Aracım ile 31 ocakta Ankaradan İstanbul'a seyahat ederken çektiğim bir kaç fotoğrafı sizle paylaşmak ve bilgi almak istiyorum.

Aracımın deposunu ankaradan çıkmadan opetten fulledim ve yola koyuldum.

Boluya yaklaşırken;


http://i.hizliresim.com/xGlzy6.jpg


http://i.hizliresim.com/w1XdEA.jpg



Bolu tünelini geçtikten sonra rampa aşağı inip bir süre gittikten sonra;



http://i.hizliresim.com/xBk26D.jpg

http://i.hizliresim.com/K60nrN.jpg


İstanbula girerken;


http://i.hizliresim.com/wbWbEb.jpg

http://i.hizliresim.com/wbWbRm.jpg



bu fotoğraflardan yola çıkarak kalan yakıta göre menzil hesabı genel ortalamaya göre mi, yoksa son kmlerde yapılan ortalamaya göre mi hesaplanmaktadır.

Aracım ile istanbula sabit hızla ( 110 km - 120 km ) ve çok ekonomik gidip , geri dönüşte yaklaşık 1 saat köprüde beklemek ile beraber toplamda 1000 km lik yol yaptım. Geri döndüğümde ankaraya depoda yaklaşık 450 km kadarlık yakıtım kalmıştı. Aracımın yakıt performansından çok memnunum.

Yol bilgisayarındaki menzil ile ilgili merak içindeyim.

Saygılarımla

Eğer yanılıyorsam doğru bilen arkadaşlar düzeltir, Hesaplamayı son 30 km ortalamasına göre yapıyor diye biliyorum.

Bu konuyu ben de merak ediyorum, kitapçık içinde de konuya açıklık getirilmemis..

Son surus poisyonuna gore olcuyor.arkadasin dedigi GIBI 30 KM veya daha kisa zaman da olcuyor olabilir.kisaca menzil aldatici oluyor yada uzaktan yaklasik deger oluyor.

Bildiğim kadarıyla ;

Kalan menzil son sürüş tüketiminin ortalamasına göre (1.Tüketim) hesaplanıyor, aynı şekilde analog gösterge de bu hesaba göre kalan benzini gösteriyor.1.Tüketim verisi 2 saat boyunca araç çalışmadığı takdirde sıfırlanıyor.

Örnek olarak ;

Depomuzda 54 litre benzin olsun,

1.tüketim verimiz 6 lt/100km ise 54/6=9 => 9*100=900 kilometre menzil hesaplanıyor.

1.tüketim verimiz 9 lt/100km olduğu takdirde ise 54/9=6 => 6*100=600 kilometre menzilimiz kalıyor.

Hocam 1.tüketim oldukça hızlı değiştiği için menzilin de hızlı değişmesi gerekirdi lâkin böyle bir durum gözlemlemedim bugüne kadar. Menzil ağır ağır değişiyor. Bu duruma göre 2.tüketim esas alınıyor bence.zaman içinde de eğer 2.tüketim sıfırlanmaz ise optimal bir sürüş karakteri belirlenmiş oluyor.

Menzil anlik tüketimi baz alıyor diyebiliriz bir nevi son 10 km 'de ki ortalamaya göre menzilimizi ya yükseltiyor ya arttırıyor en basiti uzun bir süre dip gaz gittiğimizde menzilde ki değişimi hemen göreceksiniz ben 1.100 km 'lerden 500 KM 'lere düşürdüğümü bilirim aynı şekilde sabit gazla gittiğimizde aynı oranda artacaktır

Ortalama 1. E göre değişiyor. Ve eğer yakit miktariniz fazla ise ortalama 4 litre ile 5 litere değerler arasindaki fark fazla olmuyor. Hele 0.3-0.4 değişimlerde menzilde anlamli değişim olmuyor. Birde anlik veri gibi kisa araklilarla değişmiyor. Bende çok gözlemledim. Ortalama 1 ile değişiyor. Yoksa yaniltici olur. çünki siz ortalama 2 yi 15000 km sifirlamayin. Ve ortalama değeriniz 8 olsun. Daha sonra 10 litre ortalama ile 15000 km giderseniz ancak ortalamaniz 9lt olacak ve siz bu sürede menzil olarak eğer ortalama 2 den veri alirsaniz yazan menzilden çok az gidersiniz bide bunun tam tersi olabilir. Yada 3000 km 14 ortalama ile giderseniz ortalama değer 9lt olur ki bu konumda menzil ile gerçekte gidilen km de uçurum olur.

Ortalama 2 ye göre değişebilir düşüncemi de az önce deneyerek çürüttüm..tahminimde yanılmışım, fakat ortalama 1e göre olduğuna da emin olamadim, yeniden gözlem yapıyorum..

Aslında tüm maksadım deponun gerçek hacmini ölçmek idi,nerelere getirdi bu rüzgar beni...

bu ortalama 1 ve 2 tal oyarak ne oluyor yeniyimde sitede