Merhabalar..

Forumda sürekli araç hakkında sorular geliyor,bende kullanmaya başladığımız 10 günlük süreçte tecrübe edindiklerimi,beğendiklerimi,beğenmediklerimi aktarmak istedim özet şeklinde.. Tabi süreç uzadıkça fikirler olumlu veya olumsuz yönde değişebilir,onu zaman gösterir..

Öncelikle araç E180 1.6 CGI 156 HP 250 NM 7G Tronik otomatik şanzımanlı,Avantgarde + Edition E Paket + Dişbudak Ağacı Dekor paketli bir araç.. Donanım olarak Elektrikli kapanır bagaj kapağı ve anahtarsız giriş haricinde eksiği yok. Bu donanımlarıda cüzzi bir farkla alabiliyorken almadık,babam kullanacağı için ve bunlara bir diğer aracımız olan B8 de alışamadığı için tercih etmedik. Hatta Start Stop bile olmasın istedik ama standart olarak geldiği için öyle bir şansımız olmadı.

Araçta başlıca LED Intellegent farlar,Panaromik Cam Tavan,Acil fren sistemi,Park Asistanı,geri görüş kamerası,navigasyon,bluetooth,hafızalı,elektrikli, ısıtmalı ön koltuklar,elektrikli cam perdesi,katlanır yan aynalar gibi bir çok donanım var,çok zengin bir donanım kısacası..

Donanım olarak eksikliğini hissettiren bir şey olmasa da,arka cam perdesi elektrikliyken arka yan kapı perdelerinin manuel olması araca yakışmamış. O perdeyi ucundan tutup kaldırmak çok abes kaçıyor öyle bir araç için. Bir diğer donanım eksiği ise bence sis farı. Led farlı araçlara genelde sis farı koymuyorlar ancak bu araçta olmasını beklerdim,ızgara kısmı çok boş duruyor.

Kalite olarak zaten pek bir şey söylemeye gerek yok,iliklerine kadar Mercedes diyebilirim. Bunu her detayda farketmek mümkün. Hele gece aracın içindeki ambiyanslar inanılmaz. Kol dayamanın içi,joystick,kapı cepleri,arka koltuklar,aklınıza gelen her yerde ışıklar var,hiç bir yer karanlık değil. Arabada sert plastik yok gibi bir şey,çoğu yer deri veya yumuşak plastik. Benim kaliteyle ilgili tek eleştirim bagaj kapağı maalesef. İnanılmaz şaşırdım ona,2010 model Passatımızda bile bagaj kapağı çok daha tok ve yavaş açılırken bu araçta bir Jetta ayarında diyebilirim.

Aracın sessizliği muazzam,yol sesi hiç yok,rüzgar sesi çok yüksek hızlarda çok hafif duyuluyor,süspansiyon gürültüsü yok,motor sesi standart kullanımda duyulmuyor ancak Sport modundayken yüksek devirlerde tatlı bir şekilde duyuluyor,zaten B6 ve B8 den sonra en çok etkilendiğim konu sessizlik oldu,çok fark var.

Motora gelince,1755 kg bir araçtan bahsettiğimizi belirterek kesinlikle tatmin edici olduğunu söyleyebilirim. 1.4 TSI B6 ve B8 den asla kötü değil,ama çok iyide değil,tek fark bu araçta tork çok daha net hissediliyor. Aşırı bir performans beklentisi varsa daha büyük motorlusunu tercih etmek gerek. Bize fazlasıyla yetti..

Şanzıman günümüz teknolojisinden en az 3-5 sene eski,klasik bir Mercedes şanzımanı,son yazılım gncellemeleriyle birlikte tatmin edici bir hale gelmiş,standart kullanımda vites ggeçişleri sarsıntısız,net. Spor kullanımda biraz fazla devir çeviriyor,daha erken vites değiştirmesini beklerdim,keza kick down sırasında da aynısı var,aracın torku bittikten sonra bile devir çevirmeye devam ediyor,ama zaten dediğim gibi sollamalarda üzmesin,basınca hissettirsin diyorsanız bu motor size yeter,aşırı performans beklentisi içine girerseniz üzer.

Tüketim konusunda daha bir şey belli değil ancak şehir içi kullanımda 10.5-11 litre arasında geziyor şimdilik. Aynı kullanımda Passat 9 litre yakıyordu,aracın ağırlığı ve şanzımandan dolayı normal gibi tüketim..

http://i.hizliresim.com/l1y68k.jpg

Herkesin merak konusu ise 5.20 mi yoksa E180 mi sorusuna verilecek tek cevap var o da ikisi de :) Eğer beklentiniz yüksek kalite,sessizlik,sakinlik,konfor ise kesinlikle E180. Ancak yüksek sürüş dinamikleri,hızlı bir şanzıman,iyi giden bir motor ise 5.20i.. İkisi de farklı kesimlere hitap eden araçlar sonuç olarak..

Umarım açıklayıcı olmuştur,teşekkür ederim herkese :)

Arabanın adam akıllı dış fotoğrafını çekmedim daha,bayide ikiz kardeşinin fotoğraflarını koyayım,bir kaç tanede bizim araçtan gece görüntüleri koyayım :)


http://i.hizliresim.com/dbj2Yp.jpg

http://i.hizliresim.com/5V9kW5.jpg
http://i.hizliresim.com/bb82Nm.jpg






http://i.hizliresim.com/o7ZRa2.jpg

http://i.hizliresim.com/ZdVPaA.jpg

http://i.hizliresim.com/2ZkVRv.jpg

Hayırlı olsu hocam.Allah kaza bela vermesin.Güzel bir inceleme olmuş.Kaça mal oldu acaba?

Güle güle kullanın Can. Kazasız, belasız....

muhteşem görünüyor, kazasız belasız sürüşler dilerim.

Merhabalar..

Forumda sürekli araç hakkında sorular geliyor,bende kullanmaya başladığımız 10 günlük süreçte tecrübe edindiklerimi,beğendiklerimi,beğenmediklerimi aktarmak istedim özet şeklinde.. Tabi süreç uzadıkça fikirler olumlu veya olumsuz yönde değişebilir,onu zaman gösterir..

Öncelikle araç E180 1.6 CGI 156 HP 250 NM 7G Tronik otomatik şanzımanlı,Avantgarde + Edition E Paket + Dişbudak Ağacı Dekor paketli bir araç.. Donanım olarak Elektrikli kapanır bagaj kapağı ve anahtarsız giriş haricinde eksiği yok. Bu donanımlarıda cüzzi bir farkla alabiliyorken almadık,babam kullanacağı için ve bunlara bir diğer aracımız olan B8 de alışamadığı için tercih etmedik. Hatta Start Stop bile olmasın istedik ama standart olarak geldiği için öyle bir şansımız olmadı.

Araçta başlıca LED Intellegent farlar,Panaromik Cam Tavan,Acil fren sistemi,Park Asistanı,geri görüş kamerası,navigasyon,bluetooth,hafızalı,elektrikli, ısıtmalı ön koltuklar,elektrikli cam perdesi,katlanır yan aynalar gibi bir çok donanım var,çok zengin bir donanım kısacası..

Donanım olarak eksikliğini hissettiren bir şey olmasa da,arka cam perdesi elektrikliyken arka yan kapı perdelerinin manuel olması araca yakışmamış. O perdeyi ucundan tutup kaldırmak çok abes kaçıyor öyle bir araç için. Bir diğer donanım eksiği ise bence sis farı. Led farlı araçlara genelde sis farı koymuyorlar ancak bu araçta olmasını beklerdim,ızgara kısmı çok boş duruyor.

Kalite olarak zaten pek bir şey söylemeye gerek yok,iliklerine kadar Mercedes diyebilirim. Bunu her detayda farketmek mümkün. Hele gece aracın içindeki ambiyanslar inanılmaz. Kol dayamanın içi,joystick,kapı cepleri,arka koltuklar,aklınıza gelen her yerde ışıklar var,hiç bir yer karanlık değil. Arabada sert plastik yok gibi bir şey,çoğu yer deri veya yumuşak plastik. Benim kaliteyle ilgili tek eleştirim bagaj kapağı maalesef. İnanılmaz şaşırdım ona,2010 model Passatımızda bile bagaj kapağı çok daha tok ve yavaş açılırken bu araçta bir Jetta ayarında diyebilirim.

Aracın sessizliği muazzam,yol sesi hiç yok,rüzgar sesi çok yüksek hızlarda çok hafif duyuluyor,süspansiyon gürültüsü yok,motor sesi standart kullanımda duyulmuyor ancak Sport modundayken yüksek devirlerde tatlı bir şekilde duyuluyor,zaten B6 ve B8 den sonra en çok etkilendiğim konu sessizlik oldu,çok fark var.

Motora gelince,1755 kg bir araçtan bahsettiğimizi belirterek kesinlikle tatmin edici olduğunu söyleyebilirim. 1.4 TSI B6 ve B8 den asla kötü değil,ama çok iyide değil,tek fark bu araçta tork çok daha net hissediliyor. Aşırı bir performans beklentisi varsa daha büyük motorlusunu tercih etmek gerek. Bize fazlasıyla yetti..

Şanzıman günümüz teknolojisinden en az 3-5 sene eski,klasik bir Mercedes şanzımanı,son yazılım gncellemeleriyle birlikte tatmin edici bir hale gelmiş,standart kullanımda vites ggeçişleri sarsıntısız,net. Spor kullanımda biraz fazla devir çeviriyor,daha erken vites değiştirmesini beklerdim,keza kick down sırasında da aynısı var,aracın torku bittikten sonra bile devir çevirmeye devam ediyor,ama zaten dediğim gibi sollamalarda üzmesin,basınca hissettirsin diyorsanız bu motor size yeter,aşırı performans beklentisi içine girerseniz üzer.

Tüketim konusunda daha bir şey belli değil ancak şehir içi kullanımda 10.5-11 litre arasında geziyor şimdilik. Aynı kullanımda Passat 9 litre yakıyordu,aracın ağırlığı ve şanzımandan dolayı normal gibi tüketim..

http://i.hizliresim.com/l1y68k.jpg

Herkesin merak konusu ise 5.20 mi yoksa E180 mi sorusuna verilecek tek cevap var o da ikisi de :) Eğer beklentiniz yüksek kalite,sessizlik,sakinlik,konfor ise kesinlikle E180. Ancak yüksek sürüş dinamikleri,hızlı bir şanzıman,iyi giden bir motor ise 5.20i.. İkisi de farklı kesimlere hitap eden araçlar sonuç olarak..

Umarım açıklayıcı olmuştur,teşekkür ederim herkese :)

Arabanın adam akıllı dış fotoğrafını çekmedim daha,bayide ikiz kardeşinin fotoğraflarını koyayım,bir kaç tanede bizim araçtan gece görüntüleri koyayım :)


http://i.hizliresim.com/dbj2Yp.jpg

http://i.hizliresim.com/5V9kW5.jpg
http://i.hizliresim.com/bb82Nm.jpg






http://i.hizliresim.com/o7ZRa2.jpg

http://i.hizliresim.com/ZdVPaA.jpg

http://i.hizliresim.com/2ZkVRv.jpg

Can açıklamaları vel aracı hiç söylemiyorum zaten ''Mükemmel'' demek geldi içimden.:)) Allah nazarlardan saklasın, ''Maşallah'' deyip bineceğin güzel günler olur inşallah...
Güle güle kullanın...

Benim için en önemli detayı atlamışsınız hocam , araç kaça mal oldu acaba.

ikincel e180 alacaktım sıfır b8 aldım güle güle kullanın

Çok teşekkür ederim herkese.. Araç 184.500 liraya geldi..

Çok teşekkür ederim herkese.. Araç 184.500 liraya geldi..

Mercedes & bmw iyidir. Hayırlısı olsun. Sen yakında b8 ile karşılaştırmalı test falanda yaparsın. Hala düşünen arkadaşlara yardımcı olur. Sana demedim Sait Bey [emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mercedes & bmw iyidir. Hayırlısı olsun. Sen yakında b8 ile karşılaştırmalı test falanda yaparsın. Hala düşünen arkadaşlara yardımcı olur. Sana demedim Sait Bey [emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tabi abi bana değil biliyorum :)) Daha b8 karşılaştırmalı test kısmını okurken bana geldi taş :mavi1 Şaka bir yana hala kafam karışık bu taraflara yolun düşerse nargileye gel b8 ve 5.20i üzerine konuşalım :içki

Can açıklamaları vel aracı hiç söylemiyorum zaten ''Mükemmel'' demek geldi içimden.:)) Allah nazarlardan saklasın, ''Maşallah'' deyip bineceğin güzel günler olur inşallah...
Güle güle kullanın...

Çok çok güzel :) Tekrar hayırlı olsun ailecek kazasız belasız kullanın Can :içki

Mercedes & bmw iyidir. Hayırlısı olsun. Sen yakında b8 ile karşılaştırmalı test falanda yaparsın. Hala düşünen arkadaşlara yardımcı olur. Sana demedim Sait Bey [emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk


Tabi abi bana değil biliyorum :)) Daha b8 karşılaştırmalı test kısmını okurken bana geldi taş :mavi1 Şaka bir yana hala kafam karışık bu taraflara yolun düşerse nargileye gel b8 ve 5.20i üzerine konuşalım :içki

Bu konuyu konuşurken B8 de mutlaka ''Ön cam ısıtma'' da olmalı. Malum sıcak ülkemizde bu özellik olmazsa olmaz... :)))

Bu konuyu konuşurken B8 de mutlaka ''Ön cam ısıtma'' da olmalı. Malum sıcak ülkemizde bu özellik olmazsa olmaz... :)))

Çok güzel özellik sevgili Onur haklısın.Ben sipariş aşamasında bunu unuttum ne yazıkki :(


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Çok güzel özellik sevgili Onur haklısın.Ben sipariş aşamasında bunu unuttum ne yazıkki :(


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Abim bir de aracı alırken bagaj takılması olmasın haber et de onu bir kurcalayalım. Test edip çıkaralım... :içki

Abim bir de aracı alırken bagaj takılması olmasın haber et de onu bir kurcalayalım. Test edip çıkaralım... :içki

O büyük sıkıntı işte Onurum :))


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Araç henüz 500 küsür km'de,taze taze uzun yol yapalım dedik,giderken pek tüketime falan bakmadım,çok yere uğradık o yüzden ölçüm yapmadım,ancak dönüşte takip ettim.

Araçta 5 yetişkin,full bagaj,full klima açıktı.

Kırklareli-Babaeski gişeler arası hızı 110 a sabitledim,gişelerden sonra 130 sabit Silivriyi geçene kadar gittim,sonrasında Kınalı ayrımıyla birlikte yol 2 şeride düşünce insnalar kaçla giderse öyle gitmek zorunda kaldığınız için ayak sürekli pedalla dans etti,120-150 arası devam ettim,Mahmutbey gişelerine yakın bir yerde dur kalk başladı,oradan da Bayrampaşaya geldim,sonuç buydu,

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos134/20160604_211211_zpscri3poo9.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos134/20160604_211211_zpscri3poo9.jpg.html)

1.4 TSI B6 ile aynı yaktı yani,çekiş olarak ciddi fark var,Passat hiç gitmiyor gibiydi,tork yoktu,bunda her hızda gaza oturunca tork hissediliyor.

Araç henüz 500 küsür km'de,taze taze uzun yol yapalım dedik,giderken pek tüketime falan bakmadım,çok yere uğradık o yüzden ölçüm yapmadım,ancak dönüşte takip ettim.

Araçta 5 yetişkin,full bagaj,full klima açıktı.

Kırklareli-Babaeski gişeler arası hızı 110 a sabitledim,gişelerden sonra 130 sabit Silivriyi geçene kadar gittim,sonrasında Kınalı ayrımıyla birlikte yol 2 şeride düşünce insnalar kaçla giderse öyle gitmek zorunda kaldığınız için ayak sürekli pedalla dans etti,120-150 arası devam ettim,Mahmutbey gişelerine yakın bir yerde dur kalk başladı,oradan da Bayrampaşaya geldim,sonuç buydu,

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos134/20160604_211211_zpscri3poo9.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos134/20160604_211211_zpscri3poo9.jpg.html)

1.4 TSI B6 ile aynı yaktı yani,çekiş olarak ciddi fark var,Passat hiç gitmiyor gibiydi,tork yoktu,bunda her hızda gaza oturunca tork hissediliyor.




Huylandırma gece gece milleti [emoji1]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Huylandırma gece gece milleti [emoji1]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hahaha,yalnız arabanın yaktığı yakacağı en düşük yakıt bu,bundan aşağıya hayatta düşmez,TSI da 100 e sabitleyince 6 litrelere falan iniyodu,bunda öyle bir şey yok,en iyi ihtimalle 7.5 :) Az biraz sıkıştırırsanda anında 13-14 litreleri görüyor :)

Hahaha,yalnız arabanın yaktığı yakacağı en düşük yakıt bu,bundan aşağıya hayatta düşmez,TSI da 100 e sabitleyince 6 litrelere falan iniyodu,bunda öyle bir şey yok,en iyi ihtimalle 7.5 :) Az biraz sıkıştırırsanda anında 13-14 litreleri görüyor :)

Ah bu vergi sistemi yok mu, otomotiv ayakta tutuyor resmen. Hay arabasına da benzinine de [emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hayırlı olsun güzel duruyor araç premium olduğu her yerden hissediliyor :)

Opsiyonları öğrenerek ve araştırarak seçmek, eklemek ve araç geldikten sonra da kullanmak gibi bir özelliğimi daha yeni yeni geliştiği için ve "Hazır Paket" araçlardan sıyrılma ve kurtulmaya da çok zor alışacağımız için forumlarda bu konuları takip etmek, öğrenmek ve araştırmak çok önemli. Sırf "dolu" olsun diye hiç kullanılmayacak ve sırf "gösterişli" olsun diye faydadan çok sıkıntı yaratacak değişiklikler, paketler, donanımlar ve opsiyonlar yerine işe yarayan, fayda sağlayan, kullanımı kolaylaştıran, güvenliği arttıran opsiyonları nakış işler gibi seçmek ve eklemek bu nedenle otomobilin "motoru", "şanzımanı", "rengi", "jantları" ve "donanım paketi" seçimini yapmak kadar, hatta yapmaktan daha önemlidir. Biz biraz "Amerikanvari" hazır araba alma derdindeydik hep halbuki "Avrupavari" donanım seçip araç almak gelişen otomobil piyasamız ve bilinçlenen tüketici davranışları formatımız için daha uygun.


