Arkadaşlar,

Aracıma kış lastiği almaya karar verdim ancak ebat konusunda çelişkili ifadelerle karşılaşıyorum, forumda da geçen yıl bu konu tartışılmış

Malum comfortline ebadı 215-55-16R ancak fiyatlar çok yüksek o nedenle 205-55-16R taktırmayı düşünüyordum, sevisi aradım Rekor'dakiler takılabilir derken Uzay oto'daki görevli kesinlikle olmaz fabrikasyon dışına çıkılıyor dedi,

Fayda maliyet noktasından bakarsanız,

Michelin 215'lik 385 TL iken 205'lik 280 TL, diğer markalarda da yaklaşık lastik başına 100-120 TL fark var,

En ucuz 215'lik aklıma yatan lastik Kumho o da tanesi 200TL aynı paraya 205'lik continental var aklım karıştı,

Sonuç olarak iki temel sorum var birincisi lastik ebadı ikincisi ise marka

Yorum ve önerilerinizi paylaşmanızı rica ederim,

Teşekkürler

kışlık aslında hep bi numara küçük tabanlı takarlar... 215 ise 205 falan yani... bi de hep şu dikkatimi çekmiştir: normal jant kullanıp (alaşım olmayan kapaklılardan) 16 yerine 15" jant mesela 215 taban yerine 205 taban falan kullanan oluyor.. ama kar yağışlı yollarda ne sıklıkla yol aldığınıza bağlı tabi bu mesele..

Istanbul'a en fazla iki hafta kar yağıyor ancak günlük güzergahımda viyadük ve köprü bol olduğu için, buzlanma mevzusundan dolayı daha güvenli yol tutuş adına kış lastiği taktırmak istiyorum

Hiç bir sıkıntı olmaz..Forumda bu şekilde kullanan bir çok arkadaşımız var..Uzay otodakiler saçmalamış resmen..Trendline donanımda zaten standart lastik ölçüsü 205/55/16..Niye orjinal dışı olsun..O boyutta passatlarda kullanılan bir lastik..

Kış lastiğinin daha ince olması daha iyi bile sayılabilir..Sonuçta taban alanı küçüldüğünden lastik tabanı boyunca birim alana yapılan basınç artacaktır ve daha iyi tutuş sağlanacaktır..Bu lafım yanlış anlaşılmasın..Bu yüzden ralli araçlarının lastikleri ince ve kalın dişli yapıdadır..

205 / 55 /16 kış lastiğini rahatlıkla taktırabilirsiniz..Ne zararı olur derseniz..Lastikler küçülceğinden aracın görünüşü değişecektir..Kadrandaki hız sapması artacaktır..Kadranda 100km/h gösterirken eskisine göre aslında daha yavaş gidiyor olucaksınız..Onun haricinde bir olmıcaktır..

Arkadaşlar,

Aracıma kış lastiği almaya karar verdim ancak ebat konusunda çelişkili ifadelerle karşılaşıyorum, forumda da geçen yıl bu konu tartışılmış

Malum comfortline ebadı 215-55-16R ancak fiyatlar çok yüksek o nedenle 205-55-16R taktırmayı düşünüyordum, sevisi aradım Rekor'dakiler takılabilir derken Uzay oto'daki görevli kesinlikle olmaz fabrikasyon dışına çıkılıyor dedi,

Fayda maliyet noktasından bakarsanız,

Michelin 215'lik 385 TL iken 205'lik 280 TL, diğer markalarda da yaklaşık lastik başına 100-120 TL fark var,

En ucuz 215'lik aklıma yatan lastik Kumho o da tanesi 200TL aynı paraya 205'lik continental var aklım karıştı,

Sonuç olarak iki temel sorum var birincisi lastik ebadı ikincisi ise marka

Yorum ve önerilerinizi paylaşmanızı rica ederim,

Teşekkürler

Hemşerim ilk önce merhaba. Aracım 2008 passat. orijinal ebatlat malum 215/55/16 97 W . Şu anda bulunduğum yer aşırı dağlık ve yükseltisi 1.600 metre. Bu sebepten kışlar çok yaman geçer. Mecburen aldığım lastikte fren mesafesi, tutunma gibi(kar koşullarında) durumları irdelemem gerek. Çok araştırdım ve kendime en uygun lastiğin 205 ebatlı klastikler olacağına karar verdim. Bir arkadaş bana 195 ebatlı lastik bile kullanabileceğimi, aşırı kar ve buzda daha ço randuman vereceğini söylemişti. Ancak o kadarına gerek görmedim. Eğer ciddi ciddi karlı havayla yıl içinde münasebetin oluyorsa benim tavsiyem 205 ebtları alman olacak. aradaki fiyat farkı cabası.

Benim kullandığım lastikler mişnel. Geçen sene tanesini 250 tl den almıştım. Gerçekten çok güzel ve kar performansı çok harika. Fotoğraflarını buradan paylaşmıştım.

http://www.google.com.tr/imgres?client=firefox-a&hs=RUn&rls=org.mozilla:tr:official&biw=1152&bih=701&tbm=isch&tbnid=4Y_O53v95ACxlM:&imgrefurl=http://www.passatturkiye.com/havadan-sudan/4114-lukunkunun-fotograflari-185-print.html&docid=xArrDQipcoJULM&itg=1&imgurl=http://img24.imageshack.us/img24/7816/img5489s.jpg&w=800&h=600&ei=8-N8UpmCOszYsgbIrYGQDg&zoom=1&ved=1t:3588,r:87,s:0,i:344&iact=rc&page=5&tbnh=190&tbnw=229&start=72&ndsp=18&tx=119&ty=101

Buradakilastiklerdi . bilmiyoru fotoğraf görünüyor mu?

Hiç bir sıkıntı olmaz..Forumda bu şekilde kullanan bir çok arkadaşımız var..Uzay otodakiler saçmalamış resmen..Trendline donanımda zaten standart lastik ölçüsü 205/55/16..Niye orjinal dışı olsun..O boyutta passatlarda kullanılan bir lastik..

Kış lastiğinin daha ince olması daha iyi bile sayılabilir..Sonuçta taban alanı küçüldüğünden lastik tabanı boyunca birim alana yapılan basınç artacaktır ve daha iyi tutuş sağlanacaktır..Bu lafım yanlış anlaşılmasın..Bu yüzden ralli araçlarının lastikleri ince ve kalın dişli yapıdadır..

205 / 55 /16 kış lastiğini rahatlıkla taktırabilirsiniz..Ne zararı olur derseniz..Lastikler küçülceğinden aracın görünüşü değişecektir..Kadrandaki hız sapması artacaktır..Kadranda 100km/h gösterirken eskisine göre aslında daha yavaş gidiyor olucaksınız..Onun haricinde bir olmıcaktır..

Lastiğin tabanındaki değişim hızı değiştirmez, yanak değişimi değiştirir diye biliyorum ama..? (jant boyutu sabit)

Lastiğin tabanındaki değişim hızı değiştirmez, yanak değişimi değiştirir diye biliyorum ama..? (jant boyutu sabit)

Lastik tabanı daraldıkça sürtünme azalacağı için hız artar. Hızdan kazanırken, tutunmadan feragat edersiniz.

Lastiğin tabanındaki değişim hızı değiştirmez, yanak değişimi değiştirir diye biliyorum ama..? (jant boyutu sabit)

Şöle değiştirir..Bahsi geçen 2 lastiği örnek olarak aldığımızda

215 / 55 / 16 ve 205 / 55 / 16

Lastik ölçülerinde verilen bu 3 sayının anlamı sırasıyla '' Lastiğin taban genişliği / Yanak genişliği / Jant Boyutu..

Burda ki ince nokta lastiğin taban genişliği direk milimetre cinsinden verilir..215 demek taban genişiliği 215 mm dir..

Yanak genişliğinden bahseden rakam % anlamına gelir..Yani şöle..örneklerde geçen 55 aslında %55 demek istemektedir..Taban genişiliğinin %55 kadarı yanak genişliğ anlamına gelir

Jant boyutu direk inch olarak verilir..


215 / 55 / 16 ve 205 / 55 / 16 arasında hız farkı bu yüzde ile verilen yanak genişiliğinden kaynaklanmaktadır..İkisinde de 55 olarak yanak yüzdesi verilir ancak taban genişlikleri farklı olduğundan , yanak boylarıda farklıdır..Jant sabit olduğundan lastik çapı 205 taban lastikte daha küçüktür..

