Çin'de yaşanan olayda 500.000 den fazla kullanıcı araçlarında yazılım yenilenmesi sonucu güncel olan sorunlarının daha fazla arttığı
yönünde geri dönüş yaptı; bu durum karşısında Vw'de DSG şanzıman için verdiği garantiyi 10 yıl/ 100.000 mil(160.000 km) olarak uzattı. :)

Kaynak: VW Officials Apologize for Faulty DSG Gearbox in China - autoevolution (http://www.autoevolution.com/news/vw-officials-apologize-for-faulty-dsg-gearbox-in-china-45400.html)

Bu Cin ve USA Pazari icin gecerli :)). Bizimkiler Almanya / Kassel de üretiliyor ;)

Made in China DSG benim aracta düsünemiyorum :sor1

Bahsedilen yazılım "37G7" zannedersem. TR'de de bi ara yüklenmeye başlandı ve 2 gün içerisinde Almanyadan TR'deki servislere daha fazla bu yazılımı araçlara yüklememeleri üzerine talimat geldi ve servis eylemi durduruldu..Mutlaka TR'de de çok sayıda mağdur insan olduğuna eminim bu konu ile alakalı ama ya bizim insanımız ses çıkarmasını bilmiyor ya da VW TR'yi pek sallamıyor.

Bahsedilen yazılım "37G7" zannedersem. TR'de de bi ara yüklenmeye başlandı ve 2 gün içerisinde Almanyadan TR'deki servislere daha fazla bu yazılımı araçlara yüklememeleri üzerine talimat geldi ve servis eylemi durduruldu..Mutlaka TR'de de çok sayıda mağdur insan olduğuna eminim bu konu ile alakalı ama ya bizim insanımız ses çıkarmasını bilmiyor ya da VW TR'yi pek sallamıyor.

vw tr yi pek sallamıyor sözüne katılmıyorum sallamasa tr ye özel 1.6 tdi motor u passata 1.4 tsi motoruda cc ye koymazdı

VW Türkiye yi iyi salliyor cünkü en cok Türkiyede satis yapiyor !

Evet dediğiniz gibi TR pazarında çok büyük bir yere sahip VW ama bence satış sonrası hizmet ile Doğuş yetersiz kalıyor diye düşünüyorum.

Evet dediğiniz gibi TR pazarında çok büyük bir yere sahip VW ama bence satış sonrası hizmet ile Doğuş yetersiz kalıyor diye düşünüyorum.

o konuda haklisiniz iste! Servis konusunda malesef Servis anlayisi biraz uzakta kalmis Dogus icin. Dogus icin önemli olan Paradir, Garanti isi oldumu lagaluga yapilir Müsteri ile :sor1

o konuda haklisiniz iste! Servis konusunda malesef Servis anlayisi biraz uzakta kalmis Dogus icin. Dogus icin önemli olan Paradir, Garanti isi oldumu lagaluga yapilir Müsteri ile :sor1

Sallamamaktan kasıt buydu aslında. Sizce önemli olan malınızı tüketiciye fazla sayıda satmak mı? Ya da farklı motor seçenekleri ile o pazarı ayrıcalıklı kılmak mı? Kesinlikle değil !
Bir markayı marka yapan en önemli unsur kesinlikle hizmettir..Bu da satış sonrasında saklı bence..Arabayı ilk aldığım günden, satana ya da arabanın ömrü bitene kadarki geçen sürece bana verilen hizmete bakarım ben.

Sallamamaktan kasıt buydu aslında. Sizce önemli olan malınızı tüketiciye fazla sayıda satmak mı? Ya da farklı motor seçenekleri ile o pazarı ayrıcalıklı kılmak mı? Kesinlikle değil !
Bir markayı marka yapan en önemli unsur kesinlikle hizmettir..Bu da satış sonrasında saklı bence..Arabayı ilk aldığım günden, satana ya da arabanın ömrü bitene kadarki geçen sürece bana verilen hizmete bakarım ben.

Servis konusunda VW ve AUDI her yerde aynidir. Hadi VW yi anladim ama AUDI ye ne oluyor ??? Icinde VW Teknolojisi var önüne halka takmislar sadece AUDI diye kakaliyorlar sonrada VW den fiyat farki olarak 15.000 ila 25.000 € fazla para istiyorlar araclarina sonrada birsey oldumu VW Audi Servisine gidiyorsun sonuc hüsran oluyor "Premium" marka araba icin. Servis konusunda en iyisi BMW imis yalan olmasin :)

Servis konusunda VW ve AUDI her yerde aynidir. Hadi VW yi anladim ama AUDI ye ne oluyor ??? Icinde VW Teknolojisi var önüne halka takmislar sadece AUDI diye kakaliyorlar sonrada VW den fiyat farki olarak 15.000 ila 25.000 € fazla para istiyorlar araclarina sonrada birsey oldumu VW Audi Servisine gidiyorsun sonuc hüsran oluyor "Premium" marka araba icin. Servis konusunda en iyisi BMW imis yalan olmasin :)
Forum olarak toplanıp BMW ye geçsek sesimizi duyarlar mı acaba :):)))

Forum olarak toplanıp BMW ye geçsek sesimizi duyarlar mı acaba :):)))

bir sonraki aracım inşallah bmw olacak zaten.. başladım bir kenara atmaya paraları..:))
şöyle bwm'nin meşhur mavi veya kahverengi renginde bir touring..artık 3 kasa mı olur 5 mi olur o zamanki para durumuna bağlı.

Yasin bu Çin için bir güncelleme diyorsun ama Almanya'da üretilen tüm DSG 'lerde maşallah sıkıntı var şu an forumumuzda hem 7-DSG , hem 6-DSG 'den sıkıntı yaşayanlar oldu

6-DSG örnek sen ve ben , 7-DSG tüm kullanıcılar ee Çin ile ne farkı kaldı :)

bir sonraki aracım inşallah bmw olacak zaten.. başladım bir kenara atmaya paraları..:))
şöyle bwm'nin meşhur mavi veya kahverengi renginde bir touring..artık 3 kasa mı olur 5 mi olur o zamanki para durumuna bağlı.

Hayırlısı olsun :) Herkesin gönlünde yatan bir BMW kasa var tabiki, benimkide 3.20d Cabrio Beyaz:)

o konuda haklisiniz iste! Servis konusunda malesef Servis anlayisi biraz uzakta kalmis Dogus icin. Dogus icin önemli olan Paradir, Garanti isi oldumu lagaluga yapilir Müsteri ile :sor1


hayatında doğuşa gittin mi yasin...mübarek sanki yıllardır doğuşla alışverişin var :)))

vw mühendislerinin tasarıma çalıştıkları yok yıllardır, bari şu dsg üzerinde çalışsınlar adam gibi

bu vw adam olmaz. vw olsa doğuş hiç olmaz...

hayatında doğuşa gittin mi yasin...mübarek sanki yıllardır doğuşla alışverişin var :)))
ama doğru söylüyor yani çocuk:))

hayatında doğuşa gittin mi yasin...mübarek sanki yıllardır doğuşla alışverişin var :)))
Selçuk yoksa Doğuş'ta işe mi başladın? :)))

hayatında doğuşa gittin mi yasin...mübarek sanki yıllardır doğuşla alışverişin var :)))

evet hemde 2 defa Aracimi Tamirhaneye soktum Aydin VW LENA Servisinde :)). Ama sunu diyeyim ben memnun kaldim acikcasi :)

Sonrasida buradaki deneyimim buradaki Servis ile problemler.

@ismail abi

hem lenadan memnun hem doğuşa gitmemiş, gitmiş gibi anlatıyor :))

@gökay

doğuş altıma A6 3.0 TFSI sline çekmeden onlarla çalışmam (benzinde şirketten olacak ama) :))

@ismail abi

hem lenadan memnun hem doğuşa gitmemiş, gitmiş gibi anlatıyor :))

@gökay

doğuş altıma A6 3.0 TFSI sline çekmeden onlarla çalışmam (benzinde şirketten olacak ama) :))

Selcuk abim,

LENA da Dogusa bagli, AYKAN da, TAN da XX Serviside.

Ilk defa Passat Variant i aldigimda Farlari ayarlatmaya gitmistim. Gerci onlarda Farlarin ayari dogru dediler fakat önemli olan buradaki irtibat müsteri ile sicak temas ve ilgilenmektir. Misal Tamirhanenin icine kadar girdim (bu önemli bir kriter, Almanya da bile bazi Tamirhanelere giremiyorsun, ben ama hep giriyorum :) ). Far da problem olmadigi halde "Kalite Kontrol" adinda bir yere cektiler araci burada genel bir kontrola soktular Yagi, Suyu Kontrol edildi. Sifir bir aracin Cam Suyu nasil azaldiysa az birsey cesme suyu ilave ettiler.

Daha sonra 30.000km yaptirmistim yine izin öncesi Almanya da, malesef Türkiye de tespit edildiki Motor karter muhafaza koruyucusu cikmis 3 vida tutuyormus. Yolda sagolsun vatandaslar selektör yapip uyardi Aydin da. Hemen Aydin Lena ya cektik Almanya ya geri dönüyoruz Gündüz vakti. Sagolsun aracimi hemen kabul ettiler, Lifte e kaldirdilar ve usta yine yanimda 6-7 tane Vida takti. Ögle bir Vida takmis ki Almanya da gören vay anasini diye sasiriyor saglam bir Vida takmis sagolsun. Yine sohbet felan Cay da ikram ettiler, Annem Cay icti yudumlarken bende asagida ustanin yaptiklarina bakiyorum aracin altinda. Aracin isi bitti yine "Kalite Kontrola" sokup yagini suyuna baktilar. Ve bu Vidalar a hic bir ücret almadilar, artik bende TL yoktu Babam cikardi 20 TL verdi Tamircinin eline :).

Cok memnun kaldim dogrusu para bile almadilar hic birseye allah razi olsun. Hatta Almanya ya geldigimde Tesekkür Mail i attim ama Mail adresleri degismis Serverden adresin yanlis oldugunu yaziyordu.

Ayrica Tamirhaneleri cok derli ve toplu idi hatta benim Servisin Tamirhanesinden büyüktü.

Dogus Otomotiv ilede 2-3 Mesajlasmalarim oldu, orada Oya hanim ile bir kac defa irtibata gecmistim sagolsun onlar bile hemen aninda dönüs yaptilar. Sanirim Maslaktan yazmisti. Ama Oya hanim yardimci olurken VW Almanya Türkiye deki her bakimin Garanti kapsamina girmeyecegini belirtti malesef oysaki Aydin LENA dan güzel bir fiyat teklifi almistim 60.000km bakimi DSG yagi ile birlikte toplam 800 TL + Biligsayara islenecek + Servis Defterine yazilacakti.

Benim tecrübelerim bu kadar, negatif bir yönünü görmedim bunlarin !

iyi işte ne güzel sen şanşlı olanlardansın ve memnunsun. doğuşla da kötü bişi yaşamadığına göre yanıltıcı olmayalım yeter. yoksa bizde öyle süper memnun değiliz genel olarak bakılırsa

evet hemde 2 defa Aracimi Tamirhaneye soktum Aydin VW LENA Servisinde :)). Ama sunu diyeyim ben memnun kaldim acikcasi :)

Sonrasida buradaki deneyimim buradaki Servis ile problemler.
Yasin sen Alaman Plaka taşıyon diye zengin sanıp iyi davranmışlardır sana:))

Yasin sen Alaman Plaka taşıyon diye zengin sanıp iyi davranmışlardır sana:))

:))) :))) Arabayı alıp ALMAN plakayla hava atmadılarmı Yasin abi :))) :)))

Arkadaşlar merhaba,

2010 model Passat 1.4 TSİ DSG Comfortline arabam var. Arabayı 3000 KM de iken bir yakınımdan aldım. Araba ilk arızasını 2.ci vitese girerken titreme ile verdi. Servise gittiğimde Dsg şanzıman kavramasında sorun var dediler. Yazılım güncelleme yaptılar olmadı. Almanyada parça istendi geldi takıldı sorun giderildi. Aracımın garantisi Şubat 2012 bitti. Araç şuanda 27.000 Km de. Yine titreme başladı ve çekişte zorlandığını hissettim. Tekrar servise gittim. Servisten gelen cevap DSG kavrama sorunu ve Turbo motoru değişecek. İşçilik ile birlikte yaklaşık 8.000.TL tutacakmış. Tabi benim araçta daha 7-8 ay önce kavrama değişti. Garanti bitmeden öncede bakıma ve kontrole gönderdim bunlar o zaman görülemedimi dedim.
Bu arada normal şartlarda şöyle bir kural var. Garanti süresi içinde değişen parçaların garantileri araç garantisi ile sona eriyor.

Servis danışmanından arıza ile bilgileri aldıktan sonra daldım internet alemine baktım ki dsg ve turbo olayı çok fazla. Hatta bir iki kişi işi hukuk tarafına taşımış ve rahat bir şekilde kazanmış. Bir gün sonra servis danışmanımı aradım. Herkeste bu sorun var ve benim başıma 2.ci kez geliyor dedim ve bu onarım ile ilgili Doğuş otoyla görüşün bedel talebiniz olursa olayı direkt bilirkişi raporu ışığında hukuksal yola taşıyacağım dedim. :) Servis danışmanı arkadaşım bir görüşeyim ondan sonra ne yapacağınıza karar verirsiniz dedi.

Bu sabah haber geldi. Turbo motoru ve Dsg kavrama parçaları komple ücretsiz değişime girmiş. Sadece 230 TL işçilik bedeli istendi kabul ettim.


Konuyu yukardan aşağı doğru okurken çoğu arkadaşımın servis ve yaklaşım şikayetlerini okudum. Ben Kasımpaşa Uzay Oto ile çalışıyorum. Servis danışmanım Ali Haydar bey. Ali Haydar bey güler yüzü, çözüme yönelik çalışması ile çok güzel bir şekilde servisini temsil ediyor. Herkese tavsiye ederim. 8 Senedir Jetta ile başlayan passat ile devam eden WV hayatım var. Bu servis ve Ali Haydar bey bugüne kadar gördüğüm servis ve Danışma olarak en iyileridir.

Herkese kazasız belasız güzel günler dilerim.

Arkadaşlar merhaba,

2010 model Passat 1.4 TSİ DSG Comfortline arabam var. Arabayı 3000 KM de iken bir yakınımdan aldım. Araba ilk arızasını 2.ci vitese girerken titreme ile verdi. Servise gittiğimde Dsg şanzıman kavramasında sorun var dediler. Yazılım güncelleme yaptılar olmadı. Almanyada parça istendi geldi takıldı sorun giderildi. Aracımın garantisi Şubat 2012 bitti. Araç şuanda 27.000 Km de. Yine titreme başladı ve çekişte zorlandığını hissettim. Tekrar servise gittim. Servisten gelen cevap DSG kavrama sorunu ve Turbo motoru değişecek. İşçilik ile birlikte yaklaşık 8.000.TL tutacakmış. Tabi benim araçta daha 7-8 ay önce kavrama değişti. Garanti bitmeden öncede bakıma ve kontrole gönderdim bunlar o zaman görülemedimi dedim.
Bu arada normal şartlarda şöyle bir kural var. Garanti süresi içinde değişen parçaların garantileri araç garantisi ile sona eriyor.

Servis danışmanından arıza ile bilgileri aldıktan sonra daldım internet alemine baktım ki dsg ve turbo olayı çok fazla. Hatta bir iki kişi işi hukuk tarafına taşımış ve rahat bir şekilde kazanmış. Bir gün sonra servis danışmanımı aradım. Herkeste bu sorun var ve benim başıma 2.ci kez geliyor dedim ve bu onarım ile ilgili Doğuş otoyla görüşün bedel talebiniz olursa olayı direkt bilirkişi raporu ışığında hukuksal yola taşıyacağım dedim. :) Servis danışmanı arkadaşım bir görüşeyim ondan sonra ne yapacağınıza karar verirsiniz dedi.

Bu sabah haber geldi. Turbo motoru ve Dsg kavrama parçaları komple ücretsiz değişime girmiş. Sadece 230 TL işçilik bedeli istendi kabul ettim.


Konuyu yukardan aşağı doğru okurken çoğu arkadaşımın servis ve yaklaşım şikayetlerini okudum. Ben Kasımpaşa Uzay Oto ile çalışıyorum. Servis danışmanım Ali Haydar bey. Ali Haydar bey güler yüzü, çözüme yönelik çalışması ile çok güzel bir şekilde servisini temsil ediyor. Herkese tavsiye ederim. 8 Senedir Jetta ile başlayan passat ile devam eden WV hayatım var. Bu servis ve Ali Haydar bey bugüne kadar gördüğüm servis ve Danışma olarak en iyileridir.

Herkese kazasız belasız güzel günler dilerim.
İbretlik bir durum ve bunu paylaşman her ne kadar bilinse de yine de çok çarpıcı olmuş.
DSG li araç almak gerçekten kumar oynamak gibi bir şey..

genelde bu janzuman sorunu avrupa dahil her yerde var ürettiği tiptronik janzumanlar ve dsg modelleri çok sıkıntılı avrupada geriye araçları çağırsalarda türkiyede disbirötörün bu işle uğraşmak istememesinden dolayı kimse bu işe yanaşmıyor servisler bence modeliniz 10 yılı geçmediyse herkes doğuş otoya arayıp şikayetçi olması lazım

genelde bu janzuman sorunu avrupa dahil her yerde var ürettiği tiptronik janzumanlar ve dsg modelleri çok sıkıntılı avrupada geriye araçları çağırsalarda türkiyede disbirötörün bu işle uğraşmak istememesinden dolayı kimse bu işe yanaşmıyor servisler bence modeliniz 10 yılı geçmediyse herkes doğuş otoya arayıp şikayetçi olması lazım

Tamamen katılıyorum. Doğru bir tespit bence de.

Bizim de 100.000 km de iken mekatronik ve kavrama değişimi olmuştu şimdi 122.000 km geçti yine sıkıntı var gibi içime sinmeyen birşey var pek takmıyorum kafaya takınca işin içinden çıkılmıyor sonuçta 2 sene daha garantisi var parçaların :)

Tabi canım takmamak lazım..değil mi Sercan:) Okuya okuya biniyoruz arabaya Ah VW ah..

Yasin sen Alaman Plaka taşıyon diye zengin sanıp iyi davranmışlardır sana:))

Generalim iyi tesbit vallahi :)))

İyi ki Çin'de değiliz... :up

Türkiyede Dsgli araç almamak lazım demekki,çin kadar olamamışız.

Ben sadece DSG den korkuma garantiyi 2 yıl daha uzattım. Şanssız insanım bu konularda. Garanti biter elimde patlar. Kronik ne varsa benim araçlarda yaşanır.

Demekki dsg den uzak durcaz bugüne kadar cok araştırdım cvt dsg nın herzaman önunde...

Ben açıkcası çok soğudum DSG 'den herşey iyi güzel hoş eyvallah vitesi çok hızlı değiştiriyor güç kaybı olmuyor hiç birşey hissetmiyorsun sessiz sedasız çalışıyor ama her an birşey olucakmış hissiyatında oluyor insan ben diyorum bizim 100.000 km 'de değişen mekatronik ve kavrama 2 sene içinde yine değişicek

mesela 2.viteste iken gaza biraz bas bırak yaptğımda arka arkaya vuruntu yapabiliyor bu normal mi bilmiyorum öyle yaptığım için mi oluyor ama olmaması lazım sonuçta yeri geliyor trafikte öyle kullanmamız gerekiyor

Tabi canım takmamak lazım..değil mi Sercan:) Okuya okuya biniyoruz arabaya Ah VW ah..



harbiden okuya okuya biniyorsunuz. çalışmaya başlayınca görürüm ben sizi :))

Merhaba arkadaşlar
Bende 2-3 defadır 2.viteste düşük devirdeyken(10-15 km hızlarda) gaz verince silkeleme oldu. Özellikle yokuş çıkarken(yani torka ihtiyaç duyunca) silkeleme yaptı.
- Sanki ani gaza basınca anti patinaj devreye girer gibi silkeleme oldu. Ama Antipatinajdaki gibi şiddetli değil. Bilmem tarif edebildim mi?
- Ama her zaman yapmıyor. 1 hafta içinde 2-3 defa oldu.
- Dur kalklarda sıkıntı yok.
- 1 den 2 ye geçişte sorun yok. 2-den 1 e düşerken sorun yok.
- Diğer viteslerde ve ani hızlanmalarda herhangi bir şey yok.
Acaba nedir? Yoksa DSG haber mi veriyor? 16.500 km.deyim.:sor1
:sor2

Demekki dsg den uzak durcaz bugüne kadar cok araştırdım cvt dsg nın herzaman önunde...
CVT den kasit audi nin Multitronic sanzmaniysa eger DSG den cok daha riskli.. en azindan DSG de sans faktoru var fakat Multitronic ise saattli bomba %99 yuksek km lerde sorun cikariyor.. onun disinda vites degisimi Multitronic in de oldukca yumusak ve hizli fakat bir DSG degil

VW grubunun ne yazik ki hic bir otomatik sanzmani guvenilir degil usa da olmasaydim kesinlikle otomatik almazdim

Otomatik vitesli passat düşünüyordum. Diğer formlarda DSG lerdeki problemi okudum. Çok şaşırdım. Dünyada 1 numaraya oynayan markanın otomatik vitesi bomba elde patlayabilir. Kronik bir sorun. Çözmek için 13 000 TL fiyar farkı alıyorlar. Sınıfında Türkiye 1. si araç. Volvoda 6000 tl fark var. Toyota, Renault, Opel gibi araçlarda bu kronik problem yok VW DSG Meşhur. BMW ve Mercedes zaten söz yok. Asıl düşünülmesi gereken DSG bu araçlara neden konur. Birde bu fiyata. Birde distribütör firmanın müşteriyi dinlememe özelliği varmış. Toplam kalite kullanıcıdan üretim , üretimden hammadde teminine kadar geri bildirimlerle gelişir. Kaliteli ürünleri varsa çıksınlar desinlerki 10 yıl garantilidir.

araştırmadan bilmeden araç alınmaz hele passat gibi pahalı bir araç.
araştıran bilen adamın da gidip bile bile dsgye bulaşıp lades demesine aklım ermiyor ne yalan diyeyim. resmen paranla rezil oluyorsun .
bugattide kullanılan bu sistem sizce aynı kalitede wolksvagende kullanılır mı ?
hiç mümkün mü ?
nerde bugatti dsg şanzuman nerde wolksvagen dsg şanzuman ?
elbette dandik olacak .
sorunsuz otomatik istiyorsan ya honda alacaksın ya da mercedes , bmw grubu araçlara bakacaksın . ucuz etin yahnisi yenmez. o şanzuman er geç kucağa alınacak çin'e babalarının hayrına 10 yıl garanti vermediler. bu ne demek ? şanzumanım geç de olsa elde patlayacak demek .
çin pazarını önemseyen wolksvagen elbette bu garantiyi verir. ülkemizdeki gibi kuyruğa girip sonradan premium araç aldım demiyorlar.

Bugatti’nin Veyron 16.4’de kullandığı 7-ileri DSG’si diğer VW Grubu araçların aksine İngiliz Ricardo tarafından üretiliyor. Çok diskli iki yaş kavramaya sahip şanzıman motorun hemen önünde, aracın tam ortasında bulunuyor. Vites geçiş süresi “150 ms’den az” olarak ifade edilen ve azami 1500 Nm’ye dayanıklı şanzımanın fiyatıysa yaklaşık 65.000 €.
Oto-Park.Com - Çift kavramalı şanzımanlar hakkında (http://arsiv.otopark.com/index.php?do=haber&id=211)

ŞİMDİ 15OO TORKA DAYANAN ŞANZUMANIN TEKNOLOJİSİ 65BİN EURO. FİYATA BAK !
AYNI SİSTEMİ AMA KALİTESİZ MALZEME İLE ÜRETİP GÜÇLÜ TORK KARŞISINDA DAYANMASINI BEKLEYECEKSİN ..
BU TIPKI KARTALIN KANADININ BENZERİNİ TAVUĞA TAKIP UÇMASINI BEKLEMEYE BENZİYOR.

Arkadaşlar biz babama chevrolet captiva 2.0 d 2011 bir model araç almayi planliyoruz bir araç bulduk. Bu araçta ilk kalkişta araba vurma yapiyor neden olabilir. Ustaya gösterdiğimizde şanzumanda sikinti var açip bakmak gerekir bu size 1000 tl'yede mal olabilir 5000 bin tlyede mal olabilir dedi. Satici ile anlaşmayi düşünüyoruz biz veya satici yaptirirsa fiyattan düşüp alacağiz. Kafamizdaki soru işareti şu lütfen yardimci olun. şanzuman tamir olur düzelirse veya değişirse sonradan bize sorun yaşatma olasiliği nedir?

Arkadaşlar biz babama chevrolet captiva 2.0 d 2011 bir model araç almayi planliyoruz bir araç bulduk. Bu araçta ilk kalkişta araba vurma yapiyor neden olabilir. Ustaya gösterdiğimizde şanzumanda sikinti var açip bakmak gerekir bu size 1000 tl'yede mal olabilir 5000 bin tlyede mal olabilir dedi. Satici ile anlaşmayi düşünüyoruz biz veya satici yaptirirsa fiyattan düşüp alacağiz. Kafamizdaki soru işareti şu lütfen yardimci olun. şanzuman tamir olur düzelirse veya değişirse sonradan bize sorun yaşatma olasiliği nedir?


Asıl sıkıntı chevy Avrupa pazarından çekildi. Şimdilik servis konusunda yardımcı olacaklar ama sonrası muamma olabilir. Bence başta onu düşünün

Biri çıkar der "Bir araba ya DSG olmalı yada VW olmamalı " biri çıkar lanet olsun DSG ye...Ne alacaz arkadaş. Tam dsg ye karar kılmışken manuel e mi dönelim ???

Biri çıkar der "Bir araba ya DSG olmalı yada VW olmamalı " biri çıkar lanet olsun DSG ye...Ne alacaz arkadaş. Tam dsg ye karar kılmışken manuel e mi dönelim ???


İstanbul için manuel devri sona erdi. Aksi halde bel fıtığına adaysınız demektir. :)

Benim sol bacağım sağa göre daha kalındı. Otomatik vitese geçtim dengelenmeye başladı [emoji4]

Saygılarımla...

Aykut AKCA