PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Herkes aracina iyi baksin



rehber öğretmen
10 01 2017, 10:19
Arkadaşlar nacizane tavsiyem araçlarınıza iyi bakmanız, uzun yıllar kullanmanız. Bu araçlar muhtemelen son Passatlarımız olabilir. Malum Euro 4 tl yi aştı. Bundan sonra araç almak hayal gibi gözüküyor ne dersiniz?

catek
10 01 2017, 10:22
Aynı şey geçmişti kafamdan dün akşam. Bayilerde 2016 passat da yok herhalde. ST ler telefonlara bile çıkmıyorlarmış. Herkes elindekinin kıymetini bilmeli...

yasin3866
10 01 2017, 11:17
ağlamaya sızlamaya gerek yok. acilen dolar euro bagımlılığından kurtulup üretime geçmek zorundayız. önü açık 1. sektör güneş enerjisi ve rüzgar enerjisinden elektrik üretimi. pazar payı rüzgarın yüzde 7 , güneş enerjisi yüzde 1. doğalgazdan elektirk üretiminde pay yüzde 40, ithal kömür yüzde 10. toplamda yüzde 50 lik bu payın güneş ve rüzgar enerjisine aktarılması demek yıllık 10 milyar dolar tasarruf demek. araçlarımızın devlet tarafından vergi indirimi ve tesvik ile elektrikliye çevrilmesi gerekli. gerekirse teşvik verilerek benzinli ve dizel motorlu binek araçlar elektrik motoruna çevrilmeli. toplamda 50-60 milyar dolar yıllık tasarrufa geçeriz. sonra dolar tıpış tıpış düşer. yada aynen bu şekilde 4 mü oldu 5 mi oldu senaryosu devam eder.

sarı berber
10 01 2017, 11:29
dövizin fiyatının artması tasarruf yapıp yapmamamızla ilgili bir durum değil. Hani iktisat 101 de ilk öğrettikleri şeylerden biridir ya "talep arzdan fazla ise malın fiyatı artar". Burada da böyle bir durum var. Hani bir de cari açığımız var, yani sattığımızdan fazlasını alıyoruz ya yurtdışından, dolayısı ile dışarıya ödeyebilmek için elimizde olandan daha fazla dövize ihtiyacımız var. E geçmişte durum farklı mıydı? Sıcak para dediğimiz para vardı, o para nedeniyle bu açık hissedilmiyordu, ama malum nedenler nedeniyle o sıcak para gidiverince bu açık ortaya çıkıverdi. O sıcak para geri dönmedikçe kısa ve orta vadede döviz artmaya devam edecek. Yada cari açık düşmeli (ihracat artmalı, ithalat azalmalı).

emrtgb
10 01 2017, 12:02
Freni patlamış kamyon gibi gidiyoruz...

hustlin
10 01 2017, 12:54
Ilk aracim passat b8 1.4 tsi manuel aracimi 81700 e almistim.o zaman euro 2.75 ti.yani 29700 euro yapiyordu.simdi 29700×4=118.800 tl yapiyor.inanilmaz ama gercek.dogusun listesinde su an 2016 model kampanyali fiyati 100.800 tl olarak gozukuyor.normalde arada 18000 tl fark olmasi lazim.bence su an mevcut fiyatlara arac bulabilen alsin.2017 modeller cok zamli gelecek cook.

rehber öğretmen
10 01 2017, 13:08
2017 ye bile kalmayacak. 1 hafta önce borusandan arkadaşa 1.16 dizel aldık joy plus aldık. kuru 3.49 sabitlemişlerdi. 125 bine aldık. Bun gün başka bir iş için uğradık, kuru 3.67 ye sabitlemişler aldığımız araba 141 bin olmuş 16 bin zam gelmiş bu gün itibariyle. Eğer kurda değişim olmaz sa 1 hafta sonra 3.80 sabit kura geçeceklermiş, yani 1.16 dizel kuş kadar aracın fiyatı 155 bin olacak. Passatlar şu an bedava, bulmak bence mümkün değil ama, bulursanız anında alın derim.

engn
10 01 2017, 13:30
Bu tür zamlar 1994'te de oldu,2001 malum ...Hepsinde araba fiyatları zamlandı ,herkes yine aldı,yine alıcak...

catek
10 01 2017, 13:30
Kartal Doğuş oto da tungsten gri cam tavan ve geri görüş kamerası highline dizel passat son 170.000. e anlaşmış bir arkadaşım. 15 gün önce aynı araç 163.000 fiyatla satılıyordu.

yasin3866
10 01 2017, 13:38
15 gün öncenin 15 gün öncesi aynı araç 148 e satılıyordu :(

yasin3866
10 01 2017, 13:40
15 +15 gün öncenin 15 gün öncesinde ise 142 bine satılıyordu :((

yasin3866
10 01 2017, 13:40
15+15+15 gün öncesinin 15 gün öncesinde 138 e satılıyordu:(

Harun37
10 01 2017, 14:14
Hele şu b8 ime bakıp geleyim.duruyirmu😂

koray02
10 01 2017, 14:21
1.6 tdi dsg comfortline 145bin tl yahuuu...

ATTKEMAL
10 01 2017, 15:12
Zam yemekten yamulduk zaten bırakında 1 seferde zamlardan biz faydalanalım.
Tabiki vw tercih ettiğimiz ićin

derin siyah passat b7
10 01 2017, 15:20
2. el fiyatlarıda artsında bari, arabayı değiştireceğimiz zaman üstüne daha az koyalım. İleride inşallah 0 arabaların fiyatlarıda düşer.

rehber öğretmen
10 01 2017, 19:19
İkinci el fiyatı artıyor da, sıfırı daha çok artıyor arkadaşlar, bu işin kazığı her türlü bize patlar.

alnescafe
10 01 2017, 19:59
merhabalar.....Bir araba olsa almıcam satmıyacağım kullanmıyacağım der . Beklerdim yediğimizde,ictimimizden ,giydimizden ,nefes alışımızdan çıkacak bunun acısı...ZAM ZAM ZAM iğneden ipliğe ZAM ZAM ZAM dilenci bile almayacak 1 tl yi ekmek etmiyor diyecek 1 hafta 10 güne...:mor olucaz....?????

Fatih69
10 01 2017, 22:34
Arkadaşlar bi atasözü vardır

Kumarı oynatan kazanırmış

Biz oynayan olduğumuz sürece
Kaybederiz
Hayırlısı

gonucak
11 01 2017, 02:13
Admin bu mesajı silemedim. Sen silersen sevinirim. Boşa yer işgal etmesin.......................

gonucak
11 01 2017, 02:13
ağlamaya sızlamaya gerek yok. acilen dolar euro bagımlılığından kurtulup üretime geçmek zorundayız. önü açık 1. sektör güneş enerjisi ve rüzgar enerjisinden elektrik üretimi. pazar payı rüzgarın yüzde 7 , güneş enerjisi yüzde 1. doğalgazdan elektirk üretiminde pay yüzde 40, ithal kömür yüzde 10. toplamda yüzde 50 lik bu payın güneş ve rüzgar enerjisine aktarılması demek yıllık 10 milyar dolar tasarruf demek. araçlarımızın devlet tarafından vergi indirimi ve tesvik ile elektrikliye çevrilmesi gerekli. gerekirse teşvik verilerek benzinli ve dizel motorlu binek araçlar elektrik motoruna çevrilmeli. toplamda 50-60 milyar dolar yıllık tasarrufa geçeriz. sonra dolar tıpış tıpış düşer. yada aynen bu şekilde 4 mü oldu 5 mi oldu senaryosu devam eder.

keşke senin dediğin gibi dolar kolayca düşse Yasin kardeşim. Malesef dolar tüm dünyada diğer para birimlerine karşı değer kazanıyor. Sebebi diğer ülkelerdeki sıcak paranın ve üretim tesislerinin amerikaya geri dönecek olması.. Ukalalık için söylemiyorum ama ekonomi kanallarında net olarak anlatılıyor bu durum.
elektrikli araç iyi güzel de menzil sıkıntısı var. gerçek kullanım koşullarında hadi en çok 200 km gitsin. Türkiye burası, memleketimize nasıl gideceğiz? %100 elektrikli modellerde ise bir de aylık pil kirası derdi var. piller 30bin tl civarında, mesele Fluence Z'de bu rakam aracın fiyatına eklenmiyor rakam iyice şişmesin diye ama ayda 68 euro pil kirası ödüyorsun...
O yüzden tarafsız ekonomistlerin dediği gibi güzel ülkemizin kurtuluşu üretimde. amerikalının, arabın sıcak parasıyla, inşaatla ülke ekonomisi dönmüyor malesef...
Allah yardımcımız olsun, bu günleri de geride bırakacağız inşallah ama sıkıntısı yine biz halka vuracak...

HBB
11 01 2017, 09:39
Bu konuyu görünce aklıma geldi. Geçmiş döneme ait kur bilgilerine baktım.
Haziranda aldığım aracımın o günkü fiyatla bugünkü fiyat arasındaki TL farkı 25000TL. (6 Aylık Fark Bu)

rehber öğretmen
11 01 2017, 10:39
Şu ana kadar vw kur farkını hiç yansıtmadı 3.5 tl den beri. Sadece ötv farkı yansıdı o da tamamı değil. son aldığım bilgiye göre yaklaşık 15-18 bin arası kur farkından doğan bir fark var, bu demek oluyor ki vw araçlara bu kadar zam gelecek önümüzdeki günlerde. BMW ve Merso da fiyatlar uçtu vw Passat olmadığı için beklemede. Almayı düşünen araç bulursa hemen almalı.

yasin3866
11 01 2017, 10:41
keşke senin dediğin gibi dolar kolayca düşse Yasin kardeşim. Malesef dolar tüm dünyada diğer para birimlerine karşı değer kazanıyor. Sebebi diğer ülkelerdeki sıcak paranın ve üretim tesislerinin amerikaya geri dönecek olması.. Ukalalık için söylemiyorum ama ekonomi kanallarında net olarak anlatılıyor bu durum.
elektrikli araç iyi güzel de menzil sıkıntısı var. gerçek kullanım koşullarında hadi en çok 200 km gitsin. Türkiye burası, memleketimize nasıl gideceğiz? %100 elektrikli modellerde ise bir de aylık pil kirası derdi var. piller 30bin tl civarında, mesele Fluence Z'de bu rakam aracın fiyatına eklenmiyor rakam iyice şişmesin diye ama ayda 68 euro pil kirası ödüyorsun...
O yüzden tarafsız ekonomistlerin dediği gibi güzel ülkemizin kurtuluşu üretimde. amerikalının, arabın sıcak parasıyla, inşaatla ülke ekonomisi dönmüyor malesef...
Allah yardımcımız olsun, bu günleri de geride bırakacağız inşallah ama sıkıntısı yine biz halka vuracak...

400km menzilli elektrikli araç şu anda Corolla modelinde 50bin TL karşılığı uygulanıyor. Akü kirası yok. 300bin km garantili. Devletin buna teşvik vermesi lazim. Araç şart değil ama rüzgar , güneş enerjisinden faydalanıp dışa bağımlılık azaltılabilir. Ama bunlar yapılır mı hayır tabiki. Yapmazlar çünkü

alnescafe
11 01 2017, 12:52
Merhabalar.... Araç alanlar kar ettimi Hayır sadece parasının değerini korudu ama yaşadığımız olaylar da gosteriyorki 1 2 aya bu kur az üstü az altına sabitlenirse yaşamını sabit maaşla idare edenlerin vay haline.
Örnek Ptesi günü lettop um intihar etti tamir olmuyor yenisi için 3 4 Magza gezdim ve V....n dan 3.200 TL'ye bir adet Asus aldım salı günü 1 gün sonra sarj lı pil almak için aynı mağazaya gittim aldım bakayım dedim bizim lettopa 3.720 tl yazmislar etiketi.Kur euro 3.99 tl Şimdi ben kar mı ettim Hayır Memleket ve yaşam şeklimiz kaybetti.

yasin3866
11 01 2017, 13:04
Merhabalar.... Araç alanlar kar ettimi Hayır sadece parasının değerini korudu ama yaşadığımız olaylar da gosteriyorki 1 2 aya bu kur az üstü az altına sabitlenirse yaşamını sabit maaşla idare edenlerin vay haline.
Örnek Ptesi günü lettop um intihar etti tamir olmuyor yenisi için 3 4 Magza gezdim ve V....n dan 3.200 TL'ye bir adet Asus aldım salı günü 1 gün sonra sarj lı pil almak için aynı mağazaya gittim aldım bakayım dedim bizim lettopa 3.720 tl yazmislar etiketi.Kur euro 3.99 tl Şimdi ben kar mı ettim Hayır Memleket ve yaşam şeklimiz kaybetti.

