PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : B8 sert frenlemede aracım kaydı



ersind
20 08 2016, 23:25
Merhaba arkadaşlar.
B8 kasa passatla 75km ile sert fren yaptığımda araç düz kayma eğilimi gösterdi. Durma mesafesi kötü değildi fakat kayması biraz tedirgin etti. Sizlerde durum Nedir? boş bi vaktimde frenleme testi yapmak şart oldu.

Araç daha yeni 5000 e geldi. Geçenlerde mersin adana otobanında 160-180 den sonra araba yolda hatırı sayılır miktarda geziyordu daha yukarı çıkmadım. içeri rüzgar sesi almasından şikayetçi olmayacağım çünkü nerdeyse arabanın içinde fırtına kopuyor.

Bir önceki aracım yeni kasa ford mondeo idi onun son hızı 200 dü ve ara ara bu hızlarda otobanda kullanıyordum hiç sıkıntım olmadı. ekstrem bi durum olmadıkça aslında hız meselesi dert değil. fakat frenlemede kayması düşündürdü.

Münir Sekmen
21 08 2016, 10:32
Anlamıyorum arkadaş aynı hızları Golf 7 ile yapıyorum arabada çıt yok. Bu kadar şikayet passatta nasıl oluyor? Ne rüzgar sesi var ne DSG'de bir aksaklık var ne de aracın performansında bir sorun var. Hatta Golfü kullandıktan sonra ileriki zamanlarda passata niyetlenmeye başladım. Çevremde ne kadar kullanan varsa passata hayran kalıyor.Frenleme sorununa gelirsek kayma yapması Abs ile ilgili olabilir kayayı engelleyen o çünkü.

yasin3866
21 08 2016, 11:05
Anlamıyorum arkadaş aynı hızları Golf 7 ile yapıyorum arabada çıt yok. Bu kadar şikayet passatta nasıl oluyor? Ne rüzgar sesi var ne DSG'de bir aksaklık var ne de aracın performansında bir sorun var. Hatta Golfü kullandıktan sonra ileriki zamanlarda passata niyetlenmeye başladım. Çevremde ne kadar kullanan varsa passata hayran kalıyor.Frenleme sorununa gelirsek kayma yapması Abs ile ilgili olabilir kayayı engelleyen o çünkü.

Bilmedikleri için hayran kalıyorlar passata. Dün sivasa gittim geldim yozgatta. Araç yan rüzgardan yerinde durmuyor. Sanki asfalt ile bağını koparıyor 160 sonrası. Şeritlerde geziyor . Rüzgar sesi aynen arkadaşın belirttiği gibi. Son zamanlarda araç yan rüzgar varsa camdan gelen hışırtı dışında ıslık sesi de yapmaya başladı. Golf ile gezdik geçen hafta 2014 tsi manuel. Araçta rüzgar sesi hakkaeten yok.

saydalan
21 08 2016, 12:22
Arkadaşım ben de focustan CC'ye geçtiğimde aynısını yaşamıştım. Zamanla insan, frene basınca aracın nerede duracağını kestirebilir hale geçiyor. CC'ye geçince bu alışkanlığımdan 1-2 metre daha ileride duruyor sanki diye hissetmiştim. Kafamda düşündüğüm yerde durmuyordu. Tabi sonra CC'ye de alıştım. Forda alıştıktan sonra VW'ye geçen birinin ilk şikayet edeceği alan frenler bence.

REC
21 08 2016, 12:25
B8 çok bıçak sırtı bir araba. Hani ''Bir alan pişman, bir de almayan.'' derler ya. İşte aynen öyle.

Dün ben de 650 km yol yaptım. (Ordu - Malatya)

Yan rüzgarlar aracı gerçekten etkiliyor. Bundan önce bende Astra J vardı (1503 kg) hiçbir şekilde yan rüzgarları hissetmiyordum.

Ama gelin görün ki rüzgarın salladığı o araç bir viraja giriyor, insanın yüzü gülüyor. Çok iyi viraj alıyor, hele korkmayıp aracı yüksek devirde tutup hızlanarak virajı geçerseniz çok keyif veriyor.

Dediğim gibi bence çok bıçak sırtı bir araba olmuş. Yani bariz artıları da var, bariz eksileri de. Geriye sadece FİYAT mevzusu kalıyor. Sürekli söylerim bu araç 100 bin tl bandında alınırsa bir artı da fiyatı olur ve gözler diğer eksileri görmez.

Biraz dikkat ederseniz bu forumda B8 Trendline (Ve bazı Comf.) sahiplerinin araçlarına daha düşkün olduğunu ve şikayetçi olmadıklarını görürsünüz. Mevzu fiyat işte. Adam 80-100 bin TL bandında alınabilecek en güzel aracı almış.

REC
21 08 2016, 12:29
Merhaba arkadaşlar.
B8 kasa passatla 75km ile sert fren yaptığımda araç düz kayma eğilimi gösterdi. Durma mesafesi kötü değildi fakat kayması biraz tedirgin etti. Sizlerde durum Nedir? boş bi vaktimde frenleme testi yapmak şart oldu..

Lastikleriniz ne marka?

ben-bugra
21 08 2016, 15:07
B8 çok bıçak sırtı bir araba. Hani ''Bir alan pişman, bir de almayan.'' derler ya. İşte aynen öyle.

Dün ben de 650 km yol yaptım. (Ordu - Malatya)

Yan rüzgarlar aracı gerçekten etkiliyor. Bundan önce bende Astra J vardı (1503 kg) hiçbir şekilde yan rüzgarları hissetmiyordum.

Ama gelin görün ki rüzgarın salladığı o araç bir viraja giriyor, insanın yüzü gülüyor. Çok iyi viraj alıyor, hele korkmayıp aracı yüksek devirde tutup hızlanarak virajı geçerseniz çok keyif veriyor.

Dediğim gibi bence çok bıçak sırtı bir araba olmuş. Yani bariz artıları da var, bariz eksileri de. Geriye sadece FİYAT mevzusu kalıyor. Sürekli söylerim bu araç 100 bin tl bandında alınırsa bir artı da fiyatı olur ve gözler diğer eksileri görmez.

Biraz dikkat ederseniz bu forumda B8 Trendline (Ve bazı Comf.) sahiplerinin araçlarına daha düşkün olduğunu ve şikayetçi olmadıklarını görürsünüz. Mevzu fiyat işte. Adam 80-100 bin TL bandında alınabilecek en güzel aracı almış.

son cümleniz çok yerinde çok doğru bir cümle olmuş. bu kalitede başka hiç bir arabayı 80bine vermiyorlar. Ama sorsanız herkes hıghline'dan başka passata binilmez der bu forumda. oysa biz trendciler paramızın karşılığını aldığımız için gayet mutluyuz. ama aynı kasa üzerine donanımlar ekleyip 80binlik arabaya 150bin para sayınca
insanların haliyle beklentileri çok yüksek oluyor. bu defa passatı benzer fiyatlardaki mercedesle bmv ile kıyaslamaya başlayıp mutsuz oluyorlar. oysa ben trend passatımı 80binlik araçlarla kıyaslayıp hep kendi arabamı üstün görüp iyiki passat almışım diyerek ego tatmini yaşarım :) Ben bu forumda yazılanları okumasam ne rüzgar sesinden ne tıkırtılardan ne de yol tutuşundaki sorunlardan haberim bile olmazdı. çünkü kendi aracımda bana herşey gayet iyi geliyor. bu forumda hergün yeni bir sorun öğreniyorum. özellikle yüksek hızlarda gezinme problemi olduğunu okuduğumda ilk şokumu, frenlerine laf edildiğini okuduğumda da ikinci şokumu yaşadım. Çünkü biri bana kullandığın passatın en iyi tarafını söye dese, gidişi ve duruşu derim.

Münir Sekmen
21 08 2016, 21:20
B9 kasa sanırım mükemmel bir araç olacak o zaman öyle görünüyor. Golf 5' in yaşadığını şu an B8 kasa yaşıyor sanırım. B5'e 10 yıl bindik biz zor ayrıldık arabadan o kadar memnunduk. 99' dan beri de vw grup araçlarına biniyoruz en ufak bir şikayetimiz olmadı. Sırasıyla golf 3 passat B5 süperb şimdi de benim golfüm. Bundan sonra da öyle gidecek gibi yine.

srcn09
21 08 2016, 22:38
B8 hakkında bu yorumları şikayetleri okuyunca çok şaşırıyorum 2008 model Passatımız vardı 6 sene bindik ne rüzgar sesi ne başka bir şikayetimiz vardı acaba git gide kalite düşüyor mu ?

http://i.hizliresim.com/A3m3dr.jpg

Alper134
21 08 2016, 22:42
B8 hakkında bu yorumları şikayetleri okuyunca çok şaşırıyorum 2008 model Passatımız vardı 6 sene bindik ne rüzgar sesi ne başka bir şikayetimiz vardı acaba git gide kalite düşüyor mu ?

http://i.hizliresim.com/A3m3dr.jpg

B6 işçilik kalitesi üst düzey bir otomobildi. Üzülerek söylüyorum B8 ise B6 nın çin malı bir kopyası gibi. Daha güzel,daha cafcaflı,daha hoş duruyor, ancak sadece görüntü.. içi boş.. Acaba ilk üretimlerdemi sorun var diye foruma sorduğumda herkesten aldığım cevap sorunların devam ettiğiydi. 2016 model bir b8 kulanınca bende doğruladım bunu. 2014 yılının sonlarında üretime başlanmış bir otomobil yıl olmuş 2016 nasıl hala bu sorunlarla satılmaya devam eder anlamak çok güç..

B8 Passat üretimi tamamen aceleye gelmiş ve mühendislik hatalarıyla dolu bir otomobil. 150-160 bin tl hatta 200 bin tl ler veren var bu araca. En düşük versiyonda olsa en dolu versiyonuda olsa sorunlar hep aynı. Rüzgar sesi,trim sesi,amortisör sesi,sunroof sesi.. Bitmek bilmeyen sesler,elektronik arızalar.. Sürüş kalitesindeki sıkıntılar.. Benim yaşadığım en komik sorunda stepne bölgesinden aracın su almasıydı. 2015 model 100 küsür bin tl lik bir araç içeri su alırmı yahu.. Servise gösterdiğimde verdikleri cevap dahada komikti ''Allah Allah çok ilginç böyle yapmaması lazım, su filanmı döktünüz ? '' :kahkaha Kendi kafasına göre ekranı karartıp ses olup görüntü olmayan composition media dan bahsetmiyorum bile.. Sıfır km araç almışsınız, arkadaşınız/eşiniz/dostunuz biniyor araca, diyalog ;

-Baba ekran nerde?
+Ya ekran karardı işte kronik sorunmuş kafasına göre kendi geri geliyo ehehehe
- ee kapatıp açsak düzelmezmi ?
+ yok yemiyo....

:mor:mor

Durum bundan ibaret kısacası..

Araç sahipleri alınmasın ama Sercan hocama katılıyorum tamamiyle.. B6 nın yanından geçemez B8.

srcn09
21 08 2016, 22:59
B6 işçilik kalitesi üst düzey bir otomobildi. Üzülerek söylüyorum B8 ise B6 nın çin malı bir kopyası gibi. Daha güzel,daha cafcaflı,daha hoş duruyor, ancak sadece görüntü.. içi boş.. Acaba ilk üretimlerdemi sorun var diye foruma sorduğumda herkesten aldığım cevap sorunların devam ettiğiydi. 2016 model bir b8 kulanınca bende doğruladım bunu. 2014 yılının sonlarında üretime başlanmış bir otomobil yıl olmuş 2016 nasıl hala bu sorunlarla satılmaya devam eder anlamak çok güç..

B8 Passat üretimi tamamen aceleye gelmiş ve mühendislik hatalarıyla dolu bir otomobil. 150-160 bin tl hatta 200 bin tl ler veren var bu araca. En düşük versiyonda olsa en dolu versiyonuda olsa sorunlar hep aynı. Rüzgar sesi,trim sesi,amortisör sesi,sunroof sesi.. Bitmek bilmeyen sesler,elektronik arızalar.. Sürüş kalitesindeki sıkıntılar.. Benim yaşadığım en komik sorunda stepne bölgesinden aracın su almasıydı. 2015 model 100 küsür bin tl lik bir araç içeri su alırmı yahu.. Servise gösterdiğimde verdikleri cevap dahada komikti ''Allah Allah çok ilginç böyle yapmaması lazım, su filanmı döktünüz ? '' :kahkaha Kendi kafasına göre ekranı karartıp ses olup görüntü olmayan composition media dan bahsetmiyorum bile.. Sıfır km araç almışsınız, arkadaşınız/eşiniz/dostunuz biniyor araca, diyalog ;

-Baba ekran nerde?
+Ya ekran karardı işte kronik sorunmuş kafasına göre kendi geri geliyo ehehehe
- ee kapatıp açsak düzelmezmi ?
+ yok yemiyo....

:mor:mor

Durum bundan ibaret kısacası..

Araç sahipleri alınmasın ama Sercan hocama katılıyorum tamamiyle.. B6 nın yanından geçemez B8.

B8 kesinlikle kötü bir araç değildir kötüleyemem çok yakışıklı bir araba özellikle highline modeli çok hoşuma gidiyor ancak bu tarz sorunlar düzeltilebilcek sorunlar B6 'da ilk çıktığında 2008 yılına kadar olan sorunları forumu takip eden herkes biliyordur. B8 ve B7 kasa çıkmadan önce VW ikiye ayrılıyordu 2008 öncesi ve 2008 sonrası diye VW 'de 2008 değişim noktası oldu ve araçların kalitesi ile birliklte yeni bir sürü güncelleme gelmişti aynı şeyin B8 kasa da olacağını düşünüyorum. Zaman gösterecek.

ibrahimcn
22 08 2016, 00:26
Anlamıyorum arkadaş aynı hızları Golf 7 ile yapıyorum arabada çıt yok. Bu kadar şikayet passatta nasıl oluyor? Ne rüzgar sesi var ne DSG'de bir aksaklık var ne de aracın performansında bir sorun var. Hatta Golfü kullandıktan sonra ileriki zamanlarda passata niyetlenmeye başladım. Çevremde ne kadar kullanan varsa passata hayran kalıyor.Frenleme sorununa gelirsek kayma yapması Abs ile ilgili olabilir kayayı engelleyen o çünkü.
:)
Golf 7 Fabrikasyon ve kronik arızalar linkli listesi - Sorunlar & Çözümleri - Golftutkusu (http://www.golftutkusu.com/topic/36-golf-7-fabrikasyon-ve-kronik-arızalar-linkli-listesi/)

ibrahimcn
22 08 2016, 00:35
Ben sıfır golf 4 ile başladım passat öncesi ufak tefek sorunlar haricinde araçlarımla hiç sorun yaşamadım kredi vs kullanarak araç almadım ayağımı yorganıma göre uzattım daha önceki konularda yazdığım gibi hepsi teneke parçası 120bin tl üzerine çıktığımda passata binmem

ersind
22 08 2016, 01:21
Arkadaşlar lastiğimi sormuş. Aracin üstünde gelen orjinal lastik. 2 aylık araç.

Bu gün 7-8 frenleme testi yaptım. Fren mesafesi kötü değil. Ama bir önceki aracım olan ford mondeo dan kötü.

Yeni kasa ford mondeo ile yeni kasa passat kıyaslaması yaptığımda.

Mondeo frenleri daha iyi
Mondeo suspansiyonları daha iyi
mondeo camları daha kalın bu yüzden sıcak memleketlerde ısı yalıtımı daha iyi
mondeo daha az rüzgar sesi alıyor.
mondeo ile parke yola girdiğinizde uğultu çıkarmıyor.
mondeo yu 200 km hızda bile tek elle kullanabiliyorsunuz. yolda gezinmiyor.
mondeo kliması daha güçlü mersin gibi sıcak bir yerde daha hızlı soğutuyor.

passatin koltuklari daha kaliteli
benzinli passat kullanıyorum. ortalama tüketimim 32 kuruş. dizel mondeom 31 kuruş yakıyordu. mondeonun Benzinlisi için 60 kuruş söylemişti bir arkadaşım.
dsg mükemmel çalışıyor. haftada bir toroslara tırmanıyorum alırken çok korkmuştum ama mükemmel ötesi vites atıyor. İnişte manuel araca göre 3 te 2 daha az frene basiyorum. az daha kendimi kassam hiç frene basmadan dağdan denize inebilirim.
otomatik tut özeliği bi bmw olmasada alışırsanız o da çok güzel çalışıyor ( biraz yavaş çalışıyor ama alışkanlık sağlanabilecek kalitede)

Dncrlr
22 08 2016, 12:47
B8 hakkında bu yorumları şikayetleri okuyunca çok şaşırıyorum 2008 model Passatımız vardı 6 sene bindik ne rüzgar sesi ne başka bir şikayetimiz vardı acaba git gide kalite düşüyor mu ?

http://i.hizliresim.com/A3m3dr.jpg
Kalitenin kesinlikle düştüğünü düşünüyorum. B6 passatimda ne rüzgar sesi duydum ne yolda gezinme vardı çok oturaklı harika bi araçtı. B8 in görünüşüne dışardan baktığınızda ki kaliteli duruşuna diyecek hiç lafim yok harika bir arac ama içine binene kadar. Bu sorunlarin B6 da olduğu gibi düzeleceğini düşünmüyorum bana sorarsaniz VW nin tutumu umurlarında bile değil Passat alıp rüzgar sesi yok diyeni duymadım bizlerin haberi varken onların mı yok ? Biz bu araçların logosuna bu kadar para verdikçe düzeleceğine inanmiyorum.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

srcn09
22 08 2016, 13:12
Kalitenin kesinlikle düştüğünü düşünüyorum. B6 passatimda ne rüzgar sesi duydum ne yolda gezinme vardı çok oturaklı harika bi araçtı. B8 in görünüşüne dışardan baktığınızda ki kaliteli duruşuna diyecek hiç lafim yok harika bir arac ama içine binene kadar. Bu sorunlarin B6 da olduğu gibi düzeleceğini düşünmüyorum bana sorarsaniz VW nin tutumu umurlarında bile değil Passat alıp rüzgar sesi yok diyeni duymadım bizlerin haberi varken onların mı yok ? Biz bu araçların logosuna bu kadar para verdikçe düzeleceğine inanmiyorum.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Fiyat olarak katılıyorum Passat aşırı uçtu gerçekten gerçi Passat değil bu segmentlerde ki bütün araba fiyatları çok arttı. Nerdeyse BMW 5.20 seviyesine kadar çıkabiliyor şahsen bmw tercih ederdim o kadar paralara çıkacak olsaydım.

Dncrlr
22 08 2016, 13:38
Fiyat olarak katılıyorum Passat aşırı uçtu gerçekten gerçi Passat değil bu segmentlerde ki bütün araba fiyatları çok arttı. Nerdeyse BMW 5.20 seviyesine kadar çıkabiliyor şahsen bmw tercih ederdim o kadar paralara çıkacak olsaydım.
O kadar parayı verdikten sonra araç sonrası servis tutumu iyi olsa diyeceğim o da yok. Şahsen VW nin diğer araçlarında değil ama B9 da da böyle devam ederse aynı segmentteki Mondeonun Superb v.s Passatin Bmw Audi Mercedesten sonraki en iyi araba rolünü alacaklar bence. Tabi marka prestijini yıkmak kolay değil bu dediğim yıllar alır ama artık herkes herseyden haberdar ve kimse ikinci eli kuvvetli diye keyif almayacağı aracı almayacaktir bi süre sonra.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

srcn09
22 08 2016, 13:40
O kadar parayı verdikten sonra araç sonrası servis tutumu iyi olsa diyeceğim o da yok. Şahsen VW nin diğer araçlarında değil ama B9 da da böyle devam ederse aynı segmentteki Mondeonun Superb v.s Passatin Bmw Audi Mercedesten sonraki en iyi araba rolünü alacaklar bence. Tabi marka prestijini yıkmak kolay değil bu dediğim yıllar alır ama artık herkes herseyden haberdar ve kimse ikinci eli kuvvetli diye keyif almayacağı aracı almayacaktir bi süre sonra.

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Umuyoruz bunlar düzelir çünkü eğer 100 bin altında bir fiyat olsaydı bu tarz sorunlar çok göze batmayacaktı. Biz 2008 yılında 2.0 TDI 140 HP DSG Passatı 68 bin tl ye aldık şimdi aynı araba 150 bin tl :mavi1

Dncrlr
22 08 2016, 13:44
Umuyoruz bunlar düzelir çünkü eğer 100 bin altında bir fiyat olsaydı bu tarz sorunlar çok göze batmayacaktı. Biz 2008 yılında 2.0 TDI 140 HP DSG Passatı 68 bin tl ye aldık şimdi aynı araba 150 bin tl :mavi1
Kesinlikle katılıyorum inşallah düzeltirler bizde öve öve bitiremeyiz :)

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Münir Sekmen
23 08 2016, 07:48
:)
Golf 7 Fabrikasyon ve kronik arızalar linkli listesi - Sorunlar & Çözümleri - Golftutkusu (http://www.golftutkusu.com/topic/36-golf-7-fabrikasyon-ve-kronik-arızalar-linkli-listesi/)

Bu sorunların hiç biriyle ben karşılaşmadım, karşılaşan da görmedim ki bu bahsettiğim 3 5 kişi değil bir sürü insan. Hatta içlerinde pertten alınıp tamir edilip kullanılan bir golfte var. Auto hold DSG de kaymadan bahsedilmiş böyle bir şey yok düğmeye bastığım an 1 milim bile yerinden oynamıyor araç

ibrahimcn
23 08 2016, 08:57
Bu sorunların hiç biriyle ben karşılaşmadım, karşılaşan da görmedim ki bu bahsettiğim 3 5 kişi değil bir sürü insan. Hatta içlerinde pertten alınıp tamir edilip kullanılan bir golfte var. Auto hold DSG de kaymadan bahsedilmiş böyle bir şey yok düğmeye bastığım an 1 milim bile yerinden oynamıyor araç

Bendede rüzgar sesi kasislerden geçerjen gacırtı lokurtu jantlarım (18) trim sesi arac sehir halindeyken stop etmesi vs yok bende yok diyince kim inanır demekki sorunsuz bi araç denk gelmiş sizede banada

srcn09
23 08 2016, 09:03
Kasislerden geçerken gacırtı sesi kapı fitillerinden geliyor , düzenli kapı fitillerinin bakımını yaparsanız hiç bir ses gelmeyecektir. Lokurtu ise Passatlarda çok uzun yıllardır olan birşey amarsitörden geliyor her kulak duymuyor kimisi hassas oluyor kimisi umursamayıp arabanın keyfini çıkarıyor vs , ses olayı çok öznel ;) Ben arabadan gelen en ufak tıkırtıyı duyarken babam arabada en ufak ses duymuyor bu yüzden çok tartıştığımız olmuştur :kahkaha:kahkaha

irfanakin8256
23 08 2016, 19:06
B9 kasa sanırım mükemmel bir araç olacak o zaman öyle görünüyor. Golf 5' in yaşadığını şu an B8 kasa yaşıyor sanırım. B5'e 10 yıl bindik biz zor ayrıldık arabadan o kadar memnunduk. 99' dan beri de vw grup araçlarına biniyoruz en ufak bir şikayetimiz olmadı. Sırasıyla golf 3 passat B5 süperb şimdi de benim golfüm. Bundan sonra da öyle gidecek gibi yine.
bence hemen çıkar çıkmaz almamalı.1 sene beklemeli.onun da muhakkak kafa ağrıtan sorunları olacaktır.

Mercator
23 08 2016, 19:54
B8 jenerasyon passat, kalitesiz, aceleye gelmiş bir araç değil sadece değişen pazar koşulları gereği, maliyetleri düşürülmüş bir araç. VW grubu, son 3-4 yıldır, MQB örneği gibi, maliyetleri çok çok ciddi bir şekilde düşürmeye çalışıyor ve o konuya odaklanmış vaziyette. Bunu kompanse etmek için olağanüstü güzel tasarımlar ve elektronik oyuncaklara ağırlık verdi.

yalcinftt
24 08 2016, 01:06
Şeritte gezmek nasıl :sor1 o hızdan sonra bana güven vermiyor demek daha doğru olabilir fren yaptığında zemine lastiğe eğime gore kızaklama yapar fakat abs ve yol tutuş sistemleri çalışır arabanizin yönü değişmiyorsa on numara her şey çalışıyor anlamına gelir.

Can
24 08 2016, 01:23
Arabayı gömmeye hiç gerek yok,güzel araba,B6 dan sonra çok fazla yol katedilmemiş olduğunu düşünüyorum ben sadece. Özellikle yalıtım konusunda ileriye gitmek yerine geriye bir dönüş var. Ancak bu piyasa koşullarında tüm markalarda olan bir durum. 2001 model bir E39 BMW 5 Serisi aldık arkadaşıma,araba o kadar sessiz ve konforlu ki,işçilik ve malzeme kalitesi o kadar yüksek ki,2016 model bir F10 a binince oyuncak gibi geliyor ondan sonra. Kalite düşmüş,yalıtım azalmış vs.. Kendime yakın bir örnek olduğu için söylüyorum bunu,aynı durum tüm markalar için geçerli,ben bu konularda ileriye gidebilmiş pek marka görmüyorum artık.

B8 bence parasının arabası değil sadece. O paralara çıkınca F30 BMW alınabiliyorken hiç gerek yok bence Passata falan. Biz de kullanıyoruz B8 iyi araba hoş araba ama heyecan yok,yenilik yok,boyuna enini boyunu şişirip duruyorlar,ama 10 yıllık süspansiyonu,frenleri,plastikleri kullanmaya devam ediyorlar. O nedenle de tatmin etmiyor özellikle B6 veya B7 kullanmış kişileri.

Münir Sekmen
24 08 2016, 08:33
5.20'nin stock fiyatı 260 bin TL şu an vw bu fiyat 300 350 binlere kadar çıkıyor sanmıyorum o paraya 520 alınabileceğini

Buğrahan
24 08 2016, 08:45
5.20'nin stock fiyatı 260 bin TL şu an vw bu fiyat 300 350 binlere kadar çıkıyor sanmıyorum o paraya 520 alınabileceğini
Biraz daha açık yazarmısın ne demek istediğini anlayamadım:sor1

srcn09
24 08 2016, 09:14
Şu an 5.20i comfort paket indirim ile birliklte 164 bin TL :)

Dncrlr
24 08 2016, 09:42
5.20'nin stock fiyatı 260 bin TL şu an vw bu fiyat 300 350 binlere kadar çıkıyor sanmıyorum o paraya 520 alınabileceğini
260bin TL derken ?

SM-G935F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

DRAGER
25 08 2016, 10:42
aynı kayma sorununu bende yaşadım düşük hızla giderken önüme aniden araç çıktı sola kırıp frene bastığımda araç ciddi şekilde sarsıldı son derece tedirgin edici bir olay kaymayı önleyecekler derken dahada kayma hissi veriyor düşük hızlarda olmaması gereken bir kayma gibi geldi.

onnoa
25 08 2016, 12:46
aynı kayma sorununu bende yaşadım düşük hızla giderken önüme aniden araç çıktı sola kırıp frene bastığımda araç ciddi şekilde sarsıldı son derece tedirgin edici bir olay kaymayı önleyecekler derken dahada kayma hissi veriyor düşük hızlarda olmaması gereken bir kayma gibi geldi.
yeni passat ta yol tutuş, frenleme çok zayıf... 50-60 la giderken araç kayar mı?!!! sırf bu yüzden aracımı satılığa çıkardım, güvensizlik artık beni iyice tedirgin ediyor.

DRAGER
25 08 2016, 12:53
açıkcası bende satmayı düşünmüyor değilim hele birde rüzgar sesi tuz biber oldu şuanda yakıt tüketimi ayakta tutuyor.

Münir Sekmen
28 08 2016, 14:36
0 km 5.20d' nin fiyatı 260 bin tl

ersind
29 10 2016, 01:19
Arkadaşlar bu konuyu ben açtım. Passatın yolda gezinmesi konusunda yanılmışım. Biraz ön yargılı davrandığımı düşünmeye başladım. çünkü geçen hafta süreli adanaya gittim ve 200 km yi geçtiğim çok oldu. bazı mecburi sebeplerden. neşeli ayşenin şemşiyesi altında kurallara uyarım. fakat ayşe geçen hafta neşeli değildi :) mecbur şartlarda 200-210 km de bu araç beni üzmedi. rüegazr sesi ve süspansiyon konusundaki rahatsizliğim aynen devam ediyor. fakat araç yolda gezinmiyor.

farux
29 10 2016, 14:21
Düşük hızda kayması pek inandırıcı gelmedi. 80 km hızla bir kaza atlattım, frenlemesi ve kontrolü gayet iyiydi. Aracı ilk aldığımda virajlara girerken ben de korkuyordum ama alışınca ne kadar güvenli olduğunu anladım. Yazın Datça yollarında lastikleri ağlata ağlata o virajları dönüşüm çok keyifliydi [emoji3]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

hustlin
29 10 2016, 17:02
Passatin yol tutusu cok iyi.yuksek hizlarda ruzgar varsa etkileniyor.bu tum araclarda olabilecek birsey.eger ruzgar yoksa gayet stabil.ruzgar sesinin kaynagi malesef camlar.camlar ince ve yalitimsiz.onun haricinde malzeme kalitesi kotu degil.premiumun bir alti sayilabilir.kim ne derse desin bu piyasa sartlarinda binebilecegimiz en verimli arac bence bu.o ornek verdiginiz bmw mercedesler 170 bin tl gibi icuk fiyatlardan basliyor.doldurdukca fiyat 200 leri cok rahat bulabiliyor.bakim yedek parca konusunda da avantajli.daha ne olsun.ben cok arastirdim premiumlari ama para akmiyorsa mantikli degil.bugun 2009 model 520d test ettim.benim b8 im ondan cok daha kalite algisi yuksek ve surus dinamikleri daha iyi ve sessiz geldi.bir iki kusur haricinde passat harika arac bence.

geceyry
30 10 2016, 09:50
Bir kaza da Niğde ye gittiğimde atlattım. Trafik biraz kalabalıktı. Önümde kısa dorseli bi kamyonet vardı. Birden ilerlediler ve bende gaza yüklendim. Araç hızlandı ve önündeki araç birden durdu. Ben frene yüklendim. Ama arabanın kaydığını hissediyordum. Sonra bi vuruntu oldu abs devreye girdi ama araç hala kayıyor. Ben kesin emindim vuracağımdan. Kamyon yüksek olduğu icin aracımın kaputu yarısına kadar altına girdi. Resmen kamyonun altındaydım. Ama araç hiç birşeye çarpmadı. Sonra öndeki araç ilerledi ve gitti bende baka kaldım 😊 Böyle ikinci kaza yaşayışım daha oncede tırın altına girmiştim yine böyle. Kaputun yarısı hiç bir yere temas etmeden tırın altına kadar girmişti. Allah koruyur beni.
Yalnız bu kaymalar çok ürkütüyor. Ve her zaman olmuyor