Herkese mrba.arkadaslar b6 kasa 2011 model manuel 122bin de bir araç buldum.tramerde 2binliralik bir kaydı var ve ön kabut değişmiş.fiyat 54.000tl aracın servis kaydı var mı yok mu sorgulatacagiz fakat bu fiyat bu araç için nasıl ? Performansı nasıldır? Lütfen bu araçtan kullananlar ve bilgisi olanlar yazsın.yarin araca bakmaya gideceğim.fiyat çokmu normal mi ? Yorumlarınızı bekliyorum.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

sadece kaput değiştiyse bile o fiyat baya iyi eğer denildiği gibi ise kaçırmayın. iyi bakmak lazım

sadece kaput değiştiyse bile o fiyat baya iyi eğer denildiği gibi ise kaçırmayın. iyi bakmak lazım
Servis kayıtlarına ulasabilirsek çok iyi olacak peki bu araçların performansi nasıldır ? Birde ilerde satacagimiz zaman sıkıntı yaşar miyiz ya da çok zarar edermiyiz?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

servıs kayıtlarına sadece sahıbı bakabılır doğuştan...
performansnı bılemem ama 105 bg lik araba gibi değildir sanırım sonuçta ağır araba. satarken vw de nezaman sıkıntı çıkmışkii

servıs kayıtlarına sadece sahıbı bakabılır doğuştan...
performansnı bılemem ama 105 bg lik araba gibi değildir sanırım sonuçta ağır araba. satarken vw de nezaman sıkıntı çıkmışkii
Hocam siz bu araçtan kullandiniz mi ? Kullandiysaniz performansı çok mu kötü ?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

ben dizelini kullanmadım. kulanan var forumda gorunce yazarlar

Herkese mrba.arkadaslar b6 kasa 2011 model manuel 122bin de bir araç buldum.tramerde 2binliralik bir kaydı var ve ön kabut değişmiş.fiyat 54.000tl aracın servis kaydı var mı yok mu sorgulatacagiz fakat bu fiyat bu araç için nasıl ? Performansı nasıldır? Lütfen bu araçtan kullananlar ve bilgisi olanlar yazsın.yarin araca bakmaya gideceğim.fiyat çokmu normal mi ? Yorumlarınızı bekliyorum.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Fiyat çok makul. Comfort b6 TDI aldı forumdan bi arkadaş 70binli fiyatlardan bahsediyordu. 1.6mpi trendler bile 56bine gidiyor. Sigortacidan da sorgulayan. Hasar kaydı gorunmesede araç pert dahi çıkabiliyor. Araca kasko fiyatı almak bu durumda en garanti yöntem. Ucuk fiyatlar çıkıyorsa korkmak lazım. Benzer durumu yaşayan gordum uyarmak istedim

Fiyat çok makul. Comfort b6 TDI aldı forumdan bi arkadaş 70binli fiyatlardan bahsediyordu. 1.6mpi trendler bile 56bine gidiyor. Sigortacidan da sorgulayan. Hasar kaydı gorunmesede araç pert dahi çıkabiliyor. Araca kasko fiyatı almak bu durumda en garanti yöntem. Ucuk fiyatlar çıkıyorsa korkmak lazım. Benzer durumu yaşayan gordum uyarmak istedim
Bilgilendirme için teşekkür ederim Sigortacı tanıdığım var kesinlikle sorgulatirim.bu aracın performansı hakkında bilgisi olan yok mu ?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

1.6 motor passatın dizelini kullananlar var forumda passat b7 dede kullanan var 1.6 tdı motorunu...ve gayet güzel kullanıyorlar... ama ne beklendiğinede bağlı...üye nickine bakınca aracınızın 1.8 t olduğunu görüyorum...ona göre zayıf kalabilir ama ben 1.6 tdı motorun sıkıntısı olmayacagını düşünüyorum...

1.6 motor passatın dizelini kullananlar var forumda passat b7 dede kullanan var 1.6 tdı motorunu...ve gayet güzel kullanıyorlar... ama ne beklendiğinede bağlı...üye nickine bakınca aracınızın 1.8 t olduğunu görüyorum...ona göre zayıf kalabilir ama ben 1.6 tdı motorun sıkıntısı olmayacagını düşünüyorum...
1.8t aracimi sattim 1.8t kadar performans beklemiyorum zaten rampa çıkarken ya da araç sollamaya çıkarken çok hantal midir ? 1.6tdi Kullanan arkadaşlar lütfen değerlendirmelerinizi bekliyorum.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

1.8t aracimi sattim 1.8t kadar performans beklemiyorum zaten rampa çıkarken ya da araç sollamaya çıkarken çok hantal midir ? 1.6tdi Kullanan arkadaşlar lütfen değerlendirmelerinizi bekliyorum.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

o dedikleriniz olmayacaktır...1.6 b7 uzun yol kullanan birisi olarak konuşuyorum...:)

o dedikleriniz olmayacaktır...1.6 b7 uzun yol kullanan birisi olarak konuşuyorum...:)
Hocam nasıl performansı benim çok bir beklentim yok zaten 120yi geçmem ortalama hızım 90-100 olur genelde. 1.6tdi ile diyelim araçta sürücü ile beraber 4 kişi var yokuş çıkarken ya da sollama yaparken ter döktürür mü yoksa normal olarak sollama yapılır mı ya da yokuş çıkılır mi ?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Hocam nasıl performansı benim çok bir beklentim yok zaten 120yi geçmem ortalama hızım 90-100 olur genelde. 1.6tdi ile diyelim araçta sürücü ile beraber 4 kişi var yokuş çıkarken ya da sollama yaparken ter döktürür mü yoksa normal olarak sollama yapılır mı ya da yokuş çıkılır mi ?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yaptırır yaptırır merak etme...o dediğin 90-120 hızları yapmayacaksa passat olmasın...[emoji23][emoji23][emoji23] şüpeniz olmasın...o dediğin hızlarda gayet gider...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Yaptırır yaptırır merak etme...o dediğin 90-120 hızları yapmayacaksa passat olmasın...[emoji23][emoji23][emoji23] şüpeniz olmasın...o dediğin hızlarda gayet gider...


Sent from my iPhone using Tapatalk
:) yanlış anladınız sanırım hız konusunda eminim yapar tofaşlar bile yapıyor o hızları.benim merak ettiğim araç dolu iken diyelimki 100le gidiyorum öndeki aracı sollamaya kalktik ne kadar sürede ivmelenir 100 den 120 yada 130a cikmasi nasıldır alt devirlerde iyidir diye düşünüyorum fakat üst devirlerde nasıldır ?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Performans i tatmin eder sizi ben 2001 MODEL 1.9tdi passat 130 bg kulladim ondan çok çok iyi performansi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Performans i tatmin eder sizi ben 2001 MODEL 1.9tdi passat 130 bg kulladim ondan çok çok iyi performansi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Cidden şaşırdım 1.9tdi daha güçlü ve Torku daha yüksek değilmi ve daha hafif diye biliyorum eğer ondan performansliysa çok iyi.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[QUOTE=volkannsolak;370462]Cidden şaşırdım 1.9tdi daha güçlü ve Torku daha yüksek değilmi ve daha hafif diye biliyorum eğer ondan performansliysa çok iyi.



Teknik olarak evet güçlü 2_3 defa denedik hatta 1.9 gitmiyor Eski motor olduğundan herhalde.Fazla performans istemiyorsaniz size 1.6tdi memnun eder yine yatmezse chip attılir130-140bg yapabilirsiniz

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aynı kasa aracı kendim kullanıyorum. Performans olarak 2.0 TDI gibi değil ancak kötülenecek gibi de bir performansı yok. 105 beygir olsada tork 250 Nm 1.4 TSI 122 beygir 210 nM.
Bayırda çekmez gibi bir saçmalık yok bir vites düşürüp bastığın zaman gayet güzel fırlatıyor aracı. Tek eksiği vw bu kasaya DSG koymamış. Yakıt olarak tamamen kullanıma bağlı agresif kullanan biriyseniz dip gaz yapıp kesici devreye girene kadar basıyorsanız yakıyor. Normal kullanımda kesinlikle sizi üzmez. Hız olarak 200e kadar zorlanmadan çıkıyor yolda akışı çok güzel. Ancak ben 240 gibi bir hıza ulaşamadım 180 den sonra nazlanıyor araba.. Zaten sürekli 180 200 ile gitmeyeceğiniz için sıkıntı yok. Araba temizle bakımları zamanında yapıldıysa o araç alınır.

Performans i tatmin eder sizi ben 2001 MODEL 1.9tdi passat 130 bg kulladim ondan çok çok iyi performansi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yok artik daha neler.bazen gercekten forumlarda atip tutan tayfaya denk geliyoruz malesef.sen ya duzgun kullanamiyosundur yada senin arac bitikti.

Aynı kasa aracı kendim kullanıyorum. Performans olarak 2.0 TDI gibi değil ancak kötülenecek gibi de bir performansı yok. 105 beygir olsada tork 250 Nm 1.4 TSI 122 beygir 210 nM.
Bayırda çekmez gibi bir saçmalık yok bir vites düşürüp bastığın zaman gayet güzel fırlatıyor aracı. Tek eksiği vw bu kasaya DSG koymamış. Yakıt olarak tamamen kullanıma bağlı agresif kullanan biriyseniz dip gaz yapıp kesici devreye girene kadar basıyorsanız yakıyor. Normal kullanımda kesinlikle sizi üzmez. Hız olarak 200e kadar zorlanmadan çıkıyor yolda akışı çok güzel. Ancak ben 240 gibi bir hıza ulaşamadım 180 den sonra nazlanıyor araba.. Zaten sürekli 180 200 ile gitmeyeceğiniz için sıkıntı yok. Araba temizle bakımları zamanında yapıldıysa o araç alınır.
Dediginiz gibiyse araç tam benlik ben zaten hız yapan dip gaz kullanan birisi değilim. Yokuslarda sollamalarda beni üzmesin yeter.tesekkur ederim bilgilendirdiginiz için.bu arada ufak tefekte olsa kronik bir problemi
Var mı ya da bu km de bir vw 1.6tdi de kesin şu sorunu yaşarsın diyebilecegin bir konu var mı ?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Dediginiz gibiyse araç tam benlik ben zaten hız yapan dip gaz kullanan birisi değilim. Yokuslarda sollamalarda beni üzmesin yeter.tesekkur ederim bilgilendirdiginiz için.bu arada ufak tefekte olsa kronik bir problemi
Var mı ya da bu km de bir vw 1.6tdi de kesin şu sorunu yaşarsın diyebilecegin bir konu var mı ?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben 2.5 yıldır kullanıyorum motorun herhangi bir sıkıntı yok performans i yetmezse chip atar kullanırsınız. Almadan önce siz yine test edin

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ben 2.5 yıldır kullanıyorum motorun herhangi bir sıkıntı yok performans i yetmezse chip atar kullanırsınız. Almadan önce siz yine test edin

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aynen almadan bi alıp kullanmak istiyorum chip olayina karşıyım aslında ama tatmin etmezse olabilir :)

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aynen almadan bi alıp kullanmak istiyorum chip olayina karşıyım aslında ama tatmin etmezse olabilir :)

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sizi tatmin eder eminim ben 5 kişi180-200 gidiyorum araç doluyken biraz hantallasiyor oda normal çoğu 1.6 motordan iyi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sizi tatmin eder eminim ben 5 kişi180-200 gidiyorum araç doluyken biraz hantallasiyor oda normal çoğu 1.6 motordan iyi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Anladim içimdeki kötü düşüncelere şu serptiniz çok teşekkür ederim.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yok artik daha neler.bazen gercekten forumlarda atip tutan tayfaya denk geliyoruz malesef.sen ya duzgun kullanamiyosundur yada senin arac bitikti.
Biri 2001 MODEL araba biri 2011 MODEL araç kulladigim araç 200binde servis bakımlı arac

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2 araci da son limitlerine kullandık hadi ben kötü kulladim arkadaşımdan kullandı oda aynısı dedi. atma tutma gibi de huyum yoktur

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Anladim içimdeki kötü düşüncelere şu serptiniz çok teşekkür ederim.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ne demek rica ederim kötü olsa volkswagen yapar mi :D

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Performans i tatmin eder sizi ben 2001 MODEL 1.9tdi passat 130 bg kulladim ondan çok çok iyi performansi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Alicim bu dediğin imkansıza yakın gibi duruyor...idda etmem tabiki şöför durumu aracın motoru bitikte olabilir bir ihtimal bunlarınn hepsi...ayrı bir ihtimalde passatın 1.9 tdı motorunun 130 beygir olmayanlarıda var...100 beygir mi veya 110 beygir mi o tip bir motor olanları var hatta tek kırmızı çift kırmızı mevzusu oradan geliyor olanlarıda var acaba o kapıştıpın araç beygiri düşük olanından mı?benim 1.9 tdı aracım varken ben ne golfler jettalar passatları geçtim...2.0 tdı motorla kapışıyordum ben bırakmıyordu onu...

Fabrika verisi:

Passat 1.9 tdı 130 bg 0-100 9.9 saniye
Passat 1.6 tdı 105 bg 0-100 12.2 saniye
Passat 2.0 tdı 140 bg 0-100 9.8 saniye


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ibrahim abi araba çift kırmızı 6 ileri ikiside kulladik arkadaşla araba gitmiyor yarın musaitmisin abi görüşelim

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2.0 tdi bisey demem o kiyaslanmaz ama 1.9 tdi gitmiyo

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Dediginiz gibiyse araç tam benlik ben zaten hız yapan dip gaz kullanan birisi değilim. Yokuslarda sollamalarda beni üzmesin yeter.tesekkur ederim bilgilendirdiginiz için.bu arada ufak tefekte olsa kronik bir problemi
Var mı ya da bu km de bir vw 1.6tdi de kesin şu sorunu yaşarsın diyebilecegin bir konu var mı ?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kronik bir sorun yok yada ben rastlamadım. ben 74 binde aldım aracı. sizin arac 122 binde iyi bir motor ustasına gösterin yada yetkili serviste expere sokun.

Kronik bir sorun yok yada ben rastlamadım. ben 74 binde aldım aracı. sizin arac 122 binde iyi bir motor ustasına gösterin yada yetkili serviste expere sokun.
Iyi bir servis ve ustam var gerekli tüm testleri yapar işinin ehli gerçekten.bu araçların triger seti kaç binde değişiyor acaba ? Ve baskı balatası ?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yok artik daha neler.bazen gercekten forumlarda atip tutan tayfaya denk geliyoruz malesef.sen ya duzgun kullanamiyosundur yada senin arac bitikti.

Ali'nin dediği 1.9 TDi araç benim abimin evet denedik ben çok attım tuttum aliye bindik bastık bastık 1.6 tdi tadı vermedi ali dedim kardeşim kusura bakma dedim bozuldum çünki. Bir o denedi bir ben denedim sonuçta araç abimin neden kötüleyim motoru TAMAŞ servis bakımlı aracın 2700 de turbo giriyor eski motor sonuçta yeni motor ile kıyaslanmaz bizde ayrıca 1.6 mpi motor var sizin dediğinize gelirsek Ford taunusda bizim arabadan hızlı olur 2.0 sonuçta :alk 1.9tdi önden başladı bastık inanamadık anlatıyım biz denedik test ettik paylaşalım 1.9tdi önden bastı arada bir araba vardı ben 1.6 tdi içinde oturuyordum Vites 2 de kalkmamıza rağmen malesefki 1.6tdi geçiyorduki abim önüne kırdı birgün videosunu paylaşmak isterim :fir

Iyi bir servis ve ustam var gerekli tüm testleri yapar işinin ehli gerçekten.bu araçların triger seti kaç binde değişiyor acaba ? Ve baskı balatası ?

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2010 dan sonraki araçlar için 180 bin diye biliyorum ama yinede servise sormakta fayda var kesin bilmiyorum

2010 dan sonraki araçlar için 180 bin diye biliyorum ama yinede servise sormakta fayda var kesin bilmiyorum
Triger seti 90bin degilmi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Triger seti 90bin degilmi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2010 öncesi için 90 bin.Motor ve kayış türüne göre değişiyor. Formda var bununla ilgili bilgi ama linki bulamadım.

Ibrahim abi araba çift kırmızı 6 ileri ikiside kulladik arkadaşla araba gitmiyor yarın musaitmisin abi görüşelim

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

O araçta bir sorun var o zaman...yarın müsait değilim kardeşim...düğünlerle uğraşmaktan vakit kalmıyor...diğer aırbag konusunu hallettim...sorun kalmadı...başka bir b7 bulduk onun aırbagına bakarak sorunu çözdük...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ali'nin dediği 1.9 TDi araç benim abimin evet denedik ben çok attım tuttum aliye bindik bastık bastık 1.6 tdi tadı vermedi ali dedim kardeşim kusura bakma dedim bozuldum çünki. Bir o denedi bir ben denedim sonuçta araç abimin neden kötüleyim motoru TAMAŞ servis bakımlı aracın 2700 de turbo giriyor eski motor sonuçta yeni motor ile kıyaslanmaz bizde ayrıca 1.6 mpi motor var sizin dediğinize gelirsek Ford taunusda bizim arabadan hızlı olur 2.0 sonuçta :alk 1.9tdi önden başladı bastık inanamadık anlatıyım biz denedik test ettik paylaşalım 1.9tdi önden bastı arada bir araba vardı ben 1.6 tdi içinde oturuyordum Vites 2 de kalkmamıza rağmen malesefki 1.6tdi geçiyorduki abim önüne kırdı birgün videosunu paylaşmak isterim :fir

2700 devirde turbo devreye girmesi normal değil...turbonun daha erken devreye girmesi gerekiyor...ona bir baktırın derim...[emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

O araçta bir sorun var o zaman...yarın müsait değilim kardeşim...düğünlerle uğraşmaktan vakit kalmıyor...diğer aırbag konusunu hallettim...sorun kalmadı...başka bir b7 bulduk onun aırbagına bakarak sorunu çözdük...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Hallettiysem Tm abi bende airbag için demiştim kusura bakmak işten dolayi erken cikamadim

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2700 devirde turbo devreye girmesi normal değil...turbonun daha erken devreye girmesi gerekiyor...ona bir baktırın derim...[emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk
Biz tahmini 2700 dedik abi. ama tahmini gücünü 2500 aliyo turboda sıkıntı olsa servis soylemezmi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Biz tahmini 2700 dedik abi. ama tahmini gücünü 2500 aliyo turboda sıkıntı olsa servis soylemezmi

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Kardeşim kendi aracındanda bakabilirsin...turbo 1900 civarında devreye girmeli...


Sent from my iPhone using Tapatalk

4 sene 1.9 tdi kullandim 150 binde sattim.ben 2.0 tdi 140 liklarla rahat yuruyebiliyordum bir yere kadar. Hersey 0_100 den ibaret degildir. Passat agir arac kalkisi yavas olabilir onemli olan ara hizlanmadir. Turbo yu konusa konusa bitiremedik turbo hep devrededir.sadece peak degeri vardir.1.9 tdi de 1700 den itibaren gucunu gosterir 2 bin dd civarida max tork verir.ben denemelerde hep devri 2000 de tutardimki turbo dolu dolu yurusun arac diye.1.6 tdinin chip yoksa gecmesi imkansiz arkadaslar kendimizi kandirmayalim lutfen.1.9 tdi ile cok canlar yaktim.chipledim bunun uzerine cok daha canlar yaktim yeni nesil 2.0 dizellerle yurudum vs vs bunu ispatlamaya gerek yok ama arkadasi yanlis yonlendirmeyelim.1.6 tdi normal bir arac tdci fordlar crdi hyundailer kialar gelir gecer

4 sene 1.9 tdi kullandim 150 binde sattim.ben 2.0 tdi 140 liklarla rahat yuruyebiliyordum bir yere kadar. Hersey 0_100 den ibaret degildir. Passat agir arac kalkisi yavas olabilir onemli olan ara hizlanmadir. Turbo yu konusa konusa bitiremedik turbo hep devrededir.sadece peak degeri vardir.1.9 tdi de 1700 den itibaren gucunu gosterir 2 bin dd civarida max tork verir.ben denemelerde hep devri 2000 de tutardimki turbo dolu dolu yurusun arac diye.1.6 tdinin chip yoksa gecmesi imkansiz arkadaslar kendimizi kandirmayalim lutfen.1.9 tdi ile cok canlar yaktim.chipledim bunun uzerine cok daha canlar yaktim yeni nesil 2.0 dizellerle yurudum vs vs bunu ispatlamaya gerek yok ama arkadasi yanlis yonlendirmeyelim.1.6 tdi normal bir arac tdci fordlar crdi hyundailer kialar gelir gecer
O bahsettiginiz araçlarlar passat arasında ağırlık farkı var yanılmıyorsam ondan dolayi o araçlar daha seri sanırım.

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

4 sene 1.9 tdi kullandim 150 binde sattim.ben 2.0 tdi 140 liklarla rahat yuruyebiliyordum bir yere kadar. Hersey 0_100 den ibaret degildir. Passat agir arac kalkisi yavas olabilir onemli olan ara hizlanmadir. Turbo yu konusa konusa bitiremedik turbo hep devrededir.sadece peak degeri vardir.1.9 tdi de 1700 den itibaren gucunu gosterir 2 bin dd civarida max tork verir.ben denemelerde hep devri 2000 de tutardimki turbo dolu dolu yurusun arac diye.1.6 tdinin chip yoksa gecmesi imkansiz arkadaslar kendimizi kandirmayalim lutfen.1.9 tdi ile cok canlar yaktim.chipledim bunun uzerine cok daha canlar yaktim yeni nesil 2.0 dizellerle yurudum vs vs bunu ispatlamaya gerek yok ama arkadasi yanlis yonlendirmeyelim.1.6 tdi normal bir arac tdci fordlar crdi hyundailer kialar gelir gecer

kadir bey 1.9 bendede var neden aracımı kötüleyim demi. eski bir motorla siz 2.0 tdi ye yürümeye cesaret edersiniz ama yüreyeceğinizi zannetmiyorum.ha ayrıca hyundailer kialar geçemez arkadaşda oda vardı denemiş sürmüş biriyiz :D sonuçta herşey hızlanma değil yol tutuşta yarışırken etken passat gibi yol tutuyor ise diyecek birşeyim yok.

Kardeşim kendi aracındanda bakabilirsin...turbo 1900 civarında devreye girmeli...


Sent from my iPhone using Tapatalk

İbrahim abi teknik veriler 1.6tdi 1500 devreye giriyo

İbrahim abi teknik veriler 1.6tdi 1500 devreye giriyo

Doğrudur...ben 1.9 tdı için demiştim eski aracımda ben 1900 devirde canavar gibi hissetmeye başlardım turboyu...dediğin gibi daha alt devirlerdede olabilir...zaten mantıklısıda senin dediğin gibi alt devirde turbo devreye girmeli...ama 1.6 tdı kaçda girdiğine bakmadım hiç...yani kısaca ben sundan dolayı 1900 dedim 2700 devirde turbo giriyorsa orda bir sorun vardır yani araç girmiş olması lazım turbonun devreye...bende 1.9 tdı kullandım yabancı olmadıgım bir araç o yüzden 1.6 tdı ya gecilmesi ilgincime gitti...ben 2.0 opel vectra 136 beygirlerle kapışırdım ve 160 km hıza kadar passat önde giderdi 160 dan sonra vectra yanıma gelip geçmeye başlardı...bilmiyorum bu 1.9 tdı passatı merak ettim doğrusu...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Doğrudur...ben 1.9 tdı için demiştim eski aracımda ben 1900 devirde canavar gibi hissetmeye başlardım turboyu...dediğin gibi daha alt devirlerdede olabilir...zaten mantıklısıda senin dediğin gibi alt devirde turbo devreye girmeli...ama 1.6 tdı kaçda girdiğine bakmadım hiç...yani kısaca ben sundan dolayı 1900 dedim 2700 devirde turbo giriyorsa orda bir sorun vardır yani araç girmiş olması lazım turbonun devreye...bende 1.9 tdı kullandım yabancı olmadıgım bir araç o yüzden 1.6 tdı ya gecilmesi ilgincime gitti...ben 2.0 opel vectra 136 beygirlerle kapışırdım ve 160 km hıza kadar passat önde giderdi 160 dan sonra vectra yanıma gelip geçmeye başlardı...bilmiyorum bu 1.9 tdı passatı merak ettim doğrusu...


Sent from my iPhone using Tapatalk
aynı benimde bir önceki aracımın turbosu 3000 civarlarında kendini hissettiriyordu.bizde bu yüzden turboyu değiştirdik ve sonra 2000 civarlarında araç toplamaya başlamışdı.

Okey arkadaslar herzamanki gibi yine passat kazandi tebrikler.passat ucar kacar hatta havadakinide yakalar.

Okey arkadaslar herzamanki gibi yine passat kazandi tebrikler.passat ucar kacar hatta havadakinide yakalar.

Tek rakibi airbus a380 :D

https://www.youtube.com/watch?v=jEYbjRLs9NU
https://www.youtube.com/watch?v=KZFMW1G9q4Y
ancak bu videoları bulabildim. 1.9tdi benım aracım. ikisindede 100 de videoları durdur 160a kadar bak bakalım kaç sn geçiyor. benim ölçmeme göre 1.6 20 sn de 100 den 160 a geliyor 1.9 13 snde 2 sn sapma olsa bile yine 1.6 tdi hızlı olamıyor.
https://www.youtube.com/watch?v=M-SscwPeYBI
buda chipli ikenki video. bundan sonra gelipte 1.6 tdi 1.9 u geçer demessiniz herhalde. korkuyorum 1.4tsi 122 lik eski 1.8t 150 lik passatı geçer diceksiniz.ama bu forumda beklerim ve şaşırmam

Kadir bey 1.9 tdinin en kotu arkasinda giderim 2000 yilda cikmis Motoru 2011yilinda cikmis Motoru kiyaslamak sacma olur teknik verileri dersenizde palio 13sn cikiyor 100 teknik verilerde ama hic alakasi yok

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2005 model vıdeodakı benım aracım. satmamıs olsaydımda deneyeydık nekadar arkamdan gıdıyordun:)
kardesım eskı olsada arabadan 3-5 bg duser 20 bg dusmez benım aracım chıplemeden once dynoda 133 bg cıktı kondısyonu sen dusun. he uzun yolda arkasında gıdersın mesela bende s80 2.4 185 bg volvonun arkasından gıtmıstım chıp yokken ama bıryere kadar;) ben cıkıpte volvo kovaladım hıc bıryerde demedım. gecemedım adamı dedım bastıra bastıra. oyuzden hayatta bazı seyler kabullenmeyle başlar.

2005 model vıdeodakı benım aracım. satmamıs olsaydımda deneyeydık nekadar arkamdan gıdıyordun:)
kardesım eskı olsada arabadan 3-5 bg duser 20 bg dusmez benım aracım chıplemeden once dynoda 133 bg cıktı kondısyonu sen dusun. he uzun yolda arkasında gıdersın mesela bende s80 2.4 185 bg volvonun arkasından gıtmıstım chıp yokken ama bıryere kadar;) ben cıkıpte volvo kovaladım hıc bıryerde demedım. gecemedım adamı dedım bastıra bastıra. oyuzden hayatta bazı seyler kabullenmeyle başlar.
2.4 185 hp 1.9 tdi 130 hp arabayla arkasından gittiyseniz gerçekten helal olsun adam basıyomuydu eminmiyiz yoksa belli bir hıza sabitmeliş gidiyormuydu birinden duymuştum amcamın oğlu demiştir evet aksekide 5.20d kovaladım kaçamadı gibi onun gibi olmuş bu biraz :) ;)

Doğrudur...ben 1.9 tdı için demiştim eski aracımda ben 1900 devirde canavar gibi hissetmeye başlardım turboyu...dediğin gibi daha alt devirlerdede olabilir...zaten mantıklısıda senin dediğin gibi alt devirde turbo devreye girmeli...ama 1.6 tdı kaçda girdiğine bakmadım hiç...yani kısaca ben sundan dolayı 1900 dedim 2700 devirde turbo giriyorsa orda bir sorun vardır yani araç girmiş olması lazım turbonun devreye...bende 1.9 tdı kullandım yabancı olmadıgım bir araç o yüzden 1.6 tdı ya gecilmesi ilgincime gitti...ben 2.0 opel vectra 136 beygirlerle kapışırdım ve 160 km hıza kadar passat önde giderdi 160 dan sonra vectra yanıma gelip geçmeye başlardı...bilmiyorum bu 1.9 tdı passatı merak ettim doğrusu...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Baktırmakda bir fayda var abi ozaman turboya servis bakımlı olunca bizde sorun yoktur diye düşündük

bende orda cevabı kendım verdım zaten arkasından gıdersın ama bır yere kadar. 220 den sonra adam açtı gitti yol verdi yine geçemedim.bizde yalan yok. ama etrafta yok onla yurudum bunun kıçında gittim diyen çok çoluk çocuk var onlarla işim olmadığından gerekeni yazdım. aracın servis bakımlı olması kondisyonunun üst düzeyde olacağı anlamına gelmez. servis ona bakmaz. makineye bağlar arıza yoksa yağı değiştirir gönderir.
sen videoyu izledinmi baktınmı arabanın sürelerine ? video yu koyunca konun çok sessizleşir oldu

bende orda cevabı kendım verdım zaten arkasından gıdersın ama bır yere kadar. 220 den sonra adam açtı gitti yol verdi yine geçemedim.bizde yalan yok. ama etrafta yok onla yurudum bunun kıçında gittim diyen çok çoluk çocuk var onlarla işim olmadığından gerekeni yazdım. aracın servis bakımlı olması kondisyonunun üst düzeyde olacağı anlamına gelmez. servis ona bakmaz. makineye bağlar arıza yoksa yağı değiştirir gönderir.
sen videoyu izledinmi baktınmı arabanın sürelerine ? video yu koyunca konun çok sessizleşir oldu
Bizim goturdugumuz servisler genelde bakimi yapildimi test surüşüne çıkıyor. Sıkıntı varmi diye 2.8motor arabayla 1.9motor 220 aynimi cikiyor

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Videolara inansaydik şahinde 240 yapiyor

HTC Desire 820 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

240 yapan sahin videosu goster bana?
Videolarada inanmiyorsan hayatta inanicak biseyin kalmamistir kardesim gecmis olsun bol gunesler.milletin kafasini bulandirma bari. 1.6 1.9 u gecermiste bilmem neymiste hey gidi hey.

Biz videoyla yola çıkmayız kadir bey elimizden geldiğince gücümüzün yettiğinden fazla sürer deneriz videolar bize göre değil videolarıda izledim chipsiz dediğiniz aracı 4 bin devirde sürüp chipli olunca 4.5 devirde ve bazen geçiriyorsunuz yani aracı maksimum güçte sürüyorsunuz asr kapalı,yani araç her iki videodada chipli gibime geliyor aracın km farklı biri 102 binde biri 170 küsür bayağıda km yapmışınız ;)neyse bizim aracımız kötü gitmiyor servislerde test sürüşü yapıyor anlamıyor sizin dediğiniz doğru :fir

Arkadaslar bendede 2012 model 53.000 siyah metalik passat manuel var on tampon ve sag camurluk kucuk surtmeden dolayi degismistir fiyati 71 bin araba temiz boya yoktur


Sent from my iPhone using Tapatalk

kusura bakmayın arabalardan anlamadığınız şimdi daha iyi gördüm. helede kullandığınız araçtan anlamamak şaşırtıcı gerçi şaşırmadım yukarıdaki yorumlardan sonra...sen anlaşılan çok bu işlerden anlamıyorsun ama forumlar öğrenebilmek içindir belki birşeyler kaparsın diye yazıyorum son kez..onun dışında kimseye ispat etme gibi bir derdim yok..
aracı ben 150 bin de sattım zaten. o söylediğin km yeri sıfırlanabilen kısım aşağıda 132 bin km yazıyor dikkat edersen... ayrıca o aracı 107 binde aldım ve 4 sene bindim.
şimdi gelelim yorumuna.
asr kapatmamın sebebi yazılım var iken 2. viteste patiye düşmesi bundan dolayıda çekiş kaybı yaşatıyor. yazılım yokken asr açıktı çünkü asfalt temiz olduğundan pati çekmiyordu. ztn dikkat edersen asr ye giren aracın devri o şekilde hızlanmaz...
devir olayına gelelim. standart pd130 un max güç devri 4000dd dir max torkuda 1900devirde verir. ondan dolayı 2. vites 2bin devir dizel araç için uygun bir hızlanma aralığıdır. genelde dizelcilerde o devirde basar.aşağıda kalırsan geçikme olur yukarıda kalırsan erken vites atmak zorunda kalırsın ;) kaynak: Volkswagen - Passat Variant (B5) - 1.9 TDI (130 Hp) - Teknik özellikler, yakıt tüketimi (http://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=8936).
bende buna göre aracı standartken 4100 devir max kullanıyordum çünkü sonrası boş bant güç düşümü var. ayrıca standart pd130 4500devirde kesilir tamamen buda 235km/h denk gelir.dahada gitmez.yokuş aşağı bastım denedim.araca yazılım yaptırınca güç bandı değişiyor devir kesici kaldırılıyor. ve benim dyno da güç eğrisi 4400 devire kadar kesintisiz devam ettiğinden yazılımlı iken 4binde vites atmak gereksiz güç kaybı olacak. aynı şekilde standart iken 4400 de vites atmakta gereksiz zaman kaybı yaşatır. devir farkı bundandır. umarım anlammışsındır. öyle uzun yolda arabanın peşinde gitmeyi ergenler yapar.
bizde araç kıyaslamaları video ile ıspat ile olur laf kalabalığına girmem.
https://www.youtube.com/watch?v=3k1dyi5W6fk
https://www.youtube.com/watch?v=lSLMkstP5dg
geçen seneye kadar bu işlerle uğraşma heyecanım olduğu için video çekip yayınladık.


ayrıca 240 basan şahin videosunu ispatını bekliyorum
ayrıca hangi servis arabanın nasıl gittiğini nasıl deniyor ben hiç görmedim. şuanki aracımı bi kaç kere serviste bakım yaptırdım ben hiç görmedim arabanın gidişini kontrol ettiklerini. yağ bakımını yapıp gönderiyorlar. kardeşim vw serviste çalıştı.hala tanıdıklarım var. bu konuda iddalaşmayalım

kusura bakmayın arabalardan anlamadığınız şimdi daha iyi gördüm. helede kullandığınız araçtan anlamamak şaşırtıcı gerçi şaşırmadım yukarıdaki yorumlardan sonra...sen anlaşılan çok bu işlerden anlamıyorsun ama forumlar öğrenebilmek içindir belki birşeyler kaparsın diye yazıyorum son kez..onun dışında kimseye ispat etme gibi bir derdim yok..
aracı ben 150 bin de sattım zaten. o söylediğin km yeri sıfırlanabilen kısım aşağıda 132 bin km yazıyor dikkat edersen... ayrıca o aracı 107 binde aldım ve 4 sene bindim.
şimdi gelelim yorumuna.
asr kapatmamın sebebi yazılım var iken 2. viteste patiye düşmesi bundan dolayıda çekiş kaybı yaşatıyor. yazılım yokken asr açıktı çünkü asfalt temiz olduğundan pati çekmiyordu. ztn dikkat edersen asr ye giren aracın devri o şekilde hızlanmaz...
devir olayına gelelim. standart pd130 un max güç devri 4000dd dir max torkuda 1900devirde verir. ondan dolayı 2. vites 2bin devir dizel araç için uygun bir hızlanma aralığıdır. genelde dizelcilerde o devirde basar.aşağıda kalırsan geçikme olur yukarıda kalırsan erken vites atmak zorunda kalırsın ;) kaynak: Volkswagen - Passat Variant (B5) - 1.9 TDI (130 Hp) - Teknik özellikler, yakıt tüketimi (http://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=8936).
bende buna göre aracı standartken 4100 devir max kullanıyordum çünkü sonrası boş bant güç düşümü var. ayrıca standart pd130 4500devirde kesilir tamamen buda 235km/h denk gelir.dahada gitmez.yokuş aşağı bastım denedim.araca yazılım yaptırınca güç bandı değişiyor devir kesici kaldırılıyor. ve benim dyno da güç eğrisi 4400 devire kadar kesintisiz devam ettiğinden yazılımlı iken 4binde vites atmak gereksiz güç kaybı olacak. aynı şekilde standart iken 4400 de vites atmakta gereksiz zaman kaybı yaşatır. devir farkı bundandır. umarım anlammışsındır. öyle uzun yolda arabanın peşinde gitmeyi ergenler yapar.
bizde araç kıyaslamaları video ile ıspat ile olur laf kalabalığına girmem.
https://www.youtube.com/watch?v=3k1dyi5W6fk
https://www.youtube.com/watch?v=lSLMkstP5dg
geçen seneye kadar bu işlerle uğraşma heyecanım olduğu için video çekip yayınladık.


ayrıca 240 basan şahin videosunu ispatını bekliyorum
ayrıca hangi servis arabanın nasıl gittiğini nasıl deniyor ben hiç görmedim. şuanki aracımı bi kaç kere serviste bakım yaptırdım ben hiç görmedim arabanın gidişini kontrol ettiklerini. yağ bakımını yapıp gönderiyorlar. kardeşim vw serviste çalıştı.hala tanıdıklarım var. bu konuda iddalaşmayalım

benim aracım nedense 4.500 devirde kesilmiyor. bence siz anlamıyorsunuz diycem tartışmak güzel olmuyo değil hani ;) devamlı bir video ispatı ben şuan sürdüğüm arabayı biliyorum siz seneler öncesinde kalmışınız. madem bu araba bukadar güçsüz 2 viteste asr devreye girmiyor yazılımdan sonra giriyor asr nasıl oluyorda 2.8volvonun arkasından gidiyorsunuz benim diğer bir aracım olan 1.6 8V bile vites 3 te yazılım olmadan patinaj a bir tık gidiyor.siz seneler önce binmişiniz ama ben 2000 yılından beri 1.8 1.6 1.9 passat kullandım. TAMAŞ servisine uğrarsanız olmadı bir aksaraya gelirseniz VW AYCAN özel servisi var adam alır arabı bir teste çıkar bunlar bunlar var der.

Araba alınmış ama hala 1.6 tdi 1.9 tdi kapışması bitmedi :)))

söz uçar yazı kalır oyüzden birşeyler video ile ispat edilir forumlarda.
ben 2010 da 2005 model olarak aldım passatı 1.9tdi ondan önce başka dizel tecrübem vardı. senin yaş kaç bilemem ama 27 yaşındayım 22 yaşımdan beri vw ile ilgileniyorum. 4 sene tdi 1 senedirde tsi tecrübem var. 4500 yanlış yazdım 4750 civarı kesiciye giriyor. fakat bu devire sürekli çıkmak hem zararlı hem boş bant gereksiz devir çevirmek. ben zaten arkasından gittim dedim. izmit e doğru otobandaydık yol virajlarda 200-220 el veriyordu yerler ıslaktı. adamda o hızda gittiği için peşinden gidebildim. geçtim demedim. bir ara 220 ile giderken adam sağa geçti ama hızını kesmedi benım araba 220 yi geçmediği için adam yavaşcana hızlanarak gitti. aynı anda basmış olupta denemiş olsak adam tabi arayı açıp giderdi. biz adamla sadece 200 kmh gibi yanıma geldide geçti beni. deneme olmadı. ama bunu ben değilde başkası yazsa eminimki volvoyu kovaladım derdi. amacım bunu anlatmaktı. insanlar çok saptırıyor..