Merhaba arkadaşlar
Durumu baştan anlatayım. Bir hafta önce araba kumandadan açılmamaya başladı. Kumandadaki küçük kırmızı ışık yanıyor ama kilidi açmıyordu. Forumda anlayılan senkron işlemlerini(sürücü kapısına takıp kilitleme tuşuna basılı tutma) yaptım. Ama bir işe yaramadı. Neyse haftasonu arabayı bırakıp şehirdışına çıktım. Döndüğümde anahtarla kapıyı açtım ki, sadece sürücü kapısı açıldı, kontağı çevirdim saat 00:00 ı gösteriyor, bir umut kontağı çevirdim ama çalışmadı tabi.
Ben arabayı 3 senedir kullanıyorum. Akü bir kere daha böyle sıfırlandı. Takviye yaptık ve çalıştırarak şarj etmiştik.
Benden önceki sahibi ne kadar kullandı bilemiyorum ama en az 1 kere değiştirdiği belli arabada mutlu akü var.
Yeni akü mü alsam yoksa şarj mı ettirsem? Yeni akü al diyeceğinizi tahmin ediyorum aslında :) Hangi marka tavsiye edersiniz? ve Antalya da önerebileceğiniz bir yer var mı?

Yeni akü alın..İnci olabilir..Mutlu olabilir.

Nerede ne zaman sizi ortada bırakacağı belli olmaz, ömrüde dolmuş şarj tutmaz artık o içindeki duvar denilen odalar deforme olmuştur yenisini alın zaten aracınız benzinli amperi yüksek değil pahalı birşey sayılmaz kış vakti hiç değmez.

Birkaç yere fiyat sorum mutlu akü ve varta arasında 10tl fark var. bu durumda varta daha mantıklı değil mi?

Nerede ne zaman sizi ortada bırakacağı belli olmaz, ömrüde dolmuş şarj tutmaz artık o içindeki duvar denilen odalar deforme olmuştur yenisini alın zaten aracınız benzinli amperi yüksek değil pahalı birşey sayılmaz kış vakti hiç değmez.

Cevap için teşekkürler.
İçinde 72 amperlik mutlu akü var. Öğrendiğim kadarıyla orjinalinde 60 amperlikler takılı oluyormuş. 72 liğe mi devam etsem, orjinaline mi döneyim sizce?

Cevap için teşekkürler.
İçinde 72 amperlik mutlu akü var. Öğrendiğim kadarıyla orjinalinde 60 amperlikler takılı oluyormuş. 72 liğe mi devam etsem, orjinaline mi döneyim sizce?

Araacınızda elektrik sistemini etkileyecek ekstra bir ilave yoksa orjinalde alabilirsiniz ikisinin arasında birşey de.