Dostlar merhaba,

Artık benim de bir passatım var.

Forumda konumu takip eden bilirler. Doğuş Oto Şekerpınar Outlet'te bir passat bulmuştum. Doğuş Holding'in Genel Müdür Yardımcısı'na tahsis edilmiş olan araçmış. 2007 model 2.0 TDI DSG Comfortline Variant kasa. Sunroof da mevcut. Araç 109.000 kmde. Tüm bakımları kartal doğuş otoda yapılmış. raporlanmış herhangi bir arızası yok. (dsg ve enjektör vs.)

Amortisman (5 yıl) dolduğu için satışa çıkarılmış. Sadece önden bir çarpması varmış ve ön tampon değişmiş. tampondan başka yerde boya yok. sonuç olarak 44.100 liraya bağladık. ve dün teslim aldık.

dün vakit kaybetmeden petlasa gidip 215/55/16 w651 snowmaster kış lastiği aldım. altında michelin primacy vardı.

bugün tanıdık bir özel serviste 110.000 km bakımını yaptırdım. aracı kontrol ettirdim, bilgisayara bağlattım. sonuç olarak tampon dışında darbe ve boya yok. ön amortisör kulelerindeki bilyalar biraz ses çıkarıyor. baharı bekleyip öyle değiştirelim dediler. ön fren diski biraz yıpranmış, balata da ses çıkarıyordu, kontrol edip, biraz daha idare eder dediler.

dsg bazen vites düşürürken kararsızlık yaşıyor ve bazen sert geçiş yaşatıyor. ama hızlanırken çok seri. normal dediler. (burada sizin yorumlarınız da önemli benim için.)

hasılı kelam, artık ben de bir passat sahibiyim. :) (Resimler yakında eklenecektir.)
8857885888568859
Önemli Not: Taner (Göde) Abi'ye almadan önce fikirlerini sordum. Ansiklopedik bir biçimde beni bilgilendirerek aracı almam konusunda tavsiyede bulundu. Bana verdiği bilgileri Doğuş Oto'da tereddüt etmeden verebilecek bir kişinin bulunabileceğini sanmıyorum. Bu vesileyle Kendisine teşekkürü bir borç bilirim.

Hayırlı olsun kazasız belasız iyi gnlerde kullanın

Hocam hayırlı uğurlu olsun. Allah güle güle binmeyi nasip etsin.Yanlış hatırlamıyorsam koyu renkli bir araçtı. Taner Bey de 45.000 TL ye bağlanırsa çok güzel demişti. Siz daha uygun almışsınız. Güzel günlerde kullanmanız dileği ile. DSG ile ilgili yorumları kullanan arkadaşlar yapacaktır. :)

Hayırlı olsun, güle güle kullanın. :) Bekliyoruz resimleri. :)

İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Kullandıkça ben de yorum yazacağım. Ancak 2 gündür kullanıyorum. TDI-DSG kombinasyonu tam bir keyif unsuru. Eğer sorun çıkarmazlarsa memnuniyetsizlik yaşayacağımı sanmıyorum.

Değerli arkadaşım, hayırlı ve uğurlu olsun. Emin ol ki Almanya'da en çok tercih edilen aracı almış bulunmaktasın. Araçta sunroof da olması harika bir özellik, ön tamponun değişmesi sorun değil, zaten sökülüp takılması kolay bir işlem, hatta mercekli B6 farlarına Xenon far takmak için de komple söküldüğü oluyor.

DSG kullanımında araçla "konuşmanız" gerekmekte. Bunu da gaz pedalı ile yapmalısınız. CC'de bile 7-DSG'nin benim ne istediğimi tam anlaması benim gaz pedalına ne kadar (1) ve ne kadar hızlı (2) basmam ile mekatroniğe iletiliyor; yavaş ve fazla basmadığımda normal bir kalkış ve acelemin olmadığı bir husus olarak değerlendirilirken hızlı ve çok basmam kısa sürede yüksek hıza çıkmak istediğim ve acelemin olduğu şeklinde değerlendiriliyor ve araç da ona göre vitesleri ilgili devirlerde yükseltiyor. Dizel motorun çalışma devri benzinliye göre düşük olduğu için 6-DSG'nin yavaş hızlarda 2.0 TDI gibi bir motorun rölantide dahi aracı rahatlıkla hareket ettirecek güç ve torku üretmesi nedeni ile vitesler arasında gidip gelebilir.

DSG aslında penaltıyı kurtarmaya çalışan bir kalecinin topun sağ üst köşeye mi yoksa sol alt köşeye mi geleceğini kestirmeye çalışması gibi çalışıyor. "Bu adam şimdi yavaşlayacak mı yoksa hızlanacak mı?" sorusunu sorup 1-3-5 ve 2-4-6 viteslerini ona göre hazırlıyor, siz tam hızlanırken önünüzdeki araç yavaşlar veya durursa ya da aniden manevra yapmanız gerekirse DSG'yi ters köşeye yatırmış oluyorsunuz, o da mecburen ayağa kalkıp bir sonraki top için kendini hazırlaması gerekiyor, bu da Düşünme Saniyesi (Alm. "Denk Sekunde") olarak biliniyor.

DSG'ye akısa sürede alışırsınız ve eminim ki alıştıktan sonra bırakamazsınız.

Araçtaki aşınma ve yıpranma normaldir, neticede 5 yılda 110.000 km yapmış, Almanya'ya göre "hiçbirşey değil" ve normal olan balata gibi yenileme parçaları da zamanı geldiğinde değiştirilmek zorundadır. Bu mekaniğin anayasası, etrafından dönüp kaçamayız.

Aracınızda çok sayıda özellik var. Hepsini 1 ayda ancak çözersiniz. Memnun kalmanızı canı gönülden isterim. Hayırlı ve uğurlu olsun, güle güle kullanın. Yakıta çok dikkat edin lütfen; yakıt dizel araçların kanıdır, A Rh (+) birine B Rh (-) negatif verirseniz doktorlarımız bilir, kan zehirlemesi yaşayabilir, benzinli arabada bu biraz daha zordur ama dizelde daima en kalitelisini ve mümkünse hangisine alışmışsa onu. Depoyu son damlasına kadar bitirmeyin, lamba yanınca mutlaka yakıt alın.

Saygılarımla,

Taner Göde

2.0 tdi + dsg + sunroof ve bir de variant olunca daha ne olsun.. bundan iyisi şam'da kayısı.
hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın.
fotoları bekliyoruz bu arada:)

Resimler yüklenmiştir.

Arkadaşlar bu arada Pumpe Düse motorların bazılarında kronik enjektör ve yağ pompası sorunu varmış. ancak yurtdışı forumlarda yaptığım araştırmalarda sorunun daha çok şasi numarası 60.000'nin altında olan araçlarda göründüğü söyleniyor. özellikle yağ pompası (ve bundan kaynaklanan turbo sorunu) şasi numarası 60.000'in üzerinde olan araçlarda giderildi deniyor. enjektör arızası ise siemensin enjektör kısmını satın alan continental'in yeni enjektörleri takılarak gideriliyormuş. ama enjektörler yurtdışında da pahalı. ve yurtdışında bir kampanya ile enjektörler continental ile değiştirilmiş. ben de doğuşa mail attım bizde de böyle bir hizmet olacak mı diye. dönüş geldiğinde bilgilendiririm.

hayirli ugurlu olsun, rabbim kaza bela vermesin,

PD motorlu passat kullanmis biri olarak, kafaniza takmaniz gereken 6-DSG degil,
enjektorler, genelde 140.000km'ye yaklastiginda veya sonrasi enjektorlerde ariza cikiyor..

Hayirli olsun Passat VARIANT in.

Harika bir araca sahip olmusunuz, allah kazasiz belasiz sürüsler nasip etsin insallah.

Allah kaza bela vermesin güzel araç bende çok aramıştım ancak içime sinen bir variant bulamayınca sedan aldım..

Enjektörler ile ilgili bir soru veya sorununuz olursa Diesel Point şirketinden Sn. Savaş bey ile görüşmenizde fayda var. Sorularınız varsa da telefon edip arayabilirsiniz. Size yardımcı olacağından eminim.

Tıklayın:

Diesel Point Turkey (http://www.dieselpoint.com.tr/)



Resimler yüklenmiştir.

Arkadaşlar bu arada Pumpe Düse motorların bazılarında kronik enjektör ve yağ pompası sorunu varmış. ancak yurtdışı forumlarda yaptığım araştırmalarda sorunun daha çok şasi numarası 60.000'nin altında olan araçlarda göründüğü söyleniyor. özellikle yağ pompası (ve bundan kaynaklanan turbo sorunu) şasi numarası 60.000'in üzerinde olan araçlarda giderildi deniyor. enjektör arızası ise siemensin enjektör kısmını satın alan continental'in yeni enjektörleri takılarak gideriliyormuş. ama enjektörler yurtdışında da pahalı. ve yurtdışında bir kampanya ile enjektörler continental ile değiştirilmiş. ben de doğuşa mail attım bizde de böyle bir hizmet olacak mı diye. dönüş geldiğinde bilgilendiririm.

Enjektörler ile ilgili bir soru veya sorununuz olursa Diesel Point şirketinden Sn. Savaş bey ile görüşmenizde fayda var. Sorularınız varsa da telefon edip arayabilirsiniz. Size yardımcı olacağından eminim.

Tıklayın:

Diesel Point Turkey (http://www.dieselpoint.com.tr/)

çok teşekkür ederim Taner Abi. günün birinde enjektörler elimizde kaldığında şaşırıp kalmayalım.

Savaş Bey'ler sanıyorum ki enjektör ithalatı yapıyorlar değil mi? enjektör temizliği vs. de yapıyorlar mı?

Hocam aracınız gerçekten çok güzel duruyor. Rengi ve iç donanımı çok güzel. Maun kaplamalı oluşu da ayrıca artı bir havalı. Allah hayırlı sürüşler nasip etsin. Güzel günlerde.

Rica ederim. :)

Enjektörler ile ilgili her türlü hizmeti veriyorlar. Ultrasonla temizlemeden onarıma kadar her türlü sorunu çözüyorlar. Kendisi ile görüştüğümde dizellerdeki en önemli kuralı anlattı: "Yakıt temiz olursa enjektörler de temiz olur." 1.6 TDI'ye 7 defa yakıt aldım, 8.'ye gelmeden aracı sattım, bu 7 defa yakıt alımımın 2. ve 3.'sü hariç hepsi TOTAL EuroDiesel Excellium oldu, 2.'si kendi hatamla PetroTurk'ten ucuza aldım, 50 TL kâr ettim ama daha sonra titredim, 3.'sü de Petrol Ofisinin Vmax EuroDiesel'di ve aldığım en berbat yakıttı, bir daha da TOTAL'den şaşmadım.

Enjektörlerin elinizde kalacağını sanmıyorum. Bu tamamen size de bağlı, bakım, yakıt, filtre ve kullanımdaki titizlik çok önemli. Bu arada size bir sorum var, Climatronic'de en sağdaki yuvarlak tuşun içindeki 2 adet yarım daire olan tuşun alttakinde "ECON" mu yazıyor? Bir de aracınızın şasi numarasını son 6 rakamı hariç (!) olmak üzere yazarsanız model yılını daha iyi tespit edebilirim.

Saygılarımla,

Taner Göde


çok teşekkür ederim Taner Abi. günün birinde enjektörler elimizde kaldığında şaşırıp kalmayalım.

Savaş Bey'ler sanıyorum ki enjektör ithalatı yapıyorlar değil mi? enjektör temizliği vs. de yapıyorlar mı?

B6 kasa Passat'ların Comfortline modellerinin VARIANT kasalarında gösterge panelinde "PASSAT" yazısı ile ahşap dekor seriydi, SEDAN araçlarda sadece HIGHLINE modellerinde seriydi. VARIANT alanlar hep daha şanslıydı, araç daha büyük, donanım daha zengin ve sıfır alırken de daha ucuzdu.


Hocam aracınız gerçekten çok güzel duruyor. Rengi ve iç donanımı çok güzel. Maun kaplamalı oluşu da ayrıca artı bir havalı. Allah hayırlı sürüşler nasip etsin. Güzel günlerde.

B6 kasa Passat'ların Comfortline modellerinin VARIANT kasalarında gösterge panelinde "PASSAT" yazısı ile ahşap dekor seriydi, SEDAN araçlarda sadece HIGHLINE modellerinde seriydi. VARIANT alanlar hep daha şanslıydı, araç daha büyük, donanım daha zengin ve sıfır alırken de daha ucuzdu.

Taner Bey gerçekten şanlıymış variant sahipleri o zaman:).

Rica ederim. :)

Enjektörler ile ilgili her türlü hizmeti veriyorlar. Ultrasonla temizlemeden onarıma kadar her türlü sorunu çözüyorlar. Kendisi ile görüştüğümde dizellerdeki en önemli kuralı anlattı: "Yakıt temiz olursa enjektörler de temiz olur." 1.6 TDI'ye 7 defa yakıt aldım, 8.'ye gelmeden aracı sattım, bu 7 defa yakıt alımımın 2. ve 3.'sü hariç hepsi TOTAL EuroDiesel Excellium oldu, 2.'si kendi hatamla PetroTurk'ten ucuza aldım, 50 TL kâr ettim ama daha sonra titredim, 3.'sü de Petrol Ofisinin Vmax EuroDiesel'di ve aldığım en berbat yakıttı, bir daha da TOTAL'den şaşmadım.

Enjektörlerin elinizde kalacağını sanmıyorum. Bu tamamen size de bağlı, bakım, yakıt, filtre ve kullanımdaki titizlik çok önemli. Bu arada size bir sorum var, Climatronic'de en sağdaki yuvarlak tuşun içindeki 2 adet yarım daire olan tuşun alttakinde "ECON" mu yazıyor? Bir de aracınızın şasi numarasını son 6 rakamı hariç (!) olmak üzere yazarsanız model yılını daha iyi tespit edebilirim.

Saygılarımla,

Taner Göde

araç için daha önce yakıt hep bpden alınmış. ben de bir kere opetten almak zorunda kaldım. (yakıt ışığı yanıyordu. deponun altını çekmesin diye.)

bundan sonra ben de totalden alayım hep. dizel konusunda çok fazla olumlu yorum duydum onlar hakkında.

abi şasi numarası WVWZZZ3CZ7E ile başlıyor. (bahsettiğin yerde de ECON yazıyor.)

iyi dileklerini ve temennilerini ileten herkese çok teşekkür ederim.

Bence shell wpower veya gt power alın shell