Merhabalar
2012 comfortline Passatım var.Normalde aracimi satmadan temiz bir E39 alayım demistim gozum korktu alamadim.

Bir defada Bmw ye binelim diyerek 2008 520D almayi dusunuyorum.Aramizdan Bmw den anlayan arkadaslar varsa sorularimi cevaplayabilirse sevinirim.

1- 2008ler makyajli malum,kimisi bu 177hp liklerin sorunlu oldugunu diyor dogrumudur
2 - 163hp lik 2007 alsak benim 1.6tdi 105lik Passatdan bayagi seri olur mu
3 - Bu araclarin agir bakimlari kac kmlerde olur ne kadar tutar
3 Piyasasi varmi ikinci elde kolay elden cikarilabiliyormu
4 Passatdan sonra bayagi farkedermi konfor vs olarak
5 150binde 520D almak mi mantikli yoksa ayni paraya 1.6tdi 2012 2013 highline Passatmi mantikli sizce?

Biliyorum burasi VW forumu ama sizinde goruslerinizi almak istiyorum arkadaslar. Simdiden tesekkurler.


LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merhabalar
2012 comfortline Passatım var.Normalde aracimi satmadan temiz bir E39 alayım demistim gozum korktu alamadim.

Bir defada Bmw ye binelim diyerek 2008 520D almayi dusunuyorum.Aramizdan Bmw den anlayan arkadaslar varsa sorularimi cevaplayabilirse sevinirim.

1- 2008ler makyajli malum,kimisi bu 177hp liklerin sorunlu oldugunu diyor dogrumudur
2 - 163hp lik 2007 alsak benim 1.6tdi 105lik Passatdan bayagi seri olur mu
3 - Bu araclarin agir bakimlari kac kmlerde olur ne kadar tutar
3 Piyasasi varmi ikinci elde kolay elden cikarilabiliyormu
4 Passatdan sonra bayagi farkedermi konfor vs olarak
5 150binde 520D almak mi mantikli yoksa ayni paraya 1.6tdi 2012 2013 highline Passatmi mantikli sizce?

Biliyorum burasi VW forumu ama sizinde goruslerinizi almak istiyorum arkadaslar. Simdiden tesekkurler.


LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bmw 177 beygir olanlarda motor sorunu yaşayan çok oldu. Hem de basit sorunlar değil, Komple motor. Bmw eski ise benimle masrafa varmısın der. 184 beygirlik alabiliyorsan onlar sorunsuz. Tercih sizin

Arkadaşlar yeni e serisi showroom lara gelmiş. Gördünüz mü dış görüntüsü nasıl? Şimdiki kasa gibi alımlı mı?

Alacaksanız 2010 ve üzeri alın. 2009 larında turbo sorunlu olduğunu duydum. 2010 ve sonrası sorunsuz rahatlıkla alabilirsiniz.

Alacaksanız 2010 ve üzeri alın. 2009 larında turbo sorunlu olduğunu duydum. 2010 ve sonrası sorunsuz rahatlıkla alabilirsiniz.
Malesef butcem elvermiyor onlara hocam..
Bir kerede bmw alalim demistik sanirim alamayacagiz :)
Peki koskoca bmw dusunmuyormu bu sorunu acaba kullanim kaynaklimi oluyor?

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Malesef butcem elvermiyor onlara hocam..
Bir kerede bmw alalim demistik sanirim alamayacagiz :)
Peki koskoca bmw dusunmuyormu bu sorunu acaba kullanim kaynaklimi oluyor?

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kullanım kaynaklı olduğunu düşünmüyorum fabrikada takılan turbo 150 binden sonra sorun veriyor. Bende 320d düşünmüştüm vazgeçtim. 2010 ve üstüde bütçeyi aşıyor. Sonra 1.6 ya yazılım attırıp bir dönem daha passatla yoluma devam edeceğim. Birde bmw ye bakınca passatta bulduğum duyguyu bulamıyorum. Passattan caymak için ya çok üst segment bir araç olacak yada çok ucuz olacak. Passat dedim ama B6 dan bahsediyorum :) B7ler jetta görünümlü passat bana göre...İlla arabamı değiştircem diyorsanız bütçenize göre BMW yerine merco yada audileri araştırabilirsiniz.

Arkadaşlar yeni e serisi showroom lara gelmiş. Gördünüz mü dış görüntüsü nasıl? Şimdiki kasa gibi alımlı mı?
Canlı olarak görmedim ama test videoları izledim. Ben beğendim, öncekinin kadran ve göğüs kısmını beğenmiyordum yeni kasada bu kısımlar da şık olmuş bence. BMW kullanıcısı olarak yeni 5 serisi nasıl cevap vererek merak ediyorum doğrusu...

İçinin iyi olduğu kesin de dış görüntü canlı olarak nasıl acaba

Arakadaşar ( sadece bunu yapanlara söylüyorum, herkese değil) b6,b7.b8 görüntü karşılaştırmaların fanatik boyutunda yapmaya gerek yok. Görsellik sonuçta kişiden kişiye değişen bir şey. Ben keskin hatları severim bir başkası yuvarlak hatları. Buna göre tercih değişir. Tabi ki şu araç öbüründen şu açıdan daha güzel denebilir ama devamlı vurgulamaya da gerek yok.

520d 2008-2009 temiz düşük kmli hiç düşünme çok şahane araba

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Merhabalar
2012 comfortline Passatım var.Normalde aracimi satmadan temiz bir E39 alayım demistim gozum korktu alamadim.

Bir defada Bmw ye binelim diyerek 2008 520D almayi dusunuyorum.Aramizdan Bmw den anlayan arkadaslar varsa sorularimi cevaplayabilirse sevinirim.

1- 2008ler makyajli malum,kimisi bu 177hp liklerin sorunlu oldugunu diyor dogrumudur
2 - 163hp lik 2007 alsak benim 1.6tdi 105lik Passatdan bayagi seri olur mu
3 - Bu araclarin agir bakimlari kac kmlerde olur ne kadar tutar
3 Piyasasi varmi ikinci elde kolay elden cikarilabiliyormu
4 Passatdan sonra bayagi farkedermi konfor vs olarak
5 150binde 520D almak mi mantikli yoksa ayni paraya 1.6tdi 2012 2013 highline Passatmi mantikli sizce?

Biliyorum burasi VW forumu ama sizinde goruslerinizi almak istiyorum arkadaslar. Simdiden tesekkurler.


LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

4- Cok net. Passati konfor olarak 5e katlar.

bana gore bi arabanın ılk olarak guvenlıgı ( trafık kazalarında dunyada ıkıncı avrupa da bırıncı sıradayız gurur duymalısınız sahane rakamlar ! ) ıkıncı olarak tıpı ucuncu olarak konforu vs vs vs oyle gıder . mercedesler guvenlık ve konfor acısından tartısmaya bıraz daha kapalı ama mesela ben tıpını begenmıyorum . dısı guzel ama yenı e serısının ıcı hıc hos gelmedı bana . sırf bu yuzden bıle almam . tutulsun ve ya tutulmasın bı arabanın tıpıne mutlaka bakarım . hem ıcını hem dısını begenırsem alırım . yenı e serısının ıc resmını paylasayım

http://i.hizliresim.com/J2L4Vj.jpg

gösterge panelı ve dıreksıyon ıyı hos . ama 4 tane olan hava delıklerının tasarımı hos degıl . klıma ve radyo panelının tasarımı hos degıl . vıtes hıc hos degıl . koldan ya da dugmelı vıtesler en sevmedıgım vıteslerdır . sag elımı ara sıra vıtes topuzuna atmam sart . kol dayama ve koltuklar da hos . gogusluk ve torpıdo kısmını da begendım . ama dıgerlerınden kaybettıgı ıcın bu aracı almam . herkesın kendı tercıhı . kımısı sever kımısı begenmez . ama benım ıcın bı arabanın tıpı ve tasarımı onemlıdır . ıster tutulsun ıster tutulmasın . begenırsem alırım ama yok begenmezsem almam . tabı ınsanları tıpıne gore yargılamam asla kımsenın haddıne degıl . aracları guvenlık tasarım ve konforuna gore kıyaslarım . yenı e serısı konfor ve guvenlıkte rakıplerını sollasa da benım gozumden ıc tasarımdan kaybeydıyor . bakalım bmw nin 5 serısındekı hamlesı nasıl olacak . merakla beklıyoruz . hayırlı geceler dılerım .

Arkadaslar ben ciddi ciddi alacak gibiyim E60 fakat ;
Kimisi 177lik motor sorunlu istedigin kadar hassas kullan illaki zincir atacak , yag pompasi pompalamayacakn motor yenilecek diyenler var.
163luk te yok diyorlar fakat onlarda makyajsiz ve pek seri degil deniliyor.

Baskasi bisey olmaz diyor. Siz ne dusunuyosunuz bilginiz varmi b kouda

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

177 lik almayın.

177 lik almayın.
163lük te kronik sorun yok sanirim degilmi hocam

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şu ana kadar kronik sorun duymadık.

Şu ana kadar kronik sorun duymadık.
163 luk bakayim o zaman hocam tesekkurler. Peki bide 220binde falan agir bakimlari oluyormuş ne kadara patlar bana

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaslar ilandaki araç nasıl
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-memur-sahibinden-borusan-cikisli-m-teknik-300728915/detay

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaslar ilandaki araç nasıl
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-memur-sahibinden-borusan-cikisli-m-teknik-300728915/detay

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Nedense ben bu modelin içini hiç sevemedim. Bu arada jantlar da replika.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nedense ben bu modelin içini hiç sevemedim. Bu arada jantlar da replika.


Sent from my iPhone using Tapatalk
On koltuklar yoktu fotogtaflar bunlar digerleri hocam 70e baglasak iyi mi

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160527/be887276d16c3d7fc13b09326adade2e.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160527/5d52f021cb3c0057b008a413e8541dbe.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160527/61d1eb621b9264baf9ab1519e7654a3f.jpg

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

On koltuklar yoktu fotogtaflar bunlar digerleri hocam 70e baglasak iyi mi

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160527/be887276d16c3d7fc13b09326adade2e.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160527/5d52f021cb3c0057b008a413e8541dbe.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160527/61d1eb621b9264baf9ab1519e7654a3f.jpg

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hayırlısı diyeyim. Bu yaştaki araç için kesin karar sizin.







Sent from my iPhone using Tapatalk

Nedense ben bu modelin içini hiç sevemedim. Bu arada jantlar da replika.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Al benden de o kadar abim :)

2009 model e60 520d ve aynı zamanda passat b8 sahibiyim. Öncelikle triger zincirininde triger kayışı gibi belli bir ömrü var genelde 200-250 bin km arası değişmezse zincir kopabiliyor. Bu durum 2008 modelde 2011-2012 f10 da da var sonucta araç zaten calısma sesi olarak kendini belli ediyor, bmw de bu işlem pahalı oldugu için çogu kişi aracını değiştirme yoluna gidiyor ve alan kişiye patlıyor.

Kendi aracımın trigerini borusanda 170 bın km de iken değiştirdim(4800tl) hemde hiç bir ses olmamasına rağmen. Aracımın herşeyinden oldukça memmunum şuan 205 bın km de ve aracın hiçbir yerinde ne yıpranma ne eskime resmen 30 bın km deki araç gibi, ayrıca şanzıman durumu olarak geçen ay aracı bakıma bırakınca 3000km de f10 aldım, kendi aracımının vites geçişinden farkı yoktu. Eğer temiz trigeri değişmiş bir araç bulursanız hemen alın derim.

Fotoğrafını koyduğunuz araç zaten kendini belli ediyor ucuz araçlara yanaşmanızı pek önermem.

2009 model e60 520d ve aynı zamanda passat b8 sahibiyim. Öncelikle triger zincirininde triger kayışı gibi belli bir ömrü var genelde 200-250 bin km arası değişmezse zincir kopabiliyor. Bu durum 2008 modelde 2011-2012 f10 da da var sonucta araç zaten calısma sesi olarak kendini belli ediyor, bmw de bu işlem pahalı oldugu için çogu kişi aracını değiştirme yoluna gidiyor ve alan kişiye patlıyor.

Kendi aracımın trigerini borusanda 170 bın km de iken değiştirdim(4800tl) hemde hiç bir ses olmamasına rağmen. Aracımın herşeyinden oldukça memmunum şuan 205 bın km de ve aracın hiçbir yerinde ne yıpranma ne eskime resmen 30 bın km deki araç gibi, ayrıca şanzıman durumu olarak geçen ay aracı bakıma bırakınca 3000km de f10 aldım, kendi aracımının vites geçişinden farkı yoktu. Eğer temiz trigeri değişmiş bir araç bulursanız hemen alın derim.

Fotoğrafını koyduğunuz araç zaten kendini belli ediyor ucuz araçlara yanaşmanızı pek önermem.
Tesekkur ederim. Benimde icime sinmedi sonradan o arac [emoji1]
Birde almisken makyajli joystick istiyorum tek korkum bu zincir ve yag pompasi..

Eger dediginiz gibi zincirin 200bin ömrü varsa alir almaz degistiririm yada degismis olanini alirim. Fakat konustugum arastirdigim kadariyla birden bire durduk yere zincir sorun cikariyor diyorlar.. Hani yeni takilmis bi zincir kesinlikle en az 150bin 200bin gider mi yoksa 10bindede 20 bindede şans isimi? Asil ogrenmek istedigim bu.

Eger yapilip 150 bin sorunsuz gidecekse ben alirim 177lik

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Tesekkur ederim. Benimde icime sinmedi sonradan o arac [emoji1]
Birde almisken makyajli joystick istiyorum tek korkum bu zincir ve yag pompasi..

Eger dediginiz gibi zincirin 200bin ömrü varsa alir almaz degistiririm yada degismis olanini alirim. Fakat konustugum arastirdigim kadariyla birden bire durduk yere zincir sorun cikariyor diyorlar.. Hani yeni takilmis bi zincir kesinlikle en az 150bin 200bin gider mi yoksa 10bindede 20 bindede şans isimi? Asil ogrenmek istedigim bu.

Eger yapilip 150 bin sorunsuz gidecekse ben alirim 177lik

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam araç araştırırken iyi seçmek lazım. Zinciri değişmiş bir aracı her köşede yanlamadıktan, aşırı derecede zorlamadıktan sonra bişey olacağını düşünmüyorum. Araç alırken borusanda inceletin derim aracın herşeyi anahtara kayıt oluyor aracın ne zaman çalıştıgını bile anahtarda okuyabılıyorlar, boylelik ne zaman ne arıza kodu vermis anlayabılırsınız. Birde aracın standart servisi 30 bın km eger bunu 10-15 bınde bır bakıma sokarsanız başınız arımaz. Zincir sorununu da buna baglıyorlar zaten.

Hocam araç araştırırken iyi seçmek lazım. Zinciri değişmiş bir aracı her köşede yanlamadıktan, aşırı derecede zorlamadıktan sonra bişey olacağını düşünmüyorum. Araç alırken borusanda inceletin derim aracın herşeyi anahtara kayıt oluyor aracın ne zaman çalıştıgını bile anahtarda okuyabılıyorlar, boylelik ne zaman ne arıza kodu vermis anlayabılırsınız. Birde aracın standart servisi 30 bın km eger bunu 10-15 bınde bır bakıma sokarsanız başınız arımaz. Zincir sorununu da buna baglıyorlar zaten.
InsaAllah öyledir bakima ve kullanima baglidir.
Birkac ustayla daha görüşeyimde kararimi ona gore verecegim tesekkur ederim vakit ayirip yazdiniz :)

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Şahsi fikrim trigel zinciri önemli bence degismemisini bulursanda düşünme sen değiştir ağır bakımını sen yaptır o zaman kafan daha rahat olur ama serviste kayıt varsa o ayrı

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi