PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Audı a6- passat



Sayfa : [1] 2

ajanx
16 10 2011, 13:52
Eğer A6 E sınıfı ise niçin Passat ile karşılaştırılıyor ki?
Bana göre aynı sınıf arabalar. Aksesuar ve Biraz işçilik farkı var. Passatın karşılığı A4 değil...!

İşte kanıtı.
http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/diesel-limousinen-audi-a6-und-vw-passat-vergleich


Yasin yorumunu bekliyorum.

VW_Passat
16 10 2011, 14:20
Cidden VW Passat i Gazete resmen ölüme götürmüs. D ile E Segment aslinda kiyaslanamaz. Passat in rakibi benim gözümde A4 ama oda tabiki Passat in yaninda gecemez bile, buna hakki yok cünkü.

Neden Passat ? Evet neden Passat, ya bu yahudiler bir "Passat" modeli cikardi gercekten adamlar isini süper yaptilar. Yillardir "Passat" yok satiyor piyasada cünkü VW hem icinde genislik sunuyor diger D Segmentin sunamadigini yapiyor ve daha cok Bagaj hacmi sunuyor. Tabiki bunlarin hepsi rakiplerine göre ucuza satiyorlar tabiki. Özellikle B6 dan sonra patlama yasandi, cünkü tasarim mucizesi yüzünden. Tasarim muhtesemdi ve o zamanlar bu araca yaklasacak Rakip bilmiyordum.

Puanlara baktim, Audi A6 Bagaj haric ic kismi VW Passat dan daha genismis. Arada 10 Puan farkla Audi A6 almis;

Audi A6 / Passat (100 Puan dan)
Ön tarafta genislik 88 / 79
Arka tarafta genislik 88 / 79
Düzen 32 / 36 (70 Puandan)
Kullanim / Fonksiyon 81 / 85
Bagaj Hacmi 44 / 48
Variabilität 15 / 28
Doldurma kapasitäsi 37 / 42 (80 Puandan)
Güvenlik 116 / 104 (150 Puandan)
Kalite ve Malzeme 187 / 180 (200 Puandan)
Toplam 691 / 681 (1000 Puandan)

Benim gözümde VW o paraya verilecek en iyi aractir bence ama malzeme kalitesi ve VW nin müsteri ile olan ilgisi malesef beni cok üzdü. Audi A6 isteme sebebim, Aracin Görsel güzelligi, Fonksiyonelligi, ve Kalite Malzeme seviyesi yüzünden Audi A6 diyorum.

ajanx
16 10 2011, 14:31
Yasin eline diline sağlık.

Bagaj Hacmi 44 / 48'nin yanında,
Düzen 32 / 36 (70 Puandan)
Kullanim / Fonksiyon 81 / 85
olarak ta iyi puan almış.

VW_Passat
16 10 2011, 14:54
Yasin eline diline sağlık.

Bagaj Hacmi 44 / 48'nin yanında,
Düzen 32 / 36 (70 Puandan)
Kullanim / Fonksiyon 81 / 85
olarak ta iyi puan almış.

Evet kullanim Fonksiyon ve Düzen (Düzen derken herseyin yerli yerinde olmasidir) hatta Bagaj konusunda Passat önde dir, iste bu konuda hic bir rakip VW nin yanina yaklasmasin. Audi A6 da ön Konsoldaki Dügme sayisi ile Passat daki dügme sayisina bakan anlar nedemek istedigimi düzen konusunda :). Ama bu yillarca gidecektir, rakipleri VW ye hep yaklassalarda VW deki Mühendisler uyumuyor onlarda Passat i en iyi sekilde gelistireceklerdir. Aslinda A6 dan da gördügümüz gibi bu ufak farki kaldirip E Segmentine koysalar araci yeridir. Ama Malzeme kalitesinden cok kaybediyor VW, burada bir Audi ve BMW olamaz VW iste.

tpower
16 10 2011, 15:26
Passat a4 3 kasa bmw bunlar ayni sinif ve dingil mesafesinde... E mercedes 5 kasa bmw A6 audi bunlarda E sehmentinde birbirleriyle ayni dingil mesafedinde ve segmentinde... Sadece mercedes D segmenti yani 3bmw a4 ve passata denk gelen arac uretmiyor bunun yerine C seri yani C segmenti uretiyor ama bununda dingil mesafesi D segmenti araclar yani passat A4 bmw3 kadar... Kisaca audi bmw mercedes daima en uzun dingil mesafesini kullaniyorlar.. Bununda sebebi bu markalarin AMG 63, M3 M5, S Rs diye 400 hp uzeri surumleri olmasi ki buda ilave dingil boyu ve motor bolmesi hacmi ve farkli aerodinami getiriyor, oyse ve passat max 300 hp ye gore tasarlanip aero ve downforce hesaplari yapildigi icin yasam alanina daha cok yer kaliyor zaten vag grup vw markasini premium markalarin altinda konumlayip fiyatliyor.. Bmw3 kasa yada c kasanin yada a4 un dar ve on camlarinin basik olma sebebi bu... Yuksek hp de premium mekaniklerede alt yapi olusturuyor bu body ler... Elma armut farkli yani... RS6 yada M5 i tasiyan body mecbur uzun dingilli olmaya.. O buyuklukte o aero ve downforce gucunu 500 kusur hp lere stabl tutmak tasarim gerektirir.. Premium segmentin arac siniflamasi daha farkli yani... Hacim ve rahatlik istiyosaniz bir ust siniftan slmaniz gerekir aracinizi... 1 kasa bmw yeni jettanin esidir ornegin yada .. Yada A3 serisinin sedani yoktur audide ki jetta satilsin :) o nedenledirki sedan passat cok tutulur... Cunku D segmentinde nerdeyse E segmenti rahatligi ve genisligi sunar ama mekanik ve performans olarak degil tabiki.. O durumlarda vag grup icin audi kullanmak gerek rakip yada diger premium markalarla yarismak icin.. RS4, M3, C63 AMG :) bunlarin arasina body si dingili tutsada aerosu ve downforce u tutmadigi/olmadigi/yetersiz kaldigi icin passat i koyamazsiniz..

drkayzer
16 10 2011, 15:30
valla a6 passatın rakibi mi emin değilim ama, a6 80,000 avronun arabası değil ondan eminim

tpower
16 10 2011, 15:40
Fiyatla arac karsilastiran mantik icin zaten passat dunyada cok satiliyor.. Vag grup her musteri profiline hitab ediyor...
O 80 binlik audi 75 binede alinabilir.. İndirimi boldur audinin.. :) mantik farkli yani ... Zaten daha ucuz olsa o fiyata o arabayi alanlar tatmin olmaz... :) farkli olma duygusu premium grubu ayiran onceliktir.. Yoksa fiyat kalite rasyosu degil :)

VW_Passat
16 10 2011, 16:13
Fiyatla arac karsilastiran mantik icin zaten passat dunyada cok satiliyor.. Vag grup her musteri profiline hitab ediyor...
O 80 binlik audi 75 binede alinabilir.. İndirimi boldur audinin.. :) mantik farkli yani ... Zaten daha ucuz olsa o fiyata o arabayi alanlar tatmin olmaz... :) farkli olma duygusu premium grubu ayiran onceliktir.. Yoksa fiyat kalite rasyosu degil :)

VW ile Audi arasinda fark var özellikle A4 ve A6 dedinmi. Kalite konusunda tartismaya gerek yok, Audi kalite üretiyor ve satislari VW ye göre az ve pahaliya satiyor tabiki cünkü VW cok sayida üretiyor, ayni parcalari satiyor ve ucuza satarken, Audi VW den az satiyor kaliteye önem veriyor ve pahaliya satiyor tabiki. Audi aldinmi farkli oluyorsun cünkü 100km lik yolda 10.000 tane aracin icinde 20.000 tane VW görüyorsan 5.000 tane Audi görüyorsun. Gercekten bu böyle, heleki yeni B7 Passat mantar gibi yerden türedi, hergün cesit cesit görüyorum artik. B6 ise yavas yavas sayisi azaliyor. Günde 20 tane VW Passat Variant görüyorsun 5 tane Audi A4 Avant görüyorum belki. Neden Fiyat yüksek Audi nin. Adam araba alacak direk VW Passat a yöneliyor cünkü daha cazip Fiyati. Bol donanimli aliyor Audi A4 Avant az donanimli yerine. Tabi arada tpower in dedigi gibi farkli olmak isteyenler Audi aliyor. Bende Audi alacagim ama benim beklentilerim bambaska, tabiki Premium istegide var ayni zamanda bende.

Iste VW nin hesabi aciliyor hep, onun icin B8 cikin olmus güzel olmus bu adamlar o araci ayni bugünkü gibi kapis kapis satacak. Dogus dahil ! 120.000 TL ye Passat satarsa yakinda sasmam zaten. Su anda 110.000 e satiyor zaten :)

drkayzer
16 10 2011, 17:27
Fiyatla arac karsilastiran mantik icin zaten passat dunyada cok satiliyor.. Vag grup her musteri profiline hitab ediyor...
O 80 binlik audi 75 binede alinabilir.. İndirimi boldur audinin.. :) mantik farkli yani ... Zaten daha ucuz olsa o fiyata o arabayi alanlar tatmin olmaz... :) farkli olma duygusu premium grubu ayiran onceliktir.. Yoksa fiyat kalite rasyosu degil :)
Hmm, sen diyosunki audi alan adam; görüyomusunuz bir arabaya 200 küsür milyar verecek kadar zenginim ne kadar çok param var görün diye alıyor diyorsun çok komİk gerçekten. Ekmeğin aslanın barsaklarında olduğu, insanların para için kırk takla attığı, paranın çok zor kazanıldığı bir devirde uluslararası sermayeyi ben zengin edemem kimse kusura bakmasın. Verdiğim paranın hakkını isterim sonuna kadar...

theapocalypse
16 10 2011, 18:30
Yasin Bey çok haklı bu konuda hatırlarsanız audi şu an ki A4'ün kasasına geçerken artık A4'ü sınıfının premium'u yapma iddaası ile belirli bir performans ve kalite altında sunmayacaklarına dair karar aldıklarını açıklayıp 1.6 motoru bir daha kullanmayacaklarını açıklamışlardı. Daha sonraları ise Türkiye gibi ülkelerde yeterli satış rakamlarına ulaşamadıkları için 1.4 A4'e gelecek diye haberler yapılmıştı. Fakat pek çok audi kullanıcısı aracını herkesin altında görmek istemediği için audi'yi eleştirmiş ve 1.4 motor kararını tekrar düşündürmeye itmişler. Anlıyacağınız millet bende para var 50 bin euro verip üst sınıf otomobil alabiliyorum. Niye başka biri gelipte 30bin euroya bindiğim arabaya binsinki diye düşünüyor.

ajanx
16 10 2011, 23:12
Şunu da belirtmek isterim. VW grup, Arçelik-Beko gibi, Kia-Hyundai gibi, Pazardaki payını yüksek tutmak için araçları birbirinden farklı yapıyor. Motorları arasında bile hemen hemen hiç fark yok.
Passat bana göre A4-A6 arasında, Jetta-A4 ün altında.

Jetta-A4-Passat-A6. Böylelikle her kişiye uygun araba sunuyorlar.

Geçen yıl Doğuş'ta arabamı aldıktan sonra Audi'ye uğradım pahalı olmasına rağmen ciddi alıcıysan indirim yapabiliyorlar. Çünkü ellerinde araba oluyor.
Ama VW hem elinde araba yok hem indirim yok.
Bu da bir pazarlama stratejisi.
Aşağıdaki linkte de A3- Golf karşılaştırılmış ve Golf daha üstün çıkmış.

http://www.autozeitung.de/vergleichstest/sparsame-kompakte-von-audi-honda-und-vw

SELÇUK
17 10 2011, 00:21
Doldurma kapasitäsi 37 / 42 (80 Puandan)


bu ne doldurması yasin ?

VW_Passat
17 10 2011, 00:23
Araci yükleme kapasitesi yani Bagaj + Arka cekici cekme !

tpower
17 10 2011, 21:14
Cok guzel aciklamissiniz tebrik ediyorum :) araclarin yada bir mal yada hizmetin pazardaki konumunu, tabiki kalitesi ile birlikte fiyat seviyesi belirler. Buradaki konum dan kasit esdeger urunler ile fiyat korelesyonudur. Cebinde bir otomobile 100-150 bin eu arasi para verecek olan adama az yakiyor, cok kaciyor, vag com, metal cita, led ampul, krom eksoz ucu falan yaptiramayacaginiz icin baska luksler ile, havalandirmali koltuk, ultra nappa deri, arka koltuk klimatronik, vakumlu kapi, orjinal donanim ile farklilastirip aslinda bu farkin kat be kat uzerinde fiyat farki yazarak satabilirsiniz... Bunu isletmeci olarak yaziyorum.. O musteri profili boyle bekler... Skoda baska, seat baska, vw baska, audi baska, bentley baska yada porsche baska, lamborghini baska... Her marka farkli musteri profiline hitap eder... Gunluk super sport kullanan adam porsche araraken, aracini kullanacagi yere cekiciyle goturup sekil yapacak olan adam lamborghini kullanir, bunu alamayan TTS alir yada S3 alir... Yok para daha az ise scirocco alir, cupra alir... Bunu bentleyden baslayarak, skodaya kadar indirebiliriz...

Bu hayatin ve piyasa ekonomisinin bir gercegidir...


Şunu da belirtmek isterim. VW grup, Arçelik-Beko gibi, Kia-Hyundai gibi, Pazardaki payını yüksek tutmak için araçları birbirinden farklı yapıyor. Motorları arasında bile hemen hemen hiç fark yok.
Passat bana göre A4-A6 arasında, Jetta-A4 ün altında.

Jetta-A4-Passat-A6. Böylelikle her kişiye uygun araba sunuyorlar.

Geçen yıl Doğuş'ta arabamı aldıktan sonra Audi'ye uğradım pahalı olmasına rağmen ciddi alıcıysan indirim yapabiliyorlar. Çünkü ellerinde araba oluyor.
Ama VW hem elinde araba yok hem indirim yok.
Bu da bir pazarlama stratejisi.
Aşağıdaki linkte de A3- Golf karşılaştırılmış ve Golf daha üstün çıkmış.

http://www.autozeitung.de/vergleichstest/sparsame-kompakte-von-audi-honda-und-vw

ajanx
17 10 2011, 23:31
Belirttiğiniz gibi, herşey bizler için sunuluyor.
Özetle parası olan istediğini alır.

VW_Passat
21 10 2011, 13:31
3 gecedir Audi Web sitesinde A6 ile ugrasiyorum ve Passat ile icini disini kiyasladim ölcü olarak. Passat ile A6 neredeyse ayni ama bazi yerde Passat cok zayif kaliyor.

Volkswagen Passat Variant B7 ölcüleri:

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Variant1.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Variant2.jpg


Audi A6 Avant ölcüleri;

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Avant1.gif
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Avant2.gif
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Avant3.gif
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Avant4.gif

Dis Uzunluk;
Passat Variant in Boyu 4,77 m iken Audi A6 nin Boyu 4,93 m yani Audi A6 16 cm daha uzun Passat tan ve Boyu neredeyse 5 metreye ulasiyor.

Dis Genislik;
Passat Variant Aynalarini saymazsak 1,82 m Aynalarini sayarsak ta 2,06 cm genisliginde. Audi A6 Avant Aynalarini saymazsak 1,87 m Aynalarinida sayarsak 2,086 m yani Passat ile ayni genislige sahip Audi A6 burada Passat kazaniyor gözümde cünkü D Segmenti oldugu halde E Sinifindaki A6 kadar genislige sahip arac :).

Dis Yükseklik;
Passat Variant 1516 mm iken Audi A6 Avant 1461 mm yani Passat daha yüksek :).

Ic Kafa mesafesi catiya;
Passat Variant önde 970 mm yer arkada 980 mm yer sunarken Audi A6 Avant önde 1046 arkada 985mm yer sunarak uzun boylu insanlara daha cok imkan veriyor :).

ön ve arka teker arasindaki mesafe;
Passat Variant 2712 mm mesafe varken Audi A6 Avant da 2912 mm mesafe var :).

Bagaj hacmi;
Tabiki bu konuda Passat usta, Audi A6 bile elinden su dökemiyor :). Passat Variant 603 litre ve Audi A6 Avant 565 litre Bagaj hacmi sunuyor. Yakit deposu olarak VW Passat Variant 70 litre ve Audi A6 Avant ise 65 litre Yakit deposu hacmi var.

Bos halinde Kilogramlari;
Passat Variant 1618kg olarak tartilirken Audi A6 Avant 1715kg yani Audi A6 o kadar fazla agir degil yeni Aluminyum malzeme sayesinde.

Ic Genislik;
Passat Variant ön tarafta bir kapidan diger kapiya 1467mm ve arka tarafta 960mm genislik sunarken, Audi A6 ön tarafta 1460mm ve arka tarafta 1429mm sunuyor. Yani Audi A6 da arka taraftaki oturanlar bu konuda Passat tan rahat oturuyorlar.


Passat Variant 2.0 TDI (125kW) 170 HP 6-Vites DSG ile Audi A6 2.0 TDI 177 HP Multitronic arasindaki fark;

Passat Variant 2.0 TDI 170HP 4 Silindir Dizel Motor CommonRail Püskürtücü Sistemi ile ve 6-Vites DSG
Motor Hacmi; 1968cm³
Maksimum Performans; 125kW (170HP) 4.200 devir/dakikada ulasiyor
Maksimum Tork; 350NM 1.750 - 2500 1/dakika
Emisyon Sinifi: Euro 5
Effizient Sinifi: B
CO2 Emisyonu: 139 g/km
Maksimum Hiz: 220km/h
Sehir Disi Yakit: 4,6 l/100km
Sehir ici Yakit: 6,3 l/100km
Kombine olmus: 5,3 l/100km

Audi A6 Avant (130kW) 177HP 4 Silindir CommonRail Dizel Motor Multitronic Sanziman
Motor Hacmi; 1968cm³
Maksimum Performans; 130kW (177HP) 4.200 devir/dakikada ulasiyor
Maksimum Tork; 380NM 1.750 - 2500 1/dakika
Emisyon Sinifi: Euro 5
Effizient Sinifi: B
CO2 Emisyonu: 135 g/km
Maksimum Hiz: 216km/h
Sehir Disi Yakit: 4,5 l/100km
Sehir ici Yakit: 6,1 l/100km
Kombine olmus: 5,1 l/100km


Kisaca her iki Motor ayni VW ye ait Motorlar sadece Motormanagment sistemleri degisik. Audi nin 2.0 TDI 177HP Motoru daha cok Tork gücüne sahip ve VW Motoruna göre daha az yakit yakiyor. Ayrica cevre konusunda Audi A6 fazla bir fark olmasada 1 adim önde. Maksimum hiz konusunda Volkswagen Passat sirasini vermiyor.


Audi A6 veya Passat her ikisi birbirine benziyor ölcü olarak vs. tek fark A6 E Segmenti ve B7 Passat D Segmenti :). Tabiki Kalite konusunda Audi A6 önde VW burada su bile dökemez Audi nin elinden :)

ajanx
21 10 2011, 13:40
Yasin tekrar merhaba,
Eline emeğine sağlık. Bu kadar fiyat farkına değer mi sence?

VW_Passat
21 10 2011, 13:55
Yasin tekrar merhaba,
Eline emeğine sağlık. Bu kadar fiyat farkına değer mi sence?

Abi hersey detayda saklidir inan bana. AUDI A6 nin detayi VW de yok, AUDI nin kullandigi Teknoloji VW de yok :). AUDI nin kalitesi VW de yok, AUDI nin tasarimi VW de yok. Daha devamini sayayimmi. Bu arada arka taraf gercekten Passat a göre cok genis. Yani beni Passat tan sonra üzmeyecek aractir A6. Bagaji hacim olarak kücük ama o kadar farkina da varilmiyor. Her güzelin bir kusuru varmis Audi nin kusuru da Bagaj i Passat tan biraz kücük olmasidir. AUDI Motoru VW 7HP yüksek olsada yakiti VW yi düsündürmesi lazim Multitronic ile :). Tekonoloji detaylarina yarin giriyorum, ama inan bana AUDI asmis bu konuda. Misal örnek AUDI Pre Sense sayesinde carpisma olup olmayacagi hesaplaniyor ve carpisma olacaksa carpmadan önce Koltuk Kafaliki gereken Pozisyona geliyor ve Kemer sikisiyor carpmada hafif yara almak icin :). VW de bu teknoloji yok, Kemer sikiliyor ama diger Kazaya hazir etme Programi yok :)

ajanx
21 10 2011, 14:07
Saygı duyuyorum fikirlerine ve Audi A6'ya.
Ancak 2014'te çıkacak olan Passat'ın A6 platformunda olacağını duydum. Yani kasasının büyütüleceği ve A6 kadar olacağı.
Benim şahsi düşüncemdir. Passat'tan sonra BMW 5 serisi yada Mercedes E serisi alınır.
selamlar.

VW_Passat
21 10 2011, 14:22
Aslinda bu Passat in konum degistirecegini ben B7 yeni cikmadan önce duymustum :). Ne kadar dogru bilmiyorum cünkü Passat Segment atlarsa VW de PHAETON un ve JETTA nin konumu ne olacak ? Yani Passat E Segmen te gecerse (ki zaten su anda E Segmenti araclardan farki yok, tek fark kalite) o zaman VW de D Segment yeri bos kalacaktir. Ama B8 Passat tan cok sey ümit ediyoruz, aslinda yanlis cünkü oda bu kasanin makyajlisi olacaktir :).

Mercedes benim icin silindi defterden ama BMW 5 F10 kasayi arastirdim malesef AUDI A6 dan pahaliya geliyor bana ve Leasing Fiyatlari cok ucuk. Birde Arka itis olmasi beni vazgectirip A6 ya yöneltti :)

SELÇUK
21 10 2011, 15:01
yasin bir ara a4 diyordun ama zaten yazdıklarına bakılırsa a6 dan aşağısı seni kurtarmazmış.

ajanx
21 10 2011, 16:14
Passat kullanan birisi olarak A4'ü düşünmem. Ancak A6 paklar bizi.
Yasin doğru yoldasın.:))

derin siyah passat b7
21 10 2011, 19:12
Bir otomobil dergisinin geçmiş sayılarında da passat B7 mercedes E serisi ile kıyaslanmıştı.Demek ki E serisiyle kıyaslanabilecek düzeyde.

ajanx
21 10 2011, 19:41
Aslinda bu Passat in konum degistirecegini ben B7 yeni cikmadan önce duymustum :). Ne kadar dogru bilmiyorum cünkü Passat Segment atlarsa VW de PHAETON un ve JETTA nin konumu ne olacak ? Yani Passat E Segmen te gecerse (ki zaten su anda E Segmenti araclardan farki yok, tek fark kalite) o zaman VW de D Segment yeri bos kalacaktir. Ama B8 Passat tan cok sey ümit ediyoruz, aslinda yanlis cünkü oda bu kasanin makyajlisi olacaktir :).

Mercedes benim icin silindi defterden ama BMW 5 F10 kasayi arastirdim malesef AUDI A6 dan pahaliya geliyor bana ve Leasing Fiyatlari cok ucuk. Birde Arka itis olmasi beni vazgectirip A6 ya yöneltti :)

Yasin bence Passatı dahada E segmente yaklaştırırlar. Jetta'yı da büyültürler. Böyle devam eder gider. Polo'da bayağı büyüdü. Golf'e yaklaştı.
Bu arada Passatın 2014'teki kasasına motor yerleşimi boyuna olacakmış. Bilgin var mı?

ajanx
21 10 2011, 19:43
Bir otomobil dergisinin geçmiş sayılarında da passat B7 mercedes E serisi ile kıyaslanmıştı.Demek ki E serisiyle kıyaslanabilecek düzeyde.

Audi A6 und VW Passat im Vergleichstest | Einleitung Karosserie | Auto Vergleichstest | Tests | autozeitung.de (http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/diesel-limousinen-audi-a6-und-vw-passat-vergleich)
burada da A6 ile karşılaştırılmış.

VW_Passat
22 10 2011, 02:07
yasin bir ara a4 diyordun ama zaten yazdıklarına bakılırsa a6 dan aşağısı seni kurtarmazmış.

Abi A4 cok kücük, bana genis yer lazim. Eger Bagaji kücük araba alirsam Babam Türkiye den dönüste basimin etini yer kücük araba aldin diye :))). Bana CADDY yada TOURAN al diyor esasinda ama ben hedefimi sectim AUDI A6 ve E Segmentine gecmek istiyorum artik :). Gercekten kurtarmaz beni A4

VW_Passat
22 10 2011, 02:08
Yasin bence Passatı dahada E segmente yaklaştırırlar. Jetta'yı da büyültürler. Böyle devam eder gider. Polo'da bayağı büyüdü. Golf'e yaklaştı.
Bu arada Passatın 2014'teki kasasına motor yerleşimi boyuna olacakmış. Bilgin var mı?

Evet ögle söylentiler var hatta VW nin yazisini bir ara buraya eklemistim :).

ahm02
24 10 2011, 12:53
bgn tam anlamıyla bu karşılaştırmayı yapıyor olacağım saat 11 itibariyle test aracnı aldım yarn aynı saattte teslim edeceğim...biraz adaletsiz olucak karşılaştrma çnku bnm passat 1.4tsi test aracı 3.0 tdi quattrro ama elımden gelınce karşılaştıracağım test aracı spor paketlı şerit tekip asistanlı mmı pluslı(yasin abi senin koydugun gbı el yazısını tanıyan) kör nokta asistanlı ve cruze controlu radarlı yanı önunze araç çıknca fren yapıp araba çekılınce ıstenen hıza tekrar cıkan donanıma sahip ...detayları yarn yada gece paylaşacağım...

VW_Passat
24 10 2011, 18:08
bgn tam anlamıyla bu karşılaştırmayı yapıyor olacağım saat 11 itibariyle test aracnı aldım yarn aynı saattte teslim edeceğim...biraz adaletsiz olucak karşılaştrma çnku bnm passat 1.4tsi test aracı 3.0 tdi quattrro ama elımden gelınce karşılaştıracağım test aracı spor paketlı şerit tekip asistanlı mmı pluslı(yasin abi senin koydugun gbı el yazısını tanıyan) kör nokta asistanlı ve cruze controlu radarlı yanı önunze araç çıknca fren yapıp araba çekılınce ıstenen hıza tekrar cıkan donanıma sahip ...detayları yarn yada gece paylaşacağım...

Vallahi bende bugün süremedim ama oturdum. Kismetse Carsamba ya bizde Audi leniyoruz, yani denem sürüsü yapacagim :))). Lütfen allah rizasi icin Video eklemeyi unutma :)

tpower
24 10 2011, 21:54
B7 nin dingil mesafesi 2,712... A6 nın 2,912... zaten aradaki segment farkı buradan geliyor... passat D, A6 E segmenti... bi daha yazıyorum passatın esiti A4, bmw3, avensis, insignia, bla bla bla... buna hiç değinmemişsiniz o nedenle hatırlatmak istedim...


3 gecedir Audi Web sitesinde A6 ile ugrasiyorum ve Passat ile icini disini kiyasladim ölcü olarak. Passat ile A6 neredeyse ayni ama bazi yerde Passat cok zayif kaliyor.

Volkswagen Passat Variant B7 ölcüleri:

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Variant1.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Variant2.jpg


Audi A6 Avant ölcüleri;

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Avant1.gif
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Avant2.gif
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Avant3.gif
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/Avant4.gif

Dis Uzunluk;
Passat Variant in Boyu 4,77 m iken Audi A6 nin Boyu 4,93 m yani Audi A6 16 cm daha uzun Passat tan ve Boyu neredeyse 5 metreye ulasiyor.

Dis Genislik;
Passat Variant Aynalarini saymazsak 1,82 m Aynalarini sayarsak ta 2,06 cm genisliginde. Audi A6 Avant Aynalarini saymazsak 1,87 m Aynalarinida sayarsak 2,086 m yani Passat ile ayni genislige sahip Audi A6 burada Passat kazaniyor gözümde cünkü D Segmenti oldugu halde E Sinifindaki A6 kadar genislige sahip arac :).

Dis Yükseklik;
Passat Variant 1516 mm iken Audi A6 Avant 1461 mm yani Passat daha yüksek :).

Ic Kafa mesafesi catiya;
Passat Variant önde 970 mm yer arkada 980 mm yer sunarken Audi A6 Avant önde 1046 arkada 985mm yer sunarak uzun boylu insanlara daha cok imkan veriyor :).

ön ve arka teker arasindaki mesafe;
Passat Variant 2712 mm mesafe varken Audi A6 Avant da 2912 mm mesafe var :).

Bagaj hacmi;
Tabiki bu konuda Passat usta, Audi A6 bile elinden su dökemiyor :). Passat Variant 603 litre ve Audi A6 Avant 565 litre Bagaj hacmi sunuyor. Yakit deposu olarak VW Passat Variant 70 litre ve Audi A6 Avant ise 65 litre Yakit deposu hacmi var.

Bos halinde Kilogramlari;
Passat Variant 1618kg olarak tartilirken Audi A6 Avant 1715kg yani Audi A6 o kadar fazla agir degil yeni Aluminyum malzeme sayesinde.

Ic Genislik;
Passat Variant ön tarafta bir kapidan diger kapiya 1467mm ve arka tarafta 960mm genislik sunarken, Audi A6 ön tarafta 1460mm ve arka tarafta 1429mm sunuyor. Yani Audi A6 da arka taraftaki oturanlar bu konuda Passat tan rahat oturuyorlar.


Passat Variant 2.0 TDI (125kW) 170 HP 6-Vites DSG ile Audi A6 2.0 TDI 177 HP Multitronic arasindaki fark;

Passat Variant 2.0 TDI 170HP 4 Silindir Dizel Motor CommonRail Püskürtücü Sistemi ile ve 6-Vites DSG
Motor Hacmi; 1968cm³
Maksimum Performans; 125kW (170HP) 4.200 devir/dakikada ulasiyor
Maksimum Tork; 350NM 1.750 - 2500 1/dakika
Emisyon Sinifi: Euro 5
Effizient Sinifi: B
CO2 Emisyonu: 139 g/km
Maksimum Hiz: 220km/h
Sehir Disi Yakit: 4,6 l/100km
Sehir ici Yakit: 6,3 l/100km
Kombine olmus: 5,3 l/100km

Audi A6 Avant (130kW) 177HP 4 Silindir CommonRail Dizel Motor Multitronic Sanziman
Motor Hacmi; 1968cm³
Maksimum Performans; 130kW (177HP) 4.200 devir/dakikada ulasiyor
Maksimum Tork; 380NM 1.750 - 2500 1/dakika
Emisyon Sinifi: Euro 5
Effizient Sinifi: B
CO2 Emisyonu: 135 g/km
Maksimum Hiz: 216km/h
Sehir Disi Yakit: 4,5 l/100km
Sehir ici Yakit: 6,1 l/100km
Kombine olmus: 5,1 l/100km


Kisaca her iki Motor ayni VW ye ait Motorlar sadece Motormanagment sistemleri degisik. Audi nin 2.0 TDI 177HP Motoru daha cok Tork gücüne sahip ve VW Motoruna göre daha az yakit yakiyor. Ayrica cevre konusunda Audi A6 fazla bir fark olmasada 1 adim önde. Maksimum hiz konusunda Volkswagen Passat sirasini vermiyor.


Audi A6 veya Passat her ikisi birbirine benziyor ölcü olarak vs. tek fark A6 E Segmenti ve B7 Passat D Segmenti :). Tabiki Kalite konusunda Audi A6 önde VW burada su bile dökemez Audi nin elinden :)

ajanx
24 10 2011, 22:09
Passat E sınıfı olmayabilir ancak Passatın eşiti A4 değildir. Passat A6'ya yakın bir yerde. Bundan dolayı, en başta verdiğim linkte A6 ile Passat karşılaştırılıyor. Eğer dediğiniz gibi olsaydı Passatı A4 ile karşılaştırırlardı.
Daha öncede belirttiğim gibi VW grup, Jetta-A4-Passat-A6 sıralaması yapıyor.

Cuneyt
24 10 2011, 22:18
Yasin Audi A6 güzel bir seçim,

Başka araç bakmana gerek yok,

Senin durumunda olsam ben de Audi A6 alırım,

Tek farkımız olurdu,

Sen Avant alırdın, ben Sedan,

Gerisi rengine kadar aynı olurdu muhtemelen.

drozia
24 10 2011, 22:23
audi passattan 5.5 cm daha geniş. ayna iz düşümleri değil tekerlek iz düşümlerine göre bakmak lazım.

ajanx
24 10 2011, 22:29
Doğru A6 daha da geniş. 5,5 cm değil hatta, 1627-1552=75 mm= 7,5 cm
Bana göre burada en önemli ölçü. Aks mesafesi. Konforu sağlayan en önemli etken. A6 burada da önde . Bunu kabul ediyorum.
Ancak yine de Passat'ın A4 karşılığı olduğunu düşünmüyorum.

tpower
25 10 2011, 00:29
hadi hayırlısı o zaman ne diyim size... D buçuk segmenti desem nedersiniz... neden A4 un eşiti olmasın onu anlamadım... bu kadar araç üreticisi bu segmentlere göre araç üretirken... ona bakarsanız jetta ile A4 ü , yada 3 kasa BMW yu karşılaştıranlar dahi var... tabiki benzer sedan yada spor araçlar alt ve üst segmentler ile karşılaştırılabilir... zaten passat ın marka olması ve bu kadar satış rakamlarına yıllardır devamlı en üstte ulaşma sebebi de budur... D segmentindeki rakipsizliği... amaaa son B7 kasaya yeni motorlar ekleyemez ise bu 1500 kg min ağırlığı ile sadece ailelerin yada konfor meraklılarının kullanacağı bir araç olacak gibi duruyor... çünkü fiyatı ve donanım seçenekleri epey yükseldi... ama motor güçleri çok yetersiz... bmw yeni 3 kasada 3.28 ve 3.35 ile köküne kadar açtı arayı... yakında 218 lik 3.20 d 8 dsg lerde yolda...


Passat E sınıfı olmayabilir ancak Passatın eşiti A4 değildir. Passat A6'ya yakın bir yerde. Bundan dolayı, en başta verdiğim linkte A6 ile Passat karşılaştırılıyor. Eğer dediğiniz gibi olsaydı Passatı A4 ile karşılaştırırlardı.
Daha öncede belirttiğim gibi VW grup, Jetta-A4-Passat-A6 sıralaması yapıyor.

Y_o_L_c_U_38
25 10 2011, 00:32
hadi hayırlısı o zaman ne diyim size... D buçuk segmenti desem nedersiniz... neden A4 un eşiti olmasın onu anlamadım... bu kadar araç üreticisi bu segmentlere göre araç üretirken... ona bakarsanız jetta ile A4 ü , yada 3 kasa BMW yu karşılaştıranlar dahi var... tabiki benzer sedan yada spor araçlar alt ve üst segmentler ile karşılaştırılabilir... zaten passat ın marka olması ve bu kadar satış rakamlarına yıllardır devamlı en üstte ulaşma sebebi de budur... D segmentindeki rakipsizliği... amaaa son B7 kasaya yeni motorlar ekleyemez ise bu 1500 kg min ağırlığı ile sadece ailelerin yada konfor meraklılarının kullanacağı bir araç olacak gibi duruyor... çünkü fiyatı ve donanım seçenekleri epey yükseldi... ama motor güçleri çok yetersiz... bmw yeni 3 kasada 3.28 ve 3.35 ile köküne kadar açtı arayı... yakında 218 lik 3.20 d 8 dsg lerde yolda...:+1:alk:alk

ahm02
25 10 2011, 00:37
276027612762276327642765276627672768276927702771

bugun bütün gün a6ylaydım şu anda passatla beraber kardeş kardeş garajda uyyolar (abi kardeş de diyeblirz).......daha öncede belirttiğim üzere test aracı 3.0 tdi quattro 245 hp...exstar donanımları sayabılceklerım şöle ..navigasyon(turkıye yuklu değildi),el yazısı karakterni tanıma ,4bölgeli klima 4 koltuk ısıtmalı,hafıazlı elekrklı koltuklar,keyless, bi xenon adaptif far,otomatik kapanan bagaj ,kör nokta algılayıcı ,siyah tavan döşemem ,spor deri koltuklar ,spor jantlar,distronic plus....kendiliğinden hızlanıp yavaşlayan adaptif cruize control ,şerit takip asistanı ..bose müzik sistemi...ve aklıma gelemeyen bir çok şey...fule yakın hatta çok extrem opsiyonlar dışında fulldü denebilir....hatırlıycağınız üzere daha evel karşılaştrmalı 520d vs mercedes e 250 cd testi yapmış ve izlenimlerimi paylaşmıştım....öncelikle motor ve quattro sebebyle a6yı ne passatla nede bmw 5 ve e serisiyle kıyaslamak hoş olmaz çünkü adaletsiz olur....bgn önceliklşe araçtaki bütün opsiyonları deniyeceğim uzun bir yola gittim radarlı cruize harika ve ötesi çalışıyor bir iki kez korktum emanet araba olduğu için ve devreye girdim fakat ondada sorunsuz çalışcaktı emınım çünkü hiç problemsiz bir sistem arabada o ve şerit asistanı aynı anda açıkken sizin pek bir işlevinz kalmıyo:) ....araba resmen akıyor kendi durup kendi hızlanıyor kendi viraj alıyor ....daha sonra müsait bir yerde aracın yol tutuş denemelrni yaptım ve quattro anlatılmaz yaşanır bir deneyim ..anlatmaya çalışayım ama denemenız öneririm arabayla 180 ler keskin viraj alırken araba resmen itaat ediyor ve zorlanmadan dönüyorr..passatta o virajlara girer ve çıkar belkşi ama araç kasılır sürücü zorlanır vs .....motoruna hızlanmasıa yakıt tasarufna vs gelince : arkadaşımın s 350 4 matic aracıyla kaldırdık trafğe gerçekten kapalı bir yerde yaptık bunu....ve a6 her sefernde hemde hiç ama hiç zorlanmadan çok rahat geçiyor ve hatta baya bir fark açıyor ...daha sonra birde yeni kasa cls si olan arkadşımdan rica ettim ve onla kaldırdık cls 350 cdi 270küsür hp ....onla kaldırırken mercedes bir araba boyu önde gidiyor ve öle devam ediyorr......yakıt basınca 1leri görüyor ama basmaynca 4 lerdede geziniyor efficincy modunda vites e1 e 2 die atıyor ve 1400-1600 devirde büyütyor......evet gelelim karşılaştırmalara önceliklle mercedes çok farklı herşeyde öncü ve bir adım önde olablir ama bu deneyim sonrası benim için mercedes gerilerde kaldı ....bu testler boyunca yanmda olan 3-4 kişinin ise 1.si mercedes oldu oda ayrı bi konu ....bmw ne yakıtta ekonomık ne performansı rakiplerine göre çok önde iç alanı dar,her dönüşte yan vermeye haızr (beni cezbeden tek taraf bu )...her ikiside çok güzel arabalar ama a6yı tek geçerim ya kullandğım aracın doluluğunun bir büyüsdr yada vag gruba sevdamın ama a6 benım için o kasadi tek arabadır ...passatla karşılaştrmayı iç alan vs konuda yapmak lazım o konuda passat görünenden ve rakamlardan çokda farklı değil çok büyük farklar yok .... ama benm için audinin passata göre artısı ...konfor premium bi araç olması vs yannda vites geçişleri ve direksiyonu oldu ...geri taktğnz an gaza basnca hiç bir snye bile kaybetmıyor ,,,şu an uzun yazdğmı fark edıp kestm varsa soru yanıtlarım seve seve ...yasin abicim yani al biran evvel...belki bakarsın kardeşnde bi süpriz yapablir ;)

