandı ve alışılagelmiş olan "motor şasi numarası okunmuyor" ve bir kaç far ile ilgili hafif kusur yazarak, muayeneden geçirdiler. Egzoz emisyon ölçümü dahil 206 TL ücret ödedim. Karşılığı işte bu. Kalifiye olmayan, muayene yaptığı araçların teknolojilerini bilmeyen, en azından otomatik araç kullanmaktan bihaber, park freni, autohold gibi kavramları bilmeyen insanlar muayene yapıp, trafiğe araçları bırakıyorlar. Ayrıca, araç muayene istasyonlarının özelleştirilmesine ait sözleşmede kalifiye personel bulundurma, hizmet içi eğitim gibi şartların olması bence çok gereklidir. Eğer var ve denetimi yapılmıyorsa, haksız kazanç sağlandığı, eğer yok ise de yanlış bir özelleştirme yapıldığı görülmektedir.
Konuyu sizinle paylaşmak istedim. Muayene sırasında dikkatli olmanızı tavsiye ederim.
Herkese kazasız belasız günler. Allah'a emanet olun...
79
Arkadaşlar merhaba.
Bu gün (14 Mayıs 2014) tarihinde 2011 model Passat 1.4 TS DSG Comfortline aracımın genel muayenesi için TUVTÜRK Tekirdağ Merkez istasyonuna gittim. Gerekli kayıt işlemlerinden sonra aracım görevli tarafından teslim alındı. Motor, lastik vb. kontrollerden sonra, yetkili aracı içeri almak üzere koltuğa oturdu. Önce stat-stop özelliğinden dolayı biraz sorun yaşadı (devir saatine bakarak çalışıp çalışmadığını anlamak yerine bana sordu, çalışıyor sandığı için vitesi "D" konumuna aldığından, tekrar çalıştırmada sorun yaşadı vs. vs. vs.) Sonunda araba çalıştıktan sonra vitesi zar zor "D" getirerek hareket etmeye çalışırken, aracı kaydırdı. Hem de 2 defa bu süreçler yaşandı. Arkadaki araca vurma tehlikesi yaşadık anlayacağınız. Akabinde, benim itirazım üzerine, görevli değişti, yeni görevli otomatik ara kullanabildiğini teyit ettikten sonra, ilk muayene istasyonunu geçti. Geçtikten sonra araçtan indi ve işlem yapmak üzere aracın yanından uzaklaştığında araç hareket etmeye başladı. Önünde duran minibüse vurmak üzereyken ben koşup, iki hamlede, açık bıraktığım camdan içeri uzanarak park frenini devreye soktum. Bu yaşadıklarımızın üzerine sinirlenip kızgınlığımı dile getirirken ortada, istasyon yetkilisi gelerek beni, "ben yardımcı olayım, merak etmeyin, soru yok, sizi dışarı alalım, bir sorun olursa TUVTÜRK ödeme yapıyor" şeklinde söylemlerle sakinleştirmeye çalıştı. Ama hata bende. Autohold, kontroller sırasında sıkıntı yaratır diye düşündüm ve devre dışı bıraktım. Ama bana mı kalmış. Aracının güvenliğini düşünmek varken, görevlileri yardımcı olmayı neden düşünüyorsun ki.
Sonunda kazasız belasız muayene tamamlandı ve alışılagelmiş olan "motor şasi numarası okunmuyor" ve bir kaç far ile ilgili hafif kusur yazarak, muayeneden geçirdiler. Egzoz emisyon ölçümü dahil 206 TL ücret ödedim. Karşılığı işte bu. Kalifiye olmayan, muayene yaptığı araçların teknolojilerini bilmeyen, en azından otomatik araç kullanmaktan bihaber, park freni, autohold gibi kavramları bilmeyen insanlar muayene yapıp, trafiğe araçları bırakıyorlar. Ayrıca, araç muayene istasyonlarının özelleştirilmesine ait sözleşmede kalifiye personel bulundurma, hizmet içi eğitim gibi şartların olması bence çok gereklidir. Eğer var ve denetimi yapılmıyorsa, haksız kazanç sağlandığı, eğer yok ise de yanlış bir özelleştirme yapıldığı görülmektedir.
Konuyu sizinle paylaşmak istedim. Muayene sırasında dikkatli olmanızı tavsiye ederim.
Herkese kazasız belasız günler. Allah'a emanet olun...
Hem geçmiş olsun hem hayırlı olsun,bence sadece 1 ve ya 2 yılda araçların muayne olması gerekli ama bu süreler içinde oradaki personelinde muayneden geçmesi lazım galiba.
816
Hem geçmiş olsun hem hayırlı olsun,bence sadece 1 ve ya 2 yılda araçların muayne olması gerekli ama bu süreler içinde oradaki personelinde muayneden geçmesi lazım galiba.
Üzücü bir gün geçirmişsiniz gerekli eğitimi vermeden alıp iş başına koymaları bizlerin malına maneviyatına hep zarar vermektedir, çok geçmiş olsun umarım tekrarı ile karşılaşmamanız dileğiyle
613
Üzücü bir gün geçirmişsiniz gerekli eğitimi vermeden alıp iş başına koymaları bizlerin malına maneviyatına hep zarar vermektedir, çok geçmiş olsun umarım tekrarı ile karşılaşmamanız dileğiyle
Öncelikle gecmis olsun sağ salim ciktiginiz icin sukredin benimde en sinir oldugum yerlerden biri muayene istasyonlari nasil bir isleyisleri var hala anlamadim babamin polosu icin gittik 10 gun once islerine geleni geciriyorlar ,gelmedimi ugrastiriyorlar gozumun onunde neler dondu burnundan kıl aldirmiyorlar havalarindan yanina yaklasilmiyor kendilerini ne zannediyorlarsa onu da anlamadim neyse bu yerlerde denetimlerartirilmali birde buralara giderken gizli kamera ile gidicen bir sikinti ciktiginda kök söktürecen....
'Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP'
1.897
Öncelikle gecmis olsun sağ salim ciktiginiz icin sukredin benimde en sinir oldugum yerlerden biri muayene istasyonlari nasil bir isleyisleri var hala anlamadim babamin polosu icin gittik 10 gun once islerine geleni geciriyorlar ,gelmedimi ugrastiriyorlar gozumun onunde neler dondu burnundan kıl aldirmiyorlar havalarindan yanina yaklasilmiyor kendilerini ne zannediyorlarsa onu da anlamadim neyse bu yerlerde denetimlerartirilmali birde buralara giderken gizli kamera ile gidicen bir sikinti ciktiginda kök söktürecen....
'Volkswagen CC 1.4 TSI DSG 160HP'
geçmiş olsun. aracı servise bırakırken hep aklım orada kalıyor.
nitekim dün aracın ön camını değişrttim. akşam teslim aldım. o an için farkedemedim. ancak bu sabah baktım ki jantım çizilmiş. bendemi oldu oradamaı oldu. yoksa dün akşam bi restaurant ın oto park görevlisi aracı alıp otoparka götürmüştü. yemekte iken oradamı oldu bilemiyorum.
362
geçmiş olsun. aracı servise bırakırken hep aklım orada kalıyor.
nitekim dün aracın ön camını değişrttim. akşam teslim aldım. o an için farkedemedim. ancak bu sabah baktım ki jantım çizilmiş. bendemi oldu oradamaı oldu. yoksa dün akşam bi restaurant ın oto park görevlisi aracı alıp otoparka götürmüştü. yemekte iken oradamı oldu bilemiyorum.
Geçmiş olsun malesef tuvturk bizim araçlara değilde kendi çalışan personelini bilgi muayene sinden geçirmesi lazım
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
1.389
Geçmiş olsun malesef tuvturk bizim araçlara değilde kendi çalışan personelini bilgi muayene sinden geçirmesi lazım
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Geçmiş olsun.Yorum yok.Aynı şeyler tekrar başınıza gelmez inşallah.
Çok geçmiş olsun, ucuz atlaşmışsınız. Ben de aynı korkularla aracımı bazen servise bile götürmekten imtina ederim. Bu hepimize de tecrübe olsun.
1.029
Çok geçmiş olsun, ucuz atlaşmışsınız. Ben de aynı korkularla aracımı bazen servise bile götürmekten imtina ederim. Bu hepimize de tecrübe olsun.
