PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : 2014 B7 1.6-dsg den 2015 B8 1.6-dsg ye geçiş....



ariasos
21 04 2015, 23:44
selam arkadaşlar..

geçen ay içinde 2014 model 1.6 tdi-dsg 18 000 km deki aracımı satarak B8 kasa highline+discovery pro navigasyonlu passata geçtim.
(daha önce 2006 2.0 tdi kullanmışlığım da var)
araç 3000 km geldi şu anda

kendimce aradaki farklardan bahsetmek istedim
kasa olarak kıyaslanamaz görünüm hepinizin kanaatidir sanırım,
iç mekan arasında da yeni donanımın farkından da kaynaklı 20 yıl fark var gibi sanki.
ekranlar, koltuklar, ışıklandırma, direksiyon vs vs bambaşka, daha üst sınıf bir araç havasında..
motor açısından ben pek net bir fark göremedim açıkçası-eski 2.0 tdi nin tadını hayatta vermiyor :)
yol tutuş kesinlikle daha iyi 18 jantların etkisi büyük sanırım, ancak tek alışamadım konuda bu jantlar, araç B7 ye göre daha sert..
(ayrıca geçenlerde şehir içinde bir çukura girdim ve sağ ön teker balonladı :( stepne ile değiştirdim şimdilik biniyorum. acaba 34 psi hava azmı bu araca.)

neyse 40000 tlden fazla fark ödeyerek gerçekleştirdiğim bu değişimden şimdilik memnunum..aracı genel olarak çok sevdim

Agresive
21 04 2015, 23:49
selam arkadaşlar..

geçen ay içinde 2014 model 1.6 tdi-dsg 18 000 km deki aracımı satarak B8 kasa highline+discovery pro navigasyonlu passata geçtim.
(daha önce 2006 2.0 tdi kullanmışlığım da var)
araç 3000 km geldi şu anda

kendimce aradaki farklardan bahsetmek istedim
kasa olarak kıyaslanamaz görünüm hepinizin kanaatidir sanırım,
iç mekan arasında da yeni donanımın farkından da kaynaklı 20 yıl fark var gibi sanki.
ekranlar, koltuklar, ışıklandırma, direksiyon vs vs bambaşka, daha üst sınıf bir araç havasında..
motor açısından ben pek net bir fark göremedim açıkçası-eski 2.0 tdi nin tadını hayatta vermiyor :)
yol tutuş kesinlikle daha iyi 18 jantların etkisi büyük sanırım, ancak tek alışamadım konuda bu jantlar, araç B7 ye göre daha sert..
(ayrıca geçenlerde şehir içinde bir çukura girdim ve sağ ön teker balonladı :( stepne ile değiştirdim şimdilik biniyorum. acaba 34 psi hava azmı bu araca.)

neyse 40000 tlden fazla fark ödeyerek gerçekleştirdiğim bu değişimden şimdilik memnunum..aracı genel olarak çok sevdim
Hayırlı olsun yeni aracınız. Bizimki de üretilirse bineceğiz inşallah. İki kasayı da tanıyan biri olarak ses şikayetleri hakkında ne dersiniz? Bu adamlar mobilite lastik diye satıyor bize, patlamaya karşı direnci artırılmış ama balonlamaya karşı değil demek ki:)

neurotic
21 04 2015, 23:50
selam arkadaşlar..

geçen ay içinde 2014 model 1.6 tdi-dsg 18 000 km deki aracımı satarak B8 kasa highline+discovery pro navigasyonlu passata geçtim.
(daha önce 2006 2.0 tdi kullanmışlığım da var)
araç 3000 km geldi şu anda

kendimce aradaki farklardan bahsetmek istedim
kasa olarak kıyaslanamaz görünüm hepinizin kanaatidir sanırım,
iç mekan arasında da yeni donanımın farkından da kaynaklı 20 yıl fark var gibi sanki.
ekranlar, koltuklar, ışıklandırma, direksiyon vs vs bambaşka, daha üst sınıf bir araç havasında..
motor açısından ben pek net bir fark göremedim açıkçası-eski 2.0 tdi nin tadını hayatta vermiyor :)
yol tutuş kesinlikle daha iyi 18 jantların etkisi büyük sanırım, ancak tek alışamadım konuda bu jantlar, araç B7 ye göre daha sert..
(ayrıca geçenlerde şehir içinde bir çukura girdim ve sağ ön teker balonladı :( stepne ile değiştirdim şimdilik biniyorum. acaba 34 psi hava azmı bu araca.)

neyse 40000 tlden fazla fark ödeyerek gerçekleştirdiğim bu değişimden şimdilik memnunum..aracı genel olarak çok sevdim

ön arka 34 mü basıyorsunuz?

ariasos
22 04 2015, 10:54
servisde ön arka 34 bastılar hala öyle..bu arada stepneyi takarken kontrol ettirdim 45 psi hava basılmış fabrikada..

ariasos
22 04 2015, 10:58
Hayırlı olsun yeni aracınız. Bizimki de üretilirse bineceğiz inşallah. İki kasayı da tanıyan biri olarak ses şikayetleri hakkında ne dersiniz? Bu adamlar mobilite lastik diye satıyor bize, patlamaya karşı direnci artırılmış ama balonlamaya karşı değil demek ki:)



arkadaşım ben sipariş vermemişim, tesadüfen bu arabayı getirten arkadaş almaktan vazgeçmiş... bana nasip oldu.. bu kadar donanım bir araç almazdım belki ama biliyorsunuz herzaman seçme şansınız olmuyor vw de ...ne çıkarsa bahtınıza yani..

tar75
22 04 2015, 13:02
Hayırlı olsun güle güle kullanın

mertandur
22 04 2015, 13:52
selam arkadaşlar..

geçen ay içinde 2014 model 1.6 tdi-dsg 18 000 km deki aracımı satarak B8 kasa highline+discovery pro navigasyonlu passata geçtim.
(daha önce 2006 2.0 tdi kullanmışlığım da var)
araç 3000 km geldi şu anda

kendimce aradaki farklardan bahsetmek istedim
kasa olarak kıyaslanamaz görünüm hepinizin kanaatidir sanırım,
iç mekan arasında da yeni donanımın farkından da kaynaklı 20 yıl fark var gibi sanki.
ekranlar, koltuklar, ışıklandırma, direksiyon vs vs bambaşka, daha üst sınıf bir araç havasında..
motor açısından ben pek net bir fark göremedim açıkçası-eski 2.0 tdi nin tadını hayatta vermiyor :)
yol tutuş kesinlikle daha iyi 18 jantların etkisi büyük sanırım, ancak tek alışamadım konuda bu jantlar, araç B7 ye göre daha sert..
(ayrıca geçenlerde şehir içinde bir çukura girdim ve sağ ön teker balonladı :( stepne ile değiştirdim şimdilik biniyorum. acaba 34 psi hava azmı bu araca.)

neyse 40000 tlden fazla fark ödeyerek gerçekleştirdiğim bu değişimden şimdilik memnunum..aracı genel olarak çok sevdim

Hocam öncelikle yeni aracınız hayırlı uğurlu olsun.Benim de önceki aracım 2014 model 1,4 TSI vw cc idi.Benzinli olmasının etkisi ile oldukça sessizdi.Şimdiki aracımda B8 1,6 TDI Highline passat.Yalnız daha öncede dizel araçlara bindim sanki B8 dizel gürültülü çalışıyor gibi geliyor bana.Şimdi sizden öğrenmek istediğim şu:B7 kasa dizel ile B8 kasa dizel gürültü (yol sesi oldukça iyileşmiş bence vw cc den iyi, benim merak ettiğim motor sesi) arasında bir kıyaslama yaparmısınız? Yani vw ne ait dizeller hepmi böyle?

ariasos
22 04 2015, 14:39
merhabalar.. motor sesi konusunda sadece gazlamalarda B8 belki 1-2 desibel daha sesli diyebiliriz, ama bu konuda objektif yorum yapma şansımız yok ne yazık ki ...ama şunu unutmamak lazım B7 kasa aslında temel olarak bir kaç defa makyaj gören bir platformun en son haliydi, en mükemmel haliydi, yani tüm kusurları iyileştirilmişti. B8 ise yepyeni bir platform mutlaka eksileri ve artıları olacaktır. yol sesi iyice azaltıldığı için motor sesi daha çok dikkati çekici bir hal almış demek ban daha doğru geliyor.
yeni kasanın en etkileyici yanı yol tutuş ve direksiyon hakimiyet hissi bence..
daha öne 1 yıl kadar insignia 2.0 dizel araç kullanmıştım, resmen motor kucağımda gibiydi :)

mertandur
22 04 2015, 14:58
merhabalar.. motor sesi konusunda sadece gazlamalarda B8 belki 1-2 desibel daha sesli diyebiliriz, ama bu konuda objektif yorum yapma şansımız yok ne yazık ki ...ama şunu unutmamak lazım B7 kasa aslında temel olarak bir kaç defa makyaj gören bir platformun en son haliydi, en mükemmel haliydi, yani tüm kusurları iyileştirilmişti. B8 ise yepyeni bir platform mutlaka eksileri ve artıları olacaktır. yol sesi iyice azaltıldığı için motor sesi daha çok dikkati çekici bir hal almış demek ban daha doğru geliyor.
yeni kasanın en etkileyici yanı yol tutuş ve direksiyon hakimiyet hissi bence..
daha öne 1 yıl kadar insignia 2.0 dizel araç kullanmıştım, resmen motor kucağımda gibiydi :)
Anladım; tabi ki bazı kusurlar zaman içersin de düzeltilecektir.B7 ye göre hemen hemen aynı diyorsunuz yani:)

Ugurzkan
22 04 2015, 17:47
hayırlı olsun iyi günlerde kullanın