sampionibo
25 10 2011, 01:09
276027612762276327642765276627672768276927702771

bugun bütün gün a6ylaydım şu anda passatla beraber kardeş kardeş garajda uyyolar (abi kardeş de diyeblirz).......daha öncede belirttiğim üzere test aracı 3.0 tdi quattro 245 hp...exstar donanımları sayabılceklerım şöle ..navigasyon(turkıye yuklu değildi),el yazısı karakterni tanıma ,4bölgeli klima 4 koltuk ısıtmalı,hafıazlı elekrklı koltuklar,keyless, bi xenon adaptif far,otomatik kapanan bagaj ,kör nokta algılayıcı ,siyah tavan döşemem ,spor deri koltuklar ,spor jantlar,distronic plus....kendiliğinden hızlanıp yavaşlayan adaptif cruize control ,şerit takip asistanı ..bose müzik sistemi...ve aklıma gelemeyen bir çok şey...fule yakın hatta çok extrem opsiyonlar dışında fulldü denebilir....hatırlıycağınız üzere daha evel karşılaştrmalı 520d vs mercedes e 250 cd testi yapmış ve izlenimlerimi paylaşmıştım....öncelikle motor ve quattro sebebyle a6yı ne passatla nede bmw 5 ve e serisiyle kıyaslamak hoş olmaz çünkü adaletsiz olur....bgn önceliklşe araçtaki bütün opsiyonları deniyeceğim uzun bir yola gittim radarlı cruize harika ve ötesi çalışıyor bir iki kez korktum emanet araba olduğu için ve devreye girdim fakat ondada sorunsuz çalışcaktı emınım çünkü hiç problemsiz bir sistem arabada o ve şerit asistanı aynı anda açıkken sizin pek bir işlevinz kalmıyo:) ....araba resmen akıyor kendi durup kendi hızlanıyor kendi viraj alıyor ....daha sonra müsait bir yerde aracın yol tutuş denemelrni yaptım ve quattro anlatılmaz yaşanır bir deneyim ..anlatmaya çalışayım ama denemenız öneririm arabayla 180 ler keskin viraj alırken araba resmen itaat ediyor ve zorlanmadan dönüyorr..passatta o virajlara girer ve çıkar belkşi ama araç kasılır sürücü zorlanır vs .....motoruna hızlanmasıa yakıt tasarufna vs gelince : arkadaşımın s 350 4 matic aracıyla kaldırdık trafğe gerçekten kapalı bir yerde yaptık bunu....ve a6 her sefernde hemde hiç ama hiç zorlanmadan çok rahat geçiyor ve hatta baya bir fark açıyor ...daha sonra birde yeni kasa cls si olan arkadşımdan rica ettim ve onla kaldırdık cls 350 cdi 270küsür hp ....onla kaldırırken mercedes bir araba boyu önde gidiyor ve öle devam ediyorr......yakıt basınca 1leri görüyor ama basmaynca 4 lerdede geziniyor efficincy modunda vites e1 e 2 die atıyor ve 1400-1600 devirde büyütyor......evet gelelim karşılaştırmalara önceliklle mercedes çok farklı herşeyde öncü ve bir adım önde olablir ama bu deneyim sonrası benim için mercedes gerilerde kaldı ....bu testler boyunca yanmda olan 3-4 kişinin ise 1.si mercedes oldu oda ayrı bi konu ....bmw ne yakıtta ekonomık ne performansı rakiplerine göre çok önde iç alanı dar,her dönüşte yan vermeye haızr (beni cezbeden tek taraf bu )...her ikiside çok güzel arabalar ama a6yı tek geçerim ya kullandğım aracın doluluğunun bir büyüsdr yada vag gruba sevdamın ama a6 benım için o kasadi tek arabadır ...passatla karşılaştrmayı iç alan vs konuda yapmak lazım o konuda passat görünenden ve rakamlardan çokda farklı değil çok büyük farklar yok .... ama benm için audinin passata göre artısı ...konfor premium bi araç olması vs yannda vites geçişleri ve direksiyonu oldu ...geri taktğnz an gaza basnca hiç bir snye bile kaybetmıyor ,,,şu an uzun yazdğmı fark edıp kestm varsa soru yanıtlarım seve seve ...yasin abicim yani al biran evvel...belki bakarsın kardeşnde bi süpriz yapablir ;)

Bu Audi gerçekten araba yapıyor arkadaş yav... Ama heleki halihazırda ötv %80 e çıkmışken biraz hayal olarak kaldı a6 sevdam :(

SELÇUK
25 10 2011, 03:16
ahmet eline saglık iyi yazmıssın...a6 yı her zaman sevmısımdır zaten :)

drozia
25 10 2011, 08:30
Doğru A6 daha da geniş. 5,5 cm değil hatta, 1627-1552=75 mm= 7,5 cm
Bana göre burada en önemli ölçü. Aks mesafesi. Konforu sağlayan en önemli etken. A6 burada da önde . Bunu kabul ediyorum.
Ancak yine de Passat'ın A4 karşılığı olduğunu düşünmüyorum.
ön dingil Tekerlek dışından çizilen mesafeden bahsediyorum 1874-1820=54 mm yani 5,4 cm

VW_Passat
25 10 2011, 20:22
276027612762276327642765276627672768276927702771

bugun bütün gün a6ylaydım şu anda passatla beraber kardeş kardeş garajda uyyolar (abi kardeş de diyeblirz).......daha öncede belirttiğim üzere test aracı 3.0 tdi quattro 245 hp...exstar donanımları sayabılceklerım şöle ..navigasyon(turkıye yuklu değildi),el yazısı karakterni tanıma ,4bölgeli klima 4 koltuk ısıtmalı,hafıazlı elekrklı koltuklar,keyless, bi xenon adaptif far,otomatik kapanan bagaj ,kör nokta algılayıcı ,siyah tavan döşemem ,spor deri koltuklar ,spor jantlar,distronic plus....kendiliğinden hızlanıp yavaşlayan adaptif cruize control ,şerit takip asistanı ..bose müzik sistemi...ve aklıma gelemeyen bir çok şey...fule yakın hatta çok extrem opsiyonlar dışında fulldü denebilir....hatırlıycağınız üzere daha evel karşılaştrmalı 520d vs mercedes e 250 cd testi yapmış ve izlenimlerimi paylaşmıştım....öncelikle motor ve quattro sebebyle a6yı ne passatla nede bmw 5 ve e serisiyle kıyaslamak hoş olmaz çünkü adaletsiz olur....bgn önceliklşe araçtaki bütün opsiyonları deniyeceğim uzun bir yola gittim radarlı cruize harika ve ötesi çalışıyor bir iki kez korktum emanet araba olduğu için ve devreye girdim fakat ondada sorunsuz çalışcaktı emınım çünkü hiç problemsiz bir sistem arabada o ve şerit asistanı aynı anda açıkken sizin pek bir işlevinz kalmıyo:) ....araba resmen akıyor kendi durup kendi hızlanıyor kendi viraj alıyor ....daha sonra müsait bir yerde aracın yol tutuş denemelrni yaptım ve quattro anlatılmaz yaşanır bir deneyim ..anlatmaya çalışayım ama denemenız öneririm arabayla 180 ler keskin viraj alırken araba resmen itaat ediyor ve zorlanmadan dönüyorr..passatta o virajlara girer ve çıkar belkşi ama araç kasılır sürücü zorlanır vs .....motoruna hızlanmasıa yakıt tasarufna vs gelince : arkadaşımın s 350 4 matic aracıyla kaldırdık trafğe gerçekten kapalı bir yerde yaptık bunu....ve a6 her sefernde hemde hiç ama hiç zorlanmadan çok rahat geçiyor ve hatta baya bir fark açıyor ...daha sonra birde yeni kasa cls si olan arkadşımdan rica ettim ve onla kaldırdık cls 350 cdi 270küsür hp ....onla kaldırırken mercedes bir araba boyu önde gidiyor ve öle devam ediyorr......yakıt basınca 1leri görüyor ama basmaynca 4 lerdede geziniyor efficincy modunda vites e1 e 2 die atıyor ve 1400-1600 devirde büyütyor......evet gelelim karşılaştırmalara önceliklle mercedes çok farklı herşeyde öncü ve bir adım önde olablir ama bu deneyim sonrası benim için mercedes gerilerde kaldı ....bu testler boyunca yanmda olan 3-4 kişinin ise 1.si mercedes oldu oda ayrı bi konu ....bmw ne yakıtta ekonomık ne performansı rakiplerine göre çok önde iç alanı dar,her dönüşte yan vermeye haızr (beni cezbeden tek taraf bu )...her ikiside çok güzel arabalar ama a6yı tek geçerim ya kullandğım aracın doluluğunun bir büyüsdr yada vag gruba sevdamın ama a6 benım için o kasadi tek arabadır ...passatla karşılaştrmayı iç alan vs konuda yapmak lazım o konuda passat görünenden ve rakamlardan çokda farklı değil çok büyük farklar yok .... ama benm için audinin passata göre artısı ...konfor premium bi araç olması vs yannda vites geçişleri ve direksiyonu oldu ...geri taktğnz an gaza basnca hiç bir snye bile kaybetmıyor ,,,şu an uzun yazdğmı fark edıp kestm varsa soru yanıtlarım seve seve ...yasin abicim yani al biran evvel...belki bakarsın kardeşnde bi süpriz yapablir ;)

Ahmet 3 gün sonra bende binecegim Audi A6 ya ama kendi istegim ile 3.0 TDI Avant yerine 2.0 TDI 177HP Multitronic e biniyorum :p . Vallahi Mercedes E Sinifina bindim tatmin olmadim ama bu araca binince wooowwww dedigsem olay bitmistir BMW 5 Serisine binmeye gerek yok :)). Arac Multimedia bir aractir, Teknik i ve Teknolojiyi seven biri olarak hemen isindim araca :). Bakalim deneme sürüsü nasil gececek benim :). Audi A6 3.0 Quatro o kadar yakdiysa bizde üstüne bindirim 3 l yakmaya calisiriz :)). Side Assist ile bir kac bilgi verirmisin ? Nasil aynadaki LED ler iyi görünüyormu ve islevi iyi calisiyormu ?

Ellerine saglik, fazlasini bekleriz, Resimlerin cogu boyutu cok kücük elinde fazla varsa eklersen sevinirim :).

NOT: Icimden bir his sende Audi alacagini söylüyor :))

VW_Passat
25 10 2011, 20:35
hadi hayırlısı o zaman ne diyim size... D buçuk segmenti desem nedersiniz... neden A4 un eşiti olmasın onu anlamadım... bu kadar araç üreticisi bu segmentlere göre araç üretirken... ona bakarsanız jetta ile A4 ü , yada 3 kasa BMW yu karşılaştıranlar dahi var... tabiki benzer sedan yada spor araçlar alt ve üst segmentler ile karşılaştırılabilir... zaten passat ın marka olması ve bu kadar satış rakamlarına yıllardır devamlı en üstte ulaşma sebebi de budur... D segmentindeki rakipsizliği... amaaa son B7 kasaya yeni motorlar ekleyemez ise bu 1500 kg min ağırlığı ile sadece ailelerin yada konfor meraklılarının kullanacağı bir araç olacak gibi duruyor... çünkü fiyatı ve donanım seçenekleri epey yükseldi... ama motor güçleri çok yetersiz... bmw yeni 3 kasada 3.28 ve 3.35 ile köküne kadar açtı arayı... yakında 218 lik 3.20 d 8 dsg lerde yolda...

Mantiken Passat E Segmentine gecerse bu konuda kaybedecek zaten. D Segment te rakipleri cok zayif kaliyor bazi yönde ama E Segment e gelirse Passat o zaman bu sefer cok zayif kalacak ama yinede kafa tutabilecek. A4 Passat ile karsilastiril nede olsa ayni segment :)

ajanx
25 10 2011, 22:26
Ahmet arkadaşım uzun cümlelerinin içinde de A6 ile Passatı yine kıyaslamış :)

.............anlatmaya çalışayım ama denemenız öneririm arabayla 180 ler keskin viraj alırken araba resmen itaat ediyor ve zorlanmadan dönüyorr..passatta o virajlara girer ve çıkar belkşi ama araç kasılır sürücü zorlanır vs .........

.............a6yı tek geçerim ya kullandğım aracın doluluğunun bir büyüsdr yada vag gruba sevdamın ama a6 benım için o kasadi tek arabadır ...passatla karşılaştrmayı iç alan vs konuda yapmak lazım o konuda passat görünenden ve rakamlardan çokda farklı değil çok büyük farklar yok .... ama benm için audinin passata göre artısı ...konfor premium bi araç olması vs............

Benim açmış olduğum bu tatlı tartışma hala devam edeceğe benziyor. Yada atasözüyle söylemek gerekirse "bu pilav daha çok su kaldırır"


Tüm arkadaşlara selamlar iyi akşamlar.

ahm02
25 10 2011, 22:26
Ahmet 3 gün sonra bende binecegim Audi A6 ya ama kendi istegim ile 3.0 TDI Avant yerine 2.0 TDI 177HP Multitronic e biniyorum :p . Vallahi Mercedes E Sinifina bindim tatmin olmadim ama bu araca binince wooowwww dedigsem olay bitmistir BMW 5 Serisine binmeye gerek yok :)). Arac Multimedia bir aractir, Teknik i ve Teknolojiyi seven biri olarak hemen isindim araca :). Bakalim deneme sürüsü nasil gececek benim :). Audi A6 3.0 Quatro o kadar yakdiysa bizde üstüne bindirim 3 l yakmaya calisiriz :)). Side Assist ile bir kac bilgi verirmisin ? Nasil aynadaki LED ler iyi görünüyormu ve islevi iyi calisiyormu ?

Ellerine saglik, fazlasini bekleriz, Resimlerin cogu boyutu cok kücük elinde fazla varsa eklersen sevinirim :).

NOT: Icimden bir his sende Audi alacagini söylüyor :))

yasin abicim öncelikle video çek demiştin ama imkanım olmadı ,resimde sadece koyduklarım var....birtek clsyle kaldırma videosu var oda arkadaşın telefonda........side asistin ledleri gündüz dahil çok dikkat çekici hatta o kdr dikkat çekiyor ve ben burdaym diyorki ben dikkatimi dağıttığı için alışık olmadğmdan hep devre dışıydı sdece denemek için açtım...çalışma performansı çok sıkışık trafikte kafa karıştırıcı bir hal alıyor ama uzun yol veya az trafik olan sürüşlerde 4-4lük çalışıyor...


not:aile meclisi audiye taptı bu sebeple bir meclis toplantısı sonrası audici olablrm evet :)zaten bir araba düşündğmz için başladı bu test serüvenleri..

ömer_
28 10 2011, 08:28
Ben hem Audi A6 hemde Passat kullanıyorum.Şunu söylemeliyim ki A6 Kesinlikle Passattan üstün.. Ancak Passat'ın karşılığı A4'te değil.. Passat biraz arada kalmış durumda.Passat'ın karşılığı belki BMW 320 olarak düşünülebilir (mi?)

ajanx
28 10 2011, 09:43
Bence motor bakımından 320 BMW güçlü(184 PS) ancak, Boyutlar, genişlik ve ferahlık yönünden BMW Passat'ın yanında sınıfta kalır.


Ben hem Audi A6 hemde Passat kullanıyorum.Şunu söylemeliyim ki A6 Kesinlikle Passattan üstün.. Ancak Passat'ın karşılığı A4'te değil.. Passat biraz arada kalmış durumda.Passat'ın karşılığı belki BMW 320 olarak düşünülebilir (mi?)

derin siyah passat b7
28 10 2011, 17:38
Bmw 3 serisi , mercedes c 180 ve audi 4 boyutları passata göre ufak. Audi 6 nın son 2 kasası yeni kasaya göre bence daha güzel.En çok beğendiğim audi 6 kasası 2 önceki kasa.

VW_Passat
28 10 2011, 22:09
Bugün Audi A6 2.0 TDI 177HP Multitronic e bindim :))).

Audi A6 2.0 TDI 177Hp Multitronic Sanziman;
2.0 TDI 177HP Audi A6 kasaya cok yeterli bir Motor olmus. Gaz i kökleyince 380Nm Torku aninda hissediyorsunuz. DSG sanziman hayrani olarak Multitronic i cok sevdim. Multitronic de Vites olayi yok, arac sürekli 1.500 devirde ilerliyor ve Yakit sarfiyati minimuma düsüyor adeta. DSG Sanzimanda tüm Vites gecislerini hissederken Devir saati düserken vs. Multitronic hic bir Vites degistirmiyor hatta güc kaybi bile olmuyor aracta onuda biraktim gecisler hissedilmediyi icin cok Komforlu bir Sanziman. Sürüsü DSG gibi keyif veriyor. Tek negatif yönü Vites gecisleri olmadigi icin Hizinizi takip edemiyorsunuz :). Yani tüm ön yargilarim Multitronic icin bitti, DSG kadar harika ve basarili bir sanziman cidden :). Ayrica dururken sarsintida yok sanzimanda ve DSG gibi düsünme saniyeleride yok :).

Direksyon Aracin dönüsleri;
Elektronik olan yeni Servotronic harika birsey. Hayatimda böyle kus kadar hafif dönen bir Direksyon görmedim ! Hem A6 nin Direksyon Simidi hemde Servotronic sayesinde Direksyonu döndürüsü o kadar güzel ki devamli Slalom yapasim geldi. Ciddi bir anlamda Direksyon cok yumusak tek Parmakla kolay dönecek sekilde olmus :). Ayrica aracin manevrasi ve Direksyona tepkisi muhtesem, tam anlami ile 100 üstüne 100 Puan veriyorum. Direksyon o kadar süper ki yanlis bir yere girdim aracla ve 360° derece simidi kolayca cevirerek zorlanmadan döndüm :).

Komfort ve Rahatlik ve Ic mekan;
Bu konuda birsey demek istemiyorum cünkü benim aracta Sporsüspansiyonu var ama sunu diyebilirimki Suspansiyon u cok harika. Ama bir yerde bozuk yolun üstünden gectim malesef biraz sarsildim yani Suspansiyon bunu ememedi :). Koltuklari cok rahat, Spor Koltuklari olmadigi halde Koltuklar in üstünde süper oturuluyor sorunsuz bir sekilde. Aracin ici tamami ile Passat i aratmiyor ama Passat tan da o kadar büyük degil ici ! Orta konsol cok kullanisli olmus, tüm dügmeler sag elin altinda ve ulasim cok kolay. Tek MMI de o kadar dügme var ki neyin ne oldugunu sasirabilirsiniz :). Ön konsoldaki Dügmelerin sesi ayni sesi veriyor, Audi buradaki Akustik i süper tasarlamis gercekten. Passat gibi Rahat ettim arabada. Babam bile ön yargili konusmustu araca binince aklindaki ön yargi kayboldu adeta :). Arac Passat tan genislik olarak daha genis ama Diz mesafesi olarak Passat tan biraz kisa tabiki ! Bagaj konusunda Bagaji cok derin olmasina ragmen Passat tan ciddi anlamda kücük bir Bagaji var, Sedan veya Avant da durum ayni :). Passat bu konuda bir Kamyon gercekten masallah :). Sinifinda en büyük bagaj a sahip bir araba "E" Segmentine de noktasini koyuyor.

Ses;
Egri oturup dogru konusalim, en son B7 ye binmistim onda ses B6 ya oraninda daha azdi ama Audi A6 da Yol Sesi veya Motor sesi tamami ile yanlis bir sözdür :). Motor un calisip calismadigini anlayamadik arabada :)). Ses yalitim muhtesem olmus ciddi anlamda.

MMI Navigation (Düsük Model Kücük ekran);
Aracta en büyük MMI Navigation Plus yoktu, onun yerine MMI Navigation Sistemi vardi yani kücük Ekran li ama yinede yeterli özelliklere sahip. MMI Navigation görüntü kalitesini begenmedim, RNS510 daki Resimler daha güzel görünüyor ama Haritadaki detaylar RNS510 da yok iste ! Biri birini aratiyor, ama MMI Navigation Plus u kimse tutamaz. Gösterge Panelinde 3D Boyutlu Grafikler var Navigasyon icin ve Navigasyon cok detayli calisiyor, Passat daki RNS510 dan daha iyi yolu tarif ettiginden eminim bu konuda. Bayan daha acik ve net bir sekilde konusuyor Mesafeyi metresine kadar söylüyor.

7" Renkli Gösterge Paneli "FIS" Sürücü bilgilendirme sistemi;
Harika bir Gösterge Paneli, gercekten tüm bilgiler ayni anda cikiyor ekranda, misal VW nin yaptigini AUDI yapmis. Üstte hangi radyo yu dinledigini yazarken altta Yol Bilgisayari bilgileri ve onun altinda ise Vites konumu ve aracin KM si v.s. yer aliyor. Istiyorsak bunun yerlerini degistirebiliyoruz. Ayrica en üst kisimda Renkli bir sekilde sol da Yakit ile Menzil görünüyorken Saga dogru Telefon ve Navigasyon menüsüne gecis yapiyoruz. Menü gecislerinde hep renkleri degisiyor :) (Video da göreceksiniz). Audi bu konuda bir gerceki basarmis. Bu konuda ne BMW nede Mercedes Audi ye yetisebilir. Ayrica dikkat ! VW Audi den kopya cekiyor, yeni Golf 7 Gösterge Panelinde Yakit Deposu ve Isi derecesi ibresi olmayacak onun yerine LED olacak. Aynisini AUDI önceden yapmis, Audi A6 da ibre yok LED var ! Daha okunakli ve detayli.

Start Stop Sistemi;
Begenmedim, bana güven vermiyor bu sistem. Tam Yuvarlak Kavsaga (Seydisehirde Göbek diyorlar) geldim durdum Yaya yol veriyorum Motor kapaniyor :)). Freni cek Gaza yüklenene kadar 1-2 saniye geciyor. Ayni VW deki gibi bu sistem sürekli kapanmiyor :(. Ama durdugu yerde güven veriyor insana ama kalkista korkuyoruz :).

Kalite hissi ve Haptik;
Bindigim aracta standart Dekorlar vardi. Bu Dekorda tamami ile kalite hissi alamadim, ama Showroomdaki Tahta dekorlar muhtesem :). Her nereye ellersek elleyelim Audi de parmaklarimizin hissi sert Plastik cismine hic hissetmiyor. Tüm Gösterge Panelini oksadim ve tamami ile Sert plastik yok aracta :). Elinizi Kapiya dayayin ayri bir his veriyor. Direksyon Simidinden Vites koluna, herseyin malzeme kalitesi muhtesem. Ama Vitesin etrafindaki Siyah Plastik malzemesi ve seri olan Plastik Dekorlar tamami ile Fiyasko olmus :). Audi A6 gibi E Segmenti araca yakismamis :).

Süper bir arac ve deneyim oldu, Yolda giderken tüm Gözler aracin üstündeydi yolda gidenler arkasina dönüp tekrar bakiyordu buda Premium ve Imaj nedemek oldugunu gösterdi bana :). Harika bir arac, yolda Yumusak bir yerde gidiyormus gibi gidiyor, Suspansiyonlar Lakali yollar haric isini cok iyi yapiyor. Yani Passat tan sonra baska marka alternatifi isteyenler bu aracta tatmin olacaktir, tek eksigi Bagajdir, Audi de Bagaj beklemeyin. He A8 aliyorsaniz o baska tabiki :). Passat tan kaliteli ve daha da Teknolojik ama Passat tan kücük ve pahali bir arac Audi A6 tabiki bir o kadarda cekici :)

Bu Video Yol Bilgisayari görüntüleri;


http://www.youtube.com/watch?v=CSfgfcLX5KA


Buda Resimler;

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/IMG_1036.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/IMG_1048.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/IMG_1050.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/IMG_1051.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/IMG_1053.jpg

2.0 TDI 177Hp Motor
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/IMG_1054.jpg

Audi A6 Sedanin Bagaji :)
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/IMG_1047.jpg

http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/IMG_1044.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/IMG_1043.jpg
http://i1133.photobucket.com/albums/m582/09Nazilli/IMG_1042.jpg

drozia
28 10 2011, 22:14
Yasin bu gidişte ben de A6 alıcam öyle görünüyor yeter kardeşim komplekse girdim yahu:))

VW_Passat
28 10 2011, 22:19
Yasin bu gidişte ben de A6 alıcam öyle görünüyor yeter kardeşim komplekse girdim yahu:))

Abi gel beraber alalim lütfen :)).

Abi bak Multitronic sahane, o kadar sürdüm araci hala kafamdan cikmiyor. Hic Vites yok degisim yok hep ayni devir 1.500. Arada Gaz verdinmi bir 2.000 i gördüm ama o kadar. Diger türlü hic anlamiyorsun arac gidiyormu gitmiyormu, motor calisiyormu calismiyormu. Ben asik aldim özellik Sürücü Bilgisayari FIS muhtesem, bizim MFA+ hatta MFA+ Premium sönük kaliyor yaninda :(. Inanki bu araci süren sikayetci olmamasi lazim cünkü hic bir ses yok icerde. Kalorifer sesi bile max. gücünde sessiz kaliyor Passat in yaninda :).

drozia
28 10 2011, 22:26
Abi gel beraber alalim lütfen :)).

Abi bak Multitronic sahane, o kadar sürdüm araci hala kafamdan cikmiyor. Hic Vites yok degisim yok hep ayni devir 1.500. Arada Gaz verdinmi bir 2.000 i gördüm ama o kadar. Diger türlü hic anlamiyorsun arac gidiyormu gitmiyormu, motor calisiyormu calismiyormu. Ben asik aldim özellik Sürücü Bilgisayari FIS muhtesem, bizim MFA+ hatta MFA+ Premium sönük kaliyor yaninda :(. Inanki bu araci süren sikayetci olmamasi lazim cünkü hic bir ses yok icerde. Kalorifer sesi bile max. gücünde sessiz kaliyor Passat in yaninda :).
Yok ben manuel alıcam var dimi manuel a6?

errddm
28 10 2011, 22:40
Valla dün gördüm A6 sedan beyaz S-line 20'' jant LED farlar.. FENAAA!! :)

VW_Passat
28 10 2011, 22:42
Yok ben manuel alıcam var dimi manuel a6?

Var, 2.0 TDI 177HP 6-Vites Manuel olarak hem daha ucuz :)

Arguss
28 10 2011, 23:00
Yasin sana söyledik multitronic başka bir dünyadır diye :)

theapocalypse
28 10 2011, 23:05
Maşallah maşallah. Büyük kavuşma ne zaman Yasin Bey? :)

VW_Passat
28 10 2011, 23:18
Yasin sana söyledik multitronic başka bir dünyadır diye :)

Felaket bir aletmis Multitronic gercekten. Ilk defa sürdüm tam not verdim, insallah zirt pirt bozulmaz :))

VW_Passat
28 10 2011, 23:20
Maşallah maşallah. Büyük kavuşma ne zaman Yasin Bey? :)

Acikcasi biraz gecikecek kavusma cünkü;

Passat in acik borcu 25.000 €uro, Passat in degeri bu Galericiye göre 20.000 €uro imis bu donanimla yani Audi saticisida dedi Agustos ayinda aracin degeri ile borcu ayni seviyede olacak diye. Ancak o zaman alacagim ve o zaman a kadar elimdeki ön ödeme cogalacak :). Acele etmiyorum cogunuzun dedigi gibi takip edip en iyisini alacagim, bos almak ta istemiyorum :). Kisaca Agustos a kaldi is, alip Türkiye ye gelecegim uzun yolculuk istiyor bu arac :))

drozia
28 10 2011, 23:20
Var, 2.0 TDI 177HP 6-Vites Manuel olarak hem daha ucuz :)
süpermiş işte o araç çok rahat düz yolda 240 yapar

ajanx
28 10 2011, 23:21
Yasin,
Video'yu izleyemiyorum. İzin vermiyor...!

Arguss
28 10 2011, 23:22
Felaket bir aletmis Multitronic gercekten. Ilk defa sürdüm tam not verdim, insallah zirt pirt bozulmaz :))

Yasin'im audi bu hiç bir anlamda mukayese edilmez, en azından ben etmem, edenleride anlamam zaten :)

VW_Passat
28 10 2011, 23:22
Yasin,
Video'yu izleyemiyorum. İzin vermiyor...!

Video yu kontrol ettim calisiyor :)

VW_Passat
28 10 2011, 23:22
süpermiş işte o araç çok rahat düz yolda 240 yapar

240 yaparmi bilmem artik :)))

VW_Passat
28 10 2011, 23:23
Yasin'im audi bu hiç bir anlamda mukayese edilmez, en azından ben etmem, edenleride anlamam zaten :)

Audi ayri bir dünya, VW ile alakasi yok icine binince ama Audi A6 ile tartisilmaz ancak binip sürülür o kadar. Multitronic DSG gibi degildir, ama cok güzel bir sanzimandir. DSG yi aratmayacak bir sanziman :)

theapocalypse
29 10 2011, 01:48
Bu arada video Türkiye'den izlenmiyor. Video'da müzik fln mı çalıyordu Türkçe? Çünkü sağolsun Müyap telif hakkı ihlali diyerek videoyu bloklatmış.

SELÇUK
29 10 2011, 02:34
video calışmıyor yasin...ülke yasagı var...

ama a6 canavar

Audi A6 2.0 TDI 2012 Model 95.000 EUR Galeriden satılık sıfır Beyaz renk - 61630968 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-salih-otomotiv-den-yeni-a6-2-0-tdi-ic-dis-sline-led-full-hazir-61630968/detay/?)

ön - arka kamera !!!

cumhur.bahar
29 10 2011, 09:07
Yasin hayirli olsun bencede cok guzel bir secim, tarzim degil ama cok guzel.

drozia
29 10 2011, 15:01
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-salih-otomotiv-den-yeni-a6-2-0-tdi-ic-dis-sline-led-full-hazir-61630968/detay/?
he he 220 volt soket yok 100.000 euroluk arabada..

drozia
29 10 2011, 15:03
Audi A6 2.0 TDI 2012 Model 95.000 EUR Galeriden satılık sıfır Beyaz renk - 61630968 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-salih-otomotiv-den-yeni-a6-2-0-tdi-ic-dis-sline-led-full-hazir-61630968/detay/?)
bi de kokpit keşke düz olsaymış söföre dönük olmasaymış diğer oturanlar o güzelim büyük ekrandan eşit faydalanmalıydı..

drozia
29 10 2011, 15:05
240 yaparmi bilmem artik :)))
artık o da yapmazsa yani..

srcn09
29 10 2011, 15:46
Audi A6 2.0 TDI 2012 Model 95.000 EUR Galeriden satılık sıfır Beyaz renk - 61630968 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-salih-otomotiv-den-yeni-a6-2-0-tdi-ic-dis-sline-led-full-hazir-61630968/detay/?)
bi de kokpit keşke düz olsaymış söföre dönük olmasaymış diğer oturanlar o güzelim büyük ekrandan eşit faydalanmalıydı..

off off offf hemide led farlı ahh ahhh ahh

VW_Passat
29 10 2011, 16:06
Allah allah, bu nasil bir is YouTube koydugum Video da Müzik caliyordu :(. Tamam yenisini yükleyecegim :)

VW_Passat
29 10 2011, 16:08
Audi A6 2.0 TDI 2012 Model 95.000 EUR Galeriden satılık sıfır Beyaz renk - 61630968 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-salih-otomotiv-den-yeni-a6-2-0-tdi-ic-dis-sline-led-full-hazir-61630968/detay/?)
he he 220 volt soket yok 100.000 euroluk arabada..

Bu bir CANAVAR adeta. Ama 100.000 € ya burada bu aracin daha fullünü ve S6 aliniyor :)).

230V benim bindigim aractada yoktu ama gereyide yok zaten :)

VW_Passat
29 10 2011, 16:10
Yasin hayirli olsun bencede cok guzel bir secim, tarzim degil ama cok guzel.

Daha almadik ama yakinda insallah :)

VW_Passat
29 10 2011, 16:11
video calışmıyor yasin...ülke yasagı var...

ama a6 canavar

Audi A6 2.0 TDI 2012 Model 95.000 EUR Galeriden satılık sıfır Beyaz renk - 61630968 (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-salih-otomotiv-den-yeni-a6-2-0-tdi-ic-dis-sline-led-full-hazir-61630968/detay/?)

ön - arka kamera !!!

Sanki Cevre Kamera sistemine benziyor :).

Bu arada MMI Navigasyon gördügüm kadari ile Türkiye de islem görmüyor :(

ajanx
29 10 2011, 18:57
Yasin özel olarak ekletemiyprmusun 230 V çıkışı Gereği yok deme mutlaka lazım olur.:)


Bu bir CANAVAR adeta. Ama 100.000 € ya burada bu aracin daha fullünü ve S6 aliniyor :)).

230V benim bindigim aractada yoktu ama gereyide yok zaten :)

VW_Passat
30 10 2011, 02:21
Yasin özel olarak ekletemiyprmusun 230 V çıkışı Gereği yok deme mutlaka lazım olur.:)

Özel olarak ekleniyor ama bana ortada 12V lazim nedeni ise Türkiye ye giderken ve gelirken 12V 28 Litrelik Buzdolabi takiyorum oraya :)). Bizi asar 230V :).

SELÇUK
30 10 2011, 03:43
Bu bir CANAVAR adeta. Ama 100.000 € ya burada bu aracin daha fullünü ve S6 aliniyor :)).

230V benim bindigim aractada yoktu ama gereyide yok zaten :)


yeni ötv zammı sağolsun yasin

VW_Passat
30 10 2011, 10:55
yeni ötv zammı sağolsun yasin

ÖTV Zamindan önce cokmu ucuzdu :)) ?

drozia
30 10 2011, 11:13
Özel olarak ekleniyor ama bana ortada 12V lazim nedeni ise Türkiye ye giderken ve gelirken 12V 28 Litrelik Buzdolabi takiyorum oraya :)). Bizi asar 230V :).
bagajda da var ayrıca çakmaklıktada yani bir araçta ALLAH AŞKINA 3 tane 12 volt soketi olurmu..

VW_Passat
30 10 2011, 12:04
bagajda da var ayrıca çakmaklıktada yani bir araçta ALLAH AŞKINA 3 tane 12 volt soketi olurmu..

Abicim 1 tane 230V islemi ne ? Yani oraya ne takabilecegim, Laptopun aküsünü doldurayim desem onuda takamiyorum :). Cep Telefonum icin 12 V Dolduracagi var yani gereksiz bence ekstra para verip 230V almak :)

srcn09
30 10 2011, 12:11
Yasin 230V bizim çok işimize yarıyor uzun yolda laptop şarj edebiliyorum veya Nokıa orjinal şarj aleti oraya giriyor ordan şarj edebiliyorum ben 3.5 senede bayağı bir kullandım :)

drozia
30 10 2011, 12:18
Abicim 1 tane 230V islemi ne ? Yani oraya ne takabilecegim, Laptopun aküsünü doldurayim desem onuda takamiyorum :). Cep Telefonum icin 12 V Dolduracagi var yani gereksiz bence ekstra para verip 230V almak :)
cep telefonu, fotoğraf makinesi şarjları, laptop, reşarj edilebilir kalem piller, elektrikli tornavida matkabı, su ısıtıcı, yani 150 watta kadar olabilecek herşey
çok faydasını görüyorum. 1 tane olması şart 3. 12 volt olmasına gerek yok çakmaklıkta var zaten içeride

VW_Passat
30 10 2011, 12:22
cep telefonu, fotoğraf makinesi şarjları, laptop, reşarj edilebilir kalem piller, elektrikli tornavida matkabı, su ısıtıcı, yani 150 watta kadar olabilecek herşey
çok faydasını görüyorum. 1 tane olması şart 3. 12 volt olmasına gerek yok çakmaklıkta var zaten içeride

Abi Laptop u sarj edemiyorsun ise cünkü yuvarlak Fisi var Laptopun :). Fotograf makines evde doldurursun, su isitici kullandirmiyorum arabada :))

srcn09
30 10 2011, 12:31
Yasin dönüştürücü alman lazım :)

bjk
30 10 2011, 17:01
ŞikayetVar / Şikayet Oku / AUDİ Şanzıman Sorunu Yaşıyorum! (http://www.sikayetvar.com/sikayet/no/986568/g/AUDI+Sanziman+Sorunu+Yasiyorum)! yeni konu açmak istemedim buraya yazmak istedim AUDI alacak varsa artık AUDI firmasıda bunu yaparsa herşey şans'a kalmış herhalde araba alırken.

VW_Passat
30 10 2011, 17:14
ŞikayetVar / Şikayet Oku / AUDİ Şanzıman Sorunu Yaşıyorum! (http://www.sikayetvar.com/sikayet/no/986568/g/AUDI+Sanziman+Sorunu+Yasiyorum)! yeni konu açmak istemedim buraya yazmak istedim AUDI alacak varsa artık AUDI firmasıda bunu yaparsa herşey şans'a kalmış herhalde araba alırken.

S-Tronic / DSG yani sanziman VW ye aittir :). Audi de bunu yapiyorsa artik Japon almaktan baska cagremiz yok :)

ajanx
30 10 2011, 18:36
Ben hep diyorum Bu işler şans işi. 1994 yılında 0 km Tempra almıştım. 1 yıl içinde 25 defa servise girdi. 2500 km de şanzıman değişti.....vs.
Tofaş ile bayağı akraba olmuştum. Gerçi her sorunumu halletmişlerdi. 2 yıl bindim ve sattım. Bir daha tövbe etmiştim.

1999 yılında 2. el. 15.000 km.de (ilk bakımı bile yapılmamış) Tempra aldım. Niçin tekrar Tempra aldım çünkü Piyasada çok kötü arabalar vardı. Tempra daha iyi ve yeniydi. Bildiğim araba dedim aldım.
Tam 11 yıl bindim ve hiç problem yaşamadım. Senede 1 defa 10.000 Km bakıma soktum. Başka hiç masraf çıkarmadı.
O nedenle bu işlerin tamamen şans olduğunu düşünüyorum.

Bir de çok titizsen, kimsenin başına gelmeyen senin başına geliyor.

Cuneyt
30 10 2011, 20:05
Vw servisleri hizmet verme noktasında Toyota servislerinin yanından bile geçemez.

İki servisi de kulllandım, verdikleri hizmet arasında çok fark var.

Vw'in bir de Müşteri Hizmetsizliği telefonu var ki telefona bakan birisi ancak o kadar ruhsuz olur,

Adamın konuşması ve ilgisizliği beni Passattan vazgeçiren etkenlerden biri olmuştu zamanında ( asıl etken olmasa da bu da etkili oldu )

Vw alıyorsanız servis hizmeti ve müşteri memnuniyeti zayıf servislerle çalışmayı göze almışsınız demektir.

Toyota gerçekten müşteri memnuniyetini ön planda tutan bir firma ve ben Toyotanın servislerinde verdiği hizmeti aradığımı söyleyebilirim.


Not: Yazı biraz Toyota servisi ile Vw servisi kıyaslaması şekline dönüşmüş,

Ancak arkadaşın yaşadığı sıkıntıdan sonra Vw servislerinin hizmet kalitesinin zayıf olduğunu vurgulamak adına böyle bir kıyaslama yaptım.


Yazı sadece servis kalitesi hakkında yazılmıştır, başka bir noktaya vurgu yapılmamıştır.

drozia
30 10 2011, 20:17
Vw servisleri hizmet verme noktasında Toyota servislerinin yanından bile geçemez.

İki servisi de kulllandım, verdikleri hizmet arasında çok fark var.

Vw'in bir de Müşteri Hizmetsizliği telefonu var ki telefona bakan birisi ancak o kadar ruhsuz olur,

Adamın konuşması ve ilgisizliği beni Passattan vazgeçiren etkenlerden biri olmuştu zamanında ( asıl etken olmasa da bu da etkili oldu )

Vw alıyorsanız servis hizmeti ve müşteri memnuniyeti zayıf servislerle çalışmayı göze almışsınız demektir.

Toyota gerçekten müşteri memnuniyetini ön planda tutan bir firma ve ben Toyotanın servislerinde verdiği hizmeti aradığımı söyleyebilirim.


Not: Yazı biraz Toyota servisi ile Vw servisi kıyaslaması şekline dönüşmüş,

Ancak arkadaşın yaşadığı sıkıntıdan sonra Vw servislerinin hizmet kalitesinin zayıf olduğunu vurgulamak adına böyle bir kıyaslama yaptım.


Yazı sadece servis kalitesi hakkında yazılmıştır, başka bir noktaya vurgu yapılmamıştır.
Bence kişiden kişiye değişebilecek bir konu bu yani beklentiler ile daha çok iniltili. Birkaç husus olmuştu servis formeni ile ilgili. Doğuştan aradılar ve 30 dk soruşturma niteliğinde sorular sordular Müşteri memnuniyetine dikkat ediyorlar veya artık ediyorlar diyelim. Tabiki hizmet servisten servise değişebilir. Örneğin Adana Aykan başka Gizerler çook başka yani memnuniyet ve beklentilerin karşılanması konusunda Aykan sınıfta kalır bana göre. İkisinin de kestiği fatura aynı ama çalışanlarla iletişim olsun servis içinde stressiz aracının yanına gelip bakabilme olsun çay kahve gazete öğle yemeği olsun bunlar farklı kimine göre de önemli değildir belki bunlar
O yüzden bence servis hizmeti(tamir işlemi) hemen hemen her yerde aynı aslında bizlerin psikolojisi ile ilgili bu konu daha çok. Mesela Sevisteki bir adamdan gıcık kaparsınız ve gitmezsiniz o servise. Size göre de o servis dünyanın en berbat servisidir..

drozia
30 10 2011, 20:21
Abi Laptop u sarj edemiyorsun ise cünkü yuvarlak Fisi var Laptopun :). Fotograf makines evde doldurursun, su isitici kullandirmiyorum arabada :))
yuvarlak fiş var diye zorsunuyosun ona göre dönüştürücü prizler var ucu oraya uyar yuvarlağı da öteki tarafına takarsın:) Fotoğraf makinesini evde doldurursun yolda biter biryerde napıcan ozaman fotoğraf çekemicen

VW_Passat
30 10 2011, 20:36
yuvarlak fiş var diye zorsunuyosun ona göre dönüştürücü prizler var ucu oraya uyar yuvarlağı da öteki tarafına takarsın:) Fotoğraf makinesini evde doldurursun yolda biter biryerde napıcan ozaman fotoğraf çekemicen

Ismail abim,

230 Volt simdiye kadar hic lazim olmadi. Kameram Canon IXUS 801S. Sarjini Almanya da dolduruyorum bana Türkiye ye kadar yetiyor. O kadar cok Foto cekdigim halde yetiyorda artiyor. Aküsü biterse Iphone nun Kamerasi var :)). Su anda Cocuk um yok ama ileride belki 230V lazim olacagini düsünüyorum ama simdi degil :)

VW_Passat
30 10 2011, 20:37
Bence kişiden kişiye değişebilecek bir konu bu yani beklentiler ile daha çok iniltili. Birkaç husus olmuştu servis formeni ile ilgili. Doğuştan aradılar ve 30 dk soruşturma niteliğinde sorular sordular Müşteri memnuniyetine dikkat ediyorlar veya artık ediyorlar diyelim. Tabiki hizmet servisten servise değişebilir. Örneğin Adana Aykan başka Gizerler çook başka yani memnuniyet ve beklentilerin karşılanması konusunda Aykan sınıfta kalır bana göre. İkisinin de kestiği fatura aynı ama çalışanlarla iletişim olsun servis içinde stressiz aracının yanına gelip bakabilme olsun çay kahve gazete öğle yemeği olsun bunlar farklı kimine göre de önemli değildir belki bunlar
O yüzden bence servis hizmeti(tamir işlemi) hemen hemen her yerde aynı aslında bizlerin psikolojisi ile ilgili bu konu daha çok. Mesela Sevisteki bir adamdan gıcık kaparsınız ve gitmezsiniz o servise. Size göre de o servis dünyanın en berbat servisidir..

Abi nasil yani simdi orada beklerken Yemektemi ikram ediyorlar :)) ??

Yok canim daha neler Yasin kendine gel sacmalama hayal görüyorsun yine :)))

drozia
30 10 2011, 20:40
Abi nasil yani simdi orada beklerken Yemektemi ikram ediyorlar :)) ??

Yok canim daha neler Yasin kendine gel sacmalama hayal görüyorsun yine :)))
evet öğlen iş uzadı arabayı veremediler bekliyorken sana yemek geliyor

VW_Passat
30 10 2011, 20:43
Vw servisleri hizmet verme noktasında Toyota servislerinin yanından bile geçemez.

İki servisi de kulllandım, verdikleri hizmet arasında çok fark var.

Vw'in bir de Müşteri Hizmetsizliği telefonu var ki telefona bakan birisi ancak o kadar ruhsuz olur,

Adamın konuşması ve ilgisizliği beni Passattan vazgeçiren etkenlerden biri olmuştu zamanında ( asıl etken olmasa da bu da etkili oldu )

Vw alıyorsanız servis hizmeti ve müşteri memnuniyeti zayıf servislerle çalışmayı göze almışsınız demektir.

Toyota gerçekten müşteri memnuniyetini ön planda tutan bir firma ve ben Toyotanın servislerinde verdiği hizmeti aradığımı söyleyebilirim.


Not: Yazı biraz Toyota servisi ile Vw servisi kıyaslaması şekline dönüşmüş,

Ancak arkadaşın yaşadığı sıkıntıdan sonra Vw servislerinin hizmet kalitesinin zayıf olduğunu vurgulamak adına böyle bir kıyaslama yaptım.


Yazı sadece servis kalitesi hakkında yazılmıştır, başka bir noktaya vurgu yapılmamıştır.

Cüneyt abim, malesef dediklerinde bu VW nin magduru olarak haklisin demekten baska secenek kalmiyor bana.

5 VW Servisi Farlari yanlis ayarlarsa ve her 5 Servis birbirinden ayri Far hakkinda ayri seyler söylerse bu is burada yürümez. Servis kalitesi berbat, VW Müsteri hizmetleri o kadar da terbiyesiz ! Müsteri Hizmetlerine ne zaman birsey yazsam onlar benim Sikayetimi Servise yolluyorlar, ama Servis de sorunun ne oldugunu bilmiyor. Sen bir Üretici olarak benim Dökümanlarini ve kantilarini dahil Video veya Fotograf ile cektigim seyleri degerlendiremezsen sorunun ne oldugunu bilmezsen Servis ne yapsin ! Ayrica Servis fasa fiso isler yapiyor malesef.

VW_Passat
30 10 2011, 20:45
evet öğlen iş uzadı arabayı veremediler bekliyorken sana yemek geliyor

Abi sen nediyorsun farkindamisin ? Abi burada yemeyi birak Kahveyi bile istemeyerek ikram ediyorlar, Yemek hic vermezler. Böyle servisler varmi gercekten abi ben inanamiyorum :). VW Servislerinden bahsediyoruz :)

Cuneyt
30 10 2011, 20:47
Bence kişiden kişiye değişebilecek bir konu bu yani beklentiler ile daha çok iniltili. Birkaç husus olmuştu servis formeni ile ilgili. Doğuştan aradılar ve 30 dk soruşturma niteliğinde sorular sordular Müşteri memnuniyetine dikkat ediyorlar veya artık ediyorlar diyelim. Tabiki hizmet servisten servise değişebilir. Örneğin Adana Aykan başka Gizerler çook başka yani memnuniyet ve beklentilerin karşılanması konusunda Aykan sınıfta kalır bana göre. İkisinin de kestiği fatura aynı ama çalışanlarla iletişim olsun servis içinde stressiz aracının yanına gelip bakabilme olsun çay kahve gazete öğle yemeği olsun bunlar farklı kimine göre de önemli değildir belki bunlar
O yüzden bence servis hizmeti(tamir işlemi) hemen hemen her yerde aynı aslında bizlerin psikolojisi ile ilgili bu konu daha çok. Mesela Sevisteki bir adamdan gıcık kaparsınız ve gitmezsiniz o servise. Size göre de o servis dünyanın en berbat servisidir..

Doğru söylüyorsunuz, hizmet kalitesi servisten servise değişebiliyor,

Ve bu konu sizin de bahsettiğiniz gibi kişiden kişiye değişebilecek ve beklentilerle ilgili bir konu,

Sizin psikolojinizde bir başka etken,

Nedenler aynı olsa da sizin bakış açınız da çok önemli.

Herhangi bir yerde alışveriş yapıyorsam, para ödüyorsam, hizmet satın alıyorsam ;

Benim en çok dikkat ettiğim hususlardan birisi müşteriye güleryüz, ilgi ve müşteriye yardımcı olma isteğidir. ( makul istekler konusunda)

Daha sonra diğer hususlara dikkat ederim, servis temiz mi, nasıl hizmet veriliyor,

Ve en çok şuna dikkat ederim iyi niyetliler mi, değiller mi,

Olay burda kopuyor aslında, onlar iyi niyetli ise ben de iyi niyetli olurum, örneğin müşteriye zararı olmayan acemiliklerini hoşgörü ile karşılarım,

Bir ustanın yapamadığını farkettiğim ve elinden gelmeyen bir konuda ısrarcı olmam ve bunu kimseyle de paylaşmam ( branşı olmasına rağmen ), sonuçta ticari bir işletme, para kazanmaya çalışıyorlar, işçi çalıştırıyorlar ve ekmek parası kazanılıyor.

İyi niyetli değillerse işim olmaz artık orasıyla, hiç bir konuda da yardımcı olmam.

Son olarak da maddi konular gelir,

Belki bir çok arkadaş için maddi konu en ön sırada gelebilir belki, ama benim için en son sırada gelen seçeneklerden biridir. ( fahiş bir fiyat farkı yoksa )

Bütün bunları detaylarıyla yazdım ki ne demek istediğim daha iyi anlaşılsın.

Vw servisleri arasında mutlaka sizin de bahsettiğiniz gibi düzgün çalışan yerler vardır mutlaka,

Ama bunun Ankara için geçerli olmadığını, üç servisin de düzgün hizmet veremediğini söyleyebilirim,

Eskihisar Vw servisinde aradaki farkı ödeyerek ücreti ödenmiş bir anahtarı istediğimde adamlar beni sorgu suale tutmaya kalkıştılar yeğenlerimin yanında,( Aracın ilk sahibi anahtarı sipariş etmiş, almamış, kendisi de sıkıntı yaşamış burasıyla, anahtarı benim alabileceğimi söylemişti )

Tabi hak ettikleri tepki ve muameleyi gördüler, ondan sonra özür dilediler.


Sonra Konya Yolundaki Doğuş ; var mısınız yok musunuz, belli değil, sizin gidip birilerini bulmanız ve adama derdini anlatmanız lazım, tabi bulabilirseniz.

Burasını da çok beğenmedim.

İstanbul Yolundaki Vw servisi ; nispeten diğerlerine göre iyi, ama burasını da çok beğenmedim, müşteriye ilgi yeterli değil,

Yine İstanbul yolundaki caddenin arka tarafındaki Vw servisi, satış bölümü yok, sadece servis olarak çalışıyorlar,

En çok memnun kaldığım Vw servisi burası oldu, ama o da yine bir Toyota servisi gibi olamaz.

Yukarda detaylarıyla paylaştığım beklentilerimi en iyi Toyota servislerinde karşıladılar,

Ve arada bariz fark var, emin olabilirsiniz,

En azından benim açımdan.

drozia
30 10 2011, 20:59
Doğru söylüyorsunuz, hizmet kalitesi servisten servise değişebiliyor,

Ve bu konu sizin de bahsettiğiniz gibi kişiden kişiye değişebilecek ve beklentilerle ilgili bir konu,

Sizin psikolojinizde bir başka etken,

Nedenler aynı olsa da sizin bakış açınız da çok önemli.

Herhangi bir yerde alışveriş yapıyorsam, para ödüyorsam, hizmet satın alıyorsam ;

Benim en çok dikkat ettiğim hususlardan birisi müşteriye güleryüz, ilgi ve müşteriye yardımcı olma isteğidir. ( makul istekler konusunda)

Daha sonra diğer hususlara dikkat ederim, servis temiz mi, nasıl hizmet veriliyor,

Ve en çok şuna dikkat ederim iyi niyetliler mi, değiller mi,

Olay burda kopuyor aslında, onlar iyi niyetli ise ben de iyi niyetli olurum, örneğin müşteriye zararı olmayan acemiliklerini hoşgörü ile karşılarım,

Bir ustanın yapamadığını farkettiğim ve elinden gelmeyen bir konuda ısrarcı olmam ve bunu kimseyle de paylaşmam ( branşı olmasına rağmen ), sonuçta ticari bir işletme, para kazanmaya çalışıyorlar, işçi çalıştırıyorlar ve ekmek parası kazanılıyor.

İyi niyetli değillerse işim olmaz artık orasıyla, hiç bir konuda da yardımcı olmam.

Son olarak da maddi konular gelir,

Belki bir çok arkadaş için maddi konu en ön sırada gelebilir belki, ama benim için en son sırada gelen seçeneklerden biridir. ( fahiş bir fiyat farkı yoksa )

Bütün bunları detaylarıyla yazdım ki ne demek istediğim daha iyi anlaşılsın.

Vw servisleri arasında mutlaka sizin de bahsettiğiniz gibi düzgün çalışan yerler vardır mutlaka,

Ama bunun Ankara için geçerli olmadığını, üç servisin de düzgün hizmet veremediğini söyleyebilirim,

Eskihisar Vw servisinde aradaki farkı ödeyerek ücreti ödenmiş bir anahtarı istediğimde adamlar beni sorgu suale tutmaya kalkıştılar yeğenlerimin yanında,( Aracın ilk sahibi anahtarı sipariş etmiş, almamış, kendisi de sıkıntı yaşamış burasıyla, anahtarı benim alabileceğimi söylemişti )

Tabi hak ettikleri tepki ve muameleyi gördüler, ondan sonra özür dilediler.


Sonra Konya Yolundaki Doğuş ; var mısınız yok musunuz, belli değil, sizin gidip birilerini bulmanız ve adama derdini anlatmanız lazım, tabi bulabilirseniz.

Burasını da çok beğenmedim.

İstanbul Yolundaki Vw servisi ; nispeten diğerlerine göre iyi, ama burasını da çok beğenmedim, müşteriye ilgi yeterli değil,

Yine İstanbul yolundaki caddenin arka tarafındaki Vw servisi, satış bölümü yok, sadece servis olarak çalışıyorlar,

En çok memnun kaldığım Vw servisi burası oldu, ama o da yine bir Toyota servisi gibi olamaz.

Yukarda detaylarıyla paylaştığım beklentilerimi en iyi Toyota servislerinde karşıladılar,

Ve arada bariz fark var, emin olabilirsiniz,

En azından benim açımdan.
Bence servisler bizler gibi arabasıyla ilgilenen merakından dolayı incelemek isteyen müşterilere pek alışık değiller çünkü memlekette o kadar çok MORON var ki adam anahtarı bırakıyor kaçta gelim diyor kaç para diyor verip gidiyor bence bu insan profili onların müşterilere standart bir davranma modeli geliştirmelerine sebep oluyor
Cahil iki kelime etmekten aciz o kadar çok sürücü var ki ve bunlar iletişimsizliği körüklüyorlar. Olan bizlere oluyor kurunun yanında YAŞ da yanıyor..

VW_Passat
30 10 2011, 21:08
Söyle yazayim, düsünün yillardan beri gittigim Serviste müsteriyiz. 1990 Yilinda Babam aracini oradan aldi, 2009 da ben orada aracimi Siparis ettim kac yillik Baba ogul oradan araba almis bir cok para birakmisiz.

Bir Servis yillardan beri tanidigi müsterinin parasini düsünürmü hic ? Aracimi cektiler Para istiyorlar 3 defa uyari yolladilar en sonunda kavga ede ede Fatura yi kapattilar kendi aralarinda. Aracimi veriyorum benimle soguk kanlilikla isteksiz ilgileniyorlar.

Onuda biraktim Sürücü kapisi gicirdiyor Yaglanmasi gerekiyor ona bile para istiyorlar düsünün artik. Simdi ben bu Markaya nasil güveneyim ? Yani tamam VW de üretim hatasi olur bir isci yanlislik yapar nede olsa kul yapisi ama "SERVIS" cok önemli bir konu. Araci aldinmi en ufak arizada VW Marka sini temsil eden Servislerdir. Servis hatasi Marka ya vuruyor hemen. Bu konuda VW de cok organizsyon. Adamlar cok cok araba ürettikleri icin Müsteri memnuniyetini askiya aliyorlar.

drozia
30 10 2011, 21:16
Söyle yazayim, düsünün yillardan beri gittigim Serviste müsteriyiz. 1990 Yilinda Babam aracini oradan aldi, 2009 da ben orada aracimi Siparis ettim kac yillik Baba ogul oradan araba almis bir cok para birakmisiz.

Bir Servis yillardan beri tanidigi müsterinin parasini düsünürmü hic ? Aracimi cektiler Para istiyorlar 3 defa uyari yolladilar en sonunda kavga ede ede Fatura yi kapattilar kendi aralarinda. Aracimi veriyorum benimle soguk kanlilikla isteksiz ilgileniyorlar.

Onuda biraktim Sürücü kapisi gicirdiyor Yaglanmasi gerekiyor ona bile para istiyorlar düsünün artik. Simdi ben bu Markaya nasil güveneyim ? Yani tamam VW de üretim hatasi olur bir isci yanlislik yapar nede olsa kul yapisi ama "SERVIS" cok önemli bir konu. Araci aldinmi en ufak arizada VW Marka sini temsil eden Servislerdir. Servis hatasi Marka ya vuruyor hemen. Bu konuda VW de cok organizsyon. Adamlar cok cok araba ürettikleri icin Müsteri memnuniyetini askiya aliyorlar.
[QUOTE=VW_Passat;53653]
Kurban bayramı 3. günü İstanbula yolculuk var. Bakım zamanı geldi 17.460 km deyiz daha 20.000 km ye var ama servis günü doldu (1 yıl geçti).
2. yıl bakımı bugün yapıldı.

Hava filtresi
mazot filtesi
polen filtresi
yağ filtresi
4 lt yağ
hirolik yağı değişimi (merkez dahil)

parçalarda %10
işçilikte %20 indirim uygulandı
toplam 464 TL. tuttu.

*bu bakımda normal bakıma ilave olarak 30.000 km de değişmesi gereken yakıt filtresi tavsiye niteliğinde öne alınarak değiştirildi. Malum ülkemiz yakıtları yüzünden.
*fren hidroliği nem oranı ölçümünde 3/4 oranında nem tespit edildi. Tavsiye niteliğinde değiştirildi.

Ücrete tabi olmayan şeyler:
Sarf malzeme parası alınmadı
cam suyu ücreti alınmadı.
motor komple temizleme spreyi ile temizlendi
kapı lastikleri silikon sprey ile temizlendi.1 adet de hediye edildi.
4 kapı menteşesi kapı kolları kilit içleri arka bagaj ön kaput kilitleri ince sprey ile greslendi
sol kapı menteşe-kilit ayarı yapıldı (hafif rüzgar sesi geliyordu ayarı bozuktu)
4 lastik söküldü geri takıldı lastik havaları 4 ü de 28 idi 4 ü de eşit inik olduğu için lastik basınç uyarısı vermedi hava 32 basıldı.
alt takımlar komple sıkıldı tabi gevşeme hiç yoktu
Ön panjur nikelajında tüm passattlarda neredeyse var olan nikelaj poroziteleri tespit edildi. GARANTİSİ YARIN BİTERKEN SON DAKİKA OPERASYONU İLE garantiden değişim yapılması için tutanak tutuldu fotoğraflar çekildi doğuşa gönderilecek. Yeni panjur gelirse belki highgrill farkı ödenerek insiyatif dahilinde highgrill takılacak.
drozia [OrjinaL Mesajı Göster]
Hayirli olsun Ismail abim . Insallah Garanti ile aracina ufak bir Facelift yapmis olursun .

Bu arada cok ucuz a yaptirmisin bakimi. Burada bir servet istiyorlar hep
[QUOTE=VW_Passat;53653]


Hangi ücretten bahsediyorsun Yasin. Almanya Türkiye farkı bu herhalde vw açısından..

theapocalypse
30 10 2011, 21:21
Bence servisler bizler gibi arabasıyla ilgilenen merakından dolayı incelemek isteyen müşterilere pek alışık değiller çünkü memlekette o kadar çok MORON var ki adam anahtarı bırakıyor kaçta gelim diyor kaç para diyor verip gidiyor bence bu insan profili onların müşterilere standart bir davranma modeli geliştirmelerine sebep oluyor
Cahil iki kelime etmekten aciz o kadar çok sürücü var ki ve bunlar iletişimsizliği körüklüyorlar. Olan bizlere oluyor kurunun yanında YAŞ da yanıyor..

Memleketteki moronların yapacak başka işleri de olduğundan anahtarı bırakıp kaçta geliyim diyor olabilir mi? Servislerin böyle davranmasına bulduğunuz neden ilginç baya. Ne yani servislerin adam olması için herkes arabasını mı bekliyecek serviste?