PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : DSG spor vites problemi



Halilpassat
22 06 2013, 17:12
Arkadaslar , degerli Forum uyeleri ,DSG S modunda iken bazi problemlerim var yardimci olursaniz sevinirim..
DSG yi spor vitese aldigimda hareket esnasinda bir sikinti yok gayet guzel devirler ile vites degiserek ilerliyorum,,ancak durmak icin biraz fren yaptigimda arac hizi azalirken hissedilir sekilde ileri geri sallama harketi yapiyor...
Birde yokus asagi inislerde 2. viteste yine motorun deviri sabit tutamama problemi var yani yokus asagi ilerler iken gazi kestigimde, yokus asagi ilerleyen arac devir 1000-1300 iken, ileri ve geri sallaniyor ..yani geri cekiyorlar gibi araci, ileri geri sallanma yapiyor.sonra tekrar biraz gaz verdigimde veyahutta frene bastigimda hemen normale donuyor...devir sensorunde mi:sor3acaba..
birde son gunlerde klima actigimda 2.ve 3. viteslerde dusuk devirlerde aracin sanki guc kaybettigini hissediyorum.. sehir icerisinde...sanki 70HP:confused:..sehir disi kullanimlarda 3. vitesten sonra hissedilmiyor..
Ne yapmam lazim yardim edermisiniz?

srcn09
22 06 2013, 21:01
Vag.Com 'dan bir bakmak lazım herhangi bir hata payı var mı çünkü 70 HP hissetmeniz çok anormal bizde hep klima açıktır hatta açık kapalı fark hissetmiyorum hiç 320 newtonu iliklerimde yaşıyorum :)

Tek şu konuda bir yorum yapabilicem ama şu an hatırlayamıyorum devir yüksek olduğu için birden motor freni uygulayıp sert fren sıkıyormuş gibi olabilir ama şu an net hatırlayamadım bizde de oluyormuydu yarın kontrol edip bilgilendirme yaparım mutlaka

ajanx
22 06 2013, 22:36
Turbo olabilir mi?

Halilpassat
23 06 2013, 11:14
Turbo ile ilgili problemim yok ...yani D viteste 2000 civari devirlerde hic problem hissetmiyorum ozellikler 3 vitesten sonra..ama 3. vitese kadar klimayi hissediyorum...acik oldugunu..Vag kom ile bakmak lazim elbette cunku 2 ve 3. viteslerde ayagimi gazdan cektigimde hemen motor kompresyon yapmaya basliyor yani ...forumun birinde Yelken modu diye bisey vardi..belki ondan:sor1
Ama su devir problemine bir cozum bulmak lazim..hatta bazen Cruise controlda bile uzun yolda 6.vteste 120km hizda duz bir yolda devirde oynama oluyor..:sor1bazen...
Ankaradan Kazim beyin yardimlarina ihtiyacim olacak...Kazim bey size ozelden yazdim..Lutfen yardimlarinizi bekliyorum..

srcn09
23 06 2013, 11:37
Turbo ile ilgili problemim yok ...yani D viteste 2000 civari devirlerde hic problem hissetmiyorum ozellikler 3 vitesten sonra..ama 3. vitese kadar klimayi hissediyorum...acik oldugunu..Vag kom ile bakmak lazim elbette cunku 2 ve 3. viteslerde ayagimi gazdan cektigimde hemen motor kompresyon yapmaya basliyor yani ...forumun birinde Yelken modu diye bisey vardi..belki ondan:sor1
Ama su devir problemine bir cozum bulmak lazim..hatta bazen Cruise controlda bile uzun yolda 6.vteste 120km hizda duz bir yolda devirde oynama oluyor..:sor1bazen...
Ankaradan Kazim beyin yardimlarina ihtiyacim olacak...Kazim bey size ozelden yazdim..Lutfen yardimlarinizi bekliyorum..

Gaz kelebegi arizasinda devir duzensizligi oluyormuydu acaba smdi aklima geldi ?

Birde yelken modu tam tersi motor freni uygulamaz araci bosa atar ama bizlerde bu ozellik yoktur d konumu ile s konumu arasinda bir farklilik yoktur s konumu sadece vitesi gec atar o kadar devkr yuksekte tutulur

Valla bilemedim iyi bir sekilde bakmak lazim gostermek lazim bence bjrde vas cihazi ile tum adaptasyonlari tekrar yapmak lazim araci cok degistiriyor bazen kendi kendine adaptasyonlar resetleniyir cunku


Sent from my iPhone using Tapatalk

HGYAYLA
23 06 2013, 13:47
..........

Halilpassat
24 06 2013, 13:56
Tesekkur ederim icime soguk su serptiniz biraz da olsa...bakalim iyi ustayla teste cikip bir bakmak lazim..Vag kom ilede genel kontroller gerekiyor sanirim..:confused: