PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 1.6 TDI arıza lambası ve diğerleri



teomansen
25 11 2012, 15:37
herkese selamlar,
3 ay önce keyif ve istek ile passat 1.6 tdi aldım.
ancak 3 ayda araç servisten ayrılmak istemiyor.....
8000 km civarında ilk olarak sol göğüslükten ses ve vibrasyon sorunu ortaya çıktı
direksiyon kolonu arızaı olduğu söylendi ve değişti devam etmesi üzerine direksiyon kutusunda arıza olacağı
belirtilerek direksiyon kutusu komple değişti.
13000 km de sabah işe giderken ve her şey stabil halde iken motor arıza lambası (yatay helezon) yandı ve araç çekişten düştü.
hız sabitleme işareti belirdi ve önünde ünlem ( ! ) ikazı yandı. hemen benzinliğe çektim ve 0212 3350404 aradım. izmir vosmer
serviste usta ile görüştürdüler ve arabayı çekici ile servise almanı uygun olacağı belirtildi. yoğunluktan ertesi gün bilgi geldi ve servis yetkilisi bana:
aracın daha önce değişen direksiyon kutusunun yazılım ile araca uygun tanıtılmadığından dolayı böyle bir arıza olduğu ve yeni yazılım ile giderildiği söylendi.
aracı teslim aldım ve 40 km sonra akşam üzeri 16:30 da yoğun trafikte yine aynı arıza ve yolda kaldım.... araç servise alındı ... ertesi gün öğle üzeri cihaza bağladıkları sırayla komutların yapılmaya çalışıldığı ancak arızanın devam ettiği bilgisini verdiler ve 13:00 da servisin tatile girdiği ve dolayısı ile pazartesiye bakacakları belirtildi...
vallahi şaştım kaldım...
engin bilgi ve tecrübelerinize dayanarak ne yapmam gerekir? ciddi bir sorun mudur? fikir ve deneyimlerinize gerçekten ihtiyacım var..
saygılarımla
Dr. Teoman Şen
05558591858

drkayzer
25 11 2012, 15:40
bence aracı değiştirmeli doğuş, o kadar para sayıp tonla rezillik çekmişsiniz ama düzene gireceği pek yok gibi aracın. Allah kolaylık versin, değişim isteyin bence

drozia
25 11 2012, 15:43
Teoman aramıza hoşgeldin. Gerçekten çok can sıkıcı bir durum yani yeni araçta beklenilmeyen durumlar bunlar.. birşey diyemeyeceğim ama bilindik DSG sorunu gibi 1.6 ların motor sorunları ile ile ilgili bir anket yapılsa ön sıralarda gidiyor diyebiliriz..

VW_Passat
25 11 2012, 15:46
Gecmis olsun, söyle detayli bakarsak;

8.000km de Ses ve Vibrasyon dolayisi ile Tamirhane ye girdi arac = Ariza tespit Direksyon kolonu arizali imis degisti + Direksyon kutusuda (baya pahali bir masraf bu !!!)
13.000km de cikan arizayi Direksyon ile baglayamiyorum. Motor Arizasi cikmis ve Motor kendini güvenlik sürüs moduna alip Güc ten düsmüstür. Yani bunun Direksyon ile bagini anlamiyorum. Hiz Sabitleyicisinde "!" isareti normaldir, Motorda veya Sistemde ariza oldugunda calismaz ondan "!" isareti cikmis.

Bence sorun Direksyon ile ilgili degilde Motor ve onun parcalarinda gibi görünüyor. Arizayi okutturmadan birsey söylemek yanlis olur.

teomansen
25 11 2012, 15:49
gerçekten ne yapmam gerektiğini bilemiyorum. doğuşa mail attım ama 2 gündür arayan soran yok. tatildeler.... ancak gerçekten tüketici hakları açısından nasıl bir prosedür izleyeceğimi bilmiyorum. veya bu durumda böyle bir yol izlemelimiyim? dediğm gibi bilgi ve tecrübelerinizi bekliyorum..

VW_Passat
25 11 2012, 15:52
gerçekten ne yapmam gerektiğini bilemiyorum. doğuşa mail attım ama 2 gündür arayan soran yok. tatildeler.... ancak gerçekten tüketici hakları açısından nasıl bir prosedür izleyeceğimi bilmiyorum. veya bu durumda böyle bir yol izlemelimiyim? dediğm gibi bilgi ve tecrübelerinizi bekliyorum..

Malesef hic birsey yapamazsiniz. Yani kanunen Servise mecburen 3 defa Tamir hakki vermeniz lazim. Bu sefer de yapamazlarsa kanunen araci geri iade hakkiniz doguyor o zaman. Simdilik son defa Tamir e vermisiniz zaten, bu seferde yapamazlarsa Avukata bas vurmanizi ve degisim icin konusmanizi tavsiye ederim.

Durum Almanya da da böyle, 3 defa ayni ariza yüzünden Tamir hakki vermen lazim. 3. cüde olmadimi geri iade edebiliyorsun tabiki her VW Saticilari hayir dedigi icin Avukat üzeri yapmak daha iyi oluyor.

teomansen
27 11 2012, 11:30
arkadaşlar selam
cuma akşamından beri aracıma ne olduğu hakkında en ufak bir bilgiye sahip olamadım. 2. kez yolda kaldıktan sonra izmir vosmer servise aldılar. pazartesi doğuş oto dahil herkesi aradım ne arayan ne soran var. en sonunda bu sabah 212 3350444 telefona çemkirdim. lütfedip sonunda servisten biri aradı. yüksek basınç pompasında arıza olduğu, çapaklanma mevcut olduğu , yakıt sisteminde çapaklar var olduğu söylendi. peki ne olacak dediğimde, yüksek basınç pompasının enjektörlerin ve tüm yakıt sisteminin değiştirileceği bilgisi geldi. parçalar istanbuldan istenecek ve yapılacakmış..... araba yavaş yavaş yenileniyor ama bir kerede vermiyorlar parça parça yenileniyor.. gülüyorum ağlanacak halime.....

drozia
28 11 2012, 12:14
arkadaşlar selam
cuma akşamından beri aracıma ne olduğu hakkında en ufak bir bilgiye sahip olamadım. 2. kez yolda kaldıktan sonra izmir vosmer servise aldılar. pazartesi doğuş oto dahil herkesi aradım ne arayan ne soran var. en sonunda bu sabah 212 3350444 telefona çemkirdim. lütfedip sonunda servisten biri aradı. yüksek basınç pompasında arıza olduğu, çapaklanma mevcut olduğu , yakıt sisteminde çapaklar var olduğu söylendi. peki ne olacak dediğimde, yüksek basınç pompasının enjektörlerin ve tüm yakıt sisteminin değiştirileceği bilgisi geldi. parçalar istanbuldan istenecek ve yapılacakmış..... araba yavaş yavaş yenileniyor ama bir kerede vermiyorlar parça parça yenileniyor.. gülüyorum ağlanacak halime.....
bu araba yeni değil mi:confused: ya bence vw bu 1.6 TDI sevdasından vazgeçsin..

oquzdag
06 12 2012, 10:09
buları okudukca sıfır aracın beyin (ecu) sökülüp tunning yapılmasını çok riskli buluyorum. Orginal araç da bile sorunlar zar zor çözülürken...

mehmetmert
06 12 2012, 10:27
buları okudukca sıfır aracın beyin (ecu) sökülüp tunning yapılmasını çok riskli buluyorum. Orginal araç da bile sorunlar zar zor çözülürken...

Iste bende buna katilmiyorum.Benim arabamfa 1.6tdi ve yazilimli.2bin kilometredirde kullaniyorum cok sukur sorunsuz.Aracta yazilim olsa bile sacma yazilimdan anlamsiz hatalar.Yazilim aracin torkunu gucunu yukseltiyor direksiyon ile alakasi yokki.Arac isi sans isi kim ne derse desin.Sansli olduktan sonra istenirse en hard yazilim yapilsim gene birsey olmaz.Yanliz araba yazilimli olsa direkt suc ona atilacak ya ona yaniyorum;)

XT615 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

HGYAYLA
06 12 2012, 11:30
buları okudukca sıfır aracın beyin (ecu) sökülüp tunning yapılmasını çok riskli buluyorum. Orginal araç da bile sorunlar zar zor çözülürken...

Abi Şimdi Direksiyon Kutusunun veya Enjektörlerin Map Yapılmayan Araçta ECU Alakası Nedir Anlamadım Ya !

ŞU ECU'dan Bahsedenlere Gıcık Oluyorum, Serviste Aracınızın Beynini Açmaktan Beter Ediyorlar Sizin Haberiniz Yok, Siz Beyin Açmadan Sinirleniyorsunuz, Görende Arabanın Motorunu Çalıyor Zannedecekler...

dirlik
06 12 2012, 12:18
ANLATTIKLARINIZI OKUDUM, sinirlerim bozuldu, gerçekten geçmiş olsun, ama bu 3. arızası.
Bence bir avukat tutun ve aracınızın hertarafı sökülüp takıldığı ve yine de tamir yapılamadığı, sürekli arıza çıkardığı için artık özürlü olduğunu belirtin ve aracın sıfırı ile değişimini isteyin.

oquzdag
06 12 2012, 12:30
8780
Mesajım gayet açık, Orjinal araçta bile yazılım, orginali değiştirilen parçanın ecu ye tanıtılması v.s konularında sorunlar çıkabiliyorken ve çözüm üretmede yetkili servis bile zorlanıyorken. (bu konuda olduğu gibi) Resimdeki gibi bir işlem riskli değil mi? Bu ecu değil mi? Bu işlem ecu ye yapılmıyormu? Siz gıcık olabilirsiniz ancak parça nın adı bu...
Direksiyon kutusu ile ecu nun ne alakası var? diye sormanız çok ilginç.
yetkili servis yapmaması gereken, aracınıza ne kötülükler yaptı paylaşırmısınız? ÇOk genel ifadelere gerek yok. 20 yıldır araç sürüyorum ve defalarca yetkili servise gittim. YEtkililer oldukça korkak ve bilmedikleri şeyi çok kurcalamayan, arızalı parçayı tamir etmeden değiştirme yoluna giden, son gelişmelerle araç güncellemelerini bile fabrikadan destek almadan yapamayan bir yapıdır.
Ancak, Çözülemeyen sorunlar karşısında aracınıza veya araçlara deneme-yanılma esnasında zarar verebiliyorlar. Bu durumdada müşteri olarak izin vermememiz gerekir.

VWfromFL
06 12 2012, 12:43
8780
Mesajım gayet açık, Orjinal araçta bile yazılım, orginali değiştirilen parçanın ecu ye tanıtılması v.s konularında sorunlar çıkabiliyorken ve çözüm üretmede yetkili servis bile zorlanıyorken. (bu konuda olduğu gibi) Resimdeki gibi bir işlem riskli değil mi? Bu ecu değil mi? Bu işlem ecu ye yapılmıyormu? Siz gıcık olabilirsiniz ancak parça nın adı bu...
Direksiyon kutusu ile ecu nun ne alakası var? diye sormanız çok ilginç.
yetkili servis yapmaması gereken, aracınıza ne kötülükler yaptı paylaşırmısınız? ÇOk genel ifadelere gerek yok. 20 yıldır araç sürüyorum ve defalarca yetkili servise gittim. YEtkililer oldukça korkak ve bilmedikleri şeyi çok kurcalamayan, arızalı parçayı tamir etmeden değiştirme yoluna giden, son gelişmelerle araç güncellemelerini bile fabrikadan destek almadan yapamayan bir yapıdır.
Ancak, Çözülemeyen sorunlar karşısında aracınıza veya araçlara deneme-yanılma esnasında zarar verebiliyorlar. Bu durumdada müşteri olarak izin vermememiz gerekir.
kirmizi olarak isaretlenmis kisimlara kesinlikle katiliyorum yetkili servis hatta ve hatta bilincli ozel servis ile uzun sure tecrubesi olan herkesinde yasadigi/yasayacagi gibi teknikerlerin araca ve arizalara yaklasacagi/yaklastigi durum budur..

eengfd
06 12 2012, 12:44
arkadaşlar selam
cuma akşamından beri aracıma ne olduğu hakkında en ufak bir bilgiye sahip olamadım. 2. kez yolda kaldıktan sonra izmir vosmer servise aldılar. pazartesi doğuş oto dahil herkesi aradım ne arayan ne soran var. en sonunda bu sabah 212 3350444 telefona çemkirdim. lütfedip sonunda servisten biri aradı. yüksek basınç pompasında arıza olduğu, çapaklanma mevcut olduğu , yakıt sisteminde çapaklar var olduğu söylendi. peki ne olacak dediğimde, yüksek basınç pompasının enjektörlerin ve tüm yakıt sisteminin değiştirileceği bilgisi geldi. parçalar istanbuldan istenecek ve yapılacakmış..... araba yavaş yavaş yenileniyor ama bir kerede vermiyorlar parça parça yenileniyor.. gülüyorum ağlanacak halime.....

Geçmiş olsun. Son durum nedir?

eengfd
06 12 2012, 12:50
kirmizi olarak isaretlenmis kisimlara kesinlikle katiliyorum yetkili servis hatta ve hatta bilincli ozel servis ile uzun sure tecrubesi olan herkesinde yasadigi/yasayacagi gibi teknikerlerin araca ve arizalara yaklasacagi/yaklastigi durum budur..

Doğrudur. Servis işi de biraz şansa kalıyor. Servisten servise ve servislerdeki uzmandan uzmana durum değişebilir. Örneğin eski aracımda 10bin km bakımının ertesi günü mazot filtre bloğunda bulunan elektrikli aksam aküden sürekli 5 amper akım çekerek aküyü öldürmüştü. Bu aksamın arızalı olduğuna servis çalışanlarını zor ikna etmiştim.

eengfd
06 12 2012, 12:56
Diğer bir sorun yetkili servislerde genel olarak bakım sırasında aracınızın yanına pek yaklaştırmıyorlar. Çıkma parça ya da başka müşteriden parça takma olayları olabiliyor. VW servislerinde de aynı kural geçerli mi? (Bakım ve parça değişimi esnasında aracın yanına gidememek)

mehmetmert
06 12 2012, 14:30
8780
Mesajım gayet açık, Orjinal araçta bile yazılım, orginali değiştirilen parçanın ecu ye tanıtılması v.s konularında sorunlar çıkabiliyorken ve çözüm üretmede yetkili servis bile zorlanıyorken. (bu konuda olduğu gibi) Resimdeki gibi bir işlem riskli değil mi? Bu ecu değil mi? Bu işlem ecu ye yapılmıyormu? Siz gıcık olabilirsiniz ancak parça nın adı bu...
Direksiyon kutusu ile ecu nun ne alakası var? diye sormanız çok ilginç.
yetkili servis yapmaması gereken, aracınıza ne kötülükler yaptı paylaşırmısınız? ÇOk genel ifadelere gerek yok. 20 yıldır araç sürüyorum ve defalarca yetkili servise gittim. YEtkililer oldukça korkak ve bilmedikleri şeyi çok kurcalamayan, arızalı parçayı tamir etmeden değiştirme yoluna giden, son gelişmelerle araç güncellemelerini bile fabrikadan destek almadan yapamayan bir yapıdır.
Ancak, Çözülemeyen sorunlar karşısında aracınıza veya araçlara deneme-yanılma esnasında zarar verebiliyorlar. Bu durumdada müşteri olarak izin vermememiz gerekir.

1-Evet ECU budur
2-Ecu ile direksiyon kutusunun ne alakası var demedim,direksiyon kutusunun ne alakası var dedim
3-Arabanın atıorum arka stop lambası su aldı,Biz şu aracın beynini sökelim vwye gönderelim yazılım olup olmadığı belli olsun yazılım yoksa garanti dışı bırakırız,yazılım yoksada ücretsiz değişim yaparız gibi birşeylermi diyorlar?
4-En kötü ihtimal arabanın turbosu bozuldu aracın ECU'Sunumu söküp bakacaklar turbo bozuldu diye ? Böyle bir mantıkmı var serviste ? Sökse bile kendileri anlayamaz göndermesi lazım bir yerlere.
5-Benim arabamın direksiyon kutusu bozulsa,açıp ECU'sunamı bakıcak,değişimi yapanlar tanıtamamış arabaya işte.
6-Konuyu kirletmek istemiyorum artık yazılım ile.Sorunu yaşayan abimize sorun onun aracının bile ECU'sunu açmazlar böyle bir işlem için ne olursa olsun...

HGYAYLA
06 12 2012, 16:13
Bu Konuda Üyemizin Mağdurluğunu Gidermek Adına Tartıştığımız İçin Fazla Uzatmayacağım Ama Emin Olun Çoğu İnsan 50 Sene Bile Servise Gider Ama Bu İşlerin veya Bu Kişilerin İçinde Yer Almaz. Ben Aracın Parçalarını Değiştiren Servis Biliyorum O Yüzden Bana Orjinalliği veya Servisleri veya Korkaklıkları Savunmayın. Bizim Ülkemizde Bu Kadar Şerefsiz İnsalar Oldukça Daha Çok Kimse Arabasından Bir Şey Değişmiş Mi, Değişmemiş Mi Anlayamayacak...

puzzle74
08 05 2013, 14:05
Aynı sorun benim araçta oldu EGR sistemi değişecek dediler 2000TL nin üzerindeymiş EGR. 45bin km bakımını serviste yaptırmam şartı ile garanti kapsamına aldılar. ama işçiliğe garanti yok 450tl dediler 45bin bakımı 425 tl ettimi 875 tl.

Tifosi
14 10 2014, 12:07
1.6 TDI DSG passat kullanıcısıyım. Hız sabitleme de başıma benzer sorun geldi. Motor ışığı yandı.
Yol yardımı aradım. Klasik vıdı vıdı.
Ben de bu forumdan bir öneriyi gördüm. 15 Dk 50-60 Km hızla gidin demiş arkadaş.
Öyle yaptım. Sonra stop edip çalıştırdıktan sonra her şey normale döndü. Bir daha sorun çıkmadı.
Bilgilendiren arkadaşa ve forum yönetimine teşekkürler..