Herkese iyi günler.Aracımı bir arkadaşıma verdim yüksek devirde 3. vitesten 4'e çekeceğine 2'ye çekmiş hemen vitesi değiştirip çok az gaz kullanarak yaklaşık 3 km daha gitmiş ve durmuş.Rölantide aşırı bir titreme ve aracımda şu an gaz yeme sorunu varmış ayrıca EPC ile motor arıza lambaları yanıyormuş ama ben bir daha marşa basmaya korktum açıkçası.Çağrı 24 hattını aradım ve aracı kullanmamın tehlikeli olacağını söylediler bende olduğu yerde bıraktım.Ayrıca bana sorunun bobin patlaması veya silindirde ovalleşme olabileceğini söylediler.Biraz araştırma yaptım en kötü senaryo anladığım kadarıyla piston kırılması olabilir.Malum pazartesiye çok var daha önce başına gelmiş ya da bu soruna rastlamış olanların tecrübelerini bilmek isterim,herkese teşekkür ederim.

kardeş bu konuda pek bilgim yk ama masraf ağıra benziyo bu aracın masrafı çok tuzlu geçmiş olsun servis bile tehhlikeli demişse neyse daha ben içine daha çok kurt düşürmiyim

Herkese iyi günler.Aracımı bir arkadaşıma verdim yüksek devirde 3. vitesten 4'e çekeceğine 2'ye çekmiş hemen vitesi değiştirip çok az gaz kullanarak yaklaşık 3 km daha gitmiş ve durmuş.Rölantide aşırı bir titreme ve aracımda şu an gaz yeme sorunu varmış ayrıca EPC ile motor arıza lambaları yanıyormuş ama ben bir daha marşa basmaya korktum açıkçası.Çağrı 24 hattını aradım ve aracı kullanmamın tehlikeli olacağını söylediler bende olduğu yerde bıraktım.Ayrıca bana sorunun bobin patlaması veya silindirde ovalleşme olabileceğini söylediler.Biraz araştırma yaptım en kötü senaryo anladığım kadarıyla piston kırılması olabilir.Malum pazartesiye çok var daha önce başına gelmiş ya da bu soruna rastlamış olanların tecrübelerini bilmek isterim,herkese teşekkür ederim.

Bence bir daha marşa basmaya korkma hocam. Benim aracım otobanda buna benzer bir arıza vermişti mesela 140 km hızla giderken bir anda silkeleme yaptı sonra ekranda cruise kontrol devre dışı işareti yandı daha sonra sırasıyla epc ve motor arıza ışığı yandı gaza abandım araç gitmiyor devir saati düştü falan. Neyse emniyet şeridine zar zor çektim. Araba durdurmamla stop etmesi bir oldu. Ardından indim noluyo lan filan derken ustamı aradım çalıştır dedi, çalıştırdım hiç birşey yoktu. Sonra 86 km yol geldim 100-120 km hızla. Servis yalan söylüyor demiyorum ama biraz abartıp sizi yolmaya da çalışıyor olabilirler dikkatli olun. Zira ben yaşadığım arızadan hemen sonra eve gelince pc den vagcomla bağlandığımda aracım katalizatör arızası vermişti. Bence sizinkisi de kuvvetle muhtemel böyledir. Aracınızı emanet verdiğiniz arkadasınız yakıtı bir de dandik bir yerden aldıysa demeyin keyfinize. Yakıttan kaynaklıdır bence tekrar çalıştırınca sönmesi lazım ışıkların, sönmezse servisle görüşün bence. Kıssadan hisse çıkar böyle işlerde ve hep doğrudur sözüm; Kimseye ne araba veririm, ne de kimseden araba alırım, emanetin gözü yerde olur dostum. Geçmiş olsun

Geçmiş olsun en iyi ihtimal bobin sorunu olabilir ama rölantide çok silkeleme varsa sorun ciddi gibi duruyor, kapalı kutu yorum yapmak doğru olmaz geçmiş olsun, gelişmeleri paylaşırsınız

Nur topu gibi iki piston,teşekkürler arkadaşlar. :)

Nur topu gibi iki piston,teşekkürler arkadaşlar. :)

Geçmiş olsun masraf ne kadar çıktı ?

Nur topu gibi iki piston,teşekkürler arkadaşlar. :)

Geçmiş olsun hocam..

Bugün akşam paylaşacağım,sağolun.

Otomatik araçlarda DSG'de yani triptroniğe aldığımız zamanda eğer vitesleri yanlış atarsak araça zarar gelir mi taki piston değişimine kadar ?

Otomatik araçlarda DSG'de yani triptroniğe aldığımız zamanda eğer vitesleri yanlış atarsak araça zarar gelir mi taki piston değişimine kadar ?
Sen atmasan da o atar kardeşim bunu başaramazsın :) Diğer aracımız Octavia en azından o kendisi atıyor :) 1800 lira masrafım oldu Burak bey.

Öncelikle çok geçmiş olsun.
Geçen haftalarda benzer bir olay yaşadım. Trafikte S modunda bir müddet kullandım. Sonra arabada arıza lambası yandı ve rolantide titremeler ve gaz yememeler oluştu. 1-2 km daha gidip eve vardım. Stop ettim ve tekrar çalıştırdığımda hiçbir problem kalmamıştı.