b7 1.6 tdı yağ durumu

Bildiğim kadarıyla tüm dizel motorların yağ kapağını açınca duman çıkar. Bence normal durum. Fakat yağ eksiltmesi durumu ise bekliyorsunuz dimi yağın süzülüp kartere inmesini?

Sıcaklığı normal halde 90-105 derece arasında olan yağdan neden buhar çıkmasın, buhar çıkması normal ama buharlı ütü gibi atıyorsa sıkıntı

2011 b7 passat sahibiyim. 2016 kasım da yıllık bakıma girmişti. Bugün 400 km sonunda check oil level simgesi çıktı. Yıllık bakıma 3-4 ay kala yağ eksilmiş olabilir mi? Başına gelen varsa tecrübesini paylaşırsa sevinirim.

Genel olarak turbo beslemeli araçlarda yağ eksiltme durumu bu miktarlarda ise normal karşılanır,yaz sıcakları ve biraz agresif kullanımda olduysa bu durum çokta anormal karşılanmamalı naçizane yağ bakım zamanınız da yaklaştıysa ekleme yapmak yerine en kısa zamanda yağ değişimi daha sağlıklı bir çözüm olacaktır,korkulacak bir durum gözükmüyor.

   ekrem uz Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar herkese merhaba. babamın 2012 model 1.6 tdı 86 bin km de bir passatı var. araç en son 75 binde serviste bakıma girdi tam 1 yıl oldu bakıma gireli.bakımdan sonra 11 bin km yol yaptı ve dün yağını ölçtüğümde eksik olduğunu gördüm. yarım litre yağ ekleyince yağ normal seviyesine geldi. dünki ve bugün ki kontrolümde yağ kapağını açtığımda buhar çıktığını gördüm. yağın bu kadar eksik olması ve motordan buhar çıkması bence normal değil yorum yardım ve tavsiyelerinizi bekliyorum. araç 3 gün sonra periyodik bakıma girecek

Motoru yeni söndürdüğünüz zaman baktıysanız buhar da çıkar dolaşımdaki yağı eksilmiş yağ olarak da algılamış olabilirsiniz. Yağı kontrol edeceğiniz zaman ya sabah araç çalışmadan önce ya da motoru kapattığınız andan bir süre sonra. Yoksa gerçekçi bir ölçüm alamazsınız ki buhardan anladığım kadarıyla motor yeni sönmüştü ve yağ daha sıcaktı

Merhaba,

Bu yağ eksiltme mevzunu uzun süre Multijet kullanmış biri olarak garipsedim. Çünkü hiçbir Multijetim agresif te kullansam yağ eksiltmemişti.

2-3 ustaya sordum. 10.000 km de 1 litre normal dediler.

Bana hala anormal geliyor.

Motor üreticisinin kabul ettiği teknolojiye göre motorun yağ eksiltip eksiltmemesi tercih sebebidir. Bazı üreticiler yağ yakmayan motor üretirler (Örneğin Toyota). Volkswagen ise yağ eksilten bir teknolojiyi seçmiştir. Avantaj dezavantaj durumları nedeniyle. Motorun sıkıştırılmasına bağlı olarak ta iki bakım arasında 1 litre kadar yağ eklemesi yapılabilir. Bu nerden çıktı şimdi demeyin, zaten normal kullanımda servis süresine kadar 15.000 km yağ bitti uyarısı yanmaz(kırmızı renk) sadece yağ eksik (turuncu renk) uyarısı verir motor.
Son olarak yağ eksiltme teknolojik gerilik yada yetersizlik değil, üreticinin tercih edip etmemesiyle alakalıdır.

   tcebeci Nickli Üyeden Alıntı

Motor üreticisinin kabul ettiği teknolojiye göre motorun yağ eksiltip eksiltmemesi tercih sebebidir. Bazı üreticiler yağ yakmayan motor üretirler (Örneğin Toyota). Volkswagen ise yağ eksilten bir teknolojiyi seçmiştir. Avantaj dezavantaj durumları nedeniyle. Motorun sıkıştırılmasına bağlı olarak ta iki bakım arasında 1 litre kadar yağ eklemesi yapılabilir. Bu nerden çıktı şimdi demeyin, zaten normal kullanımda servis süresine kadar 15.000 km yağ bitti uyarısı yanmaz(kırmızı renk) sadece yağ eksik (turuncu renk) uyarısı verir motor.
Son olarak yağ eksiltme teknolojik gerilik yada yetersizlik değil, üreticinin tercih edip etmemesiyle alakalıdır.

Motor üreticisinin kabul ettiği bu yağ yakan motor teknolojisini ben kabul etmiyorum.

O nedenle bu ayki yağ değişimimde LIQUI MOLY 5W30 Motor Yağı Tam Sentetik TOP TEC 4200 + CERATEC deneyeceğim.

Ayrıntıları paylaşırım.

   passatonr Nickli Üyeden Alıntı

Bildiğim kadarıyla tüm dizel motorların yağ kapağını açınca duman çıkar. Bence normal durum. Fakat yağ eksiltmesi durumu ise bekliyorsunuz dimi yağın süzülüp kartere inmesini?

evet hem süzülmesini bekleyip ölçtüm hemde çalıştırıp ölçtüm. yanindada benim aracım var onunda ölçüp karsilastiriyorum benimkinde sıkıntı yok. benim aracım 1.4 tsı. o yüzden kafama takıldı.

   Arguss Nickli Üyeden Alıntı

Sıcaklığı normal halde 90-105 derece arasında olan yağdan neden buhar çıkmasın, buhar çıkması normal ama buharlı ütü gibi atıyorsa sıkıntı

soğuk motoru 2 dk çalıştırıp stop ettim ve kapağı açınca buhar cıktı şaşırdım. 2 dk içinde ne kadar ısınabilir ki?

   Münir Sekmen Nickli Üyeden Alıntı

Motoru yeni söndürdüğünüz zaman baktıysanız buhar da çıkar dolaşımdaki yağı eksilmiş yağ olarak da algılamış olabilirsiniz. Yağı kontrol edeceğiniz zaman ya sabah araç çalışmadan önce ya da motoru kapattığınız andan bir süre sonra. Yoksa gerçekçi bir ölçüm alamazsınız ki buhardan anladığım kadarıyla motor yeni sönmüştü ve yağ daha sıcaktı

2 türlüde ölçtüm. yanında da kendi aracım var bakımları 5 bin km önce yaptırdığım onunla karsilastiriyorum tutarsizlik var ve yarim litre yağ ekledikten sonra normal seviyesine gelince şüphelendim.

   ekrem uz Nickli Üyeden Alıntı

evet hem süzülmesini bekleyip ölçtüm hemde çalıştırıp ölçtüm. yanindada benim aracım var onunda ölçüp karsilastiriyorum benimkinde sıkıntı yok. benim aracım 1.4 tsı. o yüzden kafama takıldı.

Dizel olmasnın büyük farkları var. Mesela tertemiz yağı koyarsın 5 dk çalışır yağ hemen kararır. Benzinde aynı durum söz konusu değildir. 2-3 bin belki daha fazla gidersin bi açarsın oo hala yeni gibidir yağın rengi.
Neyse herhangi bir problem gözükmüyor. Bu sevindirici tarafı
Güle güle kazasız binin...

   passatonr Nickli Üyeden Alıntı

Dizel olmasnın büyük farkları var. Mesela tertemiz yağı koyarsın 5 dk çalışır yağ hemen kararır. Benzinde aynı durum söz konusu değildir. 2-3 bin belki daha fazla gidersin bi açarsın oo hala yeni gibidir yağın rengi.
Neyse herhangi bir problem gözükmüyor. Bu sevindirici tarafı
Güle güle kazasız binin...

amin allah'a kimseye kaza bela vermesin çarşamba günü tatilden dönücez 2 araçta bakıma benim aracın arka taraftaki prizde sıkıntı var fisi takıyorum kırmızı bir lamba yanıyor ama çalışmıyor

   ekrem uz Nickli Üyeden Alıntı

2 türlüde ölçtüm. yanında da kendi aracım var bakımları 5 bin km önce yaptırdığım onunla karsilastiriyorum tutarsizlik var ve yarim litre yağ ekledikten sonra normal seviyesine gelince şüphelendim.

Yarım litre çok büyük bir fark değil yağ yakan arabayı hissedersiniz içerdeki hava çıkışlarından bazen yanmış yağ kokusu gelir egzozdan da anlaşılır. Sizin kendi aracınızın bakımı yeni sayılır arada fark olması normaldir.

   tcebeci Nickli Üyeden Alıntı

Motor üreticisinin kabul ettiği teknolojiye göre motorun yağ eksiltip eksiltmemesi tercih sebebidir. Bazı üreticiler yağ yakmayan motor üretirler (Örneğin Toyota). Volkswagen ise yağ eksilten bir teknolojiyi seçmiştir. Avantaj dezavantaj durumları nedeniyle. Motorun sıkıştırılmasına bağlı olarak ta iki bakım arasında 1 litre kadar yağ eklemesi yapılabilir. Bu nerden çıktı şimdi demeyin, zaten normal kullanımda servis süresine kadar 15.000 km yağ bitti uyarısı yanmaz(kırmızı renk) sadece yağ eksik (turuncu renk) uyarısı verir motor.
Son olarak yağ eksiltme teknolojik gerilik yada yetersizlik değil, üreticinin tercih edip etmemesiyle alakalıdır.

Toyota yağ eksiltme yeni motor?
Çok garip Corolla nin hem benzinli hem dizel motorları (hepsi değil) çokça yağ yakma sorunu yaşatır hele yuvarlak farlı benzinli motor hem yağ hem benzinle çalışır
Volkswagen de dizel motor üfler normal fakat üfler iken avucumuzu koyunca yağ olursa avuç içi o zaman büyük sorun

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi