PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : şansa bak ya :((((



devran82
26 01 2012, 19:13
şansım işte passat sipariş ederken 160hp yoktu ben de 1.4 tsi 122hp olandan aldım . şimdi bakıyorum 160hpyi daha yeni koymuşlar ... bayi ile görüştüm aracınızın motoru bitmiş şasi no belli dedi kapora da verdim bir aya kalmaz gelir dediler.... performansa düşkün biriyim...sizce hayal kırıklığına uğrar mıyım ? değiştireyim mi ?
not : performans dedimse ralli yapmayacagım ama 4 kişi+bagaj oldugu zaman rampalarda da bayılmasın istiyorum
şimdiden teşekkürler

drozia
26 01 2012, 19:51
160 hp 122 hp ye göre ciddi fark eder tek bildiğim bu:)

gokbrk
26 01 2012, 19:55
yani ekstra beklemeyi göze alacaksanız iptal edin, yeni sipariş verin. ama o ne zaman gelir bilinmez...

Risk
26 01 2012, 20:05
şansım işte passat sipariş ederken 160hp yoktu ben de 1.4 tsi 122hp olandan aldım . şimdi bakıyorum 160hpyi daha yeni koymuşlar ... bayi ile görüştüm aracınızın motoru bitmiş şasi no belli dedi kapora da verdim bir aya kalmaz gelir dediler.... performansa düşkün biriyim...sizce hayal kırıklığına uğrar mıyım ? değiştireyim mi ?
not : performans dedimse ralli yapmayacagım ama 4 kişi+bagaj oldugu zaman rampalarda da bayılmasın istiyorum
şimdiden teşekkürler

1800 DD de 200NM tork veren bir motor rampada vs asla bayılmaz hiç merak etmeyin.

oziie
26 01 2012, 20:39
Ben de performansa önem veren biriyim - 122 lik Passat ın sürüşü çok keyifli ve yeterli.

Sadece tek turbo olduğu için ilk 1000 devir hantal - ancak turbonun devreye girmesiyle, aracın şahlanması bir oluyor.

brkdmrc08
26 01 2012, 20:40
Bence hic düşünmeden değiştirin güç her zaman iyidir


Sent from my iPhone using Tapatalk

drozia
26 01 2012, 20:51
arabamı aldığım zaman 170 lik cr yoktu.. 3 yıl geçti halen yok...olsaydı tek tercihim 170 lik olurdu. bu uğurda da beklerdim...

mert
26 01 2012, 20:56
arabamı aldığım zaman 170 lik cr yoktu.. 3 yıl geçti halen yok...olsaydı tek tercihim 170 lik olurdu. bu uğurda da beklerdim...

2010'da B6 kasalarda vardı 170'lik CR.

Bizde 2 tane 2010 model var.

VW_Passat
26 01 2012, 21:00
1.4 TSI 160HP tamami ile Chiplenmis bir Motor dur. Almanya da 1.4 TSI EcoFuel de 150HP var ama Passat ta 1.4 TSI 160HP olmayacaktir Almanya da cünkü onun yerine 1.8 TSI var zaten :)).

Bu tamamen Dogus un chip versiyonu olacaktir, baska aciklamasi.

Tabiki arada fark olacaktir 122HP ye göre, eger oluyorsa 160 i bekleyiniz :)

drozia
26 01 2012, 21:04
1.4 TSI 160HP tamami ile Chiplenmis bir Motor dur. Almanya da 1.4 TSI EcoFuel de 150HP var ama Passat ta 1.4 TSI 160HP olmayacaktir Almanya da cünkü onun yerine 1.8 TSI var zaten :)).

Bu tamamen Dogus un chip versiyonu olacaktir, baska aciklamasi.

Tabiki arada fark olacaktir 122HP ye göre, eger oluyorsa 160 i bekleyiniz :)
Sence ülkemizde 1.4 160 hp varken 1.8 160 hp alan olur mu...

VW_Passat
26 01 2012, 21:06
Sence ülkemizde 1.4 160 hp varken 1.8 160 hp alan olur mu...

olmaz Vergi yüzünden ama 1.8 160HP varken ben 1.8 TSI 160HP yi alirdim, Chipli bir 1.4 TSI 160HP alacagima :)

drozia
26 01 2012, 21:06
2010'da B6 kasalarda vardı 170'lik CR.

Bizde 2 tane 2010 model var.
Ben alırken listede 170 lik cr yoktu. Çok büyük bir şans seri üretimi olmayan bir motordu halen de yok satışı da yok

drozia
26 01 2012, 21:07
olmaz Vergi yüzünden ama 1.8 160HP varken ben 1.8 TSI 160HP yi alirdim, Chipli bir 1.4 TSI 160HP alacagima :)
Niye çok mu fark edecektir ?

Pritt31
26 01 2012, 21:09
1.4 TSI 160HP tamami ile Chiplenmis bir Motor dur. Almanya da 1.4 TSI EcoFuel de 150HP var ama Passat ta 1.4 TSI 160HP olmayacaktir Almanya da cünkü onun yerine 1.8 TSI var zaten :)).

Bu tamamen Dogus un chip versiyonu olacaktir, baska aciklamasi.

Tabiki arada fark olacaktir 122HP ye göre, eger oluyorsa 160 i bekleyiniz :)
Chip ile kompresörde mi attılar yoksa.

VW_Passat
26 01 2012, 21:33
Niye çok mu fark edecektir ?

ne bileyim, ben Chip Tuning islerini hic sevmem. 1.8 TSI 160HP icin daha uygun oldgunu düsünüyorum :). Her motorun belli bir siniri vardir, Passat icin 1.8 TSI diyorum ben her zaman eger 160HP istiyorsaniz. Yoksa 1.4 TSI de tatmin edicidir.

Acikcasi 1.4 TSI 150HP EcoFuel e merak sardim bugünlerde, hem CNG hem Benzin hemde 150HP ve 7-Vites DSG :)

theapocalypse
26 01 2012, 21:33
1.4 TSI 160HP tamami ile Chiplenmis bir Motor dur. Almanya da 1.4 TSI EcoFuel de 150HP var ama Passat ta 1.4 TSI 160HP olmayacaktir Almanya da cünkü onun yerine 1.8 TSI var zaten :)).

Bu tamamen Dogus un chip versiyonu olacaktir, baska aciklamasi.

Tabiki arada fark olacaktir 122HP ye göre, eger oluyorsa 160 i bekleyiniz :)

İnanmıyacaksınız ama chipli motor değil. Doğuş alıp burda yazılım atmamış. 1.4 twincharged olan motor. Multifuel diye geçiyor. Araçta Bluemotion yok doğal olarak. Bayilere gelmeye başlamış. Taner bey öbür foruma resimlerini eklemiş. Başka bir arkadaşda motor verilerini eklemiş.

VW_Passat
26 01 2012, 21:34
Chip ile kompresörde mi attılar yoksa.

:sor1

VW_Passat
26 01 2012, 21:35
İnanmıyacaksınız ama chipli motor değil. Doğuş alıp burda yazılım atmamış. 1.4 twincharged olan motor. Multifuel diye geçiyor. Araçta Bluemotion yok doğal olarak. Bayilere gelmeye başlamış. Taner bey öbür foruma resimlerini eklemiş. Başka bir arkadaşda motor verilerini eklemiş.

Nasil yani, simdi 1.4 TSI Motor kökten degisimemi gitti ne oldu ??? Konunun linkini atabilirsen sevinirim :)

theapocalypse
26 01 2012, 21:41
Nasil yani, simdi 1.4 TSI Motor kökten degisimemi gitti ne oldu ??? Konunun linkini atabilirsen sevinirim :)

Tabiki buyrun

Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (263 üye) !!! (http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=57005814)

VW_Passat
26 01 2012, 21:46
Tabiki buyrun

Cevap: VW Passat sahipleri ve sevenler kulübü (263 üye) !!! (http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=57005814)

Tesekkür ederim, Motor tamami ile ayri bir Motor gercekten :sor1.

Almanya da bu Motor satmaz cünkü EU4 emisyonlu :).

mgalip
26 01 2012, 21:49
1.4 tsı 160 .hp golf te vardı zaten demi öyle hatırlıyorum .bu yeni bir motor tipi değil sanırsam.;)

Risk
26 01 2012, 21:52
Bencede fark yok. Allayıp pullamışlar.

mgalip
26 01 2012, 21:56
hatta ben kendi aracımı alırken jetta 1.4TSI 160 .hp. HIGLINE modelini alıyordum .ama passat beni yıktı .şu an bu motor seceneği yok.57.500.tl civarıydı.:o

VW_Passat
26 01 2012, 22:00
Bencede fark yok. Allayıp pullamışlar.

Fark var, misal 1.4 TSI 160HP EU4 Normu var iken 1.4 TSI de 122HP EU5 Normu

Yakit 1.4 TSI 122HP 95 oktan yeterli iken 1.4 TSI 160HP ye 98 oktan denmis,

Motor Yazilimi eski 1.4 TSI 160HP

Hafta sonu gelsinde su BLC motoru cember altina alip detayli bakayim CAXA ile ne farki var :)

ajanx
26 01 2012, 22:19
Merhaba,
122'likte performans sorunu kesinlikle olmaz. Yüklü, yüksüz vb. hangi şartta olursa olsun sıkıntı yaşamazsınız. 122'likten memnun kalacağınızı düşünüyorum.
160 'lık tercihi ise size ait. Teknik verilerinde 1,4 l/100km fazla yakıyor. Gerçek kullanım şartlarında 1,5 -1,7 l /100 km fazla yakar diyebiliriz. Eğer gaza yüklenmezseniz. Gaza yüklenince durum daha da değişir.
Hayırlısı olsun diyelim.


şansım işte passat sipariş ederken 160hp yoktu ben de 1.4 tsi 122hp olandan aldım . şimdi bakıyorum 160hpyi daha yeni koymuşlar ... bayi ile görüştüm aracınızın motoru bitmiş şasi no belli dedi kapora da verdim bir aya kalmaz gelir dediler.... performansa düşkün biriyim...sizce hayal kırıklığına uğrar mıyım ? değiştireyim mi ?
not : performans dedimse ralli yapmayacagım ama 4 kişi+bagaj oldugu zaman rampalarda da bayılmasın istiyorum
şimdiden teşekkürler

VW_Passat
26 01 2012, 22:21
Merhaba,
122'likte performans sorunu kesinlikle olmaz. Yüklü, yüksüz vb. hangi şartta olursa olsun sıkıntı yaşamazsınız. 122'likten memnun kalacağınızı düşünüyorum.
160 'lık tercihi ise size ait. Teknik verilerinde 1,4 l/100km fazla yakıyor. Gerçek kullanım şartlarında 1,5 -1,7 l /100 km fazla yakar diyebiliriz. Eğer gaza yüklenmezseniz. Gaza yüklenince durum daha da değişir.
Hayırlısı olsun diyelim.

1.4 Litre baya cok, yani gercek hayatta yani normal 1.4 TSI 122HP ye göre cok yakacak :).

mgalip
26 01 2012, 22:30
merak etme kardeşim 1.6. 102 .hp .75.kw.benim araç benzinli tüp taktırmadım hiç tazı gibi maşallah .seninki ucar. merak etme .:o

Pritt31
26 01 2012, 22:53
:sor1
122'liğin chipli hali diyorsun abi.

Arada mekanik farklar da var en basitinden 160'lık daha ağır.

160'lık tabi ki Turbo + Kompresör bunu unutmamak lazım.

devran82
27 01 2012, 11:04
hepinize teşekkür ederim iyi ki varsınız :)

solarapex
27 01 2012, 16:10
Euro IV se motor teknolojisi,en azından emisyon verileri eski teknolojidir.Bildiğim kadarıyla Avrupadan Euro IV kalktı veya kısa süre sonra kalkacak.Yasin sen bundan dolayı görememiş olabilirsin bu motoru.

SELÇUK
27 01 2012, 16:54
beklemek sorun değil dersen 160 hp al gitsin..memnun kalmazsan anında satarsın 122 hp alırsın. aradakı fark cebıne gırer gene. nasıl olsa pıyasa 160 hp passata aç daha..zararda etmezsin

VW_Passat
27 01 2012, 17:00
Euro IV se motor teknolojisi,en azından emisyon verileri eski teknolojidir.Bildiğim kadarıyla Avrupadan Euro IV kalktı veya kısa süre sonra kalkacak.Yasin sen bundan dolayı görememiş olabilirsin bu motoru.

Euro 4 yeni araba olarak satilmiyor artik Almanya da :). Yani hic kimse gidip Euro 4 bir sifir arac almaz. Hem vergiside pahali oluyor Euro 4 ün.