Bu konuyu konuşurken B8 de mutlaka ''Ön cam ısıtma'' da olmalı. Malum sıcak ülkemizde bu özellik olmazsa olmaz... :)


Çok güzel özellik sevgili Onur haklısın.Ben sipariş aşamasında bunu unuttum ne yazıkki :(

Opsiyonları öğrenerek ve araştırarak seçmek, eklemek ve araç geldikten sonra da kullanmak gibi bir özelliğimi daha yeni yeni geliştiği için ve "Hazır Paket" araçlardan sıyrılma ve kurtulmaya da çok zor alışacağımız için forumlarda bu konuları takip etmek, öğrenmek ve araştırmak çok önemli. Sırf "dolu" olsun diye hiç kullanılmayacak ve sırf "gösterişli" olsun diye faydadan çok sıkıntı yaratacak değişiklikler, paketler, donanımlar ve opsiyonlar yerine işe yarayan, fayda sağlayan, kullanımı kolaylaştıran, güvenliği arttıran opsiyonları nakış işler gibi seçmek ve eklemek bu nedenle otomobilin "motoru", "şanzımanı", "rengi", "jantları" ve "donanım paketi" seçimini yapmak kadar, hatta yapmaktan daha önemlidir. Biz biraz "Amerikanvari" hazır araba alma derdindeydik hep halbuki "Avrupavari" donanım seçip araç almak gelişen otomobil piyasamız ve bilinçlenen tüketici davranışları formatımız için daha uygun.

Çok haklısın Taner abi.Ben bir önceki aracımın siparişini verirken forum ve sizlerin sayesinde öğrendim ''Kansas'' diye bir jantın olduğunu keza 230 V Zebrano dekorlar vs.Bunlar sayesinde arabamı kullanırken biraz daha severek kullandım.Şuan verdiğim siparişimde de biraz abartmış olsam da genel itibariyle severek kullanacağım özellikleri ekledim.Eklettiğim opsiyonlar,

1-1.6 TDi.DSG Beyaz ( Dsg yi kendim için TDİ yi piyasa için eklettim bunda senin de payın büyük )
2-R-Line dış paket
3-Cam Tavan
4-19 Verona Jantlar
5-Hayalet ekran ve Navigasyon
6-Premium telefon sistemi
7-Area Wiev
8-Elektrikli ve Manuel Perdeler
9-ACC-ve Front Assist
10-Easy Open elektrikli Bagaj
11-230 V Soket
12-Alarm
13-Arka Koltuk Isıtma
14-Prem.Lastik Basınç Ölçme
15-Ses yalıtımlı camlar.
16-Sürüş Profil Seçimi

Arabamda Eklemeyi atladıklarım, DLA,Isıtmalı ön cam

Şimdi düşününce ya bu kadar ekletme yada ekletti mi bunlarla birlikte diğer asistanlarıda ekletmek gerektiği düşüncesindeyim.Araç temmuz teslim.istediğim indirimi şayet alamazsam aracı almaktan vazgeçip gidip ilk işim 0 KM 5.20 i Comfort+Premium paket bir aracı almak olacak.

Opsiyonları öğrenerek ve araştırarak seçmek, eklemek ve araç geldikten sonra da kullanmak gibi bir özelliğimi daha yeni yeni geliştiği için ve "Hazır Paket" araçlardan sıyrılma ve kurtulmaya da çok zor alışacağımız için forumlarda bu konuları takip etmek, öğrenmek ve araştırmak çok önemli. Sırf "dolu" olsun diye hiç kullanılmayacak ve sırf "gösterişli" olsun diye faydadan çok sıkıntı yaratacak değişiklikler, paketler, donanımlar ve opsiyonlar yerine işe yarayan, fayda sağlayan, kullanımı kolaylaştıran, güvenliği arttıran opsiyonları nakış işler gibi seçmek ve eklemek bu nedenle otomobilin "motoru", "şanzımanı", "rengi", "jantları" ve "donanım paketi" seçimini yapmak kadar, hatta yapmaktan daha önemlidir. Biz biraz "Amerikanvari" hazır araba alma derdindeydik hep halbuki "Avrupavari" donanım seçip araç almak gelişen otomobil piyasamız ve bilinçlenen tüketici davranışları formatımız için daha uygun.

Gene döktürmüşsün Taner abi :))
Sait abiye bakınıp bakınıp duruyoruz işte. Hatta sipariş bile girildi. Ama oda mı olsun buda mı olsun tartışıyoruz.


Çok haklısın Taner abi.Ben bir önceki aracımın siparişini verirken forum ve sizlerin sayesinde öğrendim ''Kansas'' diye bir jantın olduğunu keza 230 V Zebrano dekorlar vs.Bunlar sayesinde arabamı kullanırken biraz daha severek kullandım.Şuan verdiğim siparişimde de biraz abartmış olsam da genel itibariyle severek kullanacağım özellikleri ekledim.Eklettiğim opsiyonlar,

1-1.6 TDi.DSG Beyaz ( Dsg yi kendim için TDİ yi piyasa için eklettim bunda senin de payın büyük )
2-R-Line dış paket
3-Cam Tavan
4-19 Verona Jantlar
5-Hayalet ekran ve Navigasyon
6-Premium telefon sistemi
7-Area Wiev
8-Elektrikli ve Manuel Perdeler
9-ACC-ve Front Assist
10-Easy Open elektrikli Bagaj
11-230 V Soket
12-Alarm
13-Arka Koltuk Isıtma
14-Prem.Lastik Basınç Ölçme
15-Ses yalıtımlı camlar.
16-Sürüş Profil Seçimi

Arabamda Eklemeyi atladıklarım, DLA,Isıtmalı ön cam

Şimdi düşününce ya bu kadar ekletme yada ekletti mi bunlarla birlikte diğer asistanlarıda ekletmek gerektiği düşüncesindeyim.Araç temmuz teslim.istediğim indirimi şayet alamazsam aracı almaktan vazgeçip gidip ilk işim 0 KM 5.20 i Comfort+Premium paket bir aracı almak olacak.


Abi gel vazgeç :)) :cool:
5,20i kral hatta 5,20 d daha kral çözelim birtane sana...

Çok haklısın Taner abi.Ben bir önceki aracımın siparişini verirken forum ve sizlerin sayesinde öğrendim ''Kansas'' diye bir jantın olduğunu keza 230 V Zebrano dekorlar vs.Bunlar sayesinde arabamı kullanırken biraz daha severek kullandım.Şuan verdiğim siparişimde de biraz abartmış olsam da genel itibariyle severek kullanacağım özellikleri ekledim.Eklettiğim opsiyonlar,

1-1.6 TDi.DSG Beyaz ( Dsg yi kendim için TDİ yi piyasa için eklettim bunda senin de payın büyük )
2-R-Line dış paket
3-Cam Tavan
4-19 Verona Jantlar
5-Hayalet ekran ve Navigasyon
6-Premium telefon sistemi
7-Area Wiev
8-Elektrikli ve Manuel Perdeler
9-ACC-ve Front Assist
10-Easy Open elektrikli Bagaj
11-230 V Soket
12-Alarm
13-Arka Koltuk Isıtma
14-Prem.Lastik Basınç Ölçme
15-Ses yalıtımlı camlar.
16-Sürüş Profil Seçimi

Arabamda Eklemeyi atladıklarım, DLA,Isıtmalı ön cam

Şimdi düşününce ya bu kadar ekletme yada ekletti mi bunlarla birlikte diğer asistanlarıda ekletmek gerektiği düşüncesindeyim.Araç temmuz teslim.istediğim indirimi şayet alamazsam aracı almaktan vazgeçip gidip ilk işim 0 KM 5.20 i Comfort+Premium paket bir aracı almak olacak.

Abi bu arada bana bir çağrı bişey atın konusamadık ne zamandır. Rehber denilen şey kalmadı bende :))

Gene döktürmüşsün Taner abi :))
Sait abiye bakınıp bakınıp duruyoruz işte. Hatta sipariş bile girildi. Ama oda mı olsun buda mı olsun tartışıyoruz.




Abi gel vazgeç :)) :cool:
5,20i kral hatta 5,20 d daha kral çözelim birtane sana...

Kafada kesin ve net artık Onurum :)) Doğuşla şartları ve istediğim indirimi biliyosun.Eğer kafamdakine yakın indirimi alamazsam ki büyük ihtimal alamayacağım çünkü bu kadar şanslı talipli varken zaten bu arabayı satarlar ama benim şuan ki aracımla ilgili başlarını ağrıtırım orası net.Eğer şartlar istediğim gibi olmazsa hemen comfort+premium 0 KM f10 çekeriz kısmetse :)

Kafada kesin ve net artık Onurum :)) Doğuşla şartları ve istediğim indirimi biliyosun.Eğer kafamdakine yakın indirimi alamazsam ki büyük ihtimal alamayacağım çünkü bu kadar şanslı talipli varken zaten bu arabayı satarlar ama benim şuan ki aracımla ilgili başlarını ağrıtırım orası net.Eğer şartlar istediğim gibi olmazsa hemen comfort+premium 0 KM f10 çekeriz kısmetse :)

Abi Hiç uğraşmaya gerek yok ''Boşluklarla''...
Bayiden çıkıp bayiye girdiğin anda bile hava değil dünya değişiyor. En kralı Premium gerisi boş...

