Arkadaşlar bugun yaklaşık evden cıktıktan 60 km sonra durdum. 15 dk sonra hareket ettım ve 300 metre sonra motor arıza lambası yandı birden hararet yükselmeye başladı. Yarın aracı çekecekler basına gelen üye var mı? Sorun sizce ne olabilir. :sor1:sor1
Bu arada :
Durdum hararet insin diye rolantide 1 dk bekledım yükselmeye devam etti. 95 lere cıktı motoru durdurdum kontagı kapattım sonra açtim baktım 105 lerde suda herhangi yağ karışımı vs. yoktu yağdada su yoktu sizce conta yanmışmıdır ?:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1

Araç 2011 TSİ Comfortline DSG

Arıza kaydında çıkar fakat anlattiginiz klasik hararet müşiri arizasina benziyor.

Devirdaim pompası arıza vermiş de olabilir.

Muhmetel Fan Kontrol Ünitesi arızalı, Fan ile birlikte değişiyor, 300 TL gibi bir fiyatı var.

aracı cihaza bağlayıp arıza kaydından görür, o zaman netleşir...

kalorifer ısıtıcın doğru düzgün ısıtmıyorsa su kaybı var demektir.radyatöre giden hortumdan su kaçağı vardır.hararet yapar.devir dayım çalışmazsa yapar.vs...geçmiş olsun.200-300 lira masrafla aracınız eskisi gibi olur.

Arkadaşlar bugun yaklaşık evden cıktıktan 60 km sonra durdum. 15 dk sonra hareket ettım ve 300 metre sonra motor arıza lambası yandı birden hararet yükselmeye başladı. Yarın aracı çekecekler basına gelen üye var mı? Sorun sizce ne olabilir. :sor1:sor1
Bu arada :
Durdum hararet insin diye rolantide 1 dk bekledım yükselmeye devam etti. 95 lere cıktı motoru durdurdum kontagı kapattım sonra açtim baktım 105 lerde suda herhangi yağ karışımı vs. yoktu yağdada su yoktu sizce conta yanmışmıdır ?:sor1:sor1:sor1:sor1:sor1

Araç 2011 TSİ Comfortline DSG

s.a arkadaşlar yazmişlar zaten muhtemel arıza durumları 1. fan bozulur araç durunca hararet düşmez yavas trafıkte hareret yükselir 2- devirdaim bozulur ( motor arıza ısığı yandı dedınız bu muhtemel bildiğim kadarı ile fan bozukken ışık yanmıyor ama emin değilim) 3.hararet müşürü bozulur çok sık gorulen cokta ucuz bir parca 4. radyatörde sıkıntı olabilr su eksiltmesi yapar
conta öyle durunca 105 leri görme ile yanmaz merak etmeyin fan bozulması müşür bozulması ve radyoterdeki sıkıntı ( eski araçlarda öyleydı ) araba hareret yapmaya başlayınca koloriferi açın sıcakta sıcak ufletın oynama yapıyorsa bu 3 unde sıkıntı vardır devirdaim olduğunu duşunmuyorum( her ne kadar arıza işigi yandığında muhtemel olsada ) size o kadar zaman vermez devirdaim muhtemel 4 arızada canınınızı çok sıkmaz merak etmeyin

Arkadaşlar yeni geldim izmire geç cevap verdim. Arkadaşıma ısrarla bırak şu sigortayı bi olceyim dedim elleme şu arabayı dedi. Pc ye bağlandı fan kontrol ünitesi arızası ve buna benzer 12 tane arıza kodu kaydetmış. Fan bozulmuş yada fan kontrol ünitesi dediler. Ama şükür sigortaymış. Çekme parasını verdik tabi. Müsait bi zamanda hangi sigorta oldugunu resimlicem. Belki bi arakdaşımızın işine yarar aracını cektırmeden halleder. Teşşekürler cevaplarınız için...:vw

Geçmiş olsun hocam benim önceki sahibi olduğum 2012 model variant aracımda bu tip bir problem vardı devirdaim pompası arızalanmıştı değişti ve hararet problemi giderilmişti.

Geçmiş olsun. Ben fanı değiştirmek zorunda kaldım. Fan kontroller arızasında motor arıza ışığı yanıyor, genelde yoğun trafikte sorun yaşıyordum. Stop edip tekrar çalıştırınca düzeliyordu.

Merhaba arkadaşlar, 2015 golf 1,2 tsi kullanıcısıyım aracım 35000 km.de daha önce kullandığım yol hız vs. aynı aracım -17 derecede hararet 120 ye kadar yükseldiğini fark ettim kenarı çektim fan çalışıyordu sıcaklık 90 a kadar düştükten sonra tekrar yola devam ettim. 60 km kadar daha yol gittim aynı şekilde yükselme gördüm kenarı çektim fan çalışıyor derece düştü. Aracı sevise çekici ile yolladım bilgisayara bağladılar herhangi bir arıza görülmedi usta ile test sürüşüne çıktık hiçbirşey olmadı bu anlattıklarım 1 hafta önce oldu bugun aynı yolu kullandım fark etmeden yolda giderken aracın uyarı verdiğini gördüm birde ne göreyim hararet 130 dereceye yükselmiş. Tekrar kenarı çektim 90 dereceye düştü yola devam ettim. Bu şekilde sorun yeni başladı

1 aracı tam gaz yapıp kullanırım bağırtırım arabayı
2 şehirler arası 170-200 km hız arası kullanırım
3 bugune kadar böyle birşey yoktu +35 derece sıcaklıkta yukarda dediğim aynı yolu kullandım hararet hiç yükselmedi
4 erzurum istanbul yolculuğunda depo bitmeyene kadar hiç durmadan yaz günü niye yükselmedi ?

çözüm bulamıyorum. fikir ve sorularınızı alabilirmiyim ?

Slm arkadaşlar 2008 fsi aracım var geçengün yolda hararet yükseldi kalorifer açıktı ama bıraz tıkanıklık vardı tamire götürdüm müşürler değişti ve fan beyni tamir oldu ama gene hararet yükseldi sizce ne olabilir

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Arkadaşlar 2008 fsi aracım var hararet yaptı müjür değişti ama gene olmadı devirdayım pompası değiştirirsek sorun kalkar mı

[QUOTE=dadas;436397]
1 aracı tam gaz yapıp kullanırım bağırtırım arabayı
2 şehirler arası 170-200 km hız arası kullanırım
QUOTE]

1 ve 2. madde de yaptığınız şeylerin sebebini öğrenebilirmiyim, merak ettim...

İlk madde de otomobilin motorunu çok erken yıpratırsınız.
İkinci madde de ise, eğer kendi hayatınıza değer vermiyorsanız, ona karışamayız, fakat bu kadar sürat yaparak trafikte başkalarının hayatlarını da tehlikeye atıyorsanız, buna hakkınız yok...

[QUOTE=dadas;436397]
1 aracı tam gaz yapıp kullanırım bağırtırım arabayı
2 şehirler arası 170-200 km hız arası kullanırım
QUOTE]

1 ve 2. madde de yaptığınız şeylerin sebebini öğrenebilirmiyim, merak ettim...

İlk madde de otomobilin motorunu çok erken yıpratırsınız.
İkinci madde de ise, eğer kendi hayatınıza değer vermiyorsanız, ona karışamayız, fakat bu kadar sürat yaparak trafikte başkalarının hayatlarını da tehlikeye atıyorsanız, buna hakkınız yok...Bu soruya pek yanit alamayacak gibisiniz.
Bunu yazan uye belliki sirf bunu yazmak icin uye olmus bu mesaji yazmis sonrada birdaha bisi yazmamis. Kaldi ki mesaj tam 1 senelik... :(

Merhaba arkadaşlar, 2015 golf 1,2 tsi kullanıcısıyım aracım 35000 km.de daha önce kullandığım yol hız vs. aynı aracım -17 derecede hararet 120 ye kadar yükseldiğini fark ettim kenarı çektim fan çalışıyordu sıcaklık 90 a kadar düştükten sonra tekrar yola devam ettim. 60 km kadar daha yol gittim aynı şekilde yükselme gördüm kenarı çektim fan çalışıyor derece düştü. Aracı sevise çekici ile yolladım bilgisayara bağladılar herhangi bir arıza görülmedi usta ile test sürüşüne çıktık hiçbirşey olmadı bu anlattıklarım 1 hafta önce oldu bugun aynı yolu kullandım fark etmeden yolda giderken aracın uyarı verdiğini gördüm birde ne göreyim hararet 130 dereceye yükselmiş. Tekrar kenarı çektim 90 dereceye düştü yola devam ettim. Bu şekilde sorun yeni başladı

1 aracı tam gaz yapıp kullanırım bağırtırım arabayı
2 şehirler arası 170-200 km hız arası kullanırım
3 bugune kadar böyle birşey yoktu +35 derece sıcaklıkta yukarda dediğim aynı yolu kullandım hararet hiç yükselmedi
4 erzurum istanbul yolculuğunda depo bitmeyene kadar hiç durmadan yaz günü niye yükselmedi ?

çözüm bulamıyorum. fikir ve sorularınızı alabilirmiyim ?

Kullandığınız yolda rakım yüksekmi, yani deniz seviyesine göre yükseklik durumu nedir biliyormusunuz ? Ne alakası var demeyin, bazen çok alakası oluyor, başıma geldi. Bir diğer seçenek te radyatör sıvısını ve antifirizi değiştirin tamamen derim

Ne cevap bekliyorsun yorum mu yapılmış, sadece bu soruyu sormak için kayıt oldum tabi. Kendi kendine düzeldi gitti. Çözüm isteyen oldu mu cevap vereyim.

- - - Sonradan Eklenen Mesaj - - -

Canım öyle istiyor, yeterli bir cevap mı?