Arkadaslar 2004 passat 1.9tdi exclusivem var elbistanda pek araba idindrn anlayan ustalar olmadığı icin arıza konusundan tatminkar bilgiler alamıyoruz arabam manuel 6ileri 1.viteste sıkıntı yok 2.vitesde dahil olmak üzere ayağımı gaza tam basinca araba 3bin deviri gecmiyor ne yaparsam yapayim 140dan fazla basamiyorum yardımcı olursanız cok makbule gecer

İlk aklıma gelen Turbo.

Benim peugeot 407'ninde Turbo bağlantısı yerinden çıkmıştı yolda dip gaz yapmama rağmen 90 kilometre hızı geçmiyordu ve acayip nazlanıyordu...Yetkili peugeot servisine götürdüm Turbonun bağlantısı çıkmış dediler ve yaptılar sonra sorun düzelmişti...Turboya ve bağlantılarına baktırın ;)

İlk aklıma gelen Turbo.

Benim peugeot 407'ninde Turbo bağlantısı yerinden çıkmıştı yolda dip gaz yapmama rağmen 90 kilometre hızı geçmiyordu ve acayip nazlanıyordu...Yetkili peugeot servisine götürdüm Turbonun bağlantısı çıkmış dediler ve yaptılar sonra sorun düzelmişti...Turboya ve bağlantılarına baktırın ;)

Ustayada götürdümde dediki turbo devreye girmiyor sora hortumlarina felan bakdı sağlam dedi gazi yarıdan fazla verince biraz daha geç kesiyor ama dip gaz ile imkanı yok 3bin devri gecmiyor karaduman felanda yok ama bilmiyorum

N75 valfini kontrol ettirin

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

N75 valfini kontrol ettirin

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Peki hocam

turbo başınç valfi n75 ve türevleri. westgate sonrasında ise turbo.

turbo başınç valfi n75 ve türevleri. westgate sonrasında ise turbo.

Hocam peki bunlara vag com ilemi baktirayim bide egerki turbodan cikarsa turboyu onarttirayimmi yoksa yenisimi alayim

vag comda bunlar arıza vermeyebiliyor malesef. turboda ötme yağ verme yoksa elleşmeye gerek yok turbo en son iş. ayrıca yaşadığınız yerde turboyu düzgün tamir edecek biri bulmak zor turbo arızalı olsa bile. ki biz istanbulda zor buluyoruz:). turbo arızalı çıkarsa uzun süre binecekseniz sıfır almak daha mantıklı 1500 tl den daha uygundu sıfır fiyatı. tamirine isteyecekler 500 sökmesi takması vs birde randıman verecekmi oyüzden tamirine sıcak bakmıyorum ben zamanında yaptırdım keşke sıfır alsaydım dedim. ama sizin arızanız turbo değil. ayrıca maf sensörüde kontrol edilmeli. hava filtresi kutusunun oradaki sensör. fişi çekin araçta değişiklik olursa sağlamdır değişiklik olmuyorsa arızalıdır. önce yağsız kontay sprey ile temizleyin öyle deneyin arızalı çıkma durumu olursa. direk yenisini satmaya çalışmasınlar.

vag comda bunlar arıza vermeyebiliyor malesef. turboda ötme yağ verme yoksa elleşmeye gerek yok turbo en son iş. ayrıca yaşadığınız yerde turboyu düzgün tamir edecek biri bulmak zor turbo arızalı olsa bile. ki biz istanbulda zor buluyoruz:). turbo arızalı çıkarsa uzun süre binecekseniz sıfır almak daha mantıklı 1500 tl den daha uygundu sıfır fiyatı. tamirine isteyecekler 500 sökmesi takması vs birde randıman verecekmi oyüzden tamirine sıcak bakmıyorum ben zamanında yaptırdım keşke sıfır alsaydım dedim. ama sizin arızanız turbo değil. ayrıca maf sensörüde kontrol edilmeli. hava filtresi kutusunun oradaki sensör. fişi çekin araçta değişiklik olursa sağlamdır değişiklik olmuyorsa arızalıdır. önce yağsız kontay sprey ile temizleyin öyle deneyin arızalı çıkma durumu olursa. direk yenisini satmaya çalışmasınlar.

Hocam bide biz bunun yağ bakimlarini aksattk peder pek dikkat etmiyo mallesef yağbakimi ile ilgili bi ssıkıntı olabilirmi

zannetmiyorum kaç km geçmiştirki ? hava filtresine bakın ama kirli ise artislik yapabilir:)

zannetmiyorum kaç km geçmiştirki ? hava filtresine bakın ama kirli ise artislik yapabilir:)

20bin km olmustur

Değişmesi gereken kmyi 20000 km geçtiyseniz bence derhal yağ değişimine gidin veya aracı kullanmayın. paranıza yazık. motor hasarına yol açabilirsiniz.

toplamdamı 20 bin km önce değişti yoksa 20 bin km dir değişmiyormu

Oncelik ile N75 valfi ne bakiniz. Sonrasinda hortumlar ve en son turbo.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi