Arkadaşlar 2014 b7 otomatik dizel araç aldım. Kalkışda araç çok ağır hareket ediyor. Gazı kökleyince de 1-2 sn sonra bu sefer de çok fazla atak yapıyor. Kalkışda tepkime süresi nedeniyle mi araç ağır kalkıyor bilen arkadaşlar varmı ? Tepkime süresiyle ilgili birşeyse bunu kısaltmak, daha atak bir kalkış sağlamak yazılımsal ayarlarla mümkün mü ? Tşk.

Anlattığınız şey aslında tam olarak turbo lag(turbo gecikmesi).Turbo doluncaya kadar araç hantal bir karakter sergiliyor ve siz o hantallıktan kurtulmak için tam gaz yaptığınızda bu sefer turbo overboost olup tüm gücünü yansıttığında dediğiniz gibi rahatsız edici bir hal alıyor.Bunu sprintbooster taktırarak bir nebze çözebilirsiniz.Aracınızın gaz tepkimeleri daha seri hale gelir ve kararsızlık ortadan kalkar.

sprintbooster yetkili servislerce takılıyor mu ? Dışarda taktırırsam araç garantiden çıkar mı aceba ? Tşk

sprintbooster yetkili servislerce takılıyor mu ? Dışarda taktırırsam araç garantiden çıkar mı aceba ? Tşk

Yetkili servis takmaz. Her türlü bu tarz aksesuarı garanti bozmak için fırsat sayar.

çeşitli forumlarda hep söylerim ama kimse beni dinlemez.
1.6 tdi vw nin kötü bir motoru. tsi ler ise bir okadar güzel. yeni ultra tdi lar ile sorunu çözmüşlermi göreceğiz. enjektör sistemi yenilenmiş.
aynı aracın 1.4 tsi 122 dsg sini sürün arada dağlar kadar, gaz tepki ve etki süresinde fark var.
geçen ay 1.6 tdi 90 dsg toledo sürdüm 1 hafta resmen "otomobil" kelimesinden soğudum. Özetle 1.6 tdi araca sprint booster takarsanız dsg kafayı yer. Sakın denemeyin.
Bu arada aracım 1.2 tsi dsg mk3 leon.