Arkadaşlar ne saçma soru demezseniz bir sorum var. ön koltuk başlıkları yukarı aşağı ayarlamak nasıl oluyor. ben yapamadım bir türlü. kaba kuvvetle yapayım diyorum sonra bir sıkıntı olurmu diye vaz geçiyorum, biraz zorladım olmadım. yolcu tarafı tam aşağıda dururken sürücü tarafı bir türlü tam olarak inmiyor.

yolcu tarafı

12506

sürücü tarafı
12507

Koltuk başlığının yanında düğmesi var oraya basınca inmesi gerekir diye biliyorum yoksa o düğme ileri geri hareketi mi sağlıyordu hatırlamıyorum ama düğmeye basıp kafalığı aşağı indirin.

düğmeye basınca dediğiniz gibi ileri geri gidiyor. ben yukarı aşağı yapamadım.

Arkadaşlar ne saçma soru demezseniz bir sorum var. ön koltuk başlıkları yukarı aşağı ayarlamak nasıl oluyor. ben yapamadım bir türlü. kaba kuvvetle yapayım diyorum sonra bir sıkıntı olurmu diye vaz geçiyorum, biraz zorladım olmadım. yolcu tarafı tam aşağıda dururken sürücü tarafı bir türlü tam olarak inmiyor.



sertçe yukarı doğru çekin, aşağı indirirken düğmeye basarak indirebilmeniz gerekiyor..

düğmeye basınca dediğiniz gibi ileri geri gidiyor. ben yukarı aşağı yapamadım.
Şöyle deneyin,Koltuk kafalığını en geriye doğru ittirip öyle yukarı aşağı yapın.

düğmeye basarak inidrmeye çalıştım olmadı. tam kaldırıp ondan sonra mı indirmem lazım.

yarın dediğiniz gibi tekrar deneyim bakalım.

peki bunu yaparken yumuşak şekilde olması mı gerekiyor. yoksa biraz zorla mı olması lazım. ona göre abanayım :)

Bilmem ki yine de fazla abanmamakta fayda var tatlı sertlikte diyelim :) :)

Yuvarlak çubukların girdiği yerlerin etrafındaki plastiklerde minik tırnaklar vardır. Onlara bastırıp kafalığı aşağı yukarı oynatabilirsiniz,bu size çubuklarla birlikte kaldırma yapmayı sağlar. Aynı zamanda kafalıkların yan tarafında bulunan tuş benzeri düğmeye basarsanız hem ileri geri hemde yine yukarı aşağı oynatma imkanınız vardır...

Yuvarlak çubukların girdiği yerlerin etrafındaki plastiklerde minik tırnaklar vardır. Onlara bastırıp kafalığı aşağı yukarı oynatabilirsiniz,bu size çubuklarla birlikte kaldırma yapmayı sağlar. Aynı zamanda kafalıkların yan tarafında bulunan tuş benzeri düğmeye basarsanız hem ileri geri hemde yine yukarı aşağı oynatma imkanınız vardır...

B7 lerde bizlerde ki gibino demirlerin orda tirnak yok diye hatirliyorum sanki ama emin degilim :s


Sent from my iPhone using Tapatalk

evet yok sanırım.

sürücü tarafı
12507

bu gün bir daha baktım sorun şu. normalde koltuktaki demir kısım yukarı aşağı hareket etmiyor. başlığı kaldırındca sadece başlık kısmı yukarı çıkıyor. Ama benim arabada nasıl olduysa demir kısım koltuktan biraz dışarı çekilmiş ve içeri girmiyor bir türlü. belki çok önemli bir şey değil ama taktık kafaya çok zorladım ama girmedi. neyse şimdilik böyle dursun bakalım bir ara servise yolum düşerse söylerim.

sürücü tarafı
12507

bu gün bir daha baktım sorun şu. normalde koltuktaki demir kısım yukarı aşağı hareket etmiyor. başlığı kaldırındca sadece başlık kısmı yukarı çıkıyor. Ama benim arabada nasıl olduysa demir kısım koltuktan biraz dışarı çekilmiş ve içeri girmiyor bir türlü. belki çok önemli bir şey değil ama taktık kafaya çok zorladım ama girmedi. neyse şimdilik böyle dursun bakalım bir ara servise yolum düşerse söylerim.


olay şu ki benim kafalıklar en fazla bu kadar inik. diğer koltuktaki gibi sıfır olmadı hiç.

yani illa ki demir görünüyor, siz nasıl sıfır yaptınız ilginç

Ben de denedim dün ve koltuk kafalıkları koltuğa sıfırlanmıyor,aynı Selçuk abinin söylediği gibi boşluk kalıyor..

demek ki sorun sürücü tarafında değil yolcu tarafında.

ters köşe oldunuz biraz sanki

walla arkadaşlar ben birşey yapmadım bayiden nasıl aldıysam o şekilde duruyor hala. bende diğerini inik görünce buda inmali diye düşündüm. demekki. ikisinide çıkarmak lazım. ama nasıl

walla arkadaşlar ben birşey yapmadım bayiden nasıl aldıysam o şekilde duruyor hala. bende diğerini inik görünce buda inmali diye düşündüm. demekki. ikisinide çıkarmak lazım. ama nasıl
İkisini de çıkarmak derken kafalıkların sökülmesinden mi bahsediyorsunuz ?Kullanıcı kitabının 72.sayfasında yanlış hatırlamıyosam kafalıkların nasıl söküldüğünü gösteriyor şekilli olarak.

yok çıkarmak derken tamamen çıkarmak demek istemedim. yani ikisinide aynı hizaya getirmekten bahsediyorum.

Yandaki düğmeye basıp yukarı çekebiliyor musunuz yolcu tarafındakini ?

Yandaki düğmeye basıp yukarı çekebiliyor musunuz yolcu tarafındakini ?

Evet yukarı çıkıyor yolcu tarafı. Ama sürücü tarafı en asağı bu sekilde dururken yolcu tarafı koltuğa sıfırlanıyor.

mobil gonderi.....

o işte bir terslik var.

bayii deki diğer araçlara da bakın. olayın bizim dediğimiz gibi olduğunu göreceksiniz. sonra servise durumu bildirin derim

..........

İki tarafta tam inmiyor. Güvenlik açısından yapılmış bir durum bu. Başlıklar çarpışma anında kafanın geriye doğru hareketini sönümlüyor. O açıdan tam koltukla sıfırlanmaz. Boşuna zorlayıp tırnakları kırmayın.

İki tarafta tam inmiyor. Güvenlik açısından yapılmış bir durum bu. Başlıklar çarpışma anında kafanın geriye doğru hareketini sönümlüyor. O açıdan tam koltukla sıfırlanmaz. Boşuna zorlayıp tırnakları kırmayın.
b6 dakiler niye 0 peki?

İki tarafta tam inmiyor. Güvenlik açısından yapılmış bir durum bu. Başlıklar çarpışma anında kafanın geriye doğru hareketini sönümlüyor. O açıdan tam koltukla sıfırlanmaz. Boşuna zorlayıp tırnakları kırmayın.

Aynen öyle. Amaç özellikle arkadan çarpmalarda baş ve boynun öne-arkaya olan kamçı hareketini engellemek. Böylece beynimiz salata olmaktan kurtuluyor...
Bu arada benimkide tam olarak sıfırlanmıyor. Boşluk kalıyor. Yandaki düğmeye basıp arkaya itip aşağı yukarı hareket ediyor.

b6 dakiler niye 0 peki?
Euroncap testleri son bir kaç yıldır arkadan çarpmalara önem veriyor. Onun için koltuk kafalıkları ön plana çıktı. B6 kasalar zamanında bu güvenlik önlemi yoktu. Belki ondan sizin kasalarda önem verilmemiş olabilir.

B6 2010 sonuna doğru bitti. Kasa makyajında koltuk başlıkları değişti. "B6 da önem verilmemiş" diye bişey söz konusu olamaz. B6 ve B7 nin güvenlik sistemlerinde fark olduğunu düşünmüyorum

Euroncap testleri son bir kaç yıldır arkadan çarpmalara önem veriyor. Onun için koltuk kafalıkları ön plana çıktı. B6 kasalar zamanında bu güvenlik önlemi yoktu. Belki ondan sizin kasalarda önem verilmemiş olabilir.
olabilir ama o aradaki 3 cm fark neye göre kime göre koruma sağlayacak yani ben tıbbi açıdan çok mantıklı bulmuyorum

b6 da ve b7 de dahil yine ayni sekilde 2004-2005 ten itibaren golf ve ustu tum sinif binek volkswagenlerde pasif guvenlik onlemleri vardir bunlardan biride arkadan carpmalar sonucu boyun ve omurilik yaralanmalarini engelleyen pasif koltuk guvenlik sistemi. bu sistem darbe durumunda calisirken on koltuklar yolcunun kilo boy endeksine bagli fizik kurallari geregi sirtliga olusturacagi itme etkisine gore ortadan bukulme yaparak parantez seklini alirlar ")" bu durumda kafalikta ayni esneme mekanizmasi sayesinde yukari dogru itilir..

hatta buyuk kazalarda bukulen koltuklar eski hallerine donemeden oyle kaliyorlar diye biliyorum

sistem boyle calisiyor

http://images.gizmag.com/gallery_lrg/1615_01.jpg

evet arkadaşlar söylediğiniz gibi asıl sorun yolcu tarafı başlığındaymış. başlık sonuna kadar koltuğa gömülüydü bende onuda çıkartıp sürücü tarafına eşitlemek için düğmeye basmadan çektim ve biraz çıktı ve tak diye yerine oturdu ve burada sabit kaldı. Artık aklıma gelen şey fabrikadan bu şekilde gönderiliyor teslim edilmeden yerine oturtulması gerekirken benimkini unutmuşlar mı nedir.
kısacası artık ikiside aynı şekilde olması gerektiği gibi duruyor. ilginiz için teşekkür ederim.

sorunsuz halletmişsiniz gözünüz aydın :)

Passat B7 kasasında ön koltuk başlıklarının nasıl söküldüğünü bilen var mı acaba?