Arkadaşlar,

Aracıma kış lastiği almaya karar verdim ancak ebat konusunda çelişkili ifadelerle karşılaşıyorum, forumda da geçen yıl bu konu tartışılmış

Malum comfortline ebadı 215-55-16R ancak fiyatlar çok yüksek o nedenle 205-55-16R taktırmayı düşünüyordum, sevisi aradım Rekor'dakiler takılabilir derken Uzay oto'daki görevli kesinlikle olmaz fabrikasyon dışına çıkılıyor dedi,

Fayda maliyet noktasından bakarsanız,

Michelin 215'lik 385 TL iken 205'lik 280 TL, diğer markalarda da yaklaşık lastik başına 100-120 TL fark var,

En ucuz 215'lik aklıma yatan lastik Kumho o da tanesi 200TL aynı paraya 205'lik continental var aklım karıştı,

Sonuç olarak iki temel sorum var birincisi lastik ebadı ikincisi ise marka

Yorum ve önerilerinizi paylaşmanızı rica ederim,

Teşekkürler
Ben de geçen kasım ayında aynı konuyu araştırmıştım. Sonuç olarak 215'den 205'e düşmek istemedim çünkü; yaklaşık 1.1 cm kadar alçalma ile aracın altının ve marşpiyelin buz sırtlarına sürtme riski var. Ayrıca hız göstergesi %2,5-3 hatalı oluyor.
Ücreti yüksek olan malum markalardan 215 almadım, zaten 3 sezon sonra onlar da sertleşiyor.
Aşağıdaki linkte 215 ve 205 lastiğin bir arada resimi var.
http://www.passatturkiye.com/soru-sorunlar/5337-yeni-jant-kis-lastigi.html

kış lastikleri normal ebattan bi gömlek küçük olacak. yani 215 55 16 normal ise kışlık 205 55 16 olacak. aşırı karlı havalarda lastik karla edeceği mücadelede davlumbazı çabuk doldurur bu sebeble lastik ile çamurluk arasında mesafe olmalıdır. bu sebeble bi gömlek aşağısı arkadaşlar. işin ehli lastikçiler de böyle söyler. ha derseniz ki kar çok yok o zaman 215 taktır bu kadar basit

kış lastikleri normal ebattan bi gömlek küçük olacak. yani 215 55 16 normal ise kışlık 205 55 16 olacak. aşırı karlı havalarda lastik karla edeceği mücadelede davlumbazı çabuk doldurur bu sebeble lastik ile çamurluk arasında mesafe olmalıdır. bu sebeble bi gömlek aşağısı arkadaşlar. işin ehli lastikçiler de böyle söyler. ha derseniz ki kar çok yok o zaman 215 taktır bu kadar basit

Araç yere yaklaşmasa dediğiniz gibi olur ama passat'ın altı zaten yere yakın.

Araç yere yaklaşmasa dediğiniz gibi olur ama passat'ın altı zaten yere yakın.

1.1 cm ile emin olun hiç bir şeyi kurtarmaz... yani işiniz 1.1 cm ye kaldıysa zaten zordasınız demektir... ben çok lastikçi gezdim geneli öle diyor tabi her şey gibi son söz kullanıcının

Hiç bir şey olmaz benim kışlıklarımda 205-55-16.geçen kış kullandım en ufak sıkıntım olmadı.

Hiç bir şey olmaz benim kışlıklarımda 205-55-16.geçen kış kullandım en ufak sıkıntım olmadı.

Çok teşekkürler, Sanırım Continental TS 850 - 205/55/16 alarak süreci tamamlayacağım

yazlıklarımız 235 45 17 ,kışlıklarımız 205 55 16 bu kış 3.kış olucak hiç bir şikayetim yok aksine çok memnunum 235 den sonra araba çok cins durucak o ayrı :)

herkese iyi forumlar.lastik ölçülerini anlamak zor değil.205/55/16 lastiğin tam çapı 63,190 cm dir. 215/55/16 lastiğin çapı 64,290 cm dir. aradaki fark 1,1cm dir.lastiğin yerden yüksekliğine etki eden fark 5,5 mm yani yaklaşık yarım santim. 205/55/16 lastiğin bir turda aldığı yol 198,41 cm ,215/55/16 lastiğin bir turda aldığı yol 201,87 cm dir. 205/55/16 lastik km de 504 tur ,215/55/16 lastik km de 495 tur döner.eğer aynı motor devriyle bir km yolu 205/55/16 çaplı lastik yaklaşık 18 metre geride kalmış olur.

