Yeni zamlar şaşırtmıyor.euro resmen çıldırdı.

Pardon% 1.5 zam.

Passattan vazgecip golfe yonelecegiz heralde mecburen. Gucumuz yetmiyor artik passata. Yaziklar olsun be

SM-G800H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Artık elimizdekilerini iyi muhafaza edeceğiz, başka çaresi yok. Rahat rahat otomobil aldığımız/değiştirebildiğimiz dönemler geride kaldı maalesef...

11 ay önce aracımı aldım üzerine %20 net zam geldi alım günü sıfıra indirgiyor.

aynen katılıyorum şimdi trend dizel otomatiğe baktım 149.800 tl yuh ben 97 bin tl ye almıştım.53 bin farkmı olur.

sizce o paraları hakediyor mu.

Passat güzel araba B5 B6 B7 hepsini kullandım. Ancak otomatik ve dizel farkı çok fazla. şimdi manual kullanıyorum satıp otomatik benzinli comfort alsam diyorum, ama fiyat 142k çooook fazla bu para. 120k gayet ederi 20k fazlası var.

Yil sonu dsg tdi 200 olur bu hizla giderse...

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yil sonu dsg tdi 200 olur bu hizla giderse...

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Keser döner sap döner , gün gelir passatı İstanbul da ev ile takas edersiniz. Parite 1.13den eski yeri olan 1.40 a gittiğinde Passat 250bin , golf 200bin olacak. Az sabır.

Keser döner sap döner , gün gelir passatı İstanbul da ev ile takas edersiniz. Parite 1.13den eski yeri olan 1.40 a gittiğinde Passat 250bin , golf 200bin olacak. Az sabır.

Hangi parite dolar veya euro alınır mı şuan acaba?

Hangi parite dolar veya euro alınır mı şuan acaba?

:) bilemem merve hanım. Ama beklenti euro yükselmesi yönünde. Ülkenin ihracat ile ileri gidebilmesi için normal şartlarda dolar 3.6 iken euro 4.80- 5.00 arasında olmalı. Ama ne olur bilemeyiz.

:) bilemem merve hanım. Ama beklenti euro yükselmesi yönünde. Ülkenin ihracat ile ileri gidebilmesi için normal şartlarda dolar 3.6 iken euro 4.80- 5.00 arasında olmalı. Ama ne olur bilemeyiz.

Teşekkür ederim bende üzülerek düşeceğini sanmıyorum..

ahahaahahah yine mi ((: alisirlar buna da alisirlar demisler bi zamanlar ...

Sipariş ettiğimde Passat Highline TDI DSG 180 civarıydı , şimdi 186900 .... Eklediğim opsiyonlar zamlandı mı onu bilmiyorum henüz, yarın öğreneceğim... Ağustos 1 ya da 2. haftası teslim edilecek.... yazıklar olsun...

Komedi ya :D ben birde şunu anlamıyorum. Hani bayiye gidiyorsun anlaşmasını yapıyorsun arabaya zam geldiğinde etkilenmek ne demek abi . Anlaşmayı yaptığın tarihi baz alsana , ben 150 e anlaşacağım 155 olacak banane arkadaş . Allah sabır versin ama kabul edilebilecek bir durum değil maalesef .

2. el 2017 trend passatı iyiki 2. el olarak almışım .Yoksa kafayı yemiştik 1 yıl olmadı abi 96 bin tl den 101.700 yazıyorlar ek olarak hız sabitleyicisi de yok .

Şaka gibi ..

Bildiğim kadarıyla bir anlaşma yapıldığında eğer anlaşma maddelerinde yoksa böyle bir yükseltme hakları mevcut değil? @ozan35

Doğuş Otomotiv karlılık anlamında en zor döneminde. Vergi artışı ve kurdaki yükselme ne yazık ki zamları zorunlu kılıyor. Bence Doğuş'un bir kabahati yok bu durumla alakalı.

Doğuş Otomotiv karlılık anlamında en zor döneminde. Vergi artışı ve kurdaki yükselme ne yazık ki zamları zorunlu kılıyor. Bence Doğuş'un bir kabahati yok bu durumla alakalı.


Funky karlılık oranının çok düştüğünü nerden çıkarıyorsun? ...Bence karın en çok dibine vuran doğuştur... Passat bakmadan önce Ford, Opel , Renault vs bir kaç marka model dolaştım, hiçbiri bana teslim edildiği günkü fiyat geçerlidir demedi , hepsi fiyatı sabitlemekten bahsetti... Araba teslim edildiği günkü fiyatlar geçerlidir deyip, 3 ayda dünya kadar zammı müşteriye kökleyen başka bir distribütör de yok....

Vergi artışına elbette bir şey diyemiyoruz, ötv artışıyla birlikte arabalar büyük zamlar yedi , burda Doğuş ya da başka bir distribütör suçlanamaz...

Ancak dolar euro kuruna göre dalgalanma tamamen hikaye, ben bunu çözdüm... Dolar 3, 50 gördü , euro 3,80 gördü de ne oldu ? Doğuş indrim ya da kampanya mı yaptı passata ? Şimdi güya euro dolar arttı diye zam yaptılar? .. 2 ay sonra euro 3.90 a düşse bir kuruş indirir mi bu Doğuş ? Şimdi satış temsilcisiyle konuştum 19 temmuzda bir zam daha bekleniyormuş .... Ciddi ciddi iptali düşünmeye başladım...

Beklerken zam gelme durumlarında bende iptali düşünmüştüm, fakat çoğu kişinin yaptığı gibi 1-2 günde yeni duruma alışıp yeniden heyecanla beklemeye başladım. Hatta insan öyle bir kanıksıyo ki zam falan unutuyo beyin.
Zam sinirine karşı insanı yatıştıran en büyük telkin, aracın artık hayatta bu fiyatın altına inmeyeceğinin bilinmesi. En fazla yıl sonu kampanyalarıyla bir düşüş olur onu da beklemek ayrı bir dert.

almayalım bakalım nasılda düşürüyorlar. günümüzde artık PASSAT şirket aracı olarak kullanılıyor dikkatinizi çekerim :)

hocam fatura kesilmiyor sonuçta,bize zorlada vermiyorlar,biz kabul ediyoruz alacağımız gün ki fiyat neyse...pek tabii bende sizle aynı fikirdeyim ama bir Türk olarak geçerli olan para biriminin Euro olduğunuda düşünürsek bu şekilde alınacak olması(sipariş üzerine) fiyat farkı doğuruyor...bayideki arabayla anlaşın faturası kesilsin siz isterseniz 1 ay sonra alın arabaya 10.000 tl zam gelsin yine etkilenmezsiniz...

Komedi ya :D ben birde şunu anlamıyorum. Hani bayiye gidiyorsun anlaşmasını yapıyorsun arabaya zam geldiğinde etkilenmek ne demek abi . Anlaşmayı yaptığın tarihi baz alsana , ben 150 e anlaşacağım 155 olacak banane arkadaş . Allah sabır versin ama kabul edilebilecek bir durum değil maalesef .

2. el 2017 trend passatı iyiki 2. el olarak almışım .Yoksa kafayı yemiştik 1 yıl olmadı abi 96 bin tl den 101.700 yazıyorlar ek olarak hız sabitleyicisi de yok .

Şaka gibi ..

Funky karlılık oranının çok düştüğünü nerden çıkarıyorsun? ...Bence karın en çok dibine vuran doğuştur... Passat bakmadan önce Ford, Opel , Renault vs bir kaç marka model dolaştım, hiçbiri bana teslim edildiği günkü fiyat geçerlidir demedi , hepsi fiyatı sabitlemekten bahsetti... Araba teslim edildiği günkü fiyatlar geçerlidir deyip, 3 ayda dünya kadar zammı müşteriye kökleyen başka bir distribütör de yok....

Vergi artışına elbette bir şey diyemiyoruz, ötv artışıyla birlikte arabalar büyük zamlar yedi , burda Doğuş ya da başka bir distribütör suçlanamaz...

Ancak dolar euro kuruna göre dalgalanma tamamen hikaye, ben bunu çözdüm... Dolar 3, 50 gördü , euro 3,80 gördü de ne oldu ? Doğuş indrim ya da kampanya mı yaptı passata ? Şimdi güya euro dolar arttı diye zam yaptılar? .. 2 ay sonra euro 3.90 a düşse bir kuruş indirir mi bu Doğuş ? Şimdi satış temsilcisiyle konuştum 19 temmuzda bir zam daha bekleniyormuş .... Ciddi ciddi iptali düşünmeye başladım...

HTBloomberg ekonomi kanalında söylediler Doğuş'un karlılık oranı anlamında sıkıntı yaşadığını. Son dönemde en çok karı Renault ve Fiat yapmış. Bilginize..

Kasım 2015 de aracımı almaya gidince kurlar düşmüştü, sürpriz olarak extra %1,5 indirim olmuştu aracımın fiyatında.

HTBloomberg ekonomi kanalında söylediler Doğuş'un karlılık oranı anlamında sıkıntı yaşadığını. Son dönemde en çok karı Renault ve Fiat yapmış. Bilginize..

Kasım 2015 de aracımı almaya gidince kurlar düşmüştü, sürpriz olarak extra %1,5 indirim olmuştu aracımın fiyatında.

Bugün piyasa canlı olsa Passat ın fiyatı 200bin TL den aşağı olmazdı. Kasım 2016 da c200d Avangard ile 1.6 TDI Highline DSG arasında 25bin TL fark vardı; bugün için fark 50bin TL

Her geçen gün Ülke olarak bence alım gücümüz düşüyor hayat gitgide pahalı hale geliyor zor valla :pc
Ver mehteri ver demeye devam :)

Funky karlılık oranının çok düştüğünü nerden çıkarıyorsun? ...Bence karın en çok dibine vuran doğuştur... Passat bakmadan önce Ford, Opel , Renault vs bir kaç marka model dolaştım, hiçbiri bana teslim edildiği günkü fiyat geçerlidir demedi , hepsi fiyatı sabitlemekten bahsetti... Araba teslim edildiği günkü fiyatlar geçerlidir deyip, 3 ayda dünya kadar zammı müşteriye kökleyen başka bir distribütör de yok....

Vergi artışına elbette bir şey diyemiyoruz, ötv artışıyla birlikte arabalar büyük zamlar yedi , burda Doğuş ya da başka bir distribütör suçlanamaz...

Ancak dolar euro kuruna göre dalgalanma tamamen hikaye, ben bunu çözdüm... Dolar 3, 50 gördü , euro 3,80 gördü de ne oldu ? Doğuş indrim ya da kampanya mı yaptı passata ? Şimdi güya euro dolar arttı diye zam yaptılar? .. 2 ay sonra euro 3.90 a düşse bir kuruş indirir mi bu Doğuş ? Şimdi satış temsilcisiyle konuştum 19 temmuzda bir zam daha bekleniyormuş .... Ciddi ciddi iptali düşünmeye başladım...

Buyrun burdan bakabilirsiniz doğusun nasıl karının eridiğine. Ekleme olarak bu yıl ilk kez hissedarlarına temettü dağıtamadı, borsa 104 bin oldu, hisseleri hala yerlerde sürünüyor

Temel Değerler ve Oranlar (http://appws.isyatirim.com.tr/LT_isadatatable.aspx?stock=DOAS)

Hatayı hep Doğuş'ta aramak çok yanlış, kurlar almış gidiyor, vergiler artmış, toplam araç satışları düşmüş tüm bunlar zamların sebebi. Bu zamanda en mantıklı hareket C segment'te kalan düşük vergili, Türkiye'de üretilen, kurdan az etkilenen araçları tercih etmek. Şu an aracım olmasa ciddi şekilde baz model Renault Megane'a bakardım.

Bankacılık camiasından gelen biri olarak söylüyorum, Doğuş Grubu genel olarak finansal anlamda sıkıntılı bir süreçte. Grubun borcu oldukça yüksek, Garanti Bankası'ndaki hisselerini satmak zorunda kaldılar, ayrıca medya işinden de çekilmek üzereler. Yeme-içme, marina ve turizm işlerine yaptıkları tüm yatırımlardan zarar ediyorlar. Otomotiv işinde de karlılık iyi değil. Kur iniş, çıkışlarını iyi yönetemezseniz, inerken de, çıkarken de zarar edersiniz.
Siz dışarıdan işleri kusursuz gibi görüyorsunuz ama milyarlık bütçelerin içinde olan biri olarak söylüyorum, tüm o büyük şirketlerin hepsi büyük borçlar altında. Kurdaki ve faizdeki hareketler son 2-3 yıldır şirketleri çok zorlamakta.

