tamamı golf6 forumundaki ''Hamdika'' isimli üyeden alıntıdır..

İşlem polo üzerinde yapılmış ancak Passat içinde tamamen aynı..

Gerekli malzemeler:
1- Torx T20 tornavida
2- İnce spatula veya ağzı geniş bıçak

İlk olarak teybin çerçevesini söküyoruz. Sökerken dikkat etmemiz gereken klipsler var. Eğer klips yerine plastiğe baskı yaparsanız sıkıntı olabilir. Aşağıdaki bir fotoğrafta klipsler görünüyor, o bölgelere dikkat edelim.

http://i.imgur.com/qyYmo.jpg

http://i.imgur.com/fBfgV.jpg

http://i.imgur.com/3QdqL.jpg

http://i.imgur.com/z9SAn.jpg



Daha sonra T20 torx ile vidaları açıyoruz ve teybi yerinden çıkartıyoruz.

http://i.imgur.com/qmbLN.jpg

http://i.imgur.com/EOzO2.jpg

http://i.imgur.com/ePQ1X.jpg




Teybi dışarıya doğru çektikten sonra kablo bağlantı soketlerini çıkarmamız gerekiyor. Soketlerin kilitleri var, kilitleri açmadan çıkartmaya zorlamayınız. Siyah kalın soketin altında fotoğrafta göründüğü gibi bir kol var onu çekince çıkıyor, küçük beyaz anten soketinin ise yine fotoğrafta göründüğü gibi sürgülü pini var, onu açıp çekebilirsiniz.

http://i.imgur.com/yfcc1.jpg

http://i.imgur.com/d5Cwc.jpg





RCD310 arka görünüşü

http://i.imgur.com/FITsA.jpg

RCD510 arka görünüşü (Bosch)

http://i.imgur.com/MJDUP.jpg

Soketleri sökerken yaptığımız işlemin tam tersi yolunu izleyerek tekrar taybe takıyoruz ve kilitlerini kapatıyoruz. Yeni teybi yuvasına yerleştirdikten sonra vidaları takıp sıkıyoruz.

http://i.imgur.com/zgz14.jpg




Yeni teybin kodunu giriyoruz ve kullanıma hazır.

http://i.imgur.com/jmkWy.jpg

Eski ve Yeni Arasındaki fark

http://i.imgur.com/9RCnA.jpg

http://i.imgur.com/5Jglr.jpg

Cok guzel bir paylasim.bunun gibi bilgileri lutfen paylasalim gordukce.
Kaynagina ve buraya getirene tesekkurler

Yapanların ve paylaşanların eline sağlık...

Bende bu Aşamaları Yaşadım Ama Ben Yetkili Servise TAktırdım... Gerçi birşey FArketmedi Adama YArdım ediyim dedim Bütün İşi BEn Yaptım Çıktım :D:D durum böyle olunca fotoğrafta çekemedim...

[QUOTE=errddm;2389]tamamı golf6 forumundaki ''Hamdika'' isimli üyeden alıntıdır..

İşlem polo üzerinde yapılmış ancak Passat içinde tamamen aynı..

Gerekli malzemeler:
1- Torx T20 tornavida
2- İnce spatula veya ağzı geniş bıçak

İlk olarak teybin çerçevesini söküyoruz. Sökerken dikkat etmemiz gereken klipsler var. Eğer klips yerine plastiğe baskı yaparsanız sıkıntı olabilir. Aşağıdaki bir fotoğrafta klipsler görünüyor, o bölgelere dikkat edelim.



RCD310 arka görünüşü

http://i.imgur.com/FITsA.jpg

RCD510 arka görünüşü (Bosch)

http://i.imgur.com/MJDUP.jpg

rcd 510 nun arKASINDA BİR SOKET DAHA VAR 310 DAN FARKLI OLARAK O NEDİR?

Geri kamera bağlantısı sanırım..İnterface ile navigasyon falanda o soketten bağlanıyor..

http://www.youtube.com/watch?v=iw3I-SrM4p0

çok güzel olmuş

Süper bir paylaşım teşekkürler Erdem Abim

Arkadaşlar ben bu Torx T20 tornavidayı internetten en güvenilir nerde bulabilirim???

Arkadaşlar ben bu Torx T20 tornavidayı internetten en güvenilir nerde bulabilirim???

ebaydan bulabilirsiniz. :) Yada praktikerde felan satılıyor oralara bakabilirsiniz. :)

B7'de Dekoru Komple Çıkarmak Gerekiyor :D

Güzel Paylaşım, Keşke Bizim Araçlarda Bu Kadar Kolay Olsa...

Guzel olmus ...

Benim de bir Projem var ama ancak 4-5 haftaya kadar yapabilecegim. Ses sistemi veya Radyo degil yakinda görürsünüz. Ilk basta 120 € ayirmam lazim oda ancak su arac muayneye girdikten sonra olacaktir :)

Bir sürprizde bende zor bir montaji var ama sonuc hic kimse yapmadigi icin degisik olacaktir :). Sürpriz detaylari Belcikada "TOP SECRET" olarak masaya yatirilacak :))

Benim de bir Projem var ama ancak 4-5 haftaya kadar yapabilecegim. Ses sistemi veya Radyo degil yakinda görürsünüz. Ilk basta 120 € ayirmam lazim oda ancak su arac muayneye girdikten sonra olacaktir :)

Bir sürprizde bende zor bir montaji var ama sonuc hic kimse yapmadigi icin degisik olacaktir :). Sürpriz detaylari Belcikada "TOP SECRET" olarak masaya yatirilacak :))
bu konu altında yazmışsın eğer ses ile ilgili değilse ne tür bir modifikasyon acaba çok merak ettim:))

bu konu altında yazmışsın eğer ses ile ilgili değilse ne tür bir modifikasyon acaba çok merak ettim:))

Ben Dursun ve Selcuk abi gibi degilim, tek bir ip ucu vereyim bunu icin 4 kapi kaplamasini sökmem gerekiyor operasyon yeri kapinin icidir :))

Ben Dursun ve Selcuk abi gibi degilim, tek bir ip ucu vereyim bunu icin 4 kapi kaplamasini sökmem gerekiyor operasyon yeri kapinin icidir :))
tamam anladım ambiyans aydınlatmalı karton alıp takıcan:)))

Ben Dursun ve Selcuk abi gibi degilim, tek bir ip ucu vereyim bunu icin 4 kapi kaplamasini sökmem gerekiyor operasyon yeri kapinin icidir :))

Tamam biliyorum ben bunu o Dynaudio hopörlörünü çercevesi mi birşey takacaksın değil mi Yasin abi. :) Bi dakka yazmıştın bir konuya buluyum onu bi. :)) :))

Ben Dursun ve Selcuk abi gibi degilim, tek bir ip ucu vereyim bunu icin 4 kapi kaplamasini sökmem gerekiyor operasyon yeri kapinin icidir :))

Dynaudio hopörlorları takacakmış meğerse Yasin abim. :)) :)) (Bizden kaçmaz. :)) :))) :))) )

http://www.passatturkiye.com/soru-sorunlar/3051-soru-dynaudio-normal-kapi-hoparlor-arasindaki-fark.html

Hoparlörden açılmışken benimde sol ön kapı hoparlörü patladı galiba kısık seste bile tır tır edip duruyor.

Dynaudio hopörlorları takacakmış meğerse Yasin abim. :)) :)) (Bizden kaçmaz. :)) :))) :))) )

http://www.passatturkiye.com/soru-sorunlar/3051-soru-dynaudio-normal-kapi-hoparlor-arasindaki-fark.html

iiiii degil bilemedin :)

iiiii degil bilemedin :)
O kadar da emindim oysa. :( Muziksel bir durum ya izelasyon ya bu haydi hayirlisi olsun o zaman . :)

O kadar da emindim oysa. :( Muziksel bir durum ya izelasyon ya bu haydi hayirlisi olsun o zaman . :)

120 €uro biriktireyim görürsünüz ne oldugunu :)). VW nin unuttugu bir özellik bu ben yaptiriyorum, sonra herkez isteyecek zaten :)).

Su aralar izine gidecem 1.500 €uro cuk lazim 2 ay icinde bu kadar biriktirmem gerekiyor arada bunuda cikaririm ama simdi degil :)

Geri vitese takinca aynalarmi inecek kumandadan kilitleyince katlanacakmi ne ???

Geri vitese takinca aynalarmi inecek kumandadan kilitleyince katlanacakmi ne ???

Yok abicim bu modifikasyon icindeki görselligide degistirecek. Bekleyin yaw, sürpriz olsun diyorum herkez gibi bende :))

Yok abicim bu modifikasyon icindeki görselligide degistirecek. Bekleyin yaw, sürpriz olsun diyorum herkez gibi bende :))

Neyse bende istiyorum :)

Neyse bende istiyorum :)

ben bir yapayim kilavuz ekliyeyim nasil takiliyor sende alir takarsin :)).

Zamanında ben de paylaşmıştım...

Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (121 üye) !!! (http://forum.donanimhaber.com/m_24631582/mpage_135/tm.htm)


Sevgili arkadaşlar,

Bugün sabah uykumu alarak, kahvaltı ederek ve tüm cesaretimi toplayarak amcamın oğlu ve oto tamirci olan Tansel Göde'nin Fen-İş Oto Tamir Atölyesine gittim, bir sandık Torxx anahtarı gösterdi, tam istediğim Torxx 20 anahtarını buldum, kirliydi, doğal olarak. Önce onu temizledim. Sonra mutfak bezini vites kutusunun üzerine örttüm. MT-6501 kutusunu, Torxx 20 anahtarını, 1 şişe su, mendil ve çakımı hazır tuttum. Önce bildiği tüm duaları okudum. Kontak anahtarını yuvasından çıkardım

RCD 300 Henüz Fabrikada Montaj Edildiği Halde

http://img43.imageshack.us/img43/2798/16052009768.jpg

Çerçeveyi korkmadan hayalbert, turkwell.com sedat ve sevgili Mert'in dediği yerden tuttum, bir mukavemetle karşılaştım, fakat son darbeyi vurunca parça aşağıda gördüğünüz altta iki ve sağda ve solda da birer olmak üzere 4 madeni sustalı yerden çıktı, en üstte de plastik sabitleyiciler var. PASSENGER AIRBAG OFF fişini çıkarmadım.

http://img43.imageshack.us/img43/5166/16052009769.jpg

Çerçeve çıktıktan sonra Torxx 20 anahtarı ile 4 adet sabitleme vidasını söktüm. Dikkat edin, yuvasından çıkıp göğüs panelinin içine düşmesin.[/b]

http://img32.imageshack.us/img32/7444/16052009770.jpg

Bu vidalar piyasada her yerde vardır ama hırsızlığı önleyici olduğunu düşündüğüm için Torxx 20 kullanmaya devam ettim. Zaten Passat'ın gögüs panelindeki vidaların hepsi değilse de çoğu Torxx başlıklı.

http://img51.imageshack.us/img51/1492/16052009771.jpg

Diversity Anten Kabloları Görünüyor, birisi kahverengi, diğeri de beyaz.

http://img195.imageshack.us/img195/853/16052009773.jpg

Çıkarmak için altında yarım milimlik tırnaklar var, çok az ve dikkatli basılınca kolayca çıkıyorlar, zorlamamakta fayda var. Neticede benim için daha lazım onlar.

http://img51.imageshack.us/img51/1005/16052009775.jpg

Diğer tarafta kablo bağı var. Korkacak kadar kalın veya zor birşey değil, fakat sökmek için kendi kendini geriye iten bir trapez mekanizmasına sahip.

http://img195.imageshack.us/img195/298/16052009774.jpg

Tırnağı bastırıp ittiğinizde kenardaki iticiler kontak blokunu yerinden çıkartıp geriye doğru ittiriveriyor. Mantığı çözünce ne kadar basit ve kolay olduğu anlaşılıyor.

http://img194.imageshack.us/img194/3230/16052009776.jpg

http://img35.imageshack.us/img35/6691/16052009777.jpg

http://img194.imageshack.us/img194/3876/16052009778.jpg

http://img41.imageshack.us/img41/736/16052009779.jpg

Arkadaşlarım, GPS antenini bağlamayacağımı söylemiştim ama forumun gücü, desteği ve yabancı sitelerde A sütünunun nasıl söküldüğünü zamanında ayrıntılı olarak okuduğum için bu işe de giriştim. Önce MT-6501 cihazının GPS anteninin yuvarlak sarılmış 4 metre kablosunu açtım. Kabloda düğüm olmaması gerekiyor.

Önce sırasıyla sol alttaki bozuk para kutusunu çıkartın. Bunun için sağ üstteki tırnağı hafifçe ileri itin, kendiliğinden aşağıya düşer, menteşeleri de plastik, hafif kastığınızda kolayca çıkar. Ondan sonra soldaki Sigorta kutusunu çıkartmanız gerekiyor. Düz tornavidanın ucuna bez bağladım ve 3 adet madeni menteşe ile tutturulan kapağı çıkardım. Bu biraz zor oldu çünkü epey sıkı duruyor yerinde.

Bu işlem tamamlandıktan sonra yan çıtayı da çıkartmanız gerekiyor. Basit ve vidasız. Ondan sonra A sütununun kaplamasını çıkartmanız gerekiyor. İşte bu işlem AZAMİ DİKKAT gerektiriyor çünkü arkasında PERDE AIRBAG var. Kaplamanın en üstündeki AIRBAG plastik parçayı aşağıdan düz tornavida ile bastırarak çıkartınız. Arkasında 1 adet Torxx 20 başlıklı vida var. Onu çevirerek boşa döndüğünü anlayana kadar devam ediniz. Ortada ve aşağıda birer susta var, ayrıca en altta da havalandırma kanalı var. Vida ve sustalar yerinden çıktıktan sonra çok hafif bir zorlama ile bu parça da komple yerinden çıkmaktadır. AIRBAG yazan palstik parçayı ve bunu bir kenara koyunuz, içindeki vidanın ve sustaların düşmemesine azami dikkat ediniz.

http://img200.imageshack.us/img200/765/16052009780.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/6669/16052009781.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/56/16052009782.jpg

http://img36.imageshack.us/img36/3528/16052009783.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/1882/16052009784.jpg

GPS Anteninin kablosunun ucunda mini F kontektör var. Bu mini F konektörü A sütunu kaplamasının arkasında oluşan boşuktan (!) yandaki sigorta kutusuna geçen boşluktan geçirerek ulaştırınız ve kablonun boşluğunu alınız. GPS anteninin camın altında ve kenarında kalan kablosunun A sütunu kaplamasının içindeki havalandırma kanalına bir engel teşkil etmeyeceğini kesin teyit ettikten ve anladıktan sonra montajı geriden doğru yapınız, A sütununu yerleştiriniz, önce havalandırma kanalı, sonra alt susta, sonra orta susta, son olarak da en üssteki vidayı, hafif ittirdiğinizde zaten yerine oturmaktadır.

GPS Anteninin kablosunu radyo havuzunun oraya almanız gerekiyor. Bunun için ben bir tel kullandım. Teli radyo havuzunun oradan bozuk para çekmecesine uzattım, mini F konektörü etrafına 3-4 tur sararak sabitleştirdim ve dikkatlice (direksiyonun altında sayısız boru kablo vb. var) radyo havuzunun orasına getirdim, fazla kabloyu avuç içinde sardım ve 2 adet cırt cırtla sabitleştirdim ve en arka dip köşedeki boşluğa yerleştirdim.

http://img30.imageshack.us/img30/5791/16052009785.jpg

http://img29.imageshack.us/img29/5858/16052009786.jpg

http://img193.imageshack.us/img193/8431/16052009787.jpg

http://img188.imageshack.us/img188/7348/16052009788.jpg

Tüm kablolar montaj için hazır olduğundan önce MT-6501'deki GPS anten giriş yuvasının altındaki somunu kargaburnu ile tatlı sert sıktım, sonra GPS anten kablosunu taktım ve onu da tatlı sert, yatay duracak şekilde sıktım. AM/FM radyo antenini taktım, diğer bağlantılarda zaten hata yapılamaz.

Şimdi geldi sıra cihazı yerleştirmeye, önce koca kablo bağlantı blokunu dip boşluğa yerleştirmek için biraz uğraşmak gerek, cihaz yoksa tam arkaya sığmıyor. Bunu da başardıktan sonra (uğraşınca oluyor) dört adet sabitleme vidasını taktım, boşluklarını aldım, sonra cihazın yerinden oynamadığını tespit ettikten sonra vidaları sıktım.

Çerçeveyi de taktım, yerleştirdikçte çıt çıt sesler geliyor ve kendi kendini yuvasına çekip oturtuyor. İlk resmi çektim. Şimdi sıra geldi cihazı proğramlamaya ve anlamaya. Bilgisayar gibi çok gelişmiş bir alet. Zaman alacak ama şu anda bir CD, DVD, SD MP3 bana yeter, yoruldum çünkü, her adımı 2-3 defa kontrol ederek yaptım. Toplam 4 saat sürdü, ama ustalaştıkşa 1 saatte de yapılabilir.

Muhteşem bir cihaz, gerçekten de görüntüsü bile yeter. N73'e sorunsuz bağlantı, CARKIT olarak gördü, telefon ettim ve arandım. Dört dörtlük. MP3 CD sorunsuz, DVD az sonra izleyeceğim, normal CD sorunsuz, radyo gayet iyi, başarılı, anten yeterli ama ben kendi anten adaptörümü geldiğinde takacağım.

Selam ve sevgilerimle,

Taner Göde


http://img51.imageshack.us/img51/9813/16052009789.jpg

http://img34.imageshack.us/img34/1331/16052009790.jpg

http://img32.imageshack.us/img32/778/16052009791.jpg

http://img35.imageshack.us/img35/9393/18052009795.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/3192/18052009797.jpg

Büyük ekran iyidir!

http://img707.imageshack.us/img707/6723/18032010358.jpg

Navigasyon da(ha) iyidir!

http://i26.tinypic.com/2cnhwf8.jpg

Taner Hocam çok güzel bir paylaşım ve bu versiyon passat bir başka ya..

Sayın Taner Göde,
Sizin gibi ben de aracıma Necvox taktırdım ama ses kalitesi bariz bir şekilde düştü, düşük volumelerde basslar hiç yok, bass duymak için sesi bir hayli arttıkmak gerekiyor, o da insan kulağını rahatsız ediyor, sizin de benzer bir gözleminiz oldu mu?

Benim 2009'da taktırdığım ve 2011'de söküp sattığım cihaz SZ Maisun üretimi MT-6501'ti. Sesi tamamen kıstığımda parazit duyuyordum (feedback) ve çift anten girişi olmadığından 3 yıl boyunca radyo dinlemedim diyebilirim. Ondan başka ses katı fena çalışmıyordu, cihaz çok ısınıyordu, o başka tabi.


Sayın Taner Göde,
Sizin gibi ben de aracıma Necvox taktırdım ama ses kalitesi bariz bir şekilde düştü, düşük volumelerde basslar hiç yok, bass duymak için sesi bir hayli arttıkmak gerekiyor, o da insan kulağını rahatsız ediyor, sizin de benzer bir gözleminiz oldu mu?

Sayın Taner Göde,
Sizin gibi ben de aracıma Necvox taktırdım ama ses kalitesi bariz bir şekilde düştü, düşük volumelerde basslar hiç yok, bass duymak için sesi bir hayli arttıkmak gerekiyor, o da insan kulağını rahatsız ediyor, sizin de benzer bir gözleminiz oldu mu?
necvox da bas yok (rcd,rns vs.göre) Hissedilemiyor.İlginç olan necvox da bas arkada oluşuyor.Bir deneyin isterseniz.İstediğiniz kadar bas verin önde bas hissetmiyorsunuz ama geçin arka koltuğa bas içinde boğulacaksınız.Orijinal vw cihazda ise tam tersi önde oluşuyordu bas ambiansı.Ne yaptımsa hangi ayarı çektimse düzeltemedim.Hatta + - ler yanlışmı diye cihazı bile söktüm.Fişine güvenmedim söktüm yer değiştirdim ama nafile olmadı..Bu yüzden koltuk altına koyulan amfili baslardan almayı bile düşündüm ama alıştım artık böyle idare ediyorum diğer özellikleri sebebiyle.

necvox da bas yok (rcd,rns vs.göre) Hissedilemiyor.İlginç olan necvox da bas arkada oluşuyor.Bir deneyin isterseniz.İstediğiniz kadar bas verin önde bas hissetmiyorsunuz ama geçin arka koltuğa bas içinde boğulacaksınız.Orijinal vw cihazda ise tam tersi önde oluşuyordu bas ambiansı.Ne yaptımsa hangi ayarı çektimse düzeltemedim.Hatta + - ler yanlışmı diye cihazı bile söktüm.Fişine güvenmedim söktüm yer değiştirdim ama nafile olmadı..Bu yüzden koltuk altına koyulan amfili baslardan almayı bile düşündüm ama alıştım artık böyle idare ediyorum diğer özellikleri sebebiyle.

Valla dostum ben çok rahatsız bu durumdan, passat gibi bir aracım var ama ses kalitesi umduğun ayarda değilse, ben ya eski sistemime geri dönerim, ya da RCD 510 a geçiş yaparım artık. Bu arada RCD 510 olup da satmak isteyen varsa kesinlikle alıcıyım :))

Valla dostum ben çok rahatsız bu durumdan, passat gibi bir aracım var ama ses kalitesi umduğun ayarda değilse, ben ya eski sistemime geri dönerim, ya da RCD 510 a geçiş yaparım artık. Bu arada RCD 510 olup da satmak isteyen varsa kesinlikle alıcıyım :))
aracın üzerinde gelen orijinal ses sistemi çok başarılı eğer değişim yapılacaksa da orijinal ürün alıp takmak lazım

aracın üzerinde gelen orijinal ses sistemi çok başarılı eğer değişim yapılacaksa da orijinal ürün alıp takmak lazım

Bosch RCD 510 orjinal ürün sayılmaz mı peki?

evet tabiki yani bu çin işinden sonra rcd 310 bile taksan aradaki farkı görürsün:))

RCD300 bile Necvoxtan çok daha güzel bir ses veriyor. Sercanların Necvoxla bizim RCD510 arasında dünyalar kadar fark var,sanki Sercanlarınki standart,bizimki Dynaudio :))

RCD300 bile Necvoxtan çok daha güzel bir ses veriyor. Sercanların Necvoxla bizim RCD510 arasında dünyalar kadar fark var,sanki Sercanlarınki standart,bizimki Dynaudio :))

O zaman satılık bir Necvox 939 ve alınık bir RCD 510 var herkese duyurulur :)