Arkadaşlar Herkese Merhabalar,

Eylül ayının 19 da 2016 1.4 tsi 125hp sıfır araç aldım. Araç 800 km lerde ısındıktan sonra normal olmayan ses gelmeye başladı. Motor kaputunu açtığımda ses triger kısmından geldiği belliydi. İşlerimden dolayı aracı servise gönderdim servis normal olduğunu herhangi bir sorun olmadığını belirtip aracı geri teslim etmişler. Şehir dışından döndüğümde aracı kendim götürüp sesi dinlettim triger kısmından geldiğini triger gerginliğinin kontrol edilmesi gerektiğini söylediler.

Aracı bugün götürdüm baktılar triger zamanlama ünitesinin değişeceğini söylediler. Araç bu sürçte 1800 km lere geldi. Buna benzer durum ile karşılaşan var mıdır? Bir tavsiyeniz öneriniz var mıdır?

Arkadaşlar Herkese Merhabalar,

Eylül ayının 19 da 2016 1.4 tsi 125hp sıfır araç aldım. Araç 800 km lerde ısındıktan sonra normal olmayan ses gelmeye başladı. Motor kaputunu açtığımda ses triger kısmından geldiği belliydi. İşlerimden dolayı aracı servise gönderdim servis normal olduğunu herhangi bir sorun olmadığını belirtip aracı geri teslim etmişler. Şehir dışından döndüğümde aracı kendim götürüp sesi dinlettim triger kısmından geldiğini triger gerginliğinin kontrol edilmesi gerektiğini söylediler.

Aracı bugün götürdüm baktılar triger zamanlama ünitesinin değişeceğini söylediler. Araç bu sürçte 1800 km lere geldi. Buna benzer durum ile karşılaşan var mıdır? Bir tavsiyeniz öneriniz var mıdır?


Yok diyorum artık... Hayret edecek bir şey. yani rodaj süresi bile henüz bitmiş bir araçta inanılmaz bir sorun... Konuyu dikkatle takip edeceğim. Çok geçmiş olsun. Bu ve buna benzer sorunlar, B6 Passat' tan bu yana süre gelen sorunlar. Lakin hiç bu kadar erken olan duymamıştım... O zamanlayıcı ile esasında egzantrik setinin komple değişmesi gerekiyordu eski modellerde. Bakalım çözüm olacak mı sadece sensör değişimi?

Tsi 'larda Triger zamanlayıcı (konumlandırıcı) sorunu kroniktir ama o km'lerde değil, yani en az 60.000 km'de bir şanssızlık diyelim, aracı teslim aldıktan sonra çok dikkat edin, gidişine, devirine, sesine.