Gerçekten şimdi üzüldüm doğuş'a, demekki bütün işlerinden zarar ediyorlar. Gidip passat alasım geldi... Sorun vergi sistemimizde olay bu kadar basit, yoksa doğuşun zarar ettiği filan yok.
Hem zarar ediceksin ki, ben buna kesinlikle inanmıyorum, hem'de gidip Fenerbahçe' 3 yıl için 45 milyon dolar vereceksin.
https://www.futbolmedya.com/basketbolda-dev-isbirligi-dogus-grubu-45-milyon-dolar-ile-fenerbahceye-sponsor-oldu/

Üzülesiniz diye söylemedim bunları. Memleketteki genel durumdan bahsediyorum.

Araç fiyatının belirlenmesinde zaten kur ve vergi en büyük etken.

Ayrıca şirketler zarar ederlerken de bu tip sponsorluk işlerine girerler. Olayları karıştırmayın. Olay Doğuş'u savunma durumu değil zaten. Geçmişte yaptığı karlara saysın şimdiki zararlarını.

2016/11/15 tarihinde passat Variant b8 DSG highline 1.6 aracı donanım olarak hayalet ekran cam tavan elektrikli bagaj arayeviev 4 ad kış lastiği dahil 151000.00 TL'ye aldım su anki fiyatı nedir araç su an 3750 km falan


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ötv artışı sene başında fiyatları yükseltti zaten, onunla ilgili yorum yapan, Doğuşu suçlayan yok saptırmayın...

Aylardır kuru takip ediyoruz, aşağı inmedi mi hiç ? Dolar 3.40 , Euro 3.80 görmedi mi, ? O zaman VW passatta tek bir kapmanya ya da indirim mi yaptı ? Üstüne üstlük kur düşmesine rağmen sürekli zam yapan Doğuş değil miydi ? ... Ay başını bile beklemiyor artık Doğuş zam için, ayda 2-3 defa zam yapıyor....

Haziran başı 180 bin tl iken sipariş ettiğim araba şimdi henüz Temmuz ortasında 187 bin tl ... 1 buçuk ay geçmeden 7 bin tl zamlandı, çok normal haklısınız.... Burda zarar eden bizler değil Doğuş tabii .. Kur dibe de vursa Doğuş zammı köklemeye devam eder, geçeceksiniz

Şu an passat sahibi olan arkadaşlara göre fiyat 300 bin tl de olsa Doğuş kar etmiyordur zaten, aslında onların arabaları 400 bin tl eder.... Biz de hazır bulmuşuz zararına araba fiyatı o yüzdendir ki 3 ay bekliyoruz böyle siparişimizi, haklısınız ..

Biz Doğusu haklı görmüyoruz burada haksız bir kazanç var devlet buna bir el atmıyor çünkü devletin işine geliyor alacağı vergiyi hesap ediyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

benim söylediklerim anlaşılmıyor galiba. Doğuş oto kur riskini her zaman müşterisine yansıtan bir firma. Kurlar yukarı gidince araç fiyatlarında artış olmasının sebebi bu. Kurlar aşağı gittiği zaman ise bu mümkünse müşteriye yansıtılmıyor. Doğuş Oto Doğuş Grubu içinde en iyi performansa sahip şirketlerin başında geliyor ama yine de eskiye kıyasla performansında düşme var. Geçtiğimiz yıllarda çalışanlarına 8 maaşa kadar prim veren şirket artık bunu yapmıyor.
Ben Doğuş Grubunun geneli ile ilgili konuştum. Medya yatırımları başlangıcından itibaren zarar ediyor. Son yıllarda yapılan turizm, yeme-içme, marina gibi yatırımlar da kar üretmeyi bırakın zarar yazıyor. Bu durumda grup sırtını otomotiv tarafına daha da dayamak zorunda. Bundan da etkilenen maalesef bizler oluyoruz.

Evet. 2 ay önce ÖTV indirimli 117 bin tl ye anlaşıp sipariş verdiğimiz 1.6 tdi hingline ( dış R line ) paketli araç, ne hikmetse tam bu gün bayiye ulaştı ve yeni fiyat sürprizi ile karşılaştık.

124 bin tl. + 2000 tl. özel teryibat masrafı = Toplam : 126 bin tl. ye geldi. Pazartesi teslim alacağız.

Doğuş otomotivde en çok kazanan firma, ülkedeki en çok satış adedine sahip olacaksın, kurdaki en ufak yükselmeyi müşteriye aynen yansıtacaksın,kur düşüşlerini görmezden geleceksin, serviste sarf malzemesi hariç diğer bir çok oarçanın stoğunu tutmayacaksın,sonrada zarar ediyorum diyeceksin:içki

Dediklerimi anlamıyorsunuz galiba. Ben Doğuş Oto zarar ediyor demedim fakat çok ciro yapmak, çok araba satmak çok kar yapmak anlamına da gelmiyor. Bilançonuzu iyi yönetemezseniz karlılığınızın düşmesi kaçınılmaz olur. Bir önceki yıla göre daha fazla satıp, daha fazla ciro yaparken daha az kar edebilirsiniz. Burada ticaretle uğraşan arkadaşlarımız vardır, onlar ne demek istediğimi anlıyordur.
Doğuş Oto karlı ama eskisi gibi değil. Doğuş Grubu sadece oto şirketinden oluşmuyor. Milyarlarca dolar borcu olan bir gruptan bahsediyoruz. Grubun son yıllarda yaptığı yatırımlar iyi performans göstermiyor, Onlar da göreceli olarak daha iyi durumdaki şirketlerine daha fazla abanıyorlar.

Dediklerimi anlamıyorsunuz galiba. Ben Doğuş Oto zarar ediyor demedim fakat çok ciro yapmak, çok araba satmak çok kar yapmak anlamına da gelmiyor. Bilançonuzu iyi yönetemezseniz karlılığınızın düşmesi kaçınılmaz olur. Bir önceki yıla göre daha fazla satıp, daha fazla ciro yaparken daha az kar edebilirsiniz. Burada ticaretle uğraşan arkadaşlarımız vardır, onlar ne demek istediğimi anlıyordur.
Doğuş Oto karlı ama eskisi gibi değil. Doğuş Grubu sadece oto şirketinden oluşmuyor. Milyarlarca dolar borcu olan bir gruptan bahsediyoruz. Grubun son yıllarda yaptığı yatırımlar iyi performans göstermiyor, Onlar da göreceli olarak daha iyi durumdaki şirketlerine daha fazla abanıyorlar.
Serkan nefesini bosuna tuketme...

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

almayalım bakalım nasılda düşürüyorlar. günümüzde artık PASSAT şirket aracı olarak kullanılıyor dikkatinizi çekerim :)

şirket aracı olmayan bir marka model var mı acaba (:
merco larda kiralık dolanıyor , audilerde , toyotalarda , bunu bir kriter kabul etmek doğru değil gibi.

şirket aracı olmayan bir marka model var mı acaba (:
merco larda kiralık dolanıyor , audilerde , toyotalarda , bunu bir kriter kabul etmek doğru değil gibi.
B7-b6 kasalarda bu kadar cok kiralık arac yokken b8 kasa da neden bu kadar cok kiralık arac var peki ?? Aslında bu durum diğer marka araçların fiyatından da kaynaklı 130k ya renault satılırken...

Euro yılbaşından beri %6,63, son bir yıldır %20,31 arttı. 2016 Temmuz da 145 iken hiç vergi artışı olmasa kabaca 174bin olurdu. Halbuki vergi artışı ile 187bin den satıyorlar.

Passat'in şirket aracı olarak kullanılması, fiyatının olması gerekenden düşük olduğunu gösteriyor. İlerleyen dönemde daha fazla zam gelmesi olası.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

vergi zam euro
kombo yapiliyor bize
e o zaman
ver mehteri :alk