Video'nun çekildiği gün aracın ilk servis bakımından çıktığı gündür. Sağa sola gittiler geldiler buldukları yerlerdeki seslerin çoğunu kesmişler sağolsunlar.(İroni amaçlı yazmadım gerçekten çok daha fazla sesi vardı kesmişler çoğunu) Her yere yağ sürmüşler sesleri kesmek için elimi nereye atsam yağ oluyordu :) Sorunlu bir araba olduğunu bilerek ama belki bizde olmaz umuduyla alıyoruz. İlk 2 3 ay ses yok sonrası hüsran.

Video da sunroof bir tık açıktı. Yani sunrooftan gelen takırtılar yoktu. Alışkanlık yaptı fazla ses gelmesin diye her araca binince bi tık kaldırıyorum :) Yani onuda eklersek sesi siz düşünün.


https://www.youtube.com/watch?v=LvSSdKR77Fo

Bende benim b6'da 1-2 tıkırtı geliyor diye sinirleniyordum,gidip gönlünü alayım bari benimkinin:)

sileceklerin orada suzgecte birseyler sıkışmış olmasin. Gecen benimkinde oradaki yapraklar cikti sesin sebebi.
Edit*imla
SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bende benim b6'da 1-2 tıkırtı geliyor diye sinirleniyordum,gidip gönlünü alayım bari benimkinin:)

Aracınızın değerini bilin, kırmayın onu :)

sileceklerin orada suzgecte birseyler sıkışmış olmasin. Gecen benimkinde oradaki yapraklar cikti sesin sebebi.
Edit*imla
SM-G928C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Keşke öyle bir şey olsaydı ama Araba pırıl pırıl yeni temizlenmişti. Kapılardan geliyor zaten

Okurken abartıyor olabilirsiniz sandım ama videoyu izleyince çok şaşırdım. Bu kadar ses çok sinir bozucu olsa gerek. Kapılara daha önce herhangi bir işlem yapıldı mı acaba?
Ben de B8 kullanıyorum, 8 ay oldu. Bir kere ses nedeniyle servise başvurdum o da çok basit ve nadiren gelen bir sesti. Soğuktan fitiller donmuş dediler ve silikon sprey sıkarak sorunu çözdüler iki dakikada.

Ahşap tekneden bu kadar ses gelmez.

Video'nun çekildiği gün aracın ilk servis bakımından çıktığı gündür. Sağa sola gittiler geldiler buldukları yerlerdeki seslerin çoğunu kesmişler sağolsunlar.(İroni amaçlı yazmadım gerçekten çok daha fazla sesi vardı kesmişler çoğunu) Her yere yağ sürmüşler sesleri kesmek için elimi nereye atsam yağ oluyordu :) Sorunlu bir araba olduğunu bilerek ama belki bizde olmaz umuduyla alıyoruz. İlk 2 3 ay ses yok sonrası hüsran.

Video da sunroof bir tık açıktı. Yani sunrooftan gelen takırtılar yoktu. Alışkanlık yaptı fazla ses gelmesin diye her araca binince bi tık kaldırıyorum :) Yani onuda eklersek sesi siz düşünün.

Arnavut kaldirimli yolda surecek olursak, benimkinin (Mayis 2016 trafige cikis) sesleri sizinkine rahmet okutur.

Bakalim, Dogus Maslak'ta nasil bir cinnet gecirecegim servise goturdugumde. Bakimdan evvel goturmek istiyorum, ki 1. yil / 15.000 km bakiminin ortasina sikistirmasinlar bu isi. Once Dogus Maslak'a goturecegim. Memnun kalmaz isem, o zaman Erel Oto Maltepe'deki trimming uzmani 9 yillik ustama baktiracagim. O ustam mutlaka problemi %90-95 giderir. Havalar biraz daha isinsin diye beklemekteyim. :mavi1

Hangisine goturursem gotureyim, nasil olsa 5 kurus odemeyecegim. Para isteyecek olurlarsa karakolda solugu aliriz artik. :mad::sinir:(

Bende adana da ikamet ediyorum. Yollar berbat takır, tukur inanın bir çukurdan kaçınca sevinecek oluyorum ki TAKKK! diğer bir çukura düşüyorum. Her yer öyle mahalle arası ve ya cadde farketmiyor. Moralim bozuluyor. E şimdi araba ne yapsın şoför ne yapsın?

Ahanda bir kader arkadaşı daha. Aynı benim araç. Kendimi birden kendi aracımda hissettim. Maşallah Tirimlayn Passatlarımızın yüzde 20 si bu şekilde. Şekil A ben. Geçmiş olsun. Sorunlarınız en kısa zamanda çözülür diyeceğimde. Çözülmeyeceği kesin. Doğru konuşmak lazım.

2008 megane aracımda bile bu sesler yoktu , bence komple Passat b8 çağırıp yalıtım yaptırmaları Laz'ım servislerin.

Ben b6 aracımda tık sesi bile duymuyorum, yazdıklarınızı okudukça acaba ses varda ben mi duymuyorum diye huylanmaya başladım. B6 kasalarda bahsettiğiniz sesler yok mu yani bu sesler b8 lere ait kronik bir sorun mu


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Video'nun çekildiği gün aracın ilk servis bakımından çıktığı gündür. Sağa sola gittiler geldiler buldukları yerlerdeki seslerin çoğunu kesmişler sağolsunlar.(İroni amaçlı yazmadım gerçekten çok daha fazla sesi vardı kesmişler çoğunu) Her yere yağ sürmüşler sesleri kesmek için elimi nereye atsam yağ oluyordu :) Sorunlu bir araba olduğunu bilerek ama belki bizde olmaz umuduyla alıyoruz. İlk 2 3 ay ses yok sonrası hüsran.

Video da sunroof bir tık açıktı. Yani sunrooftan gelen takırtılar yoktu. Alışkanlık yaptı fazla ses gelmesin diye her araca binince bi tık kaldırıyorum :) Yani onuda eklersek sesi siz düşünün.


https://www.youtube.com/watch?v=LvSSdKR77Fo

Görüntü çok güzel ama o sesler insani hasta eder yemin ederim ben depresyona girerim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

arkadaşlar malesef b8 kasanın kronik sorunu oldu bu trim sesleri.yaplıcak şey b9 kasayı beklemek sanırım.inşaallah gelen gideni aratmaz.

Yazın bu kenara...B9 kasa bundan daha kötü olacak..

Arabadan ses gelmiyor, bizim oraların deyimiyle bu araba çakşamış.

Hep yazdık çizdik bu araba sorunlu,almayın, at arabası gibi araba diye.. Malesef arabanın ses gelmeyen hiçbir yeri yok. Ön takım,arka amortisorler,arka kapılar,sunroof kısaca her yerinde trim sesi var arabanın. B8 bence bugüne kadar Volkswagenin gelmiş geçmiş üretim kalitesi anlamında en kalitesiz araçlarından biridir.

Arabadan ses gelmiyor, bizim oraların deyimiyle bu araba çakşamış.

çakşamış ne demek ki? :)

çakşamış ne demek ki? :)
dağılmış köhnemiş anlamı çıkartılabilir.

Ben de bir B8 kullanıcısı olarak çok şaşırdım. Benim aracımda bir klima max açılınca ses sorunu vardı ve çözüldü bir de malum 120 yi geçince rüzgar sesi. Acaba ben de çok dikkat etmiyor muyum diye huylandım. Araç şimdi serviste önümüzdeki hafta alacağım. Tekrar dinleyeyim bakalım neler duyacağım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bende adana da ikamet ediyorum. Yollar berbat takır, tukur inanın bir çukurdan kaçınca sevinecek oluyorum ki TAKKK! diğer bir çukura düşüyorum. Her yer öyle mahalle arası ve ya cadde farketmiyor. Moralim bozuluyor. E şimdi araba ne yapsın şoför ne yapsın?

Katılyorum kocaelinde de yollar rezil 2km lik yolda en az 20 kez çukura düşüyorum arabalar sorunlu değil yollar rezil Almanyada bu arabalarda eminim tık ses yoktur. Adamlar arabayı yapmış gelip yoluda mı yapsınlar?

Yazın bu kenara...B9 kasa bundan daha kötü olacak.. Abd milyon dolarlarını yedi nereden çıkartacaklar bu parayı değil mi? :):vw

Katılyorum kocaelinde de yollar rezil 2km lik yolda en az 20 kez çukura düşüyorum arabalar sorunlu değil yollar rezil Almanyada bu arabalarda eminim tık ses yoktur. Adamlar arabayı yapmış gelip yoluda mı yapsınlar?
ben Almanlara ve Amerikalılara aynı araçları verdiklerini düşünmüyorum.bizdekinden farklıdır o passatlar emin olun!

Arkadaş bu nasıl ses ya çok şaşırdım valla inşallah benim arabadan gelmez Yoksa sese dayanamam hemen satarım valla .

Değerli arkadaşlarım,kimsenin aracını küçümsemek niyetinde değilim.Zira ben de 11 sene b6-7 ve b8 kullandım , sorunların azalacağına arttığını bizzat gördüm.B6 daha az sorunluydu,en sevdiğim aracımdı.Ancak b8'e 2 sene ancak dayanabildim.Arabayı kullanmaktan hiçbir zevk alamadım.B8'i evimin pençesinden izlerken keyif aldım sadece.Arabama binen ,arabadan anlayan-anlamayan herkes bu sesleri duydu,özellikle amortisörler tam bir faciaydı.Çukuru,tümseği geçtim;yoldaki en ufak dalga-çıkıntı dahi kütür kütür içeride.Arabayı kullanırken kendimi kasmaktan bir hal oldum,paramla işkence çektim.Sattım kurtuldum.Yol kalitesi tabi ki etken ancak yoldaki kusurları emecek amortisör olmaması da ciddi bir eksiklik.Araç kilosu arttıkça amortisörlerinde ona göre olmalı.Yaklaşık 1400 kilo bir araç ve 18"jantlar için yanlış amortisör kullanılmış.D sınıfında bir araba için büyük problem...Arabayı aldığım ilk gün eve giderken bu sesleri duydum.B6 ve 7'de de b8 kadar olmasa da bu sesleri duyardım.Şimdi kullandığım aracı alırken satış temsilcisine ısrarla sordum ,çünkü şu anki arabamda da 18"jant var.Ancak 1670 kiloluk aracın yoldaki konforu ,çukurlar ve tümseklerdeki tepkisi inanılmaz."Yağ gibi kayıyor"derler ya,işte öyle...

Merhabalar.... 2 aylık B8 passatımın satılma sebebinden 1 tanesi kapı sesleri idi 3.650 m gittiğim 7. servisten sonra bir daha servise seninle gitmeyeceğim dedim karar aldım sattım.
Polo geldi stabil 2 yıldır zevkle biniyorum Allah sabır versin size çok zor bir durum serviste çozüm bulamadığı zaman yağlayıp yağlayıp gönderiyor ne yaparsan yap dercesine.Yazıktır verdimiz paraya zamana keyf alacamız bir araçta çile çekmek çok zor ve deyişik bir duygu kelimelerde yetmiyor anlatmaya sabır sabır sabır....



Video'nun çekildiği gün aracın ilk servis bakımından çıktığı gündüra . Sağa sola gittiler geldiler buldukları yerlerdeki seslerin çoğunu kesmişler sağolsunlar.(İroni amaçlı yazmadım gerçekten çok daha fazla sesi vardı kesmişler çoğunu) Her yere yağ sürmüşler sesleri kesmek için elimi nereye atsam yağ oluyordu :) Sorunlu bir araba olduğunu bilerek ama belki bizde olmaz umuduyla alıyoruz. İlk 2 3 ay ses yok sonrası hüsran.

Video da sunroof bir tık açıktı. Yani sunrooftan gelen takırtılar yoktu. Alışkanlık yaptı fazla ses gelmesin diye her araca binince bi tık kaldırıyorum :) Yani onuda eklersek sesi siz düşünün.


https://www.youtube.com/watch?v=LvSSdKR77Fo

merhabalar.... Arkadaşım maşallah sendede ne sabır varmış 2 sene nasıl tahamül etin ben 2 ay dayanamadım çözümü olmayan sorunlara..



Değerli arkadaşlarım,kimsenin aracını küçümsemek niyetinde değilim.Zira ben de 11 sene b6-7 ve b8 kullandım , sorunların azalacağına arttığını bizzat gördüm.B6 daha az sorunluydu,en sevdiğim aracımdı.Ancak b8'e 2 sene ancak dayanabildim.Arabayı kullanmaktan hiçbir zevk alamadım.B8'i evimin pençesinden izlerken keyif aldım sadece.Arabama binen ,arabadan anlayan-anlamayan herkes bu sesleri duydu,özellikle amortisörler tam bir faciaydı.Çukuru,tümseği geçtim;yoldaki en ufak dalga-çıkıntı dahi kütür kütür içeride.Arabayı kullanırken kendimi kasmaktan bir hal oldum,paramla işkence çektim.Sattım kurtuldum.Yol kalitesi tabi ki etken ancak yoldaki kusurları emecek amortisör olmaması da ciddi bir eksiklik.Araç kilosu arttıkça amortisörlerinde ona göre olmalı.Yaklaşık 1400 kilo bir araç ve 18"jantlar için yanlış amortisör kullanılmış.D sınıfında bir araba için büyük problem...Arabayı aldığım ilk gün eve giderken bu sesleri duydum.B6 ve 7'de de b8 kadar olmasa da bu sesleri duyardım.Şimdi kullandığım aracı alırken satış temsilcisine ısrarla sordum ,çünkü şu anki arabamda da 18"jant var.Ancak 1670 kiloluk aracın yoldaki konforu ,çukurlar ve tümseklerdeki tepkisi inanılmaz."Yağ gibi kayıyor"derler ya,işte öyle...

merhabalar.... Arkadaşım maşallah sendede ne sabır varmış 2 sene nasıl tahamül etin ben 2 ay dayanamadım çözümü olmayan sorunlara..
Passat kullanıp da sabırlı olmayan var mı ?Sabrı öğretti Passat bana!Serviste sabır,ukala-bilgisiz müşteri temsilcisine sabır,arabaya sabır!

I$ler azicik azalirsa in$allah bu ayin ortasinda bu trim seslerinin pe$ine du$ecegim.

Dedigim gibi: Maslak Dogus Oto beni tatmin etmezse, istikamet dogruca Erel Oto Maltepe, Altayçeşme.
Oradaki Trabzonlu ustamin ismi Süleyman Bey. Kalfaliktan ve Meslek Lisesi'nden yeti$me trimming ustasi. Zaten eger o yapamazsa, ben de rengine kurban oldugum bu 2. Passatimi satip Skoda Kodiaq'a geçecegim.

Ya$ ilerledi artik. Insan hiz ve yol tutu$ yerine konfor ve goru$ açisi ariyor. O yuzden B8 Passati satacak olursam, yerine $ehiriçi SUV veya cross country bir arac bakarim. Bana Passatimi sattiran markaya bir daha yakla$mam.

Bu durumda ÖTV a$kina gene bezelye motorlu Subaru Levorg (bezelye veya mercimek motoru mevcut mudur, hiçbir fikrim yok), Skoda Kodiaq (gene 1.4 veya 1.5 TSI motorlu DSG vitesli olur) veya Land Rover Discovery (varsa eger bezelye motorlusu) dusunebilirim.

Ancak, Passatin seslerini kestirebilirsem eger, Allah omur verdigi surece eskiyinceye kadar binmek isterim. Passatin asaleti, hele hele B8 kasanin asaleti, kim ne derse desin, hiçbir $ehiriçi SUV'da yok. Buna Skoda Kodiaq da dahil.

Gecen sene mart ayinda siparis verirken, sirf ruzgar sesi derdi olmasin diye on camlarini yalitimli yaptirmistim. Sunroof'a zaten hayatta elimi surmem. Sunroof gicirtisi derdim de yok.
Nitekim o kadar kulagi hassas birisi oldugum halde, bugune kadar en ufak bir ruzgar sesi duymadim aracimda cok sukur. --- LP

B6 B7 en sonda b8 kullanıcısıyım B6 B8 den daha sessizde bence B8 in adı takır tukur passat ne yaparsan yap servise git 30 güne kalmaz yine başlar

Bu gidişle, B7, son gerçek Passat olarak tarihe geçecek herhalde...

Video'nun çekildiği gün aracın ilk servis bakımından çıktığı gündür. Sağa sola gittiler geldiler buldukları yerlerdeki seslerin çoğunu kesmişler sağolsunlar.(İroni amaçlı yazmadım gerçekten çok daha fazla sesi vardı kesmişler çoğunu) Her yere yağ sürmüşler sesleri kesmek için elimi nereye atsam yağ oluyordu :) Sorunlu bir araba olduğunu bilerek ama belki bizde olmaz umuduyla alıyoruz. İlk 2 3 ay ses yok sonrası hüsran.

Video da sunroof bir tık açıktı. Yani sunrooftan gelen takırtılar yoktu. Alışkanlık yaptı fazla ses gelmesin diye her araca binince bi tık kaldırıyorum :) Yani onuda eklersek sesi siz düşünün.


https://www.youtube.com/watch?v=LvSSdKR77Fo




Gerçekten büyük şanssızlık sizinki umarım çare bulunur. Bende sese acayip takıntılıyım bende olsa o ay satarım hayatta beklemem. Neyseki aracı aldıktan bir yıl sonra kapı kilidinde bi tıkırdı oldu sadece ve sadece o da ayçiçek yağı ile geçti yaklaşık 7 Aydırda tık ses yok allah nazardan şaklasın çok şükür.

Aracima haksizlik edemem b8 agustos 2015 cikisli ses konusunda takintiliyim bununla kiyaslanmayacak derecede arka taraftan kilit parke tasli yollarda ses aliyordum o seside araca binenler duymuyordu bile servis gorevlisi bile bayagi zorlandi duymakta, sonuc olarak arka amortisorler degisti ve cok sukur haricinde tik yok trim sesi yok cok sukur


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Katılyorum kocaelinde de yollar rezil 2km lik yolda en az 20 kez çukura düşüyorum arabalar sorunlu değil yollar rezil Almanyada bu arabalarda eminim tık ses yoktur. Adamlar arabayı yapmış gelip yoluda mı yapsınlar?

Kısmen haklısınız yollarımız gerçekten kötü. Ama bu sefer de şöyle düşünüyorum 2008 Honda cıvıc kullanıyorduk 6 yaşındaki arabada bu tür gacırtı gucurtu sesler yoktu, sadece biraz daha fazla yol sesi alıyordu passata göre o da sıfırlarında da olan c sınıfı sorunu zaten. Hadi onu geçtim yine aynı yollarda 2 sene de b7 kullandık ama sadece göğüsten gelen sesler oldu Onuda zaten yalıtım yaparak yarım saatte çözdüler. Yani suçu sadece yollara atmayalım.
Bir markanın önemli bir modelinin önceki kasaları en son kasadan daha iyiyse vardır bi sıkıntı

Bu ses olayı herkeste yok.bir kaç araçta olması hepsinde var anlamına gelmez.bu araçlar yılda binlerce satıyor.ayrica bunlar kronik değil.hepsinin çözümü var.

Bizim benzinli olanın sadece sağ ön havalandırmadan çok az bir tıkırtı geliyor, o da parke yolda, 2 yılı geçti araç, 81 km oldu, şirket adına kim denk gelirse alıp kullanıyor, normal olduğunu düşünüyorum, avensis 67 binde sağ kapıdan geliyor bazen, 3.20 77 binde km saatlerinin olduğu bölümden geliyor. Yani hepsinde az ya da çok var bu trim sesleri.

Bu araçlar bu kadar sorunlu ise böyle çile çektiriyorsa neden bu kadar adet satıyor diye soru da aklıma gelmiyor değil :anormal

İzmir içi köy yolu gibi zaten ama benim variant tık yok Allah'a şükür variant olanlardan şahsen duymadım bu tür şikayetler.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

aracım 7 bin km de, parke taşlı yollarda sık kullanmama rağmen hiç bir yerinden tıkırtı çıtırdı gelmiyor

aracım 7 bin km de, parke taşlı yollarda sık kullanmama rağmen hiç bir yerinden tıkırtı çıtırdı gelmiyor
3 Passattan sonra tecrübe ile sabit.10 bin civarı trim sesleri başlar...

3 Passattan sonra tecrübe ile sabit.10 bin civarı trim sesleri başlar... zaten memleket capında kurulan tds ve eds lerden ve ötv sonra maxımum hızı 100 km lık araba alacaz bu gıdıse

Aracım 2015 model 14500 kmde trim seslerin hiç biri yok,bu tamamen şans işi.

Benzer sesler fazlasıyla aracımda vardı 15 bin bakımda aykan sadece 1 sesi kesebildi 30 bin ve 45 bin bakımda gizerler servisinde (15 ve 45 de ikame araç istedim sunrof da söküldü) tüm sesler giderildi ön burçlarda gelen sesler trim ve sunrof sesleri tamamiyle bitti yıl sonunda aracımı değiştirecektim şuan kararsızım çukurlara düşünce mutlu oluyorum :) b6 aracımda ön göğüs ibrelerin olduğu camın kenarında trim sesi vardı elletmedim korktum b 8 de öğrendim ki servis iyi olursa çok fazla sorun çözebiliyor aşağıda çözülen sesleri yazıyorum

15 bakım aykanda çözülen sorunlar
Şoför koltuğu çukurlarda ses sorunu
sunrof klasik ses sorunu

30 ve 45 de gizerlerin çözdüğü

ön burçlarda gelen ses
ön göğüs havalandırmadan gelen trim sesi
kapılarda gelen ses
sunrof sesi

amaaa bir daha asla ve asla volkswagen almayacağım aldırmayacağım.

Geçmişte sahip olduğum vag grubu araçlar

2008 passat variant 1.4 tsi comfortline manuel
2009 passat sedan 1.4 tsi comfortline dsg kıymetini bilemedim bunun :( kavrama bozuldu garanti bitince 2. el almıştım bozulunca yaptırıp sattım
2012 golf 1.6 tdi dsg highline bu araç duruyor 0 trim sesi kavrama garantiden 30 binde değişti ama memnunuz başka ses sorun yok
2013 skoda suberp elegance 1.6 tdi 105 hp dsg kamyon bu b8 i aratır aman ha :)
2015 b8 highline 1.4 tsi dsg ilk hedefim bmw 5 serisi 2016 üzeri 5.20 i

81000 de b8 sadece sağ ön havalandırmadan az miktarda geliyor o da parke yolda ve de arada bir.

81000 de b8 sadece sağ ön havalandırmadan az miktarda geliyor o da parke yolda ve de arada bir. gayet normal bence abartılacak birsey yok iyi bir bakım yapılır en iyi seviyeye getirmeye çalışırız yani sonuçta insan yapısı elbet eskiyecek :)

benim b8 de ara sıra kapı fitillerinden ses geliyor. onu da arada sprey sıkıp çözüyorum.

variantın arka bagaj kapısından, özellikle de şu bagaj perdesi mekanizmasından falan ses gelir diye çok tereddüt etmiştim almadan önce ama tık ses yok desem abartmış olmam heralde.

çok nadiren parke yollarda sürat artırırsam göstergelerin arkasından biyerlerden bir zırıltı gelir gibi oluyor. işi gücü bırakıp dinliyorum ona rağmen ses yok.

şans işi birazda

Ben b8 konusuna başka bir yerden yaklaşacağım, aranızda bu seslerden çok şikayetçi olanların kaçı b6-b7 sıralamasından geçti b8'e ?

Eğer direk b8'e geçip bu seslerden çok şikayetçi olanlar varsa benim eski b7 variant çok uzaklarda ve yabancıda değil gelin, dinleyin arabanıza şükredin, ve o b7'nin seslerini 2 ile çarpın o da ondan bir önceki b6 variantımdan geliyordu, hele onun dekorlar imana gelip melodi eşliğinde ritim tutuyordu. keza amortisör konusu da öyle. ve bu araçlar 100k km nin daha yanına bile yaklaşmamışlardı.

Gel gelelim B8 varianta, şu anda bunu kullanıyorum, sadece kapı fitilleri esneme esnasında gacırdama yapıyor du o da bakımdan çıktıktan sonra salıncak burçları da değişti tık yok araçta şu anda, dekor vs. sesi kesinlikle yok, 18" jant olmasına rağmen önceki b6 ve b7 variantımdan daha yumuşak çok değil ama daha yumuşak. Ben bu aracın bütün passatlar gibi ses yapacağını bildiğim için benim için sorun yok, gerçi bende sorun da yok ama olsa da önemli değil, passat bu sesleri yapıyor. bir tek ilk b6 sedan 1.6 mpi trendline ımda tık yoktu onu da 15 bin olmadan sattım zaten. Yani ben bu araca şu para verdim ses geliyor vs. biz hep söylüyoruz zaten passat bu paraların hakkı araba değil, sadece mantıklı araç kötü de değil sadece bu sesleri yapacak, benim başka dikkatimi çekende bu seslerden çok şikayetçi olanlar GENELDE comfortline sahipleri, onun dekorları daha boşlukta olabilir.

Bu arada videodaki araçtan gelen sesler normal değil o ayrı bir olay :)

benim b8 de ara sıra kapı fitillerinden ses geliyor. onu da arada sprey sıkıp çözüyorum.

variantın arka bagaj kapısından, özellikle de şu bagaj perdesi mekanizmasından falan ses gelir diye çok tereddüt etmiştim almadan önce ama tık ses yok desem abartmış olmam heralde.

çok nadiren parke yollarda sürat artırırsam göstergelerin arkasından biyerlerden bir zırıltı gelir gibi oluyor. işi gücü bırakıp dinliyorum ona rağmen ses yok.

şans işi birazda
Sprey ne kullaniyorsunuz ögrenebilir miyim acaba?

Benim aracım 2015 highline 1.6 dsg. trim, cam tavan, kapı fitili gibi forumda okuduğum hayret içinde kaldığım o sesler aracımda yok. üstelik geçtiğimiz perşembe pazar arası ist-afyon arası gidip geldim. cam tavanın ara ara açık kullandım, kapattığımda da hiç bir ses duymadım (özellikle dinledim) toplamda 890km yol yaptım. üstelik bastığım halde ve trafik nedeni ile izmit kandıra sapağından maslak' a kadar şehir içi gibi gelmeme rağmen 4.8 lt/100km ortalama ile yolculuğu keyifli şekilde bitirdim. trim sorunu yaşayanlara göre şanslıyım galiba

Benim aracım 2015 highline 1.6 dsg. trim, cam tavan, kapı fitili gibi forumda okuduğum hayret içinde kaldığım o sesler aracımda yok. üstelik geçtiğimiz perşembe pazar arası ist-afyon arası gidip geldim. cam tavanın ara ara açık kullandım, kapattığımda da hiç bir ses duymadım (özellikle dinledim) toplamda 890km yol yaptım. üstelik bastığım halde ve trafik nedeni ile izmit kandıra sapağından maslak' a kadar şehir içi gibi gelmeme rağmen 4.8 lt/100km ortalama ile yolculuğu keyifli şekilde bitirdim. trim sorunu yaşayanlara göre şanslıyım galiba

Hayret içinde kalmayın siz ben ve daha bir çok kişi de sorun yok. Passat burada konuşulduğu kadar sorunlu değil. Sadece sorunlar yazılıyor bu forumda o yüzden sanki araç problem yumağıymış gibi algılanıyor. Sonuçta passat kullananların %10 bile değil bu forum üyeleri, bizim şirketin 3 adet passatı var, çevremde 10 dan fazla passatı olan tanıdığım var, ne rüzgar sesi ne trim tek sorun var diyen çıkmadı daha.Bu foruma üye olduktan sonra paranoyak oldum, her passatı olan arkadaşıma arabada bir problem var mı diye soruyorum, öyle ki geçen gün etüde test kitabı aldığımız yayın evinin elemanı geldi, trend passatı var leasing aracı o bile yok diyor, adam arabada akşama kadar belki yarım ton kitap ve yaprak test taşıyor kamyon gibi kullanıyor arabayı. Millet passatla kafayı bozmuş bu adam diyecek. Onun için aracında sorun yaşamayan arkadaşlar rahat olun arabanın keyfini çıkarın durduk yere sorun aramayın büyük ihtimal bulamayacaksınız. Ben öyle yapıyorum artık.

Hayret içinde kalmayın siz ben ve daha bir çok kişi de sorun yok. Passat burada konuşulduğu kadar sorunlu değil. Sadece sorunlar yazılıyor bu forumda o yüzden sanki araç problem yumağıymış gibi algılanıyor. Sonuçta passat kullananların %10 bile değil bu forum üyeleri, bizim şirketin 3 adet passatı var, çevremde 10 dan fazla passatı olan tanıdığım var, ne rüzgar sesi ne trim tek sorun var diyen çıkmadı daha.Bu foruma üye olduktan sonra paranoyak oldum, her passatı olan arkadaşıma arabada bir problem var mı diye soruyorum, öyle ki geçen gün etüde test kitabı aldığımız yayın evinin elemanı geldi, trend passatı var leasing aracı o bile yok diyor, adam arabada akşama kadar belki yarım ton kitap ve yaprak test taşıyor kamyon gibi kullanıyor arabayı. Millet passatla kafayı bozmuş bu adam diyecek. Onun için aracında sorun yaşamayan arkadaşlar rahat olun arabanın keyfini çıkarın durduk yere sorun aramayın büyük ihtimal bulamayacaksınız. Ben öyle yapıyorum artık. harika bir yorum :alk:kahkaha

Passat B8 hatalarla dolu, sorunlu araba...bunlar klişe laflar, bunu neye göre diyorsun. Hangi objektif veriye...benim arabamda ses vardı, arkadaşımın arsbasında da hatta burada forum üyelrride yazıyor...açıklama bu. B8 piyasaya girdiğinden beri Türkiyede yaklaşık 80 bin adet satmıştır, 80 bin adette 50 60 hadi 100 araba yüzdeye vursan % 0.1 etmiyor...B8 problemlerle dolu araba olsa servislerin önü kuyruk olur, 2 elde şu an en az 30 40 bin sraç satışta olur, böyle bir durum gören varmı, ben görmedim arabadanda 10 bin km fe falan ses geleceğide yok. 2015 model duster 4x4 var dağ bayır hunharca kullanıyorum onda bile doğru düzgün trim sesi yok, arscında ses olmayan arkadaşlar şaşırmasın, 80 90 bin adet satılmış B8 de sorunsuzluk kaide,sorun istisna. Münferit sorunlar kaideyi bozmaz.

80 bin araç... Vay beee...

Birde buna bizim milletin lüks oyuncak merakını ekleyin, yok cam tavanı, yok DSG'si, yok katlanan aynası, vs si..

Bir Alman sitesinde yazıyordu, Türklerin lüks Alman otomobil merakı diye yazı yazmışlar, adamlar resmen dalga geçiyorlardı....

Çok üzüldüm tabi, birde deliler gibi savunuyoruz arabalarını...

Passat'mı, tabiki çok iyi bir araç, Zaten adamların gücü buradan geliyor, çalışıyorlar ve çok iyi üretiyorlar. "Arbeit macht frei --> Çalışmak özgür yapar" diye atasözleri var....

Merhabalar....şimdi bu yorumu okudum dedim ki fabrikanın kusurlu olan aracların dan 2 tanesi peşi peşine bana denk geldi 2013 B 7 2015 B 8 şansızım ama şu rüzgar olayını yoruma yazmasay dın iyi olurdu sana katılırdım . B 7 Dede B 8 rüzgar sesi var... çevrenizde sorunlu passat yok diyorsunuz olabilir 2014 de B8 ilk çıktında ilk aylarda vw test araçları 2.0 tdı dı vardı sonra 1.6 tdı oldu yine var benim aracımda da vardı sonradan 2 arkadaşım aldı ondada var buna amortüsör lakırtıları da dahil.
Artı erken devreye giren start stop da var araç durmadan araba stop ediyor lambalarda ve hoplamalarda yavaşlayınca sizin aracınızda yokmu. Tirimlerden kapıdan arkadan hoplamalarda gelen gacırtıdan bahsetmicem.Aracınız dsg ise sabah yada uzun beklemeden sonra ilk 100 150 mt ilerlerken camı acın teybi kapatın sesi dinleyin dsg vurntu yapıyor .yada çalıştırın 5 dk yakın gaz vermeden aracı ısıtın ovuruntuyu yine hissedersiniz servis elemanları dsg nin bu hareketine vuruntusuna ne diyorlar biliyormusunuz tekerlek kontrol lü yapan asr mi ebd ne ne zırıltıy sa tam aklımda deyil o devreye girerken yapıyormuş gerceği de biliyorlar da sallıyorlar müşteriyi kavrama yapıyor diyemiyorlar derlerse başlarına iş alacaklar sonra dsg li passat lar ilk 50 60 bn km içinde kavrama deyiştirme ye başlıyorlar araçlar adı da iyi niyet yada garantiden ....B 8 araçlar 1.5 2 sene önce yola çıktı zamanını beklemedi dizel skandalı patladı 1.6 jetta caddy tdı satışı yasaklandı polo 1.4 dizel geldi amiral gemisi golf 1.6 120 bg dedi yeni motor dedi gazladı passata yeni B8 dedi 1.6 tdı 2,0 tdı gazladı piyasaya öbürlerinide alan benzinli alsın dediler .Şimdi ben bu Almanları niye savunacam beter olsun lar sürüm sürüm sürünsünler japonlar koreliler daha fazla satsın araç İnsana acımayan alaman ib......nelerine az bile... demişsiniz aracı sorunlu olanlar burada üye sayımızda 13 112 şimdilik hepsinin aracı problemliyse vay halimize...


25364

Alman .. öpeklerinin daha beter olması Türkiye'de hiç satamaması dileklerinize tamamen katıldığımı belirtmek isterim,çünkü ne yazıkkı alman arabalarına verdiğimiz paranın bir kısmı bir şekilde pkk pyd gibi düşmanımız olan terör örgütlerine gidiyor

Merhabalar....şimdi bu yorumu okudum dedim ki fabrikanın kusurlu olan aracların dan 2 tanesi peşi peşine bana denk geldi 2013 B 7 2015 B 8 şansızım ama şu rüzgar olayını yoruma yazmasay dın iyi olurdu sana katılırdım . B 7 Dede B 8 rüzgar sesi var... çevrenizde sorunlu passat yok diyorsunuz olabilir 2014 de B8 ilk çıktında ilk aylarda vw test araçları 2.0 tdı dı vardı sonra 1.6 tdı oldu yine var benim aracımda da vardı sonradan 2 arkadaşım aldı ondada var buna amortüsör lakırtıları da dahil.
Artı erken devreye giren start stop da var araç durmadan araba stop ediyor lambalarda ve hoplamalarda yavaşlayınca sizin aracınızda yokmu. Tirimlerden kapıdan arkadan hoplamalarda gelen gacırtıdan bahsetmicem.Aracınız dsg ise sabah yada uzun beklemeden sonra ilk 100 150 mt ilerlerken camı acın teybi kapatın sesi dinleyin dsg vurntu yapıyor .yada çalıştırın 5 dk yakın gaz vermeden aracı ısıtın ovuruntuyu yine hissedersiniz servis elemanları dsg nin bu hareketine vuruntusuna ne diyorlar biliyormusunuz tekerlek kontrol lü yapan asr mi ebd ne ne zırıltıy sa tam aklımda deyil o devreye girerken yapıyormuş gerceği de biliyorlar da sallıyorlar müşteriyi kavrama yapıyor diyemiyorlar derlerse başlarına iş alacaklar sonra dsg li passat lar ilk 50 60 bn km içinde kavrama deyiştirme ye başlıyorlar araçlar adı da iyi niyet yada garantiden ....B 8 araçlar 1.5 2 sene önce yola çıktı zamanını beklemedi dizel skandalı patladı 1.6 jetta caddy tdı satışı yasaklandı polo 1.4 dizel geldi amiral gemisi golf 1.6 120 bg dedi yeni motor dedi gazladı passata yeni B8 dedi 1.6 tdı 2,0 tdı gazladı piyasaya öbürlerinide alan benzinli alsın dediler .Şimdi ben bu Almanları niye savunacam beter olsun lar sürüm sürüm sürünsünler japonlar koreliler daha fazla satsın araç İnsana acımayan alaman ib......nelerine az bile... demişsiniz aracı sorunlu olanlar burada üye sayımızda 13 112 şimdilik hepsinin aracı problemliyse vay halimize...


25364

İlk olarak şunu belirteyim ben aracı sorunlu olanlar buraya üye demedim. Aracında sorun olanlar yazıyor bu forumda dedim. Konu başlıklarına bir bakın isterseniz sorundan başka başlık kaç tane var? Ayrıca dediğiniz gibi hepsi sorunlu olsa bile 80 bin aracın %10'u 8000 neredeyse forum üye sayısı kadar,ki bu forum üyelerinin de çoğu sorun olmadığını yazıyor. Ayrıca start stop bende erken devreye girmiyor, eskiden bir c4 kullanmıştım onda 8km hızın altına düşünce devreye girerdi, klavuzunda da bu açıklanmıştı. Aslında iyi bir özellikti yokuş aşağı durduğumda hafif ilerlemelerde motor tekrar çalışmadan ilerliyordum. Passatta böyle bir şey yok. Aracım dsgli dedğiniz türden bir ses yada silkeleme kesinlikle yok, olsada dert etmem vw sağolsun 7-8 yıllık aracı bile 150-300 arası bir fiyata kavramasını ve mekatroniğini sıfırlıyor. İyi niyet-kötü niyet sonuçta yapıyor mu ? yapıyor. Son olarak değerli forumdaşım ne Almanı ne fransızı ne koreliyi ne japonu savunmam savunmadım,ben bu arabayı para ödeyip alıyorum bana hediye etmiyorlar ki savunayım ama iyi olanı da görmezden gelemem,yok olana da var diyemem sırf kötülemek için,keşke benim ülkemde de gece gündüz siyaset konuşulacağına bu araçlar üretilse de biz de alıp binsek.

Merhabalar.....Ne kadar güzel demişsiniz sorunları yapiyormu yapıyor. Ama ben yaptiramadim servis de bıkmıs sorunlarla ugrasmiyor dediklerini yazıyorum. .
Arıza yaptığı yerde yol yardımı ara enyakın servise aracı alırlar ikame arac yada konaklama ücretini öderler 1 yada günde aracını teslim ederler.sundukları çözüm bu . Sizin adınıza sevindim hiç probleminiz yokmuş. Bizim neden oldu Bizim mangirimi beyenmiyor. Yada vw Aracı satarken insan mı ayırıyor. Güçlü güçsüz...zengin fakir...Uğraşır ugrasmaz.... kabul eder etmez.....

Aracımı hergün istanbulda sabah ve akşam trafiğinde kullanıyorum işe git gel 90 km yol yapıyorum. çok sükür bende de ne trim sesi var ne dsg vuruntusu ne kapı gıcırdaması.. start stop un erken devreye girmesi mevzusu bende oluyor ışıklara geldiğimde daha arac tam durmadan 1-2 saniye önce start stop devreye giriyor. bu bir sorun mudur bilmiyorum açıkçası pek dert etmiyorum :) geçenlerde bir zangırdama oldu (forumdan o kadar alışmışım ki saolsun bazı arkadaslar yüzünden her an aracın biryerinden ses gelecek diye bekliyoruz :) ) al işte dedim trim sesi bende de oldu .. meger anahtarlık ses yapmış :) passat b8 güzel araç dostlar kıymetini bilin. birbirinizi de üzmeyin ;)

Sprey ne kullaniyorsunuz ögrenebilir miyim acaba?

würth marka kapı fitili için silikon spreyi var ondan aldım 1 yıldan fazla oldu bitmedi daha.

Aracımı hergün istanbulda sabah ve akşam trafiğinde kullanıyorum işe git gel 90 km yol yapıyorum. çok sükür bende de ne trim sesi var ne dsg vuruntusu ne kapı gıcırdaması.. start stop un erken devreye girmesi mevzusu bende oluyor ışıklara geldiğimde daha arac tam durmadan 1-2 saniye önce start stop devreye giriyor. bu bir sorun mudur bilmiyorum açıkçası pek dert etmiyorum :) geçenlerde bir zangırdama oldu (forumdan o kadar alışmışım ki saolsun bazı arkadaslar yüzünden her an aracın biryerinden ses gelecek diye bekliyoruz :) ) al işte dedim trim sesi bende de oldu .. meger anahtarlık ses yapmış :) passat b8 güzel araç dostlar kıymetini bilin. birbirinizi de üzmeyin ;)

[emoji122][emoji122][emoji122]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Pazartesi gunune randevuyu aldim Erel Oto VW Yetkili Servisi, Altayçesme, Maltepe'den. Dokuz yillik genç ustam Süleyman Bey'e gösterecegim. Kendisi zaten Erel Oto VW'nin en kidemli trimming ustasi. Genç dediysem, yanlis anlasilmasin, benden epey genç. Yoksa elinden herhalde en az 20,000-30,000 VW gecmistir.

Bakalim parke tasli yollarda, arnavut kaldirimli sokaklarda ve hiz kesme tumseklerinde duydugum seslerin ne kadarini kesebilecekler. Arac en az bir gece serviste kalacakmis.

Birinci yil sonu bakimina 20 gun kaldi diye yaziyor MFA'da (Multifunktionsanzeige, yani gösterge panelinin ortasindaki bilgi ekraninda). Ama ben 1. yil bakimi / yag degisimi ile bu kapi gicirti ve ön salincak burç esneme seslerine farkli günlerde bakilsin istiyorum.

Kayda deger olumlu bir gelisme olursa buraya yazarim tekrar. Ümitsiz degilim, ancak gres yagi veya kapi ayari ile mucize yaratilmayacaginin da farkindayim.
Isin garibi, bugun de araç pek fazla ses yapmadi. Asfalt kaymak gibi olunca, kapilardan ses gelmiyor haliyle.

Ustamin bana söyledigi: Ba$ sorumlu 18" jantlar ve lastikler. Beton asfaltin icat edildigi, aracin anavataninda HAYLAYN'a 17" jant takilirken bizde 18" takilmasi ve siparis sirasinda bunun kesinlikle 17"ye dusurulmemesi basli basina bir komedi zaten. Bizim milletin büyük çapli janti prestij olarak görmesinden ileri geliyor. Böyle görmesi de biraz cahillik, biraz da ihti$am dü$künlügü diyorum ben. Ayni sorunlar bende de mevcut elbette. -- LP

Pazartesi gunune randevuyu aldim Erel Oto VW Yetkili Servisi, Altayçesme, Maltepe'den. Dokuz yillik genç ustam Süleyman Bey'e gösterecegim. Kendisi zaten Erel Oto VW'nin en kidemli trimming ustasi. Genç dediysem, yanlis anlasilmasin, benden epey genç. Yoksa elinden herhalde en az 20,000-30,000 VW gecmistir.

Bakalim parke tasli yollarda, arnavut kaldirimli sokaklarda ve hiz kesme tumseklerinde duydugum seslerin ne kadarini kesebilecekler. Arac en az bir gece serviste kalacakmis.

Birinci yil sonu bakimina 20 gun kaldi diye yaziyor MFA'da (Multifunktionsanzeige, yani gösterge panelinin ortasindaki bilgi ekraninda). Ama ben 1. yil bakimi / yag degisimi ile bu kapi gicirti ve ön salincak burç esneme seslerine farkli günlerde bakilsin istiyorum.

Kayda deger olumlu bir gelisme olursa buraya yazarim tekrar. Ümitsiz degilim, ancak gres yagi veya kapi ayari ile mucize yaratilmayacaginin da farkindayim.
Isin garibi, bugun de araç pek fazla ses yapmadi. Asfalt kaymak gibi olunca, kapilardan ses gelmiyor haliyle.

Ustamin bana söyledigi: Ba$ sorumlu 18" jantlar ve lastikler. Beton asfaltin icat edildigi, aracin anavataninda HAYLAYN'a 17" jant takilirken bizde 18" takilmasi ve siparis sirasinda bunun kesinlikle 17"ye dusurulmemesi basli basina bir komedi zaten. Bizim milletin büyük çapli janti prestij olarak görmesinden ileri geliyor. Böyle görmesi de biraz cahillik, biraz da ihti$am dü$künlügü diyorum ben. Ayni sorunlar bende de mevcut elbette. -- LP
Benim aracimda 17 jant var merak etmeyin ayni sorunlar bendede var onuda gectim 16 jant olan trendline sahibi arkafaslarda cok sikayetci yani bence mesele jantta degil ama tabiki onunda buyuk rolu vardir labul ediyorum

mk6 jettadan,b8 passata geçmiş biri olarak net söyleyebilirimki,uzun yol rüzgar sesi ve kabin içine lastik sesi girmesi net bir şekilde daha fazla,ilk aldığımızda kardeşimle döndük Ankaradan,hiç arabadan anlamaz ama "abi bunun içi daha gürültülü"dedi mesela...
çukurlarıda jettaya göre daha fazla hissettiriyor bu beni çok şaşırtmıştı ancak trim sesine takıntılı biri olarak ekstra bir ses duymadım
araba 1 yaşında 28.000 km.de ilerleyen zamanlarda ne olur bilemiyorum

mk6 jettadan,b8 passata geçmiş biri olarak net söyleyebilirimki,uzun yol rüzgar sesi ve kabin içine lastik sesi girmesi net bir şekilde daha fazla,ilk aldığımızda kardeşimle döndük Ankaradan,hiç arabadan anlamaz ama "abi bunun içi daha gürültülü"dedi mesela...
çukurlarıda jettaya göre daha fazla hissettiriyor bu beni çok şaşırtmıştı ancak trim sesine takıntılı biri olarak ekstra bir ses duymadım
araba 1 yaşında 28.000 km.de ilerleyen zamanlarda ne olur bilemiyorum

Volkan Abi bagaj havuzu koyunca biraz keser alt tarafa dynamat ile kaplarsan daha etkili olur :)

bagaj havuzu aldım yolda
dynamat anlamam revo diye bir kardeşim var sevdiğim onunla yakında buluşacağız ;) detaylı konuşuruz
baktık sesi kesemiyoruz dinamit bile koyarız :)

Volkan Abi bagaj havuzu koyunca biraz keser alt tarafa dynamat ile kaplarsan daha etkili olur :)

bagaj havuzu aldım yolda
dynamat anlamam revo diye bir kardeşim var sevdiğim onunla yakında buluşacağız ;) detaylı konuşuruz
baktık sesi kesemiyoruz dinamit bile koyarız :)

Hahaha abi şimdi revo dedin buluşmada o ķöprü altındaki ilk gün aklıma geldi :)) revo dedim ismin ne dedin ahahah

Aracı ilk aldığımda yapılan izolasyonlar arka 3. stop lambasının oradan gelen ses için almanyadan tekrar getirtilen üçüncü stop lambası sesti.Üretici firma set halinde gönderdi değişti ses kesildi.
Ön göğüs plastik olan metal görünümlü dekorlar komple izole edildi.Ses kesildi.Kapı içlerine özel izolasyon yapıldı.Ses kesildi.Bunların hepsi yetkili serviste ücretsiz yapıldı.