Herşey doğru ama bir tespitiniz yanlış. Sabit maasli değil üreten ve tüketen esnaf ve kobilerimizi çok ama çok zor günler bekliyor. Adam malını satmak zorunda. Sabit maasli (4000 ve üzeri) gıda dışında harcamaz ve hayatına devam eder. Sabit kredisi varsa ödeme ye devam eder yenisini çekmez. iPhone 7 alacaksa note 5 alır. İ7 olmazda laptop i3 olur. Aracini az kullanır. Ekmek almaya yürüyerek gitmesi dahi tasarruftur. Devletin TL bazinda geliri az çok değişmediği için memura çok problem yok. Turizm ve otelcilik sıfır çekti. Konut kan ağlıyor. Otomotiv bu yıl çok zorlanacak. Bakın ben 60bin bakımını dahi dışarda sanayide yaptım 250tl ye. Bu dahi piyasadan 500tl çekmek anlamına gelir. Krizde aynen bu şekilde olur. İnsanlar harcamaya korktuğu zaman iş işten gecmistir

rehber öğretmen
11 01 2017, 13:26
Arkadaşlar sabit gelirli de yanar, esnafta, işçide hepsi yanar. Sabit gelirli, evet bakkala yürür, arabaya az biner, alacağı ürünün daha kötüsünü alır, bu bile kişilerin yaşam kalitesinin düşmesi demek. Tabi kötüde olsa bir şekilde hayatını sürdürür. Bu bir zincir dediğiniz gibi Yasin bey kriz zaten böyle bir şey, alım satım bitti mi iş biter.

tt390
11 01 2017, 13:28
vw de çalışan bir tanıdık 2017 gelecek passatlar hepsi yüzde 60 ötv ile çıkacakmış bilginize ..

alnescafe
11 01 2017, 13:34
Herşey doğru ama bir tespitiniz yanlış. Sabit maasli değil üreten ve tüketen esnaf ve kobilerimizi çok ama çok zor günler bekliyor. Adam malını satmak zorunda. Sabit maasli (4000 ve üzeri) gıda dışında harcamaz ve hayatına devam eder. Sabit kredisi varsa ödeme ye devam eder yenisini çekmez. iPhone 7 alacaksa note 5 alır. İ7 olmazda laptop i3 olur. Aracini az kullanır. Ekmek almaya yürüyerek gitmesi dahi tasarruftur. Devletin TL bazinda geliri az çok değişmediği için memura çok problem yok. Turizm ve otelcilik sıfır çekti. Konut kan ağlıyor. Otomotiv bu yıl çok zorlanacak. Bakın ben 60bin bakımını dahi dışarda sanayide yaptım 250tl ye. Bu dahi piyasadan 500tl çekmek anlamına gelir. Krizde aynen bu şekilde olur. İnsanlar harcamaya korktuğu zaman iş işten gecmistir

Merhabalar. ..Haklısın sabit maaş derken 3 5 bn tl alanları deyil de emekli asgari ucreliyi kastetmistim.Küçük Esnaf 2013 den butarafa kan ağlıyor .Normal üstünde kazan zaten tuzu kuru gibi küçük esnafa destek olması gerekirken bu kesim lüx tüketime kaçıyor her şeyi beyenmiyor marka peşinde avm peşinde üretmeye çalışan küçük esnaf da kaliteli mal üretmek yerine hazır alıp satmaya kayıyor üretimde haliyle bitiyor.Sadece araba telefon teknoloji olsa neyse diyeceğim .Ev yenilenir ken bile fayans. alçı.dolap.boya.mermer. tamir tadilat işi büyük firmaya 3 5 katı maliyetle yaptiriliyor .Artık sanayide usta. atölye atölye gezmiyor arastirmiyor hava gösteriş marka pesinde.

engn
11 01 2017, 15:03
Aslında yaklaşık son 10 senedir araba almak kolaydı.Çünkü 2001'de 1.4 TL olan kur ,2013'e kadar 1.8 civarında seyretti.Eskiden bir gecede devalüasyon olurdu,şimdi son 3senede çaktırmadan yavaş yavaş oldu.Son iki senede neredeyse ikiye katladı dolar.Resmen fakirleştik.Eğer artan kur oranında eve giren para artmazsa ,birşeyler almak insanlar için hayal olacak...

Baltax
11 01 2017, 16:30
1994 yılında da benzerini gördüğümüz bu gibi fakirleşmenin etkisi en az 10 yıl sürüyor.Ama, yakında "uçmıya başlaycaz". "Komaz" bize bunlar. Daha kötüsü olmasın dileyelim.


Aslında yaklaşık son 10 senedir araba almak kolaydı.Çünkü 2001'de 1.4 TL olan kur ,2013'e kadar 1.8 civarında seyretti.Eskiden bir gecede devalüasyon olurdu,şimdi son 3senede çaktırmadan yavaş yavaş oldu.Son iki senede neredeyse ikiye katladı dolar.Resmen fakirleştik.Eğer artan kur oranında eve giren para artmazsa ,birşeyler almak insanlar için hayal olacak...

engn
11 01 2017, 18:47
1994 yılında da benzerini gördüğümüz bu gibi fakirleşmenin etkisi en az 10 yıl sürüyor.Ama, yakında "uçmıya başlaycaz". "Komaz" bize bunlar. Daha kötüsü olmasın dileyelim.
Dediğiniz gibi neler gördü bu millet,nelere maruz bırakıldı.Kriz öncesi krizi haber alıp bankasından paraları kaçıranlar,parasını krizden önce dolara çeviren banka müdürleri,aylık %10 enflasyon,%300 gecelik faİzler...O Zaman batmadıysak ,bundan sonra da batmayız evelallah...Her 6-7 senede bir kriz olurdu mutlaka.Bir sürü dinamik var ülkenin önünü kesmek için.Birisi olmayınca diğerini harekete geçirmek istiyorlar.

mrvolkan
11 01 2017, 20:27
vw de çalışan bir tanıdık 2017 gelecek passatlar hepsi yüzde 60 ötv ile çıkacakmış bilginize ..
Nasıl yani?
Ötv oranı net fiyat ile belirleniyor
O zaman hem kur hem ötv derken net fiyatı 70 binin altında araç kalmayacak mı

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

hustlin
11 01 2017, 21:15
Su an € 4.14 tl oldu.ilk b8 imi (standart donanim 1.4 tsi comf. Manuel)29700 (81700 tl).euroya almistim.euro o zaman 2.75 tl idi.bugunku kurla hesap yapinca 29700×4.14=122.958 tl yapiyor.ayni aracin su an 2016 model liste fiyati 100.000 tl.aradaki fark cok buyuk.inanilmaz zamlar gelecek.bunlar bizim 0 km olarak aldigimiz son araclar olabilir.herkes aracini saglam yerlere park etsin.arkadasin biri dediya gidip bakiyim aracim yerindemi.

rehber öğretmen
11 01 2017, 22:13
Su an € 4.14 tl oldu.ilk b8 imi (standart donanim 1.4 tsi comf. Manuel)29700 (81700 tl).euroya almistim.euro o zaman 2.75 tl idi.bugunku kurla hesap yapinca 29700×4.14=122.958 tl yapiyor.ayni aracin su an 2016 model liste fiyati 100.000 tl.aradaki fark cok buyuk.inanilmaz zamlar gelecek.bunlar bizim 0 km olarak aldigimiz son araclar olabilir.herkes aracini saglam yerlere park etsin.arkadasin biri dediya gidip bakiyim aracim yerindemi.

Aynen öyle olacak hocam,şu anki fiyatlar bedava kalacak daha ne zamlar gelecek.