herkese iyi forumlar.lastik ölçülerini anlamak zor değil.205/55/16 lastiğin tam çapı 63,190 cm dir. 215/55/16 lastiğin çapı 64,290 cm dir. aradaki fark 1,1cm dir.lastiğin yerden yüksekliğine etki eden fark 5,5 mm yani yaklaşık yarım santim. 205/55/16 lastiğin bir turda aldığı yol 198,41 cm ,215/55/16 lastiğin bir turda aldığı yol 201,87 cm dir. 205/55/16 lastik km de 504 tur ,215/55/16 lastik km de 495 tur döner.eğer aynı motor devriyle bir km yolu 205/55/16 çaplı lastik yaklaşık 18 metre geride kalmış olur.

Açıklama için teşekkürler. 1000 yıl araba kullansam bu hesabı yapmam daha doğrusu yapamam. Bu forumu bu yüzden seviyorum. Mutlaka bir bilen çıkıyor.

herkese iyi forumlar.lastik ölçülerini anlamak zor değil.205/55/16 lastiğin tam çapı 63,190 cm dir. 215/55/16 lastiğin çapı 64,290 cm dir. aradaki fark 1,1cm dir.lastiğin yerden yüksekliğine etki eden fark 5,5 mm yani yaklaşık yarım santim. 205/55/16 lastiğin bir turda aldığı yol 198,41 cm ,215/55/16 lastiğin bir turda aldığı yol 201,87 cm dir. 205/55/16 lastik km de 504 tur ,215/55/16 lastik km de 495 tur döner.eğer aynı motor devriyle bir km yolu 205/55/16 çaplı lastik yaklaşık 18 metre geride kalmış olur.

En ince ayrıntısına kadar merakımı gidermiş oldum teşekkürler ;)Hızlanma konusunda fark oluşur mu çap değiştiği ve taban küçüldüğü için sürtünme azalıyor diye düşünsek

Bende passat b7 icin

205 55 16 91T siparisi verdim

Yuk endeksi 91 yani 600 kg tasir lastigin 1 tanesi

Hiz endeksi T yani 12 saat max 190 km hizla gidebilir.

Goodyear ultragrip 8 aldim,

Bu degerlerde bir lastikten bi sikinti cikarmi sizce arkadaslar?

Birde malum sabit radarlar heryerde , lastik kuculdugu icin ibre 100 gosterirken kacta gidiyor oluruz?


™KGπ

herkese iyi forumlar.lastik ölçülerini anlamak zor değil.205/55/16 lastiğin tam çapı 63,190 cm dir. 215/55/16 lastiğin çapı 64,290 cm dir. aradaki fark 1,1cm dir.lastiğin yerden yüksekliğine etki eden fark 5,5 mm yani yaklaşık yarım santim. 205/55/16 lastiğin bir turda aldığı yol 198,41 cm ,215/55/16 lastiğin bir turda aldığı yol 201,87 cm dir. 205/55/16 lastik km de 504 tur ,215/55/16 lastik km de 495 tur döner.eğer aynı motor devriyle bir km yolu 205/55/16 çaplı lastik yaklaşık 18 metre geride kalmış olur.

Adam işi çözmüş beyler.Otomobil uzmanı mübarek.Ağzından bal damlıyor.Kafadaki soru işaretleri giderdiğiniz için teşekkür ederiz hocam.

En ince ayrıntısına kadar merakımı gidermiş oldum teşekkürler ;)Hızlanma konusunda fark oluşur mu çap değiştiği ve taban küçüldüğü için sürtünme azalıyor diye düşünsek
Kesinlikle daha iyi hızlanır ama her viteste totalde 1-1,5 km/h geri kalır veya az yol kateder ama daha çevik olur o kesin

Kesinlikle daha iyi hızlanır ama her viteste totalde 1-1,5 km/h geri kalır veya az yol kateder ama daha çevik olur o kesin

235 45 17 den 205 55 16 ya geçince nasıl fark olucak çok merak ediyorum 205 den 235 e geçince aşırı fark hissetmedim ama 235 den 205 e inince belki fark hissedilir :)

bende passat b7 icin

205 55 16 91t siparisi verdim

yuk endeksi 91 yani 600 kg tasir lastigin 1 tanesi

hiz endeksi t yani 12 saat max 190 km hizla gidebilir.