2012'de F10 520i 1.6 BMW M POWER Turbo 170 HP 250 NM RWD 8-ZF bakmaya gittim, Variant'ı sattıktan ve CC'yi sipariş ettikten sonra Adana-Tarsus arasındaki bayiye gittim, 5☆ lüks Tatil Köyü gibi tasarlanmış, palmiye ağaçları, yelken gölgelikler, arka planda gitar ve piyano tınıları, içecek ve ikram büfesi, aynada usturayla traş olmuş gibi parlayan gıcır gıcır sıfir BMW araçlar, öyle bir hava ve ortam yaratılmış ki orayı ziyaret etmek sanki ücretli gibi. 145 bin TL fiyatı vardı 4 yıl önce F10 520i baz model.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

2012'de F10 520i 1.6 BMW M POWER Turbo 170 HP 250 NM RWD 8-ZF bakmaya gittim, Variant'ı sattıktan ve CC'yi sipariş ettikten sonra Adana-Tarsus arasındaki bayiye gittim, 5☆ lüks Tatil Köyü gibi tasarlanmış, palmiye ağaçları, yelken gölgelikler, arka planda gitar ve piyano tınıları, içecek ve ikram büfesi, aynada usturayla traş olmuş gibi parlayan gıcır gıcır sıfir BMW araçlar, öyle bir hava ve ortam yaratılmış ki orayı ziyaret etmek sanki ücretli gibi. 145 bin TL fiyatı vardı 4 yıl önce F10 520i baz model.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk


Abi alemsin :))) :))) :)))
Çok haklısın. Bazen ben Borusan Oto - Avcılar'a giderken smokin giysem mi? diye düşünüyorum. :)) En son gittiğimde BMW'nin 7 serisini anlatın demiştim, sonrasını hatırlamıyorum :))

Abi Hiç uğraşmaya gerek yok ''Boşluklarla''...
Bayiden çıkıp bayiye girdiğin anda bile hava değil dünya değişiyor. En kralı Premium gerisi boş...


2012'de F10 520i 1.6 BMW M POWER Turbo 170 HP 250 NM RWD 8-ZF bakmaya gittim, Variant'ı sattıktan ve CC'yi sipariş ettikten sonra Adana-Tarsus arasındaki bayiye gittim, 5☆ lüks Tatil Köyü gibi tasarlanmış, palmiye ağaçları, yelken gölgelikler, arka planda gitar ve piyano tınıları, içecek ve ikram büfesi, aynada usturayla traş olmuş gibi parlayan gıcır gıcır sıfir BMW araçlar, öyle bir hava ve ortam yaratılmış ki orayı ziyaret etmek sanki ücretli gibi. 145 bin TL fiyatı vardı 4 yıl önce F10 520i baz model.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Gerçekten öyle.Ben bu olaylara mesleğim gereği matematiksel olarak bakmaya çalışsam da pek olmuyo.Teraziye koyduğunuzda tabii ki BMW ağır basıyor.sürüş zevki şanzıman vs vs.Ama diğer taraftan 20.000,00-TL daha ucuz,Dizel, hoşa gidecek opsiyonlar ve 2.el değeri gibi yıllardır kullandığım bildiğim bir markanın modeli.BMW de en çok kafamı kurcalayan kasa değişecek olması.BMW nin her halükarda daha fazla değer kaybına uğradığını biliyorum ama bu fark kasanın değişimiyle dahada artabilir düşüncesi beni korkutuyor. Sonuçta 195.000,00-TL lik bir araç ve seneye eski kasa.Yılda 15.000 KM yi geçmeyeceğim için yakıt çok dert değil ama baştada söylediğim gibi adam akıllı bir indirim bana yaparlarsa kendi oluşturduğum ve gelmesine haftalar kalan dopdolu bir passatla yoluma devam edeceğim.Yok olmazsa kafamdaki C ve Eski Ekasayı elediğimden dolayı gidip 5.20i Comfort+Premium aracı alıp yeni aşklara yelken açacağım :)

Abi bu arada bana bir çağrı bişey atın konusamadık ne zamandır. Rehber denilen şey kalmadı bende :))

Tel işi halloldu galiba [emoji1]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tel işi halloldu galiba [emoji1]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Çağrı at diyorum... :)))
Hala geçici olarak 1.3 megapixel VGA kameralı bir cihaz kullanıyorum abim. Biraz böyle takılayım dedim. Mail-ileti yok gayet güzel alo-alo-alo :))

Gerçekten öyle.Ben bu olaylara mesleğim gereği matematiksel olarak bakmaya çalışsam da pek olmuyo.Teraziye koyduğunuzda tabii ki BMW ağır basıyor.sürüş zevki şanzıman vs vs.Ama diğer taraftan 20.000,00-TL daha ucuz,Dizel, hoşa gidecek opsiyonlar ve 2.el değeri gibi yıllardır kullandığım bildiğim bir markanın modeli.BMW de en çok kafamı kurcalayan kasa değişecek olması.BMW nin her halükarda daha fazla değer kaybına uğradığını biliyorum ama bu fark kasanın değişimiyle dahada artabilir düşüncesi beni korkutuyor. Sonuçta 195.000,00-TL lik bir araç ve seneye eski kasa.Yılda 15.000 KM yi geçmeyeceğim için yakıt çok dert değil ama baştada söylediğim gibi adam akıllı bir indirim bana yaparlarsa kendi oluşturduğum ve gelmesine haftalar kalan dopdolu bir passatla yoluma devam edeceğim.Yok olmazsa kafamdaki C ve Eski Ekasayı elediğimden dolayı gidip 5.20i Comfort+Premium aracı alıp yeni aşklara yelken açacağım :)

5 serisi der geçerim :)

5 serisi der geçerim :)

Büyük ihtimal öyle olacak Can.Temmuz ayı sürpriz ayı :içki

Merhabalar..

Forumda sürekli araç hakkında sorular geliyor,bende kullanmaya başladığımız 10 günlük süreçte tecrübe edindiklerimi,beğendiklerimi,beğenmediklerimi aktarmak istedim özet şeklinde.. Tabi süreç uzadıkça fikirler olumlu veya olumsuz yönde değişebilir,onu zaman gösterir..

Öncelikle araç E180 1.6 CGI 156 HP 250 NM 7G Tronik otomatik şanzımanlı,Avantgarde + Edition E Paket + Dişbudak Ağacı Dekor paketli bir araç.. Donanım olarak Elektrikli kapanır bagaj kapağı ve anahtarsız giriş haricinde eksiği yok. Bu donanımlarıda cüzzi bir farkla alabiliyorken almadık,babam kullanacağı için ve bunlara bir diğer aracımız olan B8 de alışamadığı için tercih etmedik. Hatta Start Stop bile olmasın istedik ama standart olarak geldiği için öyle bir şansımız olmadı.

Araçta başlıca LED Intellegent farlar,Panaromik Cam Tavan,Acil fren sistemi,Park Asistanı,geri görüş kamerası,navigasyon,bluetooth,hafızalı,elektrikli, ısıtmalı ön koltuklar,elektrikli cam perdesi,katlanır yan aynalar gibi bir çok donanım var,çok zengin bir donanım kısacası..

Donanım olarak eksikliğini hissettiren bir şey olmasa da,arka cam perdesi elektrikliyken arka yan kapı perdelerinin manuel olması araca yakışmamış. O perdeyi ucundan tutup kaldırmak çok abes kaçıyor öyle bir araç için. Bir diğer donanım eksiği ise bence sis farı. Led farlı araçlara genelde sis farı koymuyorlar ancak bu araçta olmasını beklerdim,ızgara kısmı çok boş duruyor.

Kalite olarak zaten pek bir şey söylemeye gerek yok,iliklerine kadar Mercedes diyebilirim. Bunu her detayda farketmek mümkün. Hele gece aracın içindeki ambiyanslar inanılmaz. Kol dayamanın içi,joystick,kapı cepleri,arka koltuklar,aklınıza gelen her yerde ışıklar var,hiç bir yer karanlık değil. Arabada sert plastik yok gibi bir şey,çoğu yer deri veya yumuşak plastik. Benim kaliteyle ilgili tek eleştirim bagaj kapağı maalesef. İnanılmaz şaşırdım ona,2010 model Passatımızda bile bagaj kapağı çok daha tok ve yavaş açılırken bu araçta bir Jetta ayarında diyebilirim.

Aracın sessizliği muazzam,yol sesi hiç yok,rüzgar sesi çok yüksek hızlarda çok hafif duyuluyor,süspansiyon gürültüsü yok,motor sesi standart kullanımda duyulmuyor ancak Sport modundayken yüksek devirlerde tatlı bir şekilde duyuluyor,zaten B6 ve B8 den sonra en çok etkilendiğim konu sessizlik oldu,çok fark var.

Motora gelince,1755 kg bir araçtan bahsettiğimizi belirterek kesinlikle tatmin edici olduğunu söyleyebilirim. 1.4 TSI B6 ve B8 den asla kötü değil,ama çok iyide değil,tek fark bu araçta tork çok daha net hissediliyor. Aşırı bir performans beklentisi varsa daha büyük motorlusunu tercih etmek gerek. Bize fazlasıyla yetti..

Şanzıman günümüz teknolojisinden en az 3-5 sene eski,klasik bir Mercedes şanzımanı,son yazılım gncellemeleriyle birlikte tatmin edici bir hale gelmiş,standart kullanımda vites ggeçişleri sarsıntısız,net. Spor kullanımda biraz fazla devir çeviriyor,daha erken vites değiştirmesini beklerdim,keza kick down sırasında da aynısı var,aracın torku bittikten sonra bile devir çevirmeye devam ediyor,ama zaten dediğim gibi sollamalarda üzmesin,basınca hissettirsin diyorsanız bu motor size yeter,aşırı performans beklentisi içine girerseniz üzer.

Tüketim konusunda daha bir şey belli değil ancak şehir içi kullanımda 10.5-11 litre arasında geziyor şimdilik. Aynı kullanımda Passat 9 litre yakıyordu,aracın ağırlığı ve şanzımandan dolayı normal gibi tüketim..

http://i.hizliresim.com/l1y68k.jpg

Herkesin merak konusu ise 5.20 mi yoksa E180 mi sorusuna verilecek tek cevap var o da ikisi de :) Eğer beklentiniz yüksek kalite,sessizlik,sakinlik,konfor ise kesinlikle E180. Ancak yüksek sürüş dinamikleri,hızlı bir şanzıman,iyi giden bir motor ise 5.20i.. İkisi de farklı kesimlere hitap eden araçlar sonuç olarak..

Umarım açıklayıcı olmuştur,teşekkür ederim herkese :)

Arabanın adam akıllı dış fotoğrafını çekmedim daha,bayide ikiz kardeşinin fotoğraflarını koyayım,bir kaç tanede bizim araçtan gece görüntüleri koyayım :)


http://i.hizliresim.com/dbj2Yp.jpg

http://i.hizliresim.com/5V9kW5.jpg
http://i.hizliresim.com/bb82Nm.jpg






http://i.hizliresim.com/o7ZRa2.jpg

http://i.hizliresim.com/ZdVPaA.jpg

http://i.hizliresim.com/2ZkVRv.jpg


Merhabalar adım Emirhan tam merak ettiğimiz ve kararsız kaldığımız bi konuya değinmişsiniz neredeyse ilaç gibi geldi. Bizde ÖTV indiriminden yararlanarak bir araç almayı düşünüyoruz babam için ve seçeneklerimiz ;

1- Mercedes Benz E180 Edition E paket yani sizin aracınızla aynı olan.
2- Bmw 5.20i M paket yada onun bir alt donanımı olacak.
3- Volkswagen 1.6 TDI Dsg R line Passat

Aracı dediğim gibi babam almayı düşünüyor ben şuan bir kaç aylığına Yurt dışında Dünyanın bi ucundayım 😊 Araçtan İstediğimiz konfor, kalite ve sessizlik yani araca uzun yıllar binmeyi düşünüyoruz Mercedese biraz yatkınız ama ben yine de kullanan ve bilenlerin önerilerini bekliyorum.
Bunların dışında Mercedes için şanzımana bir kaç yıl eski demeniz beni terettüde düşürdü ayrıca aldığınız araca anahtarsız çalıltırma ekleniyor demişsiniz şuan kasa değiştiğinden dolayı biz almak istediğimizi söylediğimiz de bayiide yoktu be başka bayii de bulamadıklarını söylediler. Eğer Sizin Aldığınız araca ek olarak anahtarsız çalışma olan bi araç varsa bayii nerde öğrenmek isterim ona göre babamı oraya yönlendireyim. Önerilerinizi bekliyorum Saygılar..

Merhabalar adım Emirhan tam merak ettiğimiz ve kararsız kaldığımız bi konuya değinmişsiniz neredeyse ilaç gibi geldi. Bizde ÖTV indiriminden yararlanarak bir araç almayı düşünüyoruz babam için ve seçeneklerimiz ;

1- Mercedes Benz E180 Edition E paket yani sizin aracınızla aynı olan.
2- Bmw 5.20i M paket yada onun bir alt donanımı olacak.
3- Volkswagen 1.6 TDI Dsg R line Passat

Aracı dediğim gibi babam almayı düşünüyor ben şuan bir kaç aylığına Yurt dışında Dünyanın bi ucundayım  Araçtan İstediğimiz konfor, kalite ve sessizlik yani araca uzun yıllar binmeyi düşünüyoruz Mercedese biraz yatkınız ama ben yine de kullanan ve bilenlerin önerilerini bekliyorum.
Bunların dışında Mercedes için şanzımana bir kaç yıl eski demeniz beni terettüde düşürdü ayrıca aldığınız araca anahtarsız çalıltırma ekleniyor demişsiniz şuan kasa değiştiğinden dolayı biz almak istediğimizi söylediğimiz de bayiide yoktu be başka bayii de bulamadıklarını söylediler. Eğer Sizin Aldığınız araca ek olarak anahtarsız çalışma olan bi araç varsa bayii nerde öğrenmek isterim ona göre babamı oraya yönlendireyim. Önerilerinizi bekliyorum Saygılar..

Merhaba,

Biz aracı İstanbul Florya Gülsoy'dan aldık,tek tük araç kalmıştı umarım bayilerde hala araç vardır,hiç ihtimal vermiyorum ama eğer kriterleriniz konfor kalite ve sessizlik ise kesinlike E serisi derim,fakat W212 yani bu kasadan bahsediyorum,yeni kasanın tüm testlerinde bu araçtan daha gürültülü,daha sert olduğu söyleniyor. Zaten bu kriterlerde M paket bir 5 serisi sizi çok üzer,bir kere çok sert bir araç. Ancak Executive gibi bir donanımla konforlu bir araç denebilir. Passat içinde aynısı geçerli,18 jantlarla bile çok sert iken 19 jantlarla beton gibidir sanırım,bir de aradığınız sessizliği veremez diye düşünüyorum,en azından bize veremedi.

Sizin kriterlere en uygun araç bence şu durumda E serisi. Şanzımana gelince,evet eski bir şanzıman. Ancak makyajla birlikte 7G Tronik yerini 7G Tronik Plus'a bıraktı. Bu araçtada bu şanzıman var ve daha sarsıntısız,daha hızlı,daha kullanışlı oldu. Ancak alt yapı olarak hala eski. Ancak kamyona taksanız kamyonda bile çalışabilecek kadar sağlam bir şanzıman,sorunsuz..

Ben E serisini tavsiye ederim babalar için,kendim için falan olsa düşünmeden 5 serisi alırdım ama benim babam gibi 50'li yaşlardaki delikanlılar için biçilmiş kaftan olduğunu düşünüyorum..

Merhabalar..

Forumda sürekli araç hakkında sorular geliyor,bende kullanmaya başladığımız 10 günlük süreçte tecrübe edindiklerimi,beğendiklerimi,beğenmediklerimi aktarmak istedim özet şeklinde.. Tabi süreç uzadıkça fikirler olumlu veya olumsuz yönde değişebilir,onu zaman gösterir..

Öncelikle araç E180 1.6 CGI 156 HP 250 NM 7G Tronik otomatik şanzımanlı,Avantgarde + Edition E Paket + Dişbudak Ağacı Dekor paketli bir araç.. Donanım olarak Elektrikli kapanır bagaj kapağı ve anahtarsız giriş haricinde eksiği yok. Bu donanımlarıda cüzzi bir farkla alabiliyorken almadık,babam kullanacağı için ve bunlara bir diğer aracımız olan B8 de alışamadığı için tercih etmedik. Hatta Start Stop bile olmasın istedik ama standart olarak geldiği için öyle bir şansımız olmadı.

Araçta başlıca LED Intellegent farlar,Panaromik Cam Tavan,Acil fren sistemi,Park Asistanı,geri görüş kamerası,navigasyon,bluetooth,hafızalı,elektrikli, ısıtmalı ön koltuklar,elektrikli cam perdesi,katlanır yan aynalar gibi bir çok donanım var,çok zengin bir donanım kısacası..

Donanım olarak eksikliğini hissettiren bir şey olmasa da,arka cam perdesi elektrikliyken arka yan kapı perdelerinin manuel olması araca yakışmamış. O perdeyi ucundan tutup kaldırmak çok abes kaçıyor öyle bir araç için. Bir diğer donanım eksiği ise bence sis farı. Led farlı araçlara genelde sis farı koymuyorlar ancak bu araçta olmasını beklerdim,ızgara kısmı çok boş duruyor.

Kalite olarak zaten pek bir şey söylemeye gerek yok,iliklerine kadar Mercedes diyebilirim. Bunu her detayda farketmek mümkün. Hele gece aracın içindeki ambiyanslar inanılmaz. Kol dayamanın içi,joystick,kapı cepleri,arka koltuklar,aklınıza gelen her yerde ışıklar var,hiç bir yer karanlık değil. Arabada sert plastik yok gibi bir şey,çoğu yer deri veya yumuşak plastik. Benim kaliteyle ilgili tek eleştirim bagaj kapağı maalesef. İnanılmaz şaşırdım ona,2010 model Passatımızda bile bagaj kapağı çok daha tok ve yavaş açılırken bu araçta bir Jetta ayarında diyebilirim.

Aracın sessizliği muazzam,yol sesi hiç yok,rüzgar sesi çok yüksek hızlarda çok hafif duyuluyor,süspansiyon gürültüsü yok,motor sesi standart kullanımda duyulmuyor ancak Sport modundayken yüksek devirlerde tatlı bir şekilde duyuluyor,zaten B6 ve B8 den sonra en çok etkilendiğim konu sessizlik oldu,çok fark var.

Motora gelince,1755 kg bir araçtan bahsettiğimizi belirterek kesinlikle tatmin edici olduğunu söyleyebilirim. 1.4 TSI B6 ve B8 den asla kötü değil,ama çok iyide değil,tek fark bu araçta tork çok daha net hissediliyor. Aşırı bir performans beklentisi varsa daha büyük motorlusunu tercih etmek gerek. Bize fazlasıyla yetti..

Şanzıman günümüz teknolojisinden en az 3-5 sene eski,klasik bir Mercedes şanzımanı,son yazılım gncellemeleriyle birlikte tatmin edici bir hale gelmiş,standart kullanımda vites ggeçişleri sarsıntısız,net. Spor kullanımda biraz fazla devir çeviriyor,daha erken vites değiştirmesini beklerdim,keza kick down sırasında da aynısı var,aracın torku bittikten sonra bile devir çevirmeye devam ediyor,ama zaten dediğim gibi sollamalarda üzmesin,basınca hissettirsin diyorsanız bu motor size yeter,aşırı performans beklentisi içine girerseniz üzer.

Tüketim konusunda daha bir şey belli değil ancak şehir içi kullanımda 10.5-11 litre arasında geziyor şimdilik. Aynı kullanımda Passat 9 litre yakıyordu,aracın ağırlığı ve şanzımandan dolayı normal gibi tüketim..

http://i.hizliresim.com/l1y68k.jpg

Herkesin merak konusu ise 5.20 mi yoksa E180 mi sorusuna verilecek tek cevap var o da ikisi de :) Eğer beklentiniz yüksek kalite,sessizlik,sakinlik,konfor ise kesinlikle E180. Ancak yüksek sürüş dinamikleri,hızlı bir şanzıman,iyi giden bir motor ise 5.20i.. İkisi de farklı kesimlere hitap eden araçlar sonuç olarak..

Umarım açıklayıcı olmuştur,teşekkür ederim herkese :)

Arabanın adam akıllı dış fotoğrafını çekmedim daha,bayide ikiz kardeşinin fotoğraflarını koyayım,bir kaç tanede bizim araçtan gece görüntüleri koyayım :)


http://i.hizliresim.com/dbj2Yp.jpg

http://i.hizliresim.com/5V9kW5.jpg
http://i.hizliresim.com/bb82Nm.jpg






http://i.hizliresim.com/o7ZRa2.jpg

http://i.hizliresim.com/ZdVPaA.jpg

http://i.hizliresim.com/2ZkVRv.jpg


Merhaba,

Biz aracı İstanbul Florya Gülsoy'dan aldık,tek tük araç kalmıştı umarım bayilerde hala araç vardır,hiç ihtimal vermiyorum ama eğer kriterleriniz konfor kalite ve sessizlik ise kesinlike E serisi derim,fakat W212 yani bu kasadan bahsediyorum,yeni kasanın tüm testlerinde bu araçtan daha gürültülü,daha sert olduğu söyleniyor. Zaten bu kriterlerde M paket bir 5 serisi sizi çok üzer,bir kere çok sert bir araç. Ancak Executive gibi bir donanımla konforlu bir araç denebilir. Passat içinde aynısı geçerli,18 jantlarla bile çok sert iken 19 jantlarla beton gibidir sanırım,bir de aradığınız sessizliği veremez diye düşünüyorum,en azından bize veremedi.

Sizin kriterlere en uygun araç bence şu durumda E serisi. Şanzımana gelince,evet eski bir şanzıman. Ancak makyajla birlikte 7G Tronik yerini 7G Tronik Plus'a bıraktı. Bu araçtada bu şanzıman var ve daha sarsıntısız,daha hızlı,daha kullanışlı oldu. Ancak alt yapı olarak hala eski. Ancak kamyona taksanız kamyonda bile çalışabilecek kadar sağlam bir şanzıman,sorunsuz..

Ben E serisini tavsiye ederim babalar için,kendim için falan olsa düşünmeden 5 serisi alırdım ama benim babam gibi 50'li yaşlardaki delikanlılar için biçilmiş kaftan olduğunu düşünüyorum..


Anladım bilginiz için çok teşekkür ederim. Şuan Yurtdışındayım ama gelince nasipse büyük çoğunluğunu ben kullanabilirim bunu belirtmeyi unuttum. Daha önce Bmw tecrübem olmadı fakat bir önceki efsane kasa dedikleri C 180 oldu. Bmw nun dayanıklılık uzun yıllar sonraki halini tahmin etmekte güç benim için. Bmw test etmiş sessizlik iyiymiş fakat süspansiyonu bilmiyorum tecrübe sahibi sizsiniz aldıktan sonra keşke değilde iyiki demek bizim için çok iyi olacak. Bu arada Ben bayiiye yönlendireyim babamı umarım sizin aracın donanımına ek anahtarsız çalıştırma olanı vardır.

Anladım bilginiz için çok teşekkür ederim. Şuan Yurtdışındayım ama gelince nasipse büyük çoğunluğunu ben kullanabilirim bunu belirtmeyi unuttum. Daha önce Bmw tecrübem olmadı fakat bir önceki efsane kasa dedikleri C 180 oldu. Bmw nun dayanıklılık uzun yıllar sonraki halini tahmin etmekte güç benim için. Bmw test etmiş sessizlik iyiymiş fakat süspansiyonu bilmiyorum tecrübe sahibi sizsiniz aldıktan sonra keşke değilde iyiki demek bizim için çok iyi olacak. Bu arada Ben bayiiye yönlendireyim babamı umarım sizin aracın donanımına ek anahtarsız çalıştırma olanı vardır.

Bayiyi arayıp Volkan beyi istesin,Can Pilka yönlendirdi derse belki başkasına ayırdığı aracı falanda verebilir..

Bayiyi arayıp Volkan beyi istesin,Can Pilka yönlendirdi derse belki başkasına ayırdığı aracı falanda verebilir..

Tamamdır çook Teşekkür ediyorum. Durumdan sizi haberdar edeceğim. Bu arada gece yarısı yazıyor gibi görünebilir orda burda şuan öğlen saat 12.50 umarım rahatsız etmiyordur sizi foruöm mesajlarım 😊

Bayiyi arayıp Volkan beyi istesin,Can Pilka yönlendirdi derse belki başkasına ayırdığı aracı falanda verebilir..

Bu arada yakıt olarak hangisi daha ekonomik olacaktır ? Bmw mu yoksa Mercedes mi ? Merak ettiğimden soruyorum

Sait abi Passat forumundayız,yılllarca Passata bindik,Passatın bendeki yeri çok ayrı,çok sevdiğim bir araç,ancak hem B8 hem de E180 kullanan biri olarak arada cidden dağlar kadar fark olduğunu rahatlıkla söyleyebiliyorum sana. Şöför kapısını açıp koltuğa oturduğun anda insanın içinde bambaşka bir hissiyat oluşuyor. Passat çok güzel araba,doldurunca efsane oluyor ama bir limiti var arabanın,o limitin üstünde çıkamıyor,ve bence 5 serisi veya E serisi parasına geldiğinde mantığı kaçıyor.. Karar senin ama premium bambaşkaymış :)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos136/YDXJ1222_zpshajwrhic.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos136/YDXJ1222_zpshajwrhic.jpg.html)

Sait abi Passat forumundayız,yılllarca Passata bindik,Passatın bendeki yeri çok ayrı,çok sevdiğim bir araç,ancak hem B8 hem de E180 kullanan biri olarak arada cidden dağlar kadar fark olduğunu rahatlıkla söyleyebiliyorum sana. Şöför kapısını açıp koltuğa oturduğun anda insanın içinde bambaşka bir hissiyat oluşuyor. Passat çok güzel araba,doldurunca efsane oluyor ama bir limiti var arabanın,o limitin üstünde çıkamıyor,ve bence 5 serisi veya E serisi parasına geldiğinde mantığı kaçıyor.. Karar senin ama premium bambaşkaymış :)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos136/YDXJ1222_zpshajwrhic.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos136/YDXJ1222_zpshajwrhic.jpg.html)

Çok haklısın Can.Bu konuda en objektif olacak kişilerden biri sensin çünkü hali hazırda ikisinide kullanıyosun.Ben aslında bu b8 macerasına artık otomatik araca geçeyim hemde malum kullandığım b7 de çıkan sorunlar yüzünden iyi bir indirimle değişim yapabilirim diye çıkmıştım.Ama son dönemde oluşan saçma sapan fiyatlar konuyu başka bir yere getirdi.F10 kasa 5.20 kasa değiştirecek olması ve 200.000 e yakın fiyatı beni korkutuyordu ama dün ki son testten sonra kafama iyiden iyiye yattı.Tek sıkıntı çok istediğim comfort+premium araçlar artık üretilmeyecekmiş.Onun yerine Executive araçlar gelecekmiş ve fiyatlar 195.000 bandında.Comfort+premium da olan ısıtmalı ditireksiyon ve perdeleri kaldırmışlar.Yerine navigasyon,güneş korumalı camlar ve 18 jant eklemişler.Bu durumda 2.el bile değerlendirir oldum.Ama şöyle görünüyorki Max temmuz ortasına kadar büyük ihtimal 5.serisini alacağım gibi :))


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

bence sonuna kadar mercedes !bu alemde onu tek geçerim! ben aracın konforuna iç dizaynına kullanılan malın kalitesine sana verdiği konfora bakarım.bmw mercedese göre daha sportif kaçıyor.mercedes e180 aracını ben de çok bayılıyorum.muhteşem araç.bu aracı sadece kullanacaksın.yakıtı falan umrumda değil.yaksın.ilerde inşaallah bende e180 serisinden bir araç almayı düşünüyorum.hayırlısı bakalım.siz de aracınızı güle güle kullanın.hazzını sonuna kadar yaşayın!!!

bence sonuna kadar mercedes !bu alemde onu tek geçerim! ben aracın konforuna iç dizaynına kullanılan malın kalitesine sana verdiği konfora bakarım.bmw mercedese göre daha sportif kaçıyor.mercedes e180 aracını ben de çok bayılıyorum.muhteşem araç.bu aracı sadece kullanacaksın.yakıtı falan umrumda değil.yaksın.ilerde inşaallah bende e180 serisinden bir araç almayı düşünüyorum.hayırlısı bakalım.siz de aracınızı güle güle kullanın.hazzını sonuna kadar yaşayın!!!

Hep diyorum,iki araçta ayrı karakterde istenilenleri verebilen araçlar. Ancak ikisi de mükemmel değil asla. W212 makyaj öncesi kalite anlamında bayağı eleştrildi,ancak maktajla birlikte özellikle 5 serisinin önüne geçti. F10 makyaj yedi,yine kalite anlamında E serisinin gerisinde kaldı. Özellikle kullanılan deri kalitesi 5 serisinde ciddi anlamda düşük E ye göre. E nin şikayet edilen bir diğer mevzusu şanzımandı,onu da büyük oranda 7G Tronic Plus ile aştılar,yine bir DSG veya ZF değil ama o eski hantallığı,sarsıntısı falan yok,gayet net akıcı şanzıman. Motor konusunda da ben performanssız olduğunu düşünmüyorum,ama genç bir insanı tatmin etmeyebilir o ayrı,ben genelde sakin araba kullanan biri olduğum için 24 yaşımda bile gayet zevk alıyorum motordan.

Velhasıl kelam yine dediğim gibi daha fazla kalite,daha fazla yalıtım,daha fazla konfor isteniyorsa E serisi,sürüş dinamikleri iyi olsun deniyorsa 5 serisi. Gerçi 1750 kiloluk arabadan neyin sürüş dinamiği beklenecek o ayrı mesele,E den daha iyi diyelim o konuda..

E için uçan halı derler,gerçekten öyle bir araç,yol sesi,motor sesi rüzgar sesi falan çok yüksek hızlarda bile duyulmuyor,5 serisinde 140-150 den sonra rüzgar seslerini duyuyorum mesela,dayımda olduğu için sürekli bindiğim araba..

Kısacası bu sınıfta bence alınacak 2 araç bunlar,ikisi de pişman etmez,fanatikliğe gerek yok,hangisine sahip olursan ol tatmin edecektir..

Ben de istiyorum:(:(

ah bir zangin olsam da e180 alsam.hayalimdeki araç!!!içi bej koltuklar bej ful deri.konfor 10 numara vay vay be...

Ben de istiyorum:(:(

Allah nasip eder tez zamanda inşallah :)

ah bir zangin olsam da e180 alsam.hayalimdeki araç!!!içi bej koltuklar bej ful deri.konfor 10 numara vay vay be...

Biz aracı peşin aldık durumlar müsaitti o an,ama çok çok uygun krediler veriyorlar,0.49 faiz oranıyla çok rahat alınabilir özellikle 2.el araçlar..

Allah nasip eder tez zamanda inşallah :)

İnşallah hepimize.. Mutlulukla kullanın:o

Biz aracı peşin aldık durumlar müsaitti o an,ama çok çok uygun krediler veriyorlar,0.49 faiz oranıyla çok rahat alınabilir özellikle 2.el araçlar..

can bey şimdilik bizi aşar.100 bin tl üzerinde araç alamam.nasipse 10 sene sonra.şimdilik passat sevdalısı olmaya devam.

İç ambiyans harika görünüyor..Koltuklarda airbus 380 koltuğu gibi.

Merhabalar.. Uzun süredir pek yazmadım fırsat olmadı,dün memleketteyken iç dış giriştim güzel bir temizlik yapayım dedim :)

Boyada Gtechniq CSL Seramik kaplama var,içerdede koltuklarda Gyeon Leather,Trimlerde Gtechniq C6,halılarda I1,direksiyonda L1 mevcut..

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos139/20160815_193116_zpsl8mtlxir.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos139/20160815_193116_zpsl8mtlxir.jpg.html)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos139/20160815_194704_zps67i8qhny.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos139/20160815_194704_zps67i8qhny.jpg.html)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos139/20160815_193156_zpsnfaajhzo.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos139/20160815_193156_zpsnfaajhzo.jpg.html)

Ne kadar güzel bir arabadır bu ya maşallah Allah kaza bela vermesin güzel günlerde kullanmayı nasip etsin AMİN.

Ne kadar güzel bir arabadır bu ya maşallah Allah kaza bela vermesin güzel günlerde kullanmayı nasip etsin AMİN.

Allah razı olsun,daha iyileri nasip olsun inşallah. B6 da güzel arabadır 6 sene kahrımızı çekti,unutamam onu :)

Merhabalar.. Uzun süredir pek yazmadım fırsat olmadı,dün memleketteyken iç dış giriştim güzel bir temizlik yapayım dedim :)

Boyada Gtechniq CSL Seramik kaplama var,içerdede koltuklarda Gyeon Leather,Trimlerde Gtechniq C6,halılarda I1,direksiyonda L1 mevcut..

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos139/20160815_193116_zpsl8mtlxir.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos139/20160815_193116_zpsl8mtlxir.jpg.html)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos139/20160815_194704_zps67i8qhny.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos139/20160815_194704_zps67i8qhny.jpg.html)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos139/20160815_193156_zpsnfaajhzo.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos139/20160815_193156_zpsnfaajhzo.jpg.html)

Maşallah
Allah kaza bela vermesin.

Seramik kaplamayı ve döşeme korumasını nerede yaptırdınız?

Maşallah
Allah kaza bela vermesin.

Seramik kaplamayı ve döşeme korumasını nerede yaptırdınız?

Kendim yaptım,yalnız işlemler için 2 kişi gerekiyor ve en azından el yatkınlığınız olması lazım.. Ben yıllardır bu işleri hobi oalrak yaptığım için sıkıntı olmadı..

bunun adı konfor ve prestij...

Allah razı olsun,daha iyileri nasip olsun inşallah. B6 da güzel arabadır 6 sene kahrımızı çekti,unutamam onu :)
B6 candır yağını suyunu eksik etme oda seni hiç yolda bırakmaz ben çok memnunum pek bir sıkıntım olmadı bu zamana kadar birazda az yaksa namıssız tadından yenmeyecek.

Can süper görünüyo walla :) Bende aldığımdan beri hiç birşey yapamadım yıkatmadım bile.Kendim yapayım diyorum ama bu iç koruma olayında matlığını kaybetmemesi için direksiyona birşey sürmek gerekirmi yoksa dahamı parlatır süreceğimiz şey ?


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Merhabalar.. Uzun süredir pek yazmadım fırsat olmadı,dün memleketteyken iç dış giriştim güzel bir temizlik yapayım dedim :)

Boyada Gtechniq CSL Seramik kaplama var,içerdede koltuklarda Gyeon Leather,Trimlerde Gtechniq C6,halılarda I1,direksiyonda L1 mevcut..

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos139/20160815_193116_zpsl8mtlxir.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos139/20160815_193116_zpsl8mtlxir.jpg.html)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos139/20160815_194704_zps67i8qhny.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos139/20160815_194704_zps67i8qhny.jpg.html)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos139/20160815_193156_zpsnfaajhzo.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos139/20160815_193156_zpsnfaajhzo.jpg.html)

Can sen tatile cikma kardesim :))... Mayyak guzel duruyor valla. Senin eski B6 gozumde canlandi simdi. O konu geldi aklima. Gule gule binin... Kazasiz belasiz...

Can süper görünüyo walla :) Bende aldığımdan beri hiç birşey yapamadım yıkatmadım bile.Kendim yapayım diyorum ama bu iç koruma olayında matlığını kaybetmemesi için direksiyona birşey sürmek gerekirmi yoksa dahamı parlatır süreceğimiz şey ?


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Evet o detaylari alalim Can dan. Geri kalani icin kollari sivayalim abi. Girelim suna artik:)

Evet o detaylari alalim Can dan. Geri kalani icin kollari sivayalim abi. Girelim suna artik:)

Aynen dön artık tatilden de bakalım şu işlere :)

Aynen dön artık tatilden de bakalım şu işlere :)

Gelcem gelcem abi :)

Gelcem gelcem abi :)


Merhaba. E180 modelinin şehir ici yoğun trafikte ve uzun yolda 110 gibi sakin suruste yakıtı nasıldır.
Son olarak mercedeste periyodik bakimlar ne kadar tutmakta

Aynen dön artık tatilden de bakalım şu işlere :)

Hadi şimdiden kolay gelsin o zaman :D

Direksiyon ve koltuklar için Gtechniq L1 adlı ürünü tavsiye ederim. Bu ürünler matlığını korumasına yardımcı olur uzun süre. Özellikle direksiyonu 2-3 ayda bir nemli bir bezle bastırmadan silip her ay bu ürünü uygulayınca hiç bir şey olmuyor. Benim Polo 40.000 i devirdi hala galeri parlaklığında tavsiye ederim :)

Merhaba. E180 modelinin şehir ici yoğun trafikte ve uzun yolda 110 gibi sakin suruste yakıtı nasıldır.
Son olarak mercedeste periyodik bakimlar ne kadar tutmakta

Periyodik bakımlar hakkında en ufak fikrim yok zira ilk Mercedes aracımız ve daha bakımına çok var. Ancak bayiden aldığım bilgiye göre Vwden çok yüksek çıkmıyormuş. Bizim aracı alırken bizimle ilgilenen elemandada Vw araç vardı,Passatın 15.000 bakımı 650-700 lira civarıydı mesela,bununda 800-900 falan tutar demişti,ben onun yalancısıyım. Ancak yedek parçası inanılmaz pahalı,bir farı 5.000 TL nin üzerinde mesela..

Yakıt konusunda ise 1.6 motor ve 1750 kg bir araç için kabul edilebilir bence. 110 denemedim ancak 120 km/h ile klima full açık 4 kişi gırtlak bagaj ile yaptığım yolculuklarda 7.5 lt gibi bir tüketimi oluyor. 130 a sabitlersem 8 lere çıkıyor,daha yükseldikçe her 10 km/h de 0.5 lt artıyor diyebilirim. Tek başınıza ya da araçta 1 kişi daha olursa biraz daha düşüyor. Ancak şehiriçinde özellikle klimalı kullanımlarda tüketimi 10-12 litre arasında değişiyor,10 lt nin altına inmesi imkansız diyebilirim..

Aynen dön artık tatilden de bakalım şu işlere :)

+ 1 ekleyin beni de ama Onur'un evinin orada ki akasya ağacının altında ise gelmem [emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk

+ 1 ekleyin beni de ama Onur'un evinin orada ki akasya ağacının altında ise gelmem [emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk

:))) Ayarlicaz artık biryerler

+ 1 ekleyin beni de ama Onur'un evinin orada ki akasya ağacının altında ise gelmem [emoji2]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Abi ozman malesef iptalsin seni ekleyemiyoruz:)))

Baba-Oğul'dan selam :)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos141/20161109_172648_zpsbk5cptcy.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos141/20161109_172648_zpsbk5cptcy.jpg.html)

Bu da 13-14 litreden aşağıya düşmüyorculara ithafen :)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos141/20161113_151104_zpsatszx1o0.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos141/20161113_151104_zpsatszx1o0.jpg.html)

Tel işi halloldu galiba [emoji1]


Sent from my iPhone using Tapatalk


Baba-Oğul'dan selam :)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos141/20161109_172648_zpsbk5cptcy.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos141/20161109_172648_zpsbk5cptcy.jpg.html)

Bu da 13-14 litreden aşağıya düşmüyorculara ithafen :)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos141/20161113_151104_zpsatszx1o0.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos141/20161113_151104_zpsatszx1o0.jpg.html)
Böyle bir araba için çok güzel değer.Ben de teslim alınca 5.20i tüketim değerlerini paylaşıcam.Bmw'nin 170hp olması beni cezbetti açıkçası.Daha önce belirttiğiniz gibi iki aracında birbirine farklı üstünlükleri var.

Performans bakımından 5.20i bariz şekilde daha iyi bu araçtan. Çok keyif alarak kullanacaksınız eminim,hayırlı uğurlu olsubn :) Bu sınıfta binilecek 2 araç bence :)


Böyle bir araba için çok güzel değer.Ben de teslim alınca 5.20i tüketim değerlerini paylaşıcam.Bmw'nin 170hp olması beni cezbetti açıkçası.Daha önce belirttiğiniz gibi iki aracında birbirine farklı üstünlükleri var.

Mercedesin servisininsatıştaki arkadaşın dediği gibi 800 yada 900 tl ye çıkması pek mümkün değil. B Kasa aracımın 15000 bakımına 1200 Tl vermiştim 2014 eylül ayında. 60000 bakımında ise 1700 tl verdim. Eğer o söylenen rakamlara servis var ise İzmir'den gelirim. Belki aynı paraya mal olur ama gezmişte oluruz.

Baba-Oğul'dan selam :)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos141/20161109_172648_zpsbk5cptcy.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos141/20161109_172648_zpsbk5cptcy.jpg.html)

Bu da 13-14 litreden aşağıya düşmüyorculara ithafen :)

http://i749.photobucket.com/albums/xx131/canpilka_photos/canpilka_photos141/20161113_151104_zpsatszx1o0.jpg (http://s749.photobucket.com/user/canpilka_photos/media/canpilka_photos141/20161113_151104_zpsatszx1o0.jpg.html)
E 180 Mercedes ile 2 ay önce passat'ımı almadan önce yaklaşık 43 km test sürüşü yaptım.8,6 lt tüketim gösterdi.Satış müdürü bana "öldürücü darbeyi" vurmak için ; istersem kullandığım aracımı emanete alıp bir gün boyunca test aracını kullanımıma sunabileceklerini söyledi.Eğer kabul etse idim muhtemelen bir E sahibi idim.24 saat bu aracı kullanıp geri vermek gerçekten çok zor.İnanın diğer araçlarla farkı anlamak için kapıyı açıp kapatmanız bile yeterli...
21 yaşından beri sıfır araç alıp, 5-6 yıl binen birisiyim.Ama mart 2017 de gelecek olan yeni kasa 1,6 lt motor prensiplerimi bozabilir.;)

Yeni ötv zammından sonra 1,6 lt premium araç almanın anlamsız olacağı kanaatindeyim. 2000 cc ile ötv farkı iyice kapanacak, daha güçlü ve verimli bir motor olan 2000 cc almak daha mantıklı olacak. Küçük hacimli motor artık pek satmaz. Hatta aldığım bir duyuma göre BMW 2000 cc altında motor üretimini durduracakmış.

Yeni ötv zammından sonra 1,6 lt premium araç almanın anlamsız olacağı kanaatindeyim. 2000 cc ile ötv farkı iyice kapanacak, daha güçlü ve verimli bir motor olan 2000 cc almak daha mantıklı olacak. Küçük hacimli motor artık pek satmaz. Hatta aldığım bir duyuma göre BMW 2000 cc altında motor üretimini durduracakmış.

Sayın Hocam,
Ötv zammı olsa da kartlar yeniden dağıtılır,taşlar tekrar yerine oturur.Daha iyi araba için mutlaka daha fazla para ödemek zorunda kalırız.Her segmentteki makas korunur.Oyunun ve ekonominin kuralı bu...
Şunu da ifade edeyim.1,6 lt motorlar söylendiği gibi Türkiye pazarı için üretilmiyor.Çevreye duyarlı yaptırımlar üreticileri bu yola itiyor.Hatta bluemotion,start-stop gibi adlandırılan tüm sistemlerin mantığında daha düşük emisyon var.Rolanti de duruken dahi çevreye zararlı gaz salınımı istenmiyor.Daha düşük hacim daha düşük emisyon.AB Önümüzdeki 25 yıl içinde önce dizel motorların sonra benzinlilerin ipini çekecek.Motor hacimleri de küçülebildiği kadar küçülecek.Elektrikli ve yenilenebilir enerji ile çalışan arabalar için yapılan ar-ge çalışmalarının bütçesi toplam da milyar dolarlara yaklaşıyor.Kısaca küçük hacimleri daha çok göreceğiz.

Sayın Hocam,
Ötv zammı olsa da kartlar yeniden dağıtılır,taşlar tekrar yerine oturur.Daha iyi araba için mutlaka daha fazla para ödemek zorunda kalırız.Her segmentteki makas korunur.Oyunun ve ekonominin kuralı bu...
Şunu da ifade edeyim.1,6 lt motorlar söylendiği gibi Türkiye pazarı için üretilmiyor.Çevreye duyarlı yaptırımlar üreticileri bu yola itiyor.Hatta bluemotion,start-stop gibi adlandırılan tüm sistemlerin mantığında daha düşük emisyon var.Rolanti de duruken dahi çevreye zararlı gaz salınımı istenmiyor.Daha düşük hacim daha düşük emisyon.AB Önümüzdeki 25 yıl içinde önce dizel motorların sonra benzinlilerin ipini çekecek.Motor hacimleri de küçülebildiği kadar küçülecek.Elektrikli ve yenilenebilir enerji ile çalışan arabalar için yapılan ar-ge çalışmalarının bütçesi toplam da milyar dolarlara yaklaşıyor.Kısaca küçük hacimleri daha çok göreceğiz.

Umarım söyledikleriniz gerçekleşir. Bizlerin daha iyi araçlara binme şansı artar. Benim söylediklerim tahmin ve duyumdan ibaret. Net bilgileri ilerleyen tarihlerde göreceğiz artık.

Mercedesin servisininsatıştaki arkadaşın dediği gibi 800 yada 900 tl ye çıkması pek mümkün değil. B Kasa aracımın 15000 bakımına 1200 Tl vermiştim 2014 eylül ayında. 60000 bakımında ise 1700 tl verdim. Eğer o söylenen rakamlara servis var ise İzmir'den gelirim. Belki aynı paraya mal olur ama gezmişte oluruz.

Çok büyük farklar değil,Polo aracımın 45.000 bakımına o tutarlara yakın bir para ödemişken Mercedes alsın sorun yok :D

Yeni ötv zammından sonra 1,6 lt premium araç almanın anlamsız olacağı kanaatindeyim. 2000 cc ile ötv farkı iyice kapanacak, daha güçlü ve verimli bir motor olan 2000 cc almak daha mantıklı olacak. Küçük hacimli motor artık pek satmaz. Hatta aldığım bir duyuma göre BMW 2000 cc altında motor üretimini durduracakmış.
1.6 motor üretimi durmayacak,hatta yeni Mercedes yeni yılda 1.6 motoru satışa sunacak.Zaten bu motorlar sırf Türkiye pazarı için üretilen motorlar.