Arkadaşlar merhabalar. 2014 Aralık ayından beri passat b8 kullanıcısıyım. İlk aracım Tdi dsg comfortline refleks gümüş bir b8 passattı. Sonra led ve sunrof opsiyonlu beyaz renk bir araca geçtim. Sonra bir hata edip 2016 honda Crv almış bulundum Ve 2 defa yolda kalıp şanzıman beyni ve turbo hortumu değişince anladım ki vw benim için en iyisi.

Bu dönemde ev aldığımız için bütçe düşürdük Ve 1.4 tsi trendine manuel beyaz renk + sunrof + Işık paketi + hız sabitleyicili bir araç buldum bayide. 90 bine alabiliyorum. Yılda 10-12 bin km yapıyorum artık. Sizce bu fiyata mantıklı bir tercih mi ? Yarın öğlen aracın işlemlerini halledeceğim yorumlarınıza göre.

Mantıklı hocam
Fiyatta uygun bence yıl sonu indirimli heralde
Bence alın derim

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Manuel araba mı kaldı hocam Allah aşkına. Eski ya da spor/performans odaklı arabayı manuel alın da passat manuel olmaz boşverin.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Niye manuel olmasın hem dsg korkun olmaz.hem manuelin tadı başka.bende daha once otomatik kullandım ama bu otomatik hayranlıgını çözemedim


D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam ne yazık ki dsg için 14 bin fark vermek zor olur. Şu an bütçe müsade etmiyor. Manuel sorun değil fazla kullanılmıyor Zaten.

Yorumunuz için teşekkür ederim öncelikle. Dsg şanzıman kullanıyoruz uzun yıllardır sorun yönünden çekincem Yok ancak bütçe meselesi. Hem passat hem fiyatı uygun sonuçta. Ayrıca merak ettiğim bir husus ise şu tüketim olarak çokça kullandım 1.4 tsi ancak uzun vadede tüketim ne olur onu düşünüyorum.

Arkadaş bütçeyi düşük tutmak zorunda olduğunu belirtmiş ,hala Dsg ...Dsg'siz Passat mı olurmuş,manuel mi olurmuş gibi manuel kullanan arkadaşları inciten yorumlar...Bal gibi olur...Arkadaşım Tokat'ta yaşıyorsun,çok da güzel olur,kolay da satılır.3 Passat sattım ,hepsi manuel ,ikisi benzinli...En geç 15 gün de satıldı hepsi.Düşük bütçe için makul bir seçim,hayırlı olur inşallah..

Dsg olayı kesinlikle önemli bencede ancak bütçe sınırlıysa yapacak bir şey yok. Engin bey, Passat mutlaka her şekilde satılır ancak otomatik kesinlikle daha hızlı satılır.

Manuel de olsa, dsg de olsa passat piyasadaki şöhretini hak eden bir otomobil değil...ben de bu şöhrete güverek büyük ümitlerle almıştım passatımı...ama maalesef tıkırtısı,gıcırtısı,zırıltısı beni bezdirdi. Bence başka altarnetifleri de düşünün derim. Acele etmeyin,piyasanın gazına gelmeyin. Denemeden,test etmeden almayın. Az para değil 90 bin lira. Yakıtı çok iyi Allah var. Tsi motor çok sessiz ve verimli. Bu açıdan kötü diyemem, ama sessiz bir araç olmadığı kesin...

Öncelikle herkese mutlu yıllar..
Konuyu açan arkadasım icin konusuyorum bakın vw o kadar geniş yelpazede geniş bir kitleye hitap eden araclar üretmiş ki.. Sadece passat modelleri için dahi bu yelpaze oldukca geniş.. Öyleki passat icin trendline manuel icin 88 bin tl liste açılış fiyatindan 280 bin tl ye kadar higline modeller mevcut..Fiyat Eklenen opsiyonlarla gelen konfora göre degisim gosterebiliyor.. Konfor ise göreceli bir kavram.. Arkadasım bana göre geri görüş kamerasi gereksizdir ama senin olmazsa olmazındır. 2016 triendline manuel aracım var.. 2016 comfortline fabrika çıkışla triendline fabrika çıkış arasinda aman aman beni cok ikna edecek bir fark goremedim.. Aradaki para farkini ise tuttum hiz sabitleyici,sunroff,led far,kıs paketi,ışık paketi,katlanir ayna gibi ozelliklere harcayip cok degil bir iki lirada cebimden fazla verip confortlinedan daha gosterisli bir araca sahip oldum.. Vw passatin en ölü triendline araci ( arkadaslar yanlis anlamasin bende trienline kullanicisiyim) diger markalarin ful+fulunden cok daha memnun birakir.. Ben evde duramiyorum uzun yol yapasim geliyo sürekli.. Araba bin bana diye bakıyor :) performansı dillere destan.. Yuzde 12 13 egimli 600 metrelik bir yokusta 5inci viteste 160 170 180.. Gazdan ayagimi cekmedigim surece gidiyor.. Abarttik 6 kisi bindik iri iri insanlar.. Ayni yolda zerre kadar üzmedi bizi.. Hic arkana bakma.. Ne yorum yapilirsa yapilsin kafan rahat olur sen Trindline degil Vw kullanicisi olacaksin.. Vw, kullanicisini üzmez..

Dsg olayı kesinlikle önemli bencede ancak bütçe sınırlıysa yapacak bir şey yok. Engin bey, Passat mutlaka her şekilde satılır ancak otomatik kesinlikle daha hızlı satılır.
Hem fikiriz Ahmet Bey..Benim sitemim "manuel alınmaz,otomatik değilse at çöpe" gibi yorumlara.Şu anda ben de otomatik kullanıyorum ,büyük rahatlık.Dsgsiz Passat olmaz çok yanlış bir yaklaşım.Böyle düşünen bir mantığa göre trendline gibi boş bir donanımın da Passat'ta olmaması lazım.Ama var ve bence olmalı da,herkesin cebine göre Passat seçebilme şansı var.Gidip bütçesi kısıtlı olduğu için trendline ,manuel almış Passat'a da üvey evlat muamelesi yapmamak lazım.

90 bin tl bende olsa şu an 3*5 daha katar b7 higline dizel araç alırım.bakarım keyfime...;););)

2 senedir b8 passat kullanıyorum aynı zamanda vw satışta çalıştım pek beğenmiyorum b7 kasayı. B8 den memnunum :)

Hocam ben 2 senedir Tdi dsg passat kullanıyorum. Aksine oldukça memnunum. Servis ilgili, araç kaliteli. 150 bin lik Crv vardı bundan 1 ay öncesine kadar kesinlikle memnun değildim. Passat onların yanında gerçekten araba

Yorumunuz için teşekkür ederim. Sadece dsg olması değil donanım da etkiliyor her detayı düşünsek çıkamayız işin içinden hocam :) manuel candır yarın alıyoruz inşallah

hayırlı olsun güle güle kullanın.

Otomatik vites kullananlar kusura bakmasın fakat otomatik vitese bu kadar saplantılı olmanın bir nedeni de araç kullanma kabiliyeti ile ilgili.
Kısaca bir anımı anlatayım.
Bir arkadaşımda bu otomatik vitese meraklıydı. Manueli yerden yere vururdu. Bir gün bu arkadaşımın aracına bindim ve o anda anladım ki adam haklı. Trafikte o kadar zorlanıyor ki böyle insanların mutlaka otomatik kullanması lazım zaten.
Yani bunlar çok kişisel şeyler arkadaşlar.
Benim iki aracım var, biri otomatik Volvo S60, diğeri VW B7 dizel manuel. Otomatiğe binmek bile istemiyorum. Bana verdiği zevk sıfır.
Ben çok sıkı manuel vites hastası bir insanım. Manuel daha pahalı olsa gider manuel alırım. O vites değişiminin zevki başka bir şey de yok.
Bu tamamen kişisel bir tercihim, maddiyatsızlıktan yaptığım bir tercih değil. Ben aracımı zorlanmadan kullanmak istiyorum veya ben trafiği çok yoğun bir şehirde yaşıyorum diyenler tabi ki gider otomatik alır
Benim asıl kızdığım, bir konuyu sanki bu ana doğruymuş ta, dolayısı ile herkeste öyle yapmak zorundaymış gibi yapılan genellemeler. Maalesef ortadoğu kültürünün etkileri bunlar. Bireysel farklılıkları reddedip, kütlesel olarak herkesin tek tip olmasına yol açan kültür…
Herkesin doğrusu kendine göre doğrudur, herkesin tercihine de saygı gösterilmesi gerekir.

Hocam ışık paketli hız sabitleyicili trendline, donanım olarak bence gayet yeterli, güle güle kullanın. Ön arka park sensörü, anahtarsiz çalıştırma çok güzel donanımlar. Güvenlik zaten full.
Ancak trendline ile bir test sürüşü yapmanızı öneririm, koltukları bana rahatsız gelmişti, özellikle comfortline ile karşılaştırınca sanki dolgusu falan farklı apayrı koltuklar gibi hissettim. Satış temsilcisi de doğruladı bunu, koltukların yapısı farklıymış galiba. Bir de trendline manuel kliması çok verimli değil diyorlar onu sormak lazım kullanan arkadaşlara.

O değil de 16.000 TL fark hakikaten çok. Bir de üzerine 20.000 TL dizel farklı ekleyin = 36.000 TL

Hadi hepsini geçtim 124.000 TL verip sırf Dizel ve Otomatik diye otomatik kararan dikiz aynası bile olmayan Trendline'a binmek???

Bence en muazzamı standart Tsi Manuel Trendline + ihtiyaç duyulan bir iki opsiyon alıp C sınıfı fiyatına D sınıfı bir araca binmek. Hem de Passat.

araç alırken hız sabitleyici yağmur far sensörü park sensörü geri görüş kamerası esp abs bi dolu özellik arayıp vitesi neden manuel istenir anlamam artık kamyonlar otobüsler bile otomatik....

araç alırken hız sabitleyici yağmur far sensörü park sensörü geri görüş kamerası esp abs bi dolu özellik arayıp vitesi neden manuel istenir anlamam artık kamyonlar otobüsler bile otomatik....
Donanım için ayrılmış bir bütçe var ve ya konfor donanımları tercih edilecek ya da Dsg ...Bütçede problem yoksa ikisi de olur elbet.Ben 2014 Aralık'ta b8 aldım.100 bin bütçem vardı,ya comfortline Dsg olacaktı ya da düz highline.Highline düz alıp yüksek donanım tercih ettim.Gönül ister tabi bir de Dsg olsun.Bu ve bunun gibi sebepler yüzünden her zaman Dsg olamayabiliyor arkadaşım..

ben ilk defa eşim de kullanır diye otomatik araç almayı düşünmüştüm ama aradaki fiyat farkına değmeyeceğini düşünerek manuel aldım. pişman değilim. manuel araba mı kaldı, manuel passat mı olur gibi ezbere yorumlar tamamen konuda yorumum bulunsun mantığıyla yapılmış gereksiz ifadeler. bu zevk ve tercih meselesidir. örneğin benim babam 47 yıllık şöför, manuel 20bin tl daha pahalı deseniz yine gider manuel alır.

Otomatik vites kullananlar kusura bakmasın fakat otomatik vitese bu kadar saplantılı olmanın bir nedeni de araç kullanma kabiliyeti ile ilgili.
Kısaca bir anımı anlatayım.
Bir arkadaşımda bu otomatik vitese meraklıydı. Manueli yerden yere vururdu. Bir gün bu arkadaşımın aracına bindim ve o anda anladım ki adam haklı. Trafikte o kadar zorlanıyor ki böyle insanların mutlaka otomatik kullanması lazım zaten.
Yani bunlar çok kişisel şeyler arkadaşlar.
Benim iki aracım var, biri otomatik Volvo S60, diğeri VW B7 dizel manuel. Otomatiğe binmek bile istemiyorum. Bana verdiği zevk sıfır.
Ben çok sıkı manuel vites hastası bir insanım. Manuel daha pahalı olsa gider manuel alırım. O vites değişiminin zevki başka bir şey de yok.
Bu tamamen kişisel bir tercihim, maddiyatsızlıktan yaptığım bir tercih değil. Ben aracımı zorlanmadan kullanmak istiyorum veya ben trafiği çok yoğun bir şehirde yaşıyorum diyenler tabi ki gider otomatik alır
Benim asıl kızdığım, bir konuyu sanki bu ana doğruymuş ta, dolayısı ile herkeste öyle yapmak zorundaymış gibi yapılan genellemeler. Maalesef ortadoğu kültürünün etkileri bunlar. Bireysel farklılıkları reddedip, kütlesel olarak herkesin tek tip olmasına yol açan kültür…
Herkesin doğrusu kendine göre doğrudur, herkesin tercihine de saygı gösterilmesi gerekir.
Her cümlenize katılıyorum. daha önce de yazdım. 12 yaşından beri otomobil kullanan biriyim. Motorun nabzına göre doğru vites geçişleri yapan çok az kişi gördüm. Hiç bir otomatik şanzuman da bunu yapamıyor. Otomobil kullanmak bir hobi ve otomatik şanzumanların bazen ne yapacağını bilemek ve dizel araçları çok düşük devirlerde tutmalarından hiç hoşlanmıyorum. Dizel motorlar düşük devre karşı daha hassas. Kurum bağlıyor motor vs. En iyisi kontrolün tamamen bende olması.

SM-G900F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bahsettiğiniz Yani araçta opsiyon olarak bulunan donanımlar sadece 2 bin lira tutuyor. Birde şöyle düşünelim dsg farkı 14 bin lira. Bütçemi zorlamış halim bu araç. Zaten uzun yolda kullanıyorum genelde varsın manuel olsun.

Yorumunuz için teşekkürler. Yakıt durumunuz nedir acaba ?

Valla şu an dizel manuel kullanıyorum yeni aldım ama o paraya bulsaydım sizin araçdan alırdım

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bende comfortline kullanıyorum.Başta para durumuna göre bende trend almayı planlıyordum.Ama biraz borç harçla comforta çıktım.Karşılaştırmada çoğu özelliği koymamışlar.Tambir filo aracı yapmışlar sensörler yoktu, radyo ekranı küçük vs.Nacizane tavsiyem kasarım çıkarım diyorsanız standart bir comfort almanız.Yok diyorsanızda şimdiden hayırlı olsun.

Otamatik farkı 16 bin tl idi, şimdi cmfrt 1.6 tdi manuelle dsg arasınfa nerdeyse 25 bin fsrk var, değmez, ha ben veririm önemli değil deniyorsa tabiki trrcih meselesidir

Passatı aldıgın gün kár dasın.o yüzden bnce bütcene uygun aracı bulmuşsun kaçırma.

D6503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaş bütçeyi düşük tutmak zorunda olduğunu belirtmiş ,hala Dsg ...Dsg'siz Passat mı olurmuş,manuel mi olurmuş gibi manuel kullanan arkadaşları inciten yorumlar...Bal gibi olur...Arkadaşım Tokat'ta yaşıyorsun,çok da güzel olur,kolay da satılır.3 Passat sattım ,hepsi manuel ,ikisi benzinli...En geç 15 gün de satıldı hepsi.Düşük bütçe için makul bir seçim,hayırlı olur inşallah..

engin
arkadaşımızdan yine tam 12 den vuran yorum gelmiş , tebrikler.
doğru tespit hocam.

engin
arkadaşımızdan yine tam 12 den vuran yorum gelmiş , tebrikler.
doğru tespit hocam.
Teşekkür ederim güzel sözleriniz için sevgili arkadaşım.

Hocam mahsuru yoksa tüketim hakkında bilgi verir misiniz

Şehir dışı 120 sabit hızda 5.5-6.0 civarı yakar.

Sayın hocalarım, Passat konfor arabası olduğu için manuel olmamalı diyorum. Golf R alsanız ya da scirocco alsanız otomatik almayın derim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ben de 2nci el trendline manuel 125 bg b8 aracimi 3 hafta once aldim. Manuel kullanmayi seven biri olarak yine de bu arabanin dsg olmasi gerekirdi diye düşünüyorum. Yakit olarak Ankara'da sehir ici cok trafige girmeden 5 - 5.5 litre civari yakıyor. 5 - 10 dakika trafige girerseniz en fazla 6 lara çıkıyor. Yakiti bekledigimden iyi.

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bütçeye ve kullanıldığı kmnin miktarına göre vites seçimi yapılabilir diye düşünüyorum. Passatın güzelliklerinden biri de bu sanırım, manuel de var dsg de. Karda buzda ben manuelini kullanırken kendimi daha güvende hissediyorum. Ancak bazen manuelden sıkılıyorum, satayım dsg alayım diyorum. Sonra dsg arızaları geliyor aklıma keyifle kullanmaya devam ediyorum.
Not: Önceden kullandığım iki passatım otomatik vitesti, şimdiki manuel.

Aracım 1.4 tsi trendline manuel. Verdiğim paraya göre aracımdan gayet memnunum. Önceki aracım Peugeot 508 dizel yarı otomatikdi. Alırken tsi ne kadar az yaksada yinede benzinli araç, dikkatli olmam gerekir diye düşünmüştüm. Ama hiç öyle olmadı, 12.000 km ortalamam 6,4 lt civarında. Biraz dikkat ederseniz ortalama tüketim çok rahat 5,5-5,8 aralığına iniyor.
Dsg'yi beğeniyorum ama pahalı. Bütçenize göre karar sizin.

Fiyat çok iyi kaçırma bence

Teşekkür ederim dizelden geçen birisi olarak tsi motordan memnun olmanız benim için iyi oldu. Bu arada İstanbul alturdan alındı araç. Haftaya teslim almaya gideceğim

Manuel araba mı kaldı hocam Allah aşkına. Eski ya da spor/performans odaklı arabayı manuel alın da passat manuel olmaz boşverin.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Kaldi benim arabam kaldi mesela
Anlamadigim manuel alinca ne oluyor? passat manuel olunca ne oluyor ?
Ver manüel alacak olan kişiye 14 bin TL cik otomatik alsın seni engelleyen ne
Bu devirde kimse babasının oğluna 14 bin vermez yeri geldiğinde adam bütçemiz düşük ev alacağım diyor sen ne diyorsun ?


General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben de keyifle manuel kullanıyorum. Param olsa ve sorun çıkmayacağını bilsem otomatik alırdım orası ayrı tabi :)

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam, bende sizin gibi trend kullanıyorum. Sende ki paketler bende de var. Tek fark ben de, DSG var. Trend comfort highline hikaye. Kasa iyi. 90 bin verip üç beş oyuncaklı C segmentine bineceğine, bin D segmentine keyfin artsın. süspansiyonsa süspansiyon, kasa ise kasa. Keşke imkanın olsa da, sadece koltuk opsiyonu ekletebilsen, ama olmuyor işte. Koltuk dediğim de öyle highline koltukları değil, opsiyon olarak aldığın ergo actif koltuklardan bahsediyorum. Ama doğuş işte, 6 ay sonraya gün verir, sen de söylediğine söylüycene pişman olursun. Al hocam güle güle kullan. Bütçe önemli. "Ne ka ekmek, o ka köfte"

Aracım 1.4 tsi trendline manuel. Verdiğim paraya göre aracımdan gayet memnunum. Önceki aracım Peugeot 508 dizel yarı otomatikdi. Alırken tsi ne kadar az yaksada yinede benzinli araç, dikkatli olmam gerekir diye düşünmüştüm. Ama hiç öyle olmadı, 12.000 km ortalamam 6,4 lt civarında. Biraz dikkat ederseniz ortalama tüketim çok rahat 5,5-5,8 aralığına iniyor.
Dsg'yi beğeniyorum ama pahalı. Bütçenize göre karar sizin.
Merhabalar. Benim de halihazırda Peugeot 508 active paket 1.6 e-hdi 115 Auto6r aracım var. Esasen aracımın konforundan, donanımından, genişliğinden, tüketiminden gayet memnunum. Daha önce 2012’de 0 km Jetta 1.4 tsi manuel aldım, daha sonra dsg’li Jetta aldım. 508 ile Jetta arasında elbette oldukça fark var, sonuçta 508 Passat muadili. 508 aracımı almadan önce B8 kasa 1.4 tsi trendline veya comfortline Passat düşünüyordum. Daha önce 508 sahibi olduğunuz için Passat ile karşılaştırdığınızda kullanım, süspansiyon konforu, sürüş zevki vb. açılardan nasıl değerlendiriyorsunuz, B8 Passat tavsiye eder misiniz?

Kaldi benim arabam kaldi mesela
Anlamadigim manuel alinca ne oluyor? passat manuel olunca ne oluyor ?
Ver manüel alacak olan kişiye 14 bin TL cik otomatik alsın seni engelleyen ne
Bu devirde kimse babasının oğluna 14 bin vermez yeri geldiğinde adam bütçemiz düşük ev alacağım diyor sen ne diyorsun ?


General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Karşınızda askerlik arkadaşınız yok hocam. Sorularınızın cevabı alıntıladığınız mesajımda var

Karşınızda askerlik arkadaşınız yok hocam. Sorularınızın cevabı alıntıladığınız mesajımda var
Evet ben asker arkadaşım değilim belki akran bile değiliz kim bilir?

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merhabalar. Benim de halihazırda Peugeot 508 active paket 1.6 e-hdi 115 Auto6r aracım var. Esasen aracımın konforundan, donanımından, genişliğinden, tüketiminden gayet memnunum. Daha önce 2012’de 0 km Jetta 1.4 tsi manuel aldım, daha sonra dsg’li Jetta aldım. 508 ile Jetta arasında elbette oldukça fark var, sonuçta 508 Passat muadili. 508 aracımı almadan önce B8 kasa 1.4 tsi trendline veya comfortline Passat düşünüyordum. Daha önce 508 sahibi olduğunuz için Passat ile karşılaştırdığınızda kullanım, süspansiyon konforu, sürüş zevki vb. açılardan nasıl değerlendiriyorsunuz, B8 Passat tavsiye eder misiniz?

Merhaba, elimden geldiği kadar objektif olmaya çalışıp kararı size bırakacağım.
508'i 2013 yılında sıfır almıştım. Aracımda xenon, yarı deri, sunroof, navigasyon gibi birçok donanım vardı. Aracımı keyifle kullandım. Rahat, geniş, yakıt ve servis maliyetleri uygundu. Passat'a geçmeye biraz daha performans ve değişiklik istemem neden oldu.

Normal kullanımda az yakabilen ama performans istediğimde biraz yakıt karşılığında gidebilen bir araç istiyordum, tam olarak da öyle oldu. Passat 1.4 tsi, 1.6 hdi 508 auto6R'dan daha performanslı. Tüketimde 508 avantajlı, sonuçta dizel. Ama 1.4 tsi'ın tüketimi de üzmüyor.

İç hacim olarak olarak iki araçta benzer. Passat'ın bagajı biraz daha büyük, 508'de arka şaft tüneli daha alçak.

508 konforlu bir araçtı ama bozuk yollarda passat biraz daha iyi. Fark kısa zemin darbelerinde ortaya çıkıyor. 508'imde 17 jant vardı, passat'da 16 ama b8 comfortline(17 jant) arkadaşlarımda var, onuda kullandım görüşüm aynı.

508'in oturma pozisyonu en altta bile biraz yüksekti, passat'da koltuk daha aşağıya inebiliyor.

Passat'da pedallar ve direksiyon daha yumuşak. Araç daha tok hissettiriyor.

Ben asıl farkı yol tutuşta görüyorum. 508 bu konuda sınıf ortalamalarında. B8 ise her virajda daha hızlı da girebilirsini hissettiriyor. Trendline 16 jant ve 60 yanak, kombine virajlarda yanaklar esniyor, 17 jant'la daha iyi olacaktır ama bunların konforundan da vazgeçemiyorum. Ufak tefek çukurdan korkmadan gidebilmek güzel.
B8 passat kesinlikle daha dinamik bir araç.

Passat'da olumsuzluk olarak beni en çok şaşırtan yan rüzgarlardan çok etkilenmesi oldu.

508'de ise yağmurda veya aracı yıkatıp bagaj kapağını açınca içeri su damlaması sinir bozucuydu, tasarım hatası. Bir çözümü varmış ama ben uğraşamadım.

Donanım işi paraya bakıyor ama 508'deki donanımı passat'da isterseniz cebinizden çıkacak miktar daha fazla olacaktır.

Umarım size bir fikir verebilmişimdir.

Saygılar...

Cevabınız ve objektif yorumunuz için teşekkür ederim. B8 Passat daha yeni bir üretim olduğu için 508'e göre bazı üstünlükleri olması doğaldır. B8 Passat'tan bazı kullanıcılar son derece memnun iken birçok kullanıcı şikayetçi durumda. Ancak her şeye rağmen bulunduğu segment açısından ülkemizde 0'da da 2. elde de rakipsiz bir araç.

Diğer taraftan Peugeot'un hem kullanım giderleri daha düşük, hem de yetkili servisleri daha ilgili. Auto6r elbette dsg gibi hızlı değil ancak önceki ay 120.000 km'de baskı+balata+volant değişimi ve işçiliğe toplam 1.700 tl ödedim. 0 km alırsanız değer kaybı fazla oluyor ancak 2. el alırsanız hem uygun fiyata alabiliyorsunuz hem de kullanım maliyetleri açısından üzmüyor.