Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Talebi

Passat Turkiye Google Passat Turkiye Google

Konuyu Değerlendir: Güncel Değerlendirme :

  1. #1
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ersin
    Üyelik Tarihi
    10/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    177

    Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Talebi

    Merhaba , Bu akşam aracımı yetkili servise götürdüm.Aracı teslim ettim.Rölentide çalışırken rulman rulmana sürtme sesi vardı.Yetkili servis mekanik ustası ile yapılan teste devir daim pompası arızası tespit edildi,Araçta full life var.Garantiden değişim olacak.Ancak aklıma bişey takıldı.Sizlerin önerileri ve bilginize ihtiyacım var.Devir daim su pompası değiştirken triger kayışınıda değiştirmek istesem doğru olur mu? Araç 2013 model Temmuz ayı trafiğe çıktı.Şuan 38.000 km de.Triger değişimi için önerilen km 90.000 km yada 4 yıl,Bu yıl dördüncü yılı kararsız kaldım.Birde trigeri set halinde mi değiştirmeliyim yoksa bilyeler sağlam ise kayış değişimi yeterlimidir.Desteğiniz çok önemli yarın sabah karar verip danışmanı arıyacağım.Yardım lütfen.
  2. #1
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    177

    Merhaba , Bu akşam aracımı yetkili servise götürdüm.Aracı teslim ettim.Rölentide çalışırken rulman rulmana sürtme sesi vardı.Yetkili servis mekanik ustası ile yapılan teste devir daim pompası arızası tespit edildi,Araçta full life var.Garantiden değişim olacak.Ancak aklıma bişey takıldı.Sizlerin önerileri ve bilginize ihtiyacım var.Devir daim su pompası değiştirken triger kayışınıda değiştirmek istesem doğru olur mu? Araç 2013 model Temmuz ayı trafiğe çıktı.Şuan 38.000 km de.Triger değişimi için önerilen km 90.000 km yada 4 yıl,Bu yıl dördüncü yılı kararsız kaldım.Birde trigeri set halinde mi değiştirmeliyim yoksa bilyeler sağlam ise kayış değişimi yeterlimidir.Desteğiniz çok önemli yarın sabah karar verip danışmanı arıyacağım.Yardım lütfen.

  3. #2
    offline
    Piyerloti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Eyüp Sabri
    Üyelik Tarihi
    06/02/2017
    Yer
    Rottweil / Almanya - Istanbul / Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    179
    RW MG 2008

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    selam iyi aksamlar gecmis olsun önce benim bildigim kadariylan 2012 den sonraki araclarda 210000km yada 10 sene de triger kayisi degisiyor avrupa da ama türkiye icin birsey diyemeyecegim bende 2012 sonu ama 2013 model passat cariant var 210000km degisiyor sizin arabanin motor numarasi ile defterine bakmanizi tavsiye ederim.Sayet garanti kapsamina servis yaparsa olabilir erken degistirmis olursunuz belki de sizden sadece iscilik parasi talep edebilirler triger kayisi icin burada bir is arkadasimin aynisi basina geldi erken degistirdiler.
  4. #2
    offline
    Piyerloti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    179

    selam iyi aksamlar gecmis olsun önce benim bildigim kadariylan 2012 den sonraki araclarda 210000km yada 10 sene de triger kayisi degisiyor avrupa da ama türkiye icin birsey diyemeyecegim bende 2012 sonu ama 2013 model passat cariant var 210000km degisiyor sizin arabanin motor numarasi ile defterine bakmanizi tavsiye ederim.Sayet garanti kapsamina servis yaparsa olabilir erken degistirmis olursunuz belki de sizden sadece iscilik parasi talep edebilirler triger kayisi icin burada bir is arkadasimin aynisi basina geldi erken degistirdiler.

  5. #3
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    548

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    Biryerde okumuştum. Devirdaim veya rulman değişirse kayış da değişmeli diyordu.
    Bunun kesin sebebini yazmamış. Ama zannediyorum ki, dağılan rulman zor döner ve kayışa fazla yük bindirir. Bu durum kayışı yıpratabilir.
  6. #3
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    548

    Biryerde okumuştum. Devirdaim veya rulman değişirse kayış da değişmeli diyordu.
    Bunun kesin sebebini yazmamış. Ama zannediyorum ki, dağılan rulman zor döner ve kayışa fazla yük bindirir. Bu durum kayışı yıpratabilir.

  7. #4
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ersin
    Üyelik Tarihi
    10/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    177

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       Piyerloti Nickli Üyeden Alıntı
    selam iyi aksamlar gecmis olsun önce benim bildigim kadariylan 2012 den sonraki araclarda 210000km yada 10 sene de triger kayisi degisiyor avrupa da ama türkiye icin birsey diyemeyecegim bende 2012 sonu ama 2013 model passat cariant var 210000km degisiyor sizin arabanin motor numarasi ile defterine bakmanizi tavsiye ederim.Sayet garanti kapsamina servis yaparsa olabilir erken degistirmis olursunuz belki de sizden sadece iscilik parasi talep edebilirler triger kayisi icin burada bir is arkadasimin aynisi basina geldi erken degistirdiler.
    Teşekkür ederim.Yarın bu konuyu danışman ile konuşucam.Bazı sitelerde erken değişim de olumsuz sonuçlar doğurabilir diyor.Parça ücretini üslenmeyi düşüne bilirim.Sanırım işçilik daha pahalı bu durumda ancak zaten pompayı değişim için işçi söküm işlemi yapacak diyorum bi taraftan sizce nasıl bir teklif sunmalıyım malzemeyi üsleneyim işçiğimi???
  8. #4
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    177

       Piyerloti Nickli Üyeden Alıntı
    selam iyi aksamlar gecmis olsun önce benim bildigim kadariylan 2012 den sonraki araclarda 210000km yada 10 sene de triger kayisi degisiyor avrupa da ama türkiye icin birsey diyemeyecegim bende 2012 sonu ama 2013 model passat cariant var 210000km degisiyor sizin arabanin motor numarasi ile defterine bakmanizi tavsiye ederim.Sayet garanti kapsamina servis yaparsa olabilir erken degistirmis olursunuz belki de sizden sadece iscilik parasi talep edebilirler triger kayisi icin burada bir is arkadasimin aynisi basina geldi erken degistirdiler.
    Teşekkür ederim.Yarın bu konuyu danışman ile konuşucam.Bazı sitelerde erken değişim de olumsuz sonuçlar doğurabilir diyor.Parça ücretini üslenmeyi düşüne bilirim.Sanırım işçilik daha pahalı bu durumda ancak zaten pompayı değişim için işçi söküm işlemi yapacak diyorum bi taraftan sizce nasıl bir teklif sunmalıyım malzemeyi üsleneyim işçiğimi???

  9. #5
    offline
    Piyerloti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Eyüp Sabri
    Üyelik Tarihi
    06/02/2017
    Yer
    Rottweil / Almanya - Istanbul / Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    179
    RW MG 2008

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    Ön tampon ve radyatör filan sökülüyor yaklasik söküp takmasi en az 5 saati bulur tabii ki calisan elemanlarin is seviyesine bagli insallah cikarip takarken fazla hirpalamazlar cikip takilan parcalari

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
  10. #5
    offline
    Piyerloti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    179

    Ön tampon ve radyatör filan sökülüyor yaklasik söküp takmasi en az 5 saati bulur tabii ki calisan elemanlarin is seviyesine bagli insallah cikarip takarken fazla hirpalamazlar cikip takilan parcalari

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

  11. #6
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ersin
    Üyelik Tarihi
    10/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    177

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       xargs Nickli Üyeden Alıntı
    Biryerde okumuştum. Devirdaim veya rulman değişirse kayış da değişmeli diyordu.
    Bunun kesin sebebini yazmamış. Ama zannediyorum ki, dağılan rulman zor döner ve kayışa fazla yük bindirir. Bu durum kayışı yıpratabilir.
    Usta ile test sürüşü yapacaktık.Ben sorunu anlatıp.Rölentide 1.5 devir ve 1.0 devir aralığında sesi dinletince direk devir daim pompası dedi.Teste çıkacakmıyız.Dediğim de bunun için test bile gerekmez dedi.Sizde iyi kulak varmış dedi.Ancak bi açık kapı daha bıraktı yarın kontrol edip rulmanlarada bakacağız.Yüksek ihtimal devir daim pompası diyince bi durdum.Sabah ilk iş buradan bilgileri paylaşıcam.Süreçte herkesin desteğini ve fikrini rica ediyorum.Şimdiden tüm değerli yorumlarınız için teşekkür ederim.
  12. #6
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    177

       xargs Nickli Üyeden Alıntı
    Biryerde okumuştum. Devirdaim veya rulman değişirse kayış da değişmeli diyordu.
    Bunun kesin sebebini yazmamış. Ama zannediyorum ki, dağılan rulman zor döner ve kayışa fazla yük bindirir. Bu durum kayışı yıpratabilir.
    Usta ile test sürüşü yapacaktık.Ben sorunu anlatıp.Rölentide 1.5 devir ve 1.0 devir aralığında sesi dinletince direk devir daim pompası dedi.Teste çıkacakmıyız.Dediğim de bunun için test bile gerekmez dedi.Sizde iyi kulak varmış dedi.Ancak bi açık kapı daha bıraktı yarın kontrol edip rulmanlarada bakacağız.Yüksek ihtimal devir daim pompası diyince bi durdum.Sabah ilk iş buradan bilgileri paylaşıcam.Süreçte herkesin desteğini ve fikrini rica ediyorum.Şimdiden tüm değerli yorumlarınız için teşekkür ederim.

  13. #7
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ersin
    Üyelik Tarihi
    10/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    177

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       Piyerloti Nickli Üyeden Alıntı
    Ön tampon ve radyatör filan sökülüyor yaklasik söküp takmasi en az 5 saati bulur tabii ki calisan elemanlarin is seviyesine bagli insallah cikarip takarken fazla hirpalamazlar cikip takilan parcalari

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
    İnşallah bişey olmaz en büyük temenlim o.böyle şeyleri yerinde ve başında olmanın gereğini diğer araçlarımdanda biliyorum ama bi taraftanda yetkili servis diyorum ama soru işaretleri var içimde inşallah iyi olur.Durduk yere olan bişey arıza lambası yanmadan veya başka daha büyük bişey olmadan direk fark ettim.Kendileride şarşırdılar.Çok tıs bi ses ve gazın devir saatinin tam düşüme ve bitime yakın noktasında 1 sn içinde veriyor.İnşallah iyi olur.
  14. #7
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    177

       Piyerloti Nickli Üyeden Alıntı
    Ön tampon ve radyatör filan sökülüyor yaklasik söküp takmasi en az 5 saati bulur tabii ki calisan elemanlarin is seviyesine bagli insallah cikarip takarken fazla hirpalamazlar cikip takilan parcalari

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
    İnşallah bişey olmaz en büyük temenlim o.böyle şeyleri yerinde ve başında olmanın gereğini diğer araçlarımdanda biliyorum ama bi taraftanda yetkili servis diyorum ama soru işaretleri var içimde inşallah iyi olur.Durduk yere olan bişey arıza lambası yanmadan veya başka daha büyük bişey olmadan direk fark ettim.Kendileride şarşırdılar.Çok tıs bi ses ve gazın devir saatinin tam düşüme ve bitime yakın noktasında 1 sn içinde veriyor.İnşallah iyi olur.

  15. #8
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    548

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    B7 passat üzerinde devirdaim değişimi çok kolay bir işlem. Yaptırdığım için biliyorum.
    Arabayı lifte kaldırıp sağ lastiğin içe bakan kısmındaki ve alt ortadaki plastik koruma sökülüyor. Sonrasında kayış, rulman ve pompa değişimi direk yapılıyor.
  16. #8
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    548

    B7 passat üzerinde devirdaim değişimi çok kolay bir işlem. Yaptırdığım için biliyorum.
    Arabayı lifte kaldırıp sağ lastiğin içe bakan kısmındaki ve alt ortadaki plastik koruma sökülüyor. Sonrasında kayış, rulman ve pompa değişimi direk yapılıyor.

  17. #9
    offline
    Piyerloti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Eyüp Sabri
    Üyelik Tarihi
    06/02/2017
    Yer
    Rottweil / Almanya - Istanbul / Türkiye
    Model
    Passat
    Motor
    2.0 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    179
    RW MG 2008

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    Sadece devir daim pompasi icin evet ama triger kayis da degisecek olursa o zaman sizin vahsettigin gibi malesef ki olmayacak insallh sadece o islemi yaparlar diyelim de arkadasi fazla heyecanlandirmayip sakin bir gece uykusu yapsin günnola hayrola hakkinda hayirlisi diyelim

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
    Sessizlik bunu beğendi
  18. #9
    offline
    Piyerloti - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    179

    Sadece devir daim pompasi icin evet ama triger kayis da degisecek olursa o zaman sizin vahsettigin gibi malesef ki olmayacak insallh sadece o islemi yaparlar diyelim de arkadasi fazla heyecanlandirmayip sakin bir gece uykusu yapsin günnola hayrola hakkinda hayirlisi diyelim

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

  19. #10
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    548

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       Piyerloti Nickli Üyeden Alıntı
    Sadece devir daim pompasi icin evet ama triger kayis da degisecek olursa o zaman sizin vahsettigin gibi malesef ki olmayacak insallh sadece o islemi yaparlar diyelim de arkadasi fazla heyecanlandirmayip sakin bir gece uykusu yapsin günnola hayrola hakkinda hayirlisi diyelim

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
    Benim bahsettipim kayış devirdaim, alternatör ve klima pompası üzerinden dolaşan kayış. Ve değişimi kolay.
    Eğer camshaftı döndüren kayıştan bahsediliyorsa bu işlem çok gereksiz. Ayrıca ben o kayışı zincir diye biliyorum. Hayrolsun...
  20. #10
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    548

       Piyerloti Nickli Üyeden Alıntı
    Sadece devir daim pompasi icin evet ama triger kayis da degisecek olursa o zaman sizin vahsettigin gibi malesef ki olmayacak insallh sadece o islemi yaparlar diyelim de arkadasi fazla heyecanlandirmayip sakin bir gece uykusu yapsin günnola hayrola hakkinda hayirlisi diyelim

    Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk
    Benim bahsettipim kayış devirdaim, alternatör ve klima pompası üzerinden dolaşan kayış. Ve değişimi kolay.
    Eğer camshaftı döndüren kayıştan bahsediliyorsa bu işlem çok gereksiz. Ayrıca ben o kayışı zincir diye biliyorum. Hayrolsun...

  21. #11
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ersin
    Üyelik Tarihi
    10/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    177

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    Herkese Günaydın,

    Sabah servis danışmanım ile görüştüm.Bizim b7 passatlarda tirger kayışı yokmuş.Bizimkiler zincirmiş.Yazık günah araç daha 38.000 km de değiştirmeye gerek yok dedi.Zincir olması doğru mu?

    Sanırım benim dün gördüğüm siyah kayış resimde linkinde işaretledim umarım resim gözüküyordur klima alternatör ekipmanının kayışı.Doğrumu tahmin ediyorum.Devir daimi usta eli ile gösterdiğinde oradaydı.

    Imgur: The most awesome images on the Internet
  22. #11
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    177

    Herkese Günaydın,

    Sabah servis danışmanım ile görüştüm.Bizim b7 passatlarda tirger kayışı yokmuş.Bizimkiler zincirmiş.Yazık günah araç daha 38.000 km de değiştirmeye gerek yok dedi.Zincir olması doğru mu?

    Sanırım benim dün gördüğüm siyah kayış resimde linkinde işaretledim umarım resim gözüküyordur klima alternatör ekipmanının kayışı.Doğrumu tahmin ediyorum.Devir daimi usta eli ile gösterdiğinde oradaydı.

    Imgur: The most awesome images on the Internet

  23. #12
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ersin
    Üyelik Tarihi
    10/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    177

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

  24. #12
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    177


  25. #13
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Mustafa
    Üyelik Tarihi
    13/01/2013
    Yer
    istanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    548

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    Doğru tahmin ediyorsunuz. Evet, B7 üzerinde zincir var ama açıkta olmadığından göremezsiniz. Açıkta olanına serpentin kayışı da denir. Bu kayışların hepsi karıştırılıyor. v-kayışı deniyor, triger kayışı deniyor, alternatör kayışı deniyor. Hangisiyle tam neyin kastedildiğini anlamak güç olabiliyor.
    Bana kalırsa siz o açıktaki kayışı değiştirtseniz de olur, değiştirtmesenizde. Aslında servisteki usta daha iyi fikir üretebilir. Kayışta deformasyon yoksa, gergisi normalse yani gevşeme yoksa daha 50bin gider.
    Devirdaimi de ezbere değiştirmeseler iyi olur aslinda. Kayışı söktükten sonra rulmanları elle çevirince hangisinden ses geldiği anlaşılır.
    Sessizlik bunu beğendi
  26. #13
    offline
    xargs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    548

    Doğru tahmin ediyorsunuz. Evet, B7 üzerinde zincir var ama açıkta olmadığından göremezsiniz. Açıkta olanına serpentin kayışı da denir. Bu kayışların hepsi karıştırılıyor. v-kayışı deniyor, triger kayışı deniyor, alternatör kayışı deniyor. Hangisiyle tam neyin kastedildiğini anlamak güç olabiliyor.
    Bana kalırsa siz o açıktaki kayışı değiştirtseniz de olur, değiştirtmesenizde. Aslında servisteki usta daha iyi fikir üretebilir. Kayışta deformasyon yoksa, gergisi normalse yani gevşeme yoksa daha 50bin gider.
    Devirdaimi de ezbere değiştirmeseler iyi olur aslinda. Kayışı söktükten sonra rulmanları elle çevirince hangisinden ses geldiği anlaşılır.

  27. #14
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Ersin
    Üyelik Tarihi
    10/01/2013
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    177

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       xargs Nickli Üyeden Alıntı
    Doğru tahmin ediyorsunuz. Evet, B7 üzerinde zincir var ama açıkta olmadığından göremezsiniz. Açıkta olanına serpentin kayışı da denir. Bu kayışların hepsi karıştırılıyor. v-kayışı deniyor, triger kayışı deniyor, alternatör kayışı deniyor. Hangisiyle tam neyin kastedildiğini anlamak güç olabiliyor.
    Bana kalırsa siz o açıktaki kayışı değiştirtseniz de olur, değiştirtmesenizde. Aslında servisteki usta daha iyi fikir üretebilir. Kayışta deformasyon yoksa, gergisi normalse yani gevşeme yoksa daha 50bin gider.
    Devirdaimi de ezbere değiştirmeseler iyi olur aslinda. Kayışı söktükten sonra rulmanları elle çevirince hangisinden ses geldiği anlaşılır.
    Desteğiniz verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ediyorum.İşlemi yapacak kişi ile tekrar konuştum.Devir daim pompasından önce rulmanlarıda kontrol edeceklermiş.Her türlü bilgilendirme için tekrar tekrar teşekkür ederim.Araç teslim olduğunda bilgilendirmeyi burdan yapacağım.
    xargs bunu beğendi
  28. #14
    offline
    Sessizlik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    177

       xargs Nickli Üyeden Alıntı
    Doğru tahmin ediyorsunuz. Evet, B7 üzerinde zincir var ama açıkta olmadığından göremezsiniz. Açıkta olanına serpentin kayışı da denir. Bu kayışların hepsi karıştırılıyor. v-kayışı deniyor, triger kayışı deniyor, alternatör kayışı deniyor. Hangisiyle tam neyin kastedildiğini anlamak güç olabiliyor.
    Bana kalırsa siz o açıktaki kayışı değiştirtseniz de olur, değiştirtmesenizde. Aslında servisteki usta daha iyi fikir üretebilir. Kayışta deformasyon yoksa, gergisi normalse yani gevşeme yoksa daha 50bin gider.
    Devirdaimi de ezbere değiştirmeseler iyi olur aslinda. Kayışı söktükten sonra rulmanları elle çevirince hangisinden ses geldiği anlaşılır.
    Desteğiniz verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ediyorum.İşlemi yapacak kişi ile tekrar konuştum.Devir daim pompasından önce rulmanlarıda kontrol edeceklermiş.Her türlü bilgilendirme için tekrar tekrar teşekkür ederim.Araç teslim olduğunda bilgilendirmeyi burdan yapacağım.

  29. #15
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/02/2016
    Yer
    manisa/Salihli
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    201

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    Bende bir ses var v kayışı dediler değişti fakat düzelmedi tekrar servise gideceğim

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
  30. #15
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    201

    Bende bir ses var v kayışı dediler değişti fakat düzelmedi tekrar servise gideceğim

    SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  31. #16
    offline
    tuncel79 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    İhsan
    Üyelik Tarihi
    14/05/2014
    Yer
    İstanbul
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2014
    Mesajlar
    346
    34HD8358

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    Merhaba, geçen ay motordan gelen ıslık sesinden rahatsız olduğum için devirdaim motoru ve v kayışı değişti. Pompa graft marka. Şase numarasından bakıp sipariş verdiğim v kayışı aldım. Değişimden sonra islik sesi gitti fakat 3-4 sn arayla gelen rolantide duyulan bir gurul-gurul bir ses cikmaya başladı. Bunlardan daha önce motor biraz tok sesli ve sarsıntılı çalışıyor. Araç içinde otururken koltuk bile titretiyor. Aynı zamanda aldığımız diger passat daha tiz sesli ve titreşimsiz çalışıyor. Soğudum arabadan. Orjinal kayışın düz kısmı pürüzlü, orjinal kayış ise pürüzsüz. Bunun bir etkisi olabilir mi acaba. Yetkili servise götürüyorum gurultu sesini duyamıyorlar. Anormallik yok diyorlar.
  32. #16
    offline
    tuncel79 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    346

    Merhaba, geçen ay motordan gelen ıslık sesinden rahatsız olduğum için devirdaim motoru ve v kayışı değişti. Pompa graft marka. Şase numarasından bakıp sipariş verdiğim v kayışı aldım. Değişimden sonra islik sesi gitti fakat 3-4 sn arayla gelen rolantide duyulan bir gurul-gurul bir ses cikmaya başladı. Bunlardan daha önce motor biraz tok sesli ve sarsıntılı çalışıyor. Araç içinde otururken koltuk bile titretiyor. Aynı zamanda aldığımız diger passat daha tiz sesli ve titreşimsiz çalışıyor. Soğudum arabadan. Orjinal kayışın düz kısmı pürüzlü, orjinal kayış ise pürüzsüz. Bunun bir etkisi olabilir mi acaba. Yetkili servise götürüyorum gurultu sesini duyamıyorlar. Anormallik yok diyorlar.

  33. #17
    offline
    hikmet43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    hikmet
    Üyelik Tarihi
    11/04/2016
    Yer
    kütahya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    18
    43su410

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    b7 kasa passatlarda triger kayışı yok zincir var. buda ömürlük 200 binden sonra hata verirse veya ses yaparsa öyle değişiyor benim bildiğim
  34. #17
    offline
    hikmet43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18

    b7 kasa passatlarda triger kayışı yok zincir var. buda ömürlük 200 binden sonra hata verirse veya ses yaparsa öyle değişiyor benim bildiğim

  35. #18
    offline
    Passat37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Muammer
    Üyelik Tarihi
    04/08/2016
    Yer
    İzmir
    Model
    Passat
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    76
    35ngh37

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       Sessizlik Nickli Üyeden Alıntı
    Desteğiniz verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ediyorum.İşlemi yapacak kişi ile tekrar konuştum.Devir daim pompasından önce rulmanlarıda kontrol edeceklermiş.Her türlü bilgilendirme için tekrar tekrar teşekkür ederim.Araç teslim olduğunda bilgilendirmeyi burdan yapacağım.
    Benim 2012 1.6 tdi b7 ďe triger zincir değil . 120 bin bakımda değişti. Zincir filan da görmedik.
    femre1840 bunu beğendi
  36. #18
    offline
    Passat37 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    76

       Sessizlik Nickli Üyeden Alıntı
    Desteğiniz verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ediyorum.İşlemi yapacak kişi ile tekrar konuştum.Devir daim pompasından önce rulmanlarıda kontrol edeceklermiş.Her türlü bilgilendirme için tekrar tekrar teşekkür ederim.Araç teslim olduğunda bilgilendirmeyi burdan yapacağım.
    Benim 2012 1.6 tdi b7 ďe triger zincir değil . 120 bin bakımda değişti. Zincir filan da görmedik.

  37. #19
    offline
    femre1840 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    FARUK EMRE
    Üyelik Tarihi
    03/02/2017
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    324
    06

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       Passat37 Nickli Üyeden Alıntı
    Benim 2012 1.6 tdi b7 ďe triger zincir değil . 120 bin bakımda değişti. Zincir filan da görmedik.
    merhaba
    servistemi değiştirdiniz trigeri fiyat ne çıktı,su pompasınıda değiştirdinizmi?
  38. #19
    offline
    femre1840 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    324

       Passat37 Nickli Üyeden Alıntı
    Benim 2012 1.6 tdi b7 ďe triger zincir değil . 120 bin bakımda değişti. Zincir filan da görmedik.
    merhaba
    servistemi değiştirdiniz trigeri fiyat ne çıktı,su pompasınıda değiştirdinizmi?

  39. #20
    offline
    hikmet43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    hikmet
    Üyelik Tarihi
    11/04/2016
    Yer
    kütahya
    Model
    Passat
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    18
    43su410

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    B7 passatlar trigier kayışlı değil zincirlidir. En az 200bin sonrasında oda hata verirse değiştirilmelidir.
    Ayrıca bu ne yahu 30 binde araçlar devirdaim pompası,yok kimisi 50binde şanzıman motor turbo değiştiriyor anlayamıyorum.aracım 153bınde b7 tsi comfortlıne servise hep bakım zamanında girdim. Oda rutın yağ buji filtre v.s. bu güne kadar bi ön takımda 2 adet braket değişti en son yazın 700 tlye…
    Şans işimi yoksa başka bişeymi var anlayamıyorum
  40. #20
    offline
    hikmet43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    18

    B7 passatlar trigier kayışlı değil zincirlidir. En az 200bin sonrasında oda hata verirse değiştirilmelidir.
    Ayrıca bu ne yahu 30 binde araçlar devirdaim pompası,yok kimisi 50binde şanzıman motor turbo değiştiriyor anlayamıyorum.aracım 153bınde b7 tsi comfortlıne servise hep bakım zamanında girdim. Oda rutın yağ buji filtre v.s. bu güne kadar bi ön takımda 2 adet braket değişti en son yazın 700 tlye…
    Şans işimi yoksa başka bişeymi var anlayamıyorum

  41. #21
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/02/2016
    Yer
    manisa/Salihli
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    201

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    B7 passat tsi motorlar zincir 1.6tdi motorlar kayış
    Cemil061 bunu beğendi
  42. #21
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    201

    B7 passat tsi motorlar zincir 1.6tdi motorlar kayış

  43. #22
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/02/2016
    Yer
    manisa/Salihli
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    201

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    Ses yaptığı için şuan devirdaim degisimi yapılıyor. Tam da üstüne denk geldi Passat Turkiye
    femre1840 bunu beğendi
  44. #22
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    201

    Ses yaptığı için şuan devirdaim degisimi yapılıyor. Tam da üstüne denk geldi Passat Turkiye

  45. #23
    offline
    femre1840 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    FARUK EMRE
    Üyelik Tarihi
    03/02/2017
    Yer
    ANKARA
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.6 TDI
    Yılı
    2013
    Mesajlar
    324
    06

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       metinn_87 Nickli Üyeden Alıntı
    Ses yaptığı için şuan devirdaim degisimi yapılıyor. Tam da üstüne denk geldi Passat Turkiye
    geçmiş olsun iyiniyetten mi değiştiriyorlar yarı parasına.
    devirdaim fiyatınıda paylaşırmısınız size zahmet.
  46. #23
    offline
    femre1840 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    324

       metinn_87 Nickli Üyeden Alıntı
    Ses yaptığı için şuan devirdaim degisimi yapılıyor. Tam da üstüne denk geldi Passat Turkiye
    geçmiş olsun iyiniyetten mi değiştiriyorlar yarı parasına.
    devirdaim fiyatınıda paylaşırmısınız size zahmet.

  47. #24
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/02/2016
    Yer
    manisa/Salihli
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    201

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

    Iyi niyet karşılamıyor 500tl isçilik dahil
    HARPAGON ve femre1840 bunu beğendi.
  48. #24
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    201

    Iyi niyet karşılamıyor 500tl isçilik dahil

  49. #25
    offline
    bekir6365 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Bekir
    Üyelik Tarihi
    31/01/2017
    Yer
    URFA
    Model
    Passat
    Motor
    1.5 TSI
    Yılı
    2021
    Mesajlar
    68
    63bb

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       metinn_87 Nickli Üyeden Alıntı
    Iyi niyet karşılamıyor 500tl isçilik dahil
    Antifriz su dahil 500 tl mi toplam fiyat
  50. #25
    offline
    bekir6365 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    68

       metinn_87 Nickli Üyeden Alıntı
    Iyi niyet karşılamıyor 500tl isçilik dahil
    Antifriz su dahil 500 tl mi toplam fiyat

  51. #26
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/02/2016
    Yer
    manisa/Salihli
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    201

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       bekir6365 Nickli Üyeden Alıntı
    Antifriz su dahil 500 tl mi toplam fiyat
    Hepsi dahil 500 tl
  52. #26
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    201

       bekir6365 Nickli Üyeden Alıntı
    Antifriz su dahil 500 tl mi toplam fiyat
    Hepsi dahil 500 tl

  53. #27
    offline
    bekir6365 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Bekir
    Üyelik Tarihi
    31/01/2017
    Yer
    URFA
    Model
    Passat
    Motor
    1.5 TSI
    Yılı
    2021
    Mesajlar
    68
    63bb

    Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Talebi

       metinn_87 Nickli Üyeden Alıntı
    Hepsi dahil 500 tl
    Aralık ayında değiştirdim devirdaimi iyiniyet dahilinde 550 tl tuttu sizin iyiniyet olmadan 500 tl ye değişmesi şaşırtıcı o yüzden faturanızı paylaşabilirmisiniz.. Passat Turkiye
    Konu bekir6365 tarafından (09 02 2018 Saat 16:37 ) değiştirilmiştir.
  54. #27
    offline
    bekir6365 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    68

       metinn_87 Nickli Üyeden Alıntı
    Hepsi dahil 500 tl
    Aralık ayında değiştirdim devirdaimi iyiniyet dahilinde 550 tl tuttu sizin iyiniyet olmadan 500 tl ye değişmesi şaşırtıcı o yüzden faturanızı paylaşabilirmisiniz.. Passat Turkiye

  55. #28
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/02/2016
    Yer
    manisa/Salihli
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    201

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       bekir6365 Nickli Üyeden Alıntı
    Aralık ayında değiştirdim devirdaimi iyiniyet dahilinde 550 tl tuttu sizin iyiniyet olmadan 500 tl ye değişmesi şaşırtıcı o yüzden faturanızı paylaşabilirmisiniz.. Passat Turkiye
    Benim araç 1.4 tsi ondan olabilir mi acaba ayrıca %16 indirimim varPassat Turkiye
  56. #28
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    201

       bekir6365 Nickli Üyeden Alıntı
    Aralık ayında değiştirdim devirdaimi iyiniyet dahilinde 550 tl tuttu sizin iyiniyet olmadan 500 tl ye değişmesi şaşırtıcı o yüzden faturanızı paylaşabilirmisiniz.. Passat Turkiye
    Benim araç 1.4 tsi ondan olabilir mi acaba ayrıca %16 indirimim varPassat Turkiye

  57. #29
    offline
    bekir6365 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Adı
    Bekir
    Üyelik Tarihi
    31/01/2017
    Yer
    URFA
    Model
    Passat
    Motor
    1.5 TSI
    Yılı
    2021
    Mesajlar
    68
    63bb

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       metinn_87 Nickli Üyeden Alıntı
    Benim araç 1.4 tsi ondan olabilir mi acaba ayrıca %16 indirimim varPassat Turkiye
    Sağlık olsun kazasız sorunsuz iyi sürüşler .
  58. #29
    offline
    bekir6365 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    68

       metinn_87 Nickli Üyeden Alıntı
    Benim araç 1.4 tsi ondan olabilir mi acaba ayrıca %16 indirimim varPassat Turkiye
    Sağlık olsun kazasız sorunsuz iyi sürüşler .

  59. #30
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik Tarihi
    16/02/2016
    Yer
    manisa/Salihli
    Model
    Passat Variant
    Motor
    1.4 TSI
    Yılı
    2012
    Mesajlar
    201

    Cevap: Önemli B7 Devirdaim Pompa Değişimi Bilgi Ta

       bekir6365 Nickli Üyeden Alıntı
    Sağlık olsun kazasız sorunsuz iyi sürüşler .
    Tesekkür ederim
  60. #30
    offline
    metinn_87 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Mesajlar :

    201

       bekir6365 Nickli Üyeden Alıntı
    Sağlık olsun kazasız sorunsuz iyi sürüşler .
    Tesekkür ederim

12 Son