Arkadaşlar merhaba
sıfır bir araç aldık vw sirocco,gaziantepteyim aracı hafta sonu adanadan alıcağım,gaziantep adana otobanı tam hız yapmak için inşaa edilmiş sanki:)
Yalız rodaj süresinde fazla hız yapmayın en azından 1000 km 4000 devir üzerine çıkmayın falan diyorlar..ama benm bildiğim vw`ler üretildiği anda itibaren band üzerinde son hız test ediliyor?? ve motor kasaya takılmadan önce son limit çalıştırılıyor diye biliyorum yanlışmıyım? ``((otobanda basmalıyım:)???

Kısacası fikirlerinizi deneyimlerinizi paylaşırsanız sevinirim?

Saygılarımla,

İlk 1500 km basmayin. Vw son hiz test etmiyor. :)) Cc yi acin, muzigi acin, aracin keyfini surun. :))

Hız değil de,aracı uzun süre aynı devir bandında kullanmamak faydalı olur. Bu süre zarfında CC yi kullanmayın...

Cc derken? :)

Cruise Control (Hız sabitleyici)

Cruse Control (CC) .Bunu açarsanız araç ayarladığınız hızda ve sabit devirde yol alacaktır.Motorun sağlığı için rodaj süresince 3.000 devir/dakikayı geçmemeniz ve sürekli sabit devirde kullanmamanız kitapçıkta tavsiye ediliyor.Rodaj süresi 1.500 km dir. Ondan sonra pedalı döşemeye yapıştırmanızda sakınca olmaz. Hayırlı olsun

Hmm Anladım çok teşekkür ederim ,Cc yok zaten araçda opsiyon alamadık malesef:)

Bide Bu stok araç dedikleri nedir acaba?

Rodaj diye bahsedilen şey eskilerden kalma bence ama yinede çalışan parçaların birbirine uyumu açısından 5000 km ye kadar limitleri zorlamayın ve uzun süre dizellerde 3500 benzinli araçlarda ise 4500 dev/dak da curuzla kullanmayın alt devirlerde stabil kullanabilirsiniz. Ama illa kullanıcam derseniz kullanın kesiciye girmeden kullanın nasıl olsa garantide :D

Bide Bu stok araç dedikleri nedir acaba?

Üzerinde işlem yapılmamış araçtır.:)

Aracın kitabında detaylı olarak yazar. rodaj vardır. KAdeme kademe üst devirlere çıkılır. İlk 1500-3000 km çok yüksek devire çıkmayın, sıkıştırmayın.

araç 800 km ye geldi bende dün bir kereliğine redline yapıym dedim gerçekten güzel gidiyor 160 ps man scirocco..

bir kereden bir şey olmaz heralde??? şimdiye kadar toplamda 3-4 kez 3000 devirin üstünde çıktım max.4000 devirde gbıraktım amailk defa redline yaptım...

.
Dikkat edilecek birkaç önemli nokta var.
- Bu 1000 km içerisinde normal sürüşte 3000-4000 deviri çok geçmemek.
- Sürekli aynı devirde uzun süre seyretmemek.( dsg de manuel moda alınarak yapılabilir )
- Arasıra 2000-5000, 3000-6000 devir aralığında kısa süre gazlamak ve ardından kompresyona bırakmak.
- Son olarak da 1000km yi fazla geçmeden(3000km) yağ ve yağ filtresini değiştirip çöpe atmak gerekir.

Benim bildigim rodaj suresinde sabit bir devirde araci kullanmak sakincalidir. Aksine araca hararet ettirmeden gaza tam yuklenmek ve araci redline a sokmadan kompresyon yaptirmak gerekir. Segmanlar silindire tamamen oturur. Yuksek kompresyonlu motora sahip olursunuz. Motorun ilerki kilometrelerde yag yakma riski azalir. Oyuzden ilk 500 km dizel motora 2000 devirden itibaren yuklenmek 4000 devir den itibaren kompresyonla yavaslamaya birakmak segman rodajidir. Sabit devirde gaza basmadan yapilan rodajlarda halk arasinda sagir kalmis motor olarak tabir edilen motora sahip olabilirsiniz,

aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın:)