ahm02
21 10 2012, 23:34
Öncelikle herkese merhaba bildiğiniz gibi geçtiğimz aylarda 2011 model passat b7 1.4tsi 7dsg aracımı satıp 2011 model 0km audi a4 2.0t quattro s-tronik araba aldım. ne zamandır bir inceleme karşılaştırma yazısı yazma fikrim vardı ama önce audiyi biraz kullanıp fikir edinmek karşılaştırma yapabilcek kadar bilgi sahibi olmak istedim bu zamana kısmetmiş.
iki aracın motoru aynı veya rakip olmadığından yakıt -performans- yol tutuş hakkında karşılaştırma değil audi nin incelemesini aktaracağım :
yakıt:audide yakıt benim standartlrımda kullanıldığında 13.5 ortalama ile geziyorum 4000 km ortalamam şehr dışı ise 9 lt(120 sabit 4 yetişkin ile yolculuk istanbul ankara arası). passatta bu değerler benim kullanımım ile şehir içi 11.5 ve şehir dışı 10 lt idi .benim kullanım tarzım genelde yoğun trafikte dur kalkın çok olduğu. boş yollardada seri ve hızlı kalkışlar yapan bir tarzda araba sürüyorum.
performans:passatın performansı bana çoğu zaman yeterdi çokda memnundum ama yeni aracım gerçekten özel bir araç stock hali 211 bg -350 nm tork değerleri var. 0-100 fabrika verisi 6.5 sn son hız 250 km. 0-100 ü telefonuma indirdiğim gps destekli application ile ölçtüm 3 yetişkin vardı arabada launch controllü kalkış yaptım veen iyi değer 7.2 snye aldım.
launch control : ben efektif kullanmayı yeni öğrendim kullanım kılavuzundada varmış aracımın desteklediği bir kalkış sistemi.bu sistem arabayı yapılabilcek en iyi kalkışa özel ayarlıyor. kullanım şekli eğer ki şanzman ve motor istenilen sıcakta değil ise sistem devreye otomatik girmiyor onun dışında esp yi kapatıp s getrip fren ve gaza ayna anda basıp 3-4 bin devirde ayağı frenden çekince araba fırlıyor.ankara buluşmasında normal kalkış ve launchlu kalkıı arabama binen arkadaşlara gösterdim gerçekten çok fark ediyor
araç performans konusunda bana inanılmaz keyif veiryor altımda öyle bir gücün olması çok muhteşem (kontrolsüz gücün güç olmadığının farkındayım) ankarada belkide arabanın hakkını verecek yol yok ama hızlı denebilcek bu aracın performansı her an yüzümü güldürüyor ivmelenmesi ara hızlanması çok tatlı olan sesi ile tam bir keyif arbası
yol tutuş konusunda passatı anlatmama gerek yok son derece oturaklı stabil bir araba ama quattro ve s-line süspansiyon ile audini virajlarda verdiği güven ve keyif çok özel.ankaradan noxthron (mehmet ) kardeşimle arkamda ekonomisst ersin abinin cc varken aldığım virajda oda çok keyifli olduğnu belirtti quattronun farkı gerçekten kendini belli ediyor önümüz kış inşallah kardada test edeceğim ama uzun yol ve ıslak zeminde test ettim ve çok beğendimmm. henüz limitleri nedir bilmiyorum ve açıkçası çekingen ve korkağım çünkü limitleri üst seviyede bir araba. passatı yılları içinde yavaş yavaş anlamıştım az çok bunuda yavaş yavaş geliştireceğim inşallah.
karşılaştırma kısmına gelirsek :
donanım olarak audi hemen hemen passatın comfortline modeli ile aynı ön park sensörü hariç diyebilirim. artı olarakda xenon u var. bu sebeple donanım olarak hiç aramıyorm audiden çok memnunum.
boyutlar olarak düşünürsek : bagaj hacmi konusundafabrika verisi hacmi olarak audi ne kadar az bilmiyorum ama pratikte audi bagaj konusunda gerisinde passatın. gerek yan gözler gerek derinlik gerek yükleme kolaylığı falan passatı bu konuda önde tutuyor iç genişlik konusunda diz mesafesi konusundada oldukça geride kalıyor audi. ben kilolu ve uzun boylu biriyim ve audi bana yetiyor araba binenlerede birlikte yolculuk yapıcaklarımada yetiyor ama passat bu konuda çok ama çok başarılı diyebilirim boyutlara baktım ordan 3 cm burdan 2 cm falan dar gösteriyo ama kullanımda çok daha fazla dar audi.
ikinci ele gelince passatın ikinci eldeki başarısı malum.bugün satıyorum diyince 3 aşağı 5 yukarı kısa sürede istediğiniz fiyata gidiyor ama audi müşterisi sayıca çok az bunun en büyük sebebini galerici bi abim söylemişti audi büyük şehir arabası vw doğuda inanılmaz satıyor küçük illerde vw ilk tercih audi ilk 10 da bile olmayabilir.bu sebeple audi ikince elde hem ddaha fazla değer kaybediyor hem müşterisi az helede benm arabanın ikinci elde değer kaybı çok fazla ama ben araba alırken satmayı düşünerek alanlardan değilim.
ve malzeme kalitesi işçilik:
bu konuda fikrimi beyan etmeden evvel benim en güzel anlarımın passatla olduğnu ilk arabamın passat olduğnu gerek söför gerek araba konusunda beni ileri taşıyan gelişim sürecimde yanımda olan benim için sadece bir arabadan çok daha öte olan passatın benim için ne kdar önemli olduğnu bilmenizi istiyorm yarın bir araba alcak olsam elimde 30-100.000 lira arası para verseler ilk passat düşünürüm biri sorsa hemen tavsiye ederim yani bende yeri bambaşka.
şimdi karşılaştırmada beni en çok şaşırtan (passat eksik olduğu için üzen)(aldığım araba daha iyi olduğu için sevindiren)kısma gelelim. malzeme kalitesi üst sınıf işçilik üst sınıf. farkı anlatacak kelime bulamıyorum. hani yani daha iyi demek az çok çok iyi demek abartı.ama çok farklı. farkı ankara buluşmasında arabama binen okanlarla konuştuk ön konsola dokundukça plastik hissetmedikçe, çukura girdikce, camı indirdikçe,oturuş pozisyonunda, pasatta alıştığmız tıkırtı sesini duymadıkça,vites değiştirdikçe farkı anlıyorsunuz. Audinin bgn neden bmw ve mercedesle beraber ilk 3 te olduğnu vw ninde neden onların arkasında kaldığnı anlıyorsunuz.ne fark var ahmet abartıın derseniz 3 tane adam akıllı örenk veremem ama kullandıkça herşeyde biraz daha iyi olduğnu anlıyorsunuz.
hem birbirine rakip hem rakip bile olmayan iki aracı karşılaştırmak sadece kendi ihtiyaçlarım ve kullanım şartlarımda koşullarında karşılaştırmak sdece benim fikrim olan bir konuda ne kadar sağlıklı bir incelemedir bilmemem ama sizinle paylaşmak istedim. umarım yıllardır passata gönül veren şu an audi kullanan benim objektifliğme güvenir inanırsınız. sizin de yorumlarınızı esirgemeden palaşmanızı isterim.yakın zamanda ankaradaki arkadaşlarımdan bir cc bir passat birde a4 karşılaştırmalı bi video planım var onuda sizlerle paylaşacağım. sorularınıza cevap vermk isterim tabii eğer var ise...okuyan zaman ayıran herkese teşekkürler
iki aracın motoru aynı veya rakip olmadığından yakıt -performans- yol tutuş hakkında karşılaştırma değil audi nin incelemesini aktaracağım :
yakıt:audide yakıt benim standartlrımda kullanıldığında 13.5 ortalama ile geziyorum 4000 km ortalamam şehr dışı ise 9 lt(120 sabit 4 yetişkin ile yolculuk istanbul ankara arası). passatta bu değerler benim kullanımım ile şehir içi 11.5 ve şehir dışı 10 lt idi .benim kullanım tarzım genelde yoğun trafikte dur kalkın çok olduğu. boş yollardada seri ve hızlı kalkışlar yapan bir tarzda araba sürüyorum.
performans:passatın performansı bana çoğu zaman yeterdi çokda memnundum ama yeni aracım gerçekten özel bir araç stock hali 211 bg -350 nm tork değerleri var. 0-100 fabrika verisi 6.5 sn son hız 250 km. 0-100 ü telefonuma indirdiğim gps destekli application ile ölçtüm 3 yetişkin vardı arabada launch controllü kalkış yaptım veen iyi değer 7.2 snye aldım.
launch control : ben efektif kullanmayı yeni öğrendim kullanım kılavuzundada varmış aracımın desteklediği bir kalkış sistemi.bu sistem arabayı yapılabilcek en iyi kalkışa özel ayarlıyor. kullanım şekli eğer ki şanzman ve motor istenilen sıcakta değil ise sistem devreye otomatik girmiyor onun dışında esp yi kapatıp s getrip fren ve gaza ayna anda basıp 3-4 bin devirde ayağı frenden çekince araba fırlıyor.ankara buluşmasında normal kalkış ve launchlu kalkıı arabama binen arkadaşlara gösterdim gerçekten çok fark ediyor
araç performans konusunda bana inanılmaz keyif veiryor altımda öyle bir gücün olması çok muhteşem (kontrolsüz gücün güç olmadığının farkındayım) ankarada belkide arabanın hakkını verecek yol yok ama hızlı denebilcek bu aracın performansı her an yüzümü güldürüyor ivmelenmesi ara hızlanması çok tatlı olan sesi ile tam bir keyif arbası
yol tutuş konusunda passatı anlatmama gerek yok son derece oturaklı stabil bir araba ama quattro ve s-line süspansiyon ile audini virajlarda verdiği güven ve keyif çok özel.ankaradan noxthron (mehmet ) kardeşimle arkamda ekonomisst ersin abinin cc varken aldığım virajda oda çok keyifli olduğnu belirtti quattronun farkı gerçekten kendini belli ediyor önümüz kış inşallah kardada test edeceğim ama uzun yol ve ıslak zeminde test ettim ve çok beğendimmm. henüz limitleri nedir bilmiyorum ve açıkçası çekingen ve korkağım çünkü limitleri üst seviyede bir araba. passatı yılları içinde yavaş yavaş anlamıştım az çok bunuda yavaş yavaş geliştireceğim inşallah.
karşılaştırma kısmına gelirsek :
donanım olarak audi hemen hemen passatın comfortline modeli ile aynı ön park sensörü hariç diyebilirim. artı olarakda xenon u var. bu sebeple donanım olarak hiç aramıyorm audiden çok memnunum.
boyutlar olarak düşünürsek : bagaj hacmi konusundafabrika verisi hacmi olarak audi ne kadar az bilmiyorum ama pratikte audi bagaj konusunda gerisinde passatın. gerek yan gözler gerek derinlik gerek yükleme kolaylığı falan passatı bu konuda önde tutuyor iç genişlik konusunda diz mesafesi konusundada oldukça geride kalıyor audi. ben kilolu ve uzun boylu biriyim ve audi bana yetiyor araba binenlerede birlikte yolculuk yapıcaklarımada yetiyor ama passat bu konuda çok ama çok başarılı diyebilirim boyutlara baktım ordan 3 cm burdan 2 cm falan dar gösteriyo ama kullanımda çok daha fazla dar audi.
ikinci ele gelince passatın ikinci eldeki başarısı malum.bugün satıyorum diyince 3 aşağı 5 yukarı kısa sürede istediğiniz fiyata gidiyor ama audi müşterisi sayıca çok az bunun en büyük sebebini galerici bi abim söylemişti audi büyük şehir arabası vw doğuda inanılmaz satıyor küçük illerde vw ilk tercih audi ilk 10 da bile olmayabilir.bu sebeple audi ikince elde hem ddaha fazla değer kaybediyor hem müşterisi az helede benm arabanın ikinci elde değer kaybı çok fazla ama ben araba alırken satmayı düşünerek alanlardan değilim.
ve malzeme kalitesi işçilik:
bu konuda fikrimi beyan etmeden evvel benim en güzel anlarımın passatla olduğnu ilk arabamın passat olduğnu gerek söför gerek araba konusunda beni ileri taşıyan gelişim sürecimde yanımda olan benim için sadece bir arabadan çok daha öte olan passatın benim için ne kdar önemli olduğnu bilmenizi istiyorm yarın bir araba alcak olsam elimde 30-100.000 lira arası para verseler ilk passat düşünürüm biri sorsa hemen tavsiye ederim yani bende yeri bambaşka.
şimdi karşılaştırmada beni en çok şaşırtan (passat eksik olduğu için üzen)(aldığım araba daha iyi olduğu için sevindiren)kısma gelelim. malzeme kalitesi üst sınıf işçilik üst sınıf. farkı anlatacak kelime bulamıyorum. hani yani daha iyi demek az çok çok iyi demek abartı.ama çok farklı. farkı ankara buluşmasında arabama binen okanlarla konuştuk ön konsola dokundukça plastik hissetmedikçe, çukura girdikce, camı indirdikçe,oturuş pozisyonunda, pasatta alıştığmız tıkırtı sesini duymadıkça,vites değiştirdikçe farkı anlıyorsunuz. Audinin bgn neden bmw ve mercedesle beraber ilk 3 te olduğnu vw ninde neden onların arkasında kaldığnı anlıyorsunuz.ne fark var ahmet abartıın derseniz 3 tane adam akıllı örenk veremem ama kullandıkça herşeyde biraz daha iyi olduğnu anlıyorsunuz.
hem birbirine rakip hem rakip bile olmayan iki aracı karşılaştırmak sadece kendi ihtiyaçlarım ve kullanım şartlarımda koşullarında karşılaştırmak sdece benim fikrim olan bir konuda ne kadar sağlıklı bir incelemedir bilmemem ama sizinle paylaşmak istedim. umarım yıllardır passata gönül veren şu an audi kullanan benim objektifliğme güvenir inanırsınız. sizin de yorumlarınızı esirgemeden palaşmanızı isterim.yakın zamanda ankaradaki arkadaşlarımdan bir cc bir passat birde a4 karşılaştırmalı bi video planım var onuda sizlerle paylaşacağım. sorularınıza cevap vermk isterim tabii eğer var ise...okuyan zaman ayıran herkese teşekkürler