evet arkadaşlar sona gelinmiş bulunuyoruz inşallah sorun yaşanmaz bu lpg sisteminde:)
çetinsayotogaz (http://www.passatturkiye.com/showProfile.asp?memID=523590)
1 Ocak 2012; 16:28:10
Bir Hollanda firması olan Prins, 1986’dan beri alternatif yakıt sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir kuruluş olarak dünyanın 52 ülkesinde faaliyet göstermektedir. Japonya’nın önde gelen enjektör üreticisi olan Keihin ile işbirliği içerisinde çalışmalarını ve öncülüklerini sürdürmektedir. Sıralı otogaz sistemleri; LPG/CNG ve hidrojen için tek enjektör sistemi; ValveCare katkı sistemi ve buhar enjeksiyon sistemi Prins’in mevcut en yüksek teknolojiyle ürettiği ürünleridir. Ayrıca deniz motorlarının dönüşümleri için ürettiği özel sistemlerde teknolojinin en üst noktasıdır.

Dünyanın en büyük LPG/CNG sistem üreticilerinden birisi olan Prins, değişik ülkelerde Honda, Ford, Chrysler, Jeep, Toyota, Volkswagen ve Volvo’nun fabrika çıkışlı LPG ve CNG’li araçları için kit üretiyor.

4,5,6 ve 8 silindir turbo ve kompresörlü araçlarda başarı ile uygulanan Prins otogaz sistemleri genellikle üst sınıf araç kullanıcıları tarafından tercih edilmektedir. 25 yılı aşkın süreli tecrübesiyle müşteri memnuniyetini ön planda tutan Prins, kullanıcısı tarafından her daim takdir edilen ve beğeni toplayan bir firmadır. Standartlara uygun olarak dönüşümü yapılan araçlar, diğer yakıtları kullanan araçlar kadar güvenlidir.

Çetinsay Otogaz'dan bir ilk ! TSI & FSİ araçlara Prins Direct Liqui Max LPG dönüşümü yapılmıştır.

Dönüşüm yapılan aracımız Volkswagen Passat 1.4 TSI - Test sürüşü başarılı bir şekilde devam etmektedir.


Prins Direct Liqui Max,türkiye ilk montajını passat 2011 1.4tsi araca

istanbulda çetinsayotogazda prinsin horlanda ve türkiyedeki yetkili mühendileri
ve bölge disribitörlerinin de katılımıyla montajı gerçekleşmiştir şu an test şürüşleri yapılıyor






Prins Direct Liqui Max, tek yakıt veya çift yakıtla kullanım için aracın standart yakıt
sistemiyle paralel olarak çalışan, master-slave bir sistemdir.

Prins Direct Liqui Max sistemi direkt yakıt enjeksiyonlu motorlar için dizayn edilmiştir. Direkt enjeksiyon; yakıtın, manifold yerine (port yakıt enjeksiyonu), yüksek basınç (20-200 bar) altında direkt silindir içine enjekte edilmesi demektir. Sistem, sıvı LPG’yi yüksek basınç altında silindirin içine enjekte etmek için; modifiye edilmiş bir yüksek basınç yakıt pompası ile benzin sisteminin yakıt enjektörlerini kullanır. Böylece emme manifoldunun ayrıca delinmesine gerek kalmaz

Direct Liqui Max sistemi, orijinal benzin enjeksiyonu ile eşdeğer bir teknolojide olup ve mevcut elektronik düzenler ve bileşenlerden maksimum derecede faydalanmayı sağlar . Direct Liqui Max sistemi ile sürücü, benzin veya LPG ile sürüş arasında fark hissetmez.

Prins’in Hollanda üniversiteleri ile yaptığı detaylı araştırmalar, LPG’nin direkt yakıt enjeksiyonlu motorlar için çok elverişli bir yakıt olduğunu göstermiştir. LPG kullanımı motor verimini bariz şekilde arttırmaktadır. Bu durumda CO2 salınımını ekstra bir  oranında daha azaltmaktadır. Motor verimindeki artış LPG ‘nin kimyasal ve fiziksel özelliklerinin bir sonucu olarak ortaya çıkmaktadır.

Sistem 2012 yılı içerisinde birçok modelde uygulanabilir olacaktır.

fiyatı 3 bin TLnin altında olursa çok tutar ve millet sıraya girer.. ben de düşünürüm ciddi olarak..

1-2 sene oturmasi lazim yinede sistemin, malum lpg etkilerini uzun vadede gormek lazim, hayirli olsun diyelim eger sorunsuz olursa dizel arac satmak baya zorlasacak dogus icin

Bencede bu sistemin tam anlamıyla oturması için belirli bir deneme süresinden geçmesi şart.Yanlız 2011 1.4 tsi de uygulanmış ve halada denediyorsa bu sonuca varmak için fazla zaman kalmadığının göstergesidir.

Ama bildiğim kadarıyla prins firması 4-5 bin tl den aşağı montajını yapmaz gibime geliyor:)

mükemmel bir haber :cool::alk

kıymayın güzel arabalarınıza ...sahsi fikrim. L*P*G* Mİ illallah . benim aracım benzinli bu arada 70lt .depo ve sadece 671 km. napalım canımız sağolsun.iyi akşamlar saygılar.:))

duruma göre düşünülebilir tasarruf oranına bakmak lazım

tabikide saygı duyuyorum ben benimeski araç megan dı tüplü çokçektim belki ondan tiskinmiş olabilirim ama müsadenizle benzinli bir aracı lpg ile kullanmak.nekadar doğru.iyiakşamlar:))

LPG gibi bir sistemi TSİ gib hassas motora taktırmadan önce tamamı ile oturmasını beklemek lazım,oturduğu zaman dsg li tsi ye geçme zamanı gelmiş olacak benim için

erden abi duymasin gider bi 2.0 tsi alir lpg taktirir hemen:))):)))

bu arada 2.0 TSI lerede oluyordur heralde ayni lpg:))

15000-40000 TL arasi elektrikli araclar geliyor, onlara gecip bu tup-benzin-dizel seytan ucgeninden kurtulmak en mantiklisi.

zaten okadar para verıp TSİ bi arac almışsa neden LPG taktırma geregı duysunkı ? onu alan yakıtınıda dusunmustur ..

ben gerçekten benzinli araç alıp lpg taktıranlara heyretle bakıyorum o motor "bittiğinde" napıcaklar acaba..

erden abi duymasin gider bi 2.0 tsi alir lpg taktirir hemen:))):)))

bu arada 2.0 TSI lerede oluyordur heralde ayni lpg:))
Yok ya 1.4 TSİ 160 yeter bana :)) Ama şimdi alışmışız 2.0 motora hacmi küçültmek de olmaz dimi ama :)))

Yok ya 1.4 TSİ 160 yeter bana :)) Ama şimdi alışmışız 2.0 motora hacmi küçültmek de olmaz dimi ama :)))

yani abi 2.0 motordan assagisi seni kesmez kac hp olursa olsun:))

yani abi 2.0 motordan assagisi seni kesmez kac hp olursa olsun:))

:)):))):))

:)):))):))
:hihi

şu ana kardar hiç lpgli aracım olmadı hepsi de benzini araçlar. bazı nedenlerden (bagajda daralma ve güvenlik) dolayı lpgye karşı soğuk durmuşumdur ama lpgnin motoru bitirdiği söyleyenlere ben de hayretle bakıyorum..

yani abi 2.0 motordan assagisi seni kesmez kac hp olursa olsun:))
Araba budur :hihi
Volkswagen Passat 2.0 TFSI Highline 2009 Model 48.500 TL Galeriden satılık ikinci el Siyah renk - 69811575 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-hesapli-200-hp-69811575/detay)

Ne kadar sağlikli lpg taksiler çok kötü kokuyor

Ne kadar sağlikli lpg taksiler çok kötü kokuyor
lpg candır can..

Taktıranlara saygı duyarım ama bana göre çok anlamsız bir iş bu canım arabalara LPG taktırmak.Almışım cillop gibi passatı paşalar gibi biner kullanırım benziniyle.35 kr.yerine 20 kr.yakacağım diye güzelim arabaya tüp taktırmam büyük konuşmayayım.Ne zaman taksicilik yada serviscilik yapmaya filan başlarım o zaman belki düşünürüm.Evden işe-işten eve gidip gelen aile babası bir insanın LPG ile ne işi olabilir bunu anlamam mümkün değil.

Taktıranlara saygı duyarım ama bana göre çok anlamsız bir iş bu canım arabalara LPG taktırmak.Almışım cillop gibi passatı paşalar gibi biner kullanırım benziniyle.35 kr.yerine 20 kr.yakacağım diye güzelim arabaya tüp taktırmam büyük konuşmayayım.Ne zaman taksicilik yada serviscilik yapmaya filan başlarım o zaman belki düşünürüm.Evden işe-işten eve gidip gelen aile babası bir insanın LPG ile ne işi olabilir bunu anlamam mümkün değil.
:o ayda 400tl yerine 250tl versek fena mı yani?

Araba budur :hihi
Volkswagen Passat 2.0 TFSI Highline 2009 Model 48.500 TL Galeriden satılık ikinci el Siyah renk - 69811575 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-hesapli-200-hp-69811575/detay)


bisey demedik erden abi al yakisir:)) biz seni fil terbiyecisi tanidik oylede tanimaya devam etmek istiyoruz:))):)))

:o ayda 400tl yerine 250tl versek fena mı yani?

Valla ben kendi adıma yılda 150 x 12 =1800 TL tasarruf etmek için böyle bir işleme kalkışmam.Tabiki tercih meselesi ama başka bir şeylerden bu tasarrufu yapmaya çalışırım.Ne bileyim daha az dışarıda yıkatırım,daha az aksesuar ıvır zıvır taktırırım,ziebart yaptırmam vs.. gibi.

iyi akşamlar zevkler ve renkler tartışılmaz ./ ama ŞAHSİ FİKRİM 65 .veya 75 .binlaraya araba alıcam lpg taktırcam benim arac forumda ençok yakan araçtır büyük ihtimalle 100.km.de şehir içi 11.9.lt gösteriyor benim araç lpg ye en uygun araç amatakmadım takmamda .benim mantığım almıyor serviste gözümle gördüm brc .tüp markalı bir aracın motoru pert olmuş kayseri özsa .tövbe .saygılarımla:o

Dedikleriniz doğru olabilir ama uzun yol gidilmiyor gerçekten şehirdışı bile 33 kuruş yakıyor bu baya can sıkıcı. Ben şimdi kalkıp izmire gitsem gidiş geliş 2000km hemen hemen. Toplamda 700tl benzin yakacak, can dayanmaz diyorum...

iyi akşamlar zevkler ve renkler tartışılmaz ./ ama ŞAHSİ FİKRİM 65 .veya 75 .binlaraya araba alıcam lpg taktırcam benim arac forumda ençok yakan araçtır büyük ihtimalle 100.km.de şehir içi 11.9.lt gösteriyor benim araç lpg ye en uygun araç amatakmadım takmamda .benim mantığım almıyor serviste gözümle gördüm brc .tüp markalı bir aracın motoru pert olmuş kayseri özsa .tövbe .saygılarımla:o

motoru pert olmak, hmm o da ilginç bir terim doğrusu

Dedikleriniz doğru olabilir ama uzun yol gidilmiyor gerçekten şehirdışı bile 33 kuruş yakıyor bu baya can sıkıcı. Ben şimdi kalkıp izmire gitsem gidiş geliş 2000km hemen hemen. Toplamda 700tl benzin yakacak, can dayanmaz diyorum...

sana dokunmaz be yilmaz abi:))

yav abi eminmisin ben o paraya belcikadan kayseriye geliyorum otoban paralari dahil:)):))

Ben bu tüpü evde bile kullanmıyorum bırak arabayı....

özür dilerim pek teknik konuları bilmiyorum ben 15.bin bakıma gitmiştim servis daniişmanı motor bölümünde olduğunu anlatıyordu .başka bir cümlekurmuş olabilir:agla1

sana dokunmaz be yilmaz abi:))

yav abi eminmisin ben o paraya belcikadan kayseriye geliyorum otoban paralari dahil:)):))
hesap edelim kayseri-izmir arası 850km, gidiş geliş 1700 yapar. Sağda solda dolaştığını da düşün çevre yol falan ettimi sana 2000km. Km'de 33 kuruş yakıyoruz. Çarp 2000 ile =660tl hesap ortada :))

Ben bu tüpü evde bile kullanmıyorum bırak arabayı....
:))
:+1

izmirilisiniz galiba neresinden :o

hesap edelim kayseri-izmir arası 850km, gidiş geliş 1700 yapar. Sağda solda dolaştığını da düşün çevre yol falan ettimi sana 2000km. Km'de 33 kuruş yakıyoruz. Çarp 2000 ile =660tl hesap ortada :))


abi 300€ yol paralari dahil mazot parasi belcika-kayseri 3457km:))

Bizim araç şehir içinde 100 km'de 10 litre tüketiyor, gaz ile 12 litre tüketse 100 km'de 13 tl tasarruf. Gayet iyi ama gerek yok taktırmaaamm.:))

Bizim araç şehir içinde 100 km'de 10 litre tüketiyor, gaz ile 12 litre tüketse 100 km'de 13 tl tasarruf. Gayet iyi ama gerek yok taktırmaaamm.:))
10 lt 122ps için tsi için biraz fazla gibi. Kullanım tarzınızı değiştirerek en azından 100 km'de 2 lt kadar tasarruf edebilirsiniz bence. :)

lpg candır can..
Sende lpg mi var?

iyi akşamlar zevkler ve renkler tartışılmaz ./ ama ŞAHSİ FİKRİM 65 .veya 75 .binlaraya araba alıcam lpg taktırcam benim arac forumda ençok yakan araçtır büyük ihtimalle 100.km.de şehir içi 11.9.lt gösteriyor benim araç lpg ye en uygun araç amatakmadım takmamda .benim mantığım almıyor serviste gözümle gördüm brc .tüp markalı bir aracın motoru pert olmuş kayseri özsa .tövbe .saygılarımla:o
:+1
kurumlaşma nedeniyle silindir üst kapağında revizyon gerekiyor siboplar kurumlaşıyor vel hasıl motor ciddi hasar görüyor..
Orijinal motor olmadığı sürece sonradan takılanlara ben HAYIR diyorum ve takanlara ayrıca körü körüne bunu savunanlara hayretle bakıyorum.. Yazık çok paralar veriliyor bu arabalara lpg ucuz diye tasarruf yapayım derken motoru eline almak da var..

Taktıranlara saygı duyarım ama bana göre çok anlamsız bir iş bu canım arabalara LPG taktırmak.Almışım cillop gibi passatı paşalar gibi biner kullanırım benziniyle.35 kr.yerine 20 kr.yakacağım diye güzelim arabaya tüp taktırmam büyük konuşmayayım.Ne zaman taksicilik yada serviscilik yapmaya filan başlarım o zaman belki düşünürüm.Evden işe-işten eve gidip gelen aile babası bir insanın LPG ile ne işi olabilir bunu anlamam mümkün değil.
+1....

zaten okadar para verıp TSİ bi arac almışsa neden LPG taktırma geregı duysunkı ? onu alan yakıtınıda dusunmustur ..
sen ne diyosun jeep alıp lpg taktıran bile var:)))

çok bilgi sahibi değilim ama gerçrk göz önünde her parcası her aksamı benzin kullanımagöre üretılen bu aracları tüplekullan VW mühendisleri tüp taklsın diyemi üretiyor bu araçları ticari pazar .ayrıca TSI motorlar çk az yakıyor 100.km de karma en fazla 8.lt olması lazım .bu araçlar tasarruf aracı değil.saygılar.tşk.:o

sen ne diyosun jeep alıp lpg taktıran bile var:)))

abi bi turk kahvede otururken ferrarisinin cok yaktigini tup taktiracagini soyluyor birisi ferrariye soyluyor adamlar gelmis arabayi almislar turkun elinden:))):)))

yuh diyelim abi artık bizim komşuda s.320 2008 model mercedes var ve tüplü .buyyrun burdan.ne diyeyim bu adama.uzun yola çokgidiyomuş:sinir

yuh diyelim abi artık bizim komşuda s.320 2008 model mercedes var ve tüplü .buyyrun burdan.ne diyeyim bu adama.uzun yola çokgidiyomuş:sinir


evet bende cok gordum turkiyede bu sekilde lux arabalarin tup aldiklarini:))

burda daha bi kiside gordum LPG, arabasi BMW 7.40i ve lpg'li:))):)))

abi bi turk kahvede otururken ferrarisinin cok yaktigini tup taktiracagini soyluyor birisi ferrariye soyluyor adamlar gelmis arabayi almislar turkun elinden:))):)))
Kesin Fabrika ajanlarını gördermiş almıştır reklamasyon olmasın diye:)))

evet bende cok gordum turkiyede bu sekilde lux arabalarin tup aldiklarini:))

burda daha bi kiside gordum LPG, arabasi BMW 7.40i ve lpg'li:))):)))
4000 motordan çıkacak tüp kokusunu düşünemiyorum:((

görüşve mantık meselesi yapcak birşey yok artık .benim tam demek istediğim tsı aracı al 70.bin tl. git tüp aktır o zaman git alt versiyon dizel al .elimden gelse yıkamacıya bile götürmücem ben o kadar para veriliyor kıymetli abi.saygilar.:o

yuh diyelim abi artık bizim komşuda s.320 2008 model mercedes var ve tüplü .buyyrun burdan.ne diyeyim bu adama.uzun yola çokgidiyomuş:sinir
demek ki adam 2008 den buyana dar boğazda. Zamanında s320 almış baksana:))) :)))

ben aslen izmirliyim ama KIRŞEHİRDE yaşiyorum memuriyet ten ötürü hepböyle mütahit bide.küçük bir yer burası benim araçtan kaç tane varsa inan heptüplü .:))):))) gösteri amaçlı binici bunlar .

Kesin Fabrika ajanlarını gördermiş almıştır reklamasyon olmasın diye:)))


aynen abi birde arabanin ederinden 10.000 mi 15.000€ ne fazla verince adam agzini acmamis:)))

4000 motordan çıkacak tüp kokusunu düşünemiyorum:((

sadece gosteris icin alinmis bi araba oldugundan fazla kullanmiyor bizim hemseri:))):)))

ben aslen izmirliyim ama KIRŞEHİRDE yaşiyorum memuriyet ten ötürü hepböyle mütahit bide.küçük bir yer burası benim araçtan kaç tane varsa inan heptüplü .:))):))) gösteri amaçlı binici bunlar .
tabi arabaya bakıp yok ya bunda tüp varmıdır diye aklına gelmez insanın haklısın:)))

sadece gosteris icin alinmis bi araba oldugundan fazla kullanmiyor bizim hemseri:))):)))
e madem fazla kullanmıyosun ne diye gidip tüp taktırıyosun tam gerzek miş yahu:)))

görüşve mantık meselesi yapcak birşey yok artık .benim tam demek istediğim tsı aracı al 70.bin tl. git tüp aktır o zaman git alt versiyon dizel al .elimden gelse yıkamacıya bile götürmücem ben o kadar para veriliyor kıymetli abi.saygilar.:o
+1..
Birde o üst seviye canım araca LPG taktırıp sabıkalı gibi alışveriş merkezlerine girememek insanın zoruna gider.

+1..
Birde o üst seviye canım araca LPG taktırıp sabıkalı gibi alışveriş merkezlerine girememek insanın zoruna gider.
adam onu nereden anlayacak land roverle girmişsin tüpü nasıl anlayacak?:))

abi bi turk kahvede otururken ferrarisinin cok yaktigini tup taktiracagini soyluyor birisi ferrariye soyluyor adamlar gelmis arabayi almislar turkun elinden:))):)))
İnanırım doğrudur..iyide yapmışlar almışlarsa..
Şimdi ben bizim insanımızın mantığını anlayamıyorum, gerçekten çok enteresan bir yapımız var.Mesela hiç bir şeyden tasarruf yapmazken,örneğin adam günde bilmem kaç paket sigara içer onu azaltayım tasarruf yapayım hemde sağlığım korunsun demez,yada arabasına en pahalı modifikasyonları,kullanmayacağı donanımları taktırır,evinde bütün lambalar hemde tasarrufsuz olanlarından boşa yanar durur,her odada ayrı tv ve ayrı insan ayrı bilgisayar olur,zırt pırt gider üstüne başına giysi ayakkabı,en pahalısından saat vs.alır,en lazım olmayanın bile elinden 2000 TL lik telefon eksik olmaz (hemde bazıları ma aile) ,düzenli olarak bilimum at yarışı,loto toto,idda piyango vs. ne kadar şans oyunu varsa oynar ve tüm bunlar hiç gözüne batmaz da güzelim arabasının benzini kafasına takılır da ne yapsamda şu yakıt masrafını azaltsam diye LPG taktırmaya girişir.
Zor milletiz gerçekten zor....

e madem fazla kullanmıyosun ne diye gidip tüp taktırıyosun tam gerzek miş yahu:)))

abi 5 kardesler hepsinin arabasida birbirinden lux ama otobusle tramvayla gidip geliyorlar gidecek gelecek yerelrine:))):)))

İnanırım doğrudur..iyide yapmışlar almışlarsa..
Şimdi ben bizim insanımızın mantığını anlayamıyorum, gerçekten çok enteresan bir yapımız var.Mesela hiç bir şeyden tasarruf yapmazken,örneğin adam günde bilmem kaç paket sigara içer onu azaltayım tasarruf yapayım hemde sağlığım korunsun demez,yada arabasına en pahalı modifikasyonları,kullanmayacağı donanımları taktırır,evinde bütün lambalar hemde tasarrufsuz olanlarından boşa yanar durur,her odada ayrı tv ve ayrı insan ayrı bilgisayar olur,zırt pırt gider üstüne başına giysi ayakkabı,en pahalısından saat vs.alır,en lazım olmayanın bile elinden 2000 TL lik telefon eksik olmaz (hemde bazıları ma aile) ,düzenli olarak bilimum at yarışı,loto toto,idda piyango vs. ne kadar şans oyunu varsa oynar ve tüm bunlar hiç gözüne batmaz da güzelim arabasının benzini kafasına takılır da ne yapsamda şu yakıt masrafını azaltsam diye LPG taktırmaya girişir.
Zor milletiz gerçekten zor....


+1907

cok haklisin abi..:alk:alk

İnanırım doğrudur..iyide yapmışlar almışlarsa..
Şimdi ben bizim insanımızın mantığını anlayamıyorum, gerçekten çok enteresan bir yapımız var.Mesela hiç bir şeyden tasarruf yapmazken,örneğin adam günde bilmem kaç paket sigara içer onu azaltayım tasarruf yapayım hemde sağlığım korunsun demez,yada arabasına en pahalı modifikasyonları,kullanmayacağı donanımları taktırır,evinde bütün lambalar hemde tasarrufsuz olanlarından boşa yanar durur,her odada ayrı tv ve ayrı insan ayrı bilgisayar olur,zırt pırt gider üstüne başına giysi ayakkabı,en pahalısından saat vs.alır,en lazım olmayanın bile elinden 2000 TL lik telefon eksik olmaz (hemde bazıları ma aile) ,düzenli olarak bilimum at yarışı,loto toto,idda piyango vs. ne kadar şans oyunu varsa oynar ve tüm bunlar hiç gözüne batmaz da güzelim arabasının benzini kafasına takılır da ne yapsamda şu yakıt masrafını azaltsam diye LPG taktırmaya girişir.
Zor milletiz gerçekten zor....

Hmmm dogruluk payi var 100%, tesekkürler :alk

abi 5 kardesler hepsinin arabasida birbirinden lux ama otobusle tramvayla gidip geliyorlar gidecek gelecek yerelrine:))):)))pintilik mi denir cimrilik mi denir ne denir buna bilemiyorum..

pintilik mi denir cimrilik mi denir ne denir buna bilemiyorum..

Görgüsüzlük ve cimrilik denir :).

Benim Ferrarim olacak Garajda duracak, peki bu Ferrariyi niye aldim ben o zaman ?

İnanırım doğrudur..iyide yapmışlar almışlarsa..
Şimdi ben bizim insanımızın mantığını anlayamıyorum, gerçekten çok enteresan bir yapımız var.Mesela hiç bir şeyden tasarruf yapmazken,örneğin adam günde bilmem kaç paket sigara içer onu azaltayım tasarruf yapayım hemde sağlığım korunsun demez,yada arabasına en pahalı modifikasyonları,kullanmayacağı donanımları taktırır,evinde bütün lambalar hemde tasarrufsuz olanlarından boşa yanar durur,her odada ayrı tv ve ayrı insan ayrı bilgisayar olur,zırt pırt gider üstüne başına giysi ayakkabı,en pahalısından saat vs.alır,en lazım olmayanın bile elinden 2000 TL lik telefon eksik olmaz (hemde bazıları ma aile) ,düzenli olarak bilimum at yarışı,loto toto,idda piyango vs. ne kadar şans oyunu varsa oynar ve tüm bunlar hiç gözüne batmaz da güzelim arabasının benzini kafasına takılır da ne yapsamda şu yakıt masrafını azaltsam diye LPG taktırmaya girişir.
Zor milletiz gerçekten zor....
Ya sen ne diyosun adam doktor muayenesi için kesilen katkı payının hesabını yapıyor. Memnun kalmazsa fişi geri ver iptal ettireceğim diyor boşu boşuna 5 tl kesilecek diyor...

şimdi adım lpg savunuculuğuna çıkmasın da amaç tasarruf ve temiz yakıt ise, neden olmasın?adam arabaya şu kadar para vermiş ama lpg kullanıyor mantığını ben anlamıyorum. %40 tasarruf varsa neden olmasın? kişi 100 bin liralık aracını birsefer parasını biriktirip almıştır ama bu benzin pahalılığında yakıta hergün fazla para ayırmak istemiyordur. niye devlete fazladan vergi (haraç) versin ki? vs vs..nedeni her ne olursa olsun.
sonuçta büyük çoğunluğumuz ingiltere kraliçesinden daha zengin değiliz. o kullanıyorsa biz neden kullanmayalım. herkes ölçer biçer hasabına uygun olanını kullanır.

Interesting facts about LPG Autogas (http://www.drivelpg.co.uk/interesting_facts.php)
benim esas gıcık olduğum nokta şu.. hükümet (ler) bu yakıtı daha çok sırf alt gelir grubu kullanıyor diye (ağırlıklı oy aldıkları kesim), fiyatını ucuz tutmaları. sonuçta bu meret de petrolden üretilmiyor mu kardeşim? hem de petrolün kaymağı değil mi bu yakıt? mutfak tüpünde iteliyorsun da pompada niye ucuz tutuyorsun? yap şöyle 4 tl lpgyi, göreyim ben ondan sonra kim kullanıyormuş..

şimdi adım lpg savunuculuğuna çıkmasın da amaç tasarruf ve temiz yakıt ise, neden olmasın?adam arabaya şu kadar para vermiş ama lpg kullanıyor mantığını ben anlamıyorum. %40 tasarruf varsa neden olmasın? kişi 100 bin liralık aracını birsefer parasını biriktirip almıştır ama bu benzin pahalılığında yakıta hergün fazla para ayırmak istemiyordur. niye devlete fazladan vergi (haraç) versin ki? vs vs..nedeni her ne olursa olsun.
sonuçta büyük çoğunluğumuz ingiltere kraliçesinden daha zengin değiliz. o kullanıyorsa biz neden kullanmayalım. herkes ölçer biçer hasabına uygun olanını kullanır.

Interesting facts about LPG Autogas (http://www.drivelpg.co.uk/interesting_facts.php)
benim esas gıcık olduğum nokta şu.. hükümet (ler) bu yakıtı daha çok sırf alt gelir grubu kullanıyor diye (ağırlıklı oy aldıkları kesim), fiyatını ucuz tutmaları. sonuçta bu meret de petrolden üretilmiyor mu kardeşim? hem de petrolün kaymağı değil mi bu yakıt? mutfak tüpünde iteliyorsun da pompada niye ucuz tutuyorsun? yap şöyle 4 tl lpgyi, göreyim ben ondan sonra kim kullanıyormuş..

Şimdi şöyle bir hesap yapalım.Ben senede 10 bin ile 15 bin km. arası yaparım.LPG ile km.de 15 kr. tasarruf yaptığımı düşünürsem bu bana senede en fazla 2000 TL gibi bir fayda sağlar ve aldığım bir aracıda eğer sıfır almışsam en az 4-5 sene kullanırım. Hadi 5 sene kullanıp sattım diyelim yakıttan edeceğim kar 5 senede 10.000 TL.dir.Aldığım araç misal zaten 80-90 bin lira bu kadar parayı vermişken 5 senede 10 bin kar etsem nolur etmesem nolur? 80 e değilde 90 a aldım diye düşünürüm arabamı.Devede kulak kalır yani bu tasarruf.Paşalar gibi binerim aracıma keyifli keyifli.Orijinal fabrika çıkışı olmayan bir yakıt sistemine girişmem.
Ha belki şöyle olur, araba oldukça eskidir zaten 6-7 yaşında gibi ve bu arabayıda iş için şirket için filan hamal etmeyi düşünürüm yani tüm ıvır zıvır ayak işlerine, getir götür tüm sevkiyat angaryalarına filan kullanırım ve bu aracında aylık yaptığı km.gerçekten yüksek rakamlar olur örneğin ayda 4-5 bin km.gibi ve bu arabada artık gözümde miadını doldurduğu için kullan kullanabildiğin kadar mantığıyla o zaman LPG taktırmayı düşünebilirim.Onun haricinde başka hiç bir türlü LPG takmam.İllada tasarrufsa derdim o aracı satar gider bir alt donanıma düşüp dizelini alırım zorum derdim illada tasarrufsa ama.Dereleri yukarı akıtmaya tersine akıtmaya çalışmam fabrikasyon olmayan LPG yi taktırarak.Tasarruf myapmanın en mantıklı yolu dizel arabaya geçmektir.Taksiciler bile LPG değil dizel kullanıyor artık.(Korsan taksiciler hariç,yukarıda belirttiğim gibi onlarda gözden çıkarılmış miadını doldurmuş arabalarla korsancılık yaptıkları için onlar açısından gayet normal LPG li olmaları)

Tabi bunlar şahsi görüşümdür..

Şimdi şöyle bir hesap yapalım.Ben senede 10 bin ile 15 bin km. arası yaparım.LPG ile km.de 15 kr. tasarruf yaptığımı düşünürsem bu bana senede en fazla 2000 TL gibi bir fayda sağlar ve aldığım bir aracıda eğer sıfır almışsam en az 4-5 sene kullanırım. Hadi 5 sene kullanıp sattım diyelim yakıttan edeceğim kar 5 senede 10.000 TL.dir.Aldığım araç misal zaten 80-90 bin lira bu kadar parayı vermişken 5 senede 10 bin kar etsem nolur etmesem nolur? 80 e değilde 90 a aldım diye düşünürüm arabamı.Devede kulak kalır yani bu tasarruf.Paşalar gibi binerim aracıma keyifli keyifli.Orijinal fabrika çıkışı olmayan bir yakıt sistemine girişmem.
Ha belki şöyle olur, araba oldukça eskidir zaten 6-7 yaşında gibi ve bu arabayıda iş için şirket için filan hamal etmeyi düşünürüm yani tüm ıvır zıvır ayak işlerine, getir götür tüm sevkiyat angaryalarına filan kullanırım ve bu aracında aylık yaptığı km.gerçekten yüksek rakamlar olur örneğin ayda 4-5 bin km.gibi ve bu arabada artık gözümde miadını doldurduğu için kullan kullanabildiğin kadar mantığıyla o zaman LPG taktırmayı düşünebilirim.Onun haricinde başka hiç bir türlü LPG takmam.İllada tasarrufsa derdim o aracı satar gider bir alt donanıma düşüp dizelini alırım zorum derdim illada tasarrufsa ama.Dereleri yukarı akıtmaya tersine akıtmaya çalışmam fabrikasyon olmayan LPG yi taktırarak.Tasarruf myapmanın en mantıklı yolu dizel arabaya geçmektir.Taksiciler bile LPG değil dizel kullanıyor artık.(Korsan taksiciler hariç,yukarıda belirttiğim gibi onlarda gözden çıkarılmış miadını doldurmuş arabalarla korsancılık yaptıkları için onlar açısından gayet normal LPG li olmaları)

Tabi bunlar şahsi görüşümdür..
bunların hepsinin hesabını yaparken tabi hiç arıza çıkartmadığını var sayıyorsun dimi...
çıkartacağı garanti çünkü ortalık böyle araçlarla dolu..
edeceğin masraf karını katladığında ne yapacaksın..

+1 Aynen öyle doktor,zaten o kısmına hiç girmedim bile...

aynen abi öyle kalırsın arabaya eşin çoluk çocuk biniyor düşün arka koltukta canım çocukların sırtını yasladığı yerde lpg.HA MEVLAM yazdıysa amenna kader her türlü olan olur zaten .kullandım ben lpg.li araç ama korka korka gücüm yetmedi megan almıştım en ısa zamandada sattım.iyi günler:o

Hem akaryakit hemde Lpg satan sektorden biri olarak, tecrube ve bilgilerime dayanarak diyebilirim ki

1.lpg tehlikeli bir yakıttır
2.havadan ağırdır
3.sızdırmaya başlayınca kaptaki basınç dolayısıyla basınç bitene yani kapalı kap/tank bitene kadar sıvı fazdan gaz faza geçmeye devam edecektir ve boylece bulunduğu zemine gaz fazında butan ve propan yayılacak buda yangın ve patlama potansiyeli oluşturacaktır. bu nedenledirki kapalı mekanlara lpg li araç park edilemez.
4.lpg motorun yanma odalarına zarar verir
5.lpg katık taşıyamadığından motoru yağlayacak katıklar barındıramaz
6.lpg nin oktan sayısı benzin kadar yuksek değildir
7.lpg ötv sübvansiyonlu yani benzine göre yarı yarıya düşük ötv ile satılmaktadır.. rafineri çıkış fşyatı benzinden sadece %10 düşüktür..
8.AutoGas olarak sübvansiyonlu olmasından, siyaseten düşük/alt gelir kesimleri hedeflenmektedir.
9.çevreyi temiz tuttuğu göreceli olarak reeldir genelde pazarlama taktiğidir.. atık olan ve zehir olan CO karbon monoksidi, CO2 karbondiokside çeviren araçtaki katalitik konvertördür... CO2 karbon dioksid karbon çevirimi ile tabiata tekrar dönen bir elementtir. Benzinin kurşunsuz olmasındaki amaç bu kat ın tıkanmamasıdır... ama otogazlı araçların hangisinde kat vardır sorgulamak gerekir...
10.lpg nin litresi 0,55 kg, benzinin litresi 0,73 kg dır... doğal olarak bütan propan karışımı olan LPG saklandığı sıvı fazda %20 daha az yoğundur... dolayısı ile benzine göre daha az verimlidir.
11.LPG çevirimi olmasa 15 yaş üzeri en az 500 bin araç trafikten çıkmak zorunda kalacak, buda trafik ve çevre güvenliğine önemli katkı sağlayacaktır..
12.LPG tank ve tesisatları her 5 yılda bir yenilenmelidir.. bu hem satış noktaları hemde kullanıcılar için dayanılmaz bir amortisman maliyetidir..
13.LPG sızdırmazlık testleri hidrolik ve airpressure düzenli yaptırmak gerekir... ki bu bir araç için en az 5 saatlik bir uygulamadır... satış noktaları içinde buyuk sıkıntıdır... iş ve para kaybıdır...
14.LPG sızıntısı tehlikelidir çünkü LikitPetrolGAzı Sıvı fazda ve min 3 Atm basınçta -180 derecelerde saklanır.. Araçlar bu sıvının gaz fazını yakarlar... aradaki eveperatörde motor suyu ile ısıtılan LPG gaz fazına geçerek 200 kat hacmen genişler... Bütün bu işlemler aracın içinde o birkaçyüz dolarlık uyduruk komponentlerin içinde oluşur.. yani 1 LT LPG yi araç 200 Lt gaz olarak kullanır... Düşünün siz 40 Lt lik bir araç tankının sızıntı yaptığında 40x200=8000 Lt gazı otoparkta nereye koyacağınızı...
15.siz siz olun LPG li araçta kesinlikle camlar kapalı seyahat dahi etmeyin... kaçak gaz dedektörü yoksa bence araca dahi binmeyin....

keyifli forumlar....

ağzınıza sağlık ALLAH RAZI olsun çok iyi oldu bu açıklamalar TPOWER .kardeş nerdesiniz bilmiyorum yolum düşerse elinizi sıkıcam. L*P*G* LANETLİ PETROL GAZI* SALLADIM.TUTTU. iyi akşamlar. saygılar
:o

Lpg olayını bende iyi takip edenlerdenim. Hatta dh'de bu konu çok tartışıldı. Taner Göde isimli arkadaş bu konuyu iyi araştıranlardan. Ancak Prins bölümü malum forumda ayaklar altında, ustalar birbirine düşmüş durumda. Yakın tarihte Brc de Lpi ile pazara girmeyi düşünüyor bildiğim kadarıyla. Ama Prins şu anda İstanbul' da Direct Liquie Max sistemi yani %100 Lpg ile çalışan sistemi 4500 TL. Brc' nin fiyatı belli değil ama 3500 den aşağı olmaz bence. Temsa otomotivin getirdiği ancak tam olarak yaygınlaştıramadığı Vialle marka Lpg de 4500-5000 TL. civarı. Bu paralar verilip Lpg taktıran olurmu bilmem, ama bu fiyatlarla bende taktırmam. Ayrıca burada yazılanlardan sonrada zor gibi..

herkesin fikrine saygı duymak lazım lpg sistemler hele yeni çıkan sistemler çok güzel ve kaliteli 9 yıllık lpg kullanıcısı olarak dah hiç sorun yaşamadım ikinci arabam megan 2 ve lpg'lidir kaldiki lpg için denilenler yanlış bence lpg kullananda yorum yapıyor kullanmayanda tasarruf olarakta tercih edilmelidir.bir örnek yazın üç şehre gittim toplam 975 km ikinci arabam meganla gittim lpg 155 tl yaktı gerisini siz düşünün:)

herkes hür iradeye sahip BJK* kardeş sadece terciih meselesi ben tercih etmediğim için görüşüm o yönde iyi akşamlar saygılar:o

herkesin fikrine saygı duymak lazım lpg sistemler hele yeni çıkan sistemler çok güzel ve kaliteli 9 yıllık lpg kullanıcısı olarak dah hiç sorun yaşamadım ikinci arabam megan 2 ve lpg'lidir kaldiki lpg için denilenler yanlış bence lpg kullananda yorum yapıyor kullanmayanda tasarruf olarakta tercih edilmelidir.bir örnek yazın üç şehre gittim toplam 975 km ikinci arabam meganla gittim lpg 155 tl yaktı gerisini siz düşünün:)Bende aynı yolu benzinli passatımla 275 TL ye paşalar gibi giderdim yani atla devede değil.Bu kadar olumsuzluğa, riske değmez.

Hem akaryakit hemde Lpg satan sektorden biri olarak, tecrube ve bilgilerime dayanarak diyebilirim ki

1.lpg tehlikeli bir yakıttır
2.havadan ağırdır
3.sızdırmaya başlayınca kaptaki basınç dolayısıyla basınç bitene yani kapalı kap/tank bitene kadar sıvı fazdan gaz faza geçmeye devam edecektir ve boylece bulunduğu zemine gaz fazında butan ve propan yayılacak buda yangın ve patlama potansiyeli oluşturacaktır. bu nedenledirki kapalı mekanlara lpg li araç park edilemez.
4.lpg motorun yanma odalarına zarar verir
5.lpg katık taşıyamadığından motoru yağlayacak katıklar barındıramaz
6.lpg nin oktan sayısı benzin kadar yuksek değildir
7.lpg ötv sübvansiyonlu yani benzine göre yarı yarıya düşük ötv ile satılmaktadır.. rafineri çıkış fşyatı benzinden sadece  düşüktür..
8.AutoGas olarak sübvansiyonlu olmasından, siyaseten düşük/alt gelir kesimleri hedeflenmektedir.
9.çevreyi temiz tuttuğu göreceli olarak reeldir genelde pazarlama taktiğidir.. atık olan ve zehir olan CO karbon monoksidi, CO2 karbondiokside çeviren araçtaki katalitik konvertördür... CO2 karbon dioksid karbon çevirimi ile tabiata tekrar dönen bir elementtir. Benzinin kurşunsuz olmasındaki amaç bu kat ın tıkanmamasıdır... ama otogazlı araçların hangisinde kat vardır sorgulamak gerekir...
10.lpg nin litresi 0,55 kg, benzinin litresi 0,73 kg dır... doğal olarak bütan propan karışımı olan LPG saklandığı sıvı fazda daha az yoğundur... dolayısı ile benzine göre daha az verimlidir.
11.LPG çevirimi olmasa 15 yaş üzeri en az 500 bin araç trafikten çıkmak zorunda kalacak, buda trafik ve çevre güvenliğine önemli katkı sağlayacaktır..
12.LPG tank ve tesisatları her 5 yılda bir yenilenmelidir.. bu hem satış noktaları hemde kullanıcılar için dayanılmaz bir amortisman maliyetidir..
13.LPG sızdırmazlık testleri hidrolik ve airpressure düzenli yaptırmak gerekir... ki bu bir araç için en az 5 saatlik bir uygulamadır... satış noktaları içinde buyuk sıkıntıdır... iş ve para kaybıdır...
14.LPG sızıntısı tehlikelidir çünkü LikitPetrolGAzı Sıvı fazda ve min 3 Atm basınçta -180 derecelerde saklanır.. Araçlar bu sıvının gaz fazını yakarlar... aradaki eveperatörde motor suyu ile ısıtılan LPG gaz fazına geçerek 200 kat hacmen genişler... Bütün bu işlemler aracın içinde o birkaçyüz dolarlık uyduruk komponentlerin içinde oluşur.. yani 1 LT LPG yi araç 200 Lt gaz olarak kullanır... Düşünün siz 40 Lt lik bir araç tankının sızıntı yaptığında 40x200=8000 Lt gazı otoparkta nereye koyacağınızı...
15.siz siz olun LPG li araçta kesinlikle camlar kapalı seyahat dahi etmeyin... kaçak gaz dedektörü yoksa bence araca dahi binmeyin....

keyifli forumlar....
Süper açıklama olmuş,teşekkürler.

Hem akaryakit hemde Lpg satan sektorden biri olarak, tecrube ve bilgilerime dayanarak diyebilirim ki

1.lpg tehlikeli bir yakıttır
2.havadan ağırdır
3.sızdırmaya başlayınca kaptaki basınç dolayısıyla basınç bitene yani kapalı kap/tank bitene kadar sıvı fazdan gaz faza geçmeye devam edecektir ve boylece bulunduğu zemine gaz fazında butan ve propan yayılacak buda yangın ve patlama potansiyeli oluşturacaktır. bu nedenledirki kapalı mekanlara lpg li araç park edilemez.
4.lpg motorun yanma odalarına zarar verir
5.lpg katık taşıyamadığından motoru yağlayacak katıklar barındıramaz
6.lpg nin oktan sayısı benzin kadar yuksek değildir
7.lpg ötv sübvansiyonlu yani benzine göre yarı yarıya düşük ötv ile satılmaktadır.. rafineri çıkış fşyatı benzinden sadece  düşüktür..
8.AutoGas olarak sübvansiyonlu olmasından, siyaseten düşük/alt gelir kesimleri hedeflenmektedir.
9.çevreyi temiz tuttuğu göreceli olarak reeldir genelde pazarlama taktiğidir.. atık olan ve zehir olan CO karbon monoksidi, CO2 karbondiokside çeviren araçtaki katalitik konvertördür... CO2 karbon dioksid karbon çevirimi ile tabiata tekrar dönen bir elementtir. Benzinin kurşunsuz olmasındaki amaç bu kat ın tıkanmamasıdır... ama otogazlı araçların hangisinde kat vardır sorgulamak gerekir...
10.lpg nin litresi 0,55 kg, benzinin litresi 0,73 kg dır... doğal olarak bütan propan karışımı olan LPG saklandığı sıvı fazda daha az yoğundur... dolayısı ile benzine göre daha az verimlidir.
11.LPG çevirimi olmasa 15 yaş üzeri en az 500 bin araç trafikten çıkmak zorunda kalacak, buda trafik ve çevre güvenliğine önemli katkı sağlayacaktır..
12.LPG tank ve tesisatları her 5 yılda bir yenilenmelidir.. bu hem satış noktaları hemde kullanıcılar için dayanılmaz bir amortisman maliyetidir..
13.LPG sızdırmazlık testleri hidrolik ve airpressure düzenli yaptırmak gerekir... ki bu bir araç için en az 5 saatlik bir uygulamadır... satış noktaları içinde buyuk sıkıntıdır... iş ve para kaybıdır...
14.LPG sızıntısı tehlikelidir çünkü LikitPetrolGAzı Sıvı fazda ve min 3 Atm basınçta -180 derecelerde saklanır.. Araçlar bu sıvının gaz fazını yakarlar... aradaki eveperatörde motor suyu ile ısıtılan LPG gaz fazına geçerek 200 kat hacmen genişler... Bütün bu işlemler aracın içinde o birkaçyüz dolarlık uyduruk komponentlerin içinde oluşur.. yani 1 LT LPG yi araç 200 Lt gaz olarak kullanır... Düşünün siz 40 Lt lik bir araç tankının sızıntı yaptığında 40x200=8000 Lt gazı otoparkta nereye koyacağınızı...
15.siz siz olun LPG li araçta kesinlikle camlar kapalı seyahat dahi etmeyin... kaçak gaz dedektörü yoksa bence araca dahi binmeyin....

keyifli forumlar....

4. ve 6. madde haricindeki maddeler zaten bilinen teknik özellikleridir.
4. ve 6. maddeler motor üzerine olan olumsuz etkileridir....başka söze hacet yok...
Elimne sağlık tpower

ağzınıza sağlık ALLAH RAZI olsun çok iyi oldu bu açıklamalar TPOWER .kardeş nerdesiniz bilmiyorum yolum düşerse elinizi sıkıcam. L*P*G* LANETLİ PETROL GAZI* SALLADIM.TUTTU. iyi akşamlar. saygılar
:o
Kardeş zaten yıllardır bilinen özellikler bunlar sen geriden mi takip ettin naptın:))

iyi akşamlar selamlar bende kırşehir-ağrı arası 1070 km yol gittim 100. ügecmemek kaydıyla tam ağri girişine yakın fulledim 264.00 tuttu .daha ne olsun benzinli araç 1418 kg.çokiyi ***:o

Bende aynı yolu benzinli passatımla 275 TL ye paşalar gibi giderdim yani atla devede değil.Bu kadar olumsuzluğa, riske değmez.
sivil hocam dediğinize katılyorum ama hayat risk almaya değer diye düşünüyorum birde evlerdede lpg var o zaman ne yapacaz oda teklikelidir. duyup ve görüyorsunuz ki evlerde şohbenden zehirlenenmi, evinde tüp patlayanmı yani ne yapalım ortaya lpg muhappeti atıldı bizde düşüncemizi söyledik eğer incittiysek özür diyorum:)

sivil hocam dediğinize katılyorum ama hayat risk almaya değer diye düşünüyorum birde evlerdede lpg var o zaman ne yapacaz oda teklikelidir. duyup ve görüyorsunuz ki evlerde şohbenden zehirlenenmi, evinde tüp patlayanmı yani ne yapalım ortaya lpg muhappeti atıldı bizde düşüncemizi söyledik eğer incittiysek özür diyorum:)
hayat anlamsızca risk almaya değmez ne için para için mi...
evdeki tüp olayıyla bu konuyu bağdaştırman biraz komik olmuş:))
arka bagajda bir tüp taşıyorsun ve uyduruk borularla kinetik ısı enerjisi yüksek olan bir teknolojiyie bağlıyorsun motora..
aracının içerisinden kemerleri takılı vaziyette çıkamaya fırsat bulamamış kişilerin infilak sonucu feci bir şekilde can verdiği tüplü araç yangınlarının internet görüntüleri çok.. indir bi bak istersen..

sivil hocam dediğinize katılyorum ama hayat risk almaya değer diye düşünüyorum birde evlerdede lpg var o zaman ne yapacaz oda teklikelidir. duyup ve görüyorsunuz ki evlerde şohbenden zehirlenenmi, evinde tüp patlayanmı yani ne yapalım ortaya lpg muhappeti atıldı bizde düşüncemizi söyledik eğer incittiysek özür diyorum:)

Yok kardeş ne özrü,burada herkes fikrini söylüyor.Tabiki siz aklınıza yatanı savunacaksınız bende aklıma yatanı savunacağım,bundan daha doğal birşey yok.Yalnız şunu belirtmeliyim ki evdeki tüp ile arabadaki tüp benzetmesi riskleri açısından benzeşme göstersede en azından evdeki tüpler koyulduğu yerde sakin sakin duruyor arabadaki gibi 170-180 km.sürat yapmıyor :)

Hoş zaten artık bu tehlikeleri yüzünden evlerde de tüp kullanımı kalmadı gibi bir şey.Artık ya doğalgaz yada elektrik kullanılıyor

neyse özümüze dönelim bu kadar lpg muhabbeti yeter yoksa site olarak patlıyacaz:))) peki yeni gündem 1.4 tsi 160hp motor hakkında düşünceler veya beklentiler ne olabilir:)

4. ve 6. madde haricindeki maddeler zaten bilinen teknik özellikleridir.
4. ve 6. maddeler motor üzerine olan olumsuz etkileridir....başka söze hacet yok...
Elimne sağlık tpower

Tesekkur ederim zaten herkesin anlayabilecegi sekilde gerekli olanlari yazdim .. Daha fazla detay ve teknik bilgiye gerek yok .. Suda unutulmasin bu bir sektor ve ticari ve sosyal boyutu ile akaryakit yerine ikame ve vergilendirme servet transferi boyutu ile rafinaj fazlasi ve ithalat zarureti gibi korelasyonu yuksek gercekler var... Bunlari anlatmaya gerek duymadim..

Sende lpg mi var?

yok ama olacak inşallah:)

yok ama olacak inşallah:)
...:(...

Tamam anladık hepiniz lpg düşmanısınız. Siz gidip litresine 4,5tl ödeyip markete bile gidip gelemeden benzin yakmayı sevebilirsiniz ama benim hoşuma gitmiyor. Türkiyede onbinlerce lpg kullanıcısı var ve kimse de pişman değil, takıldığına herkes gayet memnun.

Dipnot:Taner Göde bile sıfır aldığı mitsubishi asx'i asfalta bastırmadan lpg taktırdıysa bunda bir mantık vardır :)):))

Tamam anladık hepiniz lpg düşmanısınız. Siz gidip litresine 4,5tl ödeyip markete bile gidip gelemeden benzin yakmayı sevebilirsiniz ama benim hoşuma gitmiyor. Türkiyede onbinlerce lpg kullanıcısı var ve kimse de pişman değil, takıldığına herkes gayet memnun.

Dipnot:Taner Göde bile sıfır aldığı mitsubishi asx'i asfalta bastırmadan lpg taktırdıysa bunda bir mantık vardır :)):))
Doktor sen gerekli görüyorsan tabiki LPG taktır ama aman Taner Göde den örnek verme,inan ben pek mantık göremiyorum onun yaptıklarında.En basiti şu ki en azından hala bu forumda değil !!!

Doktor sen gerekli görüyorsan tabiki LPG taktır ama aman Taner Göde den örnek verme,inan ben pek mantık göremiyorum onun yaptıklarında.En basiti şu ki en azından hala bu forumda değil !!!

kim demiş değil diye :)):))
http://www.passatturkiye.com/members/taner+g%F6de.html

Tamam anladık hepiniz lpg düşmanısınız. Siz gidip litresine 4,5tl ödeyip markete bile gidip gelemeden benzin yakmayı sevebilirsiniz ama benim hoşuma gitmiyor. Türkiyede onbinlerce lpg kullanıcısı var ve kimse de pişman değil, takıldığına herkes gayet memnun.

Dipnot:Taner Göde bile sıfır aldığı mitsubishi asx'i asfalta bastırmadan lpg taktırdıysa bunda bir mantık vardır :)):))

ben belcikaya gelmeden onceydi 17 18 yaslarindaken, bizim koyde bi chavrole impala si olan bi abimiz vardi bazen aksamlari nostalji yapmak icin hadi abi gezelim falan derdik tamam bi tup alin gelin derdi mutfal tupu takiyordu oda 25 - 30 km sonra tup biterdi zaten koy 10 km kayseriye giderdik sivas caddesinde bi assagi bi yukari yapip koye donerdik, bi keresinde bi kac km fazlami dolastik ne bilmiyorum koye 2.5- 3 km kala tup bitti bide impalayi yitmek zorunda kalmistik:))):))):))) ama 12- 13 kisi oldugumuzdan sorun olmadi:))):)))

koldan vites oldugundan bide genis tabi 5 kisi zaten one binerdi:)))

lpg candır can..

hastasıyım lpg nin,şehiriçi 250 şehir dışı 200 krş ile gezmenin dayanılmaz hafifiliği...

Herkese merhaba 2008 model 1.6 Comfort fsı volkswagen PASSAT sahibiyim. Benzin fiyatındaki artış ve özellik yaz aylarında Antalya’da yaz aylarındaki mecburi klima kullanımı yüzünden km’de 50 kuruşu bulan giderim fazlasıyla midemi bulandırıyordu. Yaşım 27. Ya aracımı 35000tl ye satıp üzerine 5000 tl koyup dizel astra,golf,fiesta falan alacaktım yada aracıma sıralı sistem takıp yoluma devam edecektim. 2 Aylık bir araştırmadan sonra Prins marka LPG ye 2900 tl peşin para verip taktırdım.

Tam 45 gün oldu. Hayatımda binmediğim kadar memleket turu yaptım. 6.000 km oldu. Yakıt 50 kruştan 25 kuruşun da altına indi (klimalı ve benzinle beraber) performansta çok ufak bi düşüş gözlemledim. Ama zaten kullanıcısı bilir; 2008 model 1.6 Comfort fsı volkswagen PASSAT Ferrari değildir J 45 günlük raporum bu yönde. 30.000 km sonra noolur bilmiorum. Bu arada motor arıza ışığı bazen yanıyor bazen yanmıyor. Benzin özellikle rampa çıkarken devreye giriyor. Bu yüzden bu sistemde şehir içi-yakıt neredeyse aynı oluyor. Dikkatinizi çeker diye düşündüm. Bunu usta dsa çözemedi. En kötü ihtimalle Ankara dan bi mühendis gelir müdahale eder dedi. Ramazan Bayramı sonunda 2.000 km’lik bir Mersin-Adana-Hatay yolculuğu düşünüyorum. Bu yolculukta LPG ile ilgili problemlerimi yolculuk dönüşünde sizlerle paylaşırım…

4. ve 6. madde haricindeki maddeler zaten bilinen teknik özellikleridir.
4. ve 6. maddeler motor üzerine olan olumsuz etkileridir....başka söze hacet yok...
Elimne sağlık tpower

Octane rating - Wikipedia, the free encyclopedia (http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating)

LPG oktan değeri normal benzinden düşük değil yüksektir.
Yanma odalarına zarar vermesi bu yüzdendir.
Aslında düzgün ayarlar yapılırsa , yüksek oktan değeri sebebiyle yüksek hacimli motorlarda 95 oktan benzinden daha iyi performans alınabilir.
Benim aracımda benzinli ama lpg ye bu kadar atmak ilginç geliyor.
Türkiye gibi kimsenin işini düzgün yapmadığı, denetimlerin yalan olduğu bir ülkede bile milyonlarca lpg li araç hergün yollarda olmasına rağmen her gün 3-5 lpg'li araç havaya uçmuyorsa bu lpg sisteminin güvenli olduğunu bile gösterir.
Kaldıki Almanya gibi can güvenliği konularına önem veren, ihlal eden şirketlerin ağlatıldığı bir ülkede VW lpg li araç satıyor.
Bunun yanında LPG ye devlet izini ve sübvansiyonu olmayan ülke yok gibi. Güvenlik problemi olsa araçlar çatır çatır patlasa bu izinler çıkmaz.

LPG li araçlar problem ve masraf çıkarıyor mu? Kesinlikle. Gerek montajı yapanın beceriksizliği, gerekse araçların benzine göre ayarlanmış üretilmiş olması yanında sorunlar ve masraf getiriyor.
Ama bunlara rağmen çoğu durumda benzin kullanmaktan ucuz mu? Kesinlikle. Türk sürücülerinin %40 ı aptal değil. Türkiye İstatistik Kurumu, Motorlu Kara Taşıtları, Haziran 2012 (http://www.tuik.gov.tr/PreHaberBultenleri.do?id=10879)

LPG sorunları ile uğraşmak istemeyen, biraz fazla yaksın bana stres yapmasın diyenler benzine/dizele devam.
Arada bir sanayiye uğrarım yeterki biraz az yaksın diyenler LPG ye.

İyi sürüşler herkese

Uzun sure vectra 2.0t 175 bg lpgli arac kullanmis biri olara direk lpg de hic bir ariza yasamadim ama devirdaim pompasi yag sogutucu ustkapak ve benzeri aksamlarda sık sık arızalar yasadım toplamda yakıtta kar etmis olsamda cektigim cileye deymiyecegini dusunuyorum

Barış hocam lpg'de sorun yaşamadım yazmışsın arkadan bombardıman'a başlamışsın :) Daha ne olsun araba da sağlam bişe kalmamış hepsinin nedeni de lpg zaten. Gerçi Opel'de arıza yapmak için yer arayan bi araç zaten tüpte arıza yapmasına vesile olmuş... Ben de kullandım uzun süre Opel...

Aynen oyle oguz kardesim :)