Goodyear ultragrip 8 aldim,

bu degerlerde bir lastikten bi sikinti cikarmi sizce arkadaslar?

Birde malum sabit radarlar heryerde , lastik kuculdugu icin ibre 100 gosterirken kacta gidiyor oluruz?


™kgπ

??

™kgπ

Bence gayet güzel lastik ;) 205 lastik te hata payı yüzde 6-7 ye kadar çıkabiliyor en azından bizim passatta öyle yazlık lastikte ise 235 taban 3-4 arasında değişiyor 100 ile giderken kışlık lastikler ile 205 taban 93-94 gözüküyor

Bu arada bende Jetta ya almak istiyorum tanesi kaça geldi acana nerden aldın abi ?

Bence gayet güzel lastik ;) 205 lastik te hata payı yüzde 6-7 ye kadar çıkabiliyor en azından bizim passatta öyle yazlık lastikte ise 235 taban 3-4 arasında değişiyor 100 ile giderken kışlık lastikler ile 205 taban 93-94 gözüküyor

Bu arada bende Jetta ya almak istiyorum tanesi kaça geldi acana nerden aldın abi ?

Yuk ve hiz endeksi uyarsa bencede guzel lastik,
Kliksa.com dan aldim , istanbul -ankara kurulum balans ucretsiz , 209 tl tanesi , world 50 tl puan, avantajix.com danda kdv siz fiyattan %7 iade alacagim , ama hesabima %3 gecmisler simdi sikayette bulundum ,

Kisaca 195 tl falan gelecek tanesi , bayiilerde en uygun 210 dediler

™KGπ

235 45 17 den 205 55 16 ya geçince nasıl fark olucak çok merak ediyorum 205 den 235 e geçince aşırı fark hissetmedim ama 235 den 205 e inince belki fark hissedilir :)

şehir içinde daha seri olursun o kesin ama TEM de zorlama başkalarını istersen:)

Passatın orijinal lastiği 215 55 16 97 W. Burada lastiğin ebadı kadar yük ve hız endekside önemli.
Ucuz lastiklerin hız ve yük endeksi düşük. Güzel havalarda kaliteli, güvenilirliği yüksek lastik
kullanıp kışın kötü şartlarda karda, buzda güvenilirliği düşük lastik kullanmak pek doğru olmaz.

Tüm Arkadaşlar yorumlar için teşekkür ederim, Continental TS 850 kış lastiği aldım (205/55/16R) tanesi 230 TL'den

Tüm Arkadaşlar yorumlar için teşekkür ederim, Continental TS 850 kış lastiği aldım (205/55/16R) tanesi 230 TL'den

Yuk ve hiz endeksi nedir acaba yeni lastiklerinizin?

™KGπ

Yuk ve hiz endeksi nedir acaba yeni lastiklerinizin?

™KGπ

Sitesinde 91T ve 91H modelleri var.

Sitesinde 91T ve 91H modelleri var.

Conti biraz umursamaz calisiyor , belki farklidir yuk hiz endeksleri ,

Bende 91T aldim ama hizdan degil agirliktan cekincem var , lastik basi 615 yeter umarim.

Birde bijonlarinizi tork anahtariyla mi siktiroyorsunuz?

Kullanim kitapciginda 120 tork ile sikilacak yaziyor.



™KGπ

Conti biraz umursamaz calisiyor , belki farklidir yuk hiz endeksleri ,

Bende 91T aldim ama hizdan degil agirliktan cekincem var , lastik basi 615 yeter umarim.

Birde bijonlarinizi tork anahtariyla mi siktiroyorsunuz?
Kullanim kitapciginda 120 tork ile sikilacak yaziyor.



™KGπ

Araç 1500kg, üstüne 500kg yolcu ve yük olsa bile sorun olmaz; lastik başı 500kg civarı yük oluşur. Bence 215 yerine 205 kullanımında sorun 1,1 cm küçülme ve hız göstergesi ile km sayacının yanlış çalışması. Yeni lastik alındığında bijonlar tork anahtarı ile sıkılıyor. Sonrasında bendekiler jantlı olduğu ve kendim değiştirdiğim için elle hallediyorum.

Yuk ve hiz endeksi nedir acaba yeni lastiklerinizin?

™KGπ

Kağan Kardeşim,

91 T

Araç 1500kg, üstüne 500kg yolcu ve yük olsa bile sorun olmaz; lastik başı 500kg civarı yük oluşur. Bence 215 yerine 205 kullanımında sorun 1,1 cm küçülme ve hız göstergesi ile km sayacının yanlış çalışması. Yeni lastik alındığında bijonlar tork anahtarı ile sıkılıyor. Sonrasında bendekiler jantlı olduğu ve kendim değiştirdiğim için elle hallediyorum.

Bende 615x4 2460 kg , 1500 + 5 kisi 375 + 100 bagaj desek max 1975 olur, kasis vs sert girmede bu 2.5 ton olur diyp sinirda kalir diye dusunerek aldim,

Hiz ise 190 km hiza kisliklarla cikmam artik,

Umarim benim lastikcide vardir tork anahtari:)

205 55 16 , 215 yerine kullanildiginda sadece 5.5 mm alcaltiyor araci, bununda sikinti yaratacagini dusunmuyorum, trendlinelar bu sekilde geliyor sanirim.

Hatta bende dcc oldugu ixin 1 cm daha alcak diger passatlardan , bakalim takinca anlasilir ama bisey olacagini sanmiyorum.




Kağan Kardeşim,

91 T

Cok sagolun hocam bende 91 T aldim, lastikciniz herhangibisey demedi degilmi? Bu araca uymaz vs die


™KGπ

Cok sagolun hocam bende 91 T aldim, lastikciniz herhangibisey demedi degilmi? Bu araca uymaz vs die


™KGπ[/QUOTE]

Lastikçiye de sordum bir şey olmaz dedi, Hafta sonu Ankaradayım lastikleri görebilirsiniz, :)

Cok sagolun hocam bende 91 T aldim, lastikciniz herhangibisey demedi degilmi? Bu araca uymaz vs die


™KGπ

Lastikçiye de sordum bir şey olmaz dedi, Hafta sonu Ankaradayım lastikleri görebilirsiniz, :)[/QUOTE]


Lastikleri biliyorum testlerde ust siralarda guzel lastikler , allah saglikla bindirsin, Denizlide yasiyordunuz sanirim, Ankara seyahati ismi gezimi hocam


™KGπ

Lastikçiye de sordum bir şey olmaz dedi, Hafta sonu Ankaradayım lastikleri görebilirsiniz, :)


Lastikleri biliyorum testlerde ust siralarda guzel lastikler , allah saglikla bindirsin, Denizlide yasiyordunuz sanirim, Ankara seyahati ismi gezimi hocam


™KGπ[/QUOTE]

Yok hayır Malesef istanbulda yaşıyorum, memleketim Denizli, kamudaki işlerimi halletmek için geleceğim Ankaraya

herkese iyi forumlar.lastik ölçülerini anlamak zor değil.205/55/16 lastiğin tam çapı 63,190 cm dir. 215/55/16 lastiğin çapı 64,290 cm dir. aradaki fark 1,1cm dir.lastiğin yerden yüksekliğine etki eden fark 5,5 mm yani yaklaşık yarım santim. 205/55/16 lastiğin bir turda aldığı yol 198,41 cm ,215/55/16 lastiğin bir turda aldığı yol 201,87 cm dir. 205/55/16 lastik km de 504 tur ,215/55/16 lastik km de 495 tur döner.eğer aynı motor devriyle bir km yolu 205/55/16 çaplı lastik yaklaşık 18 metre geride kalmış olur.

teknik açıklama diye buna derim, tebrik ederim kardeşim

Bende kışlık lastik bakıyorum ama şu lastikleri janta söküp takarken gözüm gibi baktığım Kansaslarımı çizerler diye korkuyorum:p olmadı 4 tane Jant alıcam ucuzundan.

Bende kışlık lastik bakıyorum ama şu lastikleri janta söküp takarken gözüm gibi baktığım Kansaslarımı çizerler diye korkuyorum:p olmadı 4 tane Jant alıcam ucuzundan.

Ben jantları aldım. İstediğim zaman kendim değiştiriyorum. Muhafaza etmek için yeriniz varsa kesinlikle ayrı jant olayı daha iyi. Hem farklı olunca değişiklik oluyor.

Bende kışlık lastik bakıyorum ama şu lastikleri janta söküp takarken gözüm gibi baktığım Kansaslarımı çizerler diye korkuyorum:p olmadı 4 tane Jant alıcam ucuzundan.

Aman hocam zaten az biniyorsun araca, replika 16 jant lastik al hem uyguna halletmis olursun hemde farklilik olur hemde yazik etmem kansas lara;)

600-700 e 16 interlagos replikalari var , yaninada 205 55 16 ug8 alirsin tanesi 170-200 arasina , yani 1500-1800 arasina halledersin, zaten suanki jantina uygun lastik almak istesen tanesi en az 350 olur :)

Sen beni dinle bu sekilde hallet , hemde kansaslarini ozlersin;) Yaza bomba gibi girersin



™KGπ

Bilgi amaçlı belırtmek ıstedım...

Geçen sezon Mıchelın almaya gıttım ve Bayı sahıbı bı dostumuzun ısrarı ıle kumho aldım... 2 aracın ıcınde ebatlar mevcut mıchelın ve kumhoda elımde dedi... Soyledıklerını dırek aktarıyorum...Şöyle bır gercek var kıs lastıgı pıyasasında...en kötü kış lastıgı ile en ıyı kıs lastıgı arasında totalde max %10 verim farkı olur ama fıyat bununla ıbaret degıldır dedı..kumho ıcın %10 bıle degıldır arasındakı fark dıye belırttı ve kendı aracları olan E220 CDI ve Grand Cheroke yı gosterdı. neredeyse yenı tarıhlı kumhoları, mıchelın e gore yarı fıyatına geldı. KW 27 serını aldım daha sessız ve hızlı araclar ıcınmıs... KW 22 serısı var o daha sesli ve dişli bir modelmiş.
bu ıkıncı kışım olucak gecen sene CC ıle pek kara kışta gezmesem de kar buz yagısta gayet ıyıydı ve cok konforlu geldı contı lerden sonra... mesela serıt cızgılerı contılerde arabayı gezdırır gıbı olsada kumhoda hıc hıssetmıyorum bıle... Gider aracım olan Captiva Sport 4x4 de KC15 serısını kullanıyorum belkı kıyas edılemez ama tam not aldı benden... AT lastıkler le jeeplerın kaldıgı yerlerde ben cok rahat cıktım.

Ebat meselesıne gelınce CC nin 235/45/17 orjınal ebatını daha hesaplı olan 225/50/17 ile degıstırmek hem de daha komforlu ve kıs cukurlarından daha konforlu surusu yakalamak ıstedım fakat ısrarla o konuda da karsı cıktı bayım... hızlı ve 1500 kg den fazla bır araca 50 yanak takman veya ebatı kucultmen yalnıs uyarısında bulundular nedenı ıse 50 yanakgın serı bır aracta yanaklardan esnemesı demek ve tabanla aracın temasını azaltmak yalnıs dedıler... Senede kac kere karlı ve arazı, bozuk yollar dıye sordular... sorunun cevabı ıse belkı senede 2-3 kere... ama yagıslı ve soguk asfaltta hemen hemen her gun kullanıyoruz... zaten kıs lastıgınde de amac 7 derece den daha dusuk ısılarda baslıyor bılınıdıgı gıbı... Yanak konusunda da lastıkcımı dınlemeyıp Captivam a 235/55/18 orjınal ebatını almayıp 235/60/18 lastık almam dı... İnanın vırajlarda aracın daha cok esnedıgını fark edeceksınız... ;)

http://img.tapatalk.com/d/13/12/11/eze8upav.jpg


Kullanim klavuzuna bakarsaniz zincir icin kullanimda ebat belirtilmis , sikinti olacagi dusunulse trendline da 205 gelmezdi lastikler ,

Ben cok arastirdim, buralarda cevap bulamayinca y.disi forumlara falan baktim , klavuzdada yazinca karar verdim , kisin kalkis yapmiyorum ben :) uygun cozum bu sekilde , yoksa para sikintisi yoksa koyarsin masaya 4-5 bin lastik jant isini halledersin , orjinal jant ne kadardir bilemem tabiiki belkide daha pahali


™KGπ

http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/oa1761447.jpg (http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/oa1761447.jpg)formda yazılanları okuya okuya kafam karıştı carfusaya gittim 205 55 16 91H lassa Snoways Era aldım 4 tane 828 tl ye iyimi yaptım kötümü bilmiyorum yorum sizin.... bu gün takılacak araca..........

http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/oa1761447.jpg (http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/oa1761447.jpg)formda yazılanları okuya okuya kafam karıştı carfusaya gittim 205 55 16 91H lassa Snoways Era aldım 4 tane 828 tl ye iyimi yaptım kötümü bilmiyorum yorum sizin.... bu gün takılacak araca.......... O fiyata Petlas 215 55 16 alabilirdiniz.

http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/oa1761447.jpg (http://www.passatturkiye.com/resimupload/images/oa1761447.jpg)formda yazılanları okuya okuya kafam karıştı carfusaya gittim 205 55 16 91H lassa Snoways Era aldım 4 tane 828 tl ye iyimi yaptım kötümü bilmiyorum yorum sizin.... bu gün takılacak araca..........

Hocam iyi yapmışsınz. Daha önceleri burada çok bahsi geçti. Olduğum yer aşırı dağlık ve sürekli kar yağışı alan yer. Ve burada genellikle bu marka çok kullanılıyor. Kullanıcılar da memnun. Ben de iyi bir tercih olmuş. Güle güle kullanın.

İyide aracın orjinal ebatları 205 55 16 dunlop lastikle geldi sıfır olarak . Ölcüleri küçültmedim.....aynısını aldım ölçü olarak.....
O fiyata Petlas 215 55 16 alabilirdiniz.

Teşekkür ederim inşallah beni ve aracımı utandırmaz.......
Hocam iyi yapmışsınz. Daha önceleri burada çok bahsi geçti. Olduğum yer aşırı dağlık ve sürekli kar yağışı alan yer. Ve burada genellikle bu marka çok kullanılıyor. Kullanıcılar da memnun. Ben de iyi bir tercih olmuş. Güle güle kullanın.

Ben jantları aldım. İstediğim zaman kendim değiştiriyorum. Muhafaza etmek için yeriniz varsa kesinlikle ayrı jant olayı daha iyi. Hem farklı olunca değişiklik oluyor.


Aman hocam zaten az biniyorsun araca, replika 16 jant lastik al hem uyguna halletmis olursun hemde farklilik olur hemde yazik etmem kansas lara;)

600-700 e 16 interlagos replikalari var , yaninada 205 55 16 ug8 alirsin tanesi 170-200 arasina , yani 1500-1800 arasina halledersin, zaten suanki jantina uygun lastik almak istesen tanesi en az 350 olur :)

Sen beni dinle bu sekilde hallet , hemde kansaslarini ozlersin;) Yaza bomba gibi girersin



™KGπ

Aynen walla dediğin gibi kağan kaç ay ullanıyorumki uygun yollu 16 jant ve 4 adet kışlık benim ebat lastikle aynı fiyata gelecek.Bu arada dün sordum lastikçime benim ebatta Michelin kış lastiği tanesi 600 Lira dedi.Şoka girdim :eek:

Tüm Arkadaşlar yorumlar için teşekkür ederim, Continental TS 850 kış lastiği aldım (205/55/16R) tanesi 230 TL'den

hayırlı olsun, Alllah kaza bela vermesin

İyide aracın orjinal ebatları 205 55 16 dunlop lastikle geldi sıfır olarak . Ölcüleri küçültmedim.....aynısını aldım ölçü olarak..... Aracı 1.6 TDI görünce bendeki ile aynıdır diye düşünmüştüm, o durumda zincir takma şansı da olabilir. 215'lere zincir takılmıyormuş. Ayrıca en pahalı kışlık lastiği de alsanız 3-4 sezon sonra dişleri gitmese bile performansı kalmıyor. Bence de iyi yapmışsınız, hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullanın.