Beyaz B7'ye 18" orjinal Dartford alsam, nasıl olur sizce?

Süper olur bence.

b8 e bulduyduk b7 si kaldı:):):)

Passatların tümüne yakışabilecek bir jant modeli bence

Bence 18 durban da fena olmaz. Yada bulunabiliyorsa Daytona da fena gitmez. 18 olmali kesin. Kansas i hic soylemiyorum zaten :içki:kahkaha

Kafam karıştı. Bazı yerlerde Durban ve Dartford sanki aynı jantmış gibi söyleniyor. Birbirlerine benzer oldukları için galiba? Bu 2 jantın fotosunu beraberce paylaşacak bir arkadaş var mı acaba?

Görüntü itibariyle ikisi de birbirine çok benzer, durban dartford'un replikasıdır ancak dikkatli bakıldığında bacaklardaki kıvrımların farklı olduğunu titiz birisi anlayabilir. Tabi ki orijinal dartford'un parlaklığı, hafifliği vs. buna benzer özellikleri tartışılmaz bir gerçek. Benim profil resimimdeki jantlar replika durban'dır örnek olarak.

peki 18" jant B7 kasada sıkıntı çıkarmaz değil mi? Çamurluk dışına taşma falan gibi.

peki 18" jant B7 kasada sıkıntı çıkarmaz değil mi? Çamurluk dışına taşma falan gibi.

Cikma olacagini zannetmiyorum Serkan abi. Ama harika olacagina tereddutum yok. Fakat 18 ile yay ister net. :))

Cikma olacagini zannetmiyorum Serkan abi. Ama harika olacagina tereddutum yok. Fakat 18 ile yay ister net. :))

yay değiştirmeyi düşünmüyorum aslında ama olası durumda ne almamı önerirsin, Eibach iyi diye biliyorum ama hangi modeli olmalı? Yay değişikliği sonrası araçta ne gibi bir değişiklik hissederim.

Daha önceden bu konulara biraz kafa yormuştum abi :) İşine yarar :)


Bizim passatlar için ET Değerleri 41-45 ve biraz daha yukarısı olur ET 35,38, Bunun gibi değerler ise sürtme yapar sebebi ise jantlar çok dışarıda durur et 41 ile 45 arası tam yerinde durmasını sağlar

Mesela Orjinal Milwaukee 16 inç comfortline Jantı ET 45 dir.
Mesela Orjinal Exculusive 16 İnç 5 kollu Jantı ET 41 dir.
Mesela Orjinal İnterlagos 18 İnç ET 41 dir.
İnterlagosun en orjinal Replikası 18 İnç ET 45 dir.

Dikkat edilmesi en önemli durum malesef ET Değerleri 41 45 Arası sorunsuz olur. Vossenlerin replikasında malesef bu değerleri bulmak ancak özel siparişle olur.

235 40 18 Lastik 4 cm voghtland veya H&R VEYA Eicbach yay , 18 İNÇ ET Değerleri 41 45 Arası jant Opsiyonel spor süspansiyon :)

Passatlar 3C B6 Kasalar İlk geldiğinde

205 /55/16 gibi bir ebatla geldi daha sonra
215/55/16 Oldu iyileştirme gibi düşünüldü herhalde ve sabitlendi

17 VEYA 18 inç jantlara çıkarken Fabrika standartları 235 40 18 veya 235 45 17 Ebatları uygun gördüler. Çünkü Neden Kadran sapması olmaması için kadranda hız ile lastikdeki hızın hemen hemen aynı olması için ister istemez lastikte hız kaybı yaşanır

Yayları kestirmekte son derece tehlikelidir onun yerine Eicbach voghland veya h&r spor yaylara bakmanızı tavsiye ederim çünkü bunlar araçlara özel üretilen spor yaylardır.

Bu arada Passatların çamurlukları geniştir bunu da unutmamak lazım.

Sonuç ? Teoride iyi ama pratikte bir yere varamadık kesin birşeyler söyleyemiyorum

Ama şu bir gerçek önceki 1.6 Fsi passatımda 18 inç Replika interlagos (45 ET 8J) ve eicbach 3 cm yay kullandım 235 40 18 Ebatla herhangi bir sürtme vs vs yaşanmadı. Bağaj full dolu ve 5 Kişi var araçta. Ona göre pratikte elimiz de sorunsuz değerler ET 41 45 arası malesef :)

Şimdi aracımız ise 1.4 Tsi 122 Hp 200 Torkta Et 41 8j 18 Inc Orjinal Daytona ile 4 cm voghtland yay kullanıyorum. Sorunsuz. Belki Tampon için de ufak bir çıkıntı var sürtme yaparsa onu törpülemeniz gerekebilir biraz.

Aracın şuanda üzerinde Phoneix model janta takılı 235 45 17 lastik var. Ben Dartford jant üzerinde takılı 235 45 18 lastiğe geçmeyi düşünüyorum. 2 jantın da ET değerini bilmiyorum. Araştırmam gerekecek. Doğrudan bu geçişi yapabileceğimi teyit edebilecek arkadaşlar var mı acaba? Yay değiştirmeden bu işlemi sonuçlandırabilir miyim? Yay değişikliği sonrasında konforun azaldığını duyduğum için o işe girişmek istemiyorum.

Aracın şuanda üzerinde Phoneix model janta takılı 235 45 17 lastik var. Ben Dartford jant üzerinde takılı 235 45 18 lastiğe geçmeyi düşünüyorum. 2 jantında ET değerini bilmiyorum. Araştırmam gerekecek. Doğrudan bu geçişi yapabileceğimi teyit edebilecek arkadaşlar var mı acaba? Yay değiştirmeden bu işlemi sonuçlandırabilir miyim? Yay değişikliği sonrasında konforun azaldığını duyduğum için o işe girişmek istemiyorum.

Phoneix jantların Et Değerleri ET 41 ve 8j genişliğindedir.

hocam servisten orjinal dartford jant + 4 lastik aldığınızda vereceğiniz parayla b7 passatı satıp b8 alırsınız

hocam servisten orjinal dartford jant + 4 lastik aldığınızda vereceğiniz parayla b7 passatı satıp b8 alırsınız

mevcut janları ve lastikleri verip, dartford ve lastiklerini alacağım. Üzerine de bir miktar ödeme yapacağım ve bu bütçemi zorlayacak bir tutar değil.

mevcut janları ve lastikleri verip, dartford ve lastiklerini alacağım. Üzerine de bir miktar ödeme yapacağım ve bu bütçemi zorlayacak bir tutar değil.

yetkili servis kullanılmış jant lastiği alıyor mu. böyle imkan varsa ben de b8 passatımdaki aragon jantları değiştirmek istiyorum aslında

yetkili servis kullanılmış jant lastiği alıyor mu. böyle imkan varsa ben de b8 passatımdaki aragon jantları değiştirmek istiyorum aslında

Yetkili servisten almıyorum ki:)
19" e geçip, dartfortları çıkaran birinden alacağım.

Kansas düşünmezmisiniz Serkan Bey.Şimdi eski kasa jantı olduğu için belki fiyatlarıda makul olur.Mantık yürüttüm sadece ama b7 datford dan daha çok yakışır kendi arabamdan biliyorum.Birde Onurun dediği gibi Datford durbana çok benziyor.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Kansas düşünmezmisiniz Serkan Bey.Şimdi eski kasa jantı olduğu için belki fiyatlarıda makul olur.Mantık yürüttüm sadece ama b7 datford dan daha çok yakışır kendi arabamdan biliyorum.Birde Onurun dediği gibi Datford durbana çok benziyor.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Kansas ta olabilir aslında, beğendiğim bir jant ama orjinal olarak çıkmasını hiç görmedim. Siz biliyor musunuz?

yay değiştirmeyi düşünmüyorum aslında ama olası durumda ne almamı önerirsin, Eibach iyi diye biliyorum ama hangi modeli olmalı? Yay değişikliği sonrası araçta ne gibi bir değişiklik hissederim.

Abi Eibach Pro Kit i herkes öneriyor. Ozellikle Firat Çiftçi arkadsimiz bu urunu B7 passatta 30mm olarak kullaniyor. Kendisiyle iritbat kurun derim. Şayet bende almayi planliyorum. Bu ara fiyat arastirmasindayim. Hayirli bakalim.

Kansas ta olabilir aslında, beğendiğim bir jant ama orjinal olarak çıkmasını hiç görmedim. Siz biliyor musunuz?

Orijinal çıkması aslında yok gibi birley.Bir ara sahibinden de vardı ama 2-3 tane anca denk geldim.

Bu arada datford ve durban24219

Abi Eibach Pro Kit i herkes öneriyor. Ozellikle Firat Çiftçi arkadsimiz bu urunu B7 passatta 30mm olarak kullaniyor. Kendisiyle iritbat kurun derim. Şayet bende almayi planliyorum. Bu ara fiyat arastirmasindayim. Hayirli bakalim.

tamam araştıracağım, Fırat'a da sorarım. Peki yay değiştirmeden bu işi halledemem mi acaba?

Aracın şuanda üzerinde Phoneix model janta takılı 235 45 17 lastik var. Ben Dartford jant üzerinde takılı 235 45 18 lastiğe geçmeyi düşünüyorum. 2 jantın da ET değerini bilmiyorum. Araştırmam gerekecek. Doğrudan bu geçişi yapabileceğimi teyit edebilecek arkadaşlar var mı acaba? Yay değiştirmeden bu işlemi sonuçlandırabilir miyim? Yay değişikliği sonrasında konforun azaldığını duyduğum için o işe girişmek istemiyorum.

18 inç için belirttiğiniz ölçüde lastiğe geçtiğinizde yaklaşık 2,5 cm aracınız yerden yükselecek. Çamurluk ile lastik arasındaki boşluk daha çok gözünüze batacak ve siz o görüntüyü gördüğünüz zamanda nereden bu işe girdim diyebilirsiniz. Ya da sizi rahatsız etmeyecek ise görüntü zevk ile kullanabilirsiniz.

tamam araştıracağım, Fırat'a da sorarım. Peki yay değiştirmeden bu işi halledemem mi acaba?

Abi soguk pres olaylari varmis. Herkes tavsiye ediyor ama maddiyata dayali bir oneri bence. Bu isin profesyonelleri var sonucta( Eibach H&R... vs). Bu markalari alip takmak demek en azindan kafada soru isareti olmamasi demek bana gore.
Mutlaka arastirin hatta birlikte yapalim. Haberdar olalim birbirimizden :))

18 inç için belirttiğiniz ölçüde lastiğe geçtiğinizde yaklaşık 2,5 cm aracınız yerden yükselecek. Çamurluk ile lastik arasındaki boşluk daha çok gözünüze batacak ve siz o görüntüyü gördüğünüz zamanda nereden bu işe girdim diyebilirsiniz. Ya da sizi rahatsız etmeyecek ise görüntü zevk ile kullanabilirsiniz.

Yay değişikliği bu boşluğu gidermek için gerekiyor o zaman.

Abi soguk pres olaylari varmis. Herkes tavsiye ediyor ama maddiyata dayali bir oneri bence. Bu isin profesyonelleri var sonucta( Eibach H&R... vs). Bu markalari alip takmak demek en azindan kafada soru isareti olmamasi demek bana gore.
Mutlaka arastirin hatta birlikte yapalim. Haberdar olalim birbirimizden :))

Vatan Bey'in açıklaması sonrasında yay değişikliğinin gerekli olduğu ortaya çıkıyor. Fırat'ın konusunu okudum. O değişiklik sonrasında aracın konforunun azalmadığını söylemiş. Bu işi biraz daha araştırayım. Sonrasında jant değişikliği yapıp, yay işine girersem haber veririm.

Vatan Bey'in açıklaması sonrasında yay değişikliğinin gerekli olduğu ortaya çıkıyor. Fırat'ın konusunu okudum. O değişiklik sonrasında aracın konforunun azalmadığını söylemiş. Bu işi biraz daha araştırayım. Sonrasında jant değişikliği yapıp, yay işine girersem haber veririm.

Mutlaka dogal olarak Vatan beyin dedigi gibi yukselik baroz belli olacak. Ben 17 gectim buna rağmen yapma gereksinimi duyuyorum. Kosa surede haberleselim abi. Bu arada siz ne taraftasiniz Istanbulun?

Mutlaka dogal olarak Vatan beyin dedigi gibi yukselik baroz belli olacak. Ben 17 gectim buna rağmen yapma gereksinimi duyuyorum. Kosa surede haberleselim abi. Bu arada siz ne taraftasiniz Istanbulun?

Kadıköy civarındayım.

Yay değişikliği bu boşluğu gidermek için gerekiyor o zaman.

Aynen öyle. Ya da aracınızın yükselmesini önleyecek taban ve yanak genişliğindeki lastiği seçip yay kullanmanıza gerek kalmadan. Sadece araç yükselmesin diye seçilecek ölçü ne kadar sağlıklı olur ve istediğiniz jantta nasıl gözükür tartışılır. Çevrenizde spor yay kullanan Passat kullanıcısı tanıdğınız biri var ise aracını deneyerek tecrübe edin. Konfor beklentisi herkese göre malum değişken bir durum.

Aracın şuanda üzerinde Phoneix model janta takılı 235 45 17 lastik var. Ben Dartford jant üzerinde takılı 235 45 18 lastiğe geçmeyi düşünüyorum. 2 jantın da ET değerini bilmiyorum. Araştırmam gerekecek. Doğrudan bu geçişi yapabileceğimi teyit edebilecek arkadaşlar var mı acaba? Yay değiştirmeden bu işlemi sonuçlandırabilir miyim? Yay değişikliği sonrasında konforun azaldığını duyduğum için o işe girişmek istemiyorum. 235 4517 leri orjinal yaylarlamı kulanıyorsun kulanıyorsan konfor ne durumda benım aracda 225 4517 takılı cok sert sökesım gelıyor :(( 215 55 16 ya döneyımmı dusunuyuyorum 235 45 17 de konfor ne durumda olacagını bılemıyorum sız memnunmusunuz yakıt durumu nedır ayrıca saygılarımla

Dartford B7

http://i.hizliresim.com/D2L47z.jpg (http://hizliresim.com/D2L47z)

Buda resmin orjinali

http://i.hizliresim.com/PkRPdd.jpg (http://hizliresim.com/PkRPdd)

http://i.hizliresim.com/LAJ1ja.jpg (http://hizliresim.com/LAJ1ja)

Bu resimler kafanızda fikir oluşmasına yardımcı olacaktır. Eğer aracınızın bu şekilde yandan resmini bana gönderirseniz kendi aracınızın üzerinde de editleyebilirim.

Kadıköy civarındayım.

Baya uzaksin bana...

235 4517 leri orjinal yaylarlamı kulanıyorsun kulanıyorsan konfor ne durumda benım aracda 225 4517 takılı cok sert sökesım gelıyor :(( 215 55 16 ya döneyımmı dusunuyuyorum 235 45 17 de konfor ne durumda olacagını bılemıyorum sız memnunmusunuz yakıt durumu nedır ayrıca saygılarımla

evet 235 45 17 ile orjinal yaylaı kullanıyorum ve konfor olarak sıkıntılı bir durum yok. Yakıt olarak ta memnunum. Ama 18" inç sonrası yay gerekecek gibi duruyor.

Dartford B7

Buda resmin orjinali

Bu resimler kafanızda fikir oluşmasına yardımcı olacaktır. Eğer aracınızın bu şekilde yandan resmini bana gönderirseniz kendi aracınızın üzerinde de editleyebilirim.


İlginize teşekkürler. Aracın mevcut hali aşağıdaki fotodaki gibi.



http://i64.tinypic.com/2w7n61l.jpg

İlginize teşekkürler. Aracın mevcut hali aşağıdaki fotodaki gibi.



http://i64.tinypic.com/2w7n61l.jpg



Rica ederim ne demek...

http://i.hizliresim.com/g8NorN.jpg (http://hizliresim.com/g8NorN)

Rica ederim ne demek...


Dartford ların daha güzel durduğu bir gerçek ama şu yay, lastik yanağı olayları kafamı biraz karıştırıyor.
Benim aracın orjinalinde 215 55 16 var aslında ve 18 inçteki karşılığı 235 40 18 oluyor. Sapma oranı %0,3 ve sorun çıkmaz deniyor.
Lastikli Dartfordların üzerinde 235 45 18 var. Sapma oranı %3,85 ve %3 üzerindeki sapmaları önermiyorlar.

Rica ederim ne demek...


Bu arada bir de aşağıdaki fotodaki Mallory jantları benim araç üzerinde gösterebilir misiniz?
Mevcut - Mallory ve Dartford yanyana olursa çok sevinirim.

24220

Dartford ların daha güzel durduğu bir gerçek ama şu yay, lastik yanağı olayları kafamı biraz karıştırıyor.
Benim aracın orjinalinde 215 55 16 var aslında ve 18 inçteki karşılığı 235 40 18 oluyor. Sapma oranı %0,3 ve sorun çıkmaz deniyor.
Lastikli Dartfordların üzerinde 235 45 18 var. Sapma oranı %3,85 ve %3 üzerindeki sapmaları önermiyorlar.

Kesinlikle dartford jantlar aracın daha sportif ve agresif görünmesini sağlıyor. Benim araçta lastik ebatı 235 45 R18. Sapma oranının üzerine çıkmanız hem konforu hemde yakıtı etkileyecektir.
Lastik yanağını 45 bile kullansanız ister istemez araç yüksekte kalacak. Sizin için en güzel çözüm yolu 3.5 cm Eibach spor yay + R18 Dartford jant.

Kesinlikle dartford jantlar aracın daha sportif ve agresif görünmesini sağlıyor. Benim araçta lastik ebatı 235 45 R18. Sapma oranının üzerine çıkmanız hem konforu hemde yakıtı etkileyecektir.
Lastik yanağını 45 bile kullansanız ister istemez araç yüksekte kalacak. Sizin için en güzel çözüm yolu 3.5 cm Eibach spor yay + R18 Dartford jant.

anladığım kadarıyla 18 inç janta geçersem, yay değiştirmeden ve sapma oranını bozmadan 40 yanak lastik kullanmam gerekecek. Bu durumda Dartford ları 235 40 18 ile kombine etmeliyim. 40 yanak acaba konforu nasıl etkiler?

Bu arada bir de aşağıdaki fotodaki Mallory jantları benim araç üzerinde gösterebilir misiniz?
Mevcut - Mallory ve Dartford yanyana olursa çok sevinirim.

24220

http://i.hizliresim.com/Xkn4Go.jpg (http://hizliresim.com/Xkn4Go)

http://i.hizliresim.com/bDOb1Y.jpg (http://hizliresim.com/bDOb1Y)

http://i.hizliresim.com/d36brZ.jpg (http://hizliresim.com/d36brZ)

anladığım kadarıyla 18 inç janta geçersem, yay değiştirmeden ve sapma oranını bozmadan 40 yanak lastik kullanmam gerekecek. Bu durumda Dartford ları 235 40 18 ile kombine etmeliyim. 40 yanak acaba konforu nasıl etkiler?

Konforu biraz etkileyecektir fakat sürüş zevkini artıracaktır. Forumda 19'' jant ile araçlarını kullanan bir çok abilerimiz, arkadaşlarımız mevcut. Genel olarak aracın konforundan memnunlar.
Asıl problem yollarımızın iyi olmamasından dolayı lastiğin balon yapma riskidir. Aracınızı biraz daha dikkatli kullanmanız gerekecek.

Spor yayı tamamlayıcı olmasından dolayı yazdım. Büyük jant ve aracın biraz daha aşağı çekilmesi bence çok güzel bütünlük sağlıyor.

Konforu biraz etkileyecektir fakat sürüş zevkini artıracaktır. Forumda 19'' jant ile araçlarını kullanan bir çok abilerimiz, arkadaşlarımız mevcut. Genel olarak aracın konforundan memnunlar.
Asıl problem yollarımızın iyi olmamasından dolayı lastiğin balon yapma riskidir. Aracınızı biraz daha dikkatli kullanmanız gerekecek.

Spor yayı tamamlayıcı olmasından dolayı yazdım. Büyük jant ve aracın biraz daha aşağı çekilmesi bence çok güzel bütünlük sağlıyor.

ilginiz için tekrar teşekkürler. En iyisi yay işine hiç girmeden 18 Darford veya Mallory jant alıp, üzerine sıfır 40 yanak lastik takmak.

Mallory i de güzel duruyor bu arada.

ilginiz için tekrar teşekkürler. En iyisi yay işine hiç girmeden 18 Darford veya Mallory jant alıp, üzerine sıfır 40 yanak lastik takmak.

Mallory i de güzel duruyor bu arada.

Hangisi hoşunuza gidiyorsa artık :)

Hangisi hoşunuza gidiyorsa artık :)

Bir de Kansas'lı foto rica etsem?


24221

anladığım kadarıyla 18 inç janta geçersem, yay değiştirmeden ve sapma oranını bozmadan 40 yanak lastik kullanmam gerekecek. Bu durumda Dartford ları 235 40 18 ile kombine etmeliyim. 40 yanak acaba konforu nasıl etkiler? talismana bakdım 245-45-18 takılı 110 beygır olanında bence takılır

talismana bakdım 245-45-18 takılı 110 beygır olanında bence takılır

Bu B8 için de mümkün ama B7'nin fabrikasyon değerlerine göre uygun dönüşüm lastiği 235 40 18.

Bir de Kansas'lı foto rica etsem?


24221

Tabi ki

http://i.hizliresim.com/VaZQyy.jpg (http://hizliresim.com/VaZQyy)

http://i.hizliresim.com/nMvbG5.jpg (http://hizliresim.com/nMvbG5)

http://i.hizliresim.com/v50aom.jpg (http://hizliresim.com/v50aom)

Tabi ki



Pm ile size Soho fotosu göndermiştim. Bir de onu rica edeceğim:)

Tabi ki


Sizden tekrar bir ricam olacak.

Kansas ve Mallory temininde sıkıntı yaşıyorum. Kansas'a çok benzeyen 18" bir jant var. St Louis adında. Bu jantın araç üzerindeki görüntüsünü bana yapabilir misiniz?

Tekrar teşekkürler.


24307

Evet yorumları alalım bakalım.
Kimler beğeniyor kimler beğenmiyor... Olur mu olmaz mı? Ebat 18 olacak.

Evet yorumları alalım bakalım.
Kimler beğeniyor kimler beğenmiyor... Olur mu olmaz mı? Ebat 18 olacak.
Onur ben 18 dartfort diye gittim 18 verona ile ciktim ama aklim hala dartfortta... yani imkanim olsa bi set daha alir degistirir degistirir kullanirim :)

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Onur ben 18 dartfort diye gittim 18 verona ile ciktim ama aklim hala dartfortta... yani imkanim olsa bi set daha alir degistirir degistirir kullanirim :)

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


Vero lar b8 beyazda kral oluyo abi. Bir de R pakette varsa offf hastasıyım. Fakat B7 için dartford hiç sevmediğim halde sanki yakışacak gibi duruyor gözümde canlanınca. Bilemedim. Biraz daha zaman var lastiklerim eskisin birazda bakacaz duruma :))

B8 siyah passatlara 18 inc marseille jant cok yakisiyor. Degerlendirin derim...b7 ye de yakisir

B8 siyah passatlara 18 inc marseille jant cok yakisiyor. Degerlendirin derim...b7 ye de yakisir

Aman hocam çift renkli jantlar benden uzak dursun:))

peki 18" jant B7 kasada sıkıntı çıkarmaz değil mi? Çamurluk dışına taşma falan gibi.Yeni varianta taktım 18 takacaksan eğer 235x40x18 lastik takınca sorun yok vwnin önerdiği en büyük ölçü de bu zaten

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yeni varianta taktım 18 takacaksan eğer 235x40x18 lastik takınca sorun yok vwnin önerdiği en büyük ölçü de bu zaten

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

235 40 18 takinca sorun yok demek yanlis olur.

Araciniz ile uyumlu olmayan ET degerine sahip 18" bir jant takarsiniz sonra bi bakmissiniz lastikler 1 parmak disarda ve her salinimda lastik davlumbaza yada camurluga surtuyor.

Davlumbazi sokerim isim olmaz, yada sanayide camurluklari isitarak genisletirim derseniz sorun yok ama VW passat icin ET42 den dusuk jant takmamak gerek macera yasamak istemiyorsaniz.

Yeni varianta taktım 18 takacaksan eğer 235x40x18 lastik takınca sorun yok vwnin önerdiği en büyük ölçü de bu zaten

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

15 aylık konu hortlayınca siz de tabi daha sonra ne olduğunu bilmeden cevap yazdınız :) Bu konuşmaların sonrasında 18" St. Louis jant aldım aracıma.



235 40 18 takinca sorun yok demek yanlis olur.

Araciniz ile uyumlu olmayan ET degerine sahip 18" bir jant takarsiniz sonra bi bakmissiniz lastikler 1 parmak disarda ve her salinimda lastik davlumbaza yada camurluga surtuyor.

Davlumbazi sokerim isim olmaz, yada sanayide camurluklari isitarak genisletirim derseniz sorun yok ama VW passat icin ET42 den dusuk jant takmamak gerek macera yasamak istemiyorsaniz.

Evet, çamurluk dışına çıkma olayı dediğin gibi lastik ebadından ziyade jantın ET değeri ile ilgili. B6 ve B7 Passatlar için uygun ET değeri 41-44'tür.

15 aylık konu hortlayınca siz de tabi daha sonra ne olduğunu bilmeden cevap yazdınız :) Bu konuşmaların sonrasında 18" St. Louis jant aldım aracıma.




Evet, çamurluk dışına çıkma olayı dediğin gibi lastik ebadından ziyade jantın ET değeri ile ilgili. B6 ve B7 Passatlar için uygun ET değeri 41-44'tür.Ben sonradan baktım forum olayında ihtiyacımı alır kaçardım genelde :) amatörlük var yani kusura bakmayın sonradan farkettim silemedim :)

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

18" Datford Durban'a göre daha güzel görünüyor bence, hele orjinal alıyorsanız düşünecek hiçbişey yok.
sonrasında yay veya coilover ihtiyacınız tabi ki doğabilir ama bence en iyisi önce jantları takıp bakmakta, konfor ve görüntü olarak değerlendirip bakarsınız gerisine

hayırlı olsun şimdiden

Arkadaşlar bir jant buldum satan kişi jantın adını bilmediğini söyledi resim var ilanda bu hangi jant bilenler yazabilir mi acaba https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171116/d31973ef04c0f097a18e81386d651a3a.jpg

ONEPLUS A5000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Arkadaşlar bir jant buldum satan kişi jantın adını bilmediğini söyledi resim var ilanda bu hangi jant bilenler yazabilir mi acaba https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171116/d31973ef04c0f097a18e81386d651a3a.jpg

ONEPLUS A5000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Audi jantı ,5 bijonu kapatan ortasında logosu olan kapağı çıkartmışlar bilginiz olsun

Audi jantı ,5 bijonu kapatan ortasında logosu olan kapağı çıkartmışlar bilginiz olsunTamam teşekkürler.

ONEPLUS A5000 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi