PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 2010 trendline 1.6 BSE motor triger değişimi



Forever42
10 09 2015, 14:03
Herkese iyi günler
Aracım 2010 passat 1.6 mpi şuan 92bin km'de. Bakımları sanayide tanıdık ustama yaptırıyrum. 90bin km olunca trigeri değiştirmek aklıma geldi. Ustaya sordum 4 yıl yada 90bin km de değişmesi lazım dedi. Şuan aracımın yakıtından çok memnun olduğum için sanayide ayarları bozulur işim garanti olsun diye servisten randevu alıp aracı bıraktım. Yarım saat sonra aradılar.''Aracınızın bakım kitapçığına baktık triger değişim zamanı 180bin km. 2009 yılında 4 yılda bir değiştirilmesi gerekir ibaresi kaldırıldı yani yıl sınırı yok artık sadece km sınırı var, 2009'da 90bin idi, 2010 modellerde 180bin e yükseltilmiş'' dediler. Bende değiştirmeyin ozaman dedim. 1 saat sonra tekrar aradılar. ''İstanbul merkez ile görüştük, değişim zamanının 90bin olduğu sonucuna vardık.'' dediler. Sonuçta değiştirin dedik. Bugün değişecek.
Sormak istediğim daha önce tecrübesi olan var mı. Kaç km de değişiyor bu triger seti.

Forever42
10 09 2015, 18:43
Ve araci teslim aldim. Triger kayisi, gergi bilyasi, V kayisi, gergi bilyasi 595₺. Cikan parcalarida teslim ettiler. Kayislarin ikisindede en ufak yiptanma catlama yok. Bu 180bin olayi dogru galiba

brkpls
10 09 2015, 21:28
bır trıger kayısının 180 bın km yi cıkarabılecegını hıc sanmıyorum , aractan cıkan kayısın yenı gıbı gorunmesıne aldanmayın kaucuk maddesı zamanla sertlesen , mukavemetını kaybeden bır madde oldugundan ve kayıslarında bu maddeler ıhtıva ettıgınden her an kopma rıskı var gecen zaman içinde gözle goremesenızde kayısta muhakkak deformasyon olusmustur . ayrıca bu modellerde bulunan devırdaım pompasının kanatları plastık , zamanla bu donen kanatlar kırılıp dagılabılıyor trigier degısımınde bunlarında kontrol edılmesı gerek .

konan4206
11 09 2015, 09:20
değiştirmeseydiniz belkide bir 90bin km daha yapabilirdiniz..ben olsam şahsen ses veya bir belirti olmadan değiştirmezdim.1,6 fsi passatın ilk trigeri 154 binde değişmişdi mesela.

Passat55
07 07 2017, 00:22
Herkese iyi günler
Aracım 2010 passat 1.6 mpi şuan 92bin km'de. Bakımları sanayide tanıdık ustama yaptırıyrum. 90bin km olunca trigeri değiştirmek aklıma geldi. Ustaya sordum 4 yıl yada 90bin km de değişmesi lazım dedi. Şuan aracımın yakıtından çok memnun olduğum için sanayide ayarları bozulur işim garanti olsun diye servisten randevu alıp aracı bıraktım. Yarım saat sonra aradılar.''Aracınızın bakım kitapçığına baktık triger değişim zamanı 180bin km. 2009 yılında 4 yılda bir değiştirilmesi gerekir ibaresi kaldırıldı yani yıl sınırı yok artık sadece km sınırı var, 2009'da 90bin idi, 2010 modellerde 180bin e yükseltilmiş'' dediler. Bende değiştirmeyin ozaman dedim. 1 saat sonra tekrar aradılar. ''İstanbul merkez ile görüştük, değişim zamanının 90bin olduğu sonucuna vardık.'' dediler. Sonuçta değiştirin dedik. Bugün değişecek.
Sormak istediğim daha önce tecrübesi olan var mı. Kaç km de değişiyor bu triger seti.
Yukarıda arkadaşın açıkladığı konuya ben de bugün şahit oldum. Bana da "2008 yılından sonra üretile araçlar için disribütör tarafından benzinli araçlar için 180000 km, dizel araçlar için 120000 km olduğunu" belirtmiş. Ben de "o zaman sistemde neden 90000 km görünüyor" dedim, buna cevapları ise "o araçların sistemleri güncellenmemiştir" diyor. Benzinli motorlarda motor ayrımı yapmaksızın defalarca yanlış anlamaya mahal vermeden ısrarla 180000km olduğunu söylediler. Aşağıda belirtilen linkteki telefonu arayarak servis elemanları ve oradaki teknik eleman ile görüşmüştüm. Ben de değiştirmedim. Bu konuda farklı fikirleri olan arkadaşlar var ise fikirlerini bekliyorum. Teşekkürler.
https://binekarac.vw.com.tr/diyalog-24.aspx

HARPAGON
07 07 2017, 06:55
Ve araci teslim aldim. Triger kayisi, gergi bilyasi, V kayisi, gergi bilyasi 595₺. Cikan parcalarida teslim ettiler. Kayislarin ikisindede en ufak yiptanma catlama yok. Bu 180bin olayi dogru galiba
Cok iyi bir fiyata degismis...

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi