VW_Passat
17 04 2011, 22:51
Volkswagen Passat araclarimiz Longlife bakim araliklari her 30.000km veya 2 Yildir ve Longlife siz ise her 15.000km veya 1 Yildir (hangisi daha yakin olursa). Servis zamani geldigi an MFA+ Gösterge uyari geliyor Service in xxxkm diye.
Bakim mutlaka Volkswagen tarafindan gerceklesmesi öneriliyor Garanti durumu yüzünden. Cünkü aracinizda daha Garanti var ise Volkswagen´de Bakimi yapilmadigi an Motor´da veya Mekanik bir parcada ariza gelirse Garanti karsilanmiyor o Parcaya.
Bakimi tabiki aracinizin Garantisi bittimi kendinizde yaptirabilirsiniz. Hatta Servis Sayacani hic bir Bilgisayar gerekmeden (VAS veya VAG COM) silip yeniden baslatabilirsiniz. Bunun icin Motoru kapatin Anahtar Sembolü (Servis Sayaci gösteren) basili tutun ve Motoru calistirin. Bunu yaptiginizda Sayac sifirlanacaktir ama sadece Normal Intervall yani 15.000km lik bakima gececektir. Longlife bakim icin VAS veya VAG COM bilgisayar gerekiyor.
Bakimda neler Kontrol edilip degismesi gerekiyor bir Göz atalim;
Motor
Motor: Yag degisimi ve Yag Filtresi degisimi
Motorun etrafi: bir yerde sizinti varmi diye görsel Kontrol
Sogutma ve Isitma sistemi: Görsel Kontrol ve Sivisi varmi diye Kontrol etmek
Egsoz Sistemi: Dis Kontrol´da hasar vrya sabit olmayan yer varmi diye Kontrol etmek
Sanziman/Aks
Sanzima ve Aks Kontrolü: Hasar varmi diye Kontrol
Otomatik Sanziman: Yagini Kontrol etmek ve sizinti veya Hasar varmi diye Kontrol etmek
4Motion: Aks da Yag durumun Kontrol etmek, gerekirse eklmek
Ön Aks/Direksyon
Bağlantı çubuğu: Oyun veya Saglamlik Kontrolü
Aks eklemler: Toz varmi diye Kontrol
Tahrik milin Kollu: Sizinti ve Hasar Kontrolü
Fren/Tekerler
Fren: Ön ve Arka Fren Diski ve Balata Kalinlik Kontrolü
Teker: Profil, Hava Basinci ve Dis Hasar Kontrolü
Teker-Basinc-Kontrolü (var ise): Ayarlama yapma (SET ve ESP OFF tusuna ayni anda basik tutacagiz)
Teker Tamir Seti, var ise: Son Kullanim Tarihi Kontrolü
Fren Sistemi: Baglantilar, Kablolar, Hortumlar sizinti ve hasar Kontrolü
Fren Yagi: Yagi Kontrol etmek, yok ise eklemek
Sasi/Ic Donanim
Ilk Yardim Cantasi: Son Kullanim Tarihi Kontrolü, gecmis ise yenisi ile degistirmek
Sunroof: Raylari temizlemek ve yaglamak
Alt Kisim: Hasara karsi Kontrol etmek
Elektronik Sistemler
Akü ayni anda var ise 2. Akü: Kontrol
Service Sayaci Gösterimi: Sifirlama (Longlife icin VAS veya VAG COM ile Normal Bakim icin Motor Kapali halde Servis tusuna basik tutun ve Motoru calistirip bekleyin)
Araba Sistem Testi yapmak (Sadece Tamirhanede VAS veya VAG COM ile oluyor)
Ön, Arka ve Sinyal Lambalari: Fonksiyon Testi
Her türlü dügmeler ve Korna: Fonksiyon Testi
Silgecler: Sifir Pozisyon Kontrolü ve Silgeclerde asinma Kontrolü
Cam Silgec Suyu: Fonksiyon Testi, Püskürtme Pozisyon Kontrolü, Cam suyu Kontrolü gerekirse eklemek
Farlar: Far ayari Kontrolü, gerekirse ayarlamak. Servise ihtiyac yok ama Serviste yapabilir
Bunlara ilave olarak;
her 7.500km de
Kükür orani (> 2000ppm) üstü Yakitlarda Yakit Filtresini degistirmek
her 2 Yilda
Fren Yagini degistirmek. DIKKAT: 2008 Model sonrasinda Fren yagi ilk basta 3 sene sonra degisiyor daha sonra ise her 2 Yilda bir
Emisyon Testi Yeni araclar ilk seferde 3 sene sonra, daha sonra ise her 2 senede bir yapilmasi gerekiyor
her 30.000km de
Ditel Motor, Yakit Filtresini degistirmek
Dizel Motor 2009 Model Yilina kadar, Dizel Partikulasyon Filtresi Kontrolü (150.000km´den sonra Kontrol yapilacak daha sonra ise her 30.000km de bir)
Dizel Motor 2010 Model Yili sonrasi, Dizel Partikulasyon Filtresi Kontrolü (180.000km´den sonra Kontrol yapilacak daha sonra ise her 30.000km de bir)
1.6l Benzinli Motor BSE/BSF: Triger Kayisi Kontrolü (90.000km´den sonra Kontrol yapilacak daha sonra ise her 30.000km de bir)
her 4 Yilda
Teker Tamir Seti, var ise: Yenileme
her 60.000km de
DSG Sanzimanli "02E Araclar: Sanziman Yagi ve Yag Filtresini degistirme
Dört Tekerlek cekisli Araclar 4Motion: Haldex-Kavrama Yagini degistirmek (Model Yili 2010´dan sonra her 3 Yilda bir degisecek)
1.8-/2.0 TSI Motor Otomatik sanzimanli "AG6" Araclar: ATF-Sanziman Yagi degisimi
her 60.000km veya 2 Yilda
Havanlandirma/Klima: Toz-/Pollenfiltre yenisi ile degistirmek
her 60.000km veya 4 Yilda
1.4 TSI, 1.6 ve 2.0 FSI Benzin Motor: Atesleme Bujisi yenileme
her 6 Yilda
Tekerbasinc Kontrol Sensörleri, var ise: Yenilemek (Tamirhane isi)
her 90.000km veya 6 Yilda
Motor- Havafiltresi: Yenileme, Filtre Kapagini temizleme
1.8/2.0 TSI, 2.0 TFSI ve V6 FSI Benzin Motor: Atesleme Bujisi Yenileme
DIKKAT! Bu Bakim Kilometre araliklari Avrupa icin gecerlidir. Türkiye´de malesef bakim araliklari daha kisadir. Binek araclar icin Dogus Bakim araliklarini her 15.000km de bir görüyor! Türkiye icin Bakim araliklari buradan bakabilirsiniz ek olarak; http://binekarac.vw.com.tr/pdf/bakim_araliklari.pdf
Bakim mutlaka Volkswagen tarafindan gerceklesmesi öneriliyor Garanti durumu yüzünden. Cünkü aracinizda daha Garanti var ise Volkswagen´de Bakimi yapilmadigi an Motor´da veya Mekanik bir parcada ariza gelirse Garanti karsilanmiyor o Parcaya.
Bakimi tabiki aracinizin Garantisi bittimi kendinizde yaptirabilirsiniz. Hatta Servis Sayacani hic bir Bilgisayar gerekmeden (VAS veya VAG COM) silip yeniden baslatabilirsiniz. Bunun icin Motoru kapatin Anahtar Sembolü (Servis Sayaci gösteren) basili tutun ve Motoru calistirin. Bunu yaptiginizda Sayac sifirlanacaktir ama sadece Normal Intervall yani 15.000km lik bakima gececektir. Longlife bakim icin VAS veya VAG COM bilgisayar gerekiyor.
Bakimda neler Kontrol edilip degismesi gerekiyor bir Göz atalim;
Motor
Motor: Yag degisimi ve Yag Filtresi degisimi
Motorun etrafi: bir yerde sizinti varmi diye görsel Kontrol
Sogutma ve Isitma sistemi: Görsel Kontrol ve Sivisi varmi diye Kontrol etmek
Egsoz Sistemi: Dis Kontrol´da hasar vrya sabit olmayan yer varmi diye Kontrol etmek
Sanziman/Aks
Sanzima ve Aks Kontrolü: Hasar varmi diye Kontrol
Otomatik Sanziman: Yagini Kontrol etmek ve sizinti veya Hasar varmi diye Kontrol etmek
4Motion: Aks da Yag durumun Kontrol etmek, gerekirse eklmek
Ön Aks/Direksyon
Bağlantı çubuğu: Oyun veya Saglamlik Kontrolü
Aks eklemler: Toz varmi diye Kontrol
Tahrik milin Kollu: Sizinti ve Hasar Kontrolü
Fren/Tekerler
Fren: Ön ve Arka Fren Diski ve Balata Kalinlik Kontrolü
Teker: Profil, Hava Basinci ve Dis Hasar Kontrolü
Teker-Basinc-Kontrolü (var ise): Ayarlama yapma (SET ve ESP OFF tusuna ayni anda basik tutacagiz)
Teker Tamir Seti, var ise: Son Kullanim Tarihi Kontrolü
Fren Sistemi: Baglantilar, Kablolar, Hortumlar sizinti ve hasar Kontrolü
Fren Yagi: Yagi Kontrol etmek, yok ise eklemek
Sasi/Ic Donanim
Ilk Yardim Cantasi: Son Kullanim Tarihi Kontrolü, gecmis ise yenisi ile degistirmek
Sunroof: Raylari temizlemek ve yaglamak
Alt Kisim: Hasara karsi Kontrol etmek
Elektronik Sistemler
Akü ayni anda var ise 2. Akü: Kontrol
Service Sayaci Gösterimi: Sifirlama (Longlife icin VAS veya VAG COM ile Normal Bakim icin Motor Kapali halde Servis tusuna basik tutun ve Motoru calistirip bekleyin)
Araba Sistem Testi yapmak (Sadece Tamirhanede VAS veya VAG COM ile oluyor)
Ön, Arka ve Sinyal Lambalari: Fonksiyon Testi
Her türlü dügmeler ve Korna: Fonksiyon Testi
Silgecler: Sifir Pozisyon Kontrolü ve Silgeclerde asinma Kontrolü
Cam Silgec Suyu: Fonksiyon Testi, Püskürtme Pozisyon Kontrolü, Cam suyu Kontrolü gerekirse eklemek
Farlar: Far ayari Kontrolü, gerekirse ayarlamak. Servise ihtiyac yok ama Serviste yapabilir
Bunlara ilave olarak;
her 7.500km de
Kükür orani (> 2000ppm) üstü Yakitlarda Yakit Filtresini degistirmek
her 2 Yilda
Fren Yagini degistirmek. DIKKAT: 2008 Model sonrasinda Fren yagi ilk basta 3 sene sonra degisiyor daha sonra ise her 2 Yilda bir
Emisyon Testi Yeni araclar ilk seferde 3 sene sonra, daha sonra ise her 2 senede bir yapilmasi gerekiyor
her 30.000km de
Ditel Motor, Yakit Filtresini degistirmek
Dizel Motor 2009 Model Yilina kadar, Dizel Partikulasyon Filtresi Kontrolü (150.000km´den sonra Kontrol yapilacak daha sonra ise her 30.000km de bir)
Dizel Motor 2010 Model Yili sonrasi, Dizel Partikulasyon Filtresi Kontrolü (180.000km´den sonra Kontrol yapilacak daha sonra ise her 30.000km de bir)
1.6l Benzinli Motor BSE/BSF: Triger Kayisi Kontrolü (90.000km´den sonra Kontrol yapilacak daha sonra ise her 30.000km de bir)
her 4 Yilda
Teker Tamir Seti, var ise: Yenileme
her 60.000km de
DSG Sanzimanli "02E Araclar: Sanziman Yagi ve Yag Filtresini degistirme
Dört Tekerlek cekisli Araclar 4Motion: Haldex-Kavrama Yagini degistirmek (Model Yili 2010´dan sonra her 3 Yilda bir degisecek)
1.8-/2.0 TSI Motor Otomatik sanzimanli "AG6" Araclar: ATF-Sanziman Yagi degisimi
her 60.000km veya 2 Yilda
Havanlandirma/Klima: Toz-/Pollenfiltre yenisi ile degistirmek
her 60.000km veya 4 Yilda
1.4 TSI, 1.6 ve 2.0 FSI Benzin Motor: Atesleme Bujisi yenileme
her 6 Yilda
Tekerbasinc Kontrol Sensörleri, var ise: Yenilemek (Tamirhane isi)
her 90.000km veya 6 Yilda
Motor- Havafiltresi: Yenileme, Filtre Kapagini temizleme
1.8/2.0 TSI, 2.0 TFSI ve V6 FSI Benzin Motor: Atesleme Bujisi Yenileme
DIKKAT! Bu Bakim Kilometre araliklari Avrupa icin gecerlidir. Türkiye´de malesef bakim araliklari daha kisadir. Binek araclar icin Dogus Bakim araliklarini her 15.000km de bir görüyor! Türkiye icin Bakim araliklari buradan bakabilirsiniz ek olarak; http://binekarac.vw.com.tr/pdf/bakim_araliklari.pdf