Merhabalar öncelikle erzurumda yaşıyorum.Yaklaşık birkaç gün önce almış olduğum 1.4 TSI Jetta aracımın motorunun nedense geç ısındığı yönünde bir düşünce oluştu bende. Önceki aracımında benzinli olmasına rağmen motoru çok daha cabuk ısınmaktaydı. Erzurumda yaşıyorum su gunlerde sabah/akşam sıcaklıkları 0'a dayanmakta.Bugün işe giderken aracı çalıştırdığımda 10 dakika rolantide çalışmasına rağmen sıcaklık göstergesinde hiçbir şekilde değişiklik olmadı. En son işe geç kalacam diyip mecbur o şekilde hareket etmek zorunda kaldım. Yola koyulduktan birkaç dakika sonra ancak ibrede bir oynama gördüm. Sizlere sormak istediğim TSI motorda bu normal mi ?(ilk kez turbo motorlu bir araç kullanıyorum). Yoksa motor yağında,antifirizde yada termostatta mı bir problem olabilir ? Yardımlarınızı beklemekteyim. İyi forumlar herkese

Merhaba..

TSI dahil hiç bir motor rölantide ısınmaz,saatlerce bekletin yine değişiklik olmaz belkide.. O nedenle boşuna beklemeyip yola koyulun ve 3-4 dakika kadar 2.viteste 3000 devirden aşağıya inmeden devam edin motor kendine gelmeye başlayacaktır,biraz geç ısınıyor malesef..

Merhaba..

TSI dahil hiç bir motor rölantide ısınmaz,saatlerce bekletin yine değişiklik olmaz belkide.. O nedenle boşuna beklemeyip yola koyulun ve 3-4 dakika kadar 2.viteste 3000 devirden aşağıya inmeden devam edin motor kendine gelmeye başlayacaktır,biraz geç ısınıyor malesef..

Hocam sizin dediğiniz şekilde motor optimum sıcaklığa ulaşmadığı için yakıt tüketimi artacak ve motordaki aşınma daha fazla olmayacak mı ?

Hocam sizin dediğiniz şekilde motor optimum sıcaklığa ulaşmadığı için yakıt tüketimi artacak ve motordaki aşınma daha fazla olmayacak mı ?

E gülü seven dikenine katlanır :) O soğukta ben arabanın motorunu falan düşünmem açıkçası,popomun sıcaklığına bakarım :içki