herkese saygılar. kazasız belasız sürüşler.
B8 Passat sahibiyim. ara. 5200 km'de.
sorunum biraz garip.
araç parke taşlı yollarda ve yokuş aşağı inişlerde direksiyondan bariz bir boşluk sesi geliyor.
bu öylesine garip şatlarda geliyor ki genelde yol bozuk bile olmuyor.
çok daha bozuk yollarda tamamen sessiz sorunsuz ilerleyen, istifini bozmayan arabanın direksiyonu sanki bir parça çıkmışcasına takırtı yapıyor.
servise götürdüm anlattım. çıktık test ettik herhangi bir şekilde duyamadık dediler.
B8 passatı ile buna benzer, ön takımdan gelen boşluk sesinin direksiyona vurması şeklinde bir sorun yaşayan oldu mu?

pek cevap beklemiyordum zaten ama hiç gelmedi:)
demekki ben biraz fazla dinliyorum arabayı.
şimdi de sürücü kapı döşemesinin içinden biyerden bi tıkırtı sesi alıyorum. şimdi sorsam ona çok cevap veren çıkar eminim.
direksiyondan ön düzenden sıkıntı yaşayan hiç yokmudur abiler , arkadaşlar?
servise eli sağlam gitmek istiyorum :sinir

pek cevap beklemiyordum zaten ama hiç gelmedi:)
demekki ben biraz fazla dinliyorum arabayı.
şimdi de sürücü kapı döşemesinin içinden biyerden bi tıkırtı sesi alıyorum. şimdi sorsam ona çok cevap veren çıkar eminim.
direksiyondan ön düzenden sıkıntı yaşayan hiç yokmudur abiler , arkadaşlar?
servise eli sağlam gitmek istiyorum :sinir

Hocam bende B7 comfortline var onda öyle bir ses var stabilize yolda çok oluyor çatırtı tarzında

herhangi bir çözüm yada arıza tespiti yaptırabildiniz mi?

herhangi bir çözüm yada arıza tespiti yaptırabildiniz mi?
Benzer bir problem benim başıma gelmişti sol amortisör kule tepesindeki bilyeler değişince ses kesildi.

stabilizatörün kelepcelerinin icindeki gummi bozuluyor genellikle onlar yapiyor
yada koppelstange bozuluyor.
yada üstteki traggelenkler bozuluyor.
türkcelerini bilmiyorum

stabilizatörün kelepcelerinin icindeki gummi bozuluyor genellikle onlar yapiyor
yada koppelstange bozuluyor.
yada üstteki traggelenkler bozuluyor.
türkcelerini bilmiyorum

yinede sağolun.:)
Translate eder bakarım.

Benzer bir problem benim başıma gelmişti sol amortisör kule tepesindeki bilyeler değişince ses kesildi.

teşekkür ederim. fikir olması önemli.

bu alt takımdan ses gelmesi meselesi o kadar tarifi güç bir durum ki; herkesin arabasından farklı farklı ses gelebiliyor ve kaynağı herhangi bir parça olabiliyor.
acaba b8 kasa için kronikleşmiş bir durum varmıdır diye merak ediyorum aslında.
mesela birkaç konu önce kalkışta takırtı başlığı ile bir konu açılmıştı ve birden çok kullanıcı aynen bende de oldu demişti.
benim arabamda o durum yok mesela.
değişik bir durum:) yol parke olacak+yokuş aşağı iniyor ve frene basıyor olmak gerekiyor.
başka zaman tık ses yok ama bu şartlar altında muazzam takırtı oluyor.

eger sirf parke yollarda yapiyorsa sorun yüzde 90 dedigim kelepcelerde.
kelepceler ortadaki stabilizatör cubugunu kasaya bagliyor.
hemen radyatörün altinda biri saginda biri solunda iki tane
o kelepcelerin icinde gummilager var yani lastikten halkalar o halkalar zamanla inceliyor
bu sefer o cubuk direk kasaya degmeye basliyor
parke yollarda yada kalin asfaltli yollarda sinir edici bi tikirti yapmaya basliyor
vw de tanesi 20 euro civari
yan sanayide 10 euro falan
10 dakikalik is al degistir sorun düzelecek
ama amortisör kulelerinden olamaz cünki passatlarin kulelerde bilya yok.
sadece yuva var onlarda parke yollarda tikirti yapmiyor.
dedigim gummilager bu :Meyle 100 411 0026 : Stabilisator-Lagerung bei Autoteile-Supermarkt.de TA ab 2,48 Euro (http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Meyle/1004110026?ref=gfeed&utm_source=google_shopping&utm_medium=unpaid&utm_term=Autoteile-Supermarkt.de+TA&utm_content=Stabilisator-Lagerung&utm_campaign=Meyle&articleId=118960331&categoryId=1254&gclid=CKLl3KnC1skCFUFsGwodG5MAsw)

dostum çok sağol gerçekten faydalı bilgiler.
yalnız benim arabam daha 5500 km de.
hani incelip bitmiş olması mümkün olabilirmi dersin?
Bu anlattıklarını referans alıp dışarıda bi ustaya baktıracağım.
arızayı bi tespit edelim de gerisi kolay.

eger sirf parke yollarda yapiyorsa sorun yüzde 90 dedigim kelepcelerde.
kelepceler ortadaki stabilizatör cubugunu kasaya bagliyor.
hemen radyatörün altinda biri saginda biri solunda iki tane
o kelepcelerin icinde gummilager var yani lastikten halkalar o halkalar zamanla inceliyor
bu sefer o cubuk direk kasaya degmeye basliyor
parke yollarda yada kalin asfaltli yollarda sinir edici bi tikirti yapmaya basliyor
vw de tanesi 20 euro civari
yan sanayide 10 euro falan
10 dakikalik is al degistir sorun düzelecek
ama amortisör kulelerinden olamaz cünki passatlarin kulelerde bilya yok.
sadece yuva var onlarda parke yollarda tikirti yapmiyor.
dedigim gummilager bu :Meyle 100 411 0026 : Stabilisator-Lagerung bei Autoteile-Supermarkt.de TA ab 2,48 Euro (http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Meyle/1004110026?ref=gfeed&utm_source=google_shopping&utm_medium=unpaid&utm_term=Autoteile-Supermarkt.de+TA&utm_content=Stabilisator-Lagerung&utm_campaign=Meyle&articleId=118960331&categoryId=1254&gclid=CKLl3KnC1skCFUFsGwodG5MAsw)

Erbil bey özel mesaj kutunuza bakabilir misiniz?
Sizden bi konuda yardım istedim :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

bende vw ye sormak icin sizden arac bilgilerini istedim.
herhangi bi bilgi olmadan vw ye nasil soracagim?
:)

Mustafa bey merhaba ayni ses bendede de geliyordu.servise gittigimde en basta z rotlari degisti ses aynen devam etti.sonra direksiyon kutusuna ayar yapildi sokulmeden ses bariz azaldi.ama hala ses azcik da olsa var.durumu dogus otoya bildirdim.servise yonlendirdiler.arabanin orjinalligiyle oynamamak icin vazgectim.

Merhaba arkadaşım,
aynı dert benim B7 aracımda var,servise kaç defa aynı sorundan gittim,almanyaya dahi yazdım.Sonucumu merak ediyorsun 4.yılını doldurdu araba en sonunda ben pes ettim ve bu şekilde kullanıyorum. Ne servis çare oldu ne almanyadaki fabrika.