Almanya da büyük sehirlerde "Umweltzone" yani Cevreci Bölgeler var oraya sadece "Yesil" Plaket ile girebilirsin su anda minimum Yesil almak icin EU 4 gerekiyor. EU4 süz bir arac bu bölgeye girdigi an ve yakalandigi an para cezasi ödemek zorunda (Ön Cam Sag da plaket var yapistiriliyor).

Ama sirf vergisi cok yüksek iste Euro4 ün :).

ajanx
27 01 2012, 22:47
Yasin merhaba,
Sende biliyorsun bu arabalar performans için kullanılıyor. Bence emisyon değeri aramamak gerekiyor.
Hele Türkiye'de kimse bakmıyor zaten.

Bu arada 1.8 160 PS CC Euro 5 mi?

drozia
27 01 2012, 23:01
Euro 4 yeni araba olarak satilmiyor artik Almanya da :). Yani hic kimse gidip Euro 4 bir sifir arac almaz. Hem vergiside pahali oluyor Euro 4 ün.

Almanya da büyük sehirlerde "Umweltzone" yani Cevreci Bölgeler var oraya sadece "Yesil" Plaket ile girebilirsin su anda minimum Yesil almak icin EU 4 gerekiyor. EU4 süz bir arac bu bölgeye girdigi an ve yakalandigi an para cezasi ödemek zorunda (Ön Cam Sag da plaket var yapistiriliyor).

Ama sirf vergisi cok yüksek iste Euro4 ün :).
Yasin benimki Euro 4 plus diye geçiyor nolacak şimdi:))) Almanyaya gelsem ceza keserler mi:)))

VW_Passat
27 01 2012, 23:08
Yasin merhaba,
Sende biliyorsun bu arabalar performans için kullanılıyor. Bence emisyon değeri aramamak gerekiyor.
Hele Türkiye'de kimse bakmıyor zaten.

Bu arada 1.8 160 PS CC Euro 5 mi?

1.8 TSI 160HP Euro 5 normudur :). VW de hepsi Euro 5 tir yani Euro 4 olan yok artik :)

VW_Passat
27 01 2012, 23:08
Yasin benimki Euro 4 plus diye geçiyor nolacak şimdi:))) Almanyaya gelsem ceza keserler mi:)))

Sanada Yesil Plaket veriyorlar Ismail abim merak etme, ama Cevre Bölgesine girdinmi Ceza yi yersin + birde Puan :)

clz
21 02 2012, 17:20
diğer forumda özellikleri verilen BLG kodlu motor passatta bulunacak yeni 160 gb motor değil. forumda verilen teknik verilere göre bu motorun 125 kW güçte ve max torku 1750 ile 4500 devir aralığında veriyor. halbuki passattaki yeni motor (vw tr web sitesine göre) 118 kW güçte ve max torku 1500 ile 4500 aralığında veriryor. bendeki bilgi passattaki yeni 160 bg motorun halihazırda golf ve jettada sunulan 160 bg motorun aynısı olduğudur. teknik veriler birebir örtüşüyor. hem supercharger hemde turbo olan twincharged ödüllü motor. emisyon sınıf EU5 tir. 95 oktan yakıt kullanır. 122 ps den 1.4 lt fazla yakıt tüketmesinin yegane sebebi 122 ps in start stop sistemine sahip olmasından kaynaklıdır. yanlıs hatırlamıyorsam bm olmayan 122 ps passatların şehir içi tüketimi 8.2 lt civarındaydı. bm ile bu değer 7,3 e geriledi. diğer taraftan kağıt üstündeki bu start stop sisteminin yakıt tasarrufu gerçekte ne kadar efektif ayrı bir soru işareti. örneğin yine vw tr web sitesinde golf için tüketim değerlerine bakarsanız 122 ps 160 ps ile aynı karma tüketim değerini veriyor (160 şehiriçi daha az 122 şehirlerarası daha az tüketiyor). çünkü her ikisinde de bm yok. tüm bu bilgilere rağmen kafamı karıştıran tek şey diğer forumda verilen resimlerdeki variant aracın arkasında multifuel ibaresinin bulunması. bu motorun iskandinav ülkeleri için kullanıldığını biliyorum ve alternatif yakıt olarak %85 etanol kullanıyor. türkiyede ne işi var kafamı karıştırdı. acaba yine doğuş standard dışı bir aracı alelacele mi getirdi diye aklıma geliyor. bende 160 ps için sipariş verdim arac nisan basında teslim olacak geldiğinde görürüz artık.