Şimdi araba kedi gibi sessiz.Sessizlik candır.Erel Maltepenin Trim ustası iyidir.Bende aracımı oraya götüyorum.Servis müdürleri Erdal Bey çok efendi güzel insandır.

bu forumların en güzel yanı sizin gibi değerli kardeşler ve arkadaşlarla tanışma imkanım olması...

Hahaha abi şimdi revo dedin buluşmada o ķöprü altındaki ilk gün aklıma geldi :)) revo dedim ismin ne dedin ahahah

bu forumların en güzel yanı sizin gibi değerli kardeşler ve arkadaşlarla tanışma imkanım olması...

Eyvallah volkan abi 2012 yılı itibarı ile forum altyapısı altında ilk tanıdığım kişi olarak aynı duygularla ...

2015 madel arabam Denizli yollarında ses gelmeyen yer yok her yeri gıcırtılı takırtılı tukurtulu. yok yok. Arabanın şekli şemali güzel gerisi hikaye. Dışı başkasını içi bizi yakar. Hafifletmişler ama malzemeden çalmışlar.

dün doğuş oto da randevum vardı. gittiğimde bu forumdan bahsettim :) servis danışmanı forumda bazı üyelerin çok iyi bilgi alışverişinde bulunduğunu ancak çok yüksek bir kesimi de dedikodu üretiyor diyor :) bize gelen müşterilerin %30 civarı böyle forumları okuyup evham yapıp acaba benim aracımda da sorun var mı diye gelen müşteriler dedi. kulaktan dolma bilgiyle çok fazla kişi sanki sorun yazıyormuş gibi foruma yazıyor diyor. ne hikmetse vw gömen bu arkadaşlar araç değişimlerinde %70 civarında yine gidip vw alıyor diyor :)

dün doğuş oto da randevum vardı. gittiğimde bu forumdan bahsettim :) servis danışmanı forumda bazı üyelerin çok iyi bilgi alışverişinde bulunduğunu ancak çok yüksek bir kesimi de dedikodu üretiyor diyor :) bize gelen müşterilerin %30 civarı böyle forumları okuyup evham yapıp acaba benim aracımda da sorun var mı diye gelen müşteriler dedi. kulaktan dolma bilgiyle çok fazla kişi sanki sorun yazıyormuş gibi foruma yazıyor diyor. ne hikmetse vw gömen bu arkadaşlar araç değişimlerinde %70 civarında yine gidip vw alıyor diyor :)
O servis danışmanı çok yüksek bir kesim dedikodu üretiyor diyerekten bence çoook büyük halt etmiş, başına yazma takıp kulağının birinide dışarıda bırakırsa kendisinden iyi dedikoducu olmaz, muhakkak iyi vede işini layıkıyla yapan s danışmanları vardır ama biz çok gördük arabanın a sından anlamayan servise aracı bırakırken söylediğin 5 şeyin 5inide halletmeden araç teslim edeni. Forum üyelerinin yazdığını sorgulayacağına çalıştığı markayı sorgulasın neden 10 bindeki aracın şanzumanı elde kalıyor, neden 100 km hızdan sonra aracın içinde fırtınalar esiyor , niçin cam tavan ses yapıyor , yada ne sebepten hafif bozuk bir yolda arabanın heryeri ayrı ötüyor. Biz bu arabaları bayilere para verip aldık türkü söyleyerek almadık onun için parayı alınca ortaklık bitmesin.
İyiymiş Vallaha biz g. uydurmuyoruz bunları varda sıkıntı millet gidiyor servise, kendilerine kalsa 15 binde bir gidelim 70 lira yağ 50 tl de filtreler hadi 50 tlde işçilik 170 liralık işe 600 tl verip tıpış tıpış evimize dönelim onlarda bizim ensemize baksınlar. Ne güzel bir dünya kendilerine gelişin ver ver ver bize gelince yooğğ.

Merhabalar.....Deseydiniz şikayetim var sitesini bir açıp okurmusunuz. Buraya yazanlarda canı sıkılan müşterilermi diye .....
Nasıl cevap vercek meraklandım şimdi....

O servis danışmanı çok yüksek bir kesim dedikodu üretiyor diyerekten bence çoook büyük halt etmiş, başına yazma takıp kulağının birinide dışarıda bırakırsa kendisinden iyi dedikoducu olmaz, muhakkak iyi vede işini layıkıyla yapan s danışmanları vardır ama biz çok gördük arabanın a sından anlamayan servise aracı bırakırken söylediğin 5 şeyin 5inide halletmeden araç teslim edeni. Forum üyelerinin yazdığını sorgulayacağına çalıştığı markayı sorgulasın neden 10 bindeki aracın şanzumanı elde kalıyor, neden 100 km hızdan sonra aracın içinde fırtınalar esiyor , niçin cam tavan ses yapıyor , yada ne sebepten hafif bozuk bir yolda arabanın heryeri ayrı ötüyor. Biz bu arabaları bayilere para verip aldık türkü söyleyerek almadık onun için parayı alınca ortaklık bitmesin.
İyiymiş Vallaha biz g. uydurmuyoruz bunları varda sıkıntı millet gidiyor servise, kendilerine kalsa 15 binde bir gidelim 70 lira yağ 50 tl de filtreler hadi 50 tlde işçilik 170 liralık işe 600 tl verip tıpış tıpış evimize dönelim onlarda bizim ensemize baksınlar. Ne güzel bir dünya kendilerine gelişin ver ver ver bize gelince yooğğ.

Bu yorumun altına imzamı atıyorum.

Passat B8 hatalarla dolu, sorunlu araba...bunlar klişe laflar, bunu neye göre diyorsun. Hangi objektif veriye...benim arabamda ses vardı, arkadaşımın arsbasında da hatta burada forum üyelrride yazıyor...açıklama bu. B8 piyasaya girdiğinden beri Türkiyede yaklaşık 80 bin adet satmıştır, 80 bin adette 50 60 hadi 100 araba yüzdeye vursan % 0.1 etmiyor...B8 problemlerle dolu araba olsa servislerin önü kuyruk olur, 2 elde şu an en az 30 40 bin sraç satışta olur, böyle bir durum gören varmı, ben görmedim arabadanda 10 bin km fe falan ses geleceğide yok. 2015 model duster 4x4 var dağ bayır hunharca kullanıyorum onda bile doğru düzgün trim sesi yok, arscında ses olmayan arkadaşlar şaşırmasın, 80 90 bin adet satılmış B8 de sorunsuzluk kaide,sorun istisna. Münferit sorunlar kaideyi bozmaz.

Bugüne kadar bu sitede okuduğum B8'e ilişkin en geçersiz yorum...

Sert başlayalım, şöyle başlayalım :) B8, Volkswagen'in ürettiği en dayanıksız, en kalitesiz, sürüş pozisyonu en kötü olan (Sürücü koltuğu - kolçak - ayna - direksiyon uyumsuzluğu {Yeri gelirse detaylıca açıklarım} ), en çok rüzgar sesi alan, kapı ve açılır tavan fitillerinden en çok ses yapan, en çok trim sesi çıkartan (Çözümlerden bahsedildiğine göre bu seslerin varlığı yetkili servisler tarafından da kabul görmüş), en çok spekülasyona maruz kalmış, yol tutuşu en iyi olan, DSG problemlerinin nispeten giderildiği modeldir! Net! Bunu kendi aracıma dayanarak, arkadaşımın aracına dayanarak ve forum üyelerinin ifadelerine dayanarak söylüyorum! Bunlar sizler için geçersizse, 8 yıldır Passat'ın B5,5'ten itibaren üretilen tüm kasalarını 1 yıldan az olmamak kaydıyla kullanan bir aile babası ve aracıyla çok zaman geçiren biri olarak söylüyorum. İfadelerimi hece hece ispatlara dayandırabilirim...

B8 problemlerle dolu bir araba, fakat servislerin önü kuyruk değil. Önü kuyruk olan başka bir markaya ait herhangi bir servis de görmedim daha. Servisler dolu, ancak önü kuyruk değil. Çünkü piyasada gördüğünüz B8'lerin plakalıklarına bakınız, en az %40'ı filo arabası. Kocaeli gibi şirket ve fabrikanın yoğun olduğu bölgeye ait yetkili serviste dahi (Ark Oto - ki bu servise en az ayda bir kez çay içmek için dahi olsa girerim-) bir tane bile şirket (Kiralık, Filo, Galeri) arabası görmedim. Demem o ki, filo arabaları kolay kolay servise girmez. Her tarafı sanayinde minumum maliyetle onarılır, stepnesi patlak, her yanı çizik içinde asfalta sürülür. Bunları yok sayıp, tüm araçların binici arabası olduğunu varsaysak dahi, Passat'ın tutulan piyasasından dolayı müşterilen çoğu artık Passat'larına uzun süreli binmiyor ve ufak tefek sorunlara aldırış etmeden araçlarını satıyor. Bizler gibi arabalarına gözü gibi bakan azınlık Passat düşkünleri için ise en ufak sorun kabul edilemez hale geliyor.

2015 Dacia Duster 4X4'ü dağ bayır hunharca kullandığınızı ve doğru düzgün trim sesi olmadığını söylüyorsunuz. Yani olması gerekeni söylüyorsunuz. Kullandığınız araba trim sesi yaratacak dolulukta (Plastik ve mekanik yoğunluğu) olmadığı için zaten beklentiyi karşılıyor. Bu hafta 6 gün boyunca ikame olarak 2015 model 53.000 km'de canı çıkartılmış Peugeot 301 araba kullandım. Hem de sizin Dacia Duster'ı kullandığınız gibi. Yeminle söylüyorum ki, bir tek ses torpidodan geldi, oraya da seyyar küllük atmışlar. Araba bomboş. Lastik ve rüzgar sesi içerde, yol tutuş yok. Ama yakıt da yok, trim sesi de yok. Fiyatı da sitelerinde mevcuttur.

Sonuç olarak; B8'i servis istatistiklerine dayandırarak yorumlamak yanlış. Bizler 100k üzeri paralar vererek aldığımız araçlarımızda herşey kusursuz olsun istemiyoruz. En temel şeyleri istiyoruz. Sesi kesin diyoruz yahu! Şu uğul uğul rüzgar sesini, takır tukur trim sesini, garç gurç fitil ve burç seslerini kesin! Satarken 2.000 TL ilave edin, kimse farketmez ama şu sesleri kesin!!!

Bugüne kadar bu sitede okuduğum B8'e ilişkin en geçersiz yorum...

Sert başlayalım, şöyle başlayalım :) B8, Volkswagen'in ürettiği en dayanıksız, en kalitesiz, sürüş pozisyonu en kötü olan (Sürücü koltuğu - kolçak - ayna - direksiyon uyumsuzluğu {Yeri gelirse detaylıca açıklarım} ), en çok rüzgar sesi alan, kapı ve açılır tavan fitillerinden en çok ses yapan, en çok trim sesi çıkartan (Çözümlerden bahsedildiğine göre bu seslerin varlığı yetkili servisler tarafından da kabul görmüş), en çok spekülasyona maruz kalmış, yol tutuşu en iyi olan, DSG problemlerinin nispeten giderildiği modeldir! Net! Bunu kendi aracıma dayanarak, arkadaşımın aracına dayanarak ve forum üyelerinin ifadelerine dayanarak söylüyorum! Bunlar sizler için geçersizse, 8 yıldır Passat'ın B5,5'ten itibaren üretilen tüm kasalarını 1 yıldan az olmamak kaydıyla kullanan bir aile babası ve aracıyla çok zaman geçiren biri olarak söylüyorum. İfadelerimi hece hece ispatlara dayandırabilirim...

B8 problemlerle dolu bir araba, fakat servislerin önü kuyruk değil. Önü kuyruk olan başka bir markaya ait herhangi bir servis de görmedim daha. Servisler dolu, ancak önü kuyruk değil. Çünkü piyasada gördüğünüz B8'lerin plakalıklarına bakınız, en az %40'ı filo arabası. Kocaeli gibi şirket ve fabrikanın yoğun olduğu bölgeye ait yetkili serviste dahi (Ark Oto - ki bu servise en az ayda bir kez çay içmek için dahi olsa girerim-) bir tane bile şirket (Kiralık, Filo, Galeri) arabası görmedim. Demem o ki, filo arabaları kolay kolay servise girmez. Her tarafı sanayinde minumum maliyetle onarılır, stepnesi patlak, her yanı çizik içinde asfalta sürülür. Bunları yok sayıp, tüm araçların binici arabası olduğunu varsaysak dahi, Passat'ın tutulan piyasasından dolayı müşterilen çoğu artık Passat'larına uzun süreli binmiyor ve ufak tefek sorunlara aldırış etmeden araçlarını satıyor. Bizler gibi arabalarına gözü gibi bakan azınlık Passat düşkünleri için ise en ufak sorun kabul edilemez hale geliyor.

2015 Dacia Duster 4X4'ü dağ bayır hunharca kullandığınızı ve doğru düzgün trim sesi olmadığını söylüyorsunuz. Yani olması gerekeni söylüyorsunuz. Kullandığınız araba trim sesi yaratacak dolulukta (Plastik ve mekanik yoğunluğu) olmadığı için zaten beklentiyi karşılıyor. Bu hafta 6 gün boyunca ikame olarak 2015 model 53.000 km'de canı çıkartılmış Peugeot 301 araba kullandım. Hem de sizin Dacia Duster'ı kullandığınız gibi. Yeminle söylüyorum ki, bir tek ses torpidodan geldi, oraya da seyyar küllük atmışlar. Araba bomboş. Lastik ve rüzgar sesi içerde, yol tutuş yok. Ama yakıt da yok, trim sesi de yok. Fiyatı da sitelerinde mevcuttur.

Sonuç olarak; B8'i servis istatistiklerine dayandırarak yorumlamak yanlış. Bizler 100k üzeri paralar vererek aldığımız araçlarımızda herşey kusursuz olsun istemiyoruz. En temel şeyleri istiyoruz. Sesi kesin diyoruz yahu! Şu uğul uğul rüzgar sesini, takır tukur trim sesini, garç gurç fitil ve burç seslerini kesin! Satarken 2.000 TL ilave edin, kimse farketmez ama şu sesleri kesin!!!

aynen 2 bin fazla verirsin ama yeterki kesilsin.

Bazen bana da oluyor , gerçekten de ya sabır diyorum. Arkadaş dersin ki C segment araca biniyoruz bu seslere uygun diyelim. Sizin gibi sürekli gelen sesler değil ama :utan

ses adamı gıcık eder bir kere benim kapılarda oluyordu yağladım gitti

Kardeşler bügüne kadar mercodan audi ye bmw den wolksvagene onadanda skodaya bir çok arabaya bindim ama ses gelenyen bir tane arabaya rastlamadim yani emin olunki hepsinden geliyor bu sesler kafaya takmamak lazim yoksa işin içinden çikamazsiniz oluruna birakin gelirse gelsin çok takmamak lazim kafaya yoksa
gece sineğin sesi fazla duyulur ama aslinda o ses cok azdir kafaya taktin mi aynen böle oluyor ....
Rahat edemessiniz benden sadece kucuk bir. Tavsiye ......saygilar

Aynen çok takmamak gerekir

şimdi elin almanının yaptığı aracı savunmak gibi bir kaygım yok, ayrıca arabalarımla aramda da herhangi bir duygusal bağda oluşturmam, vw den de çok haz etmem lakin passat işimi görüyordu onu aldım yarın başka araç işimi görürü onu alırım, bu açıklamayı önce yapalım. sonrasında, benim yorumum size göre şu an forumda okuduğunuz b8 ile ilgili en geçersiz yorum, peki, sizin yazdığınız yorumda o zaman bu forumda her kesin kabul etmesi gereken, kesin kati, tartışılmaz bir yorum oluyor öyle ise çünkü yazdıklarınızdan bu işin otoritesi olduğunuz anlaşılıyor, çünkü bir araç ile ilgili istatistiklere dayanarak yorum yapmak yanlış ama sizin, arkadaşınızın bu forumdaki bir kısım forum üyelerinin yorum ve şikayetlerine göre bilmem kaç bin senede satış yapan için yapılan yorumlar doğru oluyor, yada objektif veriler önemli değil, ancak sizin gözlemleriniz, serviste her hafta çay içmeniz gibi şeyler önemli ve itibar edilmesi gereken şeyler oluyor, passat yada herhangi bir marka değil konu, genel bir iddiada bulunursanız, bunu objektif, herkesin tartışmasız kabul edeceği verilerle ortaya koyarsınız, sizin gözlemeleriniz, serviste çay içmeniz gibi hususlar sizi bağlar, diğerlerini bağlamaz, yine sizin gözlemeleriniz, passatın bilmem kaç versiyonuna binmiş olmanızda ancak sizin için bir şey ifade eder, genel için hiç bir şey ifade etmez, 20 bin satışı olan bir araçta, 100 tane 200 tane 500 tane problem, o aracın kronik problemli, sıkıntılı araç olduğunu göstermez, benim altını çizdiğim husus bu, gerisi lafı güzaf, bu arada ben passatı alırken, 2 adet daha alacaktık, bayi yetkilisine, bu 2 adetle birlikte 3 tane alınacak passat için filo indirimi yapıp yapamayacaklarını veya bir filo satışı varsa bu adeti ona ekleyip ekleyemeyeceğimiz sorduğumuzda, passatın filo satışlarında en az paya sahip olduğunu bunun mümkün olmayacağını ancak golf ve önceki dizel jetta için bunun mümkün olabileceğini söylemişti. Sözün özü, araçlarında problem olan arkadaşları anlıyorum ve hak veriyorum, bu kadar para verilen bir araçta ıvır zıvır problem çıkmamalı, bir çok kere yazdım yine yazayım, Türkiye'de vw ye bu kadar rağbet gösterilmemeli bence, çünkü zor bela çalışıp kazandığımız paralar bu almanlara, oradanda pkk-pyd ve diğer terör örgütlerine gidiyor, oradan da bize ihanet olarak geri dönüyor.

polemik olsun istemem ama bende pkk-pyd ye gidiyor vesaireyi anlamıyorum ama gerçekten anlamıyorum
yerli arabamı varda almadık?
haaa hyudai-kia binin hç olmazsa dersenzde devlet büyüklerimiz audi mercedesten Hyundai ye geçsin ilk ben satıcam passatı

şimdi elin almanının yaptığı aracı savunmak gibi bir kaygım yok, ayrıca arabalarımla aramda da herhangi bir duygusal bağda oluşturmam, vw den de çok haz etmem lakin passat işimi görüyordu onu aldım yarın başka araç işimi görürü onu alırım, bu açıklamayı önce yapalım. sonrasında, benim yorumum size göre şu an forumda okuduğunuz b8 ile ilgili en geçersiz yorum, peki, sizin yazdığınız yorumda o zaman bu forumda her kesin kabul etmesi gereken, kesin kati, tartışılmaz bir yorum oluyor öyle ise çünkü yazdıklarınızdan bu işin otoritesi olduğunuz anlaşılıyor, çünkü bir araç ile ilgili istatistiklere dayanarak yorum yapmak yanlış ama sizin, arkadaşınızın bu forumdaki bir kısım forum üyelerinin yorum ve şikayetlerine göre bilmem kaç bin senede satış yapan için yapılan yorumlar doğru oluyor, yada objektif veriler önemli değil, ancak sizin gözlemleriniz, serviste her hafta çay içmeniz gibi şeyler önemli ve itibar edilmesi gereken şeyler oluyor, passat yada herhangi bir marka değil konu, genel bir iddiada bulunursanız, bunu objektif, herkesin tartışmasız kabul edeceği verilerle ortaya koyarsınız, sizin gözlemeleriniz, serviste çay içmeniz gibi hususlar sizi bağlar, diğerlerini bağlamaz, yine sizin gözlemeleriniz, passatın bilmem kaç versiyonuna binmiş olmanızda ancak sizin için bir şey ifade eder, genel için hiç bir şey ifade etmez, 20 bin satışı olan bir araçta, 100 tane 200 tane 500 tane problem, o aracın kronik problemli, sıkıntılı araç olduğunu göstermez, benim altını çizdiğim husus bu, gerisi lafı güzaf, bu arada ben passatı alırken, 2 adet daha alacaktık, bayi yetkilisine, bu 2 adetle birlikte 3 tane alınacak passat için filo indirimi yapıp yapamayacaklarını veya bir filo satışı varsa bu adeti ona ekleyip ekleyemeyeceğimiz sorduğumuzda, passatın filo satışlarında en az paya sahip olduğunu bunun mümkün olmayacağını ancak golf ve önceki dizel jetta için bunun mümkün olabileceğini söylemişti. Sözün özü, araçlarında problem olan arkadaşları anlıyorum ve hak veriyorum, bu kadar para verilen bir araçta ıvır zıvır problem çıkmamalı, bir çok kere yazdım yine yazayım, Türkiye'de vw ye bu kadar rağbet gösterilmemeli bence, çünkü zor bela çalışıp kazandığımız paralar bu almanlara, oradanda pkk-pyd ve diğer terör örgütlerine gidiyor, oradan da bize ihanet olarak geri dönüyor.

Nazik cevabınız için teşekkürler.

Konu çok uzamasın, tartışma oluşturmayalım ama üç noktaya kısaca değinip söyleyeceklerimi sonlandırmak istiyorum:

1. Benim serviste çay içmem onca yazdığımın arasında yalnızca bir detay. Onu garipsemişsiniz. Orada vurgulamak istediğim, bir çok sebepten yetkili servise giriyor ve "gözlem" yapıyor olmam. Edindiğim ve paylaştığım sonuç, şirket araçlarının yetkili servise neredeyse uğramadığı.

2. Gözlemlerimin itibar aracı olmadığını söylemişsiniz. Oysa sizin bilmem kaç bin araçta yalnızca yüzlü, iki yüzlü sayılarla ifade ettiğiniz sorunlu araç sayısı çok daha afâki. Zira bu sayıyı binlerle ifade etmeniz daha kabul edilebilir olurdu. Bu durumda benim gözlemlerim sizin verdiğiniz "az" miktardaki araç sayısından çok daha anlaşılır.

3. Hiç bir satış veya servis personeli yoktur ki; "Evet bu konuda haklısınız. Tamam sizin dediğiniz şekilde olsun. Evet çok mantıklı." gibi ifadeler kullansın. Yani muhtemelen size 3. aracı filoya dahil edip ticareti bu şekilde gerçekleştirmemek için konuyu saptırıp Golf'ten, Jetta'dan örnekler vermiş. Siz Passat'tan vazgeçip, tamam o zaman 3 tane Golf alıyoruz bize ordan bir filo çeek deseydiniz, yüksek ihtimaldir ki bu sefer "Polo'ya ne dersiniz?" diyecekti...

Netice itibariyle; Passat iyi ama çevresi kötü...

Yaw bende kullanıyorum bende ses yok 8 ay oldu cami çerçeveyi kapatınca dışarısı ile ilişkim kesiliyor

SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bu ses olayını en doğru şekilde yorumlayabilecek kişiler farklı markalarda farklı segmentlerde araba kullanan tecrübeli arkadaşlardır.Yoksa alt segmentten Passata geçmiş bir sürücü için Passat kütüphane gibidir..

Aracımı satıp b8 passat ikinci el olarak almayı planlıyorum ama içimde hep şüphe var , bende takıntılıyımdır bu ses arıza olaylarına karşı.Şu an b7 audi a4 kullanıyorum ara 90.000 de ne rüzgar sesi ne bir tıkırtı var , kaşınmasam mı acaba.

Aracımı satıp b8 passat ikinci el olarak almayı planlıyorum ama içimde hep şüphe var , bende takıntılıyımdır bu ses arıza olaylarına karşı.Şu an b7 audi a4 kullanıyorum ara 90.000 de ne rüzgar sesi ne bir tıkırtı var , kaşınmasam mı acaba.
Iki gun kirala bir arac bin

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Benim aracında çıt ses yok.gayet memnunum.bu forumda binlerce üye var bir kaç kişi hariç herkes aracından memnun.kafanizi karıştıracak bir durum yok yani.

B8 kasadan ses gelmiyor diyen aracı hiç dinlemiyordur , 5000 km sonra her yerden ses geliyor bende ilk aldığımda aaa ne güzel bu sesler bende yok inşallah olmaz diyordum demez olaydım 5000 sonrası hepsi başıma geldi , cam tavan seside 10000 binden sonra başladı , sonuç ses gelmiyorsa zamanı gelmemiştir emin olun o sesler tüm araçlardan çıkıyor.

şunu da düşünmek lazım:yollarımız mükemmel değil.çukurlar bozukluklar yollarımızın genel hali.düzgün araç bile bu yolda ses yapmaya başlar.sesleri fazla büyütmemek vesveseli hale sokmamak lazım...

şunu da düşünmek lazım:yollarımız mükemmel değil.çukurlar bozukluklar yollarımızın genel hali.düzgün araç bile bu yolda ses yapmaya başlar.sesleri fazla büyütmemek vesveseli hale sokmamak lazım...

Benim 40 bin km deki 2014 520i aracimda TIK sesi yoktu aynı yollarda 2015 sifir km passat takır tukur oterken.. 2016 f30 320i aracimda ses yoku, şuan 2015 f10 520i 22 bin kmdeki aracımda da hiçbir ses yok. Sunroof bile zimba gibi ÇITTT dahi yok. Diger aracim 2016 Golf7 de takir tukur otuyor,arka amortisorler lakir lukur.. Sattigim 2016 3.0tdi v6 amarokum 5 bin kmde makaslar gacir gucur ötuyodu.. Hepsimi bana denk geldi yoksa vw,Bmw ye göre çok çok daha kalitesiz arabamı yapıyor..

Benim 40 bin km deki 2014 520i aracimda TIK sesi yoktu aynı yollarda 2015 sifir km passat takır tukur oterken.. 2016 f30 320i aracimda ses yoku, şuan 2015 f10 520i 22 bin kmdeki aracımda da hiçbir ses yok. Sunroof bile zimba gibi ÇITTT dahi yok. Diger aracim 2016 Golf7 de takir tukur otuyor,arka amortisorler lakir lukur.. Sattigim 2016 3.0tdi v6 amarokum 5 bin kmde makaslar gacir gucur ötuyodu.. Hepsimi bana denk geldi yoksa vw,Bmw ye göre çok çok daha kalitesiz arabamı yapıyor..
hepsi sana denk gelmediği kesin...bmw ve mercedes zaten üst segment araçlar kalite a sınıf.passat sever olarak da şunun farkındayız passat her geçen yıl kaliteyi düşürüyor.ne de olsa ben üretirim onlar alır mantığında.ama artık yolun sonuna gelindi.sıfır araca 140 bin istenilen bir ortamda alıcı artık 2-3 yaşında temiz bmw ve ya mercedes alayım mıyı düşünmeye başladı.

yeni C serisi sorunlar (http://www.turbofsi.net/forum/showthread.php?33358-yeni-C-serisi-sorunlar)

c kasa almam. alırsam e kasa alırım.c kasada sorunlu bir model.

Arkadaşlar, Passat, evet, son jenerasyonda çıtayı biraz düşürdü, bunu hepimiz kabul ediyoruz. Bu konuda tonlarca yazı yazıldı.
Fakat bu sadece Passat'a veya VW'ne mahsus bir mevzu değil, diğer tüm üreticilerde maliyetlerini çok sıkı bir şekilde düşürüyorlar. Yani olan şeyler aslında tüm firmalar için geçerli (Lux otomobil üreticileri hariç) ve benzer şeyler.
Bu durum, Passat'ın hala alınabilecek en mantıklı araçlardan biri olduğu gerçeğini değiştirmiyor.