Keşke burda kalmasa ve gereklı tedbırler alınabılse zor bıseymı 10 dakıkalık egıtım vermek
68
Keşke burda kalmasa ve gereklı tedbırler alınabılse zor bıseymı 10 dakıkalık egıtım vermek
Öncelikle çok geçmiş olsun. TUVTÜRK gerçekten sinir bozucu bir yer. Geçen sefer babamın aracını götürmüştük bizde , içeride işlemleri yapıp arabaya geçtik sıra bekliyoruz aracımızı içeri almaları için bu arada hemen bi adam yaklaştı bize ve - abim ilk yardım çantan var mı ? yoksa yardım edelim dedi kafamı bi çevirdim hemen brz uzakta WW cady bagajı açmış ilk yardım çantası satıyor. bizde yok kardeşim var bzm orjinal dedik sonra adam pişkin pişkin - böle var diyenleri çok gördük biz , aç da içine bak bakalım yangın söndürme tüpünün zamanı geçmiş mi yoksa geçemezsin dedi tabi bn iyice sinir oldum yok kardeşim yok diye adama çıkıştım biraz ve adam gitti. Tabi içime kurt düşürdü sağolsun hemen bi boşlukta inip açtım ilk yardım çantasını neyse ki yangın söndürme tüpünün son kullanma tarihi geçmemişti. Ardından sıra bize geldi tam bizim aracı alacak görevli başka yöne gidiyor bi baktık hemen bizim önümüze eski renault r9 soktu sonra bizimkini aldı muayene çıkışında öndeki renault da bzm araçta muayeneden geçti ama bir an önce orayı terk etmek istediğimizden hiç şikayet fln uğraşmadık bastık gittik.
45
Öncelikle çok geçmiş olsun. TUVTÜRK gerçekten sinir bozucu bir yer. Geçen sefer babamın aracını götürmüştük bizde , içeride işlemleri yapıp arabaya geçtik sıra bekliyoruz aracımızı içeri almaları için bu arada hemen bi adam yaklaştı bize ve - abim ilk yardım çantan var mı ? yoksa yardım edelim dedi kafamı bi çevirdim hemen brz uzakta WW cady bagajı açmış ilk yardım çantası satıyor. bizde yok kardeşim var bzm orjinal dedik sonra adam pişkin pişkin - böle var diyenleri çok gördük biz , aç da içine bak bakalım yangın söndürme tüpünün zamanı geçmiş mi yoksa geçemezsin dedi tabi bn iyice sinir oldum yok kardeşim yok diye adama çıkıştım biraz ve adam gitti. Tabi içime kurt düşürdü sağolsun hemen bi boşlukta inip açtım ilk yardım çantasını neyse ki yangın söndürme tüpünün son kullanma tarihi geçmemişti. Ardından sıra bize geldi tam bizim aracı alacak görevli başka yöne gidiyor bi baktık hemen bizim önümüze eski renault r9 soktu sonra bizimkini aldı muayene çıkışında öndeki renault da bzm araçta muayeneden geçti ama bir an önce orayı terk etmek istediğimizden hiç şikayet fln uğraşmadık bastık gittik.
Çok geçmiş olsun, ne yazıkki ülkemizin üzücü gerçeği işte bu sahneler.
1.029
Çok geçmiş olsun, ne yazıkki ülkemizin üzücü gerçeği işte bu sahneler.
Tüvtürk hasarı ödese ne olacak ki...Arkadaşlar merhaba.
Bu gün (14 Mayıs 2014) tarihinde 2011 model Passat 1.4 TS DSG Comfortline aracımın genel muayenesi için TUVTÜRK Tekirdağ Merkez istasyonuna gittim. Gerekli kayıt işlemlerinden sonra aracım görevli tarafından teslim alındı. Motor, lastik vb. kontrollerden sonra, yetkili aracı içeri almak üzere koltuğa oturdu. Önce stat-stop özelliğinden dolayı biraz sorun yaşadı (devir saatine bakarak çalışıp çalışmadığını anlamak yerine bana sordu, çalışıyor sandığı için vitesi "D" konumuna aldığından, tekrar çalıştırmada sorun yaşadı vs. vs. vs.) Sonunda araba çalıştıktan sonra vitesi zar zor "D" getirerek hareket etmeye çalışırken, aracı kaydırdı. Hem de 2 defa bu süreçler yaşandı. Arkadaki araca vurma tehlikesi yaşadık anlayacağınız. Akabinde, benim itirazım üzerine, görevli değişti, yeni görevli otomatik ara kullanabildiğini teyit ettikten sonra, ilk muayene istasyonunu geçti. Geçtikten sonra araçtan indi ve işlem yapmak üzere aracın yanından uzaklaştığında araç hareket etmeye başladı. Önünde duran minibüse vurmak üzereyken ben koşup, iki hamlede, açık bıraktığım camdan içeri uzanarak park frenini devreye soktum. Bu yaşadıklarımızın üzerine sinirlenip kızgınlığımı dile getirirken ortada, istasyon yetkilisi gelerek beni, "ben yardımcı olayım, merak etmeyin, soru yok, sizi dışarı alalım, bir sorun olursa TUVTÜRK ödeme yapıyor" şeklinde söylemlerle sakinleştirmeye çalıştı. Ama hata bende. Autohold, kontroller sırasında sıkıntı yaratır diye düşündüm ve devre dışı bıraktım. Ama bana mı kalmış. Aracının güvenliğini düşünmek varken, görevlileri yardımcı olmayı neden düşünüyorsun ki.
Sonunda kazasız belasız muayene tamamlandı ve alışılagelmiş olan "motor şasi numarası okunmuyor" ve bir kaç far ile ilgili hafif kusur yazarak, muayeneden geçirdiler. Egzoz emisyon ölçümü dahil 206 TL ücret ödedim. Karşılığı işte bu. Kalifiye olmayan, muayene yaptığı araçların teknolojilerini bilmeyen, en azından otomatik araç kullanmaktan bihaber, park freni, autohold gibi kavramları bilmeyen insanlar muayene yapıp, trafiğe araçları bırakıyorlar. Ayrıca, araç muayene istasyonlarının özelleştirilmesine ait sözleşmede kalifiye personel bulundurma, hizmet içi eğitim gibi şartların olması bence çok gereklidir. Eğer var ve denetimi yapılmıyorsa, haksız kazanç sağlandığı, eğer yok ise de yanlış bir özelleştirme yapıldığı görülmektedir.
Konuyu sizinle paylaşmak istedim. Muayene sırasında dikkatli olmanızı tavsiye ederim.
Herkese kazasız belasız günler. Allah'a emanet olun...
Hıyarın teki yüzünden araç hasarlı oluyor. Ondan sonra satarken anlat dur...
326
Tüvtürk hasarı ödese ne olacak ki...Arkadaşlar merhaba.
Bu gün (14 Mayıs 2014) tarihinde 2011 model Passat 1.4 TS DSG Comfortline aracımın genel muayenesi için TUVTÜRK Tekirdağ Merkez istasyonuna gittim. Gerekli kayıt işlemlerinden sonra aracım görevli tarafından teslim alındı. Motor, lastik vb. kontrollerden sonra, yetkili aracı içeri almak üzere koltuğa oturdu. Önce stat-stop özelliğinden dolayı biraz sorun yaşadı (devir saatine bakarak çalışıp çalışmadığını anlamak yerine bana sordu, çalışıyor sandığı için vitesi "D" konumuna aldığından, tekrar çalıştırmada sorun yaşadı vs. vs. vs.) Sonunda araba çalıştıktan sonra vitesi zar zor "D" getirerek hareket etmeye çalışırken, aracı kaydırdı. Hem de 2 defa bu süreçler yaşandı. Arkadaki araca vurma tehlikesi yaşadık anlayacağınız. Akabinde, benim itirazım üzerine, görevli değişti, yeni görevli otomatik ara kullanabildiğini teyit ettikten sonra, ilk muayene istasyonunu geçti. Geçtikten sonra araçtan indi ve işlem yapmak üzere aracın yanından uzaklaştığında araç hareket etmeye başladı. Önünde duran minibüse vurmak üzereyken ben koşup, iki hamlede, açık bıraktığım camdan içeri uzanarak park frenini devreye soktum. Bu yaşadıklarımızın üzerine sinirlenip kızgınlığımı dile getirirken ortada, istasyon yetkilisi gelerek beni, "ben yardımcı olayım, merak etmeyin, soru yok, sizi dışarı alalım, bir sorun olursa TUVTÜRK ödeme yapıyor" şeklinde söylemlerle sakinleştirmeye çalıştı. Ama hata bende. Autohold, kontroller sırasında sıkıntı yaratır diye düşündüm ve devre dışı bıraktım. Ama bana mı kalmış. Aracının güvenliğini düşünmek varken, görevlileri yardımcı olmayı neden düşünüyorsun ki.
Sonunda kazasız belasız muayene tamamlandı ve alışılagelmiş olan "motor şasi numarası okunmuyor" ve bir kaç far ile ilgili hafif kusur yazarak, muayeneden geçirdiler. Egzoz emisyon ölçümü dahil 206 TL ücret ödedim. Karşılığı işte bu. Kalifiye olmayan, muayene yaptığı araçların teknolojilerini bilmeyen, en azından otomatik araç kullanmaktan bihaber, park freni, autohold gibi kavramları bilmeyen insanlar muayene yapıp, trafiğe araçları bırakıyorlar. Ayrıca, araç muayene istasyonlarının özelleştirilmesine ait sözleşmede kalifiye personel bulundurma, hizmet içi eğitim gibi şartların olması bence çok gereklidir. Eğer var ve denetimi yapılmıyorsa, haksız kazanç sağlandığı, eğer yok ise de yanlış bir özelleştirme yapıldığı görülmektedir.
Konuyu sizinle paylaşmak istedim. Muayene sırasında dikkatli olmanızı tavsiye ederim.
Herkese kazasız belasız günler. Allah'a emanet olun...
Hıyarın teki yüzünden araç hasarlı oluyor. Ondan sonra satarken anlat dur...
1.029
Vermeyin arkadaşlar arabanızı valeye maleye.... Alıyorlar arabayı ne yaptıkları belli değil! Ben otopark gittiğimde bile anahtarı teslim etmem şahsi fikrim desinler "arabası kıymetli" hiç önemli değil arkamdan konuşsunlar, ne anlamı var arabanın bir yerine bişey yaptıktan sonra! ödeseler nolur aracımız çizildikten sonra hasarlandıktan sonra!!!geçmiş olsun. aracı servise bırakırken hep aklım orada kalıyor.
nitekim dün aracın ön camını değişrttim. akşam teslim aldım. o an için farkedemedim. ancak bu sabah baktım ki jantım çizilmiş. bendemi oldu oradamaı oldu. yoksa dün akşam bi restaurant ın oto park görevlisi aracı alıp otoparka götürmüştü. yemekte iken oradamı oldu bilemiyorum.
O Tüvtürk'cülere gelelim!!! Adamlar o kısacık bantta (100mt) arabanın canını soruyorlar, benim 3 senede çektirmediğim acıyı arabaya hissettiriyorlar, sonuçta başkasının malı nolcak ki... Ama bunlarında sorulduğu bir yer var elbette. Ayrıca Cem bey aracınızı takip etmenizde ayrı bir taktir; yetişemeseniz neler olurdu kim bilir
350
Vermeyin arkadaşlar arabanızı valeye maleye.... Alıyorlar arabayı ne yaptıkları belli değil! Ben otopark gittiğimde bile anahtarı teslim etmem şahsi fikrim desinler "arabası kıymetli" hiç önemli değil arkamdan konuşsunlar, ne anlamı var arabanın bir yerine bişey yaptıktan sonra! ödeseler nolur aracımız çizildikten sonra hasarlandıktan sonra!!!geçmiş olsun. aracı servise bırakırken hep aklım orada kalıyor.
nitekim dün aracın ön camını değişrttim. akşam teslim aldım. o an için farkedemedim. ancak bu sabah baktım ki jantım çizilmiş. bendemi oldu oradamaı oldu. yoksa dün akşam bi restaurant ın oto park görevlisi aracı alıp otoparka götürmüştü. yemekte iken oradamı oldu bilemiyorum.
O Tüvtürk'cülere gelelim!!! Adamlar o kısacık bantta (100mt) arabanın canını soruyorlar, benim 3 senede çektirmediğim acıyı arabaya hissettiriyorlar, sonuçta başkasının malı nolcak ki... Ama bunlarında sorulduğu bir yer var elbette. Ayrıca Cem bey aracınızı takip etmenizde ayrı bir taktir; yetişemeseniz neler olurdu kim bilir
Sunucu Altyapısı: İşlemci:4 CPU | HDD:100 GBSSD | Bandwith:10000 GB | Ram:8 GB | Bağlantı:1000MBit 
