Selam arkadaşlar CC hakkında merak ettiğim bir kaç sorum olacak.

İlk olarak CC lerin arka koltuk alanı biraz dar diyorlar. Bunun hakkında bilgi verebilecek olursa sevinirim. Mesela arka koltuğa kaç boyunda birisi oturduğu zaman rahat edemiyor ve arkaya 3 kişi rahat bir şekilde sığıyor mu.

İkinci olarak Cc nin motoru 150 bg olarak gözüküyor. Eski modellerin 160 bg olanından farkı nedir. Ve 150 bg lik motoru ile uzun yolda 100 km yi geçmeyen bir insanın yakıt ortalaması ne olabilir.
Veya örnek verecek olursam . Araçta 5 kişi bulunup bagajda normal ağırlıkla hız sabitleme 100 e sabitlendigin de klima açık olarak yakıtı nasıl olabilir acaba..

Eğer kafama yatarsa 2016 model passat comfortline manüel 125 bg iparişi iptal ettirip
Giriş paket CC almayı düşünüyorum.

Araçlar otvden muaf olacak.
Passat 2016 da bana ortalama 65 e gelecek.
Bir yerde 2015 cc var en son 68e bırakıyorlar.
Karar veremedim ne yapayım

Selam arkadaşlar CC hakkında merak ettiğim bir kaç sorum olacak.

İlk olarak CC lerin arka koltuk alanı biraz dar diyorlar. Bunun hakkında bilgi verebilecek olursa sevinirim. Mesela arka koltuğa kaç boyunda birisi oturduğu zaman rahat edemiyor ve arkaya 3 kişi rahat bir şekilde sığıyor mu.

İkinci olarak Cc nin motoru 150 bg olarak gözüküyor. Eski modellerin 160 bg olanından farkı nedir. Ve 150 bg lik motoru ile uzun yolda 100 km yi geçmeyen bir insanın yakıt ortalaması ne olabilir.
Veya örnek verecek olursam . Araçta 5 kişi bulunup bagajda normal ağırlıkla hız sabitleme 100 e sabitlendigin de klima açık olarak yakıtı nasıl olabilir acaba..

Eğer kafama yatarsa 2016 model passat comfortline manüel 125 bg iparişi iptal ettirip
Giriş paket CC almayı düşünüyorum.

Araçlar otvden muaf olacak.
Passat 2016 da bana ortalama 65 e gelecek.
Bir yerde 2015 cc var en son 68e bırakıyorlar.
Karar veremedim ne yapayım
CC nin arka tarafıyla passat arasında çok büyük bir farklılık yok, üç kişi için gayet yeterli. Sadece baş mesafesi aracın Coupe olması nedeniyle biraz alçak. O da çok büyük bir sorun yaratmıyor. CC nin giriş paketinin albenisi daha fazla comfort passata göre, ancak CC nin şuanki handikapı kasa değişikliğinin eli kulağında olması. Ama bunun ne Zaman olacağıyla ilgili de açıklanmış herhangi bir şey yok.

Selam arkadaşlar CC hakkında merak ettiğim bir kaç sorum olacak.

İlk olarak CC lerin arka koltuk alanı biraz dar diyorlar. Bunun hakkında bilgi verebilecek olursa sevinirim. Mesela arka koltuğa kaç boyunda birisi oturduğu zaman rahat edemiyor ve arkaya 3 kişi rahat bir şekilde sığıyor mu.

İkinci olarak Cc nin motoru 150 bg olarak gözüküyor. Eski modellerin 160 bg olanından farkı nedir. Ve 150 bg lik motoru ile uzun yolda 100 km yi geçmeyen bir insanın yakıt ortalaması ne olabilir.
Veya örnek verecek olursam . Araçta 5 kişi bulunup bagajda normal ağırlıkla hız sabitleme 100 e sabitlendigin de klima açık olarak yakıtı nasıl olabilir acaba..

Eğer kafama yatarsa 2016 model passat comfortline manüel 125 bg iparişi iptal ettirip
Giriş paket CC almayı düşünüyorum.

Araçlar otvden muaf olacak.
Passat 2016 da bana ortalama 65 e gelecek.
Bir yerde 2015 cc var en son 68e bırakıyorlar.
Karar veremedim ne yapayım

Nıckinde isim olmadıgından Dostum olarak hitab ediyorum.

Öncelikle CC Mercedes CLA benzetiyorum sebebi ise benim gibi sonradan cıkma bacakları uzun 1.85 boyu olan insan için arka koltuk ızdırap olmuştu en sonunda dayanamayıp araç sürücüsü arkadaşımı arka koltugua alıp aracı ben kullanmıştım zaten İzmir dönüşüde aracını satmıştı çektiği ızdıraptan dolayı :)

Passat a gelecek olursa CC gibi arkası , tavanı alcak olmadıgından dolayı arka biraz daha geniş ve diz mesafesi biraz daha rahat diyebilirim.

Yakıt konusunda ise Passat ACT DSG tadından yenmez tavsiyem acizane sahsidir. Tabiki tercih sizindir.

Selam arkadaşlar CC hakkında merak ettiğim bir kaç sorum olacak.

İlk olarak CC lerin arka koltuk alanı biraz dar diyorlar. Bunun hakkında bilgi verebilecek olursa sevinirim. Mesela arka koltuğa kaç boyunda birisi oturduğu zaman rahat edemiyor ve arkaya 3 kişi rahat bir şekilde sığıyor mu.

İkinci olarak Cc nin motoru 150 bg olarak gözüküyor. Eski modellerin 160 bg olanından farkı nedir. Ve 150 bg lik motoru ile uzun yolda 100 km yi geçmeyen bir insanın yakıt ortalaması ne olabilir.
Veya örnek verecek olursam . Araçta 5 kişi bulunup bagajda normal ağırlıkla hız sabitleme 100 e sabitlendigin de klima açık olarak yakıtı nasıl olabilir acaba..

Eğer kafama yatarsa 2016 model passat comfortline manüel 125 bg iparişi iptal ettirip
Giriş paket CC almayı düşünüyorum.

Araçlar otvden muaf olacak.
Passat 2016 da bana ortalama 65 e gelecek.
Bir yerde 2015 cc var en son 68e bırakıyorlar.
Karar veremedim ne yapayım

Hocam sıfır aldığım 2014 model CC aracımı satarak yeni passata geçen biri olarak değiştirme nedenlerimden birisi aracın sportif olması yüzünden ben gibi 1.80 boyundaki birisi için ergonomik değildi.Resmen binerken içine kendimi atıyordum.Passata göre arka diz meafesi dar.Dediğiniz koşullarda uzun yolda 7-7,5 lt/100km yakıt tüketir.Ancak bence görüntü 10 numara.CC bir aşk evliliğidir.:)

Yakıt bana biraz fazla gibi geldi. Yakıt
125 lik passatlarda daha az galiba
Hayatımda ilk defa sıfır araç alacağım. Benzinli ve az yaksın istiyorum .yaşım 24 çok sakin kullanırım. 10 sene rahat binmem lazim

Hocam 3 sene kullandım CC'yi. Arkada çocuklar olduğu için çok sıkıntı yaşamadık. Ama yetişkinler oturunca haliyle şikayet ediyorlardı. Benim boyum 1.86, araca binerken ve inerken gerçekten zorlanıyordum. Spor koltuk olduğu için binerken adeta kendinizi atıyorsunuz, çıkarkende hele birde kaldırıma sıfır yanaştıysanız mutlaka destek almanız gerekiyor. Ha keza arka tarafa çocukların koltuğu olmasına rağmen çocukları oturtmak ve indirmekte hayli güç. Bel fıtığı çıktı bende yakın zamanda ve hiç yoksa CC'nin bunda %70 payı vardır diye düşünüyorum.

Bir diğer husus kapılar eski tabirle direksiz olduğundan yol -ve benim araç dizel olduğundan- motor sesi tamamen içeride. Uzun yolda teyp açıkken dahi bir yerden sonra cidden rahatsız ediyor. Bu yönüyle Passat, CC'nin yanında S Klas Mercedes kadar konforlu kalıyor.

Bir diğer dezavantajı cam tavanı, geriye doğru açılmıyor. Sadece yukarıya doğru ufak bir havalandırma olarak açılıyor. Aracın içini ferahlattığı doğru, ama açıkçası işlevden çok görüntü katıyor sadece.

Son olarak içi Passat ile aynı, hele B8'i düşününce dışı içinde çok farklı diyemeyiz artık. Kasa değişecek, teknolojisi değişecek.

Kısaca indirimli aldığınıza göre bir takım sağlık probleminiz var, ya da bir yakınınızda böyle bir durum var diye tahmin ediyorum. Bu durumda inme-binme ve konfor anlamında kesinlikle Passat tavsiye ederim. CC çok geçmeden sizi pişman edecektir.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Passat Alın derim Hatta Highline alın.

CC Kasa değiştiricek ve çok dar bi araç şık ama dezavantajı çok. Şöyle söyliyim ben size CC yi alacağınıza gidin Passat b7 Alın içi aynı tek fark bile yok sadece dış tasarımı ve şöyle söyliyim b7'yi cc ye değişmem. Her iki aracıda uzun süre kullandım.

Rapor üzerine alacaksınız galiba ve 5 sene kullanmak zorunda olacaksınız bunu düşünerekten güzel bir araç almanızı tavsiye ederim donanımlı yani.

Tekrar Söyliyim Passatı alın hem yeni kasa ve yeni motor. .



Selam arkadaşlar CC hakkında merak ettiğim bir kaç sorum olacak.

İlk olarak CC lerin arka koltuk alanı biraz dar diyorlar. Bunun hakkında bilgi verebilecek olursa sevinirim. Mesela arka koltuğa kaç boyunda birisi oturduğu zaman rahat edemiyor ve arkaya 3 kişi rahat bir şekilde sığıyor mu.

İkinci olarak Cc nin motoru 150 bg olarak gözüküyor. Eski modellerin 160 bg olanından farkı nedir. Ve 150 bg lik motoru ile uzun yolda 100 km yi geçmeyen bir insanın yakıt ortalaması ne olabilir.
Veya örnek verecek olursam . Araçta 5 kişi bulunup bagajda normal ağırlıkla hız sabitleme 100 e sabitlendigin de klima açık olarak yakıtı nasıl olabilir acaba..

Eğer kafama yatarsa 2016 model passat comfortline manüel 125 bg iparişi iptal ettirip
Giriş paket CC almayı düşünüyorum.

Araçlar otvden muaf olacak.
Passat 2016 da bana ortalama 65 e gelecek.
Bir yerde 2015 cc var en son 68e bırakıyorlar.
Karar veremedim ne yapayım

Vallahi kendimden şüphe ettim acaba benim kullandığım araba cc mi diye.İçeri motor sesi alıyor denmiş,cla ile hacimsel olarak benzetilmiş,arkası dar denmiş.Evet araca inip binmesi gerçekten zor ama bindikten sonra aracın içinde herhangi bir konforsuz durum olmuyor.Hele hele cla gibi 1.80 boyundaki insanların arka koltukta kafası tavanda yolculuk etmesi söz konusu değil.Motor sesini hiç anlamadım.Bundan önce opel vectra c kasa,bmw 3 serisi kullandım bu araçlardan çok daha sessiz bir araç.Yolda 160 cruise controle alıyorum araç yağ gibi akıyor.4.80 boyundaki coupe tasarımlı bir araçtan söz ediyoruz.Son derece iyi bir iç hacme ve bagaj hacmine sahip.Ancak gülü seviyorsanız dikenine katlanacaksınız,inip binmesi coupe tasrımından ötürü zor,hele birde göbekliyseniz.Koltuklar sportif ve yanal destekleri olduğu için inerken sizi bırakmıyor.Zaten araca bütün güzelliğini veren tasarımı.Yoksa araç bildiğiniz b7 passat.Ha bu araç üretilmeseydi b7 passat alırmıydım asla almazdım.Dıştan bana kalas gibi görünen bir araba.Aynı şeyi yeni b8 passat için söyleyemem.Çok güzel bir araç olmuş ve en az 5 sene daha kasa değiştirme derdi yok.Tasarımı sportif.Bence b8 kasa passat alın.Cc 1 seneye kalmaz kasa değiştirecek.

Selam arkadaşlar CC hakkında merak ettiğim bir kaç sorum olacak.

İlk olarak CC lerin arka koltuk alanı biraz dar diyorlar. Bunun hakkında bilgi verebilecek olursa sevinirim. Mesela arka koltuğa kaç boyunda birisi oturduğu zaman rahat edemiyor ve arkaya 3 kişi rahat bir şekilde sığıyor mu.

İkinci olarak Cc nin motoru 150 bg olarak gözüküyor. Eski modellerin 160 bg olanından farkı nedir. Ve 150 bg lik motoru ile uzun yolda 100 km yi geçmeyen bir insanın yakıt ortalaması ne olabilir.
Veya örnek verecek olursam . Araçta 5 kişi bulunup bagajda normal ağırlıkla hız sabitleme 100 e sabitlendigin de klima açık olarak yakıtı nasıl olabilir acaba..

Eğer kafama yatarsa 2016 model passat comfortline manüel 125 bg iparişi iptal ettirip
Giriş paket CC almayı düşünüyorum.

Araçlar otvden muaf olacak.
Passat 2016 da bana ortalama 65 e gelecek.
Bir yerde 2015 cc var en son 68e bırakıyorlar.
Karar veremedim ne yapayım
Eski motor 1.4 tsi süpercharger bir motordu,hem turbo hemde kompresör vardı ve çok keyifli turbo boşluğu yapmayan,her devir bandında gücünü sunabilen bir motordu,yeni motorda ise tek turbo var ve kesinlikle eski motorun tadını vermiyor.Yakıt olarak biraz daha tutumlu olmasının dışında cc gibi ağır bir araca bu yeni motor yapmış olduğum testlerde hiç gitmemiş.Alt devirleri ve ara hızlanmaları 160 lığa göre daha cansız.

Vallahi kendimden şüphe ettim acaba benim kullandığım araba cc mi diye.İçeri motor sesi alıyor denmiş,cla ile hacimsel olarak benzetilmiş,arkası dar denmiş.Evet araca inip binmesi gerçekten zor ama bindikten sonra aracın içinde herhangi bir konforsuz durum olmuyor.Hele hele cla gibi 1.80 boyundaki insanların arka koltukta kafası tavanda yolculuk etmesi söz konusu değil.Motor sesini hiç anlamadım.Bundan önce opel vectra c kasa,bmw 3 serisi kullandım bu araçlardan çok daha sessiz bir araç.Yolda 160 cruise controle alıyorum araç yağ gibi akıyor.4.80 boyundaki coupe tasarımlı bir araçtan söz ediyoruz.Son derece iyi bir iç hacme ve bagaj hacmine sahip.Ancak gülü seviyorsanız dikenine katlanacaksınız,inip binmesi coupe tasrımından ötürü zor,hele birde göbekliyseniz.Koltuklar sportif ve yanal destekleri olduğu için inerken sizi bırakmıyor.Zaten araca bütün güzelliğini veren tasarımı.Yoksa araç bildiğiniz b7 passat.Ha bu araç üretilmeseydi b7 passat alırmıydım asla almazdım.Dıştan bana kalas gibi görünen bir araba.Aynı şeyi yeni b8 passat için söyleyemem.Çok güzel bir araç olmuş ve en az 5 sene daha kasa değiştirme derdi yok.Tasarımı sportif.Bence b8 kasa passat alın.Cc 1 seneye kalmaz kasa değiştirecek.

Benimde size CC'nin bu kadar sessiz gelmesi çok garibime gitti. Opsiyonel bir özellik olan ekstra ses yalıtımlı camları seçmiş olabilir misiniz? Benim aracım standarttı. CC - dizel için söylüyorum - kesinlikle gürültülü bir araba. Hatta ben aracın spor tarzda olması nedeniyle özellikle spor hissiyatı arttırmak için böyle yapıldığını bile düşünüyordum.
Aracın ara hızlanmaları ya da yolda gidişine katılıyorum, kesinlikle kullanımda yormayan, yüksek hızlarda hissettirmeyen bir arabaydı.


Sent from my iPhone using Tapatalk

selam arkadaşlar cc hakkında merak ettiğim bir kaç sorum olacak.

Ilk olarak cc lerin arka koltuk alanı biraz dar diyorlar. Bunun hakkında bilgi verebilecek olursa sevinirim. Mesela arka koltuğa kaç boyunda birisi oturduğu zaman rahat edemiyor ve arkaya 3 kişi rahat bir şekilde sığıyor mu.

Ikinci olarak cc nin motoru 150 bg olarak gözüküyor. Eski modellerin 160 bg olanından farkı nedir. Ve 150 bg lik motoru ile uzun yolda 100 km yi geçmeyen bir insanın yakıt ortalaması ne olabilir.
Veya örnek verecek olursam . Araçta 5 kişi bulunup bagajda normal ağırlıkla hız sabitleme 100 e sabitlendigin de klima açık olarak yakıtı nasıl olabilir acaba..

Eğer kafama yatarsa 2016 model passat comfortline manüel 125 bg iparişi iptal ettirip
giriş paket cc almayı düşünüyorum.

Araçlar otvden muaf olacak.
Passat 2016 da bana ortalama 65 e gelecek.
Bir yerde 2015 cc var en son 68e bırakıyorlar.
Karar veremedim ne yapayım

cc kullanicisi olarak yorumlamaya çalişayim sizin için coupe kasa olduğu için basik bi araç uzun boylu arkadaşlar binerken sorun yaşiyorlar içi passat'a göre ayni neredeyse arka koltukta orta kisimda oturacak kişiler sorun yaşar

150 beygir olayini bende fark ettim kendi aracimi örnek vereyim 120 ile 6,5-7 litre arasi görüyorum şehir içi 8-9 litreyi buluyor fazla bi oynama olacağini zannetmiyorum

tercih konusu size kalmiş cc de yeni kasa olayi var 2016 ortalarinda veya sonlarinda çikar sanirim

Uzun bir kararsızlık sonucu
1.4 tsi Comfort Dgs 125ps araca karar vereceğim galiba.
Araçta engelli kardeşim olacağı için. Onun konforunu düşünmek zorundayım. Bu hususta ailemni passatta daha rahat edeceğini düşünüyorum.
Yaşım daha 24. Belki CC bana daha çok yakışan bir araç olacaktı fakat. Ailemi ön plana koyduğum zaman passat ağır basıyor.
Araç Dsg olunca yakıtı az olur umarım çünkü maddiyat zorlayarak bu araci alıyoruz. Sorun çıkarmadan araca en az 10 yıl bineceğim.

Bu arada suanki aracım lpg li Şahin. Doğduğumdan beri bu araç var. 24 senelik bir araç. Simdi ki bizim 2. Aracımiz olacak

Karar verdim. Bir tane passat buldum siyah renkte . Ama içi bej miş. Tam istediğim bir araç bana göre fiyatda güzel fakat içinin bej olması ben düşündürüyor.

Dar arac ufak

Karar verdim. Bir tane passat buldum siyah renkte . Ama içi bej miş. Tam istediğim bir araç bana göre fiyatda güzel fakat içinin bej olması ben düşündürüyor.
Güzel araç hayırlı olur inşallah.. Ailenizle birlikte ve uzun süre kullanmayı düşündüğünüz için en doğru kararı vermişsiniz.

ÖTV siz araba alacaksın benim gibi 5 sene satamayacaksin o yüzden evliliğin çok uyumlu bir evlilik olsun son pişmanlık fayda etmeyecek
Buna
Yakıt dsg iç hacim kasko bedeli arıza çıkartma olasılığı bakım masrafları vs vs hepsi göz önünde olmalı
Ben COMFORT TDİ manüel Passat aldım 5 yıl satamiyorum 1 sene oldu şimdi pismanim
Nedeni ise otomatik araç almamak madem manüel oldu gidip DACİA SANDERO STEPWAY almamak 2. Pişmanlığım oldu 37 bin TL cebimde kalırdı müthiş ekonomik darboğaza düştüm bu aralar

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Eski motor 1.4 tsi süpercharger bir motordu,hem turbo hemde kompresör vardı ve çok keyifli turbo boşluğu yapmayan,her devir bandında gücünü sunabilen bir motordu,yeni motorda ise tek turbo var ve kesinlikle eski motorun tadını vermiyor.Yakıt olarak biraz daha tutumlu olmasının dışında cc gibi ağır bir araca bu yeni motor yapmış olduğum testlerde hiç gitmemiş.Alt devirleri ve ara hızlanmaları 160 lığa göre daha cansız.
Ben test ettim sessiz ama bir o kadar da istekli araç tatlı bir rampada 0 dan 160 çok rahat çıktı
Hantal değil daha ne olacak

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ÖTV siz araba alacaksın benim gibi 5 sene satamayacaksin o yüzden evliliğin çok uyumlu bir evlilik olsun son pişmanlık fayda etmeyecek
Buna
Yakıt dsg iç hacim kasko bedeli arıza çıkartma olasılığı bakım masrafları vs vs hepsi göz önünde olmalı
Ben COMFORT TDİ manüel Passat aldım 5 yıl satamiyorum 1 sene oldu şimdi pismanim
Nedeni ise otomatik araç almamak madem manüel oldu gidip DACİA SANDERO STEPWAY almamak 2. Pişmanlığım oldu 37 bin TL cebimde kalırdı müthiş ekonomik darboğaza düştüm bu aralar

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Valla abi 5 değil tam 10 yıl bineyim diyorum ya.
O yüzden comfort otomatik iyi olurdu. Benzinli olacak ama yavaş sürdüğüm için sorun olmaz galiba.
Bu arada senin araçtan bulsam hemen alacam ben. Benzinli otomatik le ayni fiyat senin araba zaten. Yalnız satma olayı engelliden engelliye satabilirsin.

Valla abi 5 değil tam 10 yıl bineyim diyorum ya.
O yüzden comfort otomatik iyi olurdu. Benzinli olacak ama yavaş sürdüğüm için sorun olmaz galiba.
Bu arada senin araçtan bulsam hemen alacam ben. Benzinli otomatik le ayni fiyat senin araba zaten. Yalnız satma olayı engelliden engelliye satabilirsin.
Artik passat ve d sinifi araba ya düz vites yakistiramiyom. Dsg keyfi konforu çok güzel

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Artik passat ve d sinifi araba ya düz vites yakistiramiyom. Dsg keyfi konforu çok güzel

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Doğrusunuzda DOĞUŞ DSG farkı 14K istemese herkes DSG alır[emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Valla abi 5 değil tam 10 yıl bineyim diyorum ya.
O yüzden comfort otomatik iyi olurdu. Benzinli olacak ama yavaş sürdüğüm için sorun olmaz galiba.
Bu arada senin araçtan bulsam hemen alacam ben. Benzinli otomatik le ayni fiyat senin araba zaten. Yalnız satma olayı engelliden engelliye satabilirsin.
İstersen piyasayı arastir kesinlikle bulursun zaten çok iyi indirim var
Canlı destek ten bi arastir bulursun

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İstersen piyasayı arastir kesinlikle bulursun zaten çok iyi indirim var
Canlı destek ten bi arastir bulursun

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abi araştırdım hiç yok. Hep benzinli araçlar var. Oda fazla kalmadı zaten parmakla sayarsın yani. Galiba indirime yetişemeyeceğiz.

Ben test ettim sessiz ama bir o kadar da istekli araç tatlı bir rampada 0 dan 160 çok rahat çıktı
Hantal değil daha ne olacak

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Eski süpercharger motorla arasında dağlar kadar fark var arkadaşım.Cc gibi ağır bir arabada bu yeni motor bana sattığım süpercharger motor gibi keyif vermedi.Ara hızlanmalarda 1.4 160 lık süpercharger gibi istekli değil.Belki eskisini bilmeseydim çok önemsemezdim ama keyif vermedi.Cc ye o motor ağır kalmış.Şana şu kadarını söyleyim,heyecanla beklediğim. kasası daha da büyüyecek yeni cc ye bu tek turbolu 1.4 tsi motoru koyarlarsa benim hayallerim suya düşer.2.0 dizelini almaya da gücüm yetmeyeceği için cc defteri benim için kapanır.

Bende gh912 isimli arkadaş gibi kendimden şüphe ettim aynı aracı mı kullanıyoruz diye. Öncelikle motor sesi konusunda araçta performanslı kullanmadığınız sürece içinde tık yok tıpki bi elektrikli araç gibi gidiyor. sesli diyen arkadaşın acaba önceki aracı mercedes S serisi falan mıydı. Yani özellikle dizelden benzinliye geçmeyi düşünen biri için bu araçta inanın tık yok araba yağ gibi akıyor gidiyor hatta kullandırdığım bikaç tanıdığım arabaya hasta oldular. Ses olayı ne zamanki performanslı kullanmaya başladınız 5 bin devir ve sonrasında çok tatlı motor sesi geliyor tam olması gerektiği gibi. Galiba kullanan arkadaşlar bu arabayı hiç performanslı kullanmamış.. CC öyle bir araba ki sakin kullanan için huzurlu ve konforlu Performansa geçmek isteyen için inanılmaz keyifli bir araba. Tam baba oğul arabası. Bende o sebepten CC aldım çokta memnunuz. Evet iniş çıkışlara gelicek olursak adı üstünde bu araç Coupe ve bmw 3 serisi mercedes C ve a4 gibi rakipleri yanında adı Coupe olmasına rağmen bu araçların hepsinden daha fazla arkada ve önde hacim sunuyor. Hepsine bindim hepsine baktım hatta CC yi tercih etmemin sebebi arkadaki geniş alan bu derece alçak olmasına rağmen. Arkadaşın dediği gibi iniş çıkışlarda koltukların sportif yan destekleri olduğundan araçta alçak olduğundan ilk giriş çıkışlarda sorun yaşayabilirsiniz ama araca girdikten sonra alçaklığı sadece size performans ve yola tutuş sağlıyor. İniş çıkışlar benim için şuan normal bir araçtan farksız çünkü alışkanlık meselesi. Passata gelecek olursak ben son kasa passat dışında sevdiğim sadece yuvarlak kasa passatı tercih ederdim heralde onun dışında hiçbir passat gözüme hoş gelmiyor. Son kasa da ki fiyatlar çok kısa sürede değişiklik gösterdi ilk çıktığında en boşu 68 bin liraydı şuanda 77 lerin üstünde. Bana soracak olursanız ben yine CC tercih ederim hem fiyat olarak hemde hala passattan iyi ve dolu bir araç.

Merhaba. Yeni kasa wv cc turkiyeye ne zaman gelecek bilgisi olan yada duyum alan varmı arkadaşlar. Nette gordugun kadarıyla altın sarısı renkte lansamani yapılmış. Gte serisi yazıyordu. Araç tek kelime ile mükemmel gorunuyor. Bakmaya doyamadim desem yeridir

CC nin arka koltuklar dar olsa bile rahat normal 3 adam sığıyor bide ben denedim yakıt 5.0 -5.5 arası gidip geliyor