PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Lastik havasi neden iner?



KERASUS_SÜLEYMAN
22 05 2014, 14:54
Hayirli günler ön lastikler yeterince dişlerini eritmişti. Değiştirdim. Goodyear aldim iki tane sol önde sikinti yok ama sağ ön lastiğin havasi devamli iniyor. Lastikçiye baktirdim çivi veya başka birşey yok hava kaçirmiyor. 37 hava vuruyorum. 2 hafta sonra 20'ye felan iniyor. Yeni sifir lastik ve suyla kontrol yaptik havuzda birşey yok neden olabilir. Bilgilendirirseniz memnun olurum. şehir dişindan almiştim o yüzden aldiğim yere götürme imkanim yok.

Harun_02
22 05 2014, 15:24
Benim şöyle tecrübelerim oldu; eski araçlarda jant da eskimiş olduğundan daha rahat hava kaçırıyor. Ama şuanki aracımı sıfır aldım ve hiç lastikçiye uğramıyorum. Yani tahminim jantlarda çok ufak da olsa eğiklik buna sebep olabilir..

drozia
22 05 2014, 19:57
lastikçi (tamirci)yolu görünüyor sana:)

07PASSAT
22 05 2014, 20:04
Gidin direkt NİTROJEN vurdurun ben bütün araclarimda vurdurdum gayet memnunum havanin inmesi diye bir problem olmuyor zaten gidip hava basma yerlerinde yani petrollerdeki zimbirtiyi da kullanamiyorsun sadec enitrojen viran yerlere goturuyorsun yoksa lastigin nitrojen ozelligi kayboluyor...


• VW CC 1.4 TSI DSG 160HP •

drozia
22 05 2014, 20:07
Gidin direkt NİTROJEN vurdurun ben bütün araclarimda vurdurdum gayet memnunum havanin inmesi diye bir problem olmuyor zaten gidip hava basma yerlerinde yani petrollerdeki zimbirtiyi da kullanamiyorsun sadec enitrojen viran yerlere goturuyorsun yoksa lastigin nitrojen ozelligi kayboluyor...


• VW CC 1.4 TSI DSG 160HP •
kaçak varsa o da kaçmaz mı neticede gaz

07PASSAT
22 05 2014, 20:13
kaçak varsa o da kaçmaz mı neticede gaz

Kaçak problemi varsa amenna fakat normal şartlar da nitrojenin farkı bellidir..

Bende pek inanmamistim ilk onceleri NİTROJENİN faydasi olduguna sonrasinda 15-20 gune bir lastiklerin kontrol ettirmekten yorulup nitrojeni denedim araci aldigimda yani 9 ocak 2014 te bastirdim 10 gun once kontrol ettigimde hala ayni barda sabit kaldigini gorunce, birde yazin lastiklerin isinmadigini gorunce nitrojenin faydali oldugunu anladim.


• VW CC 1.4 TSI DSG 160HP •

ajanx
22 05 2014, 23:06
"Lastiğin ısınmaması" iyi değildir. Aksine lastik, yol ve mevsim şartlarına göre ısınmalı yada soğumalıdır. Yol tutuş, konfor ve performans buna bağlıdır.

07PASSAT
22 05 2014, 23:10
"Lastiğin ısınmaması" iyi değildir. Aksine lastik, yol ve mevsim şartlarına göre ısınmalı yada soğumalıdır. Yol tutuş, konfor ve performans buna bağlıdır.

Gunluk ortalama 10 km yapan biri olarak pek isinmasinin sogumasinin faydasini gorme sansim olmadi;) ama nitrojenin farki lastigin havasinin sabit kalmasini sagladi o yeter bana


• VW CC 1.4 TSI DSG 160HP •

ajanx
22 05 2014, 23:30
Lastiğin hava ve yol şartlarına göre ısınması çok çok önemlidir. En basit örnek, Lastik yolun sıcaklığına göre göre ısınmaz ve soğumaz ise, normalden daha fazla aşınma olacaktır. Yol tutuşundaki riskleri tartışmıyorum bile. Kışlık lastik ve yazlık lastik kullanmanın gereği lastik hamurunun ısınması ve yol tutuşuyla ilgilidir. Havanın inmesi halinde havayı tamamlamak 3 dk.lık iştir. Bence Nitrojen vs. gibi şeylere gerek yoktur. Ama keyif ve para sizindir. Selamlar,

07PASSAT
22 05 2014, 23:42
[QUOTE=ajanx;290128]Lastiğin hava ve yol şartlarına göre ısınması çok çok önemlidir. En basit örnek, Lastik yolun sıcaklığına göre göre ısınmaz ve soğumaz ise, normalden daha fazla aşınma olacaktır. Yol tutuşundaki riskleri tartışmıyorum bile. Kışlık lastik ve yazlık lastik kullanmanın gereği lastik hamurunun ısınması ve yol tutuşuyla ilgilidir. Havanın inmesi halinde havayı tamamlamak 3 dk.lık iştir. Bence Nitrojen vs. gibi şeylere gerek yoktur. Ama keyif ve para sizindir.

Nitrojen diye bir sektör olusmus faydasini gorende vardir goremeyen de bastiranda vardir bastirmayanda herkese saygi duymakla beraber forumlara bakildiginda bu dediklerimi gorebilirsiniz;)

Dediginiz gibi 3 dk lik is beni yoruyor para ve keyif meselesi;)


• VW CC 1.4 TSI DSG 160HP •

ajanx
22 05 2014, 23:46
Konu sapmasın. İlk soran arkadaşımız için; Jantta yada sibop' ta kaçak vardır. Yada patlak vardır. Tekrar lastikçiye uğrayın.

07PASSAT
22 05 2014, 23:48
Konu sapmasın. İlk soran arkadaşımız için; Jantta yada sibop' ta kaçak vardır. Yada patlak vardır. Tekrar lastikçiye uğrayın.

Aynen katılıyorum kucuk bir yerden hava kacirdigi kesin


• VW CC 1.4 TSI DSG 160HP •

Emekli
23 05 2014, 00:59
Aynen katılıyorum kucuk bir yerden hava kacirdigi kesin


• VW CC 1.4 TSI DSG 160HP •
Ayrıca yolda seyir etmiş sıcak lastiğe hava basılmaz. Hava kontrol işlemi yola çıkmadan ve
normal ortam sıcaklığında hava basılır. Soğuk günlerde lastik havası gözle bakıldığında düşük
gibi görünür ( Genleşmeden dolayı ). Yola çıkınca sürtünmeden dolayı lastik ısınır ve basınç
artar. Isınnan lastik yumşar ve daha iyi yol tutar. O nedenle formula araçlarında lastiklerin
ısınması için birkaç tur attırılır, bazen de yarışlardan önce lastiklerin dışına özel elektrikli battaniye
sararlar.

alnescafe
23 05 2014, 02:51
Selamlar......arkadaşım sen git lastikler kaçak olan lastiği sibobunu komple deyistir lastik yanaklarina jantin içinde kalan kısımlarına baktir sorun kalmaz.dedigin gibi patlak yoksa garanti olsun dersen normal havanın 2 katına yakın hava bastir öyle kontrol edin şu havuzunda........

KERASUS_SÜLEYMAN
23 05 2014, 10:34
çok teşekkür ederim en iyisi komple söktürüp tekrardan yaptirmak belki işi çözebilir. Nitrojen olayini bilmiyordum lastik basincinin düşmemesi güzelmiş ama uzun yolda kullandiğim için yola göre lastiğin isinmasi gerekir bencede. çok çok teşekkür ederim arkadaşlar.