PDA

Orijinalini görmek için tıklayınız : Dunlop Fast Respons'dan sonra hangi lastik



Nautilus
28 08 2014, 11:55
36 binde 3 yaşında olan olan lastiklerimi 40 bin de değiştirmeyi düşünüyorum. Araç üzerinde gelen 215/55/16 97W lastik yerine hangi lastik önerirsiniz. Dunlop'a devam edeyeimmi yoksa Pirelli Cinturanto yada Michlein Primacy mi özellikle Dunlop fastrespons dan sonra farklı marka lastik kullanan arkadaşlar deneyimlerini paylaşabilirmi bir de 97W ile 91 H arasında lastik başına 200 TL fark varmı bu farka değermi

sebinefe
28 08 2014, 12:08
Continental, nakian, pirelli cinturato blue p7(kendi aldığım lastikler), michelin olabilir.

36 binde 3 yaşında olan olan lastiklerimi 40 bin de değiştirmeyi düşünüyorum. Araç üzerinde gelen 215/55/16 97W lastik yerine hangi lastik önerirsiniz. Dunlop'a devam edeyeimmi yoksa Pirelli Cinturanto yada Michlein Primacy mi özellikle Dunlop fastrespons dan sonra farklı marka lastik kullanan arkadaşlar deneyimlerini paylaşabilirmi bir de 97W ile 91 H arasında lastik başına 200 TL fark varmı bu farka değermi

s5s5s5
28 08 2014, 13:55
Goodyear ya da Continental derim.

supermen5
28 08 2014, 16:50
Kesinlikle Goodyear Efficient Grip Performance tavsiye ederim. Yol tutuş, sessizlik ve yakıt konusunda tartışmasız en iyi lastik. Hepsiburada bayağı iyi yorumu var. Bu arada aracınızdaki lastik XL. Sizinde 97 XL olanı almanız gerekiyor.

Nautilus
28 08 2014, 17:19
Fabrika çıkışı olarak üzerinde gelen lastik 97W

Nautilus
28 08 2014, 17:24
Kesinlikle Goodyear Efficient Grip Performance tavsiye ederim. Yol tutuş, sessizlik ve yakıt konusunda tartışmasız en iyi lastik. Hepsiburada bayağı iyi yorumu var. Bu arada aracınızdaki lastik XL. Sizinde 97 XL olanı almanız gerekiyor.
Dunlop fastresponse'dan daha mı iyi?

dracarys
28 08 2014, 18:39
Fast Response eski bir lastik.
GoodYear Efficient Grip Performance ve Michelin Primacy 3 gibi yeni teknoloji lastiklere bakın.

Nautilus
31 08 2014, 13:03
Mutlaka 97W olanı mı alayım

funky34
31 08 2014, 13:16
hız yapıyorsanız W serisi daha iyidir.

bayfe
10 09 2014, 23:00
Ne yaptınız aldınızmı, bende de dunlop var ve bu ay değişim zamanı bir türlü karar veremedim,

Nautilus
05 12 2015, 11:57
Dunloplarla 48 bine kadar geldim. Yani henüz değiştirmedim bu arada Goodyear Efficient Grip Performance için aracın orjinal yük ve hız endekslerine uygun lastik yok. Michlein Primacy 3 de var. Bir de Michlein Crossclimate çıkmış sanırım Michlein alacağım ama Crossclimate kafamı karıştırdı Crossclimate yakıt tüketiminde daha iyi gibi (etiket verisi) ses ikisinde de 69 db. Açıkçası benim için ilk öncelik konfor ikinci öncelik güvenlik son olarak da yakıt tüketimi geliyor. Dunloptan sonra Primacy 3 veya Crossclimate kullanan olduysa deneyimlerini paylaşabilirlermi

ilkemutluer
05 12 2015, 16:30
Bende 3 yildir kullaniyorum 33000 km oldu bu kis gecsin ya conti premium yada michelin crosclimate karasizim

SM-G800H cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

brs
05 12 2015, 23:07
2008 Toyota corolla aracın üzerinde gelen 205 55 16 dunloptan sonra geçen sene aldigimiz goodyear efficient grip performance lastik ten sonra araçta kesinlikle lastik sesi kalmadı. Üstelik araç 6 yılda 30000 km kullanilmis olmasına rağmen iki lastik te kanalların içinde lastik etrafını dönecek sekilde boyunca derin yarık oluşmuştu

GT-I9301Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

gakaydin
06 12 2015, 00:47
Benim de yazlık lastik almam lazım, burada pek kış olmuyor. üzerindekiler michelin primacy ve memnun değilim. B6 variant 2.0 tdi için tavsiyeniz ne olur. Şu anki ebat 205 55 16 91v

Nautilus
20 03 2016, 18:29
50.000 Km de Dunlopları Continental Contipremiumcontact 5 ile değiştirdim. Araba bir hayli yumuşadı hem ses olarak hem de vibrasyon olarak. Dunlopları biraz geç değiştirdim sanırım. Çünkü 50.000 km deki dunlop ile 0 km deki cpc5 arasında dramatik bir fark var. Ancak her iki lastiği 0 km olarak kıyaslarsak. CPC5 Dunlop Fast Response'ye göre şimdilik sürüş konforu olarak daha iyi bir hisse sahip. Yol tutuş ve frenleme olarak ise Dunlop sanki daha iyiydi. (İlk 10.000 km için :Dunlop sıfır araçla geldiği için sıfır fren ve ön/arka düzen mekanizmasının da etkisi olabilir)

Taner Göde
21 03 2016, 08:47
Çok şükür 2011 Ekim'de alıp maalesef 2012 Haziran ayında sattığım B7 kasa 1.6 TDI motorlu Comfortline donanımlı VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT aracımda DUNLOP vardı ve şunu samimiyetle ifade edebilirim, hatta ısrarla iddia edebilirim ki DUNLOP frenleme, yanal yaslanma, hızlanma, yumuşaklılık ve darbe emişi hususlarında çok, çok, çok başarılı bir lastikti. Daha sonra tüm araçlarımda CONTINENTAL lastik geldi, CC'deki Continental Sport Contact lastiklerden maalesef memnun kalmadım, ince yanak ve yüksek basınç nedeni ile konfor ve fren kötüydü, asfalt yolda bolca bulunan mıcır-stabilize gibi küçük taşlarda frenleme yapmıyor, lastikler aracın ağırlığı ve yüksek basınç nedeni ile kızaklıyordu.

B7 kasa EXCLUSIVE lastiklerim 17" olduğu için bu sorundan kurtulmuştum ve ondan çok memnundum. B8 kasa HIGHLINE araçlarımda ise 18" jantlar ve CONTINENTAL SPORT CONTACT lastikler geri gelmişti ama bir farkla, bu lastik yanağı 235 tabanı ile CC'dekinden %5 daha fazlaydı ve bu da konfora hissedilir şekilde etki ediyordu, gerçi CC ve B8 zaten tamamen farklı ancak 18" 235 lastikli CC yerine 18" 235 lastikli B8 kullandığım için aradaki farkı direksiyon, koltuk ve gaz pedalında hissettiğim için kaymak gibi asfaltta gezmiyorsanız bu tür araçlarda YANAK önemlidir ve ona dikkat etmek de gereklidir.

passatonr
21 03 2016, 10:34
Çok şükür 2011 Ekim'de alıp maalesef 2012 Haziran ayında sattığım B7 kasa 1.6 TDI motorlu Comfortline donanımlı VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT aracımda DUNLOP vardı ve şunu samimiyetle ifade edebilirim, hatta ısrarla iddia edebilirim ki DUNLOP frenleme, yanal yaslanma, hızlanma, yumuşaklılık ve darbe emişi hususlarında çok, çok, çok başarılı bir lastikti. Daha sonra tüm araçlarımda CONTINENTAL lastik geldi, CC'deki Continental Sport Contact lastiklerden maalesef memnun kalmadım, ince yanak ve yüksek basınç nedeni ile konfor ve fren kötüydü, asfalt yolda bolca bulunan mıcır-stabilize gibi küçük taşlarda frenleme yapmıyor, lastikler aracın ağırlığı ve yüksek basınç nedeni ile kızaklıyordu.

B7 kasa EXCLUSIVE lastiklerim 17" olduğu için bu sorundan kurtulmuştum ve ondan çok memnundum. B8 kasa HIGHLINE araçlarımda ise 18" jantlar ve CONTINENTAL SPORT CONTACT lastikler geri gelmişti ama bir farkla, bu lastik yanağı 235 tabanı ile CC'dekinden %5 daha fazlaydı ve bu da konfora hissedilir şekilde etki ediyordu, gerçi CC ve B8 zaten tamamen farklı ancak 18" 235 lastikli CC yerine 18" 235 lastikli B8 kullandığım için aradaki farkı direksiyon, koltuk ve gaz pedalında hissettiğim için kaymak gibi asfaltta gezmiyorsanız bu tür araçlarda YANAK önemlidir ve ona dikkat etmek de gereklidir.

Taner Bey bende Petlas ve Falken arasında kaldım. Siz olsaydınız hangisini seçerdiniz? Petlas Velox Sport PT741 - Falken ZIEX914 ECORUN
Ebat 235 45 17

Taner Göde
21 03 2016, 10:51
FALKEN markası SUMITOMO'ya ait, çok yüksek performans lastikleri üretiyor. FALKEN ayrıca ABD'de çok yaygın. FALKEN tavsiye ederim. MICHELIN, CONTINENTAL, DUNLOP, GOODYEAR, BRIDGESTONE, YOKOHAMA şaşma.


Taner Bey bende Petlas ve Falken arasında kaldım. Siz olsaydınız hangisini seçerdiniz? Petlas Velox Sport PT741 - Falken ZIEX914 ECORUN
Ebat 235 45 17

passatonr
21 03 2016, 11:08
FALKEN markası SUMITOMO'ya ait, çok yüksek performans lastikleri üretiyor. FALKEN ayrıca ABD'de çok yaygın. FALKEN tavsiye ederim. MICHELIN, CONTINENTAL, DUNLOP, GOODYEAR, BRIDGESTONE, YOKOHAMA şaşma.

Cok tesekkur ederim.