PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 165 binde aldim amma



Fatih27
27 07 2017, 23:53
Geçen hafta 2011 1.6 tdi bluemotion passat aldim.

1-) klima soğutmuyor. Gazi yok dediler bastirdim çok zayif.
2-) triger seti değişti mi kimse bilmiyor ne yapmaliyim?
3-) sol ön far soluk biraz içime sinmiyor tavsiyeniz?
4-) aracin motor hava akişiyla ilgili bir sorunu var sanirim. 6. Viteste 80-105 km arasinda kesiklik hissi veriyor. Titreme gibi yüksek devir ve hizlarda farkedilmiyor. Tecrübesi olan arkadaş var mi acaba?
5-) klimanin üzerinde iç dolaşimda 2 işik var biri de a . Bu ne demek acaba?
6-) yol bilgisayarim ingilizce türkçesi yok. Yolu var midir?
7-) bunalttim sizi farkindayim. Performans artirici yazilimlar hakkinda ne düşünüyorsunuz. Yaptiran var mi memnun mu ?


Ilginize şimdiden teşekkür ediyorum. Klavyeye basan parmaklarinizdan allah razi olsun.

xargs
28 07 2017, 00:22
1. Gaz basılmasına rağmen klima zayıfsa kaçak olabilir. Klimacılar bunu tespit ediyorlar. Kaçak yoksa kompresörde sorun vardır.
2. Doğuşu arayın aracın servis kayıtlarını sorun. Özelde yapılmışsa bilgi edinmeniz zor görünüyor.
3. Ampulu değiştirin. Voltajını ölçtürün. Bir ampulun zayıf yanması voltaj zayıflığındandır veya ampülde sorun vardır. Farın iç yüzeyleri de yeterli yansıtmıyor olabilir.
5. Bunu ben de merak ediyorum. Farkettiğim ama araştırmadığım birşey.
6. Teyp ünitesi üzerinden dil değiştirilebiliyordu diye hatırlıyorum.
7. Sıcaktan bunaldım. Hiç iyi düşünmüyorum.

Sizden de Allah razı olsun.

REC
28 07 2017, 00:33
165 bin km'de, triger setinin değişiminden bile emin olmadığınız dizel bir motora performans arttırmak amaçlı yazılım uygulamak çok büyük bir risk olur.

Bloğun içindeki bir çok parçanın bu değişimi hoş karşılayacağını düşünmüyorum.

ilkem_51
28 07 2017, 08:54
Aracında hiçbirşey yok. Güle güle bin.(!)

2016 da sıfır aldım. Bu sorunların iki katı sorunla boğuşyoruz. En son serviste cam tavanımı kırdı o.ç.'ları. Yazıklar olsun o arabaya o kadar parayı verdiğim güne..

HARPAGON
28 07 2017, 09:32
Aracında hiçbirşey yok. Güle güle bin.(!)

2016 da sıfır aldım. Bu sorunların iki katı sorunla boğuşyoruz. En son serviste cam tavanımı kırdı o.ç.'ları. Yazıklar olsun o arabaya o kadar parayı verdiğim güne..

serviste cam tavanı nasıl kırdılar ? gecmis olsun :(

ccanatakn
28 07 2017, 10:24
Hayırlı olsun öncelikle,km den dolayıda şahsi olarak fikrim triger ve devir daim setinin yenilenmesi kafa rahatlığı açısından bence önemli arkadaşların dediği gibi klimanızda kaçak olabilir incelenmeli.
Far ampülden dolayı mı soluk yoksa far camı olarak mı soluk o konuya açıklık getirirseniz daha iyi yardımcı olabiliriz gibi.
Klimadaki dolaşım simgelerinden biri dışarıdan içeriye hava alışını kapatmak içindir kötü koku vb. durumlarda diğeriyse iç-dış sirkülasyonu için olan tuştur.
Bir ihtimal baskı balata zamanı geldiğinde de düşük devir aralığında titreme yapıyor olabilir veya bazı araçlarda kronik olan enjektör probleminden dolayı olabilir titreme sorununuz.
Yol bilgisayarıda bildiğim kadarıyla 2011 lerde Türkçe dil seçeneği olmadığı olarak aklımda kalmış.
Kazasız, belasız.

muratilhan
28 07 2017, 12:53
Aracında hiçbirşey yok. Güle güle bin.(!)

2016 da sıfır aldım. Bu sorunların iki katı sorunla boğuşyoruz. En son serviste cam tavanımı kırdı o.ç.'ları. Yazıklar olsun o arabaya o kadar parayı verdiğim güne..

Mesajınızın girişinden bitişine kadar her cümlesine katıla katıla güldüm.
Elbette anlatış biçiminize, yaşananlara değil.
Ben aracımı aldıktan 1 ay sonra 11.000 TL'ye yakın para ödemiştim. Kimsede araçta 1 tl masraf var dememişti. 2013 model.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Fatih27
28 07 2017, 19:38
Motor arızası için;
bir usta trübün dedi trübünü ye gittim sapasağlam Şefi.
bir usta hava dedi. Diğeri havadan değil dedi.
birisi Egr valfi dedi
başka biri enjektör.

Bence piyasada adamakıllı esnaf yok.

hasan titizbaş
19 10 2017, 05:22
BEN 130.000 KM'DE ALDIM BAK BAŞIMA NELER GELDİ
Aykan Kayseri periyodik bakım Rezaleti
Arkadaşlar selamin aleyküm
2011 Passat 1.4 tsi dsg aracımı 24.07.2017 tarihinde 140.000 periyodik bakımı için Kayseri Aykan Servisine götürdüm. Aracı Triger zincirinin değişmediğini bilerek aldım, serviste bakıma verirken Triger zincirine bakılmasını geŕekiyorsa değişmesini söyledim. Servis bakimdan sonra Triger zincirine bakildigini değişmesine gerek olmadığını söyledi bende teşekkür ettim.

PERİYODİK BAKIMINDAN 2000 km SONRA MOTORDAN 13.000 TL HASAR ÇIKTI

Motordan gelen sesler nedeniyle servise gittiğimde Aracimda antifriz suyu yoktu ordan biri ile test süruşune çıktık arabada antifiriz olmadığını söyledim tamam dedi test den sonra araca antifiriz koymadan beni gönderdi. Araca Antifiriz koymayan adamlar Triger zincirine bakar mı bilmiyorum?

Bu nasıl bir bakım, Bu nasıl ustalık Araç Sadede Trigerden değil Turbodan Motor üst kapak aksamindan bozulmayan hiçbir şeyi kalmamış 3 sayfa değişmesi gereken parça var. Doğuş'a şikayet dosyası açtırdım,Mahkeme dahil her türlü yolu deneyeceğim