B8 Passat 1.4 TSI (125HP) Manual Yorumlarınız

21.04.2016 Highline olmasa da dolu bir confortline teslim aldım. Beklerken foruma üye oldum ve bahsettiğin endişeler ile beklemeye devam etmiştim aracı. Allaha şükür gelen araç rüya gibi. Ford focusdan passata geçiş yapan biri olarak farkı her yerinde hissettim. Yalıtımda ilerde ne olur bilmem ama şimdi süper. Manuel vitesde sorun yaşayan bir arkadaş vardı ama vites kemikli bile değil gayet yumuşak...

Yakıt hakkında konuşmak için çok erken benim aracımda ama görünen değerler şaka gibi, bakalım ne olacak 3-5 bin sonra :D

Sanirim onur arkadas benden bahsetmis
Oncelikle hayirli olsun araciniz. Gule gule binin insallah.
Vites konusundaki durumumu da aktarayim da oyle gideyim.
Bu konudaki pismanligim dsg almamak oldu.
Haftanin iki uc gunu sehir icinde gunds neredeyse 100 km yapan bi surucu olarak (gunde 15 20 km de bu ihtimale denk gelmek zor olabilir) vites gecisi yorumu yapiyorum.
Ayrica benim sorunum vites gecislerindeki sertlik degil birinci vitese gecisteki yumusakligi yakalamak icin 3 defa 1. Vitese atma sorunu. Hatta bazen de atamama sorunu )

Bugun aracimda misafiridm sag tarafta su islik sesi bende de var. 140 tan sonra orada duyuyorsunuz sesi.

Sehir ici kullaniciya super bir araba yakiti, cekisi, estetigi, goruntusu ile..ama yok uzun yol giderim beni tatmin etsin diyorsaniz 150 act ya da 1.6 dizel den asagi olmaz bu arac.

Yeniden bu araci alacak olsam maddiyat dahilinde,
150 beygir act
Dsg comfort ve yine beyaz dusunurdum.

Iyi surusler.

Tam 1 aydır 1600 km tsi manuel comfortline kullanıyorum araç bana göre çok iyi , sessizliği yol tutuşu ve yakıt ekonomisi benzinli bir araca göre çok güzel yakıt ortalamam 6.5 larda ki dizel 1.3 astramdan sonra oda aynı kullandığım güzergarta 5.5 lerde idi. Gelelim 1. vites konusuna arkadaşın yazdıklarından sonra bende biraz dikkat edince evet birinci vitese ilk atımlarda ışıkta falan kalkınca hafiften bir kemikli geçiş var ama öyle arkadaşta olduğu gibi deyil 10 kalkıştan birinde öyle hafiften birşey hissediyorum ama bana göre bu bir sorun deyil diğer aracımda astramda geri vitese ilk aldığım aylarda çartlamadan geçtiğini hatırlamıyorum yolda yürüyenler bile dönüp bakardı servise götürdüm yok hepsinde var gibilerinden klasik servis baştan savması, birde akıl verdiler araç tam dursun birkaç saniye bekleyin sonra birinci vitese atın daha sonra mandala basın ve geri vitese takın demişlerdi ne gariptirki dedikleri gibi yapınca ses falan yapmadı. Durum böyle oluncada passatımda varsın birinci vitese 10 defada bir defa hafif kemikli geçsin, bu kadar kusur kadı kızındada olur. Bir araçtan beklentiniz nedir bilmiyorum ama bu paralara alınacak 0 araçların hemen hepsine baktım içlerinden en alınası yine Passat bana göre.

   veysel arda Nickli Üyeden Alıntı

Tam 1 aydır 1600 km tsi manuel comfortline kullanıyorum araç bana göre çok iyi , sessizliği yol tutuşu ve yakıt ekonomisi benzinli bir araca göre çok güzel yakıt ortalamam 6.5 larda ki dizel 1.3 astramdan sonra oda aynı kullandığım güzergarta 5.5 lerde idi. Gelelim 1. vites konusuna arkadaşın yazdıklarından sonra bende biraz dikkat edince evet birinci vitese ilk atımlarda ışıkta falan kalkınca hafiften bir kemikli geçiş var ama öyle arkadaşta olduğu gibi deyil 10 kalkıştan birinde öyle hafiften birşey hissediyorum ama bana göre bu bir sorun deyil diğer aracımda astramda geri vitese ilk aldığım aylarda çartlamadan geçtiğini hatırlamıyorum yolda yürüyenler bile dönüp bakardı servise götürdüm yok hepsinde var gibilerinden klasik servis baştan savması, birde akıl verdiler araç tam dursun birkaç saniye bekleyin sonra birinci vitese atın daha sonra mandala basın ve geri vitese takın demişlerdi ne gariptirki dedikleri gibi yapınca ses falan yapmadı. Durum böyle oluncada passatımda varsın birinci vitese 10 defada bir defa hafif kemikli geçsin, bu kadar kusur kadı kızındada olur. Bir araçtan beklentiniz nedir bilmiyorum ama bu paralara alınacak 0 araçların hemen hepsine baktım içlerinden en alınası yine Passat bana göre.

Nihayet derdimi anlayan biri cikmis ve hissiyatimi paylasmis
Veysel hocam iste o kemikli gecis bende bariz hissediliyor ve beni rahatsiz eden de bu.
Diger dediklerinizin hepsine katiliyorum ayrica.
Ancak bu vites meselesinde iste boyle bir durum var b7 de olmayip da b8 de olan.

Adimiz 1. Vitesle anilir oldu. Simdiden tum kulalnicilardan ozur dilerim neredeyse her konuda bu sorundan bahsettigim icin. Ancak ne derecd uzuldum buna bunu anlatmakti cabam.

Ben de yavstan yavastan kendimi alistiriyorum artik ne yapayim.

arkadaşlar bunların trend olan en düşüğünde usb girişinin olmaması doğru mu ya? böyle bir saçmalık olabileceğini aklım almıyor, 2015 modellerde sanırım yok, 75 bin para var, usb giriş olmasın , bu olacak işmi şimdi ?

ne zamandır araç arıyorum, ha bire passat ile süperb nin 1.4 tsi manuelleri üstünde gidip geliyorum, yakıtları nasıl bilmiyorum, süper b passattan yaklaşık 100 kg daha ağır, bu yakıta ne derece etki eder bilemiyorum, genelde şehir içi kullanıyorum aracı, 66 lt depoyla şehir içinde ne kadar yakıt harcıyor bu aletler bilen var mı arkadaşlar?

Herkese değerli yorumları için teşekkür ederim. Yakıt paylaşımları da olursa tadından yenmez

ben ilk defa bu sefer otomatik mi alsam diye düşünüyordum. ama dsg fiyat farkının 15bin tl olduğunu duyunca anında vazgeçtim Siz bu forumda yazılanları okursanız asla passat almazsınız. ben manuel b8 passatımı 4 aydır kullanıyorum, şimdiye kadar ıslık sesi de dahil hiç bir sorun yaşamadım çok şükür. ama bu forumda yazılanları okudukça hatasız arabamı yakasım geliyor. Herşeyi anlarım da passat gibi bi arabanın yol tutuşuna bile laf edildi forumda

   ulaş Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar bunların trend olan en düşüğünde usb girişinin olmaması doğru mu ya? böyle bir saçmalık olabileceğini aklım almıyor, 2015 modellerde sanırım yok, 75 bin para var, usb giriş olmasın , bu olacak işmi şimdi ?

Doğru değil. Trend'de USB girişi var.

Ayrıca 2015 Trendline'lardan farklı olarak; yol bilgisayarı da renkli. (Eskiden opsiyonla alınıyordu)


Bu arada Veysel abiye katılıyorum. 10 seferden birinde vites 1'e kemikli geçiyor ve kesinlikle rahatsız edici bir problem değil.

Hatta bir tuyo vereyim, vitesin takıldığını hissetiğinizde (vites kolu 1 ve BOŞ'un ortasındayken) ayağınızı debriyajdan hafifçe çektiğinizde kavrama noktasıa yaklaşınca hafif dokunursanız vites 1'e kendi oturur. Birçok araçta olabilecek bir durumdur bu.

Zamanla, vites yolları aşınmaya başladıkça 1. vitesteki kemikli durum düzelir, sıkıntı değil.

Highline alacaksan manuel alma verdiğin paraya yazık.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Teşekkürler, yakıt durumunuda paylaşabilir misiniz arkadaşlar,1.4 tsi manuel için

   REC Nickli Üyeden Alıntı

Doğru değil. Trend'de USB girişi var.

Ayrıca 2015 Trendline'lardan farklı olarak; yol bilgisayarı da renkli. (Eskiden opsiyonla alınıyordu)


Bu arada Veysel abiye katılıyorum. 10 seferden birinde vites 1'e kemikli geçiyor ve kesinlikle rahatsız edici bir problem değil.

Hatta bir tuyo vereyim, vitesin takıldığını hissetiğinizde (vites kolu 1 ve BOŞ'un ortasındayken) ayağınızı debriyajdan hafifçe çektiğinizde kavrama noktasıa yaklaşınca hafif dokunursanız vites 1'e kendi oturur. Birçok araçta olabilecek bir durumdur bu.

Zamanla, vites yolları aşınmaya başladıkça 1. vitesteki kemikli durum düzelir, sıkıntı değil.

Herkese yorumlari icin tesekkur ederim

   SELÇUK Nickli Üyeden Alıntı

Highline alacaksan manuel alma verdiğin paraya yazık.


Sent from my iPhone using Tapatalk

O kadar ekstra odeme yapip DSG ne zaman sorun cikaracak korkusu ile yasamak istemiyorum acikcasi

Tam 11 aydır 1.4 TSI 125 Manuel Passat kullanıyorum. Aracım trend. bizde USB girişi yok, SD Kart girişi var.

Kayseri'de 4,5 km'lik (4,5*2=9 km günlük) güzergah ta gazına dokunmazsam 7-7,5 lt arası yakıyor. biraz gaza dokunsam 8lt'yi geçiyor.

Sadece geçen ay, haftada 2 gün uzun yol (25*2 =50km bağ evine) gittim. ortalama o zaman 6.8 (pompa verisi) gösterdi.

Performans, şehir içi ve dışı fena değil. zaten 140-150'ler uzun yolda artık hayal oldu. sürekli radar. ama 150 beygirlik olanından isterdim.

iki hafta önce eşime DSG comfort mk7 golf aldık. inanın içim gitti arabaya. eşim kullanmadığında ve beraber gideceğimiz yerlerde artık onun arabasını kullanıyorum.

Belki diğer konuyu görmüşssnüz, Arabam bu hafta debriyaj sensorunden dolayı serviste idi. insanın canı sıkılmadı değil. ikame araç olarak 1.6 TDI DSG comfort passat verdiler.

eşimin ve ikame araçtan sonra şu kanıya vardım: DSG süper bir performans. 3-4 bin tl arıza ihtimali göz önüne alınabilir bence. bizdeki gibi, bilinmedik bir arıza çıkarma ihtimali de manuellerde söz konusu. Param yetmediği için DSG alamamıştım, ama inanın bana göre çok gerekli birşey. Hele hele sıfır alınacaksa, 5 yıla kadar sorun olursa servis hallediyor. (3 yıl sonrasinda arıza için %20 katılım istiyorlarmış ama değer bence.)

Tecrübeler, ihtiyaçlar ve yorumlar tabiiki kişiseldir..

   hakiman Nickli Üyeden Alıntı

Tam 11 aydır 1.4 TSI 125 Manuel Passat kullanıyorum. Aracım trend. bizde USB girişi yok, SD Kart girişi var.

Kayseri'de 4,5 km'lik (4,5*2=9 km günlük) güzergah ta gazına dokunmazsam 7-7,5 lt arası yakıyor. biraz gaza dokunsam 8lt'yi geçiyor.

Sadece geçen ay, haftada 2 gün uzun yol (25*2 =50km bağ evine) gittim. ortalama o zaman 6.8 (pompa verisi) gösterdi.

Performans, şehir içi ve dışı fena değil. zaten 140-150'ler uzun yolda artık hayal oldu. sürekli radar. ama 150 beygirlik olanından isterdim.

iki hafta önce eşime DSG comfort mk7 golf aldık. inanın içim gitti arabaya. eşim kullanmadığında ve beraber gideceğimiz yerlerde artık onun arabasını kullanıyorum.

Belki diğer konuyu görmüşssnüz, Arabam bu hafta debriyaj sensorunden dolayı serviste idi. insanın canı sıkılmadı değil. ikame araç olarak 1.6 TDI DSG comfort passat verdiler.

eşimin ve ikame araçtan sonra şu kanıya vardım: DSG süper bir performans. 3-4 bin tl arıza ihtimali göz önüne alınabilir bence. bizdeki gibi, bilinmedik bir arıza çıkarma ihtimali de manuellerde söz konusu. Param yetmediği için DSG alamamıştım, ama inanın bana göre çok gerekli birşey. Hele hele sıfır alınacaksa, 5 yıla kadar sorun olursa servis hallediyor. (3 yıl sonrasinda arıza için %20 katılım istiyorlarmış ama değer bence.)

Tecrübeler, ihtiyaçlar ve yorumlar tabiiki kişiseldir..

Beni DSG den asil uzak tutan sey 15bin TL fiyat farki istemeleri aslinda Gercekten cok ciddi bir fark, bu kadar pahali olmamali bence.

   REC Nickli Üyeden Alıntı

Doğru değil. Trend'de USB girişi var.

Ayrıca 2015 Trendline'lardan farklı olarak; yol bilgisayarı da renkli. (Eskiden opsiyonla alınıyordu)


Bu arada Veysel abiye katılıyorum. 10 seferden birinde vites 1'e kemikli geçiyor ve kesinlikle rahatsız edici bir problem değil.

Hatta bir tuyo vereyim, vitesin takıldığını hissetiğinizde (vites kolu 1 ve BOŞ'un ortasındayken) ayağınızı debriyajdan hafifçe çektiğinizde kavrama noktasıa yaklaşınca hafif dokunursanız vites 1'e kendi oturur. Birçok araçta olabilecek bir durumdur bu.

Zamanla, vites yolları aşınmaya başladıkça 1. vitesteki kemikli durum düzelir, sıkıntı değil.

Olay kemikli gecisin olup olmamasi defil ki. Kullanicinin basit dedigi bir olayin avrupada tasarim odulu almis bir arbaada bu kadar bariz bir sekilde olmasi ve bunun normalmis gibi algilanmasi degil mi.

Adamlar yurtdisinda emisyon skanlindan araclarini geri alacak kadar mahcu oldular.
Elbette bunlari yazarak kendi bindigim arabayi yrfden yere vurup olumsuz algi olusturmak defil.
Yani bu araba kaka uzak durun vd degil. Ama bu durumlarin bu kadar gormezden gelinmesi rahatsiz edici.

   FurcHT Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar merhaba,

Foruma yeni katıldım. Kocaeli/İzmit ten Gürkan ben. 1.4 TSI 125 HP Manual Highline Passat almak istiyorum. Forumda B8 Passat ile ilgili okuduklarım açıkcası beni ürküttü. 110 bİn TL gibi ciddi bir para ödeyip benim Clio mda yaşamadığım sorunlar ile karşılaşmak çok üzücü. Bu araca sahip olanların görüşlerini almak istedim, paylaşırsanız çok sevinirim. Herkese değerli yorumları için şimdiden teşekkürler.

Hemşerim gönül rahatlıyla aracını al, sorun morun yok passatta, her arabada olduğu kadar var. Çok satan bir araç bu yüzden sorun çokmuş gibi algılanıyor. Bir de insanlar bu foruma sadece sorun yazıyor, inan, passatıyla mutlu olan en 10 kat fazladır, benim gibi.

   Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı

Hemşerim gönül rahatlıyla aracını al, sorun morun yok passatta, her arabada olduğu kadar var. Çok satan bir araç bu yüzden sorun çokmuş gibi algılanıyor. Bir de insanlar bu foruma sadece sorun yazıyor, inan, passatıyla mutlu olan en 10 kat fazladır, benim gibi.

Cok tesekkur ederim guzel yorumlariniz icin.

Dostum ufak tefek sorunlarla hepimiz karsilasiyoruz ama bu hafta uzun yol gittim 1200 km yol 100 km sehirici aldigim yakit 300 tl ve arabamla aman viraj var aman yol bozuk bu arabayi sollayabilirmiyim abi ben ilk defa bir uzun yolda bukadar konfor güven rahatlik ve uygun yakitla yolculuk yaprim
Dsg ve manuel abi sehir ici gunluk 50 km ustu biniyosan ve en az 15 isik varsa hayatinda dsg al ama yoksa manuel herseye yeter ben manuel den memnunum

1.4 Tsi 125 hp manuel comfortline aracım ile ilk depomu bitirdim.Vites geçişleri konusunda forumda okuduklarımdan dolayı benim de çekincelerim vardı ancak hiç bir sorun çıkmadı.Gayet akıcı.İlk depomu 7,8 ortalama ile bitirdim.Bunun yarısı şehir içi yarısı uzun yol idi.15 bin tl DSG için çok fazla.Manuel kullanmayı seviyorum ve yaşadığım şehir için manuel problem değil ama eğer gücüm olsaydı alırmıydım DSG alırdım tabiki.Ancak işin içine araç krediside girince o 15 bin tl 20 bin tl oluyor ve gerçekten gereksiz pahalı.

   AYKUT81 Nickli Üyeden Alıntı

1.4 Tsi 125 hp manuel comfortline aracım ile ilk depomu bitirdim.Vites geçişleri konusunda forumda okuduklarımdan dolayı benim de çekincelerim vardı ancak hiç bir sorun çıkmadı.Gayet akıcı.İlk depomu 7,8 ortalama ile bitirdim.Bunun yarısı şehir içi yarısı uzun yol idi.15 bin tl DSG için çok fazla.Manuel kullanmayı seviyorum ve yaşadığım şehir için manuel problem değil ama eğer gücüm olsaydı alırmıydım DSG alırdım tabiki.Ancak işin içine araç krediside girince o 15 bin tl 20 bin tl oluyor ve gerçekten gereksiz pahalı.

Benim yarım depo 6.4 de ... Bende mi sorun var ?

https://www.youtube.com/watch?v=Az2Uf30Om1A

Bir de bunu seyrettikten sonra 1000 km de 1 kereye mahsus 1 yağ ve yağ filtresi değiştirmek istiyorum. Bu konuda bilgisi olan var mıdır acaba ? tsi için yağ seçimi ve 1000km de yağ değişiminin gerekliliği hususunda. 1000km üzmeden kullanıyorum aracı 1000-1500 arası bi sınırları zorlamak istedim yavaş yavaş. (Kör kalmasın araç, eskilerin deyimi ile..)

   siyahveon Nickli Üyeden Alıntı

Olay kemikli gecisin olup olmamasi defil ki. Kullanicinin basit dedigi bir olayin avrupada tasarim odulu almis bir arbaada bu kadar bariz bir sekilde olmasi ve bunun normalmis gibi algilanmasi degil mi.

Adamlar yurtdisinda emisyon skanlindan araclarini geri alacak kadar mahcu oldular.
Elbette bunlari yazarak kendi bindigim arabayi yrfden yere vurup olumsuz algi olusturmak defil.
Yani bu araba kaka uzak durun vd degil. Ama bu durumlarin bu kadar gormezden gelinmesi rahatsiz edici.

Tamam da hocam aslında bu bir ''sorun'' değil.

Mesela yeni aracın kapıları, fitiller henüz ezilmediği için biraz zor kapanır. Yavaş kapattığınızda tekrar açıp kapatmak zorunda kalırsınız filan...

Bu her araçta olabilir ve bir sorun değildir. Zamanla düzelir.

1. vites durumu da böyle, henüz yeni olduğu çok nadiren takılıyor. Dişliler kendine yer ettikçe düzelen bir durum.

Diğer tüm viteslerde yapsa ve artık rahatsızlık vermeye başlasa elbette bu gerçek bir sorundur.

Benimde ilk başta düşüktü deponun ilk yarısından azını uzun yolda bitirdim sonra şehir içi kullanımım oldu.Uzun yolda 120 km sabit hızla 5,9 lt ile gezdim 350 km yi.Yalnız yarı depoya yaklaşmaya başladıktan sonrası çok hızlı düştü benzin ibresi.Ayrıca 7,3 lt gösterirken uzun süreli ortalamam tabancada 7,8 geldi (tabanca atınca bıraktırıyorum pompacıya)

   Onuronur Nickli Üyeden Alıntı

Benim yarım depo 6.4 de ... Bende mi sorun var ?

https://www.youtube.com/watch?v=Az2Uf30Om1A

Bir de bunu seyrettikten sonra 1000 km de 1 kereye mahsus 1 yağ ve yağ filtresi değiştirmek istiyorum. Bu konuda bilgisi olan var mıdır acaba ? tsi için yağ seçimi ve 1000km de yağ değişiminin gerekliliği hususunda. 1000km üzmeden kullanıyorum aracı 1000-1500 arası bi sınırları zorlamak istedim yavaş yavaş. (Kör kalmasın araç, eskilerin deyimi ile..)

bence yakıt normal benzınlı araca bınıyorsun arabaya alısdıkca kullanım seklıde degısıyor , full sehır ıcı perfonmanslı kulanırım f1 vıtes devamlı 135 lıraya 465 km sehır ıcı benzınlı ıcın bence ıyı,1.4 tsi jettada ben acımadan kullandıgımda 8-9.5 lıtre arası gezıyordum cok ustune dusersem de 8 altına ınemıyordum bu dedıklerım aracı 70 e sabıtleyıp ayagımın ucu seklınde kulanım degıldır o sekılde 5 lıtre cok rahat gorunuyor

Araç seçimi çok kişisel bir olaydır, doğrusu yanlışı yoktur. Eğer aracınızı kullandığınızda mutlu oluyorsanız ve başka araçlara özenmiyorsanız o araç doğru araçtır. Ailemizde biri manuel (passat B7) diğeride otomatik (Volvo S60) iki araç var. Benim kişisel tercihim her zaman manuel vitestir. Manuel seçeneği daha pahalı olsaydı, daha çok para verip manuel alırdım. Bu benim tercihim. Büyük şehirde yaşayan ve sürekli şehir içi trafikte araç kullanan arkadaşlarımız ise haklı olarak otomatiğe yöneliyor. Bu sene sonuna doğru, Allah nasip ederse, ya comfort ya da trend donanım, TDI B8 manuel almayı düşünüyorum. Manuel B7 vites geçişleri çok akıcı ve keyif verici hatta son dönemde de daha da bir güzelleşti sanki. Sanırım tüm sistem iyice oturdu. B8 manuel vites yorumlarından gözüm korktu, umarım B8'de hayal kırıklığı yaşamam.

Eşim hep otomatik vites istiyordu, b8 i manuel aldıktan sonra bir müddet kullandırdım. İnanılmaz güzel bir vites kullanımı var. Oto hold da farklı bir kolaylaştırıyor . Bunu gördükten sonra eşim manuel vites olabilir demişti.

ama ben dsg geçişini çok başarılı buluyorum, ayrıca da bir kolaylık.

manuel de problem yaşadım ve henüz çözülemedi. Problem yaşamak sorun değil, tekrarlaması problem. Umarım sonrasında problem yaşanmaz..

Valla bende 1 yıldır kullanıyorum şükür büyük bir problem olmadı, olsa bile serviste bakıyorlar.Garantisi bitmiş arabaya bile iyi niyet garantisi adı altında kendi hatalarını düzeltiyorlar.2011 model garantisi bitmiş araçta bu yıl 2 kere devirdayim pompası değiştirdik, ben tavsiye ederim

   Tnsblgn Nickli Üyeden Alıntı

Hemşerim gönül rahatlıyla aracını al, sorun morun yok passatta, her arabada olduğu kadar var. Çok satan bir araç bu yüzden sorun çokmuş gibi algılanıyor. Bir de insanlar bu foruma sadece sorun yazıyor, inan, passatıyla mutlu olan en 10 kat fazladır, benim gibi.

Valla bende 1 yıldır kullanıyorum şükür büyük bir problem olmadı, olsa bile serviste bakıyorlar.Garantisi bitmiş arabaya bile iyi niyet garantisi adı altında kendi hatalarını düzeltiyorlar.2011 model garantisi bitmiş araçta bu yıl 2 kere devirdayim pompası değiştirdik, ben